Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 22. 4. 2022

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 22. 4. 2022

autor	příspěvek
Mořepetr	Úterý, 29. března 2022 - 21:02:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7284 Registrován: 3-2006	Doblo: "Když je řeč o těch Káčkách, víte někdo, co topilo v Berouně na kusý koleji u prvního nástupiště koncem 70. let? Tehdy jsem tomu nevěnoval pozornost, ale mohla to být 475.1, 498.1, možná i štokr. Myslím, že byla dýmnicí k budově" Do přestavby stanice ve šturcu ještě bylo parní potrubí pro napojení vytápění budovy přes topnou spojku. Topila tam například 498.017. Také zdické mazutky se podílely na topení.
kolotuk2	Úterý, 29. března 2022 - 21:40:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 1-2013	tak já mám někde foto 555.116
Mořepetr	Úterý, 29. března 2022 - 21:50:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7286 Registrován: 3-2006	kolotuk2: "tak já mám někde foto 555.116" Tuto? https://aukro.cz/beroun-doprava-zeleznice-vlak-555-116-real-foto- 1970-6991649045
kolotuk2	Úterý, 29. března 2022 - 21:56:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 1-2013	buď je stejná, nebo hodně podobná, a ještě jedna - ovšem pohled od tendru.
Alf	Středa, 30. března 2022 - 02:12:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7756 Registrován: 9-2003	Ano, z topení 555.116 v Berouně existuje vícero záběrů,já osobně znám asi 4.. ..pořádná mašina má kotel a komín..
Jiri_Heracek	Středa, 30. března 2022 - 12:40:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 7-2012	Doblo, 498.017 topila v Beroune tendrem k budove, stejne tak jako 556.0301
Doblo20	Středa, 30. března 2022 - 17:25:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2019	Díky všem, mám zafixovaný malý kouřový plechy, ale na 100% to nevím, je to už hoooodně let
Javator	Středa, 30. března 2022 - 22:59:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2019	Zdravím, nevíte někdo, co je za lokomotivu nebo tendr výrobní číslo 1755, vyrobeno 1947 v Škodě Plzeň. Dík.
dědek_hank	Čtvrtek, 31. března 2022 - 08:07:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3844 Registrován: 7-2017	Javator: "Zdravím, nevíte někdo, co je za lokomotivu nebo tendr výrobní číslo 1755, vyrobeno 1947 v Škodě Plzeň. Dík." 534.0448. TBZ 07.07.47, prošla výtopnami/depy Vrútky, Prešov, Bohumín, znovu Vrútky, Zvolen. Poslední domovské depo byly Klatovy od 18.09.76. Tendr 935.062. Plochou dyšnu Giesl dostala v dubnu 1968. Kotel propadl 17.11.79, zrušena 21.03.80, do Kovošrotu 25.06.80. Informace nemusí být kompletní.
Javator	Čtvrtek, 31. března 2022 - 22:25:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2019	dědek_hank: " ... Informace nemusí být kompletní." Děkuji za info. Nějak se mi dostal do ruky právě tento bronzový výrobní štítek.
Stašek	Sobota, 02. dubna 2022 - 12:40:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 4-2019	475.101 s Os 24550/1 "LEDNICE"
Ladis-63	Neděle, 03. dubna 2022 - 09:15:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 8-2017	Stašek:Krásná mašinka, ale já mám ty Šlechtičny spojené se zelenou 475,1142, která asi chátrá v Chomutově. Rád bych se mýlil, tedy v tom chátrání, pokud ji chtějí opravit, je mi jedno kde, hlavně že! Jinak jsem nepochopil popisek k té fotce, to se ten vlak jmenoval "Lednice" a je focený ve Vranovicích, nebo byly Vranovice přičleněny k Lednici, což je asi nesmysl?
Stašek	Neděle, 03. dubna 2022 - 10:29:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 4-2019	Vlak se jmenoval LEDNICE a fotka je z Vranovic, kterými projížděl cestou z Brna do L.
Pražec	Neděle, 03. dubna 2022 - 13:26:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2007	Rok s rokem sešel a máme zde opět soutěž MÁME VYBRÁNO Institutu pro památky a kulturu. Soutěž si klade za cíl propagovat místa, kde cílí na obnovu českého kulturního dědictví, v čemž lze spatřovat také význam, pokud budeme hlasovat pro památky z oboru zájmu této rubriky K-Reportu. Obecně je tam hodně zajímavých neželezničních projektů, že by člověk rád věnoval desítky hlasů. I když nejde o velké peníze, tak hlasy přispějí v souladu se záměrem soutěže k propagaci té náročné soustavné práce kolegů, kteří věnují zachování objektů z historie kolejové dopravy. Za zmínku stojí: 1. 434.2315 https://www.propamatky.info/cs/financovani/hlavni-mesto-praha/sbi rky/zprovozneni-parni-lokomotivy-434-2315-s-tendrem/1804/ 2. Obnova železniční tratě Zubrnice–Lovečkovice https://www.propamatky.info/cs/financovani/ustecky-kraj/sbirky/ob nova-zeleznicni-trate-zubrnice%E2%80%93loveckovic/1932/ 3. 328.011 https://www.propamatky.info/cs/financovani/pardubicky-kraj/sbirky /oprava-parni-lokomotivy-328-011/2133/ 4. vůz č. 3 liberecké tramvaje https://www.propamatky.info/cs/financovani/liberecky-kraj/sbirky/ oprava-prvni-liberecke-tramvaje/404/
Vojtěch	Neděle, 03. dubna 2022 - 18:54:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 5-2012	Zrovna dávají Obecnou školu. Nepodařilo se mi rozluštit číslo parní mašinky co kluky vezla. Nevíte ho někdo náhodou a jestli ta mašina ještě existuje? Díky
Bdlm	Neděle, 03. dubna 2022 - 18:59:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 3-2007	434.2186
Vojtěch	Neděle, 03. dubna 2022 - 20:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 5-2012	Díky.
sergey3333	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 20:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2014	Zdravím,našel by se tu nějaký odborník na řadu 365? Jdemi o tendr k 365.033 a kde se pohybovala za svého života.Předem Děkuji Sergey3333
dědek_hank	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 20:26:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3857 Registrován: 7-2017	sergey3333: "Zdravím,našel by se tu nějaký odborník na řadu 365? Jdemi o tendr k 365.033 a kde se pohybovala za svého života.Předem Děkuji Sergey3333" 365.033: PČM 977/1923, TBZ 16.08. (Kulhánek) nebo 03.09.23 (Korbel - prameny se liší), před r. 1939 Vršovice-Nusle, 02/39 Přerov, 02/40 Ostrava, 10/43 Ostrava, 09/45 Přerov, 12/46 Bohumín, 05/49 Podmokly, 05/52 Chomutov, 10/53 Cheb, 09/55 Plzeň, 05/68 Č. Budějovice, 12/68 Veselí n. L., zrušena 07.07.70 do šrotu. Tendr od r. 1946 až do zrušení 815.046.
Zdepa	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 21:31:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3441 Registrován: 7-2005	ad dědek hank - jen pro upřesnění - loko 365.033 - měla 16.8.1923 jízdní zkouška ještě u výrobce v Libni, předána ČSD byla až 26.8.1923, takže TBZ musela mít až potom jinak v roce 1927 měly loko 365.0 výtopny Nusle (25 ks), Č.Budějovice (6 ks) a Bohumín (9 ks) V roce 1929 už se změnily počty a dle ředitelství to byly 13 x řsd PL, 13x řsd P-J a 14x řsd OL v 08/1938 to bylo podobné - 13x řsd PL, 1x řsd PHA, 16x řsd OL díky válce v roce 1941 - 6x řsd PL (výt. PL - č.11, 13, 14, 15, 16, 17), 11x řsd PHA, 11x řsd BR, 12x řsd OL
sergey3333	Pátek, 08. dubna 2022 - 02:14:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2014	dědek_hank a Zdepa: Děkuji převelice a náhodou foto by nebylo,prosím. Sergey3333
Radar007	Pátek, 08. dubna 2022 - 19:20:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 7-2010	sergey3333: Když de koukneš na stránku veselidepo.cz tak tam najdeš skoro vše o Veselském depu. www.veselidepo.cz
Viki59	Neděle, 10. dubna 2022 - 14:05:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 7-2017	zátiší s fotografem
Pražec	Neděle, 10. dubna 2022 - 15:22:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2007	...zátiší s fotografem německé lokomotivy - včerejší deja-vu v Chomutově (01 0509-8).
Žmz	Neděle, 10. dubna 2022 - 21:11:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4159 Registrován: 9-2007	Velvary-Velká Bučina-Olovnice zastávka-Kralupy předměstí
honzaklonfar	Pondělí, 11. dubna 2022 - 20:50:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5801 Registrován: 6-2016	Pára v Oberwiesenthalu, ovšem snímaná ze sjezdovky Přemostěná na Klínovci:-) Cca 2,5 km vzdušná vzdálenost, cca 250 m "přenížení" Je to mobilem, tak omluvte kvalitu a absenci zvuku. Moje uši ale zvuky supící mašinky slyšely! https://www.uschovna.cz/zasilka/XE2NFYKHWALED4C9-RZJ/
kwasi	Úterý, 12. dubna 2022 - 17:59:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 8-2015	AT Achenseebahn zubačka 1000 mm: https://www.facebook.com/Rettet-die-Achenseebahn-110521177383106/ ?ref=page_internal
Pravapara	Středa, 13. dubna 2022 - 22:56:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 5-2006	8.4.2022 byla podepsána Smlouva o dílo SPR-S80/2022 "Restaurování parní lokomotivy 464.102 Ušatá". Zhotovitelem díla je 1. Kolínská lokomotivní s.r.o. Cena za dílo je sjednána dohodou smluvních stran na základě položkového rozpočtu zhotovitele ve výši 24.950.000,-Kč bez DPH. S DPH je cena 30.189.500,-Kč. Dílo má být dokončeno za 17 měsíců, nejpozději 30.11.2023.
šelma	Pátek, 15. dubna 2022 - 09:17:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 6-2014	Dne 18.6.se konají Slavnosti Postřižinského piva v Nymburce a zajímalo by mně, jestli budou tradiční parní jízdy do pivovaru a po okolí Nymburka.Nemohu k tomu nikde nic najít,pokud máte někdo informace, nebo dokonce jízdní řády,byl bych vděčný.Děkuji.
Viki59	Pátek, 15. dubna 2022 - 10:11:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 7-2017	Noční Praha hl.n. (1987)
Danous	Pátek, 15. dubna 2022 - 23:09:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 11-2009	Průmyslová 313.902 IMC Plzeň dnes na trati č.204 v rámci akce Rožmitálské Velikonoce s párou.
Marek_kubík	Sobota, 16. dubna 2022 - 00:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2325 Registrován: 12-2008	Heligon 414.096 na Stochově. (15.4.2022) Historie má zelenou. Klub historické techniky Praha, z.s.
Doblo	Sobota, 16. dubna 2022 - 14:47:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2017	Heligon je super, krásnej starej kousek, je za ním obrovskej kus práce, klobouk dolů. Mám ho nafocenej ještě ve Velenicích na nádvoří zarostlej v křoví,někdy kolem r. 2000. Snad najdu a sem dám fotku, ale co ta hvězda? Zvažte, jestli je to nutný, teď jde Putinovi o sovětský svaz a ta hvězda je jeho znakem. Některý russký tanky jely na Ukrajinu se sovětskýma vlajkama, pokud jste se nevšimli i v TV. Myslím, že v týhle době se to fakt nehodí. A to jsem se už k rudejm hvězdám nechtěl vyjadřovat, někteří to tu těžce nesou
Tomaseq	Sobota, 16. dubna 2022 - 17:38:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 7-2003	Dnes Brno - M.Krumlov - Brno 433.001 + 3x rybák + 714.028
Colonel32	Sobota, 16. dubna 2022 - 18:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 10-2007	Nemůžu se zbavit dojmu, že kdyby vyjela parní lokomotiva s velkým bílým písmenem "Z" na dýmnici, tak o tom pes neštěkne.
Fabec	Sobota, 16. dubna 2022 - 19:25:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 6-2010	Colonel32: "Nemůžu se zbavit dojmu, že kdyby vyjela parní lokomotiva s velkým bílým písmenem "Z" na dýmnici, tak o tom pes neštěkne." A musí to být zrovna pára? https://www.cojeco.cz/images/descript/940dddf7a7c41b4524239c70df0 311c7.jpg Dovedu si představit, že kdyby se v těchto dnes někde ukázala, tak z toho někteří klidně udělají obrovský poprask. (Příspěvek byl editován uživatelem Fabec.)
Marťa_rak	Sobota, 16. dubna 2022 - 19:38:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10352 Registrován: 6-2006	Myslím, že v týhle době se to fakt nehodí - ta hvězdička nemá nic společného ze současnou situací na východě a s dobrodružstvím pana Putina, kterému také stoupla moc do kebule. A že nějací agilní tydýti vyjeli se sovětskýma vlajkama, to jsou také paka. V současném kapitalistickém Rusku, Sověty jakožto politické a samosprávné orgány, nikdy nevzniknou.
Doblo	Sobota, 16. dubna 2022 - 19:43:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2017	Fabec: paráda!!!
Doblo	Sobota, 16. dubna 2022 - 19:46:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2017	Marťa: co může nebo memůže v rusku vzniknout, to nikdo neví, ani samotní rusi ne, ale kde je diktatura, a chorýho mozku tuplem, tam je možný všechno. A ďaďovi putinovi jde hlavně o imperium, ne o politické zřízení (Příspěvek byl editován uživatelem Doblo.)
csik	Sobota, 16. dubna 2022 - 20:55:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 10-2020	Colonel32 .....a proč Z, to není z historie českých mašin, to máš v tý hlavě děsnej chaos.....asi si pleteš písmena, chtělo by to zpátky do 1. třídy, zopakovat si, co se tam tenkrát učilo... České mašiny přece, jako jediné na světě, byly kdysi dávno na dýmnici vyzdobeny velikým „V“.......jako ukázka toho našeho .....rectálního alpinismu... aby to bylo tou moderní češtinou, kdysi se to říkalo poněkud jinak....vlezdop..... Ale do naší historie to patří, a tak místo těch červenejch puchejřů, co nám vnutili okupanti z východu, by to Véčko byla aspoň vzpomínka na naši minulost. Parádní fotka ze Sumeravy od W. Kocha , hezky dokumentuje, jak vypadaly ty rudý puchejře za běžnýho provozu v dobách „normalizace“. A ukazuje to, jakými šílenými pakvily potvoří dnes „demokratičtí“ umělci ty dosud provozované mašiny. Ani na loko u samotných SŽD ty rudý puchejře asi moc v oblibě nebyly, jak je vidět z fotek, takže ty u nás jen potvrzují to staré přísloví – „Poturčenec horší Turka“.... Je ostuda, že za víc jak 30 let tzv. „demokracie“ dosud žádná loko nevyjela vyzdobená trikolórou.....asi to taky o něčem nedobrém u nás vypovídá....puchejř jo, trikolora NE!?
997	Neděle, 17. dubna 2022 - 07:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 8-2017	Nedávno jsem viděl Trikoloru na nějaké Zamračené od CHV, ale to patří do jiného vlákna.
Colonel32	Neděle, 17. dubna 2022 - 13:04:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 10-2007	csik: uvědomujete si, že když budete jiné lidi opravovat, ponižovat a zesměšňovat na základě toho, že jste jejich příspěvek nepochopil, budete před ostatními vypadat jako blbec?
E499001	Neděle, 17. dubna 2022 - 13:35:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4583 Registrován: 11-2006	To je pravděpodobně i důvod, proč se p.Koutný schovává pod už několikátý nick. Bůhvíproč si myslí, že ho nikdo nepozná, rukopis je však na první pohled nezaměnitelný. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Marťa_rak	Neděle, 17. dubna 2022 - 18:46:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10355 Registrován: 6-2006	pětipíčí hvězdy nám byly vnuceny - tomu u dosti zklamaných, věřím spíš po srpnu 68.
Jeník_H..	Neděle, 17. dubna 2022 - 19:48:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 3-2015	Zbuzany
kwasi	Pondělí, 18. dubna 2022 - 16:00:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 8-2015	Opravený kotel parní lokomotivy v Dačicích: https://www.facebook.com/groups/1711130455809704/permalink/320344 7703244631/
janek666	Pondělí, 18. dubna 2022 - 21:40:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 10-2017	Musím říct, že z parních jízd se stává dokonalá komedie. Šiknul jsem se v sobotu v Moravských Bránicích při čekání na vlak na průjezd soukromého parního vlaku. 423 pískala jak o život, z komínu ji jen tak líně stoupal kouř bez výkonu ale za to motorová lokomotiva vzadu to "valila" na plný výkon. Jistě, jak jsem se bavil s výpravčím bylo to pro sucho, ale stejně je to sranda, mohla alespoň trochu "zabrat".
Kolelač	Středa, 20. dubna 2022 - 07:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 7-2017	RE "janek666" . . . .Naprostý souhlas. Psal jsem to už před časem. Zhusta má mot. lokomotiva na "postrku" větší hmotnost, než celá historická souprava před ní. Navíc celkový pohled na tuto "sestavu" není příliš lákavý. Propracovanější to mají naši východní sousedé. Za parním vlakem jede na odhlášku tzv. "požární vlak", složený z mot. lokomotivy, nářaďového vozu a cisternového vozu s vodou. Nevím jak by asi hasili požár vzniklý jízdou parní lokomotivy ti na postrku historické soupravy, tedy pokud by ho vůbec zaregistrovali? Nakonec nevím co platí dnes, ale za mých časů nemohla být čínná mot. lokomotiva zařazená za lokomotivou parní. . . . . . . . . .
dědek_hank	Středa, 20. dubna 2022 - 10:11:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3876 Registrován: 7-2017	Kolelač: "...ale za mých časů nemohla být činná mot. lokomotiva zařazená za lokomotivou parní..." Tak to snad platilo jenom pro přípřeže... A určitě se to týkalo i elektrické trakce.
kwasi	Středa, 20. dubna 2022 - 19:29:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 8-2015	Přípřež parní a elektrická lokomotiva byla v Mariazellu: https://i0.wp.com/www.cysnews-new.cz/wp-content/uploads/2020/02/M ariazellerbahn-Mh6-2_cNOEVOG_Mikscha-scaled-e1582661668215.jpg?ss l=1
Ladis-63	Středa, 20. dubna 2022 - 20:35:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 8-2017	kwasi: A je toto ještě historická souprava? Pára kolem roku 1900, elektrika cca 1920-30 a vagony z poválečných let spíše pozdnějších. Neviděl jsem video, soudím jen z fotky. U nás ještě pár těch "dřeváků" a "rybáků" seženeme. Pravda, ty motorové postrky taky nejsou nic moc pro oko diváka.
997	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 08:35:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 8-2017	K diskusi PÁRA A LOKO E nebo D. Faktem je, že je to dnes rozvinuto nejenom v CZ. Uváděné důvody jsou různé. Ale to nebudu zde komentovat. Faktem je, že vím o dvou situacích, kde pára má k sobě ještě nějakou loko E nebo D. Jedna je v CH, kde na určitých traťových úsecích musí být vzadu lokomotiva E nebo D, tam je to kvůli brzdění z kopců. Podrobnosti sice 100% neznám, ale zadní loko musí mít funkční EDB. Pokud má někdo více info, budu rád. Další situace byl kdysi na "pražském Trianglu", kdy nákladní vlaky, tažené párou, na př. od Kralup směrem na Vršovice dostávaly na postrk nebo jako přípřež loko E trakce. Pokud to byl postrk, tak se nic neměnilo, pouze pokud měla jít E loko na přípřež, tak se v Bubenči řadila jako vlaková a pára byla na přípřeži. Jinde samozřejmě platilo, že E nebo D musí být před parní loko. Potom jsem kdysi chytil ještě jednu INFO od DB, že mohla být i u nich řazena pára jako první a za ní E loko, ale pára musela být "oleják". Pokud máte ještě další INFO, budu rád. Dík dopředu.
Trepko	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 08:59:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 12-2007	Neviem či k tomu existuje nejaký predpis alebo doporučnie, ale je logické, že priamo za parnou lokomotívou (kúrená uhlím) by nemala ísť motorová či elektrická lokomotíva a to z dôvodu rizika nasatia spalín do systémov lokomotívy. Z rovnakého dôvodu sme aj my pri skúšobnej jazde 498.104 mali 263 zaradenú ako vlakovú a tá počas jazdy intenzívne brzdila EDB, aby Albatros mohol makať a ukázať čo dokáže. http://www.zeleznicnemuzeum.sk/userfiles/image/odchod.jpg
dědek_hank	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 11:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3879 Registrován: 7-2017	Trepko: Za parního provozu na to předpis byl, dnešní stav nevím. 997: To s tím "olejákem" má logiku, lokomotivám nových trakcí vadí hlavně popílek.
E499001	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 19:50:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4593 Registrován: 11-2006	Trepko: Z rovnakého dôvodu sme aj my pri skúšobnej jazde 498.104 mali 263 zaradenú ako vlakovú Nemýľ si pojmy, princezná je podľa priloženej snímky naopak radená ako príprahová a albatros vlakový. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Dj_tiësto	Pátek, 22. dubna 2022 - 09:07:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2510 Registrován: 11-2007	Mohl bych se zeptat jestli někdo neví něco o historii 556 017, případně její fotky. Dík předem
Radar007	Pátek, 22. dubna 2022 - 10:05:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 7-2010	556.017 jezdila v 70tých letech v PLD Tábor. www.veselidepo.cz
Dj_tiësto	Pátek, 22. dubna 2022 - 12:09:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 11-2007	ad Radar: Dík. Náhodou nějaký fotky a kdy dojezdila, případně jestli nebyla někde jako K a kde a kde ukončila svoji pouť?
dědek_hank	Pátek, 22. dubna 2022 - 13:49:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3882 Registrován: 7-2017	556.017/935.282: TBZ 04/53 -> Val. Meziříčí, 02/61 Sokolov, 05/72 Tábor, + 13.06.79, 08/79 Kovošrot Zdice.
Dj_tiësto	Pátek, 22. dubna 2022 - 14:19:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 11-2007	ad hank:Jo, díky, to jsem chtěl vědětA náhodou poslední výkon? K nebyla? No kdyby měl někdo její fotky o které by se podělil budu rád