| Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 22. 8. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 22. 8. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 7-2017 |
No, v Chuchli to vypadá na dlouho ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") , takže je Radotín a přilehlé okolí dočasně napájeno odjinud. Což je svým způsobem dobře, když ten kolotoč vlaků na rozkopané 171 nešel omezit po dobrém, tak to půjde po zlém. I když, jak píše Mladějov - do toho co zbylo stačí jen jedno zbloudilé uhlí ze severu, a bude to stát zase ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 4-2009 |
Mořepetr : sranda musí být, ne? 😉😂👍 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13361 Registrován: 5-2004 |
No ted jeste ten vikendovy grafikon snad pobira, od zari to ale bude hlavne rano masakr. A vzhledem k pruseru s napajenim asi nebude to pravy trojesus... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5152 Registrován: 3-2006 
|
Ono už nic jiného nezbývá, než to brát s humorem. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14854 Registrován: 3-2007 |
 Petr_vlček:"No ted jeste ten vikendovy grafikon snad pobira, od zari to ale bude hlavne rano masakr. A vzhledem k pruseru s napajenim asi nebude to pravy trojesus..." Také myslím, že teď to pobere a od září by se bylo mohlo troješusově, kdyby byl zvítězil zdravý rozum a dostavělo se pár metrů peronu na pár zastávkách. Holt se musí provést pár důkazů průserem, v byrokratickém blbákově to jinak nejde. Napájení - no snad ten kontejner půjde za dva týdny provizorně zapojit, ne ? Holt se o tu elekřinu budou muset všichni podělit (tedy žádné ARR a AVV, ale pěkně pomalu na ruku, když je někdo blbec, tak to odstřelí i se třema klasama - viz "stará 220"). Neboli připomínat patřičné články předpisu, kdy se má přejít na jízdu sníženým výkonem. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10058 Registrován: 5-2002 |
Jemne upozornuji, ze kdyz jsem byl v cervenci v Radotine strojove, tak bylo problem i 300 A.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 4-2014 
|
Co se týče té měnírny Chuchle, tak SŽ, by hodně rychle měla pracovat na tom, aby se nová měnírna začala stavět ještě letos a do konce roku aspoň, aby stál nový technologický objekt měnírny.Snad je ten nedělní požár k tomu dokope,aby změnili laxní přístup za rychlejší. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 7-2009 |
Dobrá verneovka :-) To bychom nesměli žít v Čechách ... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 7-2015 |
Měnírna Chuchle na Googlu | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7255 Registrován: 5-2002 |
To nemůže jet půlka osobky v dieslu, třeba ty patra + řidičák? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 5-2006 
|
V Praze opět porucha trakčního vedení - tentokrát mezi hlavním a Vršovicemi ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8711 Registrován: 10-2003 
|
Livingproof: Ovšem tentokrát si do toho hrábnul jeřáb.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7084 Registrován: 5-2010 |
Jj koukám a pod oknem osobka do/od Benešova přes Malešice. | |
|
Gapa
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 8-2006 
|
Praha Holešovice... aktuálně
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
Lidi neblbněte - nejhorší je smrt z vyděšení... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16069 Registrován: 6-2003 |
Doběhnul jsem v Říčanech 50 minut zpožděný Os 2547 a akorát procházela průvodčí vlakem s informací, že bude ukončen ve Strančicích, cestující byli odkázáni na další vlak. Dorazil po více než půlhodině, tj. 2551, který byl pro změnu ukončen v Čerčanech. Nechápu, proč nemohli ve Strančicích pro lidi z 2547 zastavit Sp 1505....Tak oprava 2551 v Čerčanech přestup do motoráku ř.810 - divím se, že se tam vešli, včetně kočárku a kola - a protože je navíc předjíždí Ex, tak dalších +20 minut. Když to sečtu, ten kdo jel z hlaváku do Benešova v Os 2547, tak 50+50 = 100 minut zpoždění. V oddíle, co jsem seděl, jedna paní na stížnosti jiné odvětila: "Já jedu poprvé vlakem". Když shrnu opatření na 221: 91xx zrušeny 25xx odklonem přes Libeň, kde zastavují Arriva Hostivař - Libeň zrušena 7xx odklonem mimo hl.n. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13364 Registrován: 5-2004 |
171 uz se dostava do normalu. Klatovak od prahy hlaseno +30 | |
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 4-2015 
|
Tak nám přechází další bouřková fronta, což samo znamená nějaký ten padlý strom... Aktuálního peška dostala 072: Trať 072 | V úseku: Všetaty – Dřísy 16:34 - 18:34 Překážka na trati - padlý strom na trati mezi stanicemi Všetaty - Dřísy. Provoz přerušen. Bouřkový radar, dnes k 17:00
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 4-2014
|
Už se ví příčina z čeho v neděli čapla ta měnírna v Chuchli? Díky. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 12-2007 |
TROUBSKO: na přejezdu u zastávky střet R(96)662 s osobním autem, provoz zastaven. NAD Brno - Střelice za osobní vlaky na Mor. Bránice, NAD Brno - Zastávka za rychlíky na Třebíč. Osobní vlaky Brno - Zastávka jezdí autobusy kvůli výluce už od června. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5169 Registrován: 3-2006
|
Ad Majra: Teda co už všechno je osobní automobil.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") https://zdopravy.cz/dalsi-naruseni-zeleznicniho-provozu-stavebnim -strojem-vlak-v-troubsku-lizl-nakladak-57956/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 7-2003 
|
Jestli jde opravdu jen o plechy, nechápu ty manévry všech těch hasičských aut a policajtů zběsile jezdících kolem Střelic, Ostopovic všude kolem. Připadalo mi to, jako by vůbec nevěděli, kde ta nehoda vlastně je. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 9-2007 |
Příčina nehody je asi zřejmá, jen se dostáváme k otázce, proč musí nutně jezdit po stavbě skoro prázdné rychlíky, jejichž osazenstvo by v pohodě převezl jeden bus v úseku Brno - Náměšť n/Osl... Pak bohužel dochází k těmto nehodám a novináři mají zase čas psát o infernu na drahách. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15158 Registrován: 12-2007 
|
musí nutně jezdit po stavbě skoro prázdné rychlíky Nejsou skoro prázdné. jejichž osazenstvo by v pohodě převezl jeden bus v úseku Brno - Náměšť n/Osl.. Tím, že nejsou skoro prázdné, by je příliš "v pohodě" nepřevezl (a už vůbec ne "jeden bus"). Nemluvě o přepravě kol a dalších sezónních záležitostí, včetně dalších aspektů typu "nesoulad většího počtu výluk na jednom vozebním rameni" a tím pádem nemožnosti mít výluky s NAD po celý půlrok např. mezi JI a ČB. Plus možný další aspekt, že (další) autobusy NAD už by se k brněnskému nádraží nevešly. Pak bohužel dochází k těmto nehodám a novináři mají zase čas psát o infernu na drahách. Dočasně jednokolejný provoz na dvoukolejné trati je zcela běžným jevem. A aby byla "zcela vyloučena" srážka vlaku s takovýmto stavebním vozem, muselo by dojít k NAD i za Os/Sp-244 (protože i ty se mohou s vozidlem srazit); nesmyslnost uvedeného viz i předchozí body. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 9-2007 |
Davide, až se rozkope Zastávka - Střelice, rychlíky jezdit nebudou a busy se k nádraží budou muset na dva roky vejít. Jezdit mohou např. od vybudované stříšky na Uhelné, která je nyní, bůhvíproč, osiřelá. Jezdí poloprázdné. Minimálně v úseku Brno - Náměšť. O tom se může čtenář přesvědčit sám. Dočasně jednokolejný provoz je jistě běžným jevem. Jistě ale ne bezpečným. |
|
|
Paul2no
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 11-2009 
|
Huffnagell: nebo taky ne. Zdvojkolejňování 4. koridoru se také objede bez dlouhodobé výluky, jsou jen nějaké krátkodobé. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 9-2007 |
Paul2no: Teď moc nerozumím... Brno - Střelice už dvojkolejná je, ale Střelice - Zastávka ne. Tedy vytrhané koleje, stavba, nebo rozšiřování nových mostů, atd... Pokud vím, v plánu je úplná výluka. Jde mi o to, že se lpí na rychlících, ve kterých sedí 30 lidí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15159 Registrován: 12-2007
|
až se rozkope Zastávka - Střelice, rychlíky jezdit nebudou Manipulátorské uhýbání nesouvisející s diskutovaným tématem dnešního dne. (Pomíjím takové "drobnosti", že v té době již bude hotova Tramvaj Plotní, takže z blízkosti brněnského nádraží zmizí mj. ty autobusové linky, které tam dnes mají náhradní zastávky). Jezdí poloprázdné Což při kapacitě 4vozové soupravy cca 310 sedadel znamená cca 155 cestujících. Tedy výrazně více než "jeden autobus, který by to vše pobral". (Těmi rychlíky v uvedeném úseku jezdím příliš často abych věděl, v kolika případech je nesmyslným názorem něco jako "jeden autobus to pobere") Dočasně jednokolejný provoz je jistě běžným jevem. Jistě ale ne bezpečným. Ano, bezpečným. V opačném případě by nemohl být praktikován. (Pomíjím, že pokud by eventuálně byly za dnešní situace v NAD rychlíky, tak by naopak vlakovou soupravou byly vedeny Os-240 základního taktu, protože na tu jednokolejku se 4 vlaky v hodinové periodě vejdou; tzn. pak by zase někdo uměl polemizovat stylem "nebezpečné Os vlaky v kolizi se stavebními mechanismy" atd.). Jde mi o to, že se lpí na rychlících, ve kterých sedí 30 lidí. To je případ leda tak nějakého protišpičkového, posledního večerního atd. Ne např. všednodenního R 662, kterému se tato nehoda stala. Stejně tak ne spojů "ráno/časně dopoledne do Brna, odpoledne/navečer z Brna" v pracovní dny či typu "čtvrtek/pátek odpoledne z Brna, neděle navečer do Brna". (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 9-2007 |
David: Bezpečný provoz to není. Možná v nějakém, pro tyto potřeby vyvinutém předpisu. Ale motající se bagr na sousední koleji prostě JE reálným snížením bezpečnosti a to jeho řidič může podepsat tisíc lejster denně. Tramvaj Plotní jistě hotová bude, tím lépe se bude jezdit NAD i rychlíkové do Náměšti. |
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 4-2015
|
Hned víceproblém na 026: Nejprve cca 20:15 mezi Broumovem a Meziměstím střet Sp 1869 s osobou (provoz zastaven, zavedena NAD, předpoklad ukončení 23:15), poté asi o pět minut později porucha motorového vozu u Os 15117 (odřeknut Náchod-Starkoč), což má za následek odřeknutí i Sp 1868 v úseku Starkoč - Broumov.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 4-2005 
|
Huffnagell: takto je to řešené mnoho let na různých úsecích tratí napříč ČR. Že na výlukách dělají různá individua, kterým provoz na koleji "vedle" nic neříká je jiná věc. Jinak jsem tam jel za posledních 14 dnů 2x a vlak byl minimálně na 60% obsazen a k tomu cca 20 - 30 kol. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2019 |
Huffnagell: tak jako platí pravidla pro jízdu na komunikacích obecně (nebo snad chcete běžce s práporkem před autem?), tak platí i pravidla pro pohyb veškeré mechanizace na žel. stavbách. Tam to funguje tak, že pokud jede vlak, ustává veškerá činnost v jeho blízkosti - tzn. náklaďák zastaví, bagr přestává nakládat, ... Porušení této zásady přináší právě takové přerušení provozu s mnohdy těžšími následky. Je to jenom o obyčejné lidské blbosti řidiče náklaďáku. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6190 Registrován: 12-2004 |
Davd: Je to na 1-3 busy NAD. Ty by šly stáhnout s předimenzované NAD do Zastávky, resp. natáhnout některé spoje až do Náměště. |
|
|
Ondra_z_Měcholup
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2020 |
Praha-Vršovice - Praha-Hostivař porucha zabzař, provoz zastaven, předpoklad do 17:00. Os 2547 (momentálně +57min) se podle GRAPPu vracel z Vršovic na Hlavák a pokračoval odklonem přes Libeň a Malešice, kudy jede i všechno ostatní směrem na jih, Ex7 a R17 nezajíždějí na Hlavák, některé Os na S9 otáčejí v Hostivaři. | |
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3925 Registrován: 4-2015
|
Opět hezký rozvrat dopravy...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2626 Registrován: 7-2017 |
Jestli takhle bude fungovat ETCS, tak potěš koště. | |
|
Ondra_z_Měcholup
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2020 |
R721 taky otáčel ve Vršovicích zpátky na Hlavák, momentálně +98min. V pondělí, když jeřáb trefil trolej na Vršovicích, tak to bylo o něco horší, obracející mašiny na Hlaváku uvízly na zhlaví u vinohradkých tunelů, které bylo bez šťávy a zachraňovala to tam 714, která ty elektriky vracela pod živou trolej. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 7-2017 |
R 988 Vysočina původní vlak Brno hl.n. - Praha-Smíchov pro mne z neznámých důvodů odjezd z Brna místo 06:20 až 07:19 (+59'), aktuálně Světlá nad Sázavou +61' R 30988 náhradní vlak Kutná Hora hl.n. (9:04) - Kolín (9:14) Stránky ČD mlčí. Možná je to již smazáno, nebo to tam ani nebylo a nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 7-2017 |
Os 18409 Dobronín - Tábor Z Dobrotína v 6:23 s +1', tedy na čas. Do Jihlavy na čas, Jihlava pravděpodobně přestup na NAD s odjezdem 6:54 (+17) (GRAPP-Vlak je mimořádně v části trasy nahrazen náhradní dopravou). Kostelec u Jihlavy příjezd NAD 7:56 s (+58') odjezd vlaku 7:58 (+59') Tábor místo v 8:52 skutečný příjezd 09:39 (+47') Ví někdo proč NAD? Je tam nějaká mimořádná výluka? Já nikde nic neobjevil a stránky ČD opět mlčí. |
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 4-2015
|
@mirek55: zjistil jsem (zcela náhodou) zajímavou věc, co se týče stránek ČD mimo: občas, když kliknete v tom oranžovém obdélníku "Omezení provozu podle..." na "Zobrazit", tak se objeví další položky mimořádností. Poprvé to bylo odhadem někdy den/dva po Perninku... PS: berte to jen jako info, nemám čas ani chuť pátrat po tom, jestli je to nějak u nich, nebo něco u mne...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
|
Ondra_z_Měcholup
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2020 |
U nich. Seznam mimořádností a výluk je součástí HTML obsahu té stránky, tak jak přijde ze serveru ČD. Po klinutí na Zobrazit se dotáhne seznam přes AJAX (jako vyrenderovaný HTML blok zabalený v JSON a skutečně někdy obsahuje něco navíc) a ve stránce se dynamicky přeplácne. Buďto se obojí generuje trochu jiným algoritmem (resp. dotazuje do databáze s trochu jinou podmínkou) nebo se HTML obsah té stránky servíruje z nějaké výstupní cache na webserveru (či balanceru, reverse proxy, co já vím, co tam mají) a nemusí být aktuální. Případně může platit obojí. |
|
|
363084
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 1-2010 |
mirek55: ráno cca na 2 hodiny blokoval úsek Rantířov-Jihlava město neschopný vlak CMO | |
|
Ondra_z_Měcholup
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2020 |
Ešusům to vedro asi nedělá dobře. Os na 221 jsou dost v rozkladu, začalo to poruchou ešusu na 2544, který doskákal jen na Hostivař s +33min, před chvílí na 2559 další mrtvej ešus. Os dolů mají ještě teď v průměru +30min, něco otáčelo na Hostivaři, 2557/2560 v Čerčanech, souprava ze zrušeného 9154 jede ze Strančic na Hlavák jako 2562. (Příspěvek byl editován uživatelem Ondra_z_Měcholup.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16077 Registrován: 6-2003 |
2559 dojel do Strančic spojenej s 9153 (+41) a otočil na 2562. Zbytek cestujících z 2559 ve Strančicích přestoupil do 2561 (+25), který pro změnu končí v Čerčanech - tam by měl být přestup do něčeho, asi do motoru jako obvykle - což bude dalších tak 20 minut navíc![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . Tak nakonec se ještě před motorem (regionova) dočkají následného 2563, který už do Benešova dojede. Ještě jinak - část přestoupila do 2563 a část do té regionovy, která jede jako 2561. A vůbec nejlepší je, že do Benešova oba osobáky odjely současně v 19:42, každý po jiné traťové koleji ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") . (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8713 Registrován: 10-2003
|
Tak evidentně to nedělá dobře nejen ešusům. Odpoledne zdechlo Desiro na ML v Sedleci. Za ním jedoucí 175 si tam udělala krásných +60, přičemž byla vysvobozena sunutím zpátky do Roztok. | |
|
Ondra_z_Měcholup
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2020 |
Takže poslední Desiro na S49 je ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") ... Na druhou stranu není se čemu divit, tyhle šroty z rajchu maj nalítáno až hanba a stav, v jakým jsou provozovaný, je dost žalostnej. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 6-2008 |
Mirek55: R 988 byl opožděn z důvodu poruchy lokomotivy ve stanici Brno hl.n. a čekání na novou lokomotivu. Mimořádnost u Jihlavy na webu ČD byla. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16078 Registrován: 6-2003 |
Trať 171: úsek Dobřichovice – Praha-Smíchov Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 22.08.2020 06:20/ Plánovaný konec: 22.08.2020 12:00 Porucha staničního zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha-Radotín Provoz omezen. Vlaky dálkové/regionální dopravy mohou být opožděny o 10 - 40 minut. ------- Ex 358, Ex 353 a R 761 psané odklonem přes Rudnou. Jinak reálná zpoždění až 60-70 minut (např. 774, 772). 8818 příjezd do Berouna +52. Některé osobáky ukončovány kvůli zpoždění v Karlštejně (8820 +49) či na Smíchově. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4288 Registrován: 6-2016 |
Poborskiii: Je to asi "výživný" - u hradla Mokropsy stálo i Pendolino! A to je nadvlak, který zatím vždy projížděl... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13378 Registrován: 5-2004 |
171 proste pokracuje v kazdovikendove agonii. Momentalne je na mimoradnostech 171 hned 5x - 3 vyluky a 2 mimoradnosti. U 171 by stalo za uvahu ji mit apriori v rezimu pruser a do mimoradnosti davat jen stavy kdy to jezdi podle jizdniho radu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4290 Registrován: 6-2016 |
Petr_vlček: Režim "průser" by neprošel. Ale co takový "inverzní režim"? Zní to učeně![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
|
Jirka
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 5-2002 
|
Ten 358 si teda moc nepomohl, protože mezi Loděnicemi a Nučicemi chcípla Arriva. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka.)
Jirka.
|
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3927 Registrován: 4-2015
|
171 k 11:10 Trať 171 | V úseku: Dobřichovice – Praha-Smíchov 06:20 - 12:00 Porucha staničního zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha-Radotín, provoz omezen. Vlaky dálkové i regionální dopravy mohou být opožděny o 10 - 40 minut. Ex 358, Ex 353 a R 761 odklonem přes Rudnou u Prahy. ----------------------------------------------------- Trať 171 | V úseku: Praha-Smíchov – Praha-Radotín 11:10 - 13:10 Nutná oprava trakčního vedení a napájení trakčního vedení z vyhořelé měnírny Chuchle. V době 11:10 - 13:10 hod. bude omezen provoz v úseku Praha-Smíchov - Praha-Radotín - jízdy budou možné pouze motorovými lokomotivami. Vlaky R 761, Ex 353, Ex 356, R 768, Ex 557 a Ex 560 budou vedeny motorovou lokomotivou a zvýší v úseku Praha - Beroun své zpoždění o cca 10 až 20 minut. Vlaky Os 8832, 8833, 8834, 8835, 8836, 8837, 8838 a 8839 budou vedeny mezi stanicemi Praha hl.n. a Praha-Radotín odklonem přes stanice Praha-Krč a Praha-Vršovice, vlaky jedou přes stanici Praha-Smíchov a na odklonové trase nezastavují. Cestující ze/do stanice Praha-Smíchov využijí prostředky MHD do stanice Praha-Radotín nebo do stanice Praha hl.n. Vlaky za úsekem odklonu mohou vlivem výluky zvýšit své zpoždění o cca 5 až 20 minut. ----------------------------------------------------- Trať 171 | V úseku: Beroun – Praha hlavní nádraží 22.8. + 23.8. vždy 08:35 - 19:30 Neplánovaná výluka - modernizace ve stanici Vlaky Sp 1596 a Sp 1597 (Cyklo Brdy) jedou v úseku s výlukou odklonem po jiné trati (přes Rudnou u Prahy). ------------------------------------------------------------ Trať 171 | V úseku: Praha-Radotín – Praha hlavní nádraží 22.8. 11:15 - 13:15 Neplánovaná výluka jedné ze dvou TK Vlaky Os 8832, Os 8833, 8834, Os 8835, Os 8836, Os 8837, Os 8838 a Os 8839 v úseku Praha hlavní nádraží – Praha-Radotín jedou odklonem mimo stanici Praha-Smíchov. Cestující pro jízdu do neobsluhované stanice využijí služeb MHD. Z důvodu výluky jedné ze dvou TK mohou všechny vlaky projíždějící vyloučeným úsekem navýšit zpoždění až o 15 minut. V přípojných stanicích nemusí být od zpožděných vlaků zajištěny přestupy na přípojné vlaky.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 4-2015
|
Ad Arriva: Trať 173 | V úseku: Loděnice – Nučice 10:20 - 11:20 (Ukončeno) Porucha vlaku jiného dopravce a stažení motorovou lokomotivou ČD, a.s. Ex 358 + 60 (na odjezdu 11:17 Vráž u Berouna). Ještě tu máme "přesnoční" práce v Mstěticích: Trať 232 | V úseku: Praha hlavní nádraží – Čelákovice 22. 8. 2020 21:50 - 23. 8. 2020 06:00 Oprava trolejového vedení po nehodě ve stanici Mstětice. Všechny vlaky budou po dobu výluky nahrazeny náhradní autobusovou dopravou v úseku Praha Mas.n. resp. Praha hl.n. - Čelákovice. Před výlukou bude nahrazen již vlak Os 5842, vlak Os 9434 ukončí jízdu v Praze-Vysočanech. Za místem výluky budou vlaky opožděny o cca 25 až 30 minut. A zřejmě by se mohl projevit i výstrahou hlášený přechod bouřkové fronty, zde stav 11:20:
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 3-2018 |
Nevím, jestli tragičnost situace na 171 vynikne dostatečně, ale zafiltroval jsem si trošku na Grappu (zpoždění 31´plus) a tohle na mě vypadlo...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16079 Registrován: 6-2003 |
Realita je dobře vidět např. na Os 8828: hl.n. +0, Smíchov +2/+31, Radotín +47/+55, Dobřichovice +60, Řevnice +60/ukončen. | |
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 4-2015
|
Radotín - Smíchov prodlouženo do 15:00.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
|
Jirka
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 5-2002
|
356 jede sice s přípřeží 754.044, ale polde vody
Jirka.
|
|
|
Jirka
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 5-2002
|
Jedno webkamerové ze Smíchova...
Jirka.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4292 Registrován: 6-2016 |
Petr_hradecký: Dneska prší (a bouřkuje) zatím prakticky na 100% podle ALADINa! Jestli to vydrží, tak Střední Čechy spadne trocho deště později odpoledne, k večeru pak od jihu docela masakr na Jižní a později i Severní Moravě. Naopak Niederschlag.de je "volaaký zmetěný" a svoji tříhodinovou předpověď pravděpodobnosti srážek mění se stejnou rychlostí, s jakou se mění reálná výluková opatření na 171 |
|
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 4-2014 |
Mno, jeden den se trefí jeden model, druhý den jiný, třetí den ani jeden. Holt bouřky jsou jev, na kterém spolehlivě vyhoří každá "zázračná předpovědní aplikace". Ale ty bouřky se začínají pomalu formovat do podoby čáry húlav a tam zvykne hodně foukat. |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze