Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 3. 2024

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 3. 2024

autor	příspěvek
Poborskiii	Neděle, 17. března 2024 - 10:40:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17333 Registrován: 6-2003	Trať 012: úsek Bošice – Pečky Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 17.03.2024 10:03/ Plánovaný konec: 17.03.2024 13:00 Střet vlaku Os 19317 s osobním automobilem na přejezdu. Provoz zastaven. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.
R_1463Úpa	Pondělí, 18. března 2024 - 06:16:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 12-2007	No, právě, že znám dost tratí, kde bezstyková kolej není. Tak se podivuji technologii opravy zřejmě (?) propadlého styku svařením... Nerozumím téže. Ale jestli je rozdílná nivelita způsobena nestabilitou kolejového lože, můžeme se po svaření těšit na lom kolejnice. Snad jen malujeme čerta na zeď a SŽ ví nejlépe, co dělá Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Ghost2	Pondělí, 18. března 2024 - 06:57:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 5-2019	Žalhostice - Lovosice dva vlaky proti sobě 60m a říznutí výhybky. Od 5 ráno zastaveno.
Libcha	Pondělí, 18. března 2024 - 08:55:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 11-2005	Co se děje v Chocni? Dálkové vlaky tam nabírají 10-30 minut zpoždění, Os 5004 zhruba 40. Jo a taky až do před chvílí nešel GRAPP. Zurückbleiben, bitte!
Ghost	Pondělí, 18. března 2024 - 10:29:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 1-2011	Libcha: Od jedné ráno byl obsazený úsek. Nyní zase porucha výhybky Pardubicích + po jedné Kolín - Velim. = dálkovka a regionálka na našem "stěžejním koridoru" s různými bonusy cca. 10 až 60 minut.
Practicus	Pondělí, 18. března 2024 - 11:58:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 8-2017	Jarda_krapas - tím to nebylo - navíc, dřív byly všude kolejnice stykovaný, a rozhodně to tohle nedělalo, takže, hledá se dál
Tass	Pondělí, 18. března 2024 - 17:25:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 10-2006	V Pardubicích je s tou výhybkou asi větší problém, 7.-9. kolej stále mimo provoz, takže směr Praha jezdí přes kolej 5 a směr Choceň přes kolej 6 (číslování kolejí pro cestující). Kapacitně to samozřejmě vůbec nestačí a zpoždění rostou. Běž domů, Ivane!
Voyageur	Pondělí, 18. března 2024 - 18:43:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 5-2019	Pardubice hlavní nádraží, obrázek s čísly kolejí viz. Nové značení nástupišť na nádraží v Pardubicích (denik.cz) a celý článek zde nástupiště č. 1a - kolej č. 1 a 2 nástupiště č. 1 - kolej č. 3 nástupiště č. 2 - kolej č. 4 a 5 nástupiště č. 3 - kolej č. 6 a 7 nástupiště č. 4 - kolej č. 8 a 9 nástupiště č. 5 - kolej č. 10 a 11
Mana_CZ	Pondělí, 18. března 2024 - 20:06:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2018	Mohl by mi někdo prosím vysvětlit funkci toho nového 5. nástupiště v Pardubicích? To je příprava na tu spojku do Chrudimi?
Hajnej	Pondělí, 18. března 2024 - 21:06:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30505 Registrován: 5-2002	Mana: posílení liché strany. Dvě koleje je fakt málo. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mouka	Úterý, 19. března 2024 - 07:40:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9705 Registrován: 1-2007	Když tu vidím schéma s lávkou, už se ví, kdy se bude otvírat?
Tass	Úterý, 19. března 2024 - 08:58:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 10-2006	Lávka se podle harmonogramu má otevírat v květnu. Mimo jiné zbývá dokončení rekonstrukce nástupiště u kolejí 1. a 2. (bývalé nástupiště 1A a 1B). Běž domů, Ivane!
mirek55	Úterý, 19. března 2024 - 09:27:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4397 Registrován: 7-2017	Pardubice hl.n. Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 19.3.2024 12:58
vrjos	Úterý, 19. března 2024 - 09:49:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 3-2019	Prominte dotaz neznaleho remcala. K tem Pardubicim - nevyslo by levneji namisto lavky protahnout podchod z noveho nastupiste do ulice K vapence? Samozrejme, podchod mirne zahnout na JZ, pro jeho zkraceni. I pro pohodli uzivatelu. Dale estetika nadchodu malokdy byva kdovijak dojemna a tady vazne nic moc.
Turnovak	Úterý, 19. března 2024 - 13:53:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 3-2018	Z Turnova k Malé Skále právě odjela sólo barča
mirek55	Úterý, 19. března 2024 - 16:16:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4398 Registrován: 7-2017	070 Dnes prodloužil JD R 1143. Mnichovo Hradiště 08:56(08:56)/09:02(08:59)+3 (x R 1140), Odb. Zálučí 09:45(09:03)+42. Tím začalo docházet ke změnám v křižování a zpožďování mnoha dalších vlaků na jednokolejné trati Turnov - Neratovice - Praha s přenosem na další tratě a rozvázání přípojů (vlakových). Posledním postiženým byl Os 9570 (Mladá Boleslav-Debř 12:04(11:50)/12:06(11:50)+16). Další vlaky již měly zpoždění do 5 minut. Nejvíce se přenášela zpoždění v nahuštěném úseku Neratovice - Praha. Zajímavé je jak jsem se k tomuto zpoždění dostal. Volal mi známý, že právě křižují se zpožděným osobním vlakem v Chotětově a mají tím pádem 10 minut zpoždění. Nejednalo se sice o 10 minut, ale o cca 7 minut (11:40(11:33)) a nebyl zcela na vině onen Os jak to na první pohled z R 1145 vypadalo. Nakonec R 1145 přijel do Vysočan na čas (s náskokem). I ten R 1143 pokrátil do Prahy 8 minut a pokrátil by o 5 minut více, kdyby nezastavoval v Kropáčova Vrutice z důvodů křižování s protijedoucím R 1178.
mirek55	Středa, 20. března 2024 - 11:02:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4399 Registrován: 7-2017	030 a 086 Včera měl technický problém vlak R 1070 již ve Dvoře Králové n.L.. Příjezd na čas, odjezd +24. V Bílé Třemešné byl dojet a předjet Os 5422 do které si většina cestujících přestoupila. Pro některé cestující jedoucí na noční dvanáctihodinovou směnu (od 18 hodin) nastal problém. Ve Staré Pace další přípoj směr Martinice, Hrabačov, Vrchlabí až za hodinu (nástup do směn o dvě hodiny později). R 1070 odjel z Třemešné v 17:11 zpožděn +67. Cestou samozřejmě různě křižoval s protijedoucími vlaky. Díky tomu + krácením JD a pobytů se zpoždění velmi měnila v rozmezí +72 až +81. V Turnově R 1070 předjel Os 5422 a přijel do Liberce 19:12(17:53)+79 a za ním Os 5422 19:58(19:53)+5. Ostatní vlaky včetně Tanvaldů a přípojů dostávali zpoždění do +10'. Po 20 hodině již pouze do +5'. Katastrofa se díky oběhu jednotek (v Liberci absence provozní zálohy včetně personálu) přenesla na trať 086. U R 1334 Liberec-Ústí n.L. naskakovala postupně zpoždění. Nakonec z Liberce odjel dříve na čas (19:02) TL 6614. R 1334 odjel 19:32(18:28)+64. Problém nastal při křižování z důvodů některých dlouhých mezistaničních úseků a praktickému dojetí rychlíkem osobní vlak a tím přenášení na většinu protijedoucích i následných vlaků další nemalá zpoždění a rozvázání návaznosti přípojů. R 1334 Ustí n.L. 21:59(20:28)+90, samozřejmě R 1337->Liberec odjel 22:06(21:23)+43, do Liberce dojel přesně o půlnoci s +29. TL 6614 také postupně nabíral zpoždění do +32'. TL 6617 díky mimořádným křižováním nabíral od Mimoně také zpoždění až +41, což mělo vliv na odjezd TL 6616 z Liberce->Děčín (+30), což se cestou díky dalším křižováním různě měnilo v rozsahu (+22 až +39) a přenášelo zpoždění na další protijedoucí vlaky. Ostatní a poslední vlaky mimo výše jmenované měly zpoždění do +8'.
Dj_tiësto	Středa, 20. března 2024 - 14:04:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 11-2007	Co tam na dispečinku zase sedí za vola, že nechal R vyhnít 8minut v Bohušovicích aby ho předjel nějakej měřící vlak? Fakt inteligent
Petr_Šimral	Středa, 20. března 2024 - 14:26:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12699 Registrován: 5-2002	ad DJ_t: Co tam na dispečinku zase sedí za vola, že nechal R vyhnít 8minut v Bohušovicích aby ho předjel nějakej měřící vlak? Měřící vlaky mají absolutní přednost před ostatním provozem například z důvodu dodržení podmínek pro měření. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pajas2	Středa, 20. března 2024 - 14:37:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 10-2009	Včera o tom byla reportáž v TV, že musí jet max. traťovou rychlostí. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.)
Dj_tiësto	Středa, 20. března 2024 - 15:16:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 11-2007	Jasný,to by ten R za 8 minut nedojel ten kousek aspoň do Lovosic 🤪Kde krásně spozdil všechny přípoje.A to nemluvím o tom, že těch 8 minut by krásně stacilo i do Ústí i v s prstem v zadnici 😀
Výpravčíxy	Středa, 20. března 2024 - 16:39:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5204 Registrován: 11-2008	Dj_tiësto: "Co tam na dispečinku zase sedí za vola, že nechal R vyhnít 8minut v Bohušovicích aby ho předjel nějakej měřící vlak? Fakt inteligent" A co jste vy za "vola", že tomu tak rozumíte ? Můžete prozradit profesi ? 😃😃😃
Petr_Šimral	Středa, 20. března 2024 - 17:20:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12700 Registrován: 5-2002	ad DJ_T: Jasný,to by ten R za 8 minut nedojel ten kousek aspoň do Lovosic A jste si jist, že tam bylo volné nástupiště v jiné koleji než druhé, kde ten R pravidelně zastavuje? Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Poborskiii	Středa, 20. března 2024 - 18:02:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17334 Registrován: 6-2003	Trať 221: úsek Senohraby – Čerčany Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 20.03.2024 16:36/ Plánovaný konec: 20.03.2024 18:00 Porucha traťového zabezpečovacího zařízení. Provoz přerušen. PID: Aktuálně je zaváděna kyvadlová náhradní autobusová doprava. Autobusy budou jezdit v trase Strančice - Čerčany (nádraží v Senohrabech není možné z důvodu uzavírky komunikace obsloužit). V 18 hodin se dal do pohybu Os 2552 +77. V 18:27 pak ze Senohrab Sp 1505 do Tábora +95. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Drak_ze_skalky	Středa, 20. března 2024 - 18:48:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9216 Registrován: 5-2010	Je to tak, ten měřák má přesně určené koleje, absolutní přednost a je nařízené pořadí vlaků, prostě podmínky v obecném zájmu.
Standal	Středa, 20. března 2024 - 18:51:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 6-2008	Však jasný, jen ať měřák jede, nějací cestující jsou nám, SŽ, jako vždy ukradení. Ti si můžou klidně počkat. Takový klasický přístup od SŽ, pro které je cestující jen otravná havěť.
Poborskiii	Středa, 20. března 2024 - 18:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17335 Registrován: 6-2003	Tak Senohraby - Čerčany už zas stojí: V 18:40 hod. na žádost Hasičské záchranné služby SŽ opět zastaven provoz. -> Požár. Co se to tam děje... NAD jezdí v počtu 8 autobusů, některé snad až do Benešova. Do 15:30 měla být výluka kvůli likvidaci vegetace, o hodinu později nastala porucha TZZ a o další dvě hodiny později požár. Nemůže tam být souvislost? (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
TSTT	Středa, 20. března 2024 - 19:35:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2024	Sedím v 334 v Olbramovicích. Prý požár Pyšely. Už před 30 minutami byl odhad 30 minut (k nějakým 10-15, co už jsme tady byli), ale očekávám víc. Souvislost tam určitě být může, dopoledne jsem jel na jih a v rámci likvidace vegetace jsem zahlédl i nějaký oheň…
Poborskiii	Středa, 20. března 2024 - 19:39:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17336 Registrován: 6-2003	Už to píšou: Porucha traťového zabezpečovacího zařízení (požár kabelů).
pilot.pirx	Středa, 20. března 2024 - 19:57:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 2-2018	Standal: "Však jasný, jen ať měřák jede, nějací cestující jsou nám, SŽ, jako vždy ukradení. Ti si můžou klidně počkat. Takový klasický přístup od SŽ, pro které je cestující jen otravná havěť." Však jasný, že blbísci mají jasno. On ten měřák nejede z plezíru (= pro něčí radost), ale proto, aby mohli jezdit ti cestující.... A že každé měření má nějaké podmínky, to hlupáčkům nikdo nevysvětlí.
Láďa	Středa, 20. března 2024 - 20:02:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 7-2006	Co tam na dispečinku zase sedí za vola, že nechal R vyhnít 8minut v Bohušovicích aby ho předjel nějakej měřící vlak? Fakt inteligent Měřící vlaky mají absolutní přednost - jsou to vlaky v obecném zájmu - nařízená cesta /koleje/ a musí jet max. trať. rychlostí,jinak se jízdy MUSÍ opakovat ..!! Takže si nechte ty chytrý řeči od cesty ... Zklamání změní člověka k nepoznání ..
TSTT	Středa, 20. března 2024 - 20:29:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2024	Update: V 20:15 hod provoz částečně obnoven. Provoz mezi stanicemi Čerčany a Senohraby zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-30 minut.
Poborskiii	Středa, 20. března 2024 - 20:36:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17337 Registrován: 6-2003	IC 532 z Pyšel +197, ze Senohrab +207 R 323 ze Senohrab +147, předjel IC 541 https://benesovsky.denik.cz/nehody/praha-benesov-senohraby-cercan y-zastaveny-provoz-vlak-porucha.html ... U trati zároveň zasahují i hasiči SŽ, podle jejich mluvčího Martina Kavky totiž v blízkosti hoří klestí a tráva. „Firma pálila větve a požárem byly zničeny kabely od zabezpečovacího zařízení. Hasiči nemají možnost dojet na místo události kvůli terénu, byla povolána čtyřkolka z Benešova, aby ohniska na pěti místech řádně prolila," upřesnil Kavka po osmé hodině večer. ... (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
TSTT	Středa, 20. března 2024 - 20:46:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2024	Jinak souvislost s pálením větví potvrzena. A EC 334 se právě dal do pohybu.
CDP	Středa, 20. března 2024 - 21:34:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 10-2018	Jinak se MUSÍ měřící jízdy opakovat, a má to zaplatit ten vůl, který to zkazil a nedodržel přesně depeši. Tak si cjytrý pane musíte stěžovaz na vyšších místech ! Nebo mi snad přispějete ? Nebudu chodit do práce a znytečně riskovat, že budu něco platit za dispečerský pŕíkaz (jestli tedy víte, co to je). Asi tak vím, co si můžu dovolit, aby to vyšlo. Když to dobře dopadne, můžu mít dobrý pocit, ale nikdo mi nic nedá. Ale když to nedopadne, tak budu zdůvodňovat narušení GVD a nějaké korunky mi třeba i vezmou...
mirek55	Středa, 20. března 2024 - 21:41:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4400 Registrován: 7-2017	Ohníč0 - Světec Zásah Policie ČR. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 20.3.2024 21:45 Tanvald - Desná Zásah Policie ČR. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 20.3.2024 22:00 Trať 221 Senohraby – Čerčany Omezení prodlouženo do 23:00. Takhle to dopadá když "SŽ" ve výběrovém řízení vybere tu nejlevnější firmu. Evakuace z vlaku IC 532 není v současnosti možná. Vlak IC 532 musí vyčkat na souhlas Hasičské záchranné služby SŽ. Vlak R 708 bude v úseku Benešov u Prahy – Strančice odřeknut. Cestující použijí následné spoje dálkové nebo regionální dopravy. Vlak R 706 bude v úseku Benešov u Prahy – Praha hl. n. odřeknut. Cestující použijí následné spoje dálkové nebo regionální dopravy. Vlak R 725 bude v úseku Strančice – Benešov u Prahy odřeknut. Cestující použijí vlak IC 541, který bude mimořádně zastavovat ve všech stanicích jako vlak R 725. Vlak R 731 bude v úseku Praha hl. n. – Benešov u Prahy odřeknut. Cestující použijí následné spoje dálkové nebo regionální dopravy. Orientační zpoždění nad 30 minut za omezením: R 323 Silva Nortica +155 IC 541 Budvar +207 EC 334 Jižní expres +141 Před omezením po obratu: Sp 1507 Sázava +196 R 729 Vltava +110 EC 337 Jižní expres +186
Poborskiii	Středa, 20. března 2024 - 21:48:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17338 Registrován: 6-2003	To je trochu neaktuální. IC 532 už dávno dojel do Prahy s +215 a obracel na ten EC 337. Jsem zvědavý, jak to bude vypadat v ranní špičce, moc pozitivně to nevypadá. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
mirek55	Středa, 20. března 2024 - 22:02:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4401 Registrován: 7-2017	030 Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak Os vlak 5422 Jaroměř ( odjezd v 16:22) - Liberec je z důvodu technické závady pozastaven v ŽST Hodkovice. V úseku Hodkovice - Rychnov u Jabl.n.N. budou cestující přepraveni náhradní autobusovou dopravou. Vlak Os 5423 Liberec (20:31) - Stará Paka bude nahrazen autobusovou dopravou. Vlak R 1074 Pardubice (odjezd19:05) – Liberec je z technických důvodu zpožděn cca o 30 minut Bližší informace ověřujeme. Děkujeme za pochopení. Cestující z Os 5422 evakuováni do Rychnov u Jabl.n.N předpokládané zpoždění NAD +120 Os 5424 za omezením Jeřmanice +38 R 1077 za omezením Malá Skála +65 R 1074 Hodkovice n.Mohelkou +26 už by měl jet bez NAD do Rychnova
Dusanh	Středa, 20. března 2024 - 22:10:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3016 Registrován: 3-2004	Ve 22:05 to podle grappu vypadá, že už se jezdí dvoukolejně. Jedou proti sobě EC337 a R702.
Plešoun	Středa, 20. března 2024 - 22:21:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5025 Registrován: 9-2005	Dvoukolejně jo, ale v obou kolejích mezistaničně a navíc pomalá. Tudíž propustnost velmi malá koridory.cz
Hajnej	Středa, 20. března 2024 - 22:37:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30510 Registrován: 5-2002	Standal: jen ať měřák jede, nějací cestující jsou nám, SŽ, jako vždy ukradení A když měřák nepojede, neodhalí se nenormový stav infrastruktury, rozvine se to v poruchu a rychlík místo 8 minut dostane 8 hodin, tak cestující ukradení nejsou...? Jo, oni jsou pak vlastně ukradení někomu jinému: pár egocentrickejm jedincům, kteří se tu ukájejí kydáním hnoje. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Persink163054	Středa, 20. března 2024 - 22:47:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 11-2012	Spise pokud se neodhali ten nenormovany stav infra, tak dj-tiesto bude prvni kdo bude rvat, ze se na to SZ vys... Krome toho dj-tiesto, ten merici vlak, zvlaste pokud je veden jako mimoradny vlak v obecnem zajmu a narusuje jizdu ostatnich vlaku, byl zcela jiste s dotcenymi dopravci projednan a na zaklade toho se mu sestavil JR a ten pak musi dispecer na CDP dodrzet(to uz tu zaznelo) a urcite se stanovila nejaka kompenzace pro dopravce a take se resili nejake pripoje. A protoze jsem se dnes nepohyboval po 090, tak nemam prehled, ale zajimalo by me pokud R odjel z Bohusovic zpozden, zda byli nebo nebyli dodrzeny pripoje?
mirek55	Čtvrtek, 21. března 2024 - 08:43:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4402 Registrován: 7-2017	080 Nový Bor Česká Lípa hl.n. Zásah Policie ČR. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení:21.3.2024 8:45. Z jedné strany stojí R 1183 s předpokládaným zpožděním +35, z druhé strany TL 6004 s předpokládaným zpožděním +15. Tak trochu kostrbatě se právě na stránkách dopravce objevilo toto: "Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R22/R 1183 Rumburk (odjezd v 7:12) - Kolín je osob v kolejišti pozastaven v ŽST Nový Bor. Předpokládáme zpoždění. Děkujeme za pochopení." Trať 221 Senohraby – Čerčany Omezený mezistaniční provoz prodloužen do 21.3.2024 12:00. Snad se zabezpečovákům podaří alespoň provizorně propálený kabel nahradit. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Ghost2	Čtvrtek, 21. března 2024 - 12:15:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 5-2019	Senohraby - Čerčany ukončeno a opraveno po 11 hodině. Ještě byl zastaven provoz na dvě hodiny odpoledne Střekov - V.Brezno, nález mrtvoly u kolejí.
mirek55	Čtvrtek, 21. března 2024 - 14:12:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4403 Registrován: 7-2017	024 Ústí nad Orlicí Lanšperk příčiny vzniku: Mimořádná událost na železnici dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 21.3.2024 14:50 Os 7167 Ústí nad Orlicí -> Moravský Karlov nz Stanice Ústí nad Orlicí, Odjezd 12:42(12:41). Dopravce o mimořádnosti i o vlaku Os7167 na svých stránkách zatím nepodal žádnou informaci. IDOS Os 7167 jej evidije mezi Ústí n.Orlicí a Dolní Libchavy a Očekává se zpoždění. Dle GRAPPu Vlak bude mimořádně v části trasy nahrazen náhradní dopravou. Z ničeho nic se najednou objevil za Letohradem (odkud začíná výluka) jako NAD. Možná někdo upřesní. Os 7169 se nyní objevil na GRAPPu jako NAD v celém úseku již z Ústí n.Orlicí. Os 7164->Ústí nad Orlicí ma psáno z Letohradu předpokládaný odjezd 13:21, předpokládané zpoždění +21 min
mirek55	Čtvrtek, 21. března 2024 - 14:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4404 Registrován: 7-2017	Ghost2 Předpokládám, že to nemělo vliv na "levobřežní" zpoždění R 1327 Ústí n.L.hl.n.os.n.->Liberec, který měl na odjezdu +21'. Na 086 pozměněna místa křižování. Protijedoucím díky vhodnému zpoždění předal zpoždění pouze do +6'. Z Liberce R 1071 ->Pardubice odjel již se zpožděním pouze +2' což za dobré konstalace lehce pokrátí.
Ghost2	Čtvrtek, 21. března 2024 - 16:25:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 5-2019	V Lanšperku měla 7167 drobnou mimořádnou událost. Muselo se to prošetřit. 1327 byla zpožděný obrat od 1324 Unl.
mirek55	Pátek, 22. března 2024 - 09:25:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4405 Registrován: 7-2017	030+032 Nějaký problém u R 921 Krakonoš. Do Jaroměře na čas, z Jaroměře +24 po příjezdu Sp 1385. Správně mají křižovat v České Skalici. Ze Starkoče odjel na čas Sp 1854->Broumov, tak si případní cestující při pátku počkají na další přípoj za Náchod. Vypadá to, že Sp 1801 od Chlumce n. C. bude dnes v Trutnově dříve než R 921 Krakonoš, což cestující v Chlumci samozřejmě nemohli tušit. Ve stanici Trutnov střed na zpožděný R 921 Krakonoš čekal (+9) při pátku Os 15735->Teplice nad Metují. Opět nastane boj s křižováním s Os 15734 (Janovice u Trutnova). (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55	Pátek, 22. března 2024 - 11:49:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4406 Registrován: 7-2017	Františkovy Lázně Mimořádná událost na železnici. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 22.3.2024 14:00
Persink163054	Pátek, 22. března 2024 - 14:01:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 11-2012	Omlouvam se za OT: Pro dj-tiesto: https://www.novinky.cz/clanek/domaci-obri-pracka-na-repu-vazi-191 -tun-kvuli-jejimu-prevozu-na-vychode-cech-se-bude-vypinat-elektri na-40465116 Bude preprava nadmeru a v nekterych mistech se na chvili vypne elektrina. Par lidi to postihne. A verim ze to vsichni pochopi a vydrzi to nejakou dobu, navic to bude v noci. A presne to same byl ten mericak. Na chvili ostatni pockali a jelo se dal. Tak z toho nedelej ohromnej pruser a nenadavej vypravcim a dispecerum. I oni maji s takovymhle vlakem nejake starosti navic. Trochu pokory ti neuskodi. Konec OT
mirek55	Pátek, 22. března 2024 - 21:58:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4407 Registrován: 7-2017	010 Choceň 19:59 Následky srážky vlaku s osobou. Od 21:00 hod. provoz veden bez omezení. 010: úsek Pardubice hlavní nádraží – Kostěnice 21:02 Uváznutí nákladního vlaku. Provoz mezi stanicemi Pardubice hl. n. a Kostěnice zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Plánovaný konec omezení 23:00 Bohužel zpoždění se načítají. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Šmajchl	Sobota, 23. března 2024 - 00:15:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 9-2011	Persink163054: "Omlouvam se za OT: Pro dj-tiesto: https://www.novinky.cz/clanek/domaci-obri-pracka-na-repu-vazi-191 -tun-kvuli-jejimu-prevozu-na-vychode-cech-se-bude-vypinat-elektri na-40465116 Bude preprava nadmeru a v nekterych mistech se na chvili vypne elektrina. Par lidi to postihne. A verim ze to vsichni pochopi a vydrzi to nejakou dobu, navic to bude v noci. " Mj. noční výluka Předměřice nad Labem-Jaroměř bez vlivu na osobní dopravu z důvodu úpravy trakčního vedení pro průjezd nadměrného nákladu přes přejezd ve Smiřicích-Zderazi.
mirek55	Sobota, 23. března 2024 - 09:43:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4408 Registrován: 7-2017	Trať 016 Hrochův Týnec->Moravany (ČD 08:44) Střet vlaku Os 25044 s automobilem. (Hrochův Týnec odjezd->Moravany 08:49??) Provoz přerušen, předpokládaný konec omezení:23.3.2024 11:00 ČD Zavedena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Chrudim – Moravany a Moravany – Chrudim. Zatím dle mých informací zavedena není V Moravanech Os 25045 dle GRAPPu předpokládaný odjezd 09:06 se zpožděním +3 zcela jistě nevyšel. Dle Informačních tabulí 09:53 je reálnější.
Drak_ze_skalky	Sobota, 23. března 2024 - 15:05:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9231 Registrován: 5-2010	Koukám Sasíci se 118 757 (do Chomutova s 01 0509) Pressu od Vojtanova do Loun (R 95951) už mají skoro dvě hodinky zpoždění.
Honnzok	Neděle, 24. března 2024 - 00:30:48
Moderátor Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 12-2009	Láďa: "Co tam na dispečinku zase sedí za vola, že nechal R vyhnít 8minut v Bohušovicích aby ho předjel nějakej měřící vlak? Fakt inteligent Měřící vlaky mají absolutní přednost - jsou to vlaky v obecném zájmu - nařízená cesta /koleje/ a musí jet max. trať. rychlostí,jinak se jízdy MUSÍ opakovat ..!! Takže si nechte ty chytrý řeči od cesty ..." Jako to zdůvodnění beze všeho chápu, stejnak jako to, že dispečer z CDP s tím už nic jiného udělat ani nemůže, ale to opravdu není na 090 okno, aby se sestavil JŘ toho měřičáků bez kolize ostatních vlaků, nebo jí alespoň nerušil v místě, kde probíhá zrovna rekonstrukce tudíž je tam omezená kapacita? Nepředpokládám, že jel prověřovat, zda ten rychlík může bezpečně projet a nebo vykolejí, tj. k odvrácení přímého ohrožení. Zas tak strašně hustá doprava na 090 snad není. Jako u Radotína bych to pochopil, tam to při 15 minutovém intervalu "městské" a nějaké dálkové opravdu, asi jinak neprojede, ale tady by to snad ještě jít mohlo? Nebo ne? . Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Jeneč	Neděle, 24. března 2024 - 09:37:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 12-2006	Te měřák začínal ráno v Karlových Varech. Do večera musel změřit přes Cheb do Vojtanova, pak Tršnice a pak přes Cheb a Prahu do Děčína. V každé stanici má striktně určenou kolej, někde dokonce i konkrétní výhybky, přes které musí projet. Asi chápete, že na všech těch tratích je technicky nemožné zajistit okno, kde by měřák projel celou trasu max rychlostí a přitom neomezil jiné vlaky..
Mmm	Neděle, 24. března 2024 - 09:42:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 5-2002	Proč ten měřák na vytížených tratích nejezdí přes noc ,to by měl zelenou ulici.
Pajas2	Neděle, 24. března 2024 - 09:50:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 10-2009	Mmm: Měří se mimo jiné pokrytí tratí signálem 2G/4G/5G a někteří operátoři v rámci úspor na noc vypínají některá pásma (700/800/1800/2100/2600/3500 MHz), takže by výsledky měření byly jaksi nekompletní.
mirek55	Neděle, 24. března 2024 - 10:36:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4409 Registrován: 7-2017	Trať 231: Nymburk hlavní nádraží – Kostomlaty nad Labem Počátek: 24.03.2024 07:25 Následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 24.03.2024 10:55 Již Ukončeno. Zjiného soudku: EC 459 Canopus, Zürich->Praha, Děčín st.hr. 09:56(07:43)+133,
mirek55	Neděle, 24. března 2024 - 16:38:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4411 Registrován: 7-2017	Nyní opačným směrem: IC 106 Porta Moravica Graz->Przemyśl Bakończyce Břeclav st.hr. 09:00(09:00), Břeclav os.n. odjezd 09:23(09:09)+14, Staré Město u U.H. odj. 09:55(09:39)+16, Hranice na Moravě 11:17(10:30)+47, Ostrava hl.n. 11:54(11:05)+49, Bohumín st.hr. 12:26(11:31)+55 RJ 1003 Praha->Košice, Praha hl.n. 07:50(07:50), Řečany nad Labem 08:34(08:35)/08:38(08:35)+3, Pardubice 08:52(08:46)+6/08:55(08:48)+7, Výh Dluhonice 10:20(10:14)+6, Prosenice 10:52(10:19)+33, Hranice na Moravě 11:06(10:33)/11:07(10:35)+32, Mosty u Jabl.st.hr. 12:38(12:18)+20 RJ 1010 Návsí->Praha, Návsí 09:44(09:43), Havířov 10:27(10:23)+4, Ostrava-Stodolní z 10:44(10:37)7 Ostrava-Svinov 11:03(10:53)+10, Hranice na Moravě 11:41(11:18)+23, Drahotuše 11:46(11:23)/11:46(11:23)+23, Olomouc hl.n. 12:21(11:48)+33, Zábřeh na Moravě 12:52(12:11)+41 (předjet R 888 Slovácký expres)/12:55(12:13)+42, Česká Třebová 13:23(12:35)+48, nakonec předjet v Brandýse nad Orlicí RJ 1032 RegioJet a tak si veze +56, Pardubice hl.n. 14:13(13:09)+64, Kolín 14:39(13:27)+72, Praha hl.n. 15:19(14:07)+72 R 889 Slovácký expres->Luhačovice, Praha-Vršovice 10:52(10:52), Praha hl.n. 10:56(10:56), Kolín 11:40(11:41)/12:16(11:43)+33, Řečany nad Labem 12:28(11:53)/12:41(11:53)+48, Přelouč 12:47(11:57)/12:50(11:58)+52, Pardubice 12:59(12:05)+54, Choceň 13:21(12:25)+56, Ústí nad Orlicí 13:33(12:40)+53, Česká Třebová 13:42(12:50)+52, Olomouc hl.n. 14:19(13:29)+50/14:30(13:31)+59, Přerov 14:45(13:43)+60/14:47(13:46)+61, Staré Město u U.H. 15:21(14:17)+64 (změna HV (trakce), tím pádem bude zpožděn i R 884 Slovácký expres Luhačovice->Praha) 15:32(14:33)+59, Kunovice (x Sp 1282) 15:42(14:44)/15:43(14:44), Uherský Brod (x Os 4344) 15:55(14:56)/15:56(14:59)+57, Luhačovice 16:13(15:20)+53. Něco nebude v pořádku JŘ?, nebo HV? R 884 Slovácký expres->Praha, Staré Město u U.H. 15:35(15:20)/15:47(15:43)+4,Huštěnovice 15:53(15:47)+6, Hulín 16:14(16:04)/16:16(16:05)+11, ..... Další R 891 Slovácký expres->Luhačovice, aktuálně Otrokovice +11 Jedny věci nerozumím. rj 79 Vindobona Praha->Graz, Řečany nad Labem 13:23(13:31)-8, jízdní doba do Přelouče u rozjetého vlaku cca 2'(omezení 3')-> Přelouč cca 13:25(26). Přesto jel od Přelouče průjezdem ve 13:30 (11 minut zpožděný) EC 172 Hungaria Budapest->Hamburg a rj 79 čekal do 13:34 + rozjezd dostal +5.