Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 9. 2022

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 9. 2022

autor	příspěvek
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 25. září 2022 - 07:55:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 2-2016	Žlutý vlak 1220 a maďarský 1205 jedou v Chorvatsku odklonem přes stanice Kloštar, Djurdjevac, Bregi do Koprivnice. závěr provozu 1220 - Virje 6:55 + 259, Bregi 7:10 + 262, Koprivnica př. 7:10 + 263 (fiktivní zpoždění) Koprivnica odjezd 7:35 + 5:54 (reálné zpoždění), Gyékenyes 7:49 + 5:56 1205 - Kloštar 7:05 + 100, Djudjevac + 99, Virje 7:19 + 99, Bregi 7:34 + 102, Koprivnica př. 7:44 a nyní si počká, až 1220 odjede z Gyékenyes
Arakain	Neděle, 25. září 2022 - 08:37:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 8-2003	Nemáte někdo info, kde se pohybuje Slovenska střela (M290)
Ghost2	Neděle, 25. září 2022 - 09:43:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 5-2019	Střela jela v noci.
mirek55	Neděle, 25. září 2022 - 10:20:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 7-2017	Trať 271: úsek Drahotuše – Polom Počátek: 25.09.2022 09:28/ Plánovaný konec: 25.09.2022 12:00 Od 9:49 na příkaz vyšetřujících orgánů je provoz ve stanici Hranice na Moravě přerušen. Podezření střetu vlaku SC 241 Pendolino Košičan (Praha hl.n. - Košice) s osobou v kolejišti ve stanici Hranice na Moravě. Na místě zasahují složky Integrovaného záchranného sboru. Termín úplného obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje vyšetřování mimořádné události. Ke střetu vlaku SC 241 s osobou dle prvotních informací nedošlo, nicméně mimořádná událost (nález osoby v kolejišti) podléhá vyšetřování.
Garfield	Neděle, 25. září 2022 - 10:20:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13549 Registrován: 10-2004	Dneska pendolina nemají svůj den. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/41796/ Podezření střetu vlaku SC 241 Pendolino Košičan (Praha hl.n. - Košice) s osobou v kolejišti ve stanici Hranice na Moravě. Na místě zasahují složky Integrovaného záchranného sboru. Termín úplného obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje vyšetřování mimořádné události. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/41794/ Vlak SC 516 Pendolino v úseku Záboří nad Labem - Praha hl.n. dnes nejede. - cestující budou z vlaku evakuováni za asistence Hasičského záchranného sboru do vlaku IC 548 Ostravan Porucha jednotky SC Pendolino na trati.
Martin_zlivský	Neděle, 25. září 2022 - 10:25:11
Administrátor Číslo příspěvku: 74969 Registrován: 4-2003	Na CDP zase jedli vtipnou kaši? EC 90284 (160, mezistátní, staví až v Praze na hlavním) odjel první z Kolína, za ním na blok Ex 548 (140, vnitrostátní, stavi v Libni) a RJ 1004 (140, vnitrostátní, staví na hlavním). Z Peček jede EC 90284 až jako poslední. Všichni, co v Kolíně přebíhali mezi nástupišti, aby zbytečně nečekali, "děkují". A protože EC 90284 si nedal říct, krátil a za Klánovicema RJ 1004 předjel, byl potrestán a vzat z Blatova do Běchovic Suezem a po 108./3. koleji, aby ho mezitím předjel i RJ od Brna, který to během téhle popravy stihl object přes Nymburk. Přípoje v Praze mezitím samozřejmě vesele ujíždí do . Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
mirek55	Neděle, 25. září 2022 - 10:39:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 7-2017	010 Záboří nad Labem Řečany nad Labem Z důvodu poruchy na vlakové soupravě provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí provoz omezen. Předpokládaný konec omezení 25.9.2022 14:00 Aktuálně se jede směr Kolín. SC 512 Pendolino, Kolín vjezd.náv.L 10:26 (09:47) +39 IC 520 Valašský expres Záboří nad Labem 10:26 (10:00) +26 Os 5006 Řečany nad Labem 10:22 (10:06) +16 RJ 1004 RegioJet Řečany nad Labem 10:28 (10:00) +28 R 892 Slovácký expres Přelouč 10:25 (10:19) +6 E 412 Leo Express Leo Express s.r.o. Pardubice 10:32 na čas, uvídí se uda ještě projede. Z druhé strany stojí: SC 505 Pendolino, R 867 Svitava, LE 1241 Leo Express (již s +20), Blíží se: R 979 Vysočina, EC 115 Cracovia,
Martin_zlivský	Neděle, 25. září 2022 - 10:53:01
Administrátor Číslo příspěvku: 74970 Registrován: 4-2003	Nezklamal bohužel ani hlavák, kdy napřed se přípoj konat měl a vyskočilo +10, aby se pak situace změnila a vlak odjel zhruba +4. Bohužel na tabulích nadále svítil, takže těch zhruba 15 přestupujících stojí na nástupišti možná ještě teď, jestli z tabule stále nezmizel. Zde foto aspoň z podchodu již 7 minut po reálném odjezdu: Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
mirek55	Neděle, 25. září 2022 - 11:06:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 7-2017	010 LE 412 Leo Express Řečany nad Labem 10:43 zastaven provoz otočen SC 505 Pendolino Záboří nad Labem odjezd 10:42 +28 Hluboká n.Vlt.-Zám. Porucha zabezpečovacího zařízení, provoz omezen, předpokládaný konec omezení 28.9.2022 12:00. Zadím bez dopadu na provoz. 271 Provoz ve stanici Hranice na Moravě obnoven. Vlak SC 241 pokračuje v jízdě se zpožděním 65 minut. R 1107 RegioJet pokračuje v jízdě se zpožděním 39 minut. SC 242 Pendolino Košičan pokračuje v jízdě se zpožděním 45 minut. RJ 1008 RegioJet pokračuje v jízdě se zpožděním 47 minut. Další již do 10 minut
Poborskiii	Neděle, 25. září 2022 - 11:15:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16901 Registrován: 6-2003	Vlaky SC 516 Pendolino budou v úseku Záboří nad Labem - Praha hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Porucha jednotky SC Pendolino na trati. Čeká se na příjezd pomocného vlaku, který stáhne nepojízdnou soupravu z trati. Vlak SC 507 Pendolino (Praha hl.n. - Ostrava hl.n.) bude dnes veden náhradní soupravou (elektrické jednotky CityElefant). Vlak SC 504 Pendolino (Ostrava hl.n. - Praha hl.n. Karlovy Vary ) bude dnes veden náhradní soupravou (v úseku Ostrava hl.n. - Praha hl.n. elektrické jednotky CityElefant). - ve stanici Praha hl.n. bude mimořádný přestup cestujících do jiné soupravy (informace o soupravě pro úsek Praha hl.n. - Karlovy Vary budou zveřejněny později) Dopad poruchy jednotky SC Pendolino. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Garfield	Neděle, 25. září 2022 - 11:33:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13550 Registrován: 10-2004	Martin_zlivský: Na kameře vpravo odjíždějící Vltava v 10:34, vzadu přijíždějící EC 284.
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 25. září 2022 - 12:58:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 2-2016	Dopátral jsem se infrastrukturního webu HŽ a zde je odpověď, jak na dnešní zpoždění, tak na zpoždění z pátku na sobotu, kde vlaky 1204 a 1221 nabraly zpoždění směr SPLIT. Z důvodu prací na železnici bude trať "státní hranice" - Botovo - Dugo Selo uzavřena pro dopravu mezi stanicemi Križevci a Koprivnica od 23. září 22:00 do 26. září 21:30, mezi stanicemi Dugo Selo a Vrbovec od 24. září do 26. září v 7:30 až 18:35 a mezi stanicemi Koprivnica a Botovo 24. a 26. září od 8:00 do 16:00. V těchto obdobích budou cestující na trasách Križevci - Koprivnica a opačně, Dugo Selo - Vrbovec a opačně, Dugo Selo - Koprivnica a opačně, Križevci - Koprivnica - Kloštar a opačně, Dugo Selo - Gradec a Bjelovar - Kloštar a naopak budou přepravovány autobusy místo vlaků - jízdní řád, který si můžete prohlédnout > (odkaz).
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 25. září 2022 - 13:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 2-2016	Martin_zlivský - promiňte, já tomu tak nějak nerozumím. Uvádíte, že vlak 90284 odjel z Peček jako poslední, ale vlak 90284 je odklonová trasa přes Nymburk - Sadská, jak tedy mohl jet přes Pečky ? Podle IDOSích dat měl jet přes Nymburk, ale podle Babitroních dat jel přes Pečky. Zpoždění 284 na HLN je za poslední 3 dny 14 minut > 9:42 + 14 = 9:56. O jaký přípoj se mělo jednat ? U vlaků 7XX směr Tábor je v kursbuchu na HLN / Nuslích kolečko s tečkou. V čem je čekací problém ? Že vlak byl na HLN z nějakých důvodů opožděn ?
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 25. září 2022 - 14:05:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 2-2016	Dočkali jsme se : a teď hurá do Prahy ...
mirek55	Neděle, 25. září 2022 - 14:18:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 7-2017	Vlaky SC 516 Pendolino budou v úseku Záboří nad Labem - Praha hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. SC 516 Pendolino vesele pokračuje směr Praha. Aktuálně Záboří nad Labem 13:41 +358, předpokládané zpoždění +377min.
Country	Neděle, 25. září 2022 - 15:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 7-2007	mirek55: 516 vesele nepokračuje. Je odtahováno nehoďákem.
Drak_ze_skalky	Neděle, 25. září 2022 - 15:32:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8309 Registrován: 5-2010	SC 516 (681 001) sice pokračuje, ale tažené vršovickým nehoďákem jako Sv 52806 přes Nymburk, Lysou, Vysočany na ONJ.
mirek55	Neděle, 25. září 2022 - 16:04:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3319 Registrován: 7-2017	Tak nemá SC 516 být nejprve dál veden jako pravidelný vlak, ale hned jako Sv. 010 14:23 Záboří - Říčany dvoukolejně. Jako první proti sobě: SC 509 Pendolino Záboří 14:23 Os 5010 Řečany 14:20 R 888 Slovácký expres Řečany 14:23 Zbývá omezení provozu na Hlavním koridoru Praha -> Ostrava. Přelouč -> Řečany nad Labem, předpokládaný konec omezení 25.9.2022 18:50 (Práce na traťové/staniční koleji) Pečky -> Poříčany, předpokládaný konec omezení 26.9.2022 5:00 (Rozsáhlé práce na infrastruktuře) Velim předpokládaný konec omezení 7.11.2022 5:00 (Rozsáhlé práce na infrastruktuře) Odb Bezpráví -> Brandýs nad Orlicí, předpokládaný konec omezení 3.12.2022 19:00 (Rozsáhlé práce na infrastruktuře) Výh Dluhonice -> Prosenice, předpokládaný konec omezení 5.10.2022 17:00 (Rozsáhlé práce na infrastruktuře) Samozřejmě Pardubice. Možné další trasy třeba vrchem do Chocně: Praha-Vysočany -> Odb Skály, rozsáhlé práce na infrastruktuře, provoz omezen, předpokládaný konec omezení 4.12.2022 16:00 Praha-Hor.Počernice -> Odb Zeleneč, práce na traťové/staniční koleji, provoz omezen, předpokládaný konec omezení 4.12.2022 16:00 Kostelec nad Orlicí -> Častolovice, práce na zabezpečovacím zařízení, provoz omezen, předpokládaný konec omezení 30.9.2022 14:00 Na Brno Kutná Hora hl.n. -> Čáslav, rekonstrukce infrastruktury, provoz omezen, předpokládaný konec omezení 25.9.2022 19:00 Rájec-Jestřebí -> Blansko, práce na traťové/staniční koleji. provoz omezen, předpokládaný konec omezení 9.12.2022 16:00 Adamov -> Blansko, práce na zabezpečovacím zařízení, provoz omezen, předpokládaný konec omezení 9.12.2022 16:00 Brno-Maloměřice St.6 -> Adamov, rozsáhlé práce na infrastruktuře, provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 9.12.2022 16:00 Kde je nějaká možná vhodná objízdná trasa bez omezení? Když se něco po.... tak vše stojí. Kdo tohle naplánoval a schválil by měl být odejit. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Jena	Neděle, 25. září 2022 - 16:20:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16076 Registrován: 11-2002	Tak nemá SC 516 být nejprve dál veden jako pravidelný vlak, ale hned jako Sv. - však taky třeba je, jen se změnila kategorie. A jen to třeba nevypadlo z Grappu. Podobné "divení se" bych ale očekával u někoho, kdo vidí vlak jednou za uherský rok a ne roky imrvére zásobuje síť výčtem aktuální provozní situace, zpoždění, různých mimořádností atp...
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 25. září 2022 - 16:51:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 2-2016	mirek55 Tak nemá SC 516 být nejprve dál veden jako pravidelný vlak, ale hned jako Sv. Nemá, protože vlak 52806 není veden EJ řady 680, ale lok nezávislé trakce TS 721 řady 754.
Rumek	Neděle, 25. září 2022 - 17:48:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3592 Registrován: 2-2007	Nemá, protože vlak 52806 není veden EJ řady 680, ale lok nezávislé trakce TS 721 řady 754. No nevím, ale do 754 to má daleko
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 25. září 2022 - 18:34:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 2-2016	Rumek : pro NPP je turnusována lok 754 ...
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 25. září 2022 - 22:50:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 2-2016	Letošní derniérní jízda kanárkového vlaku 1221 Cestujících čekajících v nácestných stanicích je mi skutečně líto .... předpokládaný příjezd Holíč 2:41
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 26. září 2022 - 04:06:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 2-2016	Už by měl být v Gyékenyes
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 26. září 2022 - 09:50:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 2-2016	V 5:07 je předpokládaný příjezd Zagreb Glavni Kolodvor.
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 26. září 2022 - 11:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 2-2016	1221 odjezd Gyékenyes 10:43 + 423, odklon přes Kloštar, další darda ....
mirek55	Pondělí, 26. září 2022 - 12:33:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3320 Registrován: 7-2017	Vážení pánové SC 516 byl skutečně z tratě dotažen pod svým původním číslem do Záboří nehodovým vlakem a pod stejným číslem pokračoval i ze Záboří. Pak si někdo uvědomil, že by měl změnit jeho jízdu na Sv. když už byl zaveden. Pinďa nebyl tažen nezávislou trakcí jak dokazuje i snímek od uživatele Rumek. Hlavně že tu někteří pindáte svoje nepodložené výplody. Speciálně Miroslav_ Zikmund. Ten pravděpodobně také netuší, že v případě mimořádností na koridoru mohou jezdit i plánované odklony jinak (po své původní trase), zvlášť když jsou pár km před tím, díky plánovanému a neplánovanému omezení pěkně srovnány za sebe. Případně při opačné jízdě je pěkně srovnat, aby následujícím omezením taktéž projely co nejvhodněji. K tomu je možné využít odklonu, pokud tím na odklonu (jednokolejce) nezasekají pravidelné vlaky a urychlí průjezd potřebných vlaků. Někteří dispečeři to zkrátka umí.
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 26. září 2022 - 12:55:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 2-2016	mirek55 - od vás pindání sedí. Pro nehodové pomocné prostředky je zaturnusována lok nezávislé trakce, včetně nepřetržitého obsazení strojvedoucím, aby v případě poruchy napájení "závislé" trakce mohly NPP pokračovat v jízdě. Nepředpokládám, že NPP budou taženy při aktivním zásahu hnacím vozidlem závislé trakce ... NPP musí být připraveny "v pohotovosti" k výjezdu ve lhůtě stanovené předpisem. Tak jako mají výjezdové lhůty hasiči nebo záchranka. Uvedení lokomotivy do provozu / nastartování strojvedoucím sedícím buď na fírcimře nebo na cimře NPP je otázkou řádu jednotek minut. Samotné nastartování, po stisknutí startovacího tlačítka je otázkou cca 1 minuty.
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 26. září 2022 - 12:59:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 2-2016	1221 opustil Kloštar ve 12:30 se zpožděním 475 minut. Za této "konstelace" by měl dojet do Zagrebu cca 14:20 - 14:30, pokud nebude otočen dříve (Ogulin), vychází TO na Split cca 23:00.
Martin_zlivský	Pondělí, 26. září 2022 - 13:02:23
Administrátor Číslo příspěvku: 74972 Registrován: 4-2003	Postřehy k řazení přesunuty vedle (nasazení vozidel). Miroslav_ Zikmund: "promiňte, já tomu tak nějak nerozumím. Uvádíte, že vlak 90284 odjel z Peček jako poslední, ale vlak 90284 je odklonová trasa přes Nymburk - Sadská, jak tedy mohl jet přes Pečky ?" A to se píše/psalo kde, že je to trasa přes Nymburk? Je to odklonová trasa přes Hodonín, respektive trasa s posunutými časy z Břeclavi do Prahy. Miroslav_ Zikmund: "Podle IDOSích dat měl jet přes Nymburk, ale podle Babitroních dat jel přes Pečky. Zpoždění 284 na HLN je za poslední 3 dny 14 minut > 9:42 + 14 = 9:56." To sotva. Odjezd z Kolína v 9:35 a příjezd do Prahy v 10:19 se přes Nymburk stíhat opravdu nedá. Miroslav_ Zikmund: "O jaký přípoj se mělo jednat ? U vlaků 7XX směr Tábor je v kursbuchu na HLN / Nuslích kolečko s tečkou. V čem je čekací problém ? Že vlak byl na HLN z nějakých důvodů opožděn ? " Třeba ten, že se to takto všude vyhledá a prodá, aniž by to jakkoliv upozornilo, že se bude mezi Kolínem a Prahou dít cosi, co i když vlak přijede v podstatě včas, z JŘ udělá cár papíru, který je dobrý tak leda na ? Plus že jízdenka (zejména vázaná) se stejně po případném zjištění skutečného stavu (bordelu) těžko použije dřív (kdyby to někdo aspoň v Kolíně nahlásil, že o pár stanic dál ten vlak bude zaříznut)? Že napřed není důvod se o přípoj obávat, pak po předjetí dvěma pomalejšími vlaky je DA zamítnut, aby pak byl četou ve vlaku přece přislíben, protože na hlaváku někdo zadal z nějakého důvodu +10, což se všude propsalo (pak bylo sníženo na +5, aby odjel +4)? Že pak po zastavení vlaku a odjezdu toho přípojného cestující zbytečně běží na nástupiště, kde pak čekají několik minut pod vypsanou tabulí na vlak, co už brzdí ve Vršovicích, protože nezmizel z tabulí a obsluha si toho nevšímá? (Takže nadávky schytala četa od osobáku na Pacifik...) Tak jako tak prvotně by nic z toho (aspoň pro 90284) nemuselo nastat, kdyby nezůstal viset v Pečkách a přijel tak na hlavní nejspíš v čase 548 nebo 1004. (Ti, kterým to ujelo a čekali, byli nakonec nejen z 90284, ale i 548, protože s přípojem už nepočítali a až pozdě zjistili, že je stále na nástupišti.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
mirek55	Pondělí, 26. září 2022 - 13:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 7-2017	Trať 091 Praha-Holešovice – Praha hlavní nádraží. Trať 070 + 232 Praha-Vysočany – Praha Masarykovo nádraží. 26. září 2022 10:43 - 26. září 2022 13:30 Trať 090 Praha-Holešovice – Praha hlavní nádraží Nedovolená jízda vlaku R 690 za návěstidlo zakazující jízdu na odbočce Balabenka mezi stanicemi Praha Masarykovo n./Praha hl. n. - Praha-Vysočany. Probíhá šetření dopravní závady. Provoz omezen. Jízdy vlaků po jedné ze dvou traťových kolejí. V místě omezení může docházet ke zpoždění vlaků cca 10 - 15 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Opatření pro vlak R 690: - cestující budou za asistence HZS evakuováni do vlaku EC 378, který bude zastavovat v úseku Praha Holešovice - Děčín hl.n. jako vlak R 690. - vlak R 609 v úseku Pŕaha Holešovice - Praha hl.n. nejede. Cestující mohou využít MHD. - vlak R 610 v úseku Praha hl.n. - Praha Holešovice nejede. Cestující mohou využít vlak R 720, s odjezdem ve 13:32 hod., s přípojem ve stanici Praha Holešovice na vlak R 610. Některé vybrané vlaky vedeny odklonem přes stanici Praha-Libeň. Některé vybrané vlaky odřeknuty v úseku Praha-Libeň – Praha Masarykovo nádraží, Praha Masarykovo nádraží – Kolín Os 6408 Lysá nad Labem -> Ústí nad Labem západ Stará Boleslav na čas, Dřísy 10:39 (10:32)+7 11:40 (10:33)+67 Neví někdo proč?
mirek55	Pondělí, 26. září 2022 - 13:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3322 Registrován: 7-2017	Miroslav_ Zikmund číslo příspěvku 1585 Kde žijete? Co to blábolíte? Víte vůbec v kolik hodin zastavil Pinďa na širé trati a v kolik byl odtažen? Raději sem již nic nepište.
mirek55	Pondělí, 26. září 2022 - 13:23:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3323 Registrován: 7-2017	Trať 016 V úseku: Holice – Moravany 26. září v době 04:00 - 13:30 hodin bude většina vlaků vedena náhradní autobusovou dopravou. Nedostatek strojvedoucích z důvodu nemoci. Trať 160 Žatec - Plzeň hl.n. v úseku: Třemošná u Plzně – Plzeň hlavní nádraží Střet vlaku Os 7641 s automobilem. 26. září 2022 09:22 - 26. září 2022 13:45 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Mladotice – Plzeň hlavní nádraží.
mirek55	Pondělí, 26. září 2022 - 15:29:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3324 Registrován: 7-2017	SŽ Semily - Železný Brod Mimořádná událost na železnici, Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 26.9.2022 18:00 R 1068 Semily odjezd 14:50 R 1071 Železný Brod 14:56+3, dopravce zajišťuje nad předpokládaný odjezd nad 15:16 +19 Na stránkách dopravce zatím žádná informance.
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 26. září 2022 - 15:30:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 2-2016	mirek55 : podle sebe hodnotím jiné - že ? .... Jaká je příčinná souvislost mezi tím, kdy a kde vlak 516 zastavil, v kolik byl odtažen a tím, že NPP byly místo turnusové lok řady 754 taženy lok řady 163, předpisovými časy na vystavení NPP "z depa". Martin_zlivský nu dobrá, za to číslo se omlouvám ... takhle jsou zpravidla číslovány vlaky přes NBK, odklon via Hodonín je veden pod číslem 18615. Nicméně kdy si cestující kupoval jízdenku ? O aktualizaci ROV 33056 (4. změna) bylo rozhodnuto 13.9.2022, než se data aktualizovala v informačních systémech uplynula nějaká doba - potvrzeno z ČD Informační systémy, kde jsem upozornil na chyby. Pokud si cestující koupil jízdenku před aktualizací dat, tak měl bohužel smůlu. Nicméně informační systém / systém prodeje jízdenek nepracuje s poznámkami "vlak nečeká na přípoje". Pro CDP je směrodatná poznámka "vlak nečeká na přípoje". Kdyby, kdyby - znáte důvody zastavení v Pečkách ? Je třeba informovat cestující o mimořádném zastavení "z provozních důvodů" v Pečkách, aby si cestující přestoupili do jiného vlaku ? Kdo bude v Kolíně hlídat, že všichni cestující přestoupili. Myslíte, že CDP vědělo v době příjezdu vlaku 90284 do Kolína, že bude v Pečkách na předjetí ? Prostě nějaký důvod k tomu mohl být - třeba žádost strojvedoucího stiženého náhlou příhodou břišní ... Tohle je metoda "po bitvě je každý generál" ... 90284 mohl jet včas až "do tunelu" a tam čekat na uvolnění koleje ... třeba tím vlakem 7XX ... Cestující z vlaku 1221 jsou na tom hůře : Omlouvám se, v odhadu příjezdu do Zagrebu jsem se sekl o 10 minut, netušil jsem, že objíždění v Kloštaru bude trvat 25 minut.
mirek55	Pondělí, 26. září 2022 - 15:44:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3325 Registrován: 7-2017	Miroslav_ Zikmund Nejdříve píšete o nezávislé trakci na nehoďáku, ač bylo známo, že to nebyla pravda. Pak citujete pravidla výjezdu nehodového vlaku bez znalosti skutečnosti. Nejste schopen pochopit, že Pendolíno nejprve táhli pod jeho původním číslem, než si někdo uvědomil, že to má přepsat na Sv vlak. Stále se tu snažíte blafovat a nejste si schopen přiznat svoji chybu. Důležité je, že vás zajímají komerční jízdy dopravce a jeho zpoždění na území mimo ČR.
Hajnej	Pondělí, 26. září 2022 - 16:30:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27312 Registrován: 5-2002	M55: čím to, že se mi vybavuje staré přísloví Zloděj křičí "Chyťte zloděje"...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ghost	Pondělí, 26. září 2022 - 16:50:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2552 Registrován: 1-2011	Smíchov - Radotín opět porucha nového tv, nebo hákovnice v akci?
Ghost	Pondělí, 26. září 2022 - 17:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 1-2011	Tak Smíchov - Rado přeci jen hákovnice. Je tam týden a dráty jsou podruhé dole, fakt to stojí za to?
hjguzf	Pondělí, 26. září 2022 - 17:54:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 11-2020	Bezpráví asi nestačilo. Nemám slov.
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 26. září 2022 - 18:08:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 2-2016	mirek55 - kdy bylo známo, že NPP veze E lok ? Fotka byla zveřejněna později, než jsem psal něco o lok nezávislé trakce. Co nejsem schopen pochopit - já jsem se nezabýval tím, pod jakým číslem měla být "studená souprava" tažena. Pokud se nejelo "po rovné", ale z Kolína přes Nymburk, tak vlak musel logicky dostat jiné číslo než 616 ... Neračte mi podsouvat = vaše fantazie - něco, co neodpovídá skutečnosti. A jestli se zabývám extrémním zpožděním žlutého vlaku, tak to je "můj problém", tak jako vy se intenzivně zabýváte tím (váš problém), pod jakým číslem byla tažena studená souprava EJ 680. Každý má jinou prioritu.
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 26. září 2022 - 18:26:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 2-2016	Derniérová jízda vlaku 1221 skončila v Ogulinu. z webu HZPP Datum: 26.9.2022. 17:35:37 Danas 26. rujna, zbog tehničkih poteškoća autobusi koji su u supstituciji vlaka 1220 Split 15.33 - Zagreb GK 00.24 kasnit će u dolasku oko 30 minuta. Vlak 1702 do Rijeky pokračuje.
Výpravčíxy	Pondělí, 26. září 2022 - 19:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4808 Registrován: 11-2008	Pánové Miroslav Zikmund a Mirek55 už přestaňte. Mluvíte většinou jeden o koze a druhý o voze. Pan MZ poučuje teoreticky i věcech, které jsou mimo mísu. Pan Mirek55 tu operuje s nepřesnými informacemi a domněnkami. Ano, je tady složité v této diskusi udržet téma problémů, které se tu probírá. Stačí, aby některý přehlédl jeden příspěvek a už diskuse stračí logiku. Tak už toho prosím zanechte. Plno vašich domek získaných z "divných a nespolehlivých" zdrojů často vůbec nejsou pravdivé. Připadá to, že vy máte daleko přesnější informace, než výpravčí a dispečeři, kteří přímo v té době sloužili a třeba to Pendolino měli ve svém rajónu. 😀😀😀😀😀
CDP	Pondělí, 26. září 2022 - 21:17:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 10-2018	Také na západě se dneska "daří". Polední rychlík 614 zatím nedojel do Chebu z důvodu poruchy Lv, večerní rychlík 619 z Chebu do Prahy stále ještě nevyjel z Chebu - asi z důvodu chybějící soupravy nebo lokomotivy. V Karlových Varech na tabuli zatím zpoždění 160 minut.
Chomutovák	Pondělí, 26. září 2022 - 21:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 5-2002	A k tomu ještě dopravní závada v Krupce. Odklony a NAD, po které ale v Teplicích ani památka. Dojel jsem přes Úpořiny o 1,5 hodiny později.
Romanero	Úterý, 27. září 2022 - 09:58:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 12-2003	Dokázal by mi někdo vysvětlit, proč vyhledávače (idos, můj vlak) vyhledají pro spojení Pce - Chrudim vlak 5333 z Pardubic hl.n., který ale formálně nejede a v jeho čase jede (jen podle odjezdové tabule sž, můj vlak, ale idos ne) vlak s číslem 31064, ke kterému ale nelze dohledat nikde žádné informace a jízdní řád? Cestující absolutně nemá šanci zjistit, co děje. (Příspěvek byl editován uživatelem romanero.)
Romanero	Úterý, 27. září 2022 - 10:33:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 12-2003	Tady spojení o 2 hodiny později - evidentně "ručně" vložený vlak, o kterém nelze nic zjistit. Po uplynutí času odjezdu zmizí tak, že není vidět ani v historii odjezdů.
Výpravčíxy	Úterý, 27. září 2022 - 11:33:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4809 Registrován: 11-2008	Romanero: "Dokázal by mi někdo vysvětlit, proč vyhledávače (idos, můj vlak) vyhledají pro spojení Pce - Chrudim vlak 5333 z Pardubic hl.n., který ale formálně nejede a v jeho čase jede (jen podle odjezdové tabule sž, můj vlak, ale idos ne) vlak s číslem 31064, ke kterému ale nelze dohledat nikde žádné informace a jízdní řád? Cestující absolutně nemá šanci zjistit, co děje. (Příspěvek byl editován uživatelem romanero.)" Vlak 5333 má pravidelně jezdit v úseku Pardubice - Rosice spojený s vlakem 1064 dopravce Arriva ( Pardubice - Liberec ) . V případě zpoždění vlaků 1064 ( nebo jiných problémů ) jede samostatně jako vlak 31064.
Petr165	Úterý, 27. září 2022 - 11:51:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 7-2009	Nevadí, že se v tom neorientujete, rád vysvětlím, neboť z titulu své funkce s tímto přicházím dnes a denně do styku a tyto případy jsou tady momentálně na denním pořádku. Vlaky se zavádí operativně, tudíž je třeba IDOS a další aplikace neznají. Jedná se o opatření dopravce ČD pro eliminaci zpoždění vlaků 5355, 5333, 5357, 1457 a 1461 směr Chrudim. Ty, jak známo, jsou součástí rychlíků dopravce Arriva směr Liberec každou lichou hodinu z Pardubic, kdy se následně v Rosicích odvěsí od kmenové soupravy a pokračují dále směr trať 238. Protože dopravce ARRIVA poslední dobou předvádí to, co předvádí, bylo by nesmyslem blokovat odjezd chrudimské části soupravy z Pardubic hl.n. až po spojení s kmenovou částí soupravy ARR. V některých dnech tedy "chrudimáky" utržily klidně 15-20 minut sekeru, než se obě soupravy svěsily, proběhla zkouška brzdy a další nezbytnosti. To se teď celkem změnilo, odvěsová (chrudimská) část odjíždí z Pardubic do Rosic samostatně jako Vámi zmiňovaný vlak 31xxx načas v trase libereckého rychlíku a dále z Rosic pokračuje pod svým původním číslem. Zrovna včera, kdy dlabané ingoty ARR nasbíraly cestou 80 minut, to bylo rozhodně omluvitelné. Už to chápete ???
Jarda_krapas	Úterý, 27. září 2022 - 12:00:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 5-2007	Od čtvrtka si na hranicích se Slovenskem postojí...týká se samozřejmě i vlaků. https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-zivot-v-cesku-jak-na-sl ovensko-kontroly-budou-od-ctvrtka-na-27-prechodech-215448
Bubba	Úterý, 27. září 2022 - 12:09:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2022	Protože dopravce ARRIVA poslední dobou předvádí to, co předvádí Zrovna včera, kdy dlabané ingoty ARR nasbíraly cestou 80 minut Z titulu vaší funkce u ČD činíte za včerejší najetí R 1068 do stromu mezi Železným Brodem a Semily (s vykolejením vlaku) odpovědné "předvádění toho, co předvádí" dopravcem ARRIVA?
Romanero	Úterý, 27. září 2022 - 12:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 12-2003	Chápete, že tohle opatření nemá normální cestující šanci rozklíčovat? Minulý týden při skupinové cestě vlakem z Prahy aplikace oznámí, že vlak na Chrudim mimořádně není výchozí z Pardubic hl.n. Tak jsme objednali auta na odvoz a pak zjistili, že to je nějaké železničářské porno s čísly vlaků..? Jako
Miroslav_ Zikmund	Úterý, 27. září 2022 - 13:07:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 2-2016	Výpravčíxy : když mi někdo podsouvá, že "nechápu" problém čísla vlaku 616, který mne vůbec nezajímá, tak se bráním ... Měl byste, jako člověk na svém místě, "konkurentovi" vysvětlit, že v současnosti musí mít každý vlak samostatné číslo, i když se jedná o rozdíl v zastavení v jedné stanici / zastávce. Např. Bezdrevy a Rožmberky zastavující 6,+ v Ražicích mají jiné číslo než vlaky jedoucí v téže "globální" poloze, ale v X v Ražicích nezastavující. Výpočetní informační / technika si to žádá. Doba, kdy se dalo jet v minulém tisíciletí zhruba od první poloviny 80. let minulého století z Libně na HLN / naopak jak Hrabovkou, tak Vítkovem pod stejným číslem - bez zpravení rozkazem - pouze na základě návěstí na hlavních návěstidlech - v bezvysílačkové době - je "číselnou" minulostí.
Křivi	Úterý, 27. září 2022 - 13:22:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2020	Bubba: Protože dopravce ARRIVA poslední dobou předvádí to, co předvádí... ... činíte za včerejší najetí R 1068 do stromu ... odpovědné "předvádění toho, co předvádí" dopravcem ARRIVA? Petr165 psal "poslední dobou", vy se točíte na "včera", tak bych se chtěl zeptat, proč VČERA odpoledne na NAD Zdice - Příbram byla u Arrivy vidět zpoždění kolem 100 minut, tamtéž u osobáků ČD okolo 15 minut. Nevím, ptám se. Možná byl nějaký objektivní důvod, ale webu Arrivy jsem nic nenašel. Zrovna včera, kdy dlabané ingoty ARR nasbíraly cestou 80 minut Na Káčku je vydlabané leccos, nemusí to být zrovna zrovna ingoty.
Asdf	Úterý, 27. září 2022 - 13:27:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10541 Registrován: 5-2007	Miroslav_ Zikmund: Kdeže, tie informačné a výpočtové systémy s tým nemajú naopak vôbec žiadny problém, pretože doradu vznikli pred zavedením tohoto číslovania. Hľadajte inde A aj v dobe telefónovej by ten 5333 mal zrejme číslo ala 101064, pretože 5333 je zavedený až z Rosic.
mirek55	Úterý, 27. září 2022 - 15:22:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 7-2017	Rychlíky Pardubice-Liberec nejen poslední dobou mají problémy, točící se stále dokola. Po příjezdu zpožděného R do Pardubic často do 1' odjíždí ad hoc zavedené vlaky do Rosic pokračující na Chrudim. Výstup a nástup cestujících z R, přechod fíry na druhé stanoviště trvá (dle mého sledování na místě) cca 6'. Mezi tím je již Os dávno v Rosicích. Velmi často při větším zpoždění x R s ad hoc zavedenými vlaky již v Rosicích. Jsou i světlé chvilky, kdy se v Pardubicích spojují. Zpožděné rychlíky po obratu z Pardubic zpozdí co se dá, včetně Krakonoše na Prahu* (pokud s ním nekřižují již ve Smiřicích). Pak následuje zpoždění protijedoucích R od Liberce ve Dvoře. Ty si tam počkají mnohem déle než těch plánovaných 6', Zvláště když ještě přijede (omylem) s náskokem (vůbec nechybí Kuks). Psaná jízdní doba s rozjezdem ve Dvoře je 5'. Často cca 0,5' krátí. Zpožděný rychlík od Dvora zpozdí v Jaroměři na 032 Krakonoše na Trutnov a zpětné vlaky k Jaroměři včetně přenosů ve Starkoči na 027, v Trutnově na 040 a 032 na Svobodu. Na 031 co se dá po Rosice a Pardubice. Tak stále do kola. *Zpožděný Krakonoš na Prahu následně zpozdí vlaky z Chlumce na 040, ty zpoždění přenesou v Ostroměři na 041 a ve Staré Pace na 030, zpětně na 040, případně 046. Důležité je, že R a Os na 030 mají dostatečnou vatu v JD a pobytech ke kompenzaci svých zpoždění, pokud jej nenaruší v Turnově R Praha - Tanvald.
Honnzok	Úterý, 27. září 2022 - 15:49:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3274 Registrován: 12-2009	Bubba: A jste si jist, že Petr165 dělá funkci u dopravce ČD a.s.? Já mám teda za to, že s dopravci nemá až tak nic společného.... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
mirek55	Úterý, 27. září 2022 - 16:16:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3327 Registrován: 7-2017	231 Poděbrady Libice nad Cidlinou 12:44 Poškozené trakční vedení. Nejprve provoz zastaven. Ve 13:43 provoz obnoven po jedné traťové koleji ze dvou, v místě omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků o 5 - 10 minut. R 927 Krakonoš měl téměř hodinu. Z H.K. směr Trutnov vypraven náhradní vlak. R 929 Krakonoš má cca +25' předpokládaný konec omezení: Dle SŽ 27.9.2022 17:59 Dle ČD 27.9.2022 16:00 Aktuálně se jede směr Poděbrady R 1334 -> Rumburk +10 Os 5832 -> Praha M.n. +25 R 944 Hradečan -> Praha hl.n. +20 V opačném směru stojí: R 949 Hradečan -> Hradec Králové předpokládané zpoždění +12 Os 5831 -> Kolín předpokládané zpoždění +19
mirek55	Úterý, 27. září 2022 - 17:38:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3328 Registrován: 7-2017	231 Poděbrady Libice nad Cidlinou Mimořádnost ukončena Je tu hned další problém Trať 011: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Běchovice Trať 011: úsek Praha Masarykovo nádraží – Praha-Běchovice Střet vlaku EC 278 "Metropolitan" s osobou v kolejišti ve stanici Praha-Libeň. Počátek: 27.09.2022 17:19/ Plánovaný konec: 27.09.2022 19:00 Provoz přerušen. -V regionální dopravě Os odřeknuty. -Dálkové vlaky ve směru Praha hl.n. budou v úseku Praha-Běchovice - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanici Praha-Malešice. Vlaky nezastavují ve stanici Praha-Libeň. -Dálkové vlaky ze směru Praha hl.n. budou vedeny po odklonových trasách mimo stanici Praha-Libeň. R 924 Krakonoš jede odklonem Běchovice - Malešice - Zahradní Město - Eden - Vršovice - Praha hl.n.? (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Poborskiii	Úterý, 27. září 2022 - 18:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16903 Registrován: 6-2003	Trať 011: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Běchovice Trať 011: úsek Praha Masarykovo nádraží – Praha-Běchovice Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 27.09.2022 17:19/ Plánovaný konec: 27.09.2022 19:00 Střet vlaku EC 278 "Metropolitan" s osobou v kolejišti ve stanici Praha-Libeň. Provoz přerušen. - Vlaky ve směru Praha hl.n. budou v úseku Praha-Běchovice - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanici Praha-Malešice. Vlaky nezastavují ve stanici Praha-Libeň. - Vlaky ze směru Praha hl.n. budou vedeny po odklonových trasách mimo stanici Praha-Libeň.