Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 8. 2022

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 8. 2022

autor	příspěvek
mak	Neděle, 31. července 2022 - 17:10:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 10-2014	EC 142 Ostravan má nějakou smůlu s tím postupným nabíráním zpoždění. Se nedivte, když ho dle sledovačky veze 363. Ovšem ve vlaku s pravděpodobností hraničící s jistotou hlásí, že vlak je opožděn z důvodu výluk. Přiznání, že ho veze lokomotiva, která neodpovídá plánované řadě pro dodržení jízdních dob, neočekávám. Byť i výluky na zpoždění asi také mají podíl. Ovšem když vlak nestihne přijet k výluce, jak je plánováno, tak asi bude stát před výlukou i tam, kde vlak, který by přijel včas, by mohl plynule projet. Když jde o komerční vlak, stěžovat si není moc kam. Jen přejít ke konkurenci.
močál	Neděle, 31. července 2022 - 18:10:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2020	142 sunul zpátky do Kostěnice aby přejel na jinou kolej, což je hlavní příčina zpoždění...
Sukafon534	Neděle, 31. července 2022 - 18:31:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 6-2010	Poborskiii: Na IC 533 / 534 jel 754.064, ale už nejel Lv do Velenic, zřejmě aby zítra měl opět IC. Šumavské lokálky
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 31. července 2022 - 18:34:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 2-2016	mak : já zase v nasazení 363 na 142 místo 151 takový zásadní rozdíl nevidím - rozdíl konstrukční rychlosti 20 km/h; pokud pojede 363 na AVV / ARR, tak je na tom v podstatě stejně, jako 151 na "ruku" ... Žilina - Bohumín 4 vozy = do 200 tun na háku, v Bohumíně + 2 vozy = + cca 100 na háku > celkem 300 tun, z hlediska rozdílu trakčního výkony mezi 151 a 363 zanedbatelná hmotnost tažených vozidel ... Nebyla ta 363 náhodou Carga ? 142 se točí od 341 a Bohumín nemá 363, nicméně v pátek 29.7. jsem koutkem oka zahlédl nějakou Cargovou lok na soupravě Fatranu. Souběžně dnes dvoješus na 512 dojel na HLN + 9 minut nafasovaných pobytem ve Velimi na výlukové křižování + přirážka na zastavení a rozjezd místo hladkého průjezdu "odbočkou". Rozdíl mezi 471 a 680 ve stanovené rychlosti rovněž 20 km. Ze Žiliny / Čadce na Grenze 0, +3 v Českém Těšíně jsou od Bocanovic průběžně, + 6 Sakmarovým údolím do Bohumína taky neodpovídá "jiné řadě lok", tam jedou všichni (všechny) stejně pomalu, + 5 do Přívozu > dtto co předchozí, z Přívozu do Hranice + 1 je zcela úsměvné, do Olomouce + 7 přes PJ Dluhonice taky nedává smysl ... pokud nemáme před sebou splněný grafikon jako podklad pro analýzu = za čím se jelo, kde se jelo "bokem" nebo třeba "po nesprávné", tak je to o ničem ...
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 31. července 2022 - 18:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 2-2016	Tohle je zajímavější Vlak rj 256 v úseku Havlíčkův Brod - Praha Holešovice NEJEDE. Cestující využijí vlak rj 78, který vyčká v Havlíčkově Brodu. Vyčerpaný pracovní fond strojvedoucího
Brr	Neděle, 31. července 2022 - 21:53:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4291 Registrován: 5-2002	Miropiro: tím R617 30.7. jsem jel. Příčinu zpoždění hlásili jako křižování na jednokolejné trati, jen jednou se jim tam připletla stávka. Dnes (31.7.) nejela z Drážďan Letní kometa. Ví někdo důvod?
Radek_Strnad	Neděle, 31. července 2022 - 23:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 2-2017	Brr - Letní kometa: Nebyla provozuschopná mašina.
Miropiro	Neděle, 31. července 2022 - 23:09:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 5-2010	Miroslav_ Zikmund: "Tohle je zajímavější Vlak rj 256 v úseku Havlíčkův Brod - Praha Holešovice NEJEDE. Cestující využijí vlak rj 78, který vyčká v Havlíčkově Brodu. Vyčerpaný pracovní fond strojvedoucího " Něco podobného zažil před týdnem jeden známý (pokud se tak dá označit člověk na LinkedInu). Opavan měl zpoždění kvůli čerpání přestávky personálu. Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
eicpraha	Neděle, 31. července 2022 - 23:23:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2018	Miroslav_ Zikmund: "mak : já zase v nasazení 363 na 142 místo 151 takový zásadní rozdíl nevidím - rozdíl konstrukční rychlosti 20 km/h; pokud pojede 363 na AVV / ARR, tak je na tom v podstatě stejně, jako 151 na "ruku" ... Žilina - Bohumín 4 vozy = do 200 tun na háku, v Bohumíně + 2 vozy = + cca 100 na háku > celkem 300 tun, z hlediska rozdílu trakčního výkony mezi 151 a 363 zanedbatelná hmotnost tažených vozidel ... Nebyla ta 363 náhodou Carga ? 142 se točí od 341 a Bohumín nemá 363, nicméně v pátek 29.7. jsem koutkem oka zahlédl nějakou Cargovou lok na soupravě Fatranu. Souběžně dnes dvoješus na 512 dojel na HLN + 9 minut nafasovaných pobytem ve Velimi na výlukové křižování + přirážka na zastavení a rozjezd místo hladkého průjezdu "odbočkou". Rozdíl mezi 471 a 680 ve stanovené rychlosti rovněž 20 km. Ze Žiliny / Čadce na Grenze 0, +3 v Českém Těšíně jsou od Bocanovic průběžně, + 6 Sakmarovým údolím do Bohumína taky neodpovídá "jiné řadě lok", tam jedou všichni (všechny) stejně pomalu, + 5 do Přívozu > dtto co předchozí, z Přívozu do Hranice + 1 je zcela úsměvné, do Olomouce + 7 přes PJ Dluhonice taky nedává smysl ... pokud nemáme před sebou splněný grafikon jako podklad pro analýzu = za čím se jelo, kde se jelo "bokem" nebo třeba "po nesprávné", tak je to o ničem ..." Až na to, že 363 může max. 120 km/h a 151 160 km/h, takže nevím, kde jste vzal rozdíl 20 km/h v konstrukční rychlosti… A s Vmax 120 se ty jízdní doby fakt stíhat nedají.
Bugear	Pondělí, 01. srpna 2022 - 00:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3954 Registrován: 8-2005	Dneska si na EC 117 asi neuměli vybrat, zda nechat lidi sedět aspoň trochu civilizovaně, nebo zachovat rychlost, takže si nevybrali ani jedno. Neboli za 151.023 Bdmtee+B. Online výpočet kontrolní číslice Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
vrjos	Pondělí, 01. srpna 2022 - 05:50:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2019	Co se dnes nad ranem deje v Breclavi s obema IC Metropol? Do Prg ma predpoved zpozdeni 45 minut a do Blavy 60 minut? Co se komu nepovedlo?
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 01. srpna 2022 - 05:58:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 2-2016	Miropiro : stalo se to během týdne 2x. Zejména v případě, kdy téměř stejně zpožděný dojel žlutý vlak, způsobivší malér, ale žlutý protivlak odjel včas je to dost smutná vizitka operativy ČD dopravit z Bohumína do Opavy jiného strojvedoucího autem a ten pražský by jel po vyspání RG. Žlutý dopravce si s tím dokázal poradit. O tom, že vlak 514 nemůže jet včas = nevyjde odpočinek, musel vědět dispečerský aparát v okamžiku kdy se vlak dal po obnovení do provozu a minimálně projel Českou Třebovou.
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 01. srpna 2022 - 06:20:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 2-2016	eicpraha : sorry, to jsem nějak přehlédl, omlouvám se ... Nicméně mezi Svinovem a Hranicemi je 160, tam 363 nabrala jen minutu ... z Mostů do Bocanovic je to 5 km a tam že by z důvodu rozdílů rychlostí nabrala 2 minuty, to nesedí ?
Ghost	Pondělí, 01. srpna 2022 - 08:31:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 1-2011	Arriva stojí na zastávce v Mokropsech. Rado - Dobři jednokolejně.
Tass	Pondělí, 01. srpna 2022 - 09:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 10-2006	Sebevrah mezi Libní a hlavákem, stojí oba směry. Běž domů, Ivane!
Arakain	Pondělí, 01. srpna 2022 - 14:29:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 8-2003	Vrostl. Je-li jsme s tom prvním, neměl jídelna a druhy byl reálné 10 minut za máma. Nás táhla 380 a ten druhy krysa. A pak nás nechali vyhnít v Libni mimo peronytak dlouho, ze nás i druhy Metropol dojel a ve finále jsme ještě čekali na na vjezdu na Lahvak v tunelu. Liben perony příjezd 9.40 Lahvak příjezd k peronu 9.55
vrjos	Pondělí, 01. srpna 2022 - 14:42:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2019	Arakain: Vim, ja jsem v tom vlaku byl take. Jde mi o to, proc EN 477 do Bratislavy s odjezdem z Breclavi v 4:55 a IC 574 do Prahy s odjezdem z Breclavi v 5:07 mely kazdy zpozdeni na odjezdu okolo hodiny. Cekaly na luzkove/lehatkove vozy? Porouchana/e lomotiva/y? Neco s trakci ve stanici? (Příspěvek byl editován uživatelem vrjos.)
Jirka_p	Pondělí, 01. srpna 2022 - 14:47:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 5-2004	Čekaly na 3 hodiny zpožděný IC 575, kterému v Kutné Hoře chcípla 362.001 ZSSK. 574 čekal na lokomotivu soupravu od 575, 477 na lůžko a lehátko od Prahy.
David	Pondělí, 01. srpna 2022 - 14:54:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16194 Registrován: 12-2007	Vyčerpaný pracovní fond strojvedoucího Ten rj s odjezdem z Vídně ve 13:10 h směr Praha 31. 7. byl vůbec velmi zajímavý - do Vídně přijel včas, tam chytil +70min. (před 14. h uvnitř něj zaznělo hlášení, ať lidi přejdou do EC jedoucího ve 14.10 h). Do Břeclavi přijel s těmi +70 min., ale zjevně opět nastal stejný problém (s brzdami - část soupravy nebrzdící?), který byl už ve Vídni (mmch. šlo o neobvyklé řazení - lokomotiva, za ní řídicí vůz + ostatní vozy soupravy, na konci další lokomotiva). Při přihazování břeclavského zpoždění, hlásil rozhlas v Břeclavi, že zpoždění nastává "kvůli opožděnému příjezdu vlaku ze sousedního státu" (dlužno podotknout, že šlo o soupravu v majetku ČD, a.s.). (Pozn. tím raijljetem jsem jel z vlastní nepozornosti - v žst. Břeclav jsem si potřeboval jít koupit jízdenku pro český úsek, takže jsem předpokládal, že EC okolo 15:10 h směr Brno již odjel; až v 15:20 h, kdy jsem byl uvnitř Railjetu a ten se neměl k odjezdu, jsem si z protějšího okna všiml, že onen EC teprve odjíždí). Takže kdo tím vlakem chtěl jet, nakonec jel railjetem s odjezdem po 16. h, který tím pádem byl o to plnější; v Brně hl. n. zahlásil průvodčí, že "hned za námi jede další, prázdný Railjet". Tak jsem si říkal něco ve smyslu "do toho bych, být lidmi, nesedal - kdo ví, co se mu zase stane" - a ejhle ho, vyčerpaná pracovní doba... http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Poborskiii	Pondělí, 01. srpna 2022 - 21:23:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16852 Registrován: 6-2003	Trať 221: úsek Říčany – Strančice UKONČENO: Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 01.08.2022 19:40/ Plánovaný konec: 01.08.2022 21:20 Porucha zabezpečovacího zařízení po bouřce. Ve 20:50 hod. provoz mezi stanicemi Říčany a Strančice obnoven bez omezení. Přes hodinu všechno stálo, 731 +60, 545 +55, 704 +50, osobáky částečně odřeknuty.
Garfield	Úterý, 02. srpna 2022 - 06:35:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13509 Registrován: 10-2004	IC 514: 362.002 (ČD) + slovenská souprava jezdící jinak na IC 548 IC 548: 151.011 + česká souprava jezdící jinak na IC 514
Miroslav_ Zikmund	Úterý, 02. srpna 2022 - 09:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 2-2016	David : patrně nefungující ŘV > před něj se zařadí HV. Že byla konci další lok, může být dáno technologií, v Grazu se nemohlo objet, na jedné kolejí stojí dvě soupravy, ÖBB-Trakce netrpí na rozdíl od ČD nedostatkem lokomotiv (lokomotivní park se nerozdělil mezi osobní a nákladní dopravu, ale zůstal sjednocený v dceřinné společnosti Trakce). Vlak 256 jede z Holešovic na úvrať na ONJ, muselo by se objíždět ... tudíž se TO vyřeší dvěma činnými HV na každém konci vlaku ... Osvětlil jste co se dělo ...
Dave	Úterý, 02. srpna 2022 - 18:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 9-2003	Rj 1310 Kolín Ústí zrušen bez náhrady. A to bobina asi ráno po 1300 odjela z Ústí do Prahy Lv. Závada nebo ji Arriva požadovala vratit? Na stránkách regiojetu se mi o tom nic nepovedlo najít.
Johny11	Úterý, 02. srpna 2022 - 19:52:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4095 Registrován: 5-2002	MZ: Nebo také nefungující HV na konci. Pokud to byla souprava ČD, tak to logicky odtáhli "domů". Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Miroslav_ Zikmund	Středa, 03. srpna 2022 - 06:23:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 2-2016	Johny11 : hluboké nedorozumění - lok 1216 ÖBB na výkonech Railjet jsou v inventárním stavu ÖBB - provozní jednotka GRAZ - nikoli v inventárním stavu ČD, i ty v barvách ČD; proto se s nimi lze setkat i na výkonech v nákladní dopravě. 1216 ČD jsou v Bohumíně.
Miropiro	Středa, 03. srpna 2022 - 09:27:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 5-2010	Včera večer jsem to moc neřešil, ale i tak jsem si všiml, že vlak z Prahy (EC 281) měl hlášení o nějaké mimořádnosti (asi odklon). Ví někdo více? Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Miroslav_ Zikmund	Středa, 03. srpna 2022 - 11:31:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 2-2016	RJ 257 chcíplá lok v Poříčanech
OKŽ	Středa, 03. srpna 2022 - 17:35:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 10-2019	Dave: "Na stránkách regiojetu se mi o tom nic nepovedlo najít." Buďte v klidu - jednou mně RJ tvrdil, že vlak, kterým jsem jel, měl víc než 3 vozy. Jindy, že vlak jel, ikdyž byl odřeknut (jel jen Sv - bez cestujících). Osobní zkušenost. A aktualita: 6918 - chcípl Elefant, do Prahy bude prý odřeknut. (Příspěvek byl editován uživatelem OKŽ.)
mirek55	Středa, 03. srpna 2022 - 18:58:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 7-2017	096 Roudnice nad Labem Straškov Střet vlaku Os 19621 s motocyklem na železničním přejezdu. Provoz zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava, předpokládaný konec omezení:3.8.2022 19:30 (19:20). Praha-Běchovice Praha-Malešice. Praha-Libeň Praha-Malešice. Porucha zabezpečovacího zařízení Provoz omezen, předpokládaný konec omezení:4.8.2022 7:00 Z jiného soudku. RJ 1037 odjel z Prahy 16:48 s +70 RJ 1221 odjel z Prahy 17:37 s +59 RJ 91048 dorazil do Prahy 18:42 s +71 RJ 1049 z Prahy odjel 19:00 s +79 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mot	Středa, 03. srpna 2022 - 21:18:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3798 Registrován: 7-2017	Trať 040 Chlumec n.Cidlinou - Trutnov hl.n. Úsek: Chlumec nad Cidlinou - Stará Paka Počátek: 03.08.2022 19:10 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 04.08.2022 08:00 Stav: probíhající Detail (3.8.) Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Městec Králové - Stará Paka Vlaky Os 5723 budou v úseku Městec Králové - Stará Paka vedeny náhradní autobusovou dopravou. (4.8.) Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Městec Králové - Chlumec nad Cidlinou Vlaky Os 5725 budou v úseku Městec Králové - Chlumec nad Cidlinou vedeny náhradní autobusovou dopravou. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Stará Paka - Městec Králové Vlaky Os 5700 budou v úseku Stará Paka - Městec Králové vedeny náhradní autobusovou dopravou. Poznámka: Porucha motorového vozu dne 3.8.2022 na vlaku Os 5722 ve stanici Ostroměř (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
mirek55	Čtvrtek, 04. srpna 2022 - 08:25:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 7-2017	Od vzniku železničního uzlu Stará Paka a místního depa zde do nedávna bylo vždy k dispozici jedno hnací vozidlo (polední dobou 810) jako rezerva pro podobné případy. Bohužel je to již minulostí. Pro doplnění i v Chlumci bývalo něco pro případ potřeby. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55	Čtvrtek, 04. srpna 2022 - 10:26:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3224 Registrován: 7-2017	Trať 235: úsek Zbraslavice – Zruč nad Sázavou Počátek: 03.08.2022 19:45/ Plánovaný konec: 04.08.2022 11:45 Porucha motorového vozu dne 3.8.2022 na vlaku Os 2433 ve stanici Zbraslavice. Odřeknutí Os 2433 v úseku Zbraslavice – Zruč nad Sázavou Odřeknutí Os 2418 v úseku Zruč nad Sázavou – Kutná Hora hlavní nádraží. Cestující mohou využít následný vlak Os 2420. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kutná Hora hlavní nádraží – Zruč nad Sázavou a zpět za Os 2417 a 2424.
mirek55	Pátek, 05. srpna 2022 - 08:57:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 7-2017	210 Jílové u Prahy Davle 07:44 zásah Policie ČR. Osoba v kolejišti v úseku Davle - Jílové u Prahy. Probíhá zásah složek záchranného integrovaného systému. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení: 5.8.2022 10:00 Zpoždění vlaků 20–40 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Polepy Technická závada na trakčním vedení, poškození nákladním vlakem. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení:5.8.2022 10:00
Ghost2	Pátek, 05. srpna 2022 - 09:51:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 5-2019	Davle - Jílové magor na mostě u Žampachu a nechce skočit. Pořád vyjednávají a vlaky stojí.
Jarda_krapas	Pátek, 05. srpna 2022 - 14:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 5-2007	Asi ani nechtěl, ale málem jo.. https://www.novinky.cz/krimi/clanek/dramaticka-zachrana-na-moste- u-prahy-policista-zachytil-sebevraha-ktery-uklouzl-40404969
Pikehead	Pátek, 05. srpna 2022 - 15:31:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8736 Registrován: 3-2007	V Hostivaři porucha ZZ, jednokolejný provoz do Uhříněvsi.
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 05. srpna 2022 - 18:09:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 2-2016	Ghost2 : měli by se naučit házení lasem ...
721.111	Pátek, 05. srpna 2022 - 20:48:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2020	Kam si to až střihnou laminátky Carga s lichým RailJetem z Leštiny:-)
Poborskiii	Pátek, 05. srpna 2022 - 20:59:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16855 Registrován: 6-2003	Porucha lokomotivy vlaku rj 90373 ve stanici Vlkaneč. Vlak rj 90373 NEJEDE v úseku Vlkaneč - Břeclav - Wien Hbf. - Graz Hbf. Cestující v tomto úseku náhradou využijí vlak rj 90375, který ve stanici Vlkaneč mimořádně zastaví pro nástup cestujících. O pár hodin později: Porucha lokomotivy u vlaku EC 285 "Metropolitan Slovenská strela" ve stanici Golčův Jeníkov. Vlak EC 285 "Metropolitan Slovenská strela" bude při odjezdu ze stanice Golčův Jeníkov asi 60 - 90 minut opožděn.
janek666	Pátek, 05. srpna 2022 - 22:08:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 10-2017	Přerov, porucha zabezpečovacího zařízení, vlaky přinejmenším na Brno stojí, hlavně že v Nezamyslicích hlásili zpoždění deset, teď už tedy dvacet minut u R 900. A vlak se ještě nehnul z Přerova. Jednou dojede rychlík z Prahy do Olomouce včas a pak to zkolabuje v Přerově a ještě k tomu pro blbou výluku Prostějov Nezamyslice, kdy rychlíky Bouzov jezdí oklikou přes Přerov. To se tu v Nezamyslicích mám asi co načekat!
janek666	Pátek, 05. srpna 2022 - 22:30:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 10-2017	Tak Přerovem projely asi dva vlaky a už to zase nefunguje, dle SŽ do 23 hodin. Mají to tedy v prachbídném stavu. No hlavně že R900 projel a už se snad dcery dočkám i když si cestu z Prahy díky SPRÁVĚ ŽELEZNIC prodloužila (zatím) o hodinu.
petr640	Pátek, 05. srpna 2022 - 23:22:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2018	janek666: "Přerov, porucha zabezpečovacího zařízení, vlaky přinejmenším na Brno stojí, hlavně že v Nezamyslicích hlásili zpoždění deset, teď už tedy dvacet minut u R 900. A vlak se ještě nehnul z Přerova. Jednou dojede rychlík z Prahy do Olomouce včas a pak to zkolabuje v Přerově a ještě k tomu pro blbou výluku Prostějov Nezamyslice, kdy rychlíky Bouzov jezdí oklikou přes Přerov. To se tu v Nezamyslicích mám asi co načekat!" To by mě zajímalo proč je zrovna tato výluka ,,blbá,,....
Poborskiii	Sobota, 06. srpna 2022 - 06:48:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16856 Registrován: 6-2003	Trať 010: úsek Choceň – Brandýs nad Orlicí Mimořádnost: Následky vykolejení vlaku Počátek: 06.08.2022 03:55/ Plánovaný konec: 06.08.2022 07:15 Vykolejení pracovního mechanismu ve stanici Choceň při návratu z výlukových prací. Provoz mezi stanicemi Choceň a Brandýs nad Orlicí je přerušen. --> V 06:34 hod. provoz částečně obnoven. - vlak EC 121 nejede v úseku Pardubice hlavní nádraží - Česká Třebová - vlak IC 524 nejede v úseku Česká Třebová - Pardubice hlavní nádraží. - vlak R 874 je v celém úseku Česká Třebová - Praha hlavní nádraží odřeknut - Vlaky Os 5005, Os 5003, Os 5008, Os 5006 budou v úseku Zámrsk - Choceň vedeny náhradní autobusovou dopravou. ---------- Tak se to akorát dalo do pohybu: RJ 1020 +141, R 876 +143 - oba si to celé odstály v Ústí, EN 442 +72, R 896 +57, R 883 +53, ještě tam čeká LE 1252 (přes hodinu a půl) (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Poborskiii	Sobota, 06. srpna 2022 - 07:24:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16857 Registrován: 6-2003	Už to půlhodinu zase stojí, v hlavní roli asi RJ 1020: Mimořádnost v provozu dopravní bod: Brandýs n.O.předj.k. příčiny vzniku: Technická závada na trakčním vedení dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 6.8.2022 8:50
dohlib	Sobota, 06. srpna 2022 - 08:34:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 8-2014	Koridor prakticky stojí, vlaky směr Česká Třebová stojí už od Přelouče, vlaky směr Praha stojí už od Hoštejna. Ani se nedivím, že po době, kdy jezdily vlaky například pendolino Sprinter Praha Ostrava pod 3 hodiny, se lidi vracejí k autům. Těch uzavírek, rozkopaných kolejí, poruch, nehod je prostě moc a nikdo nechce sedět x hodin ve vlaku navíc.
dohlib	Sobota, 06. srpna 2022 - 09:18:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 8-2014	Mimořádnost v provozu dopravní bod Brandýs nad Orlicí předjízdné koleje příčiny vzniku Technická závada na trakčním vedení dopad na cestující Provoz zastaven předpokládaný konec omezení 06.08.2022 12:00
dohlib	Sobota, 06. srpna 2022 - 09:31:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 8-2014	Ostrava Praha už začínají odklony přes Brno viz obrázek
Borovička	Sobota, 06. srpna 2022 - 09:44:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9737 Registrován: 5-2002	Ani se nedivím, že po době, kdy jezdily vlaky například pendolino Sprinter Praha Ostrava pod 3 hodiny, se lidi vracejí k autům. - tam si zrovna mohly v autě prostát celou noc na 15. kilometru D1. Příčina stejná - porucha na vedení .-)
dohlib	Sobota, 06. srpna 2022 - 10:08:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 8-2014	No myslím, že tam netrčeli celou noc, psali o odklonu z dálnice. Těch lidí, co tam případně uvízli, je ale určitě méně než ve vlacích na koridoru, který stojí už skoro x-xx ? hodin....Z vlaků lidi neutečou, nemají kam, jedině ve stanici je mohou pustit ven a pryč. Z dálnice je mohou řízeně za asistence policie otočit na náhradní trasu, aby tam netrčeli. V případě dnešního kolapsu koridoru je možný jen odklon přes Brno, ale kapacita náhradní trasy není nafukovací, zvláště úsek Přerov - Brno.
Poborskiii	Sobota, 06. srpna 2022 - 10:27:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16858 Registrován: 6-2003	Vlaky IC 113 Silesia budou v úseku Pardubice hlavní nádraží - Bohumín z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky R 863 Svitava budou v úseku Kostěnice - Ústí nad Orlicí z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky R 896 Slovácký expres budou v úseku Ústí nad Orlicí - Kostěnice z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky R 885 Slovácký expres, EC 123 Valašský expres budou v úseku Pardubice hlavní nádraží - Česká Třebová z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky R 894 Zlínský expres, IC 522 Valašský expres budou v úseku Česká Třebová - Pardubice hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky IC 512 Pendolino budou v úseku Praha hlavní nádraží - Ústí nad Orlicí z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky SC 505 Pendolino budou v úseku Ústí nad Orlicí - Praha hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky SC 241 Pendolino Košičan budou v úseku Česká Třebová - Pardubice hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky SC 516 Pendolino budou v úseku Pardubice hlavní nádraží - Česká Třebová z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky EC 116 Silesia budou v úseku Bohumín - Praha hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty.
Poborskiii	Sobota, 06. srpna 2022 - 10:49:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16859 Registrován: 6-2003	EC 141 po hodinovém pobytu popojel z Přelouče do až Chocně. Odklonový RJ 1004 už je za Brnem, ale zůstává odklonem jediným.
dohlib	Sobota, 06. srpna 2022 - 11:00:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 8-2014	Asi nejhůře je na tom v Brandýse nad Orlicí Regiojet 1020 s bezmála 7 hodinami zpoždění... RJ 1020 RegioJet RegioJet a.s. výchozí staniceČadca cílová stanicePraha hl.n. potvrzená staniceBrandýs n.O.předj.k. pravidelný příjezd04:30 skutečný příjezd06:51 zpoždění141min předpokládané zpoždění ⓘ391min
MTZ	Sobota, 06. srpna 2022 - 12:10:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 3-2020	Brandýs nad Orlici
Karel_II	Sobota, 06. srpna 2022 - 13:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2017	Prý to sundal nákladní vlak a ne ten RJ. Ví se příčina? KII.
Jarda_krapas	Sobota, 06. srpna 2022 - 13:22:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 5-2007	Nějaký tiskový mluvka ze SŽ v televizi říkal něco o únavě materiálu nosného prvku TV, ale že přesná příčina bude vyšetřena.
Miroslav_ Zikmund	Sobota, 06. srpna 2022 - 13:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 2-2016	dohlib : a na druhém místě v dnešní zajímavé soutěži patrně umístí vlak Leošek 1252, zatím "jen" 470 minut .... 1020 jsem dnes v noci sledoval "včas". 83 minuty žlutého Jadranu v Unešiči jsou slabým odvarem, spíše standardem ....
mirek55	Sobota, 06. srpna 2022 - 15:52:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3229 Registrován: 7-2017	Leošek už nemá prvenství EN 442 Slovakia Ústí nad Orlicí +595 RJ 1000 RegioJet Dlouhá Třebová +515 LE 1252 Leo Express Praha hl.n. +475 RJ 1002 RegioJet Odb Bezpráví +449 Většina ostatních 2,5 - 3 hodinky, ale také 4 h a více, nepatrné množství jen 1,5 h, ale ještě před omezením.
Tratovak	Sobota, 06. srpna 2022 - 15:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3269 Registrován: 12-2007	A čo sa deje s 507 v Zámrsku? Už tam kysne od 14:32…
Tratovak	Sobota, 06. srpna 2022 - 16:11:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3270 Registrován: 12-2007	Ako keby čakali na niekoho, koho priviezla oproti idúca 128…
mirek55	Sobota, 06. srpna 2022 - 17:36:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3230 Registrován: 7-2017	Choceň Jiná událost výh. č. 3 uzamčena do přímého směru po MU. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení:8.8.2022 23:59