Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 05. 7. 2022

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 05. 7. 2022

autor	příspěvek
997	Úterý, 07. června 2022 - 09:41:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 8-2017	Ke Kiki a 423 009: 100% souhlasím s tím, co je zde od E 499 001.
Alf	Úterý, 07. června 2022 - 15:02:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7762 Registrován: 9-2003	Zdravím a děkujeme všem kdo podpořili hlasováním záměr oživení 328.011. Jsme na dlouhé cestě,ale věříme,že se postupně potřebné finance dají dohromady.Kromě opravy kotle je snaha méně významné práce provést svépomocí.Pro představu,aktuální rozpočet je cca 3,5mil. Kč.proinvestováno z různých zdrojů bylo již cca 1milion Kč a další prostředky budou letos následovat.Vzpomínka nakonec na první rok po prvním oživení.. 1996 v Chocni.Aktuality na https://www.facebook.com/Zprovozn%C4%9Bn%C3%AD-parn%C3%AD-lokomot ivy-328011-110088481134598 ..pořádná mašina má kotel a komín..
Rosta_kolmix	Čtvrtek, 09. června 2022 - 08:59:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5002 Registrován: 5-2002	Přátelé, prosím, nemáte někdo nějaké (kvalitní) fotky úzkorozchodné řady R IIIc? Pokud ano, MOC prosím o zaslání na mail pod nickem. Díky za cokoliv Navštivte moje weby www.kolmix.cz/sergeje , www.kolmix.cz/tovacovka , www.kolmix.cz/hanackeleto . www.prototypy.cz zatím zůstávají mimo provoz, ale i na ně snad brzy dojde ;-)
kwasi	Pátek, 10. června 2022 - 20:27:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 8-2015	Zahradní železnice Dačice, parní lokomotiva domácí výroby, rozchod 600 mm: https://www.facebook.com/zelezniceplnapary/posts/5502389906458956
Viki59	Sobota, 11. června 2022 - 00:16:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 7-2017	475.1142 a 475.179 Jimlín (1984)
Vlasta227	Sobota, 11. června 2022 - 18:01:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2007	Oznamujeme všem příznivcům a nadšencům vlaků, vláčků, parních lokomotiv a jiných strojů že opět bude možné se svézt s parní lokomotivou Jůlinkou. Můžete se těšit na svezení s parní lokomotivou Jůlinkou, komentované prohlídky expozice, pro děti jsou připraveny soutěže, zábavné hry a tvořivé dílničky. Zároveň nebude chybět výborné občerstvení, alko i nealko osvěžení a letošní novinkou, grilovanou vepřovou kýtou. Budeme se těšit na setkání s Vámi 2. července 2022. Úzké koleje na jihozápadní Moravě = Železnice Plná Páry
Tomasdkv754	Neděle, 12. června 2022 - 13:59:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 12-2010	Rožnovské parní léto 2022, Skaličák 433.001
Dobi	Úterý, 14. června 2022 - 16:53:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 10-2008	433.002 Matějovy oficiální stránky , Moje fotogalerie
Kovářmirek	Čtvrtek, 16. června 2022 - 10:49:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 3-2006	Dobi, co máte s Toulavkou, že jste museli povolat Skaličáka a malou Lízu?
Alf	Pátek, 17. června 2022 - 13:41:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7764 Registrován: 9-2003	Dobrý den všem.Jak jsme avizovali,náš projekt opravy lokomotivy 328.011 postoupil do finále podpory oprav kulturních památek.Nyní tedy přichází konečná fáze hlasování.Budeme Vám vděčni za každý hlas,který pomůže rozhodnout o jakou částku se navýší finance obnovy lokomotivy a posune nás k cíli ji oživit. Děkujeme všem. Hlasování zde. https://www.mamevybrano.cz/2022-pardubicky-kraj ..pořádná mašina má kotel a komín..
eremu1	Sobota, 18. června 2022 - 11:41:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2011	Máme nové Almanachy parních lokomotiv. 63.díl lok. 556.0441 až 0510, 64.díl. Lok 377.05, 434.0 nerekonstruované. Info na email. korbel444@seznam.cz
Richteol	Sobota, 18. června 2022 - 20:50:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 1-2011	Něco pro milovníky nejen páry: www.festivalparnichlokomotiv.cz
Bdlm	Sobota, 18. června 2022 - 21:32:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 3-2007
Jakuza	Neděle, 19. června 2022 - 10:27:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 4-2003	Alši máš to tam. Ať se kola točí. Pětka za podpory ČEZ a PCE kraje nakonec taky vyjela a už poliká první kilometry. Konečně na šestistovce máme sazomet kde normativ určuje tažné oko. * * * Usmívej se! Bude Hůř
Michalt	Neděle, 19. června 2022 - 16:07:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2009	Už budúci víkend sa v Železničnom múzeu Slovenskej republiky v Bratislave v starom rušňovom depe Bratislava východ uskutoční 22. celoslovenský zraz historických železničných vozidiel Rendez 2022. Na svoje si prídu nielen milovníci parných rušňov, ale aj železničnej nostalgie vo všeobecnosti. Viac informácií nájdete na: https://www.zeleznicnemuzeum.sk/stranka/rendez-2022/
dědek_hank	Neděle, 19. června 2022 - 16:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3967 Registrován: 7-2017	Michalt 109: Nezbývá než vám na Slovensku tiše závidět. V Čechii t. č. neexistuje síla, která by podobnou akci dala dohromady.
Boris	Neděle, 19. června 2022 - 17:23:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3701 Registrován: 6-2002	dědek_hank: O pár příspěvků výše.
Honza_o	Neděle, 19. června 2022 - 19:43:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5648 Registrován: 5-2002	Jakuza: To je z toho dronu, co se mi pověsil do záběru ? Jinak mě překvapilo, jak zarůstá okolí "mladějovky", daleké výhledy aby člověk pohledal.
dědek_hank	Neděle, 19. června 2022 - 20:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3968 Registrován: 7-2017	Boris 3701: Tak beru zpět. Ale jistý rozdíl tu přece jenom je. Pozici podobnou MDC ve zdejším státě nemá nikdo. Tříštění sil mezi kvantum subjektů, které si často jdou po krku, je na škodu věci.
Boris	Neděle, 19. června 2022 - 21:03:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3702 Registrován: 6-2002	Ono to asi nikde není optimální, ani na Slovensku, ale v něčem na tom možná jsou líp. Smůla je, že miliony a miliardy se vyhazujou do úplně jiných věcí, než je dopravní historie. Asi se v tom nedá vyprat tolik peněz, jako třeba ve "sportu". Schválně to píšu takto, protože sport není nic víc než byznys, ve kterém se podvádí minimálně stejně jako jinde.
E499001	Neděle, 19. června 2022 - 21:34:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4670 Registrován: 11-2006	dědek_hank,Boris: Kvantum subjektů je i na Slovensku (odhadem 13). Společným prvkem těchto spolků jsou však vozidla patřící ŽMSR a proto je možné organizovat takovou akci každoročně. A nebojte se, my se tu občas také rafneme. Jenže se zbytečně nehádáme, nechodíme kolem horké kaše a když tak si rovnou dáme do tlamy. Nejdřív pěstí a potom z pohárku. Dělat si naschvály a podrazy se v tom našem malém rybníčku nevyplatí, lepší je spolupracovat a říkat si věci na rovinu. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Petr_fajgl	Neděle, 19. června 2022 - 21:39:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 3-2007	Dědek Hank, příspěvek č. 3967: "V Čechii t. č. neexistuje síla, která by podobnou akci dala dohromady." Ale existuje, a už dlouho. 10.-11. září 2022 Benešov u Prahy.
S4991023	Pondělí, 20. června 2022 - 08:03:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5054 Registrován: 9-2003	E499001: Něco by se našlo, třeba plivání inovátorů kolem ČHŽ na AB (čímž nemyslím Andreje Hrabiše). NOBLE BRICKS
E499001	Pondělí, 20. června 2022 - 21:46:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4672 Registrován: 11-2006	Tak ono je toho víc, ale nač zbytečně rozdmýchávat vášně. To plivání by mimochodem mohli teď obrátit proti konkrétní osobě ve vedení obce Č.B., nebo kdo stojí za "obnažením" parního stroje na Jánošovce. Nějak jim došel dech, nebo to není tak jednoduché, jako si kopnout do Aleše? A mimochodem, komunita skalních kolem starých strojů je natolik semknutá, že případné černé ovce se vlastně vyloučí samy. Aspoň já mám z toho takový pocit... (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
bohumir-golda	Úterý, 21. června 2022 - 15:48:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2019	Benešov je čistě komerční akce. Organizátoři, co vím, tak neprovozují a ani nevlastní žádnou historickou lokomotivu. To, že je akce atraktivní je jiná věc. Je tam ekonomické rovnítko. Atraktivní být musí, neb by privátní pořádající společnost nebyla v zisku, ergo by neměla důvod něco takového organizovat.....a je to přirozené a v pořádku. Jen to nemá nic společného s péčí o historická vozidla........
Viki59	Středa, 22. června 2022 - 00:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 7-2017	Mám tu jednu vzpomínku na Mikádo a jeho četu. Píše se rok 1984 a všichni jsou v plné síle. Domoušice Mutějovice Svojetín Rakovník
997	Středa, 22. června 2022 - 18:40:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 8-2017	Moc hezká vzpomínka na Mikádo a doufám, že tehdejší lokomotivní četě je i v železničním nebi dobře.
původní.gp	Středa, 22. června 2022 - 20:46:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 11-2021	B. G.: depo plné mašin hýčkaných víc než kdykoli za běžného provozu a nemá to nic společného s péčí o historická vozidla? Chápal bych to nic, kdyby šlo o občasné otření suché mašiny v depozitáři pucvolí.
E499001	Středa, 22. června 2022 - 21:02:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4673 Registrován: 11-2006	původní.gp: Aby byl Bohoušův text pochopen, tak noch einmal. Organizátoři, co vím, tak neprovozují a ani nevlastní žádnou historickou lokomotivu. Ti, co ji pucují a otírají jsou v tomto případě "pouze" subdodavatelé. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
původní.gp	Čtvrtek, 23. června 2022 - 02:02:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 11-2021	Já jsem to pochopil. Ten, kdo to celé zorganizuje a přiměje lidi, aby přišli a zaplatili, jenom vykořisťuje dělníka s pucvolí a tyje z jeho poctivé práce. Patnáctiletý kapitál i Kritiku gothajského salámu jsem četl. 😁
Kovářmirek	Čtvrtek, 23. června 2022 - 11:48:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 3-2006	Myslím že to Bóža myslel trošku jinak než jako kritiku "vykořisťovatele" vůči četám a strojům které tam přijedou ;-) .
původní.gp	Čtvrtek, 23. června 2022 - 12:18:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 11-2021	Ale mluví úplně stejně, jako bývalí bolševici, který v devadesátkách zprivatizovali a uvedli do velmi dobrého, funkčního a výdělečného stavu fabriky, jež předtím pod jejich vedením vesele chátraly. Tím nenaznačuju, že by snad kdy něco pod jeho rukama chátralo, nebo že by něco privatizoval. Co je péče o historická vozidla jiného, než že je opravuješ a pak je ukazuješ lidem, když jedno bez druhého nemůže být?
mirek55	Pátek, 24. června 2022 - 14:08:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 7-2017	Já jsem to pochopil trochu jinak. Jedni shánějí peníze, téměř dobrovolně pracují na opravách těch historických skvostů a za usmlouvané ceny téměř mnohdy ne ani za přímé provozní náklady na tu akci jedou. Na druhé straně pořádající firma vybírá jízdné (vstupné) pomocí téměř neplacených dobrovolníků a shání sponzory na zaplacení účasti lokomotiv. Něco musí zbýt, aby firma měla z čeho žít. Byznys je byznys. Pro někoho neznalého to vypadá jakou ta firma dělá záslužnou činnost (záštita ministra dopravy) a ty co přesvědčuje ke sponzoringu. Jiní znalý, jako je Bohouš v tom správně vidí pouze byznys a očurávání neznalých jak je někdo dobrý, že něco uspořádal.
původní.gp	Pátek, 24. června 2022 - 17:57:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 11-2021	M55: to je přesně ono - pořádající firma vykořisťuje téměř neplacené dobrovolníky.
Přemysl_Koblic	Pátek, 24. června 2022 - 18:43:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2015	bohumir-golda: "Jen to nemá nic společného s péčí o historická vozidla........" A proč ne? „souhláska-samohláska“, tedy pro BA, BE, BI(Y), BO, BU, CA, CE, … atd.
Mph	Pátek, 24. června 2022 - 20:54:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 5-2009	Oslavy 25 let muzejnictví v Lužné u Rakovníka. https://www.youtube.com/watch?v=ZxnhRhIpq_4
997	Pátek, 24. června 2022 - 22:58:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 8-2017	k MpH: velmi pěkné
Panťák	Sobota, 25. června 2022 - 21:10:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 4-2010
Panťák	Sobota, 25. června 2022 - 21:29:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 4-2010
Panťák	Sobota, 25. června 2022 - 21:32:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 4-2010
mirek55	Pondělí, 27. června 2022 - 18:13:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3161 Registrován: 7-2017	O jaké vykořisťování dobrovolníků jde? Pokud někdo něco dělá dobrovolně, je to jeho svobodné rozhodnutí. Pokud se dobrovolníkovi bude zdát, že se na něm toho chce více než je ochoten a schopen dobrovolně dělat, tak udělá jen to co si myslí, že zvládne. Pokud něco neudělá, nebo udělá špatně, nenese za to žádnou zodpovědnost. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Chapeleon	Čtvrtek, 30. června 2022 - 20:49:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2019	Bude letos jezdit Kolešovka? Někde jsou zveřejněny jízdní řády, jinde včetně stránek KHKD je zatím mrtvo.
Pravapara	Pátek, 01. července 2022 - 09:17:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 5-2006	Kolesovka 2022. Dle dostupných informací nebyl projekt parních vlaků KHKD Středočeským krajem podpořen a tak se v tomto roce akce neuskuteční.
Marťa_rak	Pátek, 01. července 2022 - 16:58:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10481 Registrován: 6-2006	Prosím vás, jak ten Kremák většinou vyjíždí z Lužné k Berounce? Komínem nebo tendrem do Rak? Dík.
Pepi	Pátek, 01. července 2022 - 18:05:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 8-2008	Dycky komínem na Rakovník. 843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
j.mandys	Pátek, 01. července 2022 - 18:13:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2021	Pepi ty jsi chomutovský strojvedoucí?? Viz znalost Apoll z Chomutova
Bastions	Neděle, 03. července 2022 - 14:13:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2018	Včerajší výletný vlak do Holíča pri odchode z Bratislavy.
AnounymTojeFuk	Neděle, 03. července 2022 - 16:43:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 9-2017	Já si myslím že poznámka o tom že nemá s péčí o historická vozidla nic společného, míří čistě na to že organizátor a lokomotivy a jejich čety jsou dva až tři různé subjekty, čili není přímé spojení organizátor a jeho mašina, je to organizátor a něčí mašina 😕. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Trs2004	Pondělí, 04. července 2022 - 17:11:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 2-2010	Video ze 120 let Zubačky a tratě Kořenov - Szklarska Poreba dne 2.7.2022: https://www.youtube.com/watch?v=ds2wj2YZIKE&ab_channel=Travelprod uctionCZ Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Kiki	Pondělí, 04. července 2022 - 20:32:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 12-2008	2. 7. 2022 - Parní vlak Dolní Lipka - Ústí nad Orlicí - Moravská Třebová „Párou za parou do Mladějova na Moravě“ Další z tematických jízd „Parním vlakem Pardubickým krajem“. Fotograficky to pro náročné nebyla až taková hitparáda, ale deštivé ráno v Dolní Lipce vytvářelo atmosféru jako ve století páry - na jízdu se totiž připravovaly obě parní lokomotivy - „Ventilova“ 431.032 a „Němka“ 555.0153. Bohužel modernizace zabezpečovačky v Dolní Lipce je nepřehlédnutelná, naštěstí jsme se zatím obešli bez modrého zábradlí. Každopádně zvukově na video byla jízda parního vlaku fakt zážitek. Komu nestačily dvě velké parní lokomotivy, mohl se svézt v Mladějově úzkou. malá i VELKÁ železnice Železnice Desná
J.M.	Pondělí, 04. července 2022 - 22:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 12-2020	Tak už se nám to sucho a globální oteplování promítá i do provozu parních lokomotiv. Kolešovka letos nevyjede, není dotace, není dost uhlí, ceny raketově letí vzhůru a časté zákazy použití parních lokomotiv z důvodu sucha zabíjí parní aktivity. Tak pravil pan Křenek z KHKD, který má s provozem páry dlouhodobé zkušenosti. Takže Kolešovka pokud přežije by se mohla přeorientovat na provoz drezín nebo motoráků. Pára asi již jen výjimečně.
Vrbam	Úterý, 05. července 2022 - 09:10:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 7-2003	Chapeleon: "Bude letos jezdit Kolešovka? Někde jsou zveřejněny jízdní řády, jinde včetně stránek KHKD je zatím mrtvo." Odkaz na článek z dopravy.cz Historický provoz na Kolešovce končí, kraj už neposlal dotaci
Kovářmirek	Úterý, 05. července 2022 - 09:28:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 3-2006	J.M. - Já se nedivím, že bez dotací nevyjedou. Metrák černýho uhlí, kterej stál na podzim u uhlířů 630 Kč stojí nynčko 1 850 korun. A to je cena za metrák, čili dvacet až pětadvacet lopat uhlí, který proletí pecí během chvilky. To prostě není šance zaplatit z jízdného.
honzaklonfar	Úterý, 05. července 2022 - 09:46:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6037 Registrován: 6-2016	Kovářmirek: Bude to chtít nějaký Regionální Operační Program "Historické parní lokomotivy" s podprogramem " Přechod na vytápění kotle biomasou"
frako	Úterý, 05. července 2022 - 14:45:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 7-2011	A nestačil by na ty Vaše parády hnědý Most, kostka, bratru za nějakých 550Kč. Nastoupil jsem k ČSD v září 1964, od r.1966 jsem byl "fíra". Tehdy se na nákl. vl. zbrojilo 4:1, hnědé - Sokolov, nebo Most. Černé - nekvalitní Kladno, nebo Plzeň. Jó, když přišel nějakej Polák,to bylo slávy. Na R a Os dostala mašinka 3:1, v zimě 3:2 to kvůli topení. A co se mělo zapřáhnout se zapřáhlo a taky odvezlo, no někdy byl s dostatkem páry problém.
Fabec	Úterý, 05. července 2022 - 14:49:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 6-2010	A nestačil by na Kolešovce třeba Hurvínek? Pro zachování provozu a návaznou dopravu do depozitáře KHKD ve směru od Lužné. A nějací sponzoři by se určitě také našli. Však kraj neni jediný, kdo může přisypat korunky. Každopádně když SČK nemá o páru na Kolešovce zájem, tak se může zkusit udat jinde. Třeba Liberecký kraj avizoval už dopředu, že chce jezdit pravidelně s párou na trati Martinice - Rokytnice.
Hynek	Úterý, 05. července 2022 - 17:02:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1660 Registrován: 11-2007	Pro paní hejtmanku je vlaková doprava obecně nejspíš sprosté slovo, vydírá obce o pro obce naprosto nepřijatelně vysoké příspěvky na zastavování vlaků, které v nich doteď zastavovaly, ruší objednávku dopravy na tratích, hlavně že vymýšlí trolejbusy na sever od Prahy. Tuhle paní nám byl na kraji čert dlužnej, zatím naprosto nejhorší hejtman, který tu byl, a to je konkurence šmejdů opravdu veliká - Bendl co rozkradl kamarádíčkům, co šlo, Rath, kterej v tom zdárně pokračoval a slepice Jermanová, která pro jistotu nedudělala prakticky nic, jen blbě pindala
Kovářmirek	Úterý, 05. července 2022 - 17:22:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 3-2006	Frako - Ono existuje jakési nařízení, jehož číslo neznám, které přímo zakazuje používat v současnosti na topení v pecích mašin hnědé uhlí ( zřejmě kvůli úletům ).
Petr_barchánek	Úterý, 05. července 2022 - 19:11:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 5-2002	Metrák černýho uhlí, kterej stál na podzim u uhlířů 630 Kč stojí nynčko 1 850 korun. Litr nafty na Tank ONO z 23,50 na 46,90 za čtyři měsíce Bomba propan-butanu minimálně o desetikorunu na kilo. Zemní plyn dvounásobně Elektřina dle tarifu dvou až skoro desetinásobně. Dřevo zatím asi o polovinu. Dětský lístky na cestu do školy dvounásobně. Máslo z 35 na 70 a mnoho dalšího. Výplaty zatím zůstávají ve stavu před únorem 2022. Takže každá domácnost je mínus několik tisíc za měsíc. Lidi se spredem (před únorem) pod dvacet měsíčně řeší holou existenci a tím míň lidí s párou odvezete To prostě není šance zaplatit z jízdného, ani kdyby se navýšilo jen o to uhlí (a o cesťáky). Nesmíte to říkat nahlas, protože kdo to řekne, ten je okamžitě označen za ruskýho trolla a putinova agenta i když třeba s válkou nesouhlasí a ví, že ty ceny začaly růst vlivem politiky EU dávno před válkou. Provozní parní mašiny budou další oběť politiky EU, která řeší ... tradá ... registraci všech slepic na každým dvorečku. Příště budou na řadě kočky a akvarijní rybičky. From station to station, back to Düsseldorf City Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express
Jaydeesq	Úterý, 05. července 2022 - 21:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 9-2008	Petr_barchánek sice OT, ale kde stála nafta před 4 měsíci 23,50? to je překlep ne..