Aktuální informace z provozu

Zlinskyexpres:
"Luboš_3.21:
"Zlinskyexpres: "Bylo to vidět v tomto týdnu několikrát, že na CDP nebyli schopní na informačních tabulích v Otrokovicích či Hulíně zobrazit vjezdovou kolej vlaku, tak pak cestující běhali jak trouby, protože nástupišti bylo uvedeno/ohlášeno až ve chvíli kdy vlak už přijížděl do stanice k nástupišti. Tohle řízení dopravy musí dělat úplný hlupák nebo nevím co je k tomu vede, že se chovají někteří na CDP jak nesvéprávné jelita...😂" Tak to není problém je Hulína, či Otrokovic, ale více stanic hlavně uzlů. Třeba v Plzni to nástupiště vyvěsí někdy 5 minut před odjezdem vlaku, hlavní v Praze to samé. Stížností na SŽ bylo hodně, SŽ slibovala, že tento problém bude řešit, bohužel zlepšení někde trvalo jen krátce." Jo ale v Hulíně a Otrokovicích je tradiční oznámit číslo koleje a nástupiště ani ne minutu před reálným příjezdem vlaku, nebo už v době kdy vlak přijíždí k nástupišti. To skutečně vymyslí jen debil co nemá na CDP do dělat...
"

Parmezano:
"No, ve Vyškově je na informační tabuli upozornění , že kolej na má vlak přijet , bude oznámena max.5min. před jeho příjezdem"

Transdanubium:
"Wien
A to mají v Hulíně ke všemu úplně perfektně očíslované nástupiště, když je na jedné straně 1 a 3, no a 2 je na opačné straně budovy. To byla opravdu chytrá hlavička, co to vymyslela.
"

elox2:
"Otrokovice
Dnes jsem jel Kroměříž – Zlín a zpět. Celkem ve mně hrklo, když jsem na příjezdu do Otrokovic viděl, že vlak dojíždí k 2/4, odkud jaksi kolej do Zlína nevede, po vystoupení cestujících se vlak rozjel dále směr Staré Město u UH. Tak jsem překvapeně zíral, co se to děje, kde je chyba. Po nějaké době se zastavil, a vrátil zpět do Otrokovic na 1/2. Na zpátční cestě totéž, v opačném pořadí. To už jsem si všiml dělníků pracující na trati nedaleko stanice. Zvláštní řešení výluky. Jestli některé koleje nebudou průjezdné nonstop až do noci, jsem zvědav, jak to zvládne Zlínský expres, který jezdí na 1/2 a tam navíc mění lokomotivu.
"