Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 6. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 6. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 12. června 2022 - 20:34:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5050
Registrován: 1-2010
Silva Nortica bude zastavovat stejně, jako dnešní Lužnice (Třeboň, T-lázně, Majdalena, Suchdol zast.) - odklon přes ČB je sice možný, ale nezdá se mi zrovna jako vhodná volba. Vystoupení lidí do těchto zastávek ve Veselí/Velenicích znamená u šesti z osmi rychlíků na t226 čekání minimálně hodinu na osobák, pro nácestné přistupující to znamená, že nepojedou. Ale půjde-li to s plzeňskými brejlovci (na Rudu to také není moc hitparáda) dál stejně špatně, bude to u Rakušáka pořádná ostuda.

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Neděle, 12. června 2022 - 20:36:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 11-2020
Tak pokud maj jezdit vagóny celou trasu, a má se jenom přepřahat ve Veselí a ve Velenicích, tak to bude docela problém, když se vysere Brejlovec. Leda že by ty vagóny zapřáhli za Reginu, a pro jistotu sehnali i 810 jako postrk [lol]
Neděle, 12. června 2022 - 20:41:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14942
Registrován: 8-2004
Miroslav_ Zikmund:
"A co tak jet se Silvou oklikou přes ČB, časově to vyjde na stejno jako dvojí přepřah."
[ok]
Tratovak:
"Taká snůška blbosti ani nestojí za komentár."
To nic. To je v některých sekcích již takový několikaletý kolorit. Nejen Asdf ví. Zbytečné reagovat...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Neděle, 12. června 2022 - 21:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7507
Registrován: 8-2006
Jenže oklikou přes ČB by znamenalo 3 vlaky v úseku Veselí-ČB a TO NEJDE.[crazy] Jinak by ty R jezdily normálně do ČB, jako jiné spoje na R17.
Neděle, 12. června 2022 - 22:11:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26635
Registrován: 5-2002
Odpověď Mirkovi55 ve Všeobecné železniční.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_hradecký
Neděle, 12. června 2022 - 23:50:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5094
Registrován: 4-2015
R 879 Svitava střet s osobou v kolejišti v úseku Kolín – Záboří nad Labem.

Od 22:00 je provoz na 010 přerušen. Předpoklad obnovení 0:30.
Na K-Reportu od 2012.
Garfield
Pondělí, 13. června 2022 - 09:46:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13488
Registrován: 10-2004
Porucha zabzař v Pečkách, provoz značně omezený.
Miroslav_ Zikmund
Pondělí, 13. června 2022 - 12:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 2-2016
M250.0 : A proč přepřahat ... Rakouská lokokomotiva 1216 může pokračovat do Prahy ..

1510015 & čelakovičan : jaká je reálná nástupní / výstupní frekvence ve Vámi uvedených místech. Nestačí kapacitně jedna 843, odveze přestupní frekvenci z Velenic a doveze do Veselí a naopak ... přestup hrana > hrana
Pondělí, 13. června 2022 - 12:53:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 2-2017
843 stačí možná v zimě. V letních měsících ani náhodou. Oblast mezi Veselím a Velenicemi je profláknutým cyklistickým a vodáckým rájem. A zase tolik tam těch rychlíků nejezdí. Ale třeba by se nasazením 843 cyklisti a ostatní cestující tak otrávili, že by přestali jezdit a bylo by po problému. Na některých tratích se tato praxe už realizovala a někde se na tom usilovně pracuje.
Petr_hradecký
Pondělí, 13. června 2022 - 14:52:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5095
Registrován: 4-2015
Porucha TV v HoPo:

Trať 232 | V úseku: Praha-Vysočany – Mstětice

13. června 2022, 13:50 - 15:50

Porucha trakčního vedení ve stanici Praha-Horní Počernice.

Provoz zastaven. Vlaky linky S2 nepojedou v úseku Praha Masarykovo n. - Mstětice.

V následujících linkách PID budou uznávány jízdní doklady ČD:

Metro B: Náměstí Republiky – Černý Most

Bus 141, 171, 221, 303, 344, 353, 354, 398: Černý Most – Nádraží Horní Počernice.
Na K-Reportu od 2012.
Pondělí, 13. června 2022 - 16:32:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10464
Registrován: 5-2007
Tišnov [smrt] na priecestí.
Pondělí, 13. června 2022 - 16:40:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 8-2017
Miroslav_ Zikmund: Těch 1216 nemá ÖBB zrovna na rozdávání a ČD taky ne.}
Pondělí, 13. června 2022 - 16:58:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 6-2018
Bohoušovice?
Fiallová smrt?
Nebo co sa děje.
R 689, EC 175 stojíme v Lovosicích.
Pondělí, 13. června 2022 - 17:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16750
Registrován: 6-2003
Trať 090: úsek Roudnice nad Labem – Bohušovice nad Ohří
Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení
Počátek: 13.06.2022 15:05/ Plánovaný konec: 13.06.2022 22:00
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Hrobce po bouřce.
Provoz přerušen v úseku Hrobce - Bohušovice nad Ohří.
V dotčeném úseku je zavedena náhradní autobusová doprava.
V současné době je zabezpečovací zařízení ve stanici Hrobce mimo provoz a probíhá nouzové uzamykání výhybek ve stanici. Po uzamknutí výhybek dojde k částečnému obnovení provozu přes stanici Hrobce. Očekáváné částečné obnovení provozu je cca v 17:00.

Trať 210: úsek Týnec nad Sázavou – Davle
Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení
Počátek: 13.06.2022 14:59/ Plánovaný konec: 13.06.2022 18:20
Porucha zabezpečovacího zařízení po bouřce ve stanici Jílové u Prahy.
V 16:36 hodin provoz obnoven.

Trať 225: úsek Jarošov nad Nežárkou – Popelín
Trať 225: úsek Počátky-Žirovnice – Popelín

Mimořádnost: Překážka na trati
Počátek: 13.06.2022 15:04/ Plánovaný konec: 13.06.2022 20:00
Pád stromu na trakční vedení.
Provoz přerušen.

Trať 227: úsek Kostelec u Jihlavy – Třešť
Mimořádnost: Následky silného větru
Počátek: 13.06.2022 16:34/ Plánovaný konec: 13.06.2022 18:50
Spadlý strom v profilu trati.
Provoz zastaven.

Trať 226: úsek Třeboň – Majdalena
Mimořádnost: Překážka na trati
Počátek: 13.06.2022 17:30/ Plánovaný konec: 13.06.2022 20:00
Pád stromu na trať.
Provoz přerušen.


Po bouřce také menší potíže ZZ na trati 221 Říčany - Strančice, odjezd na PN, cestou pak Op.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Miroslav_ Zikmund
Pondělí, 13. června 2022 - 17:39:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 2-2016
M250.0 : nemusí v barvách ČD (pro RJ) jezdit na nákladech ... jinak existuje 380 ...

Radek_Strnad : 843 neuveze přivěšák ? I kdyby to mělo být BDs pro cyklisty ... nebo kolovůz k 81X....
Pondělí, 13. června 2022 - 18:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 5-2020
Grapp - Hněvice/Roudnice n. L.
Pondělí, 13. června 2022 - 19:51:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5044
Registrován: 9-2003
JUC. Zikmund: Už chceš i ÖBB nařizovat, co mají vozit?
NOBLE BRICKS
Pondělí, 13. června 2022 - 20:14:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7510
Registrován: 8-2006
Na t232 Os9425 už jel, z Prahy kolem 17:30 a v 18:12 v Čelákovicích. Os6919 z Roudnice měl na Masně kolem 17:15 vyhozených +60.[uhoh]
Pondělí, 13. června 2022 - 20:29:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16752
Registrován: 6-2003
Trať 220: úsek Soběslav – Veselí nad Lužnicí
Mimořádnost: Výpadek dodávky elektrického proudu
Počátek: 13.06.2022 19:30/ Plánovaný konec: 13.06.2022 21:00
Výpadek napájení trakčního vedení v úseku Soběslav - Veselí nad Lužnicí.
Provoz přerušen.

A už se jezdí (IC 541 Budvar ve 20:26), akorát ten začátek byl možná až o hodinu dřív, než je psáno.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Pondělí, 13. června 2022 - 21:00:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16753
Registrován: 6-2003
Trať 190: úsek České Budějovice – Zliv
Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě
Počátek: 13.06.2022 20:00/ Plánovaný konec: 13.06.2022 21:30
Podezření spadlého stromu na trať.
Provoz přerušen. NAD.
Pondělí, 13. června 2022 - 22:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 7-2017
EC337 Praha - Linz na příjezdu do ČB má psáno +160 s pokračováním na jih, R700 ve Veselí +95, R729 v Soběslavi +113,
Na 220 výpadek napájení Ve-So ukončeno, na 225 strom Jarošov - Popelín - Žirovnice ukončeno.
Pondělí, 13. června 2022 - 22:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 6-2015
Skvělé, liché Krušnohory nechali vyhnít v Ústí 90 minut bez mašiny...
Úterý, 14. června 2022 - 09:12:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 6-2020
Trať 282 | Halenkov - Velké Karlovice

Počátek: 07:35
Předpokládaný konec: 09:35

Střet vlaku Os 13257 s nákladním automobilem na P8102.
mot
Úterý, 14. června 2022 - 10:06:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3696
Registrován: 7-2017
Krakonoš 923 v Chlumci + 22, Sp 1805 odjel včas. A teď je v Chlumci dvouhodinová pauza...
Petr_hradecký
Úterý, 14. června 2022 - 10:33:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5097
Registrován: 4-2015
Jak tradiční, když se nesejdou taktové vlaky... [uhoh]

923 si vezl +8 už z Prahy, tohle chytil v Poříčanech, aktuálně + 12 Jaroměř odjezd.
Na K-Reportu od 2012.
Ghost
Úterý, 14. června 2022 - 10:54:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2489
Registrován: 1-2011
mot: Jakmile má R od Prahy více než +15, nečeká se. A je to tak dobře, jinak nastane bourání všeho až po Trutnov, včetně přípojů v Ostroměři a tím bourání další tratě.
Petr_hradecký
Úterý, 14. června 2022 - 13:33:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5098
Registrován: 4-2015
Ono by nastalo bourání i dál za Trutnov, kde je zase přípojová návaznost na kolínské Sp (případně vrchlabské Os) vlaky.

Ukončené mimořádnosti:

Porucha zabzař na 070 Praha-Satalice – Měšice u Prahy

Hlašený požár na 220 České Budějovice – Hluboká nad Vltavou-Zámostí (13:00 - 13:04, kdoví co to mělo být...)
Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký
Úterý, 14. června 2022 - 16:21:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5099
Registrován: 4-2015
Trať 225 | V úseku: Jarošov nad Nežárkou – Popelín

14. června 2022, 13:12 - 16:00

Dopravní závada, provoz ve stanici Jarošov n/N přerušen.

Z důvodu vysokého zpoždění vlaku R 665 jsou přijata tato opatření:
- ve stanici Jihlava nečekají výlukové autobusy na zpožděný vak R 665 a odjíždějí směr Třebíč včas. Cestující od zpožděného vlaku R 665 pro další jízdu využijí následný vlak.
- Zpožděný vak R 665 přijel do stanice Jihlava v 15:50 s + 92, kde ukončil jízdu.
- V úseku Třebíč - Brno hl.n. jede náhradní souprava R 30665

Z důvodu vysokého zpoždění vlaku R 667 jsou přijata tato opatření:
- ve stanici Jihlava nečekají výlukové autobusy na zpožděný vak R 667 a odjíždějí směr Třebíč včas (// EDIT: neodjíždějí, vypsány na tabuli jako BUS 500667 s odjezdem 16:26). Cestující od zpožděného vlaku R 667 pro další jízdu využijí následný vlak.
- Vak R 667 je na trase, aktuálně s +30, 16:17 odjezd Batelov.

Dle info ČD, sotva jsem to poslal, provoz obnoven 16:10.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Miroslav_ Zikmund
Úterý, 14. června 2022 - 17:11:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 2-2016
IC 558 - InterJet, na konci soupravy + 2 B (modernizované) obsazené cestujícími ....
Úterý, 14. června 2022 - 17:56:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 4-2014
EC 337 překročil dnes ráno státní hranici do Rakouska v 00:15 hodin ( se zpožděním + 195 minut ) [coze]
Petr_hradecký
Úterý, 14. června 2022 - 21:07:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5100
Registrován: 4-2015
232 - opět porucha TV (do 22:00) ... [nene]

Trať 232 | V úseku: Praha-Vysočany – Praha-Horní Počernice

Překopnutý kabel zabezpečovacího zařízení při výlukových pracích.

Provoz vlaků linek S2 a S22 omezen. Vlaky mohou být za místem mimořádnosti opožděny o 10 - 30 min.

(To jsou ty, co měly kliku, celkem 11 vlaků odřeknuto bez náhrady)

// EDIT 21:16: provoz obnoven.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 14. června 2022 - 23:34:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3133
Registrován: 7-2017
Jakmile má R od Prahy více než +15, nečeká se. A je to tak dobře, jinak nastane bourání všeho až po Trutnov, včetně přípojů v Ostroměři a tím bourání další tratě.
Z Chlumce až do Staré Paky i v opačném směru není u Sp ani Os žádná vata v JD ani pobytech.
Jakmile odjedou tyto Sp a Os vlaky z Chlumce se zpožděním větším než 2', dle JŘ je příjezd rychlíku 5' před odjezdem Sp a Os, přejmou tato zpoždění vlaky v Ostroměři. Směrem na Hradec běžně pokrátí i 7'. Směr Turnov nepokrátí většinou nic, ba naopak. Tak i protijedoucí na 041 dostávají zpoždění v Jičíně, Rovensku, Hrubé Skále, případně na Odjezdu z Turnova. Tento dominový efekt se v průběhu dne neustále zvyšuje až dochází ke změnám křižování. Odpoledne do toho neobsazená Butoves vnese další problém.
V Ostroměři dochází taktéž ke zpoždění protijedoucího Sp nebo Os na Chlumec.
Ty mají dle JŘ příjezd do Chlumce 3-4' před odjezdem R. Málo kdy co pokrátí spíš naopak. Tím dochází i k zpožděním R na odjezdu, případně při větších zpožděních ujíždění.

Při příjezdu zpožděných SP A Os do Staré Paky to odnášejí především R jak na Pardubice, tak na Liberec.
Na Liberec dokáží do Železného Brodu eliminovat 7'(4' při zbytečném pobytu v Semilech), do Turnova bez problémů 11', do Liberce 15', aniž by to mělo zásadní vliv na přípoje a protijedoucí vlaky.
Směr Pardubice (Hradec) dokáží díky JD a krácením pobytů (Dvůr) krátit 7' a to i proti nyní běžně 7' zpožděnému R od Pardubic. Pokud by byl Kuks, dokázal by krátit i více.

Sp mají do St. Paky přijíždět S:27 (což je zřídka kdy) a odjíždět S:35, případně S:40. Pokud jejich zpoždění nepřekročí dobu odjezdu, není směrem k Trutnovu problém, pokud není zpožděn protijedoucí Sp do Martinic, což od nového GVD u převážné většiny je 7 i více minut.
To má za následek zpoždění Sp i Os z Martinic, Os z Kunčic a v pracovní dny další předání zpoždění Os od Trutnova a následně Os z Vrchlabí na Trutnov, který opět zpozdí Sp směr Martinice. A tak stále dokola.
Prostě ideálně postavené JŘ.
Úterý, 14. června 2022 - 23:57:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3134
Registrován: 7-2017
Benešov u Prahy
Porucha zabezpečovacího zařízení, provoz omezen, předpokládaný konec omezení:15.6.2022 8:00
Karfík
Středa, 15. června 2022 - 09:39:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 12-2006
Planá projetí odjezdu IC 540. Stejně jako posledně v Chotýčanech z důvodu neschopnosti obsluhy zabzař. [ko]
Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
Středa, 15. června 2022 - 09:44:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8813
Registrován: 1-2007
Stejně jako posledně v Chotýčanech z důvodu neschopnosti obsluhy zabzař.

Což je sice "pěkné", ale fíru to nezbavuje viny.
Středa, 15. června 2022 - 10:14:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2085
Registrován: 12-2006
z důvodu neschopnosti obsluhy zabzař.
Jak se toto projevuje?
Středa, 15. června 2022 - 11:49:16  
Administrátor
Číslo příspěvku: 74926
Registrován: 4-2003
Mouka:
"Stejně jako posledně v Chotýčanech z důvodu neschopnosti obsluhy zabzař.

Což je sice "pěkné", ale fíru to nezbavuje viny."
To jako má zastavit na fleku, když mu to [vypravci] shodí před čumákem, nebo jak to proboha myslíš?!? [crazy] Maximálně může mít „vinu” v tom, že tam rychlobrzdu nešvihne okamžitě, ale až za chvilku.

Jen je smutné, že se kvůli takové události musí hodiny čekat s vlakem plným lidí na „vyšetřování”, kdy se akorát změří, kam vlak dojel a v záznamu ESy se zjistí, že to opravdu byl padák (jasně, třeba se to zjistí až pak, když budou dotyční tvrdit, že to tak nebylo...). [uhoh]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 15. června 2022 - 12:11:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8818
Registrován: 1-2007
To jako má zastavit na fleku, když mu to

Aha, pokud to byl padák, i když nikoliv kvůli technickým problém, ale kvůli výpravčímu, tak je to samozřejmě něco jiného.
Já myslel, že se jen jednalo o pozdě postavenou cestu a fírovi se to omylem podařilo projet.
Miroslav_ Zikmund
Středa, 15. června 2022 - 16:10:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 2-2016
Zpoždění odklonových vlaků z Budapešti jsou pozoruhodná - vlak 286 - HLN plán ve 14.42 přijel v 15.52, pouze se 70 minutami - Lanžhot Grenze 10.54 + 65, ale vlak 280 odjízdějící dle JŘ z Budapešti o 2 hodiny dříve, byl v Lanžhotě ve 12.15 + 201, v Praze 16.06 + 204 ...
Středa, 15. června 2022 - 17:07:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 6-2015
Trochu nechápu, proč Času Dost nevypraví z Břeclavi náhradní soupravu...
Středa, 15. června 2022 - 17:59:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16754
Registrován: 6-2003
Trať 340: úsek Uherský Ostroh – Ostrožská Nová Ves
Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému
Počátek: 15.06.2022 14:38/ Plánovaný konec: 15.06.2022 18:00
Nález usmrcené osoby v kolejišti.
Provoz zastaven.
V úseku Ostrožská Nová Ves - Veselí nad Moravou zavedena náhradní autobusová doprava.

Trať 290: úsek Šternberk – Újezd u Uničova
Mimořádnost: Dopravní závada
Počátek: 15.06.2022 15:56/ Plánovaný konec: 15.06.2022 17:56
Dopravní závada u vlaku Os 13775.
Provoz zastaven.
Zavedena náhradní autobusová doprava.
Středa, 15. června 2022 - 20:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 1-2018
VlastaZ:
"Trochu nechápu, proč Času Dost nevypraví z Břeclavi náhradní soupravu..."

Kde by jí tam asi tak vzali? [proud][uhoh]
Středa, 15. června 2022 - 20:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 6-2015
Vzhledem k tomu, že to není výluka na týden a nevypadá to, že by se to mohlo zlepšit...
Středa, 15. června 2022 - 21:12:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14957
Registrován: 8-2004
VlastaZ:
"Vzhledem k tomu, že to není výluka na týden a nevypadá to, že by se to mohlo zlepšit..."
A co to mění na dotazu, kde by jí vzaly? (A kdo by jí zaplatil?)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Petr_hradecký
Středa, 15. června 2022 - 21:27:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5101
Registrován: 4-2015
Pamatuju, že kvůli něčemu se už vlaky protahovaly odklonem přes Rajku a Komárom a zpoždění byla podobná.

@VlastaZ: ČD se konečně dopracovalo k novým opatřením s partnerskými dopravci, visí to na ČD mimo (dali asi někdy dnes, v noci to ještě nebylo) a je to dlouhý jak seriál Ulice...

Za chvíli to sem postnu.
Na K-Reportu od 2012.
Středa, 15. června 2022 - 21:31:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7511
Registrován: 8-2006
Náhradní soupravu ne. Ale pokusit se upravit oběhy na Praha-Blava a Blava-Budapest "jak to vyjde a čím to vyjde". A pokusit se jezdit aspoň Praha-Blava ve svých časových polohách.
Středa, 15. června 2022 - 21:49:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 6-2015
Hroch:
"(A kdo by jí zaplatil?)"
Třicetikorunová kompenzace vyjde levněji, pravda...
Středa, 15. června 2022 - 22:25:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 5-2010
Dobrý večer, prosím Vás, popíše mi někdo prosím (nejen) dnešní cestu EC 100? Začíná to Břeclaví, pak Moravský Písek, úsek do Hulína, pak Přerov. Nějaké info k výlukám mám, ale po té trase je těch zpoždění až nějak moc. Zároveň jak probíhá cesta mezi Starým Městem (Mor. Pískem) - Hulínem = dieselová lokomotiva, další detaily resp. čekačky? Děkuji. PS. ptám se proto, že za nějakou dobu tímto vlakem budu cestovat a zda čekat podobné komplikace a nebo za týden, dva bude situace lepší.
Petr_hradecký
Středa, 15. června 2022 - 22:40:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5102
Registrován: 4-2015
Už je to tady:

Trať 002 | V úseku: Budapest-Nyugati pu. – Praha hlavní nádraží
Trať 330 | V úseku: Břeclav – Přerov
Trať 271 | V úseku: Přerov – Bohumín
Trať 252 | V úseku: Brno hlavní nádraží – Břeclav

Počátek: 10. června 2022, 9:00
Očekávané ukončení: 31. srpna 2022, 23:59

V Maďarsku, na trati (Štúrovo -) Szob - Budapest, v úseku Szob - Nagymaros-Visegrad došlo po bouřkách k poškození trati (zavalení trati v délce cca 2 kilometrů).

1) OPATŘENÍ PRO VLAKY BUDAPEST - PRAHA

a) Opatření platné do 19. června 2022 (včetně)

Vlaky EC 280, EC 286, EC 278, EC 276, EC 274, EC 272 (Budapest – Praha) a EC 270 (Budapest – Brno):

- vlaky jsou vedeny v úseku Budapest Nyugati – Bratislava hl.st. odklonem přes stanici Rajka

- vlaky nejedou přes stanice Vác, Nagymaros-Visegrad, Szob, Štúrovo, Nové Zámky – náhradní doprava není zavedena

- vlaky budou v úseku Bratislava hl.st. – Brno hl.n. – Praha hl.n. vedeny se zpožděním 60 – 120 minut (z důvodu odklonu)


b) Opatření platné od 20. června 2022

Vlaky EC 286, EC 278, EC 276, EC 274, EC 272, EC 270:
- vlaky jsou vedeny pouze v úseku Szob – Brno hl.n. / Praha hl.n., v úseku Budapest Nyugati – Szob je vlak odřeknut a nahrazen dle bodů níže (vlak EC 286 dne 20. června bude ještě veden odklonem)

- vlaky jsou v úseku Budapest Nyugati - Nagymaros-Visegrad nahrazeny jinými pravidelnými vlaky dopravce MÁV-Start

- v úseku Nagymaros-Visegrad – Szob jsou vlaky nahrazeny autobusem

- vlaky EC směr Bratislava – Brno - Praha odjedou ze stanice Szob včas dle jízdního řádu, cestujícím ze stanice Budapest-Nyugati pu. doporučujeme využít pravidelné vlaky, které odjíždějí o 32 min. dříve, před původním odjezdem vlaků EC směr Praha (příklad vlak EC 286 – původní odjezd ze stanice Budapest Nyugati v 07:40 hod., nyní doporučený vlak R 2332, odjezd ze stanice Budapest Nyugati v 07:08 hod.)

Vlaky EC 280 denně a vlak EC 286 jen 20. června je:

- veden v úseku Budapest Nyugati – Bratislava hl.st. odklonem přes stanici Rajka

- vlak nejede přes stanice Vác, Nagymaros-Visegrad, Szob, Štúrovo, Nové Zámky – náhradní doprava není zavedena

- vlak bude v úseku Bratislava hl.st. – Brno hl.n. – Praha hl.n. veden se zpožděním 60 – 120 minut (z důvodu odklonu)


2) OPATŘENÍ PRO VLAKY PRAHA – BUDAPEST

a) Opatření platné do 19. června 2022 (včetně)

Vlaky EC 271, EC 273, EC 90275/275, EC 90277/277, EC 90279/279, EC 90287/287:

- jsou vedeny v úseku Praha hl.n. / Brno hl.n. - Bratislava hl.st. – Szob, v úseku Szob - Budapest Nyugati jsou odřeknuty a nahrazeny jinými vlaky, viz další body

- vlaky jsou v úseku Szob - Nagymaros-Visegrad nahrazeny náhradní autobusovou dopravou

- vlaky jsou v úseku Nagymaros-Visegrad – Budapest Nyugati pu. nahrazeny jinými pravidelnými vlaky dopravce MÁV-Start

- cestující do stanic Nagymaros-Visegrad, Vác a Budapest Nyugati pu dojedou o cca 40 – 60 min. později, oproti jízdnímu řádu vlaků EC Praha - Budapest


3) OPATŘENÍ PRO VLAKY BUDAPEST – BŘECLAV – BOHUMÍN – WARSZAWA – TERESPOL a zpět

Vlaky EC 130 a EC 131 (Budapest – Terespol a zpět)

- vlaky jsou vedeny v úseku Budapest Nyugati – Bratislava hl.st. odklonem přes stanici Rajka

- vlaky v obou směrech nejedou přes stanice Vác, Nagymaros-Visegrad, Szob, Štúrovo, Nové Zámky – náhradní doprava není zavedena

a) Opatření pro vlak EC 130 (Budapest - Terespol)

- vlak bude v úseku Bratislava hl.st. – Břeclav – Otrokovice veden se zpožděním cca 60 – 90 minut (z důvodu odklonu), v úseku Otrokovice – Bohumín se zpožděním cca 90 – 120 min.(porucha zabezpečovacího zařízení)

- zpožděný vlak EC 130 ze stanice Budapest končí ve stanici Katowice, cestující z této stanice pokračuji jinými vlaky partnerského dopravce PKP Intercity

b) Opatření pro vlak EC 131 (Terespol - Budapest)
- u vlaku EC 131 je ve stanici Katowice nutný přestup do jiné soupravy

- vlak bude v úseku Bratislava hl.st. – Budapest Nyugati veden se zpožděním cca 60 – 90 minut (z důvodu odklonu).


4) OPATŘENÍ PRO NOČNÍ VLAKY BUDAPEST – BŘECLAV a zpět

Vlaky EN 476 a EN 477 (Budapest – Břeclava zpět)
- jsou vedeny v úseku Budapest Nyugati – Bratislava hl.st. odklonem přes stanici Rajka

- v obou směrech nejedou přes stanice Vác, Štúrovo, Nové Zámky – náhradní doprava není zavedena

- vlak EN 476 bude v úseku Bratislava hl.st. – Břeclav veden se zpožděním cca 60 – 90 minut (z důvodu odklonu); následkem zpoždění vlaku EN 476 dojde ke zpoždění vlaku EN 456 (Wien - Berlin) při odjezdu ze stanice Břeclav o cca 20 - 40 min.
- vlak EN 477 bude v úseku Bratislava hl.st. – Budapest Nyugati veden se zpožděním cca 60 – 90 minut (z důvodu odklonu)

Howgh.[kladivo]
Na K-Reportu od 2012.
Miroslav_ Zikmund
Čtvrtek, 16. června 2022 - 11:56:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 2-2016
VlastaZ : To není o kompenzaci - to je o tom, že musíte mít soupravu, k ní lokomotivu a k té lokomotivě strojvedoucího.
Sestavit soupravu nekvality EC z "nějaké zálohy", například vozy Bymee pro rychlost 160 to by snad šlo, k tomu nějaké ošuntělé "Áčko", nějaká modrá - třeba zapůjčená od Carga - by se najít mohla, ale kde vykouzlit strojvedoucího (nejen jednoho) v době, kdy se začínají čerpat dovolené ....

Já nad tím také nehýkám nadšením, ale je nutné si uvědomit, že téměř 30 let neexistuje podnik ČSD, který končil v bodě "Chľaba štátná hranica" (dnes Štúrovo Grenze) a "pravomoci ČD" končí v bodě Lanžhot státní hranice. Dále, za mostem Moravy (kdysi hradlo) jede vlak v kompetenci ZSSK a dále jeho partnera MÁV (H-Start).
Čili musí domluvit 2 dunajská B = Bratislava + Budapešť a ČD mohou být přizvány jako konzultant (v rámci dobrých vztahů) nebo jim Bratislava oznámí dohodu jako hotovou věc (něco jako mnichovská dohoda - je to bohužel poněkud drsné přirovnání, ale výstižné).
Čtvrtek, 16. června 2022 - 12:02:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 6-2015
Já psal náhradní souprava z Břeclavi. No naštěstí už řešení existuje. Ani Času Dost si asi nepřejí ostudu, kdy dva a půl měsíce jezdí mezinárodní vlaky s 80 - 150 min. zpoždění
Čtvrtek, 16. června 2022 - 15:52:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16755
Registrován: 6-2003
Trať 072: úsek Sebuzín – Polepy
Mimořádnost: Porucha trakčního vedení
Počátek: 16.06.2022 13:54/ Plánovaný konec: 16.06.2022 18:00
Provoz přerušen.
Mezi stanicemi Polepy - Sebuzín a zpět zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava.
Čtvrtek, 16. června 2022 - 16:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16756
Registrován: 6-2003
Trať 011: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Libeň
Trať 070: úsek Praha-Vysočany – Praha hlavní nádraží
Trať 091: úsek Praha-Holešovice – Praha hlavní nádraží
Trať 232: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Vysočany

Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému
Počátek: 16.06.2022 16:20/ Plánovaný konec: 16.06.2022 17:00
Pohyb osob v kolejišti ve stanici Praha hl.n.
Provoz přerušen. --> V 16:46 hodin provoz obnoven bez omezení.

Trať 222: úsek Postupice – Znosim
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 16.06.2022 15:42/ Plánovaný konec: 16.06.2022 17:42
Střet vlaku Os 19147 s osobou v kolejišti.
Provoz v úseku Postupice - Vlašim zastaven.
Náhradní autobusová doprava z důvodu nedostatečné kapacity autobusových dopravců není zajištěna.
Cestující mohou využít autobusovou linku číslo 406 v úseku Benešov u Prahy (nástupiště 16) - Vlašim a zpět, kde budou uznávány jízdní doklady ČD.

Trať 309: úsek Olomouc hlavní nádraží – Příkazy
Mimořádnost: Překážka na trati
Počátek: 16.06.2022 15:51/ Plánovaný konec: 16.06.2022 17:51
Spadlé dráty vysokého napěti na staniční koleje ve stanice Olomouc Řepčín.
Olomouc - Příkazy zavedena náhradní autobusová doprava.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Čtvrtek, 16. června 2022 - 17:05:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2016
V Jistebníku porucha zabzař, provoz omezen. Polanka - Jistebník a Jistebník - Studénka po jedné koleji mezistaničně.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jirkov.)
Čtvrtek, 16. června 2022 - 22:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138
Registrován: 7-2017
Mimořádnosti v provozu

Nedakonice Moravský Písek
Porucha zabezpečovacího zařízení
Provoz omezen
předpokládaný konec omezení: 17.6.2022 12:00

Velké Žernoseky
Technická závada na trakčním vedení
Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 16.6.2022 23:59
Miroslav_ Zikmund
Pátek, 17. června 2022 - 06:03:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 2-2016
VlastaZ : "jen z Břeclavi" - ale to na problému, je potřeba souprava + lokomotiva + strojvedoucí, vůbec nic nemění.

A kdo to zaplatí - výkony jsou prováděny na objednávku MD, mimořádné vlaky by si muselo objednat MD, tomu jsou zpožděné vlaky ze zahraničí v důsledku nesjízdné trati v zahraničí zcela ukradené ...
Pátek, 17. června 2022 - 06:04:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8779
Registrován: 10-2003
V Roudnici zprovozněno zrekonstruované ostrovní nástupiště a zároveň začala rekonstrukce nástupišť u budovy.
Pátek, 17. června 2022 - 06:32:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 6-2015
Miroslav_ Zikmund:
"výkony jsou prováděny na objednávku MD"
Nemyslím si, že by MD objednávalo zpožděné vlaky. Pokud při pravidelném dvouhodinovém zpoždění nepřichází žádné sankce, je někde něco v nepořádku...
Pajzák
Pátek, 17. června 2022 - 07:00:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6098
Registrován: 6-2015
Os 3712 v podání 842 je běžný jev, nebo to nějak souvisí s dnešním velkým třeskem?

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Pátek, 17. června 2022 - 07:20:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 11-2007
Důvodem bude pravděpodobně ECM -> nedostatek vozidel.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.