Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy « předcházející | další »

Parní lokomotivy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (23)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 30. 12. 2017 KORTE 60 30. 12. 2017 21:57
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 1. 2018 jagg 60 09. 1. 2018 14:18
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 25. 1. 2018 Sato 60 25. 1. 2018 13:19
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 2. 2018 Sey 60 09. 2. 2018 22:46
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 19. 2. 2018 Klv 60 19. 2. 2018 17:59
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 10. 3. 2018 Henry 60 10. 3. 2018 21:07
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 23. 3. 2018 dv.r. 60 23. 3. 2018 08:49
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 28. 3. 2018 Petr_barchánek 60 28. 3. 2018 22:57
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 01. 4. 2018 mkcomp 60 01. 4. 2018 14:24
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 4. 2018 Kolemjdoucí 60 09. 4. 2018 05:57
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 20. 4. 2018 751218 60 20. 4. 2018 15:32
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 04. 5. 2018 Polabský 60 04. 5. 2018 21:40
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 12. 5. 2018 dědek_hank 60 12. 5. 2018 14:35
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 19. 5. 2018 Marian_P 60 19. 5. 2018 22:35
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 30. 5. 2018 dědek_hank 60 30. 5. 2018 15:06
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 05. 6. 2018 Viajero 60 05. 6. 2018 21:48
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 08. 6. 2018 Marky 60 08. 6. 2018 22:59
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 15. 6. 2018 dědek_hank 60 15. 6. 2018 09:34
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 23. 6. 2018 Petrspk 60 23. 6. 2018 14:38
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 03. 7. 2018 dědek_hank 60 03. 7. 2018 14:51
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 10. 7. 2018 dědek_hank 60 10. 7. 2018 14:43
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 17. 7. 2018 Petr_fajgl 60 17. 7. 2018 18:24
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 22. 7. 2018 Petr_barchánek 60 22. 7. 2018 12:33
   autor příspěvek
Bdlm
Neděle, 22. července 2018 - 13:02:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 3-2007
Díky.
dědek_hank
Neděle, 22. července 2018 - 13:42:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 7-2017
Petr_barchánek 1079: Děkuji. Doufejme, že ji brzy zatopí.

Kdybyste náhodou někdo potřebovali pdf-kopii původního provozního návodu k CP 600 vydaného v lokomotivce ČKD, napište mi e-mail na tawny.owl@centrum.cz. Obsahuje to např. i takové vychytávky jako postup seřízení geometrie vnějšího rozvodu.
Neděle, 22. července 2018 - 14:05:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 5-2002
Aby nedošlo k nedorozumnění: mašina se teď nezprovozňuje, ale lze jí v případě potřeby zprovoznit, protože je kompletní, v dobrých rukou a nic tomu nebrání.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr Barchánek.)
Neděle, 22. července 2018 - 18:33:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 7-2017
Trocha historie. 434.2216 v Kralupech nad Vltavou roku 1978.
Neděle, 22. července 2018 - 18:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3262
Registrován: 10-2008
Bobik: Mě taky přijdou nejzajímavější. Akorát mě mrzí, že k nim nejsou popisky, protože u něčeho pouze odhaduju "vo co de" (že to asi bude nějaká součástka z parní lokomotivy ).

Zkusím na tom zapracovat, ovšem když jsem si našel čas a pustil do vybrání a zpracování, aby to bylo nachystáno na vložení na web připadalo mi to jako nekončící příběh.... [kladivo] [blush] [proud]
Henry: chválím za rychlé vložení [ok]
Neděle, 22. července 2018 - 21:40:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5057
Registrován: 11-2007
Pepa82: "chtěl bych se zeptat jaký odstín zelené barvy byl použit u lokomotivy ř. 387.0 z výroby"

Tak tohle vám těžko někdo přesně odpoví. I kdyby to někdo v archivu našel, nebude to moc platné, neboť označování odstínů barev se časem změnilo, a to včetně technologie výroby. Takže stejnou barvu dnes ke koupi nedostanete. Barevně to tedy bude něco mezi současným nátěrem 387. 043 a 486. 007. Ostatně zelená se u řady 387.0 začala používat od roku 1935, tedy někde v polovině výroby čtvrté serie z pěti. A protože ČSD neprováděly nějaké malířské orgie, tak je docela možné, že některá "Mikáda" jezdila černá po celý svůj život.
Neděle, 22. července 2018 - 21:49:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7309
Registrován: 9-2003
Ad.B.Golda : aby nedošlo k mýlce..(že jsem vůbec něco psal..[uhoh])v případě tvém a kolektivu 464.102 nebo 411.019 bych si nikdy ani náznakem nedovolil cokoliv říct o šotoušovi..ale ani o zde přítomném kolegovi "obdivovateli.." ,můj text byl spíše mířen na některé neinformované jedince,kteří občas hlavně na žumpě facebooku píší stupidní výkřiky nad (ne)provozním stavem lokomotiv NTM.To co se stalo vám a lidem z Jaroměře je ostudné,ale nejsem soudce a neznám všechny detaily a snad je raději ani znát nechci..Ve svém textu jsem také uvedl,že dle mého názoru rozhodně NTM vše nedělá ideálně,čili jestli můžu doplnit jasně,ano s jejich postupem taky nesouhlasím..Už nic psát nebudu..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pondělí, 23. července 2018 - 09:58:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2017
Pára v Českém Brodě

https://kolinsky.denik.cz/zpravy_region/obrazem-parni-vlak-se-roz jel-na-svatoanensky-jarmark-20180722.html
Pondělí, 23. července 2018 - 09:59:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 12-2013
Rudolf, Pepa82: Při hledání "přesného" odstínu pro 486.007 se vycházelo ze tří zdrojů.

- původní barva - na tendrech a lokomotivách MDC (486,387) byly objeveny původní barevné vrstvy v těžko přístupných místech; po nafocení byly sejmuty (odloupnuty)a poslány paní Ing. Kopecké do NTM, která vzorky ošetřila a provedla na mikroskopu barevnou stratigrafii, včetně určení typu barev
- model 387.032 - originální model z poloviny 30. let zeleného Mikáda ve sbírce NTM; je pravděpodobné, že model vznikající ve stejné době jako originální předlohy bude mít stejnou nebo velmi blízkou barvu (na něm by se dala barva přesněji změřit, ale na to již nebyl čas)
- originální obrazy Viléma Kreibicha - spřátelený velkosběratel [happy] provedl porovnání předchozích výsledků s originální barevností lokomotiv na mistrových obrazech; vzhledem k mistrově spolupráci se Škodovými závody v Plzni se lze domnívat, že si barevnost konkrétních lokomotiv na obrazech nevymýšlel

Na základě výsledků vybrali kluci z Vrútek barvu pro Zeleného Antona. Jestli je úplně přesně stejná jako ta původní již asi nezjistíme - otázkou je, zda se mírně nelišily i jednotlivé série podle dodavatele barev atd. Nicméně se domnívám, že barva je díky výše uvedeným zdrojům informací velmi blízká původnímu provedení.
Pondělí, 23. července 2018 - 14:37:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5058
Registrován: 11-2007
Bramac: Naprostý souhlas. Jenom bych ještě dodal, že na odstínu nátěrových hmot se projevuje i čas a způsob údržby. Např. u ČSD za první republiky fasovaly lokomotivní čety k údržbě vzhledu lokomotiv hovězí lůj, později se přešlo na naftu či petrolej. A i u dnešních vozidel to, co vyjede z dílen, není totožné se vzhledem po několika letech provozu.
Pondělí, 23. července 2018 - 16:17:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2017
to nevymyslíš: v noci na neděli (před jednou hodinou) usmrcena osoba pohybující se v kolejišti v Doksech (zhruba u předvěsti od Oken)
proč v této rubrice: v tu dobu zde projížděla lokomotiva 475.179
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.