Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 1. 2020

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 1. 2020

autor	příspěvek
Adamek	Pondělí, 13. ledna 2020 - 20:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 10-2007	Svitavy právě teď - nejmenovaný dopravce nasadil na oba se zde "křižující" rychlíky místo plánovaných jednotek retro soupravy.
Majkl007	Pondělí, 13. ledna 2020 - 20:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 12-2019	Když jsou plánované jednotky nespolehlivé krumply, tak co se dá dělat...
mot	Pondělí, 13. ledna 2020 - 21:00:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 7-2017	Ale jedou včas.
Přebor	Pondělí, 13. ledna 2020 - 21:01:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 10-2014	Trať 220, 221 Úsek: Čerčany - Benešov u Prahy Provoz zastaven Počátek: 19:05 Plánovaný konec: 22:05 Střet vlaku Os 2561 s osobou
kubiqcz	Pondělí, 13. ledna 2020 - 21:36:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 4-2013	Nedostatek provozních vozidel u ČD… https://pid.cz/mimoradnost/?id=2264-4
T_._H_.	Pondělí, 13. ledna 2020 - 23:02:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10838 Registrován: 8-2012	Zlotřilost a neschopnost Arrivy nezná mezí, už prosákla až na S7! 電車オタク
H_k	Pondělí, 13. ledna 2020 - 23:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7144 Registrován: 5-2002	To jde, při velikosti ČD ztratit asi 5% výkonů a stále "nemít vhodná vozidla"?
R_1463Úpa	Úterý, 14. ledna 2020 - 05:28:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 12-2007	Obávám se, že je to demagogie. Oni snad ČD pustily 5% výkonů na linkách S v okolí Prahy? Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
David	Úterý, 14. ledna 2020 - 06:36:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14688 Registrován: 12-2007	Stránky ČD v této souvislosti uvádějí https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/23835/ Nepravidelnosti v dopravě v důsledku poruchy elektrické jednotky. Přičemž Os 9912 by měl být veden InterPanterem. Další dva odřeknuté vlaky, Os 9907 a 9915, pak rychlíkovou soupravou v čele s lokomotivou. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
T_._H_.	Úterý, 14. ledna 2020 - 09:10:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10841 Registrován: 8-2012	Nepravidelnosti v dopravě v důsledku poruchy elektrické jednotky Hm, za tohle se jiným dopravcům rovnou "odebírá licence"... 電車オタク
mirek55	Úterý, 14. ledna 2020 - 10:51:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 7-2017	Copak se to děje na Zlínsku? Některé vlaky odřeknuty jiné mají nějaká zpoždění. Os 4308 Staré Město u U.H. zpoždění 40min Os 12209 Veselí nad Moravou zpoždění 35min A další a další Že by za to mohl Slovácký expres? Trať 341: úsek Kunovice – Hradčovice Opatření ČD z důvodu poruchy motorového vozu jiného dopravce na trati. Počátek: 14.01.2020 07:00/ Plánovaný konec: 14.01.2020 10:00 Provoz přerušen. Vlak R 881 Slovácký expres bude v úseku Kunovice - Luhačovice nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Zpoždění bude cca 90 - 120 minut. Vlaky R 881, R 883, R 890 Slovácký expres budou v úseku Luhačovice - Kunovice nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.
mirek55	Úterý, 14. ledna 2020 - 10:54:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 7-2017	Trať 041: úsek Hněvčeves – Všestary Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 14.01.2020 09:48/ Plánovaný konec: 14.01.2020 12:48 Střetnutí vlaku Os 5505 před stanicí Všestary s automobilem na železničním přejezdu. Provoz zastaven. V úseku Hradec Králové hl.n. - Hořice v Podkrkonoší a zpět zavedena náhradní autobusová doprava za Os 5524 Os 5506 Os 5527 Os 5507
R_1463Úpa	Úterý, 14. ledna 2020 - 11:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 12-2007	Mohu mít prosím dotaz, jakému číslu nástupiště odpovídá na Wilsonu v Praze kolej 14 b? Děkuji a přeji pěkný den Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
S200	Úterý, 14. ledna 2020 - 11:14:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 4-2006	R_1463Úpa: 4
David	Úterý, 14. ledna 2020 - 12:28:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14689 Registrován: 12-2007	Další postřeh (byť jen z dálky) z linky R11: R 668 dnes: Brno hl. n. odj. s +8 Jihlava odj. s +6 Kostelec u J. odj. s +10 Horní Cerekev odj. s +20 (výluka Batelov - Horní Cerekev, NAD za rychlíky v úseku Jihlava - Horní Cerekev, to vše s poznámkou "zpoždění vlaků 5 - 10 minut") J. Hradec odj. s +21 Veselí n/L. odj. s +21 Č. Budějovice příj. s 27 min. = ujetí všech přípojů v rámci uzlu v S:00 h http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
R_1463Úpa	Úterý, 14. ledna 2020 - 13:02:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 12-2007	S200: Velmi děkuji! Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
mirek55	Úterý, 14. ledna 2020 - 14:03:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 7-2017	Tak taky jeden postřeh Os 5410 Lomnice nad Popelkou - Liberec Turnov odjezd +6 Sychrov +4 +5 Hodkovice n. Mohelkou +3 +3 Rychnov u Jabl.n.N. +1 +1 Jeřmanice +0 Liberec +0 s náskokem do 0,5 minuty opustil Novou Ves n.Popelk., Syřenov, Ústí u Staré Paky, Líšný. s náskokem necelé 1 minuty opustil Dolánky. Některé spoje jezdí i bez náskoku, některé i s lehkým (tolerovatelným) zpožděním 0,5 - 1' Prostě se po jednom měsíci lepší. Nebude to už dlouho trvat a budou jezdit i dle JŘ. Os 5711 Chlumec nad Cidlinou Lomnice nad Popelkou Odjel ze Staré Paky o necelou 1' dříve. O necelou 1' dříve také dorazil do Lomnice n.P.
zeuke	Úterý, 14. ledna 2020 - 17:47:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 7-2017	no dyť jo....minuta sem,minuta tam....to už nemá cenu se snad ani rozepisovat
R_1463Úpa	Úterý, 14. ledna 2020 - 18:14:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 12-2007	Osobák v 17;47 z Prahy do Strančice odstaven v Hostivaři. Následující Sázava to předjela, ale začala hnít v Uhříněvsi. Co je dnes za erupce na 221? Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Lc937gt11	Úterý, 14. ledna 2020 - 18:33:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 1-2009	R_1463Úpa: porucha zab.zař. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/23853/
mot	Úterý, 14. ledna 2020 - 18:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 7-2017	Stačí kouknout na ČD: Trať 221 Praha hl.n. - Benešov u Prahy Úsek: Praha-Uhříněves - Říčany Kraj: Hlavní město Praha, Středočeský kraj Počátek: 14.01.2020 17:22 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení Plánovaný konec: 14.01.2020 19:22 Stav: probíhající
Pilatus	Úterý, 14. ledna 2020 - 18:44:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 8-2007	Ex 140 dorazil do Ostravy bez vozu 1. tř., údajně měl být připojen v Olomouci. To na vysvětlenou k tomu zpoždění. I tak to zvládli docela rychle, protože pokud se nepletu, tak se musela znovu udělat zkouška brzdy. Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
mirek55	Úterý, 14. ledna 2020 - 19:01:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 7-2017	Lc937gt11 Pokud sem dáte pouze odkaz, tak za cca 1/2 hodiny běžný uživatel těchto stránek se nic nedoví. Tak tady: Trať 221: úsek Praha-Uhříněves – Říčany Porucha zabezpečovacího zařízení hlásí: Obsazený úsek koleje v úseku Praha Uhříněves - Říčany. Počátek: 14.01.2020 17:22/ Plánovaný konec: 14.01.2020 19:22 Provoz v úseku Praha Uhříněves - Říčany veden po jedné ze dvou traťových kolejí. -Za místem omezení mohou vlaky Ex 541 Budvar Ex 334 Jižní expres Ex 337 Jižní expres R 708 Vltava R 727 Lužnice R 706 Vltava Ex 532 Jižní expres R 729 Vltava nabírat zpoždění 5 - 10 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit -Odřeknutí vlaků Os 9151 Os 9152 v úseku Praha-Uhříněves – Strančice
mirek55	Úterý, 14. ledna 2020 - 19:05:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 7-2017	Trať 010: úsek Pardubice hlavní nádraží – Kolín Porucha vozidla elektrické jednotky. Počátek: 14.01.2020 20:00/ Plánovaný konec: 15.01.2020 07:00 Kliknutím na číslo / název vlaku zobrazíte jeho omezení služeb -Odřeknutí Os 5042 v úseku Pardubice hlavní nádraží – Kolín Náhradou bude v úseku Pardubice hl.n. - Kolín zastavovat vlak R 860 jako osobní vlak. -Odřeknutí Os 5033 v úseku Kolín – Pardubice hlavní nádraží Cestující použijí následný vlak Os 5035.
mirek55	Úterý, 14. ledna 2020 - 19:10:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 7-2017	Trať 171: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Radotín Počátek: 15.01.2020 05:30/ Plánovaný konec: 15.01.2020 07:45 Vlak Os 9907 nepojede v úseku Praha Radotín - Praha Smíchov. Vlaky Os 9915 a Os 9912 nepojedou v celé trase. Odřeknutí Os 9912 v úseku Praha hlavní nádraží – Praha-Radotín Cestující mohou využít následné spoje. Změna řazení vlaků R 876 a R 860.
1510015	Úterý, 14. ledna 2020 - 19:37:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4153 Registrován: 1-2010	Snad to patří sem, vlak aktuálně ještě jede - vážně se dá za 3 minuty stihnout změna směru jízdy v ČB? Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Asdf	Úterý, 14. ledna 2020 - 19:50:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9200 Registrován: 5-2007	1510015: Spôsob, akým tie časy od stola predikovať čo najpresnejšie, sa aktuálne vymýšľa. Časom sa to zlepší.
1510015	Úterý, 14. ledna 2020 - 20:45:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4154 Registrován: 1-2010	Tohle právě není predikce, ale záznam, viz čas na Grappu a čas příspěvku. Tou dobou už byl vlak kousek před Plzní. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Martin_zlivský	Úterý, 14. ledna 2020 - 21:16:23
Administrátor Číslo příspěvku: 73485 Registrován: 4-2003	1510015: "Snad to patří sem, vlak aktuálně ještě jede - vážně se dá za 3 minuty stihnout změna směru jízdy v ČB?" Když se všem chce a vše zadaří na 1000 %, reálné to je. Navíc reálně to vlivem zaokrouhlování nejsou 3 minuty, ale obvykle (minimálně) necelý 4. Podobně svižně (a celkem často, ne jen za úplňku) se to stíhá u chebskejch rychlíků v Ústí. David: Nepíše se tam většinou (tady to třeba nebylo...), že se zpoždění zvýší o uvedenou hodnotu? Jinak o dané lince se už diskutuje tady: https://www.k-report.net/discus/messages/28/45000.html Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
1510015	Úterý, 14. ledna 2020 - 21:25:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4155 Registrován: 1-2010	Dobře, díky za osvětu, z mojí zkušenosti se to obvykle dělá "rychle" za cca 5 minut, "na pohodu" tak za 8. U tohoto jsem nebyl a tak krátký prostoj mě překvapil. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Pavel_vlček	Úterý, 14. ledna 2020 - 22:05:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 3-2005	Požár vlaku Ex 363 v Ejpovickém tunelu. Probíhá evakuace cestujících. Provoz přerušen www.zubacka.cz, www.facebook.com/zubacka.cz
Pavel_vlček	Úterý, 14. ledna 2020 - 22:07:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 3-2005	Trať 170 \| Klatovy - Beroun V úseku: Plzeň hlavní nádraží – Ejpovice Probíhající mimořádnost Pravidlo: Výchozí - bez bližšího určení 14. ledna 2020 21:15 14. ledna 2020 23:00 Plzeňský kraj Požár Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Cestující z vlaku Ex 363 budou za pomoci hasičů evakuováni. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Vlak Os 27852 nepojede v úseku Plzeň hl.n.- Rokycany Vlak Os 27853 nepojede v úseku Rokycany - Plzeň hl.n. www.zubacka.cz, www.facebook.com/zubacka.cz
Petr_hradecký	Úterý, 14. ledna 2020 - 22:15:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 4-2015	Tak to bude hodně divoký, podle požáry.cz vyjelo na místo 20 hasičských jednotek (informace stará 45 minut). Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pavel_vlček	Úterý, 14. ledna 2020 - 22:19:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 3-2005	Nikdo nebyl vážně zraněn. Krimi-Plzeň: Požár vlaku v Ejpovickém tunelu www.zubacka.cz, www.facebook.com/zubacka.cz
Petr_hradecký	Úterý, 14. ledna 2020 - 22:21:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 4-2015	Tak to je hlavní... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Adamek	Úterý, 14. ledna 2020 - 22:31:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 10-2007	1510015: "Snad to patří sem, vlak aktuálně ještě jede - vážně se dá za 3 minuty stihnout změna směru jízdy v ČB? " Mašina pokud vím neobjizdi, takže příjezd do stanice - vlakvedoucí bere papíry, rozsveci konce, přechází na druhou stranu, kde už přijíždí mašina, píše do vlakove dokumentace novou mašinu, zhasina konce, a jede se. Tři minuty nejsou dle mého nereálné, byť třeba s větším nástupem cestujících nebo větším provozem vlaků to není zcela běžné.
Petr_Šimral	Úterý, 14. ledna 2020 - 22:58:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9239 Registrován: 5-2002	ad Adámek: nezapomínat prosím na vlakové topení. Napřed na příjezdové vypnout, mít uzemněné, odpojit a po bezpečném ověření tohoto teprve připojit, odzemnit a oživit. Byť na řadě 242 to jde dosti rychle... Tři minuty mi připadají nereálně při dodržení všech bezpečnostních pravidel...
Robér	Úterý, 14. ledna 2020 - 23:23:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2011	Tak pozar v ejpovickem tunelu u Plzně byl uz i v reportazi na ČT udalosti ve 23h. Horeli prvni 2 vagony. https://www.krimi-plzen.cz/a/pozar-2020-01-14-214357/ Industriální památky jsou taky památky...
Němec_z_ova	Úterý, 14. ledna 2020 - 23:43:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4038 Registrován: 4-2009	Adamek, Petr Šimral: A to vám tam schází ještě brzda Do tří minut "otočím", při změně čísla vlaku, tak duo 742 s elektronickými rychloměry a Mirelem. A nebudu se u toho nudit.
Adamek	Úterý, 14. ledna 2020 - 23:54:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 10-2007	Němec_z_ova: "Adamek, Petr Šimral: A to vám tam schází ještě brzda " Jenže ta brzda se dělá během toho, co vlakoš sepisuje tu vlakovou dokumentaci, pak ji předá fírovi, posunovač podškrábne a jede se. Brzda "s okýnkama" je dnes záležitost pár vteřin - jestli tam teda "okýnka" ještě jezdí, nevím, soupravu v ČB jsem obracel naposledy před dvěma lety, do tří minut se mi to asi nikdy nepodařilo, ale věřím, že při obzvlášť dobré konstelaci se to zvládnout dá...
Vandr	Středa, 15. ledna 2020 - 00:18:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 8-2010	Teď, když se něco stane (požár)v tunelu u Ejpovic, tak odklonová trať přes Chrást u Plzně by se hodila. Hlavně, že se to rychle neuváženě nechalo zbourat a koleje byly vytrhány.
Asdf	Středa, 15. ledna 2020 - 00:35:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9202 Registrován: 5-2007	Vandr: Ja by som teda za tú cenu videl radšej opravený napr. kus pravobrežky.
Tratovak	Středa, 15. ledna 2020 - 06:58:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 12-2007	A keby horelo v krasíkovskom tuneli, tak budeme banovať, prečo nenechali starú koľaj okolo? A čo také Nové spojení? Nemala sa pre istotu nechať aj spojka z Hrabovky a trať cez vítkovsky tunel?
Jeneč	Středa, 15. ledna 2020 - 07:18:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 12-2006	Odklonová trať tam je. Přes Mirošov. Včera tuhle "odklonovou" trať využil osobák do Radnice.
Zzz	Středa, 15. ledna 2020 - 07:30:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5822 Registrován: 12-2004	Nevíte někdo, proč nevyjel strojvedoucí z tunelu ven? Údajně byl blízko (??) Není to v takových případech lepší, než to zašlápnout?, Ptám se , nechci rozhodně poučovat, zajímá mě to jako laika, kdyby se tu vyjádřil někdo, kdo k tomu má co říct, bylo by to fajne.....
David	Středa, 15. ledna 2020 - 07:44:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14692 Registrován: 12-2007	R 651 aktuálně zpožděn +30 min. z důvodu (dle hlášení v žst. Třebíč) "poruchy zabezpečovacího zařízení"; vyšší než malé zpoždění mají i další ranní vlaky na trati č. 240. Web ČD v okamžiku psaní těchto mých řádků o jakékoliv poruše mlčí (ať co do "probíhající" či "již ukončené"). Krom toho dnes patrně nejel Os 4850 (první ranní vlak z Třebíče do Jihlavy mezi 4. a 5. hodinou ranní) - i Babitron uvádí pro poslední 3 dny tohoto vlaku 2 případy "včas či zpoždění do 5 minut" a 1 případ z kategorie "???" co do aspektu (ne)včasnosti; v žst. Třebíč stojí v tuto chvíli odstavena Regionova 814.197 určená dle oběhů pro tento časně ranní vlak = cestující se s ČD nedostali na 6. h ranní do Jihlavy; v případě cestujících z jednotlivých zastávek (ne stanic) museli tito zřejmě v mrazu čekat hodinu na další spoj. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Rumek	Středa, 15. ledna 2020 - 08:19:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 2-2007	Nevíte někdo, proč nevyjel strojvedoucí z tunelu ven? Údajně byl blízko (??) Není to v takových případech lepší, než to zašlápnout?, Ptám se , nechci rozhodně poučovat, zajímá mě to jako laika, kdyby se tu vyjádřil někdo, kdo k tomu má co říct, bylo by to fajne..... Nejspíš někdo zatáhl za záchrannou brzdu a pokud souprava není vybavená funkcí pro "přemostění záchranné brzdy", tak to zastaví bez možnosti další jízdy. Taková stržená záchranná brzda se musí ručně nahodit a pokud už hoří a je všude plno kouře, už není na nic čas, jen evakuace.
David	Středa, 15. ledna 2020 - 08:57:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14693 Registrován: 12-2007	Pokračování: Příjezdu R 651 (jedoucího s +30) vyčkal v žst. Okříšky protijedoucí R 654, který tak navýšil zpoždění z cca 5 minut na 17 minut = v Jihlavě mu následně ujel přípojný Sp směr HB (= pro cesty z oblasti Třebíčska, případně Znojemska, do Čech zdržení až o 2 hodiny). Další zajímavost z Kraje Vysočina: Os 18409 (Jihlava - Tábor) do Pelhřimova přijel včas; odjel odtud s +34 min. (v 8:20 h namísto 7:46 h). http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
David	Středa, 15. ledna 2020 - 10:26:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14695 Registrován: 12-2007	... a R 654 přijel do ČB s +20min. (v 10:16 h), přičemž Sp směr Linz a Os směr České Velenice odjely z ČB (oba s určitým zpožděním) o 3 minuty dříve (v 10:13 h). Stejně tak rychlíku č. 654 ujel ve Veselí n/L. přípoj směr České Velenice. To vše následkem cca 13minutového čekání v žst. Okříšky + následnému nestažení vzniklého 17min. zpoždění. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Marcel_Štancl	Středa, 15. ledna 2020 - 10:30:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3509 Registrován: 7-2012	Rumek: "Nejspíš někdo zatáhl za záchrannou brzdu a pokud souprava není vybavená funkcí pro "přemostění záchranné brzdy", tak to zastaví bez možnosti další jízdy. Taková stržená záchranná brzda se musí ručně nahodit a pokud už hoří a je všude plno kouře, už není na nic čas, jen evakuace." Pokud by někdo zatáhl za záchranku tak by se to přeci vědělo. Nebo myslíte, že by se to ututlalo?
Rumek	Středa, 15. ledna 2020 - 10:45:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 2-2007	Marcel_Štancl: Pokud by někdo zatáhl za záchranku tak by se to přeci vědělo. Nebo myslíte, že by se to ututlalo? Tady někdo něco píše o tutlání? Ona už někde byla závěrečná zpráva z vyšetřování? Jasně, jsou tady inspektoři, co už mají vše hotové.
Honzík	Středa, 15. ledna 2020 - 11:19:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 12-2003	No, tak hlavně že SŽDC chtělo zakázat vjezd do Ejpovického tunelu vlakům co mají WC typu "Hnojič". A při prvním "požáru" tam vlak zastaví a princip přemostění záchranné brzdy se někam vytratí. Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz
1510015	Středa, 15. ledna 2020 - 11:44:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4156 Registrován: 1-2010	souprava není vybavená funkcí pro "přemostění záchranné brzdy" Souprava byla podle záběrů z místa 362 + 2Bdmpee²³³ + 2Bmz/ABbmdz DLB (ty novější šedé). Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Tantin27	Středa, 15. ledna 2020 - 12:48:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 7-2017	1510015: Ty Alexí vozy, ani tyhle novější, co vím NBÜ nemají. Bdmpee jej mají určitě.
Apollo_17	Středa, 15. ledna 2020 - 13:13:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7557 Registrován: 8-2007	PŠ:Tři minuty mi připadají nereálně při dodržení všech bezpečnostních pravidel... No záleží,jaké jsou tam lokomotivy a kolik je tam pracovníků. Např. v tom Ústí přijede rychlík,fíra to namáčkne a zmáčkne červený hříbek na pultu ESA a do 2 sekund je vypnuto,odpojeno i uzemněno a může vydat závěrný klíč posunovači.Ten jde a lok. odvěsí. Zároveň už z druhé strany najíždí nová vlaková lokomotiva,která najede na vlak a přivěsí ji vozmistr(bez el. spojky).Strojvedoucí přeje na čelní stanoviště a jde zkontrolovat přivěšení za současného plnění soupravy vzduchem.Vozmistr čeká,až mu posunovač ohlásí,že původní lok. je vyvěšená,spojí topnou spojku a odevzdá klíč od topení strojvedoucímu nové lok.Ten jde na stanoviště,zabrzdí vlak,zvedne sběrač,zapne HV a zatopí,mezitím vozmistr zkontroluje zabrzdění a dá strojvedoucímu návěst odbrzdt.To už(většinou) přijde vlakvedoucí od původní lok. a dá podepsat brzděnku vozmistrovi a odevzdá ji strojvedoucímu.Dá se to stihnout za 3 minuty. 1510015:Souprava byla podle záběrů z místa 362 + 2Bdmpee233 + 2Bmz/ABbmdz DLB (ty novější šedé). A ty soupravy jezdí již s funkčním přemostěním záchranné brzdy(jsou spojeny UIC kabely mezi vozy a lokomotivou)?
Mladějov	Středa, 15. ledna 2020 - 13:16:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14424 Registrován: 3-2007	>Dá se to stihnout za 3 minuty. Jasně. Takže nízkotlaké přebití nic a pak to dopadá jako v ejpovickém tunelu. Že to ještě máte potřebu to na sebe prásknout
mirek55	Středa, 15. ledna 2020 - 13:17:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 7-2017	Trať 070: úsek Praha Masarykovo nádraží – Byšice Porucha vozidla Počátek: 15.01.2020 07:50/ Plánovaný konec: 15.01.2020 11:00 Trať 090: úsek Kralupy nad Vltavou – Ústí nad Labem hlavní nádraží Trať 091: úsek Kralupy nad Vltavou – Praha Masarykovo nádraží Mimořádnost: Porucha vozidla Počátek: 15.01.2020 07:42/ Plánovaný konec: 15.01.2020 09:42 Vlak Os 6906 pokračuje ze zpožděním cca 20 min. Trať 271: úsek Přerov – Bohumín Trať 330: úsek Břeclav – Břeclav Mimořádnost: Porucha vozidla Počátek: 15.01.2020 09:15/ Plánovaný konec: 15.01.2020 10:15 Vlak EC 104 odjel ze stanice Břeclav se zpožděním 47 minut.
Tantin27	Středa, 15. ledna 2020 - 13:31:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1934 Registrován: 7-2017	Apollo: Vozy DLB NBÜ neumí.
Apollo_17	Středa, 15. ledna 2020 - 13:58:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7558 Registrován: 8-2007	Mladějov: Takže nízkotlaké přebití nic a pak to dopadá jako v ejpovickém tunelu. Na nízkotlaké předití je hromada času a také ho vždy při přepřahu zavádím při odbrzdění vlaku při zkoušce brzdy.Omlouvám se Vám,že jsem neuvedl úplně všechny úkony.Také si otevřu jízdní řád,nasadím brejle,připravím píšťalku,rozkaz na viditelné místo,zapnu VZ do polohy "Provoz",nastavím a přihlásím vysílačku,stáhnu okýnko a usrknu kafe,které jsem si uvařil .
Honzík	Středa, 15. ledna 2020 - 15:29:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 12-2003	Apollo 17: jenže to NP máte dát ještě před zkouškou brzdy a teprve potom až odvetra (cca 3min) provedete zkoušku brzdy. Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz