Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 31. 8. 2021

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 31. 8. 2021

autor	příspěvek
Ghost2	Sobota, 21. srpna 2021 - 19:41:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 5-2019	Ano pád stromu, ale při špatném kácení. Spadl přímo na lokomotivu. (Příspěvek byl editován uživatelem ghost2.)
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 22. srpna 2021 - 12:48:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 2-2016	Mladějov : jedině tak vaše senilita nebo fantas z horka ....
KPURPNPM	Neděle, 22. srpna 2021 - 18:54:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 8-2017	Řeč je zřejmě o tomto dokumentu: Vážený pane Jančuro. (obsah: desiro špatné, 814 lepší)
Petr_hradecký	Neděle, 22. srpna 2021 - 19:23:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4446 Registrován: 4-2015	Trať 083 \| V úseku: Děčín hlavní nádraží (CZ) – Kiel Hbf (DE) 22. srpna 2021 18:00 - 25. srpna 2021 02:00 V Německu dojde v termínu 23. srpna, od 2:00 hod. do 25. srpna, do 2:00 hod. ke stávce zaměstnanců odborového svazu GDL. V době stávky není možné zajistit jízdu všech vlaků, proto dojde u vlaku linky Ex 5 "Berliner", railjet "Vindobona" a "Hungaria" (Praha - Dresden - Berlin - Hamburg/Kiel) k následujícím omezením: 1) Dne 22. SRPNA 2021: - vlak railjet 256 (Graz - Berlin) bude v úseku Děčín hl.n. - Dresden Hbf. veden náhradní autobusovou dopravou, v úseku Dresden Hbf. - Berlin Charlottenburg bude odřeknut 2) Dne 23. SRPNA 2021 a 24. SRPNA 2021: - vlaky EC 178, 176, 174, 378, 172, 170 končí jízdu ve stanici Dresden Hbf., v další části trasy ve směru Berlin - Hamburg/Kiel jsou vlaky odřeknuty; v úseku Dresden Hbf. - Berlin Hbf. je zavedena náhradní autobusová doprava s omezenou kapacitou - vlaky EC 171, 173, 379, 175, 177, 179 jsou výchozí ze stanice Dresden Hbf., v části trasy Kiel/Hamburg - Berlin - Dresden Hbf. jsou vlaky odřeknuty; v úseku Berlin Hbf. - Dresden Hbf. je zavedena náhradní autobusová doprava s omezenou kapacitou - vlak railjet 256 (Graz - Berlin) bude v úseku Děčín hl.n. - Berlin Charlottenburg odřeknut bez náhrady, cestujícím doporučujeme použít dřívější vlaky - vlak railjet 257 (Berlin - Graz) bude v úseku Berlin Hbf. - Děčín hl.n. odřeknut bez náhrady, cestující mohou využít vlak EC 171 3) Dne 25. SRPNA 2021: - vlaky již vedeny dle jízdního řádu bez omezení. Regionální doprava Vlaky linky U 28 Děčín - Bad Schandau - Sebnitz - Rumburk nejsou stávkou dotčeny, provoz vlaků je bez omezení. Provoz vlaků linky S1 Schöna - Dresden Hbf. a zpět je v době stávky zastaven. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
honzaklonfar	Pondělí, 23. srpna 2021 - 07:28:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5401 Registrován: 6-2016	KPURPNPM: Zajímavá by byla i (případná) odpověď pana Jančury...
Mladějov	Pondělí, 23. srpna 2021 - 07:57:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16711 Registrován: 3-2007	Jako že je stejně zločinec, protože bude jezdit horším desirem a koupě jízdenky Flensburg-Tišnov a Chřibská-Níhov u něj nebude možná nebo drahá, a in karta fakt platit nebude? Stejně to je jen taková teorie: MZ má režijku doživotně a "třídním nepřítelem" stejně jezdit nebude. Jen takové jakoby dokázání si, že je Jančura ve všem horší.
Petr_hradecký	Pondělí, 23. srpna 2021 - 12:41:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4447 Registrován: 4-2015	Trať 034 \| V úseku: Smržovka – Josefův Důl 23. srpna 2021 11:20 - 14:20 Střet vlaku Os 26324 s osobním automobilem, provoz zastaven. Vlak Os 26327 odřeknut. Zavedena NAD. Autobus náhradní dopravy bude přistaven k železniční stanici Smržovka cca 12:10. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pajzák	Pondělí, 23. srpna 2021 - 13:42:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5380 Registrován: 6-2015	Právě sedím v Ex364. Poslední vůz uzamčen, ten před ním má nefunkční dveře, druhý vůz (Alex) má také nefunkční dveře, kterými by měl být naložen invalida na elektrickém vozíku. Personálu se je snaží vypáčit. Něco mi říká, že včas neodjedeme. Jedu mezinárodním expresem asi podruhé v životě, ale představoval jsem si kvalitu vozů trochu jinak. Edit: Tak jen 3 minuty a pápá invalidovi, co zůstal na perónu. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
R_1463Úpa	Pondělí, 23. srpna 2021 - 15:25:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 12-2007	Boohužel na Ex na Mnichov běžný jev Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pajzák	Pondělí, 23. srpna 2021 - 15:43:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5382 Registrován: 6-2015	Klima naštěstí jela, WiFi ne, ale tu k životu potřebuju míň jak ten vzduch, takže mi to nevadilo. Hlavně, že v Plzni počkal spěšňák směr KV. Ten nový Panter můžu jen pochválit.
Petr_hradecký	Pondělí, 23. srpna 2021 - 15:51:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4448 Registrován: 4-2015	Ad 034: BMW cabrio X Regionova: Požáry.cz Prodlouženo do 16:30. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr165	Pondělí, 23. srpna 2021 - 20:43:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 7-2009	V tomto roce odhadem již 2063. pilot tovární značky Bayerische Motoren Werke GmbH, který něco dobrovolně posral ve vztahu k vyhlášce 104/1997 Sb. o provozu na pozemních komunikacích
Petr_hradecký	Pondělí, 23. srpna 2021 - 20:54:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4451 Registrován: 4-2015	Smržovka dnes má pech, už je zmiňovaná v druhý mimořádnosti... Trať 036 \| V úseku: Jablonec nad Nisou – Smržovka 23. srpna 2021 20:00 - 22:00 Střet vlaku Os 2669 s osobou pohybující se v kolejišti. Provoz přerušen. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
KPURPNPM	Úterý, 24. srpna 2021 - 08:53:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 8-2017	V tomto roce odhadem již 2063. pilot tovární značky Bayerische Motoren Werke GmbH, který něco dobrovolně posral ve vztahu k vyhlášce 104/1997 Sb. o provozu na pozemních komunikacích Prosím o upřesnění: Řidiči bavorských motorových vozidel vlastní pozemní komunikaci, navrhují pozemní komunikaci, staví, udržují a opravují pozemní komunikaci, připojují na ni jiné komunikace anebo rozhodují o zvláštním užívání pozemní komunikace, uzavírkách a objížďkách či o plánu zimní údržby pozemních komunikací?
Petr_hradecký	Úterý, 24. srpna 2021 - 10:40:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4454 Registrován: 4-2015	@KPURPNPM: Krátce: jel jako ... A obzvláště v tom vynikají majitelé ojetých 325i. A zde zase jiný úkaz: Trať 300 \| V úseku: Nezamyslice – Němčice nad Hanou 24. srpna 2021 10:04 - 11:30 V úseku Nezamyslice - Němčice nad Hanou došlo k nárazu automobilu do konstrukce mostu. Zaměstnanci Správy železnic provedou prohlídku mostu. Po dobu prohlídky je provoz v tomto úseku z bezpečnostních důvodu zastaven. Trať 900 \| Liberec-Horní Hanychov - Ještěd Provoz lanové dráhy je z důvodu silného větru zastaven. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
KPURPNPM	Úterý, 24. srpna 2021 - 11:25:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2017	Petr_hradecký: "@KPURPNPM: Krátce: jel jako ..." Rychlost a (přiměřený) způsob jízdy ale řeší spíše zákon 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích, nikoli vyhláška 104/1997 Sb., provádějící (úplně jiný) zákon o pozemních komunikacích (č. 13/1997 Sb.) a obsahující především technické podmínky pro jejich stavbu, údržbu a opravy.
Petr_hradecký	Úterý, 24. srpna 2021 - 11:33:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4455 Registrován: 4-2015	@KPURPNPM: Tohle směřujte na jiného Petra, já do silničního práva opravdu nedělám. Ad 300: mostní konstrukce prohlédnuta, v 11:01 provoz obnoven bez omezení. 1x Os odřeknut, 2x Os nahrazen autobusem (úsek Nezamyslice – Kojetín). Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
mirek55	Úterý, 24. srpna 2021 - 17:47:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2523 Registrován: 7-2017	Jak také může dopadnout NAD. jaké to pak má následky Samozřejmě přípoje jsou fuč. Nebojte, oni takto dopadají i pravidelné autobusové linky tímto směrem v době špičky. Pouze organizátoři dopravy žijí v přesvědčení, že od terminálu ke kruháči u ČKD svítí pro autobusy stále zelená, že se jede předepsanou rychlostí, ne méně, že není žádné zúžení na železničním nadjezdu, že kruháč u ČKD je zcela volný a průjezd staveništěm dálnice se nechá projet rychlostí 90, ač tam jsou výrazná omezení. Jízdní doba 10 minut je utopií při dodržení daných rychlostí, volným průjezdem, bez omezení jinými účastníky silničního provozu a zelenou vlnou na všech silničních semaforech. Obdoba platí i pro opačný směr. Kdo nevěří nechť si vlastní jízdou prověří a nebude na tom lépe ani osobním autem.
Ghost2	Úterý, 24. srpna 2021 - 21:50:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 5-2019	Uvaly - Brod srážka s osobou. Stojíme.
Přebor	Úterý, 24. srpna 2021 - 21:59:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 10-2014	Doplnění předchozího.. Trať 010, 011 Úsek: Úvaly - Český Brod Provoz zastaven Počátek: 21:17 Plánovaný konec: 23:30 Střet vlaku R 879 s osobou v 0. TK
Petr_hradecký	Úterý, 24. srpna 2021 - 23:50:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4456 Registrován: 4-2015	@mirek55: jakákoliv NAD z hradeckého hlaváku kamkoliv chytá zpoždění. Obzvláště výživné to bylo při reko Jaroměře, když se jezdilo HK hl.n. - AltPaka přes na několika místech rozkutanou I/35... Ad 011: ukončeno 23:15 Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
mirek55	Středa, 25. srpna 2021 - 12:10:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2524 Registrován: 7-2017	Petr_hradecký Tak tak. Naplánovat a povolit rekonstrukci na železniční infrastruktuře s nutností NAD, zároveň schválit a povolit několik rozsáhlých rekonstrukcí na možných silničních objízdných trasách. To je dnešní trend a osoby zodpovědné za tato rozhodnutí to nikterak netrápí. Za povšimnutí stojí i toto. Os Hradec Králové hl. - Všestary má psánu JD 7' kterou běžně zvládá. Autobusové spoje jedoucí H.K. terminál - Všestary žel st., téměř ve stejné stopě s třemi zastávkami to mají psáno 10'. OK. Bohužel to za těch 10' nestíhají ani mimo špičku i když na zastávkách nezastaví. Osoby zodpovědné za tento stav to také netrápí.
Petr_hradecký	Středa, 25. srpna 2021 - 14:48:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4457 Registrován: 4-2015	Omluva za OT (tady to je, tady na to odpovím): Netrápí. "Státní" zaměstnanec totiž není osobně zodpovědný za své rozhodnutí a jeho následky. Zodpovědnost je na nějakém "virtuálním subjektu" jménem "stát"... Protože už jsem zkoušel pátrat (dost vysoko v zobacím pořádku) kdo má vlastně "na triku" následky rozhodnutí konkrétní osoby. Postupně jsem se dozvěděl, že zodpovědnost nemá asi ani ministr toho kterého resortu, natož někdo z těch všech pod ním. A když vznikne ten řídký případ, že se vám podaří přichytit úředníka při pochybení a máte na to papír /doklad "my vám to tedy smázneme/doplatíme/vyřídíme a už se o tom nebudeme dál bavit". Omluva? Až pokvetou hrábě. Mluvit o kompenzaci ušlého času nebo náhradě škody? Žalujte nás... Konec OT Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
mot	Středa, 25. srpna 2021 - 17:31:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3272 Registrován: 7-2017	Copak se děje se Sp 1815? Jede na jeden motor?
Miroslav_ Zikmund	Středa, 25. srpna 2021 - 17:51:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 2-2016	866 vedený odklonem jako 10646 "chcípnul" v Sadské ..., vše do jede dle VJŘ přes NBK / Sadskou jede po rovné, takže např. EC 114 jede s náskokem 22 minut ....
Asdf	Středa, 25. srpna 2021 - 18:05:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10185 Registrován: 5-2007	mirek55: Ja myslím, že to osoby zodpovedné trápi, bohužiaľ ostatná legislatíva okolo je tak zložitá, že reálne by snaha o koordináciu vyzerala toliko tak, že by sa buď neopravila železnica alebo neopravila cesta.
mirek55	Středa, 25. srpna 2021 - 19:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2525 Registrován: 7-2017	mot skoro to tak vypadá, ač nebožtík Jiřička dokázal jet na jeden motor z Pardubic do Liberce a díky vatám a pobytům přijel na čas. Alespoň to tvrdil. Čáslav +12, Kutná Hora +14, Kolín +15, Osek +18, Chlumec +21/+13, Smidary +13, Ostroměř +18, Lázně B. +20, Nová Paka +39, Stará Paka +40 (10'marný pokus než přijel protijedoucí Sp) +41, Roztoky 48, Martinice +63/+60, (z kopce) Kunčice +60/+67, Hostinné +68, do kopce Pilníkov +71/+73, Trutnov +85
Petr_hradecký	Středa, 25. srpna 2021 - 21:36:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4458 Registrován: 4-2015	Asdf: "ostatná legislatíva okolo je tak zložitá, že reálne by snaha o koordináciu vyzerala toliko tak, že by sa buď neopravila železnica alebo neopravila cesta." Vrátím se k mnou citovanému případu. Reálně to vypadalo tak, že byli všichni (s vyjímkou PR Českých drah) s odpuštěním nasraní. Lidi od ČD na hradeckým hlaváku, že jim lidi nadávají. Lidi nas... že se museli vrátit z půlky cesty (stalo se i mně, víckrát), protože kvůli taktu 2h nemožnost dosáhnout cíle cesty do daného termínu, to samý průvodčí ve vlacích za výlukou, to samý i NAD busníci, to samý dělníci na stavbách, řídíci dopravu a potýkající se s cholerickými řidiči IGK, atd. atd. No a zmíněné PR ČD na každou stížnost posílalo prefabrikovaný dopis, že litujou, ale opravit se to musí, ale že doufají, že jim zachováte přízeň... Lopatou bych je přetáhl, kdyby to šlo. A vy ještě viníky budete omlouvat s odkazem na to, že je složitá legislativa, tak se na nějakou koordinaci zvysoka vykašlem, proč si přidělávat práci. Stát je tu pro lidi, ne lidi pro stát. Člověk dostane jen pár naprosto neupřímných omluv, ale vzniklou škodu v řádu několika tisíc za dobu celé té slavné výluky jsem musel nést sám. Vaše příspěvky měly vždycky hlavu a patu, ale tohle, to se vám opravdu nepovedlo... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Asdf	Středa, 25. srpna 2021 - 22:12:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10186 Registrován: 5-2007	Petr_Hradecký: Aby sme sa uzrozumeli, nie je cieľom nikoho ospravedlňovař, ono to je len konštatovanie v zásade dosť smutnej reality, s ktorou sa musia sami tí "zodpovední" potýkať. Keď si uvedomíte, aké všetky prerekvizity musíte splniť, prípravné konania a rôzne výberká spojené s možnosťou obštrukcí, zaistenie financí (aj tí, čo ich rozdeľujú to musia byť schopní nejak uadministrovať), a ďalších vecí. Rôzne rozhodnutia majú obmedzenú platnosť, prípadne ďalšie obmedzenia s tým spojené (rôzne vegetačné kľudy, atď.). Môže sa tak stať, že v prípade, že musíte stavbu/opravu posunúť, môžete časť z toho zahodiť, a "príhodné okolnosti" opäť nastanú až o niekoľko rokov. A fčil babo raď. A pokiaľ to budete plánovať, akékoľvek zdržanie v čomkoľvek Vám ten plán zbúra ako domček z karát. Krásny príklad je komunálna politika v Brne. Každé voľby je jedným z leitmotívov to, že Brno nemôže byť takto „furt rozkopané“ a každý nový opozičný politik tvrdí, že on už bude tie stavby koordinovať. Aby sa po Brne dalo jazdiť aj pri opravách. Potom sa ten politik dostane na radnicu, a teda do toho hrábne najprv v rámci vlastnej kompetencie presunutím nejakej rekonštrukcie inžinierskych sietí. Výsledkom sú za toho pol roka, o ktorý to presunul, na danej ulici tri havárie vody a jedna havária plynovodu, takže ľudia mu akurát vynadajú. Tak skúsi vyvinúť nejaký tlak na investorské organizácie, lenže tam mu jasne vysvetlia, že v prípade nezrealizovania akcie v danom termíne proste prostriedky prepadnú a odklad bude minimálne o 5 rokov, či si to vezme na tričko. Na to si spomenie na tie havárie vody a tak to nakoniec definitívne vzdá a nechá to plynúť. Takto sa už na odbore dopravy vystriedala ČSSD, ODS, ANO, Žít Brno a Svobodní a zatiaľ s tým fakt nikto nepohol.
Petr_hradecký	Středa, 25. srpna 2021 - 23:02:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4459 Registrován: 4-2015	@Asdf: Reko Jaroměře a problémy s NAD to bylo prosté vzájemné nekomunikování dvou STÁTNÍCH organizací v rámci jednoho a toho samého ministerstva... "Silniční" úředníci věděli o dost dřív, že "železniční" chystají obrovskou investiční akci. Přitom podle několika zdrojů minimálně polovina silničních prací nebyla nezbytně nutná. Jenže kamarádíčci by si nevydělali, takže to dopadlo takhle a dělalo se všechno... Tyhle informace jsou z naprosto důvěryhodného zdroje, nemám důvod jim nevěřit. Asdf: "ono to je len konštatovanie v zásade dosť smutnej reality, s ktorou sa musia sami tí "zodpovední" potýkať. " Taky jsem byl ve zodpovědné funkci a nikoho naprosto nezajímalo, s čím se musím potýkat. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Asdf	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 01:39:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10187 Registrován: 5-2007	Petr_hradecký: "Silniční" úředníci věděli o dost dřív, že "železniční" chystají obrovskou investiční akci. Takže sa podľa toho možno aj zariadili a ona sa zrazu kvôli archeoprieskumu a ďalším veciam posunula o rok. A sme doma. Přitom podle několika zdrojů minimálně polovina silničních prací nebyla nezbytně nutná. Jenže kamarádíčci by si nevydělali, takže to dopadlo takhle a dělalo se všechno... Takže to spravia, za nejakú dobu sa k tomu vrátia (až to "nezbytně nutné" bude) a už vidím, že by ste bol medzi prvými, čo by to kritizovali. A keď nie Vy, tak fúra ďalších. Taky jsem byl ve zodpovědné funkci a nikoho naprosto nezajímalo, s čím se musím potýkat. Ak máte dôveryhodné zdroje budiž, ale ja by som v tomto bol fakt opatrný. Príprava stavieb je ale dosť špecifická činnosť. Mne "stačila" havarijná oprava strechy za covidu z pozície predsedu SVJ. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
mirek55	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 11:57:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 7-2017	Trať 040: úsek Hostinné – Kunčice nad Labem Počátek: 26.08.2021 05:55/ Plánovaný konec: 26.08.2021 12:30 Překážka na trati. Nákladní automobil uvázlý na železničním přejezdu. Provoz zastaven. Zavedena NAD Hostinné - Kunčice Vlak Sp 1801 zastavuje v úseku Hostinné - Trutnov hl. n. za Os 5737. Aktuálně Sp 1808 Roztoky +37, Ve Staré Pace vše již odjelo, obdobné to bude v Ostroměři i Chlumci. Někde bude také muset křižovat s protijedoucím Sp 1809 (vychází to mezi Novou Pakou a Bělohradem). Os 15506 na lokálce Hrabačov +35. To bude mít tak akorát na obrat v Jablonečku. Sp 1807 Pilníkov +10 směr Trutnov Os 5738 Pilníkov směr Vrchlabí +10 Odřeknuté vlaky Os 5732, 5735, 5737 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Petr_hradecký	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 12:14:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 4-2015	Ad 040: Prý uvázlý nákladní automobil... Regulérní dopravní nehoda (opět). Kamioňáka vynesla zatáčka na přejezdu u vápenky a poslal to do škarpy. Zasahoval do profilu tratě a zrušil PZZ, takže tam bude pomalá až se obnoví provoz... Na místě Hasiči Vrchlabí, Hostinné, Trutnov. Probíhá vyprošťování. Zdroj: Požáry.cz Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 12:55:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4461 Registrován: 4-2015	040: Provoz obnoven už když jsem psal svůj 4460 (12:00) Sumář - odřeknuto Hostinné – Kunčice nad Labem Os 5732 Kunčice nad Labem – Hostinné Os 5735 Kunčice nad Labem – Trutnov hlavní nádraží Os 5737 Nahrazeno autobusem mezi stanicemi Hostinné – Kunčice nad Labem Sp 1802, Sp 1806, Sp 1808, Os 5734, Os 5736, Os 5738 Nahrazeno autobusem mezi stanicemi Kunčice nad Labem – Hostinné Sp 1801, Sp 1803, Sp 1807, Os 5739, Os 5741, Os 5743 Zastávka Hostinné-město nemohla být obsloužena. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
mirek55	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 13:46:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2527 Registrován: 7-2017	040 u Kunčické vápenky Zase zapršelo a někdo nepřizpůsobil rychlost jízdy povaze a stavu vozovky (vápenné mejdlíčko) a nerespektoval dopravní značky. Obdoba autobusu v loňském roce. Ten navíc přerazil ten sloup a otočil se na bok a nejsem si jist zda ne přes střechu opět na kola. Toho tahaly dva vyprošťovací jeřáby a nákladní vyprošťovací auto.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 22:46:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4462 Registrován: 4-2015	Trať 064 \| V úseku: Mšeno – Skalsko 26. srpna 2021 19:45 - 04. září 2021 23:59 Na trati v úseku Mšeno - Skalsko došlo k sesuvu zeminy na trať. Poškození trati, provoz zastaven. Všechny vlaky linky S 33 jsou v úseku Skalsko - Mšeno a zpět nahrazeny autobusem. Správa železnic zajišťuje odstranění zeminy z trati a opravu poškozených míst. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Podroužek	Pátek, 27. srpna 2021 - 12:46:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 10-2009	Pro MZ: Příčinou prý byla destrukce akumulátoru. Čím může být způsobena destrukce akumulátoru, netuším. Ovšem už to bylo na stejném vozu během pár týdnů podruhé, vždy po zákazu rekuperace vlaku. Škoda, že se firma nestará o informování strojvedoucích o podobných záležitostech. Ba naopak, bylo nám odepřeno i číst hlášení strojvedoucích. Byla to studnice informací. Tak asi právě proto. Zdravím ze Šalingradu. P.
Ghost	Pátek, 27. srpna 2021 - 13:08:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2426 Registrován: 1-2011	Podroužek: "Pro MZ: Příčinou prý byla destrukce akumulátoru. Čím může být způsobena destrukce akumulátoru, netuším. Ovšem už to bylo na stejném vozu během pár týdnů podruhé, vždy po zákazu rekuperace vlaku. Škoda, že se firma nestará o informování strojvedoucích o podobných záležitostech. Ba naopak, bylo nám odepřeno i číst hlášení strojvedoucích. Byla to studnice informací. Tak asi právě proto. Zdravím ze Šalingradu. P." V dotčeném vlaku jsem měl manželku s miminem v kočárku. Celý příběh by asi stál za popis v sekci "nejhorší zážitky na železnici". Vlakové čety se dnes při mimořádnostech umí už jen schovat (čest těm co to nedělají). Připomínám, že nechat lidi ve chcíplé soupravě bez klimatizace více jak hodinu a půl je opravdu chuťovka.
Practicus	Pátek, 27. srpna 2021 - 13:26:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 8-2017	Podroužek - v tom případě to bude dostávat rany od nabíječů, které nejsou schopny ustabilizovat proud při kolísání napětí v síti 600V, kdy panter zapíná a vypíná linkový stykače a tím pádem se neustále vypínají a zapínají U50 (primární měniče 3kV/600V) - gelový baterky jsou na tohle hodně citlivý a budou odcházet dál
Jeneč	Pátek, 27. srpna 2021 - 15:18:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 12-2006	Trať 097 \| Teplice v Čechách - Lovosice V úseku: Radejčín – Úpořiny Probíhající mimořádnost Pravidlo: Výchozí - bez bližšího určení 27. srpna 2021 14:30 27. srpna 2021 16:30 Ústecký kraj Dopravní závada Obecné opatření v regionální dopravě Provoz mezi stanicemi Úpořiny - Radejčín zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava. Poznámka Projetí odjezdového návěstidla vlaku jiného dopravce ve stanici Úpořiny. Vlak zastaven výpravčím.
Poborskiii	Pátek, 27. srpna 2021 - 19:18:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16541 Registrován: 6-2003	Aktualizace ke Mšence na pid.cz: MIMOŘÁDNOST: (ŘEPOV) - MLADÁ BOLESLAV - MŠENO - MĚLNÍK - (VŠETATY) Naposledy aktualizováno: 27.8.2021 18:09 Od 26.8.2021 19:45 Do do odvolání (předpoklad 4.9.2021 00:00) Dotčené linky S33 Druh události Provoz zastaven, Náhradní doprava Důvod Sesuv půdy na trať Opatření Provoz v úseku Skalsko - Mšeno zastaven. Od vlaků Os 8560 a Os 8527 (cca. 17:00, 27.8.2021) platí tato opatření: V trati Mladá Boleslav hl.n. - Mšeno - Mělník a zpět jsou všechny vlaky linky S33 vedeny náhradní autobusovou dopravou. Vybrané navazující vlaky v úseku Mladá Boleslav město - Mladá Boleslav hl.n. a Mělník - Všetaty jsou rovněž vedeny náhradní autobusovou dopravou. Vlaky Os 8570, Os 8572, Os 8575 a Os 8577 jsou v úseku Mělník - Všetaty vedeny náhradní autobusovou dopravou Vlaky Kokořínský rychlík dopravce KŽC budou vedeny v úseku Mělník-Mšeno bez omezení.
Suri	Pátek, 27. srpna 2021 - 20:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 4-2003	Mšenka - info z webu SŽ: Mimořádnost v provozu dopravní bod: Skalsko příčiny vzniku: Z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 30.09.2021 23:55
Poborskiii	Sobota, 28. srpna 2021 - 10:42:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16542 Registrován: 6-2003	Trať 210: úsek Praha hlavní nádraží – Čerčany Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě Počátek: 28.08.2021 09:28/ Plánovaný konec: 28.08.2021 11:28 Vlaky Os 9057 budou v úseku Praha hlavní nádraží - Čerčany z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Nedostatek posunovačů v depu Praha Libeň.
Miroslav_ Zikmund	Sobota, 28. srpna 2021 - 17:12:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 2-2016	Podroužek : díky, poslal jsem dotaz známému "v depu pod kopcem", čekal bych, že toho bude plná správkárna - no nic, že až v pondělí .... Ghost : jen tak prostá zvědavost - jak se cestující z toho nešťastného vláčku dostali "někam" ....
Ghost	Neděle, 29. srpna 2021 - 08:07:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 1-2011	Miroslav_ Zikmund: "Podroužek : díky, poslal jsem dotaz známému "v depu pod kopcem", čekal bych, že toho bude plná správkárna - no nic, že až v pondělí .... Ghost : jen tak prostá zvědavost - jak se cestující z toho nešťastného vláčku dostali "někam" ...." Z Nymburka pro pantera po hodině a půl přijela 471, pak nastalo vrtěti psem a následně pantera 471 stáhla do Sadské, kde už se začalo i kouřit od podvozků. Cestujícím pak po půlhodině zastavil okolojedoucí R do Prahy.
Mahel	Neděle, 29. srpna 2021 - 09:18:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 6-2004	Včera večer byl nějaký problém mezi Balabenkou a Holešovicemi. Cvíli po čtrvrt na osm jsem jel kolem autem, na rovince vrdle Povltavské ulice stál ve směru do Holešovic stál rychlík a u podchodu pod tratí byli hasiči a záchranka. Že by někoho přejeli?
Jaroslav_T	Neděle, 29. srpna 2021 - 09:25:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 1-2013	Mahel: zkopírováno z webu PID (než to tam zmizí): Z důvodu srážky vlaku s osobou v kolejišti je přerušen provoz v úseku Praha Holešovice - Praha Libeň/Praha hlavní nádraží. Jako náhradu využijte linky PID (metro C do zastávky Hlavní nádraží)
Garfield	Neděle, 29. srpna 2021 - 13:23:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13384 Registrován: 10-2004	Porucha zabezpečovacího zařízení Dluhonice - Prosenice, provoz zatím zastavený. (edit) Tak provoz je jenom značně omezený. (Příspěvek byl editován uživatelem garfield.)
balik	Neděle, 29. srpna 2021 - 15:47:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 11-2002	Garf: Koplý kabel, bleskově znovu napojeno. 2koridor.websnadno.cz
Franthomas	Neděle, 29. srpna 2021 - 19:07:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 6-2017	Co se děje, že Sp 1597 Cyklo Brdy byl ve Zdicích ukončen?
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 30. srpna 2021 - 09:12:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 2-2016	Ghost : děkuji, "z pod kopce" sděleno, že se jednalo o poruchu kompresoru; a "normální" nouzový pohyb mohou zajišťovat Veselé krávy, Gargamelové nebo jiní Panteři ....
Travegoist	Pondělí, 30. srpna 2021 - 11:13:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2014	Franthomas: Preventivní odstavení kvůli nějaké nesrovnalosti na SM 749.121
Jacob	Pondělí, 30. srpna 2021 - 11:34:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 9-2011	Trať 317 \| Kravaře ve Slezsku - Chuchelná 11:18 - 12:18 Provoz zastaven Spadlý strom v Km 13.3 wrphoto.eu
754061	Pondělí, 30. srpna 2021 - 11:55:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2019	ad Travegoist Ohledně 749 121 mám jiné informace. Důvodem neschopnosti závada na rychloměru. Už je loko opravena. Žádný problém se SM.
mirek55	Pondělí, 30. srpna 2021 - 11:57:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2530 Registrován: 7-2017	030, 031 Vlak R 1067 Liberec (odjezd 10:03) - Pardubice hl.n. je z technických důvodů zpožděný cca 35 minut. Liberec +9, Jeřmanice +16/+35, Turnov +38/+37, Železný Brod +38. přoj ve St. Pace směr Chlumec za další půlhodinu. Vliv na R 1064 aktuálně Hodkovice n. Mohelkou +6 R 1142 Malá Skála +12 Os 5407 Turnov +6 S největší pravděpodobností bude mít vliv i na protijedoucí R 1066 předpokládám na Horkách u St.Paky který to ve St Pace pokrácením pobytu dorovná.
Franthomas	Pondělí, 30. srpna 2021 - 19:32:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 6-2017	@Travegoist, @754061: Děkuji za informace . A s čím tu soupravu odtáhly do Prahy?
Jena	Pondělí, 30. srpna 2021 - 19:54:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15129 Registrován: 11-2002	754061: škoda, že dnes už nejde dojet s vadným rychloměrem do cílové stanice vlaku. Většina zkušených fírů ty rychlosti dovede odtušit přibližně i tak (párkrát jsem měl příležitost se k tomu nachomýtnout), v praxi jeli spíše opatrněji, než jako kaskadér s tím, že se na to nepřijde.
Petr165	Pondělí, 30. srpna 2021 - 19:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1533 Registrován: 7-2009	mirek55 Bohužel to modroušům ani v chladném počasí nejelo. Pojebalo se to už cestou do sousedních Jeřmanic. To byl hlavní problém. Z Rosic jsem vykopnul R 1068 ještě před Os 6240, tudíž na odjezdu pouze +25´. Ale musím uznat, modroholky od obratu 1071/1072 byly super, vytroubil jsem jim vzkaz rozhlasem a ony nadšeně mávaly do kamery
Petr_hradecký	Pondělí, 30. srpna 2021 - 20:16:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4463 Registrován: 4-2015	rj 370 Vindobona přijel z Rakouska s +123 (20:07 Břeclav os.n.) BTW: již třetí stávka strojvůdců Deutsche Bahn. Potrvá až do příštího úterý 2:00 ráno, od středečního odpoledne nákladní doprava, ve čtvrtek nad ránem se přidává i osobka a to jak regional, tak fernverkehr... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Study	Úterý, 31. srpna 2021 - 22:13:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14014 Registrován: 11-2004	Jezdím NAD z Vrbátek do Olomouce, poškozené Tornádo, předek včetně čelního skla, prý to schytala i posádka, nikdo ale netuší, do čeho vletěl. RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky