Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 12. 2022

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 12. 2022

autor	příspěvek
pilot.pirx	Sobota, 26. listopadu 2022 - 20:00:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 2-2018	Žlutý_petr: "nadrazi: "Četa z OTV Bohumín dorazila na místo cca 40 minut po vzniku závady. 40 minut je skvělý čas. Tady v diskuzi je asi plno modelářů, kteří si myslí že se stačí naklonit nad kolejiště a přilátat drátek 😁"Dobře, to se omlouvám, ale asi jedna četa nestačila, když se nejezdilo tak dlouho. Je úkolem SŽ zajistit, aby hlavní tah mezi Prahou a Ostravou nestál několik hodin 5 dní z 5. Stěžují si snad někde oficiálně, že jim něco chybí, aby zajistili spolehlivý provoz? Nevšiml jsem si. Asi tedy chybí, ale je jim to ukradený. To je na tom nejsmutnější. " Až budete za ježdění vlakem platit skutečné náklady, včetně pohotovosti dráteníků v každé druhé stanici a motorové zálohy v každé první, tak můžete požadovat výše uvedené. Jelikož na to poměrně výrazně přispíváme ze svých daní všichni a ke státní pokladně jsou natažené ruce ze všech stran, tak holt je to tak, jak to je. Není to příjemné nikdy, natož v pátek večer (měl jsem tam dva kolegy), ale nebyla to žádná katastrofa. Všechna náhradní šotoopatření by a) byla v důsledku pomalejší, b) přinesla by řadu dalších problémů, které by se řešily ještě zítra. Dráteníkům z Bohumína díky Btw, to, že jste si něčeho nevšiml, neznamená, že to neexistuje.
Herold	Sobota, 26. listopadu 2022 - 20:06:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 11-2014	Velky_sef: "Dneska tu je dalsia klasika s TV... Len konstatujem, ze na tieto pripady musi byt clovek pripraveny a nebrat to tak vazne." No nevím, nebrat vážně pětihodinové zpoždění na čtyřhodinové cestě...takových cestujících moc nebude, co by to nebrali vážně.
Velky_sef	Sobota, 26. listopadu 2022 - 20:15:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1888 Registrován: 7-2017	No niekto z fachu by mohol vysvetlit, preco su tie poruchy TV tak caste, zrejme to bude mat nejaky dovod. O dlzku cesty nejde, je tu jednoducho zima, staci silnejsi vietor/snezenie a cesta 100 km moze zabrat niekolko hodin, pretoze ked spadne meter snehu alebo x stromov na cesty, tak sa proste musia odstranit. Mne osobne sa raz stalo, ze lietadlo kvoli snehovej burke skoro nezobralo vsetku batozinu a nadvazujuci let bol zruseny dalsie 3 dni, takze som zvysok cesty musel absolvovat autom a aj ta cesta trvala o 4 hodiny dlhsie ako za beznych podmienok v lete. Treba s tym pocitat, ze to moze nastat, tentokrat za to mohla porucha.
Zvídavej	Sobota, 26. listopadu 2022 - 20:58:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2020	https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/vlak-na-karvinsku-srazil-clov eka.A221126_192727_ostrava-zpravy_tty
Poborskiii	Sobota, 26. listopadu 2022 - 21:00:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16963 Registrován: 6-2003	Trať 320: úsek Dětmarovice – Bohumín Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 26.11.2022 17:50/ Plánovaný konec: 26.11.2022 21:50 Střet vlaku Os 2949 s osobou pohybující se v kolejišti. Provoz přerušen. Odklony přes Havířov resp. za Os NAD.
Semolina	Sobota, 26. listopadu 2022 - 21:20:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9416 Registrován: 2-2006	Wien: "Ke včerejšímu Suchdolu nad Odrou. Operativně se uvažovalo o odklonech přes Hustopeče nad Bečvou, Hostašovice a Příbor/resp. I Lískovec u Frýdku, ale bohužel ve Valašském Meziříčí ani v Olomouci nedošlo k sehnání strojvedoucích pro odklonovou vozbu v nezávislé trakci." Ještě mohla být využita odklonová trasa přes Bruntál, Krnov a Opavu, ale dvě úvratě (Opava východ a Svinov) a hlavně probíhající nepřetržitá výluka mezi Olomoucí a Moravským Berounem. Takže tudy to taky nešlo.
Poborskiii	Sobota, 26. listopadu 2022 - 22:03:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16964 Registrován: 6-2003	MIMOŘÁDNOST: HOŘOVICE - KAŘEZ (-KAŘÍZEK) Naposledy aktualizováno: 26.11.2022 21:51 Od 26.11.2022 21:15 Do provoz obnoven (26.11.2022 21:50) Dotčené linky R16, S70 Druh události Provoz obnoven, Zpoždění spojů Důvod Zásah složek integrovaného záchranného systému Tato mimořádnost byla již ukončena Popis události Pohyb osoby se sebevražednými úmysly v kolejišti Opatření Na žádost Policie ČR přerušen provoz.
pilot.pirx	Sobota, 26. listopadu 2022 - 22:33:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 2-2018	Semolina: "Wien: "Ke včerejšímu Suchdolu nad Odrou. Operativně se uvažovalo o odklonech přes Hustopeče nad Bečvou, Hostašovice a Příbor/resp. I Lískovec u Frýdku, ale bohužel ve Valašském Meziříčí ani v Olomouci nedošlo k sehnání strojvedoucích pro odklonovou vozbu v nezávislé trakci."Ještě mohla být využita odklonová trasa přes Bruntál, Krnov a Opavu, ale dvě úvratě (Opava východ a Svinov) a hlavně probíhající nepřetržitá výluka mezi Olomoucí a Moravským Berounem. Takže tudy to taky nešlo." Nebo také přes Žilinu...
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 27. listopadu 2022 - 09:56:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 2-2016	Jena : při povodních 1997 - zhroucený propustek u Polomu - by odklon via Veřovice - Štramberk nebyl k ničemu, protože ani z Valmezu se nedalo jet nikam. Přerov pod vodou, po odtečení vody nefunkční ZZ, přes Holešov do Kojetína to taky nebylo sjízdné ... Olomouc - Zábřeh nesjízdné. Do Košic se jezdilo z Prahy přes Kutnou Horu a Bratislavu. První vlak z Prahy do Vítkovic jel až ve druhé polovině září - Praha - Brno - Přerov - Valmez - Frýdek (nádraží mrtvé, návěstidla nesvítila, jezdilo se na "papír", tři páry vlaků denně ... ). Byl jsem u toho ... Wien : uvažovat se dalo o lecčems, ale mimo strojvedoucích pro lokomotivy nezávislé trakce chybí především ty lokomotivy nezávislé trakce ... A než se "seženou" strojvedoucí a lokomotivy, tak se přijde s křížkem po "funuse". Ohendá měl potíže Metropol v lese za hraničním mostem, stromy poškodily TV. Brejlovec, jako pomocný stroj, musel přijet z Brna ... Rapik : co to melete. Jaká politika ... Zažil jste nějakou výživnou mimořádnost v dobách ČSD / unitárních ČD ? Oddělení provozu od dopravní cesty nebo "konkurence" na železnici v podobě více dopravců nemá vliv na to, kolik BUS bude k mání pro NAD ... Autobusoví dopravci obecně trpí nedostatkem řidičů, mnohé místní zakázky dopravní obslužnosti se zadávají menším místním firmám ... Lokalita Suchdol - Studénka - Nový Jičín nepřekypuje zrovna jednak velkým osídlením, jednak širokou nabídkou dopravních BUS služeb. Kde nic není, ani smrt nebere. Já bych vám přál vidět chaos, který jsem před X lety zažil ve Švýcarsku v Sissachu na trati Basel - Olten, když se jim tam "porouchalo" trakční vedení ... Díky "jednotnému" systému veřejné dopravy se tam sice poměrně brzo objevilo několik poštovních autobusů, které ovšem nemohou pojmout kapacitu minimálně desetivozových "dálkových spojů" co tam jedou cca každých 20 minut v proložení s regionální dopravou + vlaky jedoucí trianglem mimo Olten. Ty busy pobraly tak akorát regionální S-Bahn, něco se odklonilo po původní jednokolejce ... Jenže vycvičený švýcarský cestující v dálkovém vlaku čekal až to "nějak" dopadne, maximálně se mobilovalo, že se nepřijede v předpokládanou dobu ... Stejný chaos nastane v Německu, kde si dopravci - až na nepatrné výjimky - nekonkurují a jezdí se podle jedněch not. Nicméně když stavební dělníci někde neplánovaně najdou v prostoru železnice bombu, tak nastává chaos, zejména když se to stane v sobotu nebo neděli ... protože TO není důsledně předem naplánováno ... Tzv. krizové řízení ani v pedantském Německu nemá předem připraven detailní plán opatření "co když se najde letecká bomba". Velky_sef : No niekto z fachu by mohol vysvetlit, preco su tie poruchy TV tak caste, zrejme to bude mat nejaky dovod. Mohl byste prosím upřesnit pojem "tak časté" ... a systémový důvod můžete hledat v případě, že se závada opakuje v jednom místě nebo obvodu "údržby". Jednou se to stane ve Valmezu, jindy pod Krušnými horami. Stejné, jako kdybyste chtěl analyzovat systémově důvod poruchy TV mezi Prešovem a Lipany a mezi Kúty a Trnavou u Jablonice .. mirek55 : závadu nezpůsobí dopravce, ale zaměstnanec dopravce. Ten je zpravidla pojištěn "pojistkou" na blbost. Zaměstnanec dopravce je odpovědný vůči svému zaměstnavateli. I když "jiné" subjekty uplatní nároky na náhradu škody vůči zaměstnavateli viníka - zaměstnance dopravce, tak ten "TO" přeúčtuje zaměstnanci a za toho "TO" zaplatí pojišťovna ... pojištěný zaměstnanec má nějakou spoluúčast. Nemám tušení, jak TO funguje v případě agenturních strojvedoucích nebo v případech, kdy si dopravci legálně, na smluvním základě, půjčují strojvedoucí ... a práci si fakturují ... U OTV mají obvykle dva pracovní režimy - denní osmičky Po-Pá a nepřetržitý provoz ... Pokud nestačí jedna pracovní četa OTV z nepřetržitého provozu, musí se povolat další zaměstnanci. A pokud nefungují v režimu domácí pohotovosti (bez alkoholu) tak to může být problém ... A drobný detail - zpravidla se MUSÍ vypnout také TV na sousední koleji ...
Mladějov	Neděle, 27. listopadu 2022 - 11:18:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18781 Registrován: 3-2007	>pokud nefungují v režimu domácí pohotovosti (bez alkoholu) tak to může být problém ... Nejen to, ale na alkohol se i v případě střízlivosti samozřejmě každý druhý z těch "osmičkářů" rád vymluví, nikomu se nechce v noci v mraze k nějakému velkému průseru, kde je riziko dalšího a hromada tvrdé práce, místo aby zítra 6-14:30 pěkně za denního světla kontroloval z plošiny úsekové děliče. Jinak jste to, tedy kromě vašeho nevím proč tak oblíbeného tématu pojištění strojvedoucích, které jste dodnes pořádně nepochopil, napsal se znalostí věci. Vyníkovy - Mirek 55 už asi požil
dohlib	Neděle, 27. listopadu 2022 - 11:25:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 8-2014	Dneska tu je dalsia klasika s TV...[crazy] Len konstatujem, ze na tieto pripady musi byt clovek pripraveny a nebrat to tak vazne. No nevím, nebrat vážně pětihodinové zpoždění na čtyřhodinové cestě...takových cestujících moc nebude, co by to nebrali vážně. No když to někdo sleduje, tak za poslední týden na koridoru každý den něco.... Tak někteří cestující, co věřili vlaku, přesednou do aut, než aby zůstali viset někde ve vlaku či na nádraží. Když se porouchá auto, zavolají si asistenční službu, když je neprůjezdná cesta, dá se to objet jinudy (většinou).
mirek55	Neděle, 27. listopadu 2022 - 12:17:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 7-2017	Frýdlant n.Ostravicí Kunčice pod Ondřej. Z důvodu nehody silničního vozidla provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 27.11.2022 13:00
mirek55	Neděle, 27. listopadu 2022 - 12:53:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3437 Registrován: 7-2017	Miroslav_ Zikmund Sic jste uhnul (jako politici) od původního tématu. Těžko bude Správa železnic požadovat uhrazení nákladu na opravu TV od strojvedoucího, ale dopravce. Každý dopravce musí být ze zákona pojištěn (podmínka licence).
mot	Neděle, 27. listopadu 2022 - 13:21:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3936 Registrován: 7-2017	Vždyť to tak MZ píše. Po zaměstnanci bude požadovat náhradu jeho zaměstnavatel (pakliže tedy není zaměstnavatelem přímo SŽ).
Mladějov	Neděle, 27. listopadu 2022 - 13:40:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18789 Registrován: 3-2007	mot: Pokud ovšem tu vinu onen provozní zamec písemně uzná. A to není vždy samozřejmost. A hlavně tady pořád pomíjíte to hlavní, tedy že komukoli v zaměstnaneckém poměru může být předepsána náhrada maximálně 4,5 jeho hrubého měsíčního platu a na tuto náhradu po něm požadovanou se pojišťuje (se stropem těch 4,5 hrubého)- ne, že by jeho pojišťovna platila celou škodu či co. Z toho má nějakou spoluúčast danou v jeho smlouvě - obvykle to bývá od třetiny po desetinu té částky, co mu určí. 4,5 platu - sorry, ale z toho se v praxi nezaplatí ani větší NAD, natož oprava škod na TV či jinde. To je na dopravci, a ten se případně může soudit, jinak dohodnout, nebo se sám pojistit. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Wien	Neděle, 27. listopadu 2022 - 13:45:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 7-2006	*** Ještě k pátečnímu Suchdolu nad Odrou: v případě odklonů přes Říkovice, Hulín a Branky na Moravě do Valašského Meziříčí není komplikace s křižováním ve výhybně Třebětice, ve stanicích Holešov, Bystřice pod Hostýnem, Osíčko a Kunovice-Loučka, ale jak je to s výhybnou Branky na Moravě? Po rekonstrukci není obsazena dopravní službou, pravidelné křižování vlaků osobní dopravy zde probíhá jen 1x večer, je to na samovraty nebo dálkově z Valašského Meziříčí? Díky za info.
Velky_sef	Neděle, 27. listopadu 2022 - 14:08:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 7-2017	Beriem to tak, ze medzi Prahou a Ostravou je to castejsie nez na inych tratiach, otazkou je, ci je to dane poctom vlakov, zlymi zberacmi/neudrzbou u dopravcov alebo zla udrzba/technologia zo strany SZ. Suhlasim s Mladejovom, ze tieto skody len tazko zaplati strojveduci, ale nejaka analyza by padnut mala, inak skutocne nebude zeleznica konkurencieschopna oproti cestnej doprave.
Mladějov	Neděle, 27. listopadu 2022 - 14:53:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18790 Registrován: 3-2007	>ale nejaka analyza by padnut mala Podívejte, praxe je bohužel taková, že téměř vždy označí pracovníci SŽ za příčinu poruchy TV vadný sběrač a/nebo jeho pozdní stažení Takto to předloží strojvedoucímu k podpisu - málokdo to nepodepíše a s tím už dopravce těžko může co dělat. Ono se to moc neřešilo, když to byl všechno jeden podnik (ČSD/ČD), ani později, jen ten fíra to prostě zaplatil, když se neodvolal, ale nyní s faktickými cenami sběračů v řádu statisíců "poněkud" stoupá zájem to řešit spravedlivě - což zatím řeší na vlastní náklady dopravci např. instalací kamer pod sběrač a podobně - jistě vám tady třeba Petr Š. řekne podrobnosti a v kolika případech ušetřili. Analýzou chybně uzavřených případů nemáte šanci dojít ke správným číslům - nicméně jsem přesvědčen, že údržba sběračů je dostatečná (ono tam není tolik úkonů), spíše jejich porucha bývá problém, o TV a jeho skutečné údržbě a vlastnostech by bylo nejlepší, kdyby pohovořil někdo odtamtud, nechci být nařčen z podjatosti. Každopádně tam i tam nějaká ta poruchovost je a prakticky v případě nesjízdnosti TV není nikdy pomoc snadná a rychlá - to si představují akorát laičtí řešitelé. A těžké práce dráteníků si vážím - aby to zas někdo nějak neobracel.
Ohl	Neděle, 27. listopadu 2022 - 15:28:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12752 Registrován: 12-2009	za příčinu poruchy TV vadný sběrač a/nebo jeho pozdní stažení Při takových příležitostech se dělá komisionální prohlídka sběrače, se zástupci dopravce i dráteníků, většinou v depu, při ní se určí příčina. Ne že to bere automaticky na sebe fíra. Samozřejmě nestažení sběrače ignorováním z návěsti jakékoliv příčiny je jasné.
Vojtag	Neděle, 27. listopadu 2022 - 16:11:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4402 Registrován: 6-2007	Wien: Branky na Moravě jsou normální stanice (ne výhybna) obsazená výpravčím a žádný problém s křižovaním tam není. Ještě to tam bývá i rychlejší než Bystřice a chození s klíči... Nicméně v pátek by žádná z obvyklých tras odklonům moc nepomohla. Přes Frýdek a Bruntál výluka, přes Štramberk nelze. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Mladějov	Neděle, 27. listopadu 2022 - 16:22:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18795 Registrován: 3-2007	Prosím tě, co poznáš při komisionelní prohlídce sběrače, co byla příčina a co následek? Třeba utržená ližina, změť trubek svázaná dráteníkama vázacím drátem s dopomocí kladiva atd.? Klidně sem dej statistiku vašeho depa, kolik z těch případů, co nebyl strom v TV ap. bylo uzavřeno na depo a kolik na SŽ. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
mot	Neděle, 27. listopadu 2022 - 16:54:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3937 Registrován: 7-2017	Když to jde u letadel (a z mnohem větších trosek), proč by to nemělo jít tady?
Hajnej	Neděle, 27. listopadu 2022 - 17:54:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27762 Registrován: 5-2002	ML: nicméně jsem přesvědčen, že údržba sběračů je dostatečná Navíc čím dál víc sběračů má ADD... co poznáš při komisionelní prohlídce sběrače, co byla příčina a co následek? No tak třeba nekřesťansky sjetou ližinu poznáš i z té hromádky neštěstí, stejně tak se dají poznat čerstvé lomy od dlouhodobě se vyvíjejících. A asi ti komisaři už pár sběračů v životě viděli... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 27. listopadu 2022 - 18:05:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 2-2016	Rakouské železnice v pondělí ochromí stávka, dotkne se i spojů s Českem Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/stavka-rakouskych-zeleznic -dopravce-obb-vlaky.A221127_134503_zahranicni_imat
Petr_Šimral	Neděle, 27. listopadu 2022 - 18:31:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12191 Registrován: 5-2002	ad Mladějov a ostatní: Ono se to moc neřešilo, když to byl všechno jeden podnik (ČSD/ČD), ani později, jen ten fíra to prostě zaplatil, když se neodvolal, ale nyní s faktickými cenami sběračů v řádu statisíců "poněkud" stoupá zájem to řešit spravedlivě - což zatím řeší na vlastní náklady dopravci např. instalací kamer pod sběrač a podobně - jistě vám tady třeba Petr Š. řekne podrobnosti a v kolika případech ušetřili. Já bych to vyhodnotil tak, že typické chyby strojvedoucích typu pozdní stažení sběrače před stahovačkou s hákovnicí nebo vjetí pod plným výkonem do vypínačky jsou v menšině. Poruchy sběrače typu "rozlámaná ližina nebo vyjeté výrazné žlábky" jsem sice viděl, nicméně nikdy nebyly příčinou závady troleje. A to jsem jednou viděl sběrač již úplně bez ližiny, kde už trolej kousala podkladový hliník (příčinou bylo zapomenutí zapnutí systému ADD při údržbě loko). Nejčastější jsou různá upadlá laníčka či proudová propojení... Škoda v případě poškození ližiny je cca 30 - 100 000 Kč. Škoda v případě poškození sběrače je cca 300 000 - 2 000 000 Kč podle toho, kolik toho ten sběrač vezme ještě s sebou a co se z toho dá ještě opravit. Zde chyba strojvedoucí, nestažení sběrače... Zde závada infrastruktury, uvolněné propojovací lano. Systém ADD bezchybně funkční. A mé oblíbené video. Občas je dobré si pohlídat, aby návěstidla ke stahovačkám byla opravdu tam, kde mají být a viditelná. Nemít kameru, tak jsme to zaplatili my... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
mirek55	Neděle, 27. listopadu 2022 - 18:49:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3438 Registrován: 7-2017	Trať 021 Častolovice Rychnov nad Kněžnou Silniční nehoda na přejezdu. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 27.11.2022 19:30. Odřeknutí Os 20222, Os 20247 v úseku Rychnov nad Kněžnou – Častolovice a opačně Os 20244 - náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Rychnov nad Kněžnou – Častolovice
Mladějov	Neděle, 27. listopadu 2022 - 18:57:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18799 Registrován: 3-2007	mot: "Když to jde u letadel (a z mnohem větších trosek), proč by to nemělo jít tady?" Třeba proto, že se nefotí detailně místo poruchy TV a nesbíraj se všechny kousky s označením, kde byly, protože to by se nejezdilo třeba den nebo dva? Třeba proto, že to žádná ze stran dosud nepožadovala? Třeba proto, že takováto sranda něco stojí? Třeba proto, že stržených sběračů a spadlých trolejí je řádově víc, než spadlých letadel?
mirek55	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 09:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3439 Registrován: 7-2017	Trať 083: úsek Šluknov – Velký Šenov Počátek: 28.11.2022 08:28/ Plánovaný konec: 28.11.2022 10:28 dle SŽ 11:00 Střet osobního automobilu s drážním vozidlem na přejezdu. Provoz zastaven NAD mezi stanicemi Rumburk – Velký Šenov
Petr_Šimral	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 10:15:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12192 Registrován: 5-2002	ad Mladějov: Třeba proto, že se nefotí detailně místo poruchy TV a nesbíraj se všechny kousky s označením, kde byly, protože to by se nejezdilo třeba den nebo dva? Třeba proto, že to žádná ze stran dosud nepožadovala? Třeba proto, že takováto sranda něco stojí? Třeba proto, že stržených sběračů a spadlých trolejí je řádově víc, než spadlých letadel? Ale občas se i ty kousky sbírají. Například když se na proslulém místě pro padání sběračů okamžitě tvrdí, že jsme určitě měli rozpraskanou ližinu... A tak jsem jí celou vyhledal, poskládal a nakonec jsme našli i to zrezlé směrové lano (teda oni o něm věděli, ale na mě to zkusili s ližinou). Je - li na místě kamera z lokomotivy, nejsou problémy s důkazním materiálem... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Velky_sef	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 13:50:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 7-2017	Z dnesnych udalosti Srážka vlaku R 343 se psem mezi stanicemi Bohumín a Dětmarovice. Probíhá vyšetřování mimořádné události. Inak toto je presne vec, o ktorej pisem. Mame niekde zhrdzavene lanko, ale vinu sa snazim hodit na dopravcu. Snad SZ ma evidenciu, kedy kde tie lanka menili a aku maju zivotnost resp robia obhliadky a tym padom mozu tymto udalostiam predchadzat. Kazdopadne vdaka vsetkym za odpovede.
starý_Ivoš	Úterý, 29. listopadu 2022 - 18:29:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 6-2018	Prosím vás vědoucí, proč chybí v Pardubkách kus koleje směr Praha?
VlastaZ	Úterý, 29. listopadu 2022 - 19:36:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 6-2015	Tam nechybí jen kus koleje, ale i nástupiště...
R_1463Úpa	Středa, 30. listopadu 2022 - 08:22:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 12-2007	PŠ: To je dost šílené, že fíra musí sbírat zbytky ližiny, aby se vyhnul trestu Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Ohl	Středa, 30. listopadu 2022 - 11:46:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12768 Registrován: 12-2009	se dají poznat čerstvé lomy Přesně. Kolikrát je na první pohled vidět, že to ližina schytala od něčeho v troleji a to další jsou jen následky. Vyjeté drážky nebo vylomení uhlíku jsou v mizivém množství. Řekl bych, že většina nahodilých problémů jsou lanička nebo větve.
Rumek	Středa, 30. listopadu 2022 - 15:17:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3618 Registrován: 2-2007	Provoz zastaven mezi stanicemi Ostrava-Kunčice - Ostrava-Vítkovice. Vlaky linky Český Těšín - Ostrava-Vítkovice - Opava východ (S1) jedou v úseku Ostrava-Kunčice - Ostrava-Svinov odklonem mimo stanici Ostrava-Vítkovice. Cestující do/z stanice Ostrava-Vítkovice mohou využít vlaky relace Ostrava-Svinov - Ostrava-Vítkovice (-Ostrava-Kunčice). Poznámka Vykolejení nákladního vlaku v obvodu stanice Ostrava-Kunčice. Na místě probíhá vyšetřování a po jeho ukončení dojde k nakolejení nákladního vozu a oprava v kolejišti. Termín obnovení provozu budeme aktualizovat.
starý_Ivoš	Středa, 30. listopadu 2022 - 15:47:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 6-2018	VlastaZ: to jste mi toho moc neřekl. Už je ta nová kolej položená? Já jen až tam v úterý zase pojedu, tak aby to nebylo bez výluky.
Rumek	Středa, 30. listopadu 2022 - 15:55:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3619 Registrován: 2-2007	starý Ivoš: stačí se podívat na stránky ČD a tam je výlukový jízdní řád na období: platí dne 22. listopadu od 14:00 hod. do 18:00 hod. a od 23. listopadu od 00:00 hod. nepřetržitě do 10. prosince 2022 do 23:59 hod. Dnes v noci byla místo kolejí a výhybek směr Přelouč jen díra...
mot	Středa, 30. listopadu 2022 - 17:06:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3942 Registrován: 7-2017	starý Ivoš: to se vám po té výluce tak stýská?
starý_Ivoš	Středa, 30. listopadu 2022 - 18:23:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 6-2018	Ale houbeles. Jen jsem chtěl vědět, co se děje, protože tím směrem jedu 1x týdně a na výluky se pochopitelně nedívám. Jen mě zajímalo, proč tam ta díra je (to jste mi neřekli) a jak dlouho bude trvat. Mot: představte si, že se mi po té výluce vůbec nestýská...
Hajnej	Středa, 30. listopadu 2022 - 20:33:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27776 Registrován: 5-2002	sI: Prosím vás vědoucí, proč chybí v Pardubkách kus koleje směr Praha? Možná proto, že se chystá pokládka výhybky číslo 90 (tvoří spojku s výhybkou 85)...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
starý_Ivoš	Středa, 30. listopadu 2022 - 22:08:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 6-2018	No, konečně něco konkrétního. Dík, Hajnej.
Hajnej	Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 10:08:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27778 Registrován: 5-2002	Není za co, je to jen hypotéza doplněná tím, co jsem včera viděl. Podle postupů by to sice asi mělo být jinak, ale ty se od doby, co jsem je získal, mohly změnit. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Křivi	Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 12:04:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2020	Tak koukám, zase nějaký folklór SŽ: GRAPP SŽ píše ve Vysočanech "mimořádná událost na železnici" ČD píší "porucha výhybek ve stanici Vysočany." Nevím zda píší o tomtéž. Nicméně v tomto úseku by mimořádnou událostí na železnici bylo, kdyby náhodou všechno fungovalo.
Ghost	Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 12:20:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 1-2011	Píší o tomtéž: došlo k poškození výhybky v důsledku MU.
Poborskiii	Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 12:55:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16965 Registrován: 6-2003	PID.cz (11:31): Provoz vlaků v úseku Praha Masarykovo nádraží - Praha- Horní Počernice/Čakovice je obnoven po jedné koleji. Je třeba očekávat zpoždění. Provoz na lince S34 zůstává jako na jediné zastaven! I nadále se uznávají doklady ČD v následujících trasách a linkách.
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 02. prosince 2022 - 17:04:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 2-2016	POZORUHODNÉ Trať 199 \| České Budějovice - Gmünd NÖ - Wien V úseku: České Velenice – Gmünd NÖ Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 2127 je v úseku České Velenice a Gmünd NÖ odřeknut. Poznámka Nedostatek vozidel partnerského dopravce ÖBB.
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 02. prosince 2022 - 17:22:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 2-2016	mirek55 : Sic jste uhnul (jako politici) od původního tématu. Těžko bude Správa železnic požadovat uhrazení nákladu na opravu TV od strojvedoucího, ale dopravce. Každý dopravce musí být ze zákona pojištěn (podmínka licence). Při vašich hlubokých znalostech - u koho jsou pojištěny ČD ? Nestačí k vydání licence prokázání finanční způsobilosti ?
honzaklonfar	Pátek, 02. prosince 2022 - 19:25:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6381 Registrován: 6-2016	Začíná se to červenat... https://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zpmapa2#mapa Sníh v Černošicích je zcela sněhulákového typu, ideální do výměn...
mirek55	Pátek, 02. prosince 2022 - 20:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3442 Registrován: 7-2017	070 Mladá Boleslav hl.n. Chotětov Zásah Policie ČR. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 2.12.2022 21:30
mirek55	Pátek, 02. prosince 2022 - 21:25:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3443 Registrován: 7-2017	Miroslav_ Zikmund .. u koho jsou pojištěny ČD ? Obraťte se na odpovědnou osobu ČD Nestačí k vydání licence prokázání finanční způsobilosti ? Nestačí! Zákon o dráhách - Licence Znění platné od 1. 2. 2022 (ale i předchozí) § 25 Udělení oprávnění k provozování drážní dopravy. (1) Drážní správní úřad udělí na žádost oprávnění k provozování drážní dopravy na dráze celostátní a regionální, pokud žadatel ......... g) je ke dni zahájení provozu drážní dopravy pojištěn pro případ povinnosti nahradit újmu způsobenou tímto provozem a .........
Parmezano	Pátek, 02. prosince 2022 - 22:32:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3114 Registrován: 5-2008	Miroslav_ Zikmund: jednou si pro přítelkyni do Velenic,přijel taxík, který poslalo OBB , z důvodu zpoždění vlaku z Vídně Don Parmezano
Mořepetr	Sobota, 03. prosince 2022 - 12:01:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7697 Registrován: 3-2006	mirek55: "Udělení oprávnění k provozování drážní dopravy. " A pro již udělené licence, je to požadováno zpětně?
Petr_Šimral	Sobota, 03. prosince 2022 - 15:05:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12197 Registrován: 5-2002	A pro již udělené licence, je to požadováno zpětně? To platilo vždy. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Mořepetr	Sobota, 03. prosince 2022 - 15:18:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7702 Registrován: 3-2006	Petr_Šimral: "A pro již udělené licence, je to požadováno zpětně? To platilo vždy." No takže pojištěné jsou.
Mladějov	Sobota, 03. prosince 2022 - 16:02:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18866 Registrován: 3-2007	Parmezano: "Miroslav_ Zikmund: jednou si pro přítelkyni do Velenic,přijel taxík, který poslalo OBB , z důvodu zpoždění vlaku z Vídně" No, několikrát se tam stalo, že místo dvoufrekvenční loko (Taurus)nasadily OeBB jen jednosystémovou, (kterých maj hafo) a točí se pak ve Gmuendu. Snad tam jednou (JPP) i někdo setrvačností k peronu do Velenic dojel - a zpátky ho logicky museli táhnout (což mohla být samozřejmě i prostá porucha loko).
mirek55	Neděle, 04. prosince 2022 - 10:41:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3444 Registrován: 7-2017	Trať 225 Rantířov – Jihlava město 04. prosince 2022 08:55 Najetí lokomotivy do spadlého stromu a poškození trakčního vedení. Provoz přerušen. Zajištěna náhradní autobusová doprava v omezeném počtu. - R 638: V úseku Jihlava – Kostelec u Jihlavy zavedena náhradní autobusová doprava. - R 631: V úseku Kostelec u Jihlavy – Jihlava zavedena náhradní autobusová doprava. - Sp 1906 Renesancv odřeknut v úseku Kostelec u Jihlavy – Havlíčkův Brod - Os 18404 Sp 1907 Renesance Os 18404 - Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Jihlava – Kostelec u Jihlavy. SŽ předpokládaný konec omezení 4.12.2022 12:00, dle ČD 14:00
mirek55	Neděle, 04. prosince 2022 - 11:21:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 7-2017	Trať 225 Rantířov – Jihlava město SŽ předpokládaný konec omezení:4.12.2022 13:00 R 631 Rožmberk Kostelec u Jihlavy vlak 10:00+3/NAD 10:22+24, Jihlava NAD 10:42+24/vlak 10:46+20 R 638 Rožmberk Jihlava vlak 09:41+8/NAD 10:30+50/Kostelec u Jihlavy NAD 10:54+57/vlak 10:59+61 Os 18413 Jihlava NAD 10:45+8, Rantířov 11:01+12 zde NAD ukončena /vlak 11:03+14 Os 18406 také změna jako vlak pojede až do st. Rantířov. (předpokládané zpoždění z Kostelce cca 10'), skutečné +13 Horší to bude s Sp 1907 Renesance. Oficiálně čeká v Jihlavě (od 10:28) na nějaký autobus. Neoficiálně již cestující odjeli předchozí NAD.
Martin_zlivský	Neděle, 04. prosince 2022 - 13:22:21
Administrátor Číslo příspěvku: 75011 Registrován: 4-2003	Že (i) na Vysočině, to je smutné, ale tohle bude horší. Trať č. 010 Název tratě: (Kolín - Česká Třebová) Úsek: Choceň - Brandýs nad Orlicí - trať 010 Datum a čas: 04.prosince 2022 12:54 - 04.prosince 2022 16:30 Příčina mimořádnosti: porucha trakčního vedení Opatření v dálkové dopravě: Provoz přerušen. Opatření v regionální dopravě: Provoz přerušen. Poznámka: Porucha trakčního vedení. Správa železnic pracuje na opravě poškozeného trakčního vedení. Termín ukončení mimořádnosti budeme průběžně aktualizovat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Garfield	Neděle, 04. prosince 2022 - 14:00:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13566 Registrován: 10-2004	Ode dneška tam na pár dnů měla být hákovnice, takže hned první den zářez?
Jarda_krapas	Neděle, 04. prosince 2022 - 14:14:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2386 Registrován: 5-2007	Kdepak dnes, Jihlava až do pondělích 12:00... https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/strom-lokomotiva-naraz-prerus eny-provoz-jihlava.A221204_095811_jihlava-zpravy_zdo