Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 29. 3. 2022

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 29. 3. 2022

autor	příspěvek
Mořepetr	Neděle, 13. března 2022 - 19:50:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7249 Registrován: 3-2006	E499001: "Mořepetr: Baja neříkal, jestli černé nebo hnědé. A jako černým uhlím se nedá v mašinách topit? Teoreticky se dá vypustit i Lipno a dotěžit zásoby tamní rašeliny." Samozřejmě že jde, ale moc dlouho nám na to nevydrží. Ostatně máme i jednu elektrárnu na černé uhlí. Ad původní.gp: Kdyby volským. Aktuálně se řeší spalování čistírenských kalů.
csik	Pondělí, 14. března 2022 - 14:41:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 10-2020	Mořepetr - spíš dojde k dotěžení Sokolovské pánve..... Ve světě se dosud vytěžilo asi 6% !!! zásob uhlí, takže 94% je stále v rezervě, jen ho využít. Zakazovat umí každej blb, ale vymyslet něco rozumného žádnej blb nedokáže. Když už neumí poručit větru a slunci, tak místo těch zákazů by měli podporovat jiné, čistější způsoby spalování uhlí, a byla by zásoba energie na dlouhá staletí. To samé s ropou, v zemích kde mají jiné platy než u nás, mají i té ropy dost, oni nemusí nakupovat zrovna tu nejlevnější, bez přemýšlení od koho pochází... A když koukám na tu druhou fotku – kolik koní by vytáhlo 20 Wapek uhlí do 16 promil? Hubený jezdecký koně by se našly, ale ty toho moc neutáhnou. A ty správný pivovarský těžký valaši už asi skončili v točeňáku (ale Dóbi ještě nééééé).
původní.gp	Pondělí, 14. března 2022 - 15:21:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 11-2021	Těm wapkám je jedno, jestli jsou to koně gulášoví nebo jiní. Akorát že tihle by tu trávu podél kolejí spásli doopravdy.
T4440276	Pondělí, 14. března 2022 - 22:28:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 9-2009
Mořepetr	Úterý, 15. března 2022 - 18:15:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7257 Registrován: 3-2006	Ad csik: Tak ono když si vezmete jak dlouho se používá fosilních paliv, tak není divu, že jsme zatím v počátcích nějakého slušnějšího využití. Ostatně i lidmi vyrobenou elektřinu tu máme docela krátkou dobu. Takže ono se to nějak vylepší a jak píšete zatím se vytěžilo cca 6% z dnes odhadnutých zásob. Jinak ohledně těch zásob, vždy mne pobaví, když se něco odepíše ze zásob. Je to hezké gesto. Ale pokud někde nějaké zásoby jsou, tak není otázkou zda se vytěží, ale jen kdy se vytěží.
T4440276	Středa, 16. března 2022 - 21:10:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 9-2009
původní.gp	Čtvrtek, 17. března 2022 - 00:30:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 11-2021	Moře: co se odepíše ztrácí statut využitelného zdroje a tím i ochranu. To není jen gesto, to je přiznání, že ne všechno, co ze země vykopat můžeme, se vykopávat vyplatí. Tak se ptám: kdy se u nás zase začnou těžit vitriolové břidlice a oolitická ruda?
dědek_hank	Čtvrtek, 17. března 2022 - 00:56:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3825 Registrován: 7-2017	Mořepetr: " Ale pokud někde nějaké zásoby jsou, tak není otázkou zda se vytěží, ale jen kdy se vytěží." Souhlas. původní.gp: "To není jen gesto, to je přiznání, že ne všechno, co ze země vykopat můžeme, se vykopávat vyplatí." Za 100 nebo 200 let let se to ale vyplatit může. Např. ve Zlatých Horách byly odepsány statisíce tun polymetalických rud s obsahem mědi, zinku, zlata a dalších kovů. V přepočtu na kovy to jsou tisíce tun kovů a jednotky tun zlata. Nepochybuju o tom, že se k tomu časem někdo znovu bude chtít vrátit. Dtto platí o zlatu v Mokrsku a v Kašperských Horách nebo možná i o uranu v Dolní Rožínce. Dokonce ani to uhlí bych v delší perspektivě neodepisoval. Jako energetická surovina sice asi v dohledné době skončí, ale to ještě neznamená, že ho nebude možno využívat pro různé chemické syntézy.
M_g	Čtvrtek, 17. března 2022 - 11:31:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 6-2006	A nebo taky ne, protože to nebude vůbec potřeba...
Borovička	Čtvrtek, 17. března 2022 - 13:07:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9600 Registrován: 5-2002	A nebo taky ne, protože to nebude vůbec potřeba... - i ta chemie přece přejde na slunce a vítr...-)
M_g	Čtvrtek, 17. března 2022 - 13:39:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 6-2006	A pro ftipné mám heslo "chilský ledek".
dědek_hank	Čtvrtek, 17. března 2022 - 13:57:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3826 Registrován: 7-2017	M_g: "A pro ftipné mám heslo "chilský ledek"." Dřív dojdou fosfáty. Za ně není náhrada. Aspoň zatím. Leda hromady mrtvol po jaderné válce... No fuj... Radši obraťme list.
Mořepetr	Čtvrtek, 17. března 2022 - 18:38:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7258 Registrován: 3-2006	původní.gp: "Moře: co se odepíše ztrácí statut využitelného zdroje a tím i ochranu. To není jen gesto, to je přiznání, že ne všechno, co ze země vykopat můžeme, se vykopávat vyplatí. Tak se ptám: kdy se u nás zase začnou těžit vitriolové břidlice a oolitická ruda?" Přesně jak píšete, vykope se to až cena (potřeba ) převáží důvod odepsání. https://www.idnes.cz/ekonomika/zahranicni/nizozemsko-tezba-zemni- plyn-valka-ukrajina.A220315_125628_eko-zahranicni_mgn
původní.gp	Pátek, 18. března 2022 - 00:17:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 11-2021	Moře: nepíšu, že se to stejně vykope, stačí počkat, ale že kopat se nebude, leda až vnukové vnuků zapomenou čí jsou krve. Když už Hank zmínil zlato: většina uniklýho kyanidu skončila - v moři.
Mořepetr	Pátek, 18. března 2022 - 20:49:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7260 Registrován: 3-2006	Ad původní.gp. Kyanid je drahý, neplýtvat s tím. https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-firmy-kolinska-drasl ovka-pozastavuje-vyrobu-kyanidu-193392 Píšete, že to není gesto, ale "to je přiznání, že ne všechno, co ze země vykopat můžeme, se vykopávat vyplatí." Použít slovo vyplatí je přesné. Co se dnes nevyplatí, v budoucnu může být výnosné. Stačí připomenout podzemní vodu. A to, že se těžební techniky, přece všichni víme. Břidlicový plyn a ropu snad všichni známe.
původní.gp	Pátek, 18. března 2022 - 23:10:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 11-2021	Ano, co se dnes nevyplatí, může být v budoucnu výnosné a naopak, co je dnes výnosné, může se v budoucnu nevyplatit. I krutě. Jako moderní těžba uranu kyselým loužením, která kontaminovala, připomenu, podzemní vody a hrozí otrávit artéskou vodu v Káraném. Ropu a plyn z břidlice všichni známe, ale taky všichni víme, že ocelovému srdci republiky už se nevyplatí bít a svou černou krev si raději vozí z Austrálie. (jak mam rad tohle, pičo, tadlo lasky!)
Sey	Sobota, 19. března 2022 - 11:01:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 5-2013	Jo to je talový idealistický pohled na věc, který může vegetit za předpokladu klidu, míru a svobodného obchodu, čehož se začíná nedostávat, a když se zrovna neválčí, ku celoevropské "zábavě" bohatě postačí jedna napříč šprajclá lodička v Suezu.
mirek55	Sobota, 19. března 2022 - 13:31:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2967 Registrován: 7-2017	Co se z pohledu někoho nevyplatí se může stát pro jiné velmi lukrativní byznys. Není to pouze v nových technologiích, ale o schopnostech. Znám firmy (velké) které například vyřadily vačkové automaty na výrobu rotačních dílů, protože se jim údajně nevyplatí. Ti zaměstnanci, které na nich celý život pracovali je odkoupili, dali je nejdříve do garáží a různých kůlen. Po několika letech koupili, nebo nově postavili větší objekty, rozšířili a nadále rozšiřují výrobu Pracují takto dodnes. Je pravdou, že jejich potomci (rodinné firmy) již začínají kupovat i modernější CNC stroje, na které jim ty staré vydělaly. A ne jen na ně, ale i na nové moderní domy pro ty mladé z rodiny. Všichni z rodinné firmy aktivně pracují včetně zajišťování chodu firmy a ročně vyráží na pobyty nejen po tuzemsku, ale i do zahraničí. Dle jejich slov je ideální pracovat pokud možno s minimálním počtem zaměstnanců mimo rodinu. Zatím co ty původní (velké) firmy postupně zanikly z důvodů neschopnosti konkurovat těm malým flexibilním. Obdobu naleznete i na železnici. Tam většinu starších hnacích vozidel získal soukromník z vleček, nebo ze zahraničí. Věřím, že se tak stane v budoucnu i v těžebním průmyslu, až zkrachují i ti, co tak zvaně privatizovali.
dědek_hank	Sobota, 19. března 2022 - 14:20:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 7-2017	Věřím, že se tak stane v budoucnu i v těžebním průmyslu, až zkrachují i ti, co tak zvaně privatizovali. Ložiska vyhrazených nerostů (zákon č. 44/1988 Sb., §3) zprivatizovat nelze. Ta patří státu. V uvedeném paragrafu je výčet skoro všeho, co se u nás dá pod zemí najít. Stát může privátním subjektům poskytnout právo na geologický průzkum, těžbu a další činnosti a stanoví jim podmínky a rozsah, za kterých jsou oprávněny s vydobytými nerosty nakládat. Ve stejném zákoně se btw využití kyanidů při zpracování kovových rud výslovně zakazuje... Zákonná roční úhrada za využívání dobývacího prostoru je ovšem dle mého soudu hanebně nízká, ale to je věc názoru. Omlouvám se za OT, jenom reaguju na téma, které tu otevřel a udržuje někdo jiný.
původní.gp	Sobota, 19. března 2022 - 14:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 11-2021	M55:to je přesně ono, když se stane nějakej průser, firma zkrachuje a sanaci bude platit stát - takže nám se to těžce nevyplatilo, ale mladý do třetího kolene budou bydlet v novém - těm se to velmi vyplatilo.
kwasi	Pondělí, 21. března 2022 - 18:51:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 8-2015	GB Romney přehlídka lokomotiv 381 mm: https://www.rhdr.org.uk/special-events/steam-and-diesel-gala-2022 /?fbclid=IwAR0_Vnjxumua27ySDOWuGBxzbEqKxCG44Im73aInKWH5JuDUvVKfmv id-Q4 ARG Trochita 750 mm 2012: https://www.flickr.com/photos/2-6-2t5553/albums/72157629787807233
Kuřil_p	Pondělí, 21. března 2022 - 21:16:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 9-2009	ElektrickaJednotka: Již od počátku existence železnic, je železnice spjatá s politikou. Po prohrané válce v roce 1866 s Pruskem nabyla železnice i vojenského strategického významu. Podle železnice se tvořily i nové hranice státu v roce 1918. Potom přišel rok 1938, kdy Slovensko získalo autonomii, která mu po válce byla znovu přislíbena, ale slib nebyl dodržen. Proto po válce slovenská část ČSD hospodařila samostatně. Války, atd., atd. Politika tedy ovlivňovala dění na železnici, a tedy i osudy parních lokomotiv. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.)
eremu1	Pondělí, 21. března 2022 - 21:40:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2011	Vyšel nový Almanach, Maletky, parní lokomotivy 622.0, 623.0, 636.0. Info na email. korbel444@seznam.cz
jagg	Úterý, 22. března 2022 - 20:18:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 5-2012	Co to jsou zač, ty almanachy? A co jsou zač Korbelovy samizdaty? Vysvětlíl by mi to někdo?
Petr165	Úterý, 22. března 2022 - 20:31:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 7-2009	Přesně tak, ber to jako osobní autorovu propagaci zde.
dědek_hank	Úterý, 22. března 2022 - 21:22:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 7-2017	jagg: "Co to jsou zač, ty almanachy? A co jsou zač Korbelovy samizdaty? Vysvětlíl by mi to někdo?" https://www.pragomodel.cz/liter.htm
dědek_hank	Úterý, 22. března 2022 - 21:26:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3835 Registrován: 7-2017	Kuřil_p 2931: Pod tím pancířem jsou 320.0?
534.058	Středa, 23. března 2022 - 05:26:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2017	dědek_hank: zcela určitě.
Kuřil_p	Čtvrtek, 24. března 2022 - 17:35:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2932 Registrován: 9-2009	dědek_hank: Ano, je to tak.
Jeník_H..	Čtvrtek, 24. března 2022 - 19:29:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 3-2015	Na Střezimíř se v sobotu pojede, ale nebude tam parní lokomotiva kvůli suchu. Na nostalgickém vlaku se objeví motorové krasavice 749 250, 749 008
Viki59	Pátek, 25. března 2022 - 10:00:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 7-2017	Věděl by prosím někdo, co je to za vytápěcí kotel? Foceno v Lounech 7.10.1984. Předem děkuji za informace.
E499001	Pátek, 25. března 2022 - 19:03:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4545 Registrován: 11-2006	Viktore, určitě to nebyl žádný z "kmenových" lounských štokrů 014,048 nebo 078. Ty toho dne stály různě pohozené po depu a ještě vcelku. V tomto období Velenice dělaly stříbrné roury z 049, 0213, 0244, 0325 a 0361. Kromě 325 dojezdily všechny s kulatými nárazníky, ale deskové pluhy měla tuším jen ta první. Můj tip je tedy 556.049. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
E499001	Pátek, 25. března 2022 - 20:23:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4549 Registrován: 11-2006	Abych jen neplkal, našel jsem v mém archlívu nějaké obrázky z toho dne. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
spacula	Pátek, 25. března 2022 - 20:28:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 11-2011	Mohlo by se jednat o 556.098. Procházel jsem všechny lokomotivy přeznačené na "K" v Lounech a 098 by odpovídala uvedenému datu pořízení + ty plechové pluhy, ty nebyly běžné a zmiňovaná lokomotiva je měla :-)
E499001	Pátek, 25. března 2022 - 21:07:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4550 Registrován: 11-2006	Ty jo, to je možná lepší tip. Na 098 jsem úplně zapomněl. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
spacula	Sobota, 26. března 2022 - 06:22:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 11-2011	Jsem si téměř jistý, že jde o 98... 49 neměla boční jednoduchá madla, neb měla velké deflektory. A jeden detail, který mě ještě utvrzuje o 98 - ohnutý pravý pluh... Stejně jako na fotce, kterou přikládám
Fabec	Sobota, 26. března 2022 - 07:57:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 6-2010	Podle vyjádření šéfa KHKD to vypadá, že tradiční letní Koleškovka dojezdila...Nejsou peníze.
Viki59	Sobota, 26. března 2022 - 09:50:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 7-2017	Děkuji všem za poskytnuté informace ohledně neznámého kotle v Lounech. Zde jsou ostatní kotle v Lounech. Je vidět, že jsme se tam někteří museli potkat. 556.048, 556.075, 556.014
dědek_hank	Sobota, 26. března 2022 - 10:47:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3837 Registrován: 7-2017	Fabec: "Podle vyjádření šéfa KHKD to vypadá, že tradiční letní Kolešovka dojezdila...Nejsou peníze." Prosím zdroj.
Mladějov	Sobota, 26. března 2022 - 11:01:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17628 Registrován: 3-2007	Jo, 7.10. 1984 tam bylo víc lidí..
Fabec	Sobota, 26. března 2022 - 11:49:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 6-2010	dědek_hank: "Fabec: "Podle vyjádření šéfa KHKD to vypadá, že tradiční letní Kolešovka dojezdila...Nejsou peníze." Prosím zdroj." https://www.facebook.com/KHKD.CZ/photos/a.4258429557555520/493361 2263370576/ "Budoucnost Kolešovky nevypadá růžově. Museli bychom získat dotaci, a nevypadá to, že by bylo kde ji získat. Na 95% je jisté, že letos v létě nevyjede....Ve Středočeském kraji parní vlaky podporu nemají"¨ Je to rozhovor z nějakého časopisu RAPORT
dědek_hank	Sobota, 26. března 2022 - 11:58:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 7-2017	Fabec: Dík.
Luboš_3.21	Sobota, 26. března 2022 - 12:09:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 4-2014	Fabec - Nejen parní vlaky ve Středočeském kraji podporu nemají, ale i další vlaky pravidelné osobní dopravy na lokálních tratích také podporu Středočeského kraje nemají. A vysvětlení je jednoduché: Středočeský kraj potřebuje někde vzít peníze na svoje projekty ( třeba 12 milionů na odkup baráku po p. Hrabalovi a další kraviny). Takže železniční doprava jak ta pravidelná , tak i ta zážitková pro turisty prostě u vedení Středočeského kraje podporu nemá a pro kraj je omezení železniční dopravy snadným zdrojem ušetřených peněz, aby je mohl rozfofrovat jinde na nepotřebných projektech jako je ten odkup toho zmiňovaného baráku.
Mladějov	Sobota, 26. března 2022 - 12:26:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17629 Registrován: 3-2007	Blábolíte, Luboši. Já si sice nedělám iluze o politicích, natož StČ kraje, ale placení "zážitkové" dopravy po Stč a PRÁZDNÝCH vlaků a autobusů je prostě VŽDYCKY sypání peněz do kanálu - nedoufám, že to někdy pochopíte.
Petr_vlček	Sobota, 26. března 2022 - 12:35:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14578 Registrován: 5-2004	Kdyby jen lokálních. Škrtají se špičky všedních dnů na koridoru.
Luboš_3.21	Sobota, 26. března 2022 - 13:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3706 Registrován: 4-2014	Mladějov - Jo, a nákup baráku za 12 mega po p. Hrabalovi, který, také bude složit pro zážitkovou turistiku je v pořádku?, když se kraj přestal dotovat zážitkovou dopravu.
dědek_hank	Sobota, 26. března 2022 - 15:00:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 7-2017	Luboš_3.21: "Mladějov - Jo, a nákup baráku za 12 mega po p. Hrabalovi, který, také bude složit pro zážitkovou turistiku je v pořádku?, když se kraj přestal dotovat zážitkovou dopravu." No tak mezi snahou o zachování kulturní památky a podporou zážitkové turistiky je snad přece jen trochu rozdíl. S tvou logikou by Středočeský kraj měl zrušit například památník Karla Čapka na Strži...? Srovnatelný příklad: MČ Praha 10 utratila svého času za nákup poloviny vily bratří Čapků do svého vlastnictví 44 miliónů - byly to vyhozené peníze?
spacula	Sobota, 26. března 2022 - 15:25:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 11-2011	Viki59 příspěvek 1231... Prostřední snímek není 75 ale 78
T4440276	Sobota, 26. března 2022 - 18:38:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 9-2009
Viki59	Sobota, 26. března 2022 - 19:00:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 7-2017	spacula : Máte pravdu. K738 je 556.079. Jako omluvu dávám jednu "lampičku"(jak se za mého mládí říkalo nočním snímkům) Hostivice 1985
Flexo	Sobota, 26. března 2022 - 19:37:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 7-2005	dědek_hank: "Luboš_3.21: "Mladějov - Jo, a nákup baráku za 12 mega po p. Hrabalovi, který, také bude složit pro zážitkovou turistiku je v pořádku?, když se kraj přestal dotovat zážitkovou dopravu." No tak mezi snahou o zachování kulturní památky a podporou zážitkové turistiky je snad přece jen trochu rozdíl. S tvou logikou by Středočeský kraj měl zrušit například památník Karla Čapka na Strži...? Srovnatelný příklad: MČ Praha 10 utratila svého času za nákup poloviny vily bratří Čapků do svého vlastnictví 44 miliónů - byly to vyhozené peníze?" Já si navíc myslím, že pořízení nemovitostí v Kersku a na Vinohradech za tyhle ceny se dají brát i za investice. Takže vyhozené peníze to určitě nejsou.
Alf	Neděle, 27. března 2022 - 01:05:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7755 Registrován: 9-2003	Ad.Louny Viki59 a další, ta 079 byla jako samopojízdné káčko?že vidím komplet rozvod,zapojený regulátor.. Díky. ..pořádná mašina má kotel a komín..
E499001	Neděle, 27. března 2022 - 07:53:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4551 Registrován: 11-2006	Alf,Viki: Nikoliv 556.079 ale 078. V roce 84 už ale asi v Lounech netopil. Rozvod byl téměř kompletní až na prodloužené šoupátkové tyče. Málokdo si chtěl přidělávat práci navíc s taháním očesané mašiny a pokud to šlo, tak se jezdilo vlastní silou. Edit: Teď jsem zase střelil kozla já. Koukám na 048 a popisuju 078. 556.048 měla demontovaný regulátor a chybějící prodloužené šoupátkové tyče. 078 byla kompletní. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Boris	Neděle, 27. března 2022 - 09:02:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3693 Registrován: 6-2002	E499001: Tak to byl tuplovaný kozel... Na 556.048 prodloužené šoupátkové tyče jsou, ale nejsou tam výstředníkové tyče. A není tam ani táhlo unašeče, jak se znovu dívám. (Příspěvek byl editován uživatelem boris.)
E499001	Neděle, 27. března 2022 - 09:33:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4552 Registrován: 11-2006	Boris: Máš pravdu, asi ještě spím... http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Boris	Neděle, 27. března 2022 - 10:40:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3694 Registrován: 6-2002	E499001: To ten časový posun
Kovářmirek	Pondělí, 28. března 2022 - 21:50:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 3-2006	Sice je to úzký rozchod, ale zajímavá parní mašinka.V sobotu 2.dubna bude v provozu na "řepařce" a koho by zajímalo jak vypadá BS 80 když se dělají rozpěrky, může přijít nakouknout do výtopny ;-) z :-) Mimořádné jízdy 🚂 Vážení návštěvníci, zveme vás na unikátní možnost svézt se parní lokomotivou 🚂 s č. 1028 “Riesa”, která je zde na zkušebním provozu po opravě. Jízdy se uskuteční 2. 4. 2022. Lokomotiva je ve vlastnictví DDM – Deutches Dampflokomotiv Museum Neunmarkt, kde bude i provozována a byla celkově restaurována v letech 2020-2022 v Žamberku - 1.Kolínskou lokomotivní společností sro. 👉Odjezdy vlaků jsou 🕧: 9:45, 11:00, 12:15, 13:30, 14:45 a v 16:00 hodin 👉 Během akce nebude přístupné občerstvení. 👉 Lístky na vlak se budou kupovat v nádražní budově v Kolín-Sendražice. Něco k historii lokomotivy: Jedná se o lokomotivu výrobce Budich (dříve Smoschewer) z Wroclawi (dříve Breslau) vyrobenou pod výrobním číslem 1028 v roce 1944 na sklonku války podle výkresů firmy Henschel. Neví se přesně kolik jich bylo vyrobeno, ale pravděpodobně několik desítek kusů. Typově jde o válečný typ polních lokomotiv pro německou Heresfeldbahn KDL13 a vychází z typu „Riesa“ lokomotivky Henschel. Výkon je 70 koní lokomotiva má dvě spřažené nápravy, rozvod páry Heusinger ovládá plochá šoupátka. Provedení je celkově velice jednoduché odpovídající válečné výrobě (minimální množství barevných kovů) a požadavkům na snadnou údržbu a opravu. (Příspěvek byl editován uživatelem kovářmirek.)
Honza_o	Úterý, 29. března 2022 - 18:31:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5600 Registrován: 5-2002	Kovářmirek: Dobrý tip, ale to nebude pivo a párky ?
Doblo	Úterý, 29. března 2022 - 20:19:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2017	Když je řeč o těch Káčkách, víte někdo, co topilo v Berouně na kusý koleji u prvního nástupiště koncem 70. let? Tehdy jsem tomu nevěnoval pozornost, ale mohla to být 475.1, 498.1, možná i štokr. Myslím, že byla dýmnicí k budově
Kovářmirek	Úterý, 29. března 2022 - 20:20:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 3-2006	Asi nebude, je obtížné kvůli jednodenní akci nakupovat a navážet zboží do bufetu, který od podzima není v provozu a víkendový provoz začne zase až za měsíc počátkem května. Nikdo nemůže vědět kolik lidí přijde, jestli pět nebo padesát. Je to prostě mimořádná jednodenní záležitost.