Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 2. 2021

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 2. 2021

autor	příspěvek
Mořepetr	Pátek, 12. února 2021 - 19:25:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5652 Registrován: 3-2006	Ad T_._H_.: Ještě ráno mi ředitelka z Německa volala, že bude platit karanténa pět dní po přechodu hranice. Odpoledne už vyšlo, že se to zavírá úplně. Proti těm 15 km se postavilo několik spolkových zemí v kterých tohle nařízení neplatí. Ono si moc malujeme tu pořádkumilovnost Němců. Tady to je i od novinářů: odkaz Keine Grenzschließung Löffler ergänzte am Freitagmorgen, dass die genaue Ausgestaltung der neuen Regelungen und der Grenzkontrollen, die es ab Sonntag an der deutsch-tschechischen Grenze geben wird, in den nächsten Stunden auf politischer Ebene erfolgen wird. Nach jetzigem Stand werde es auf jeden Fall keine Grenzschließung geben, aber stationäre Grenzkontrollen. Kontrolliert wird dabei, ob Einreisende einen gültigen negativen Testnachweis dabei haben. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Borovička	Pátek, 12. února 2021 - 19:42:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9350 Registrován: 5-2002	T. H. ale ta matematika vám moc nejde - stále roustoucí čísla? Teda pokud nepočítáte ta kumulativní, ta logicky stále rostou, jako třeba počet uzdravených .-) A drsný lock, co to je, že to omezím na 15km? A proč ne 2 nebo 50 (A to vadilo těm některým spolkovým zemím a mají to jinak stejně tak my)
mirek55	Pátek, 12. února 2021 - 20:44:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 7-2017	Mám taktéž informaci z Německa, že toto je reakce na neschválení nouzového stavu a obavy, co se bude dít od půl noci z neděle na pondělí. Zda se budou našinci chovat jak vzteklý pes, utržený od řetězu, či zda budou rozumní v chování a epidemiologických opatřeních. Jinak k té veřejné dopravě. K namátkovým kontrolám prý dochází, ale při opouštění nádraží. Od kamaráda z uzavřené zóny mám informaci, že v průběhu dne byla několikrát namátkově přítomna PČR před vlakovým a na autobusovém nádraží. Kontrolovala především cestující s lyžařskou výzbrojí, či velkým zavazadlem. Jinak běžní občané na Trutnovsku viní za zvýšený počet místních nakažených (novou mutací) lufťáky, jezdící na denní vyžití do zimních středisek, nebo několika denní pobyty na soukromé objekty. Oni do zamořené Prahy nejezdily, aby se uchránili a nyní jim je to málo platné. Před markety s potravinami stálo minulé dny víc aut s poznávací značkou Prahy, Středočeského kraje atd, než místních. Při nákupu nebaleného zboží prý nedodržovali hygienická opatření a jídlo konzumovali hned před vstupem, samozřejmě bez roušek. Zcela jinak to vnímají provozovatelé skiareálů a služeb s tím spojených.
Tass	Pátek, 12. února 2021 - 21:06:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 10-2006	mirek55: "Mám taktéž informaci z Německa, že toto je reakce na neschválení nouzového stavu a obavy, co se bude dít od půl noci z neděle na pondělí. " Ale houby, už včera odpoledne nás zařadili do kategorie oblastí s nebezpečnými mutacemi koronaviru a oznámili, že od nás pustí už jen pendlery pracující v kritické infrastruktuře. Stejně tak se už včera odpoledne vědělo, že Němci od neděle zavádí na hranici s námi kontroly. A tohle všechno se vědělo dlouhé hodiny předtím, než slovenský premiér České republiky zjistil, že tentokrát už mu komáři na plané sliby nenaletěli. TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Mořepetr	Pátek, 12. února 2021 - 21:46:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5653 Registrován: 3-2006	Ad Tass. Ještě včera večer nebylo zcela jasné, jaké budu výjimky na hranicích. Počítalo se s cestami za prací s pětidenní karanténou a testem. Přes noc se z tohoto stala pouze výjimka pro pendlery v kritické infrastruktuře. Grenzkontrollen ab Sonntag Seehofer verwies darauf, dass dies mit Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) und Vizekanzler Olaf Scholz (SPD) abgestimmt sei. Die Kontrollen sollen ab Sonntag 0.00 Uhr gelten. Welche Ausnahmen gelten sollen, ist noch nicht klar. odkaz
Jena	Pátek, 12. února 2021 - 22:35:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14635 Registrován: 11-2002	Mořepetr: podle mě už měl Němec jasno i tak. Jen se to teď snadno podá, že je to díky neschválení NS a bude se ukazovat ukřivděně prstem na ty "kdo za to můžou". Kdyby NS prošel, pak by se jen prstem ukazovalo o kus dál.
Mořepetr	Pátek, 12. února 2021 - 22:47:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5654 Registrován: 3-2006	Ad Jena: On "Němec" nemá jasno ani teď, stále se jedná. Uvidíme, zatím se počítá s dlouhodobým ubytováním v Německu. Horší to bude opačným směrem, kolegové z DE měli, už takhle strach, při výjezdech k nám.
T_._H_.	Sobota, 13. února 2021 - 06:09:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13803 Registrován: 8-2012	"Němec" nemusí nic "podávat" a "ukřivděně ukazovat", u nich to není tolik politické téma a emotivní hejty různých narcisů pro frustráty. Politici naopak museli zdůvodňovat, proč Češi nemusí dodržovat parametry omezení platná pro jiné země, ale mají velké úlevy (už od půlky ledna byla ČR po odborné stránce "Hochinzidenzgebiet", ale omezení tomu neodpovídala). Takže to teď jen vyvrcholilo (bez nějakého sledování parlamentu, prostě RKI vyhlásil "Virusvariantengebiet" kvůli rostoucím počtům britské mutace) a k tomu se už jen hledaly možnosti úlev. Samozřejmě se tu zas objeví "odborníci" na Německo, co v tom odhalí spiknutí proti chudákům Čechům... to je takový národní komplex. 電車オタク
pilot.pirx	Sobota, 13. února 2021 - 07:34:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 2-2018	Oni do zamořené Prahy nejezdily, aby se uchránili a nyní jim je to málo platné. Ráčej se podívat (až si opravíte češtinu) na to, jak je Praha "zamořená", oni chytrej. A jen tak mimochodem - zásadní ohnisko šíření jsou fabriky, fabričky a dílny. Nicméně to veřejně nikdo nepřizná, protože zavřít po službách (bez nich to jakž takž nějakou dobu přežijeme) i průmysl znamená zhroucení ekonomiky. Ale klidně dál žvaňte o Pražácích na horách (kolik místních tak asi ten Pražák potká, když jede do lesa na běžky? Nedošlovám, že v Trutnově pozitivně testovaní opravdu, ale opravdu nejsou Pražáci? Ti se totiž jsou otestovat v Praze...)
Bram	Sobota, 13. února 2021 - 07:39:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11985 Registrován: 4-2003	pilot.pirx:A jen tak mimochodem - zásadní ohnisko šíření jsou fabriky, fabričky a dílny. A teď to největší překvapení: Téměř nic z toho není v Praze...
RadekŠ	Sobota, 13. února 2021 - 07:42:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11026 Registrován: 4-2003	Jinak běžní občané na Trutnovsku viní za zvýšený počet místních nakažených (novou mutací) lufťáky, jezdící na denní vyžití do zimních středisek, nebo několika denní pobyty na soukromé objekty. A jak můžou takhle nakazit místní balíky a balice?? Notabene, když podle komentářů MZ tam dochází převážně ke komunitnímu šíření? A britské mutace bylo na Trutnovsku 45 %, zatímco ,méně probořené Praze okolo 10 %? obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
T_._H_.	Sobota, 13. února 2021 - 07:46:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13805 Registrován: 8-2012	Může mi někdo říct, co se v této zemi stalo s čerstvým vzduchem, že je nejblíž od Prahy až ve Špindlu a Železné Rudě a tudíž to vysvětluje nezbytnost těch cest? 電車オタク
LubošV	Sobota, 13. února 2021 - 08:00:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2021	Čerstvého vzduchu jsou v nynějších mrazech všude plné plíce, jen těm potřebným chybí možnost ukazovat na odiv své ego a domlouvat s podobnými bratry po teplicku další šméčka....
Bram	Sobota, 13. února 2021 - 08:17:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11986 Registrován: 4-2003	T. H.:Může mi někdo říct, co se v této zemi stalo s čerstvým vzduchem, že je nejblíž od Prahy až ve Špindlu a Železné Rudě a tudíž to vysvětluje nezbytnost těch cest? Zcela zbytečná otázka odvádějící pozornost od skutečného problému. RadekŠ:A jak můžou takhle nakazit místní balíky a balice?? Notabene, když podle komentářů MZ tam dochází převážně ke komunitnímu šíření? A britské mutace bylo na Trutnovsku 45 %, zatímco ,méně probořené Praze okolo 10 %? Také by mne to zajímalo...
Mořepetr	Sobota, 13. února 2021 - 08:22:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5655 Registrován: 3-2006	T_._H_.: ""Němec" nemusí nic "podávat" a "ukřivděně ukazovat", u nich to není tolik politické téma a emotivní hejty různých narcisů pro frustráty. Politici naopak museli zdůvodňovat, proč Češi nemusí dodržovat parametry omezení platná pro jiné země, ale mají velké úlevy (už od půlky ledna byla ČR po odborné stránce "Hochinzidenzgebiet", ale omezení tomu neodpovídala). Takže to teď jen vyvrcholilo (bez nějakého sledování parlamentu, prostě RKI vyhlásil "Virusvariantengebiet" kvůli rostoucím počtům britské mutace) a k tomu se už jen hledaly možnosti úlev. Samozřejmě se tu zas objeví "odborníci" na Německo, co v tom odhalí spiknutí proti chudákům Čechům... to je takový národní komplex." Ano to je pravda, jen upřesním, že úlevy požadují a dojednávají s politiky německé firmy, RKI by to zavřel už dávno a úplně a nejen k nám.
Zaosai	Sobota, 13. února 2021 - 08:53:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 7-2005	Vlak 618 stojí v Průneřově-Kadani se zamrzlým brzdičem.Lok neschopná.
Honnzok	Sobota, 13. února 2021 - 09:00:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 12-2009	Zaosi: To se taky stává? Nevíte podrobnosti? Co prosím přesně může zamrnout na brzdiči? Napadá mě tak leda ventil co upouští vzduch z hl. potrubí? (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
T_._H_.	Sobota, 13. února 2021 - 09:02:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13806 Registrován: 8-2012	Bram: no pro mě to zbytečná otázka není (a skutečnému problému se věnuji jinde). Mě by fakt zajímala ta motivace a nutkání jet dobrovolně (!) zrovna do Krkonoš, kde je prostě nálož mutace, a když mě na Trutnovsko nepustí autem, tak se narvu do plného vlaku (!!!), protože ten mi nezakázali. No a asi se tam někde stavím pro něco k jídlu, závislácky nezbytné "pivko"... Prostě se dobrovolně vystavím většímu riziku (+ riziku, že to v pondělí dotáhnu do Prahy, do rodiny a do oupnspejsu - to se už nejspíš děje, jen na to ještě nejsou statistiky) a ještě si to sám před sebou dokážu zracionalizovat "čerstvým vzduchem", který zřejmě nikde v Polabí nebo třeba Brdech není? (Ve čtvrtek jsem viděl sáňkovat děti ve Kbelích a běžkaře mezi Vinoří a Brandejsem.) Protože tohle přece není problém Babišovy neschopnosti (což je ten skutečný problém, jistě), v tom jsme každý za sebe. P.S. Vždyť to je hlavně významný argument pro lockdowny - když to těm lidem nenařídíte, tak se dobrovolně neomezí a do oblastí s vysokou incidencí pojedou (a jeli by zas i do Itálie a Rakouska, kdyby jim to nezakázali). To mě na tom hodně mrzí (dlouhodobě). 電車オタク
Bram	Sobota, 13. února 2021 - 09:38:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11987 Registrován: 4-2003	T. H.:no pro mě to zbytečná otázka není (a skutečnému problému se věnuji jinde). Mě by fakt zajímala ta motivace a nutkání jet dobrovolně (!) zrovna do Krkonoš, kde je prostě nálož mutace, a když mě na Trutnovsko nepustí autem, tak se narvu do plného vlaku (!!!), protože ten mi nezakázali. Předně je třeba dodat, že skutečným problémem jsou místní, kteří mohou nakazit ty, co tam přicestují. Ovšem je tu podmínka, že se s nimi musí setkat tak, aby se od nich mohli nakazit. Tj. zalézt do obchodu, což se tak ve velkém děje kvůli uzavřeným restauracím, samotné prodejní okénko s pivem nezpůsobí nejspíš nic. Mne by ale to nutkání jet zrovna tam zajímalo také, když už pominu důvody zhoršené epidemiologické situace, kvůli které bych tam zbytečně nejel také. Jinak jet v současné době do Krkonoš na běžky nepovažuji za bezpečné i z jiných důvodů a tím jsou většinově uzavřené boudy. Těch pár otevřených v podobě výdejního okénka to nezachrání ani omylem, neb do Krkonoš na hřebenové tůry jezdím s vědomím, že tam může dojít k rychlé změně počasí a je dobré se mít kam schovat do tepla, byť já jezdím vybaven tak, abych toto nebezpečí do značné míry eliminoval. Ovšem plno dalších lidí nikoliv. Proto třeba nepojedu na běžkách v Jeseníku z Šeráku na Praděd a dále po hřebeni na sedlo Skřítek. To je to samé jako jakékoliv jiná hřebenovka v Krkonoších s tím, že těch bud je tam ve srovnání s Krkonošemi málo za běžného stavu a teď jich tam je otevřených ještě méně. Prostě se dobrovolně vystavím většímu riziku (+ riziku, že to v pondělí dotáhnu do Prahy, do rodiny a do oupnspejsu - to se už nejspíš děje, jen na to ještě nejsou statistiky) a ještě si to sám před sebou dokážu zracionalizovat "čerstvým vzduchem", který zřejmě nikde v Polabí nebo třeba Brdech není? (Ve čtvrtek jsem viděl sáňkovat děti ve Kbelích a běžkaře mezi Vinoří a Brandejsem.) I na Brdech je čerstvý vzduch, proto zítra vyrazím tam. Jinak ta racionalizace u lidí, co přijedou do hor autem je pochopitelná, protože pokud se zbytečně nebudou s nikým setkávat na blízko, tak nic nechytí. Vlakem jich tam jezdí relativně málo na to, aby se to mohlo nějak statisticky projevit. Navíc i většina mých kolegů sedí na home office, do práce jsem chodil většinou teď kvůli tomu, že jsem potřeboval pro svojí práci dva velké monitory (doma je nemám, ale asi si je také půjčím) a byl jsem tam tak většinou v celé velké místnosti sám. Vždyť to je hlavně významný argument pro lockdowny - když to těm lidem nenařídíte, tak se dobrovolně neomezí a do oblastí s vysokou incidencí pojedou (a jeli by zas i do Itálie a Rakouska, kdyby jim to nezakázali). To mě na tom hodně mrzí (dlouhodobě). Mne spíš mrzí jiná věc a tím byla neexistující cílená opatření ve firmách, kdy třeba Škoda auto se s tím evidentně (patrně díky tlaku z Německa) slušně poprala (zastavení výroby by byl zejména finanční průser) a jinde se na to vesele kašlalo. Tím spíš, že se dozvídám, jak se po večerech chodí chlastat. I proto bych byl raději, kdyby se vleky a lanovky za přísných opatření, což třeba pro lanovky znamená výrazné omezení kapacity, nechaly v provozu. A to říkám jako člověk, kterého sjezdování zrovna moc nebaví a obejde se bez něj. Mnoho nepatrně jednodušších lidí by se tak mělo možnost vyřádit na svahu a sklon zapíjet žal z nicnedělání by byl alespoň poněkud nižší.
Mladějov	Sobota, 13. února 2021 - 09:45:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15936 Registrován: 3-2007	Honzzok: Já měl dojem, že jste psal, že pracujete v oboru (žel. opravárenství, snad depo Trutnov) ? Tak asi ne, když "snad jen ventil, co upouští tlak z HP". Jednoduše: Najděte si někde jeho vzduchové schéma a uvidíte ten "jeden ventil" Obecně je problém přístrojů na stlačený vzduch mj. ten, že při stlačení vzduchu v něm obsažená voda zkondenzuje a je třeba ji odstraňovat. Řidiči náklaďáků i strojvůdci lokomotiv znali povinnost pravidelně ten kondenzát vypouštět (na dráze říkáme odkalovat) a "staří kofři" na tom velmi bazírovali, protože se taky můžete zabít nebo mít..problémy s brzdou jako tyhle. Nově se to nahrazuje jinou technikou (např. na té 362,3 samočinným krátkým odkalením při každém automatickém sepnutí kompresoru). Ty odkalovací kohouty lze v zimě vyhřívat elektricky. Pokud tohle nefunguje či špatně, je v jímkách voda/led a vlhký vzduch se strhává do přístrojů (kohouty, ventily, záklopky, upravovače tlaku - je toho tam plno) a voda se usazuje v různých kanálcích, záhybech, přístrojích. No a pokud je mrát jako teď, tak ta voda zamrzá, gumové membrány se přilepují..a třeba brzdič (typicky jeho redukční ventil, kde se vzduch ještě více podchladí - fyzika) zamrzá. Tuplem na 363 a spol, kde je jeden brzdič (BSE) ve strojovně (kde je t.č. taky mráz, byť menší), na rozdíl od strojů např. s BS-2, které jsou na stanovišti (v teple). Moc s tím nenaděláte. Na nových strojích se vzduch suší sušičkou - ale zas to přináší jiné technické problémy. Můžete se svěřit, čím se živíte (třeba do SZ, pokud se vám nechce sem), abych tomu případně přizpůsobil výklad ?
RadekŠ	Sobota, 13. února 2021 - 10:14:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11029 Registrován: 4-2003	tím byla neexistující cílená opatření ve firmách, kdy třeba Škoda auto se s tím evidentně (patrně díky tlaku z Německa) Cílená opatření ve firmách (myšleno tech středních a větších) existují od samýho začátku pandemie. Taky proto tady žádná firma nezkolabovala a proto taky průmyslová výroba i potravinářský maloobchod jedou o 106. To si vážně představuješ management firem jako spolek týdýtů, kteřý žmoulají čepici v ruce a čekají, než jim někdo odněkud shůry pošle pokyn?? obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
T_._H_.	Sobota, 13. února 2021 - 10:37:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13807 Registrován: 8-2012	Předně je třeba dodat, že skutečným problémem jsou místní, kteří mohou nakazit ty, co tam přicestují Dobře, ale ty místní z toho přece vyeliminovat nemůžu (nebo jak, někde zavřít do klece? zakázat jim jet vlakem z Hostinného nebo Svatoňovic do Trauče? udělat v krámech otevírací dobu pro Árijce?). Ale můžu se z toho vyeliminovat já tím (ne)přicestováním - anebo si teda racionalizovat tu nezbytnost "čerstvého vzduchu" zrovna na Trutnovsku (a to nebude za pár dní jediné), jak je někdy prezentováno. OK, mě tady stačí vylézt nad barák a jsem na 500 m n.m. a potkám tři lidi za hodinu, takže pocity lumíků nemusím plně chápat, ale zrovna teda letošní zima úplně nepřipouští tu potřebu jezdit "za sněhem" jako takovým až do pohraničí. Čili za tím budou nejspíš ještě jiné důvody. Vlakem jich tam jezdí relativně málo Já taky neříkám, že všichni lidé jsou kreténi. To už by to tu vypadalo jinak, už vzhledem k rozsáhlému testování, skvěle fungujícímu trasování, cílenému vychytávání klastrů, prudce se rozeběhnuvšímu očkování a efektivní pomoci firmám v problémech (a to všechno teď kvůli opozici skončí a nastane konec světa...). Ale že blbci ještě vystavují svou blbost na odiv... jo, Dunning s Krugerem, blbec nemá jak zjistit, že je blbec. většina mých kolegů sedí na home office Ale tak pokud to jsou mladí, krásní, inteligentní singles, co nemají rodiče nebo na ně serou a jen jim jednou týdně z povinnosti zavolají, tak pak to může fungovat. se dozvídám, jak se po večerech chodí chlastat. I proto bych byl raději, kdyby se vleky a lanovky za přísných opatření, což třeba pro lanovky znamená výrazné omezení kapacity, nechaly v provozu A pak se teda bude jezdit na lanovkách místo večerního chlastání? 電車オタク
T_._H_.	Sobota, 13. února 2021 - 10:46:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13808 Registrován: 8-2012	a čekají, než jim někdo odněkud shůry pošle pokyn?? Blatník jim už přece pokyn poslal, testování ve firmách začne od konce února (jako fakt, od konce února, kdy už bude reálně vymalováno)... Přitom AGEL udělá na objednávku ŽESNAD testovací místo do dvou dnů (a to je ještě největší omezení v tom, že "poskytování zdravotnických služeb mimo zdravotnické zařízení" musí schválit nějaká soudružka v zaopatřováku na hygieně, co jde v pátek 14:30 domů). 電車オタク
Babilon	Sobota, 13. února 2021 - 10:50:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4391 Registrován: 12-2007	Mě by fakt zajímala ta motivace a nutkání jet dobrovolně (!) zrovna do Krkonoš, kde je prostě nálož mutace Mladý a zdravý člověk přejde covid a ani si ho nevšimne, tak proč ho řešit. A ohleduplnost se u nás moc nenosí. Že tím přispívá ke kolapsu (zdravotnickému, hospodářskému), to tomu vypatlanci nedochází.
S4991023	Sobota, 13. února 2021 - 11:00:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4389 Registrován: 9-2003	Mořepetr: V čem prosím Vás nemá Němec jasno ani teď? Vždyť ta pravidla jsou už od prvního omezení jasně daná, akorát nás teď přeřadili z Hochinzidenzgebiet do virusvariantengebiet. Mirek 55: Ty vaše zprávy z Německa máte odkud? Z Trabant Nachrichten? NOBLE BRICKS
Bram	Sobota, 13. února 2021 - 11:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11989 Registrován: 4-2003	T. H.:Dobře, ale ty místní z toho přece vyeliminovat nemůžu (nebo jak, někde zavřít do klece? zakázat jim jet vlakem z Hostinného nebo Svatoňovic do Trauče? udělat v krámech otevírací dobu pro Árijce?). Ale můžu se z toho vyeliminovat já tím (ne)přicestováním - anebo si teda racionalizovat tu nezbytnost "čerstvého vzduchu" zrovna na Trutnovsku (a to nebude za pár dní jediné), jak je někdy prezentováno. Ale no tak, chtěl bych vidět toho, kdo do Krkonoš jezdí z Prahy vlakem. Tedy jednoho takového vídám, dokonce denně, ale akorát v zrcadle a ten tam opravdu zrovna teď nepojede ani autem . OK, mě tady stačí vylézt nad barák a jsem na 500 m n.m. a potkám tři lidi za hodinu, takže pocity lumíků nemusím plně chápat, ale zrovna teda letošní zima úplně nepřipouští tu potřebu jezdit "za sněhem" jako takovým až do pohraničí. Čili za tím budou nejspíš ještě jiné důvody. Tu potřebu vyloženě nepřipouští tak tři týdny s tím, že je potřeba si stejně na takové běžkování vzít horší lyže. A krom toho byla minulý týden obleva, takže stejně skoro týden běžkovat mimo horské oblasti nešlo vůbec. Ale tak pokud to jsou mladí, krásní, inteligentní singles, co nemají rodiče nebo na ně serou a jen jim jednou týdně z povinnosti zavolají, tak pak to může fungovat. Sezení na home office má společného s rodiči tímto způsobem společného co? Nějak to asi správně nechápu, když vlastně díky home office chrání zaměstnanci i své rodiče tím, že se nestýkají se svými kolegy. Nebo že by nařízené home office znamenalo, že zaměstnanci nesmí krom práce také chodit za svými rodiči?!? To jsou mi věci . A pak se teda bude jezdit na lanovkách místo večerního chlastání? I na večerní chlastání musí být energie. Pokud si jí dotyční vybijí přes den na sjezdovce díky spuštěným vlekům a lanovkám a budou li se muset ještě ten samý den vrátit domů, tak té enegrie na chlastání moc nezbude, respektive nejspíš nezbude žádná na to, aby šli k sousedovi třeba na hodinu zapíjet žal a přitom blbě pindat o tom, jak to zase stojí za howno.
Honnzok	Sobota, 13. února 2021 - 11:12:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 12-2009	Mladějov: Ano ve snaze to napsat jednoduše jsem to s tím zjednodušením přehnal a napsal "trochu blbost". Brzdič je poměrně složitá mrcha.... Těch ventilů a pístů tam je hafo... Že to umí zamrznout, mě právě překvapilo, protože BSE by měl být a jak píšete i je ve strojovně. Proto mě přišlo divné, že to zamrzne.... Kdyby zaosi napsal, že zamrzl rozvod vzduchu případně rozvaděč asi bych se divil méně. Ale že brzdič, tj. ovládací prvek, umístněný uvnitř, bylo pro mě překvapení... Na schémátkách jsem onu součástku, kterou jsem myslel, nějak nenašel. Je možné, že se mě v hlavě splelty věci dohromady bohužel je používám jen zde, jinde je nevyužiji. Asi jsem ve schématu v hlavě došel k odvětrání brzdových válců.... Kde je píst zajišťující jejich odvětrání... A vím, že u vozů bývá prostor úniku vzduchu (mám za to, že se jim říká díza) občas přiucpaný a pak to dělá brajgl (neodpovídajícně odbržduje). Asi jsem si tak představil rélnou věc o kus jinde.... Neb tam by mě zamrznutí nepřekvapilo... Tzn. vzduch by neměl kam unikat... Mimochodem zrovna fungování brzdy jsem o něco níže vysvětloval....(v otázkách) Pravda zjednodušeněj... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
T_._H_.	Sobota, 13. února 2021 - 11:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13809 Registrován: 8-2012	chtěl bych vidět toho, kdo do Krkonoš jezdí z Prahy vlakem To je eskalováno (zatím jen silniční) uzávěrou Trutnovska. A nedávno tu někdo podobně popisoval cestu narvaným vlakem do Železné Rudy, což je némlich to samý (dokonce o tom byla reportáž od Beránka, který si to taky nedokázal odříct a report měl být odpustek, že "musel"). Sezení na home office má společného s rodiči tímto způsobem společného co? No sezení na home office řeší akorát (ne)kontakt s kolegy v oupnspejsu, ne zbylé fungování v rámci rodiny, když si něco přivezou z "nezbytného" čerstvovzduchování v XXXově. I na večerní chlastání musí být energie. Pokud si jí dotyční vybijí přes den na sjezdovce Díky, tahle dialektika mě nenapadla. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) 電車オタク
Bram	Sobota, 13. února 2021 - 11:24:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11991 Registrován: 4-2003	T. H.:A nedávno tu někdo podobně popisoval cestu narvaným vlakem do Železné Rudy, což je némlich to samý (dokonce o tom byla reportáž od Beránka, který si to taky nedokázal odříct a report měl být odpustek, že "musel"). Ano, to jsem popisoval já a je potřeba též dodat, že z Prahy do Plzně jsem jel v kupé sám. Výlet na to samé místo týden později se již v duchu přecpaného vlaku z Plzně již nenesl. No sezení na home office řeší akorát (ne)kontakt s kolegy v oupnspejsu, ne zbylé fungování v rámci rodiny, když si něco přivezou z "nezbytného" čerstvovzduchování v XXXově. Vzhledem k tomu, že naprostá většina lidí na hory jede autem, tak si "nezbytného" čertsvovzduchování v XXXově nepřivezou nic.
Suri	Sobota, 13. února 2021 - 11:31:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 4-2003	Jakou mají tyto předchozí příspěvky se slovním průjmem o chlastání, lyžování a jiných věcech souvislost s aktuálními informacemi o provozu? To si ani neumíte přečíst pravidla této diskuse a respektovat je? Pravidla máte v záhlaví diskuse, to už je to zralé na zásah moderátora.
P11	Sobota, 13. února 2021 - 11:41:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 10-2017	Ad uzavření okresů. Netušíte jak je řešen tranzit cestující přes uuavřemné okresy? První co mě napadá R14 Liberec - Pardubice zastavuje ve Dvoře Králové okres Trutnov, dále potom Pendolino Praha - Karlovy Vary to staví v uzavřené zóně Mariánské Lázně, Cheb a Sokolov. Navíc okresy Cheb a Sokolov jsou uzavřené i vzájemně mezi sebou, takže Pendolino protne třikrát zakázanou vnitřní hranici. Včera media tvrdila že veřejnou dopravu nikdo neřeší, ale dnes ráno už proběhla informace že už kontrolují i linkové autobusy do Krkonoš a lidi nekompromisně vyhazují ven na hranici okresů, otázka kdy začnou kondolovat i vlaky je tedy na místě.
T_._H_.	Sobota, 13. února 2021 - 12:07:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13810 Registrován: 8-2012	Vzhledem k tomu, že naprostá většina lidí na hory jede autem, tak si "nezbytného" čertsvovzduchování v XXXově nepřivezou nic Nechci se tu pouštět do statistických výkladů o tom, pravděpodobnost kterého "nic" při volbě mezi jet a nejet je větší, protože matematika tu není zrovna vevoblibě. Jen mi šlo o informaci, co se stalo s čerstvým vzduchem v ČR, že je nejblíž na Trutnovsku a chudáci z Prahy tudíž musí při cestě za ním riskovat nakažení od místních. 電車オタク
Bram	Sobota, 13. února 2021 - 12:10:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11994 Registrován: 4-2003	T. H.:Jen mi šlo o informaci, co se stalo s čerstvým vzduchem v ČR, že je nejblíž na Trutnovsku a chudáci z Prahy tudíž musí při cestě za ním riskovat nakažení od místních. Kdo (a hlavně zda vůbec) tu vypouštěl, že čerstvý vzduch v okolí Trutnova je nejbližší čerstvý vzduch pro Pražáky?
T_._H_.	Sobota, 13. února 2021 - 12:16:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13812 Registrován: 8-2012	Že tyhle dálkové přejezdy jsou kvůli "pohybu na čerstvém vzduchu" tu vypouští víc lidí, třeba Ahmad Šáh Masúd (ne konkrétně v případě Trutnova, ale tak do Špindlu se asi nejezdí z Chomutova). Ale já nechci jmenovat a kádrovat. No a nezbytnost cesty (jiné povolené nejsou) znamená, že blíž to nejde - že blíž ten čerstvý vzduch není (a ti, co se pohybují třeba v klánovickém lese nebo Kunraticích, to zřejmě nevědí). 電車オタク
Petr_vlček	Sobota, 13. února 2021 - 12:18:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13670 Registrován: 5-2004	rozdil bude v tom ze autem do krkonos nebo jizerek je desny riziko zatimco mhd do hostivare nebo krcaku kde bude hlava na hlave je superbezpecny (a pro mnohe trva cesta podobne dlouho). A pokud si nekdo mysli ze se jezdi jen do krkonos a ne na jevany, mnichovice, brdy ba srbsko je pitomec. A lidi doma rok zavreny sedet nebudou protoze by jim casem hrablo.
Mikulda	Sobota, 13. února 2021 - 12:40:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3905 Registrován: 3-2006	P11: Včera večer mě v Pendolinu nikdo nekontroloval. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Bram	Sobota, 13. února 2021 - 12:43:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11997 Registrován: 4-2003	T. H.:No a nezbytnost cesty (jiné povolené nejsou) znamená, že blíž to nejde - že blíž ten čerstvý vzduch není (a ti, co se pohybují třeba v klánovickém lese nebo Kunraticích, to zřejmě nevědí). V horských oblastech jsou upravené běžkařské stopy a to nikde jinde není. Tak proto mají lidé potřebu jet na běžky dál od Prahy. A nejedná se zdaleka jen o Pražáky. PV:A lidi doma rok zavreny sedet nebudou protoze by jim casem hrablo. To je jedna věc a druhá věc je již zmíněné chlastání u sousedů.
Hollywood	Sobota, 13. února 2021 - 12:48:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 7-2009	Honnzok:Že to umí zamrznout, mě právě překvapilo, protože BSE by měl být a jak píšete i je ve strojovně. Právě proto, že je ve strojovně, vždyť na x6x se do strojovny nasává studený vzduch zvenčí! mám za to, že se jim říká díza) Na dízu jsme před 25 lety chodili,ten vzduch letí ven dýzou. Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy! =M=
T_._H_.	Sobota, 13. února 2021 - 13:02:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13813 Registrován: 8-2012	Použití auta místo veřejné dopravy i do Hostivaře je správné rozhodnutí, ale o to tu teď nejde; ani o "rok doma zavřený sedět", protože ani to není nařízené. Takže čerstvý vzduch je i v okolí Prahy a argumentace o nezbytnosti jezdit sto a více kilometrů do Krkonoš, Jizerek, na Šumavu apod. jsou prostě jen sebestředné bullshits? Pak by totiž to omezení pohybu podle vzdálenosti (které pomalu přichází ) ) nemělo být až takový problém. ) prosím hejtry, aby tohle konstatování zase nepřekrucovali na "T.H. chce omezení pohybu"... P.S. upravené běžecké stopy (pokud jediná možnost pohybu na čerstvém vzduchu je v upravených běžeckých stopách) jsou podle různých map i třeba ve Zdibech a Troji. A když nic jiného, tak ty Brdy nebo někde na České Sibiři. "Nikde jinde" už patří do omlouvání osobní "nezbytnosti". Prostě to berte jako mentální přípravu na nevyhnutelný lockdown podle kilometrů, když to nefunguje na dobrovolné bázi. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) 電車オタク
Suri	Sobota, 13. února 2021 - 13:05:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 4-2003	Jděte do prd... Tohle jsou aktuální informace z provozu
P11	Sobota, 13. února 2021 - 13:24:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 10-2017	Nezbytně nutná cesta versus cesta do přírody.... Ve výjimkách omezení pohybu v denních hodinách je jasně výjimka na cestu do přírody, bez toho aby bylo nějak specifikováno jak daleko to může být. Takže nevím co sem pletete něco o nějaké nezbytnosti či zbytnosti cesty, toto se totiž cest do přírody vůbec netýká. Samozřejmě asi by lidi měli trochu používat zdravý rozum a zodpovědnost a nejezdit třeba z Plzně do přírody například do Beskyd i když taková cesta tam a zpět snad VHD ani nejde stihnout v povolných denních hodinách. Mimochodem nedávno se řešil případ ministra Havlíčka co jel vlakem se psem na výlet z Prahy do Černé v Pošumaví, na co ministr vnitra Hamáček jasně řekl že touto cestou vůbec neporušil žádné nařízení.
Zlinak	Sobota, 13. února 2021 - 13:24:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 12-2010	Chlapci nechcete řešit plno blbostí ohledně omezení pohybu ve třech okresech ve všeobecné než tady.V aktuálních nevidím info ohledně zahoření 754.062 ve Zlíně středu, ale spíše tapety o omezování pohybu ve třech okresech.... Trať 331-Zlínka ta přežije !
Jena	Sobota, 13. února 2021 - 13:32:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14636 Registrován: 11-2002	Suri: abyste se nepos... T_._H_: berte jako mentální přípravu na nevyhnutelný lockdown podle kilometrů - myslíte, že to fakt tak dopadne? Ne, že byste se nějak často pletl.. Třeba u Prahy, ale ani Ovy (Brna) si to dělení podle okresů či km od bydliště nedovedu v praxi dost dobře představit, zejména, pokud by bylo ve hře těch omýlaných 15km. Uznávám, že davy, co "MUSÍ" na hory situaci rozhodně neprospívají, jakkoli by se dalo debatovat o tom, nakolik stutečně představují riziko přenosu, tak třeba jen tím, že si neumí dočasně vyvětrat někde blíž u chalupy a dávají tak prostor (oprávněným) uvahám o neukázněnosti..
Pezos	Sobota, 13. února 2021 - 13:39:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1917 Registrován: 4-2014	Jena: "Třeba u Prahy, ale ani Ovy (Brna) si to dělení podle okresů či km od bydliště nedovedu v praxi dost dobře představit, zejména, pokud by bylo ve hře těch omýlaných 15km." Já ano, dopadne to stejně jako v Bratislavě. Prostě bude hlava na hlavě na několika vychycených místech. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Jena	Sobota, 13. února 2021 - 13:47:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14637 Registrován: 11-2002	Pezos: Prostě bude hlava na hlavě na několika vychycených místech. - myslíte výletníky? Já uvažoval spíše běžný život, kde lidi jezdí napříč okresy (třeba já jen na trase domov-práce, cca 20km, se pohybuju hned ve 3 různých), kde by i díky případným kontrolám doprava asi brzy zkolabovala..
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 13. února 2021 - 14:04:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 6-2019	myslíte, že to fakt tak dopadne? Ne, že byste se nějak často pletl.. Ano a dopadne to úplně stejně jako v povinností roušek a inverzních vagín na ksichty. První osoba, kterou jsem dnes viděl na ulici neměla nic, na pumpě venku občas nikdo nic, u kasy kus hadru. Takže čerstvý vzduch je i v okolí Prahy a argumentace o nezbytnosti jezdit sto a více kilometrů do Krkonoš, Jizerek, na Šumavu apod. jsou prostě jen sebestředné bullshits? Pak by totiž to omezení pohybu podle vzdálenosti (které pomalu přichází ) ) nemělo být až takový problém. V Klánovickém lese je úplně stejnej pražskej smrad jako u Vltavy, akorát zředěnej. Proto taky Varáci nechodí do přírody do lázeňských lesů, ale do Krušných hor, kde ten smog můžou pozorovat hezky z vejšky a dýchat skutečně čerstvý vzduch. A proto jsou Brdy plný Pražáků a Klánovickej les nejspíš pejskařů. Takže Bram se chová naprosto racionálně a správně. Leda idiot by v současném počasí seděl v Prase na zadeli doma. A lidi doma rok zavreny sedet nebudou protoze by jim casem hrablo.* To už za pár týdnů - zkušenost z loňského lockdownu. Stejně vylezli ven, takový nebezpečný chování si dovolili!!! A jen tak mimochodem - zásadní ohnisko šíření jsou fabriky, fabričky a dílny. A proto je nutné trestat lyžaře, sáňkaře a další sportovce. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Petr_Šimral	Sobota, 13. února 2021 - 14:07:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11018 Registrován: 5-2002	ad babilon: Mladý a zdravý člověk přejde covid a ani si ho nevšimne, tak proč ho řešit. A ohleduplnost se u nás moc nenosí. Že tím přispívá ke kolapsu (zdravotnickému, hospodářskému), to tomu vypatlanci nedochází. Na toto pozor. V CZ je člověk s pozitivním testem na covid automaticky a bez kontrolního testu prohlášen desátým dnem za zdravého a smí kamkoliv a ještě je nabuzen tím, že on má protilátky a nemusí se bát. V Německu ho neuzdraví dříve, než absolvuje skutečně negativní test a do té doby opravdu nesmí nikam. Vím o případu, kdy u mladého bezpříznakového člověka není negativní test ani po měsíci a stále mu na hotelu nosí jídlo za dveře a hygiena ho každý den kontroluje a varuje, že pokud poruší pravidla karantény, tak za ním vyšle policajty, aby ho chytili... Druhý příklad: kolega po covidu chodí pravidelně dávat plazmu. V pátek se dozvěděl, že již nemá protilátky na covid (po čyřech měsících od nakažení). Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Mořepetr	Sobota, 13. února 2021 - 14:49:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5656 Registrován: 3-2006	S4991023: "Mořepetr: V čem prosím Vás nemá Němec jasno ani teď? Vždyť ta pravidla jsou už od prvního omezení jasně daná, akorát nás teď přeřadili z Hochinzidenzgebiet do virusvariantengebiet." Ve výjimkách.
mirek55	Sobota, 13. února 2021 - 14:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 7-2017	Trať 238: úsek Žďárec u Skutče – Pardubice hlavní nádraží Trať 261: úsek Borová u Poličky – Pustá Kamenice Počátek: 13.02.2021 12:44/ Plánovaný konec: 13.02.2021 15:44 Střet vlaku Os 15324 s automobilem na přejezdu. Provoz v úseku Borová u Poličky - Čachnov zastaven. Vlak Os 5344 bude v úseku Borová u Poličky - Žďárec u Skutče nahrazen autobusem náhradní dopravy a v úseku Žďárec u Skutče - Pardubice hl.n. odřeknut. Náhradou za odřeknutý vlak Os 5344 bude v úseku Žďárec u Skutče - Pardubice hl.n. zastavovat vlak Sp 1460 jako osobní vlak. Náhradní autobusová doprava za Os 15301 mezi stanicemi Pustá Kamenice – Borová u Poličky Náhradní autobusová doprava za Os 15300 mezi stanicemi Borová u Poličky – Pustá Kamenice
Honnzok	Sobota, 13. února 2021 - 15:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 12-2009	Nějaká gorilka s maďarskou doupravou stojí na traťové koleji na Třebovou v Chocni... Má stažené sběrače a vlaky ji objížděj... Asi porucha.. Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 13. února 2021 - 16:21:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 6-2019	V CZ je člověk s pozitivním testem na covid automaticky a bez kontrolního testu prohlášen desátým dnem za zdravého a smí kamkoliv a ještě je nabuzen tím, že on má protilátky a nemusí se bát. Tohle je bohužel pravda a platí to už dlouho. Logiku v tom nehledám (ostatně jako i v dalších krocích té parodie na vládu), ale když jsem se potom desátém dni vrátil do práce a mezi lidi, tak jsem ještě hodně dlouho dával pozor ke komu se přiblížím (zejména příbuzenstvo). a hygiena ho každý den kontroluje a varuje, že pokud poruší pravidla karantény, tak za ním vyšle policajty, aby ho chytili... Jo, na bílého pracujícího Čecha se to varuje a kontroluje. Kdyby udělali zátah v nějakých problémových čtvrtích například na okraji Duisburgu nebo dalších vyhlášených zónách, tak by jim monocajti nestačili a především by to bylo složitější, než zkontrolovat někoho kdo umí německy číst, psát a je dohledatelný. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
754061	Sobota, 13. února 2021 - 16:23:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2019	Dnes se dařilo. Na EC 115 nejprve oprava lokomotivy v Praze Libni +40. A za hodinu zdechla 361.110 na Ex 127. Povolána 362.118 na přípřež. Jinak u nás je to zajímavě nastavené. Známý si chtěl po Covidu udělat antigenní test, jestli se toho zbavil. Praktická lékařka se tomu divila proč, když po 10 dnech od testu nemá několik dní příznaky, tak je prý neinfekční. Prý může být pozitivní klidně i dva měsíce. Pokud by byl test pozitivní, tak by si izolaci zopakoval. A jako třešnička na dortu je, že po Covidu nemá člověk 3 měsíce nárok na antigenní test zdarma, takže ještě by si musel asi 350 Kč zaplatit.
Honnzok	Sobota, 13. února 2021 - 16:24:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 12-2009	Doplnění: Teď se to hnulo k Třebové... Na přípřeži nějaká modrá najbrt mašinka.... Viděno z dálky... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
S4991023	Sobota, 13. února 2021 - 16:57:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4391 Registrován: 9-2003	PŠ, AŠM a spol.: Ale to s tou bezinfekčností po 10 dnech je pravda. A ne "nemá protilátky" ale "nemá jich už tolik, aby to bylo na darování covidové plazmy" . A navíc "nemá protilátky v krvi" neznamená "nemá imunitu" . Ale větší pozor si pro jistotu dám. AŠM: Vždyť jsi nemusel po deseti dnech do práce, opatrníku. NOBLE BRICKS
S4991023	Sobota, 13. února 2021 - 16:58:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4392 Registrován: 9-2003	Mořepetr: Ty výjimky jsou tam od začátku definované podle typu území a nic se na nich neměnilo. NOBLE BRICKS
Mořepetr	Sobota, 13. února 2021 - 17:12:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5658 Registrován: 3-2006	S4991023: "Mořepetr: Ty výjimky jsou tam od začátku definované podle typu území a nic se na nich neměnilo." Tak to víte víc než grenzáci, jaké teda jsou pro Bavorsko a jaké pro Durynsko? Sasko už se vyjádřilo, k plošným výjimkám. Individuální a plošné pro výše uvedené jsou ještě pořád v jednání.
S4991023	Sobota, 13. února 2021 - 17:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4393 Registrován: 9-2003	Mluvim o celostátní regulaci, ne zemské. NOBLE BRICKS
RadekŠ	Sobota, 13. února 2021 - 17:32:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11030 Registrován: 4-2003	le když jsem se potom desátém dni vrátil do práce a mezi lidi, Kdyby se mi toto stalo, tak předtím musím mít negativní druhý test. Jinak do práce fyzicky nesmím, ani bych to nikomu neudělal (a kolegové v týmu taky ne, prototo jsme taky kolegové). Sousedka dělá v hypersupu a mají to tam úplně stejně. Rozdíl je samozřejmě v tom, že já na rozdíl od sousedky mám homeoffice, a to v principu neomezeně a z domova můžu pracovat plnohodnotně. Spíš mě fascinuje taková logika "co Babiš s Blatníkem/Prymulou/Vojtěchem" nenařídí, to se může. Omyl. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
T_._H_.	Sobota, 13. února 2021 - 17:32:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13815 Registrován: 8-2012	Za mě přeneseno do "Neželezniční". 電車オタク
mirek55	Sobota, 13. února 2021 - 17:57:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 7-2017	Trať 083: úsek Děčín hlavní nádraží – Kiel Hbf Trať 090: úsek Praha hlavní nádraží – Ústí nad Labem hlavní nádraží Trať 130: úsek Ústí nad Labem hlavní nádraží – Děčín hlavní nádraží Opatření související se zastavením provozu vlaků osobní dopravy mezi Českou Republikou a Německem z důvodu rozšíření nemoci COVID-19 v ČR. Na toto opatření navazuje od 14. února celkové zastavení provozu mezinárodních vlaků dálkové i regionální dopravy mezi ČR a Německem. Termín obnovení provozu mezinárodních vlaků bude oznámen, opatření platí do odvolání. 1) Od soboty 13. února 2021 do odvolání vstupuje v platnost toto omezení provozu pro vlaky ve směru Praha - Ústí nad Labem - Dresden - Berlin - Hamburg - Kiel: - vlaky EC 176, EC 174budou odřeknuty v úseku Praha hl.n. - Hamburg-Altona - vlak EC 172 bude odřeknuty v úseku Praha hl.n. - Hamburg-Altona (v úseku Budapest Nyugati pu. - Praha hl.n. jede bez omezení) - vlak EC 378 bude odřeknut v úseku Praha hl.n. - Kiel Hbf. - vlak rj 256 bude odřeknut v úseku Praha hl.n. - Berlin Charlottenburg (v úseku Graz Hbf. - Praha hl.n. jede bez omezení) 2) Od neděle 14. února 2021 do odvolání vstupuje v platnost toto omezení provozu pro vlaky ve směru Kiel - Hamburg - Berlin - Dresden - Ústí nad Labem - Praha: - vlak rj 257 bude odřeknut v úseku Berlin Hbf. - Praha hl.n. (v úseku Praha hl.n. - Graz Hbf. jede bez omezení) - vlak EC 173 bude odřeknut v úseku Hamburg-Altona - Praha hl.n. (v úseku Praha hl.n. - Budapest Nyugati pu. jede bez omezení) - vlaky EC 177 a 179 budou odřeknuty v úseku Hamburg-Altona - Praha hl.n. - vlaky EC 379 budou odřeknuty v úseku Kiel Hbf. - Praha hl.n. Obecné opatření v regionální dopravě Od 14. února 2021 budou všechny vlaky na lince U28 (Děčín - Bad Schandau - Sebnitz - Rumburk) vedeny takto: - vlaky jsou v úseku Dolní Žleb - Bad Schandau - Sebnitz - Dolní Poustevna a zpět odřeknuty - vlaky budou v provozu pouze v úsecích Děčín hl.n. - Dolní Žleb a zpět, Rumburk - Dolní Poustevna a zpět (vlaky ve směru Dolní Poustevna - Rumburk budou vlaky opožděny o cca 15 - 25 min.)