Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 01. 1. 2021

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 01. 1. 2021

autor	příspěvek
Petr165	Úterý, 15. prosince 2020 - 12:52:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 7-2009	Regpetrs, Marky Nádhera a souhlas! Velká škoda, že se něčeho takového nedožijeme i u nás
Ladis-63	Středa, 16. prosince 2020 - 11:44:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2017	Petr165: naprostý souhlas, ale ten sníh by jsme museli tak našlehat z bílků
Regpetrs	Středa, 16. prosince 2020 - 22:03:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 2-2007	A tohle znáte?
nalej-olej	Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 23:09:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2020	Lokomotiva 354.1144 Praha - Těšnov
Blanka	Pátek, 18. prosince 2020 - 19:18:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 12-2014	Regpetrs: Tak to je síla Má ten tunel standardní výšku? Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Regpetrs	Pátek, 18. prosince 2020 - 21:45:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 2-2007	Blanka: Je asi o pár centimetrů menší než naše, protože je italský.
E499001	Pátek, 18. prosince 2020 - 22:41:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3751 Registrován: 11-2006	Pomalu se blíží Vánoce, dám do placu jeden dáreček na odlehčení. Steam forever ... (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
dědek_hank	Pátek, 18. prosince 2020 - 23:02:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 7-2017	E499001 3751: Výroba toho filmu dlouhého 4:44 min trvala 5 měsíců. Kolik lidí tráví neskutečné množství času produkcí naprostých hovadin...
Vrbam	Sobota, 19. prosince 2020 - 01:44:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 7-2003	Mě by spíše zajímalo, jakou známku z fyziky měli lidi, co to vymýšleli.
Jussi	Sobota, 19. prosince 2020 - 02:17:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 1-2017	Vrbam: Doporučuji shlédnout tyto návrhy metra D - odkaz, které dělali lidé podobní autorům Steam Speed. Pro nás techniky je to trochu těžko skousnutelné Ale jinak jeden z autorů návrhů (Vojta - návrh se sukulenty) je kolega a kamarád, kterého jsem vedl v teamu jako hlavního studentského designera a musím říct, že na člověka studujícího umění je ještě velmi rozumný a když jsem mu jako strojař vysvětlil, co se mi nelíbí, tak si to zapsal a v dalším návrhu to nebylo... I tak to byla docela jízda . Vysvětlit mu, že ozubení na dvou kolech soukolí musí mít stejně velké zuby byl začátek...
Kuřil_p	Sobota, 19. prosince 2020 - 10:35:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2669 Registrován: 9-2009	Snad jedině návrh od A. Bláhové je dobrý. Zlatá šedesátá léta a design dopravních prostředků ve světě. Ve 3D grafice je snadné vyrobit tyto futuristické návrhy (vysoký lesk, zrcadlení atd.). Návrh modelu současného auta ve 3D je snadné. Ovšem vymodelovat ve 3D takovou Tatru 603-3 je už daleko obtížnější (nebo Škodu RTO, atd.) Mne přivedl k železnici jako kreslíře design vozidel (lokomotivy S 499.0, 498.0, 475.1, T 679.1, T 678.0, T 478.3 atd.). Proč tyto staré dopravní prostředky (auta z šedesátých let, letadla - např. Boeing 747) jsou tak nějak hezčí než ty současné? Neumím na to odpovědět. Tehdy jsem se s někým shodnul, že tyto stroje měly nějakou tvář.
22michal	Sobota, 19. prosince 2020 - 10:38:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 7-2017	To video tak trochu vykrádá PC hru Carmagedon...
Blanka	Sobota, 19. prosince 2020 - 11:47:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 12-2014	E499001: Tak tam bych tedy točit na mašině nechtěla Ale YouTube mi hned nabídlo zajímavou scénu z 3D filmu s Polar Expressem, tam se jim parní atmosféru podařilo zachytit pěkně https://www.youtube.com/watch?v=bpZNGcE51NA Regpetrs: Díky za odpověď. A má to vliv na ten závěrečný kouřový efekt? Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
E499001	Sobota, 19. prosince 2020 - 12:20:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3752 Registrován: 11-2006	A má to vliv na ten závěrečný kouřový efekt? Nejspíš ne, je to prostě komínový efekt a směr proudění větrů v dané lokalitě. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
dědek_hank	Sobota, 19. prosince 2020 - 12:55:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 7-2017	Kuřil_p: " Proč tyto staré dopravní prostředky...jsou tak nějak hezčí než ty současné? Neumím na to odpovědět. Tehdy jsem se s někým shodnul, že tyto stroje měly nějakou tvář." To byl čs. designový styl z konce 50. až začátku 70. let zvaný Brusel, podle světové výstavy Expo 58 v Bruselu, kde sklidil obrovský úspěch. Jestli se vůbec dá zařadit do nějakého stylového šuplete, tak by to asi byl "soft" modernismus. Zdaleka se netýkal jen dopravních prostředků, i když je fakt, že jména jako Diblík nebo Kardaus se nabízejí sama. "Brusel" se prosadil i v architektuře (pavilón Z na brněnském výstavišti, plavecký bazén v Praze-Podolí...), v nábytku, interiérech a domácích potřebách (za všechny mě napadá design budíku Ex 60...) i jinde. Byla to tvůrčí reakce na socialistický realismus v podmínkách určitého uvolnění po Stalinově smrti. "Bruselských" nádražních budov se obvykle uvádí 12: Beroun, Bílina, Duchcov, Havlíčkův Brod, Havířov, Cheb, Klatovy, Oldřichov u Duchcova, Ostrava-Vítkovice, Žďár nad Sázavou, Havířov, Čadca. Srovnejte si je s dozvuky funkcionalismu v práci architekta Dandy: nádražní budovy Teplice nad Bečvou, Třinec, Pardubice. Jakkoli je definice bruselského stylu nejednoznačná, při srovnání uvedených budov je rozdíl zřejmý i mírně poučenému laikovi, zvlášť když si pro srovnání vezme Dandovy práce, které se najdou i v té "bruselské" skupině - třeba Klatovy nebo Vítkovice. Já se omlouvám, že to neumím lépe vyjádřit. Jestli jsou tu architekti nebo stavaři, ať mě opraví nebo doplní. (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Kuřil_p	Sobota, 19. prosince 2020 - 13:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2670 Registrován: 9-2009	dědek_hank. Ovšem sedmdesátá léta byla dost odlišná. Naopak hrozně vypadaly auta té doby např. Škoda 100, 120, hranaté autobusy Karosa, tahače Liaz, atd. Šedesátá léta byla celosvětově v designu zajímavá. Kdybych měl cestovat tímhle, tak nevím: https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/obrazem-uchvatne-fut uristicke-vize-novych-podob-metra-prizma/r~4dc5fc8cd72711ea842f0c c47ab5f122/r~ea42fc08d72d11ea95caac1f6b220ee8/
Jussi	Sobota, 19. prosince 2020 - 14:08:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 1-2017	Kuřil_p: Souhlas. Akorát návrh slečny Bláhové se hodně "inspiroval" metry na severu, takže přínos designové studie je poměrně malý. Ale zase je jediný jakžtakž funkční. K tomu prvnímu řešení se skálou - mě osobně na prezentaci tohohle návrhu pobavilo odsávání vzduchu, elektromagnet na spojování na čele a pak nutnost právě švédské oceli . A samozřejmě to, že nejdůležitější v metru je rozhled z vozu... Jinak je to bohužel děs, Vojtova představa sukulentů v metru, kdy některé jsou dle návrhu i vzhůru nohama... K tomu designu máš samozřejmě taky pravdu. Problém je, že po nich na škole doslova vyžadují, aby tvořili něco šokujícího, bez ohledu na funkčnost. Když udělají funkční design, tak dostanou vylágoš, že nejsou tvůrčí.
Blanka	Sobota, 19. prosince 2020 - 14:25:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 12-2014	E499001: Vzpomněla jsem si, že mám tento efekt vlastně také zachycen na Jarově, tam je to ale takové poetičtější https://youtu.be/4mxtu6p7G0w?t=987 Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Kuřil_p	Sobota, 19. prosince 2020 - 15:09:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2672 Registrován: 9-2009	Jussi:K tomu designu máš samozřejmě taky pravdu. Problém je, že po nich na škole doslova vyžadují, aby tvořili něco šokujícího, bez ohledu na funkčnost. Když udělají funkční design, tak dostanou vylágoš, že nejsou tvůrčí. Tak asi záměrem učitelů je, aby se u nich naplno rozvinula vlastní fantazie a nebáli se experimentovat (šokovat). Z těch zprvu šílených nápadů se může nakonec něco dobrého prosadit. V dětství jsem kreslil hodně auta, letadla atd., tak mne design zajímá a také mne zajímá názor lidí. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.)
Jussi	Sobota, 19. prosince 2020 - 15:49:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 1-2017	Kuřil_p: Jo, já tomu rozumím, moderní prvky jsou třeba. Mě ten extravagantní design nového metra nevadí (stejně se to do výroby nedostane), ale už se mi nelíbí, že tam navrhuje technické prvky, které jsou v návrhu zbytečné a zcela postrádají logiku - proč elektromagnet na spojení, proč vysávat vzduch z kabiny vozu. Když tomu technicky nerozumím, tak to tam necpu a soustředím se na design. Jinak v praxi to docela funguje - designer dá podobně odvážný kousek, konstruktéři zajdou na panáka a přemýšlí co s tím, navrhnou řešení odpovídající potřebám a respektující design a pak následuje drobná válka o detaily, které se promítnou do finálního návrhu. Jako příklad dávám naše poslední řešení trayserveru (operátoru s paletkami a výrobky), vlevo je návrh designera (tady zrovna Vojty Štajera), uprostřed nákres naší konstrukce a vpravo finální řešení. Abych nebyl úplně OT: Tohle je fotka 422 002 z ledna Mezitím se stav výrazně změnil, stav prací lze sledovat na instagramu -> IG Retroloku
CHemin	Sobota, 19. prosince 2020 - 17:52:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2020	What a fantastic painting of the class 486.0 you have posted Kuřil_p! Have you made this painting your self? Knut
Regpetrs	Sobota, 19. prosince 2020 - 18:18:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 2-2007	Blanka: Taky dobrý. V té Itálii jeli o něco rychleji.
dědek_hank	Sobota, 19. prosince 2020 - 18:25:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2928 Registrován: 7-2017	CHemin: "What a fantastic painting of the class 486.0 you have posted Kuřil_p! Have you made this painting your self? Knut" It was painted by Vilém Kreibich, https://cs.wikipedia.org/wiki/Vil%C3%A9m_Kreibich. (Try an on-line translator and if it is not sufficient ask us here for an explanation.)
XMH	Sobota, 19. prosince 2020 - 18:35:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2017	Pekny stitek z kremaka. https://aukro.cz/cedulka-z-lokomotivy-vyrobni-stitek-z-lokomotivy -534-0350-6980054290
CHemin	Neděle, 20. prosince 2020 - 17:28:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2020	Thanks for your information dedek hank
Vojbar	Pondělí, 21. prosince 2020 - 20:20:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2019	Zdravím.. Při úklidu jsem našel staré VHS kazety, které jsem dostal jako prcek. Záběry to jsou super a přemýšlím že bych to přehrál a hodil na YouTube,ale nevím zda mohu, protože autor nejsem a úplně nevím jak je kontaktovat... Popřípadě jak to řešit? Na první kazetě jsou záběry z nějakých jízd okolo Staré Paky a na druhé jsou záběry ze 150 výročí Olomouc - Praha..
Fabec	Úterý, 22. prosince 2020 - 08:02:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 6-2010	Vojbar: Výročí psané dýmem je hlavní tvůrce Stanislav Návoj (lze ho dohledat na FB). Ale několik těchto velmi starých VHS už se na youtube nachází, a nikdo je nesmazal.
Jacek	Úterý, 22. prosince 2020 - 12:15:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 9-2003	Tyto VHS by si zasloužily nového vydání v lepší kvalitě na DVD. Tenkrát vycházely také ročenky, mnozí z nás mají ještě všechny kazety, i když je není na čem přehrát. Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky http://jacek-modely.cz
pal	Úterý, 22. prosince 2020 - 14:58:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 9-2017	Vánoce jsou také vzpomínky. Vzpomněl jsem si, že v Děčíně byla kromě 475.179 ještě i 475.149. Tato mašina jakoby zázrakem byla zrušena až k 20.12.1981 (jako poslední z řady 475.1) a následně přeznačena na K-810. Proto se touto cestou ptám pamětníků-jaké bylo její nasazení v letech 1980 - 81 a nenašly by se z této doby nějaké fotky? Rozhodně by 475.149 za vzpomínku stála... Pěkné Vánoce a rok 2021.
Fabec	Úterý, 22. prosince 2020 - 19:26:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 6-2010	Jacek: "Tyto VHS by si zasloužily nového vydání v lepší kvalitě na DVD. Tenkrát vycházely také ročenky, mnozí z nás mají ještě všechny kazety, i když je není na čem přehrát." Taky toho mám doma tři 4 poličky mi to zabírá A taky není na čem přehrát... Každopádně některé ty nejstarší ročenky (94,96,97) jsou také k dohledání na youtube. A ročenky vycházejí stále, akorát je vyrábějí Videoslužby Kolář, a vycházejí v Dráze. A ještě vychází také ročenka parních jízd od MPH Video.
Jacek	Úterý, 22. prosince 2020 - 20:47:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 9-2003	Myslel jsem, že by nebylo od věci aby to vyšlo znovu v lepší kvalitě a ne kde to stáhnout v rozlišení 400x300, hlavně zdarma. Srovnávat ročenku z loňska či předloňska s 20 let starými záběry již dávno neexistujících vozidel je poněkud mimo... Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky http://jacek-modely.cz
Viajero	Úterý, 22. prosince 2020 - 20:51:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 10-2005	Matys: "Něco z USA https://www.youtube.com/watch?v=7GNaCOMSstA&ab_channel=HemiPowere d" Než omílání poražených závor, je docela zajímavé přečíst si, s jakými problémy se potýkají při opravě té přepravované parní lokomotivy v zámoří. Není to tak nepodobné situaci u nás, včetně nedostatku financí a nečekaně též zaměstnance - zloděje cenných dílů, jež prodal do šrotu. Výkupna ovšem informovala šerifa. https://trn.trains.com/news/news-wire/2020/03/restoration-of-no-1 309-replaces-stolen-parts-fundraising-moves-forward
Viajero	Úterý, 22. prosince 2020 - 20:58:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 10-2005	Měl bych jeden dotaz na zde přítomné páraře pamětníky či současníky, který mne napadl v souvislosti s nedávným příspěvkem Petra Barchánka o německých uzavřených budkách se stěrači oproti našim průvanovým. V mnoha atlasech jsou nákresy ovládacích prvků a u štokru a předpokládám asi i jedničkového albatrosa má pocit, že na armaturní hlavě byla mimo jiné legenda "topení v budce vlevo" a "topení v budce vpravo", nebo tak něco. Co si pod tím mám představit, nějaký malý radiátor, či topný had? Předem děkuji. Bohužel na štokru jsem jel jedinkrát a už je to dávno.
Blanka	Úterý, 22. prosince 2020 - 21:14:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 12-2014	Vánoce už máme za dveřmi, tak si dovolím přidat letošní video-přání se vzpomínkou na návštěvu Němky 555.0153 v Praze v roce 2017 - kéž v příštím roce páry konečně vyjedou bez omezení a ať nikdy nechybí dostatek sil a nadšení pro všechnu tu poctivou dřinu kolem těchto nádherných strojů https://youtu.be/nikDSaGBnOA Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Petr_barchánek	Úterý, 22. prosince 2020 - 23:04:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 5-2002	nedávným myslíš tenhle čyři roky a dva dny nedávný příspěvek? nějaký malý radiátor, či topný had? Ano, malý radiátor podél stěny. From station to station, back to Düsseldorf City Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express
Viajero	Středa, 23. prosince 2020 - 11:07:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 10-2005	Petr_barchánek: "nedávným myslíš tenhle čyři roky a dva dny nedávný příspěvek? " Člověče, tak sloní paměť nemám Smotal jsem Tvůj - 4. června 2020 - 20:47:51 a Bramovu reakci 5. června 2020 - 09:40:20, V případě stěračů a osvětlení je to něco, co místním jedincům asi nikdy nedojde, tady se vždy prostě vystrkovala palice ven ze stroje i za silného deště či sněžení a nešlo se pak divit, že málokterý strojvedoucí či topič na páře se dožil ve slušném zdraví alespoň odchodu do důchodu Měj hezké Vánoce a dobrý nový rok. Myslím, že "dobrý" úplně stačí, prostě lepší časy
Mixmouses	Středa, 23. prosince 2020 - 20:37:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 1-2006	Přeji Vám všem pohodové a klidné Vánoce a hodně zdraví, štěstí, pohody a úspěchů v roce 2021. fotomysak.bloudil.cz
Regpetrs	Čtvrtek, 24. prosince 2020 - 10:06:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 2-2007	Jedničkové čtyřkoláky v roce 2010 - video.
fandaL	Pátek, 25. prosince 2020 - 06:29:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2018	Prosím, neznáte někdo přezdívku 320.0? Postavil jsem ji z Lega a Buwizzu, jezdí perfektně, svítí nezávisle dopředu a dozadu, široká je 7 studů, je moc roztomilá, jen ta přezdívka jí chybí Předem moc díků.
Mph	Sobota, 26. prosince 2020 - 10:46:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2009	Rozlučková jízda na trati Děčín - Telnice s lokomotivou 52 8079-7 https://www.youtube.com/watch?v=ez0r80vgy80&t=
Marian_P	Sobota, 26. prosince 2020 - 12:53:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 1-2012	Jo to byla jízda. Soudruzi z NDR nevěděli vůbec do čeho jdou, ale zvládli to perfektně.
Mořepetr	Sobota, 26. prosince 2020 - 14:04:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5583 Registrován: 3-2006	fandaL: "Prosím, neznáte někdo přezdívku 320.0? Postavil jsem ji z Lega a Buwizzu, jezdí perfektně, svítí nezávisle dopředu a dozadu, široká je 7 studů, je moc roztomilá, jen ta přezdívka jí chybí Předem moc díků." Jestli měla nějakou přezdívku se dnes už bude docela špatně zjišťovat. V běžných zdrojích o železničním slangu o ní nic není. Ale pokud se člověk podívá na ustálené přezdívky ostatních řad, kdy se jako přezdívka používá staré označení (např. 830 -dvaašedesátka). Tak by bylo možné odvodit označení "sedmadevadesátka", nebo "devadesát sedmička". Spíš to první, kdy to vychází z německého psaní číslovek.
dědek_hank	Sobota, 26. prosince 2020 - 14:20:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 7-2017	Mořepetr: "fandaL: "Prosím, neznáte někdo přezdívku 320.0? Postavil jsem ji z Lega a Buwizzu, jezdí perfektně, svítí nezávisle dopředu a dozadu, široká je 7 studů, je moc roztomilá, jen ta přezdívka jí chybí Předem moc díků." Jestli měla nějakou přezdívku se dnes už bude docela špatně zjišťovat. V běžných zdrojích o železničním slangu o ní nic není. Ale pokud se člověk podívá na ustálené přezdívky ostatních řad, kdy se jako přezdívka používá staré označení (např. 830 -dvaašedesátka). Tak by bylo možné odvodit označení "sedmadevadesátka", nebo "devadesát sedmička". Spíš to první, kdy to vychází z německého psaní číslovek." Akorát že to za kkStB byla devětadevadesátka... https://www.pospichal.net/lokstatistik/10990-kkstb99.htm
Mořepetr	Sobota, 26. prosince 2020 - 15:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5584 Registrován: 3-2006	Ad dědek_hank: Omlouvám se za překouknutí.
nalej-olej	Sobota, 26. prosince 2020 - 21:52:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2020	Pozná někdo, kde je focený tento pětikolák 524.1133?
Radar007	Sobota, 26. prosince 2020 - 22:02:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 7-2010	nalej-olej: Vždyť je to na zadní straně napsané, kde to je ....... www.veselidepo.cz
Polii	Sobota, 26. prosince 2020 - 22:21:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 9-2005	Břeclav
nalej-olej	Sobota, 26. prosince 2020 - 23:59:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2020	Radar007: "nalej-olej: Vždyť je to na zadní straně napsané, kde to je ......." Aha, Břeclav.
Bdmteeo294	Neděle, 27. prosince 2020 - 19:36:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 7-2017	Mám dotaz ke snímku 310.093 na holubovském mostě ze dne 15.10.1983: (viz zde) V kolik hodin zhruba byl snímek pořízen? Předem děkuji. Snímek oné jízdy byl taktéž pořízen na boršovském mostě, u koroseckého přejezdu, v lese před stanicí Křemže, před Třísovem, v Plešovicích, ve Zlaté Koruně, při zpáteční cestě při klesání z Černého Dubu do Boršova a nakonec po příjezdu do Českých Budějovic. (Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo294.)
310097	Úterý, 29. prosince 2020 - 14:40:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 3-2013	Parní lokomotivy odjely do vzpomínek před 40 lety Rok, který končí nulou, upomíná vždy na výročí události, kterou leckdo oplakal, ale nebylo vyhnutí – totiž na konec parního železničního provozu v Československu.
csik	Úterý, 29. prosince 2020 - 19:32:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 10-2020	310097 – bezva obrázky, pěkné, ale ten text.......no, tradiční, lepší to nebude....už půl století se to opisuje furt dokola.
Blanka	Úterý, 29. prosince 2020 - 20:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 12-2014	Když jsme u ukončení parního provozu, narazila jsem před několika dny na hezký dokument o konci páry v Kanadě. https://youtu.be/qg9_TnwrCXw Kdo by měl zájem o alespoň velmi přibližný orientační překlad, u videa lze spustit automaticky generované české titulky. (Dovolím si přidat stručný návod jak je aktivovat pro ty, kdo tuto funkci zatím nevyužili. V pravém dolním rohu videa se nachází sada ikonek. První obdélník zleva slouží pro zapnutí titulků - kliknutím se aktivují, což je symbolizováno červeným podtržením (viz obrázek). Pro navolení češtiny je potřeba rozkliknout vedle ještě ozubené kolečko, kde se objeví další nabídka. Po rozkliknutí "Titulky (1) - angličtina (vytvořeno automaticky" se vybere možnost "Automatický překlad" a z nabídky zvolí čeština.) (Příspěvek byl editován uživatelem Blanka.) Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Alf	Čtvrtek, 31. prosince 2020 - 14:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7672 Registrován: 9-2003	Všem diskutérům nejen od páry.. mnoho zdraví a lepší rok 2021! ..pořádná mašina má kotel a komín..
Kovářmirek	Čtvrtek, 31. prosince 2020 - 16:11:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 3-2006	Alešu, tobě i letohradskému spolku také. To jste už průmyslovku zprovoznili nebo je to fotka z dávna? My momentálně opět taháme kotelní trubky ven... z
mirek55	Pátek, 01. ledna 2021 - 11:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 7-2017	Míro Po kolikáté již děláte nové kotelní trubky? Mohu-li poradit, udělejte si kotel sami. Trubky v dýmnici pouze rozválcujte, v topeništi rozválcujte a zapertlujte. V případě, že se vám nebude chtít pertlovat, tak udělejte pouze ochranný svár na konci trubek proti opalům a ještě jednou převálcujte. V žádném případě nedoporučuju koutový svár trubka trubkovnice. To je cesta do pekel. Mezi trubkovnicí a trubkou vznikne mikro mezera (kapilára), do které vnikne nepatrné množství vody které se záhy odpaří při roztopeném kotli a od toho okamžiku do dalšího vychladnutí kotle dojde již pouze opalování nechlazené trubky v tomto místě. Po zchladnutí kotle tam opět vnikne voda. Ta bude perfektně podporovat korozi, která bude narůstat (zvětšovat svůj objem), deformovat trubku, trhat koutový svár trubka trubkovnice, a kotel začne v těchto místech téci. Převálcování do koroze není proveditelné. Převaření je jen krátkodobá oprava do doby než začne téci trubka v trubkovnici, nebo krátce za ní směrem do vodního prostoru díky výše popsanému.
Kovářmirek	Pátek, 01. ledna 2021 - 14:20:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 3-2006	Míro teď snad už opět po třech letech. Nezlobí nás pecní ani dýmniční trubkovnice, to je udělané vždycky perfektně kamarády ze Zlíchova ale prachsprostá koroze a děravění trubek ve vodním prostoru. Důlková koroze. Kotelní chemii dáváme dle rozborů kotelní i napájecí vody a podle doporučení kotlářů dáváme i přípravek proti volnému kyslíku ve vodě. Začali jsme na radu chemiků přidávat k tomu všemu během sezóny navíc i uhličitan ale už bylo pozdě. Tak holt dáme nový trubky a budeme to sledovat. Máme prostě málo kamenotvornou vodu.
Mph	Pátek, 01. ledna 2021 - 18:56:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 5-2009	Nákladní vlak s 556.0506 v podhůří Šumavy o víkendu 14. a 15.2.2009. https://www.youtube.com/watch?v=h9STJdHuaYM
honzaklonfar	Pátek, 01. ledna 2021 - 19:07:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4667 Registrován: 6-2016	Kovářmirek: "Máme prostě málo kamenotvornou vodu" Netřeba plakat, stačí "natankovat" v Černošicích. Voda je tvrdá jak prase!!! To šroubení k vodoměru je cca 15 let staré...
Stašek	Pátek, 01. ledna 2021 - 19:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 4-2019	475.101 v Brně dn v prosinci 2007
nalej-olej	Pátek, 01. ledna 2021 - 21:27:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2020	Lokomotiva 436.009 na staré fotografii