Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 9. 2021

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 9. 2021

autor	příspěvek
Ghost	Čtvrtek, 23. září 2021 - 15:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2438 Registrován: 1-2011	Údajně je prověšeno v "novém" úseku Závodiště - Barrandov.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 23. září 2021 - 15:42:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4492 Registrován: 4-2015	@Honnzok: promiňte, ráčíte být balvan nejapný? Upřímná soustrast se přece nepřeje... K tématu rozšíření ještě z jiného zdroje: odkaz Ad TV na 171: Trať 171 \| V úseku: Praha-Smíchov – Praha-Radotín 23. září 2021 14:45 - 16:30 Porucha trakčního vedení. V 15:30 hod. provoz obnoven. Vlaky dálkové dopravy budou vedeny po odklonové trase přes stanici Praha-Krč mimo stanici Praha-Smíchov (Ex 357, R 765, Ex 561,R 764, Ex 560) Vlak R 767 bude v úseku Řevnice – Praha hl. n. odřeknut. Cestující použijí vlak Ex 357, který ve stanici Řevnice mimořádně zastaví. Vlak R 762 bude v úseku Praha hl. n. – Řevnice odřeknut. Cestující použijí následný vlak dálkové dopravy. Opatření pro vlak Ex 352: vlak bude v úseku Praha hl. n. – Plzeň hl. n. mimořádně zastavovat pro nástup a výstup cestujících ve stanicích Beroun, Zdice, Hořovice, Kařez a Rokycany. Vybrané vlaky linky S7 vedeny odklonem mimo stanici Praha Smíchov. V úseku Praha, Smíchov - Praha, Radotín a zpět zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava v omezeném počtu autobusů. Jízdní doklady ČD jsou do odvolání uznávány v autobusové lince PID č. 244. Vlak Os 9948 nejede v úseku Praha Smíchov - Řevnice. Vlak Os 9951 nejede v úseku Řevnice - Praha Smíchov. Vlak Os 9947 nejede v úseku Řevnice - Praha hl.n. Vlak Os 8846 nejde v úseku Praha hl.n. - Řevnice. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Miroslav_ Zikmund	Čtvrtek, 23. září 2021 - 19:10:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 2-2016	1046 - pokračování > z předhlášky 220 minut v Rusovcích se staly 273 minuty, cesta městem na Dunaji přihodila +7, do tuzemska + 273, přes Vysočinu +/- 290; Velim + 288, u vjezdu do Peček + 11, Pečky průjezd, Pečky - Poříčany místo 5 minut 21 (+ 16), HLN 18.27 + 315 .... toho vlaku je mi opravdu líto Současně jsem sledoval prodlužování cestovní doby Velim - Český Brod: 114 - 13/39; 1046 - 13/42; 1528 - 14/52; 1014 - 13/36; 504 - 13/39; 276 - 13/39 (ale ještě prodloužil z Poříčan do Brodu) Os 9346 Velim - Poříčany 15/38 V čase 18:52 štos 978, 124, v Pečkách 9350, 1256, 1034, 884 ....
Honnzok	Čtvrtek, 23. září 2021 - 19:51:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 12-2009	Petr Hradecky: Teď koukám, co jsem to napsal... Rozhodně to nebyl úmysl... Nejspíše jsem si na telefonu brnknul o slovíčko v našeptávači a nevšimnul jsem si... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Petr_hradecký	Čtvrtek, 23. září 2021 - 21:21:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4494 Registrován: 4-2015	Už jsem to viděl xkrát v nejmenované skupině na ksichtoknize, nejste v tom sám. Mně se povedlo před lety podobné faux-pas a nejraději bych se zahrabal deset metrů pod zem, o to horší, že to bylo přímo v rozhovoru. Co já si potom v soukromí všechno od kolegů vyslechl... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 24. září 2021 - 10:13:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 2-2016	Honnzok : na základě smutné pracovně/životní zkušenosti mám drsné vysvětlení - sebevražda. Před mnoha lety tak dobrovolně ukončil svůj život spolupracovník-vlakvedoucí ... nějak se dozvěděl že se po něm na komandě ptala StB - (možná od výpravčího - jste pan X.Y. - ptali po vás na komandě tajní), v jedné stanici dal výpravčímu "pohotovi k odjezdu", vlak se rozjel a on z něho vyskočil a byl na místě mrtev ... Na dráze se nic neutají - později vyplulo na denní světlo, že StB se o něj nezajímala z "důvodů politických", ale šlo o něco závažnějšího ... Zřejmě nechtěl riskovat, že jej budou v Benešově u Prahy, kde se přepřahalo, očekávat pánové v civilu a vlakvedoucí na vystřídání ...tak to vyřešil "po svém" ... své "tajemství" si vzal s sebou ... Jak za jízdy odblokovat / otevřít dveře doprovod vlaku ví ...
Wien	Pátek, 24. září 2021 - 10:17:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 7-2006	Informace o výluce Brno-Královo Pole - Hulín - Ostrava hl.n. - Bohumín psal na informační tabule ve stanici Vyškov na Moravě asi nějaký trouba: ****Vážení cestující.Ve dnech 21.9.-4.10.2021 se koná v trati nepřetržitá výluka Brno-Vyškov-NezamysliceKojetín- Přerov.Os vlaky ČD jsou nahrazeny v úseku Brno hl.n-Vyškov-Ivanovice na Hané a Nezamyslice,Přerov autobusy NAD.Vlaky RegioJetjsou v úseku Brno,Vyškov a Kojetín- Hulín nahrazeny autobusy NAD.Rychlíky ČD Brno _Olomouc-Šumperk jdou nahrazeny autobusy do žst.Nezamyslice. https://www.spravazeleznic.cz/cestujici/infotabule Je tam chyb jak máku. Správně má být: ****Vážení cestující. Ve dnech 21.9.-4.10.2021 se koná na trati nepřetržitá výluka Brno-Vyškov na Moravě-Nezamyslice-Kojetín-Přerov. Os vlaky ČD jsou nahrazeny v úseku Brno hl.n.-Vyškov na Moravě-Ivanovice na Hané-Nezamyslice-Přerov autobusy NAD. Vlaky RegioJet jsou v úseku Brno-Královo Pole-Vyškov na Moravě-Kojetín-Hulín nahrazeny autobusy NAD. Rychlíky ČD Brno hl.n.-Olomouc hl.n.-Šumperk jsou nahrazeny autobusy do žst. Nezamyslice.
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 24. září 2021 - 15:34:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 2-2016	To bude 26. a 28.9. legrace. Dluhonice "lávková" výluka, vlaky ČD z OC jedou BUSMO, žlutý a černý jezdí odklonem OC - Nezam - PE ....
zveroboj85	Pátek, 24. září 2021 - 19:13:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2021	Vlak 578 asi +20 takže odjezd skoro v čase 676, v Holešovicích zmatek a jeden manik vedle si udělal nedobrovolný výlet do Ústí nad Labem a zase zpět.....
Petr165	Pátek, 24. září 2021 - 19:56:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 7-2009	Je-li od 16.9. v ŽST Poříčany na vjezdu od Peček pomalá - omezení traťové rychlosti z obvyklých 160 na současných 10 km/h, štosování nutno očekávat...
Jarda_krapas	Pátek, 24. září 2021 - 23:32:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 5-2007	Podle rychlosti našeho včerejšího průjezdu, nejspíše dle rozkazu "Plížením vpřed!!" tam pomalá evidentně je 😁😁😁😁 Jinak by tam denodenně nestala ráno fronta jak za socíku "na maso"☹️☹️
Jeneč	Pátek, 24. září 2021 - 23:38:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 12-2006	Otázka, jestli by se vyplatilo brát vlaky 2x křížem a Pečky - Poříčany jezdit v levostranném provozu. Po srsti se může přes výhybku 40km/h.
Výpravčíxy	Sobota, 25. září 2021 - 08:05:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4572 Registrován: 11-2008	Jeneč: "Otázka, jestli by se vyplatilo brát vlaky 2x křížem a Pečky - Poříčany jezdit v levostranném provozu. Po srsti se může přes výhybku 40km/h." Rád bych toto okomentoval, ale bohužel nemohou. Navíc v těch Poříčanech nejde jen o tu poškozenou výhybku. Přepíná se tam ZZ a ovládají se místně. Navíc také asi záleží, kdo tam momentálně slouží. V dnešní době už dost výpravčích nemá bohužel zkušenosti s "nouzovým" řízením.
Info	Sobota, 25. září 2021 - 11:38:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 10-2019	Dnes Poříčany v naprosté pohodě,ovšem abychom nevyšli ze cviku v poskakování a čekání,tak díky poruše zabzař v Běchovicích jsme se SC 512 dostali krásnych 40 minut. (Příspěvek byl editován uživatelem Info.)
Poborskiii	Sobota, 25. září 2021 - 11:51:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16553 Registrován: 6-2003	Trať 221: úsek Praha-Vršovice – Praha-Hostivař Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 25.09.2021 11:07/ Plánovaný konec: 25.09.2021 13:07 Vlak Os 2526 v úseku Praha-Hostivař - Praha-Zahradní Město srážka s osobou. Provoz zastaven v úseku Praha-Zahradní Město - Praha-Hostivař. Cestující využijí TRAM linky č. 22, 26 v úseku Praha-Zahradní Město - Praha-Hostivař - Praha-Zahradní Město, doklady ČD jsou uznávány. Vlaky Os 2533, Os 2531 budou v úseku Praha-Zahradní Město - Praha-Hostivař z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Os 2530, Os 2528 budou v úseku Praha-Hostivař - Praha-Zahradní Město z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Os 2535 budou v úseku Praha hlavní nádraží - Benešov u Prahy z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Os 2538 budou v úseku Benešov u Prahy - Praha hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky R 715 Lužnice budou v úseku Praha hlavní nádraží - Praha-Hostivař z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky R 724 Vltava budou v úseku Praha-Hostivař - Praha-Holešovice z důvodu mimořádnosti odřeknuty. PID.cz dále píše: Postižené Vlaky R 715 Lužnice, R 722 Vltava, R 724 Vltava, Os 2526, Os 2528, Os 2530, Os 2531, Os 2532, Os 2533, Os 2534, Os 2535, Os 2537, Os 2539, Os 2539 Vlaky Os 9059, 9061 mohou nabrat až 2 - 3 hodiny zpoždění --> 9059 do Čerčan stojí v Malešicích, 9061 odkloněn na původní trasu přes Vršovice, ale 2055 do Dobříše trčí v Libni. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Qěcy	Sobota, 25. září 2021 - 12:23:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7536 Registrován: 9-2005	Jak moc poškozená je ta stodvacítková výhybka v Poříčanech? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Poborskiii	Sobota, 25. září 2021 - 12:35:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16554 Registrován: 6-2003	Trať 221: Ve 12:10 provoz obnoven po třech kolejích ze čtyřech. EC 330 +84, 9059 +137, 2055 +115
Petr_hradecký	Sobota, 25. září 2021 - 13:08:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4495 Registrován: 4-2015	Tak to vezmu od začátku: Trať 011 \| V úseku: Praha-Libeň – Úvaly v 9:14 hlášena porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha-Běchovice. Provoz přes stanici Praha-Běchovice omezen do 11:06, kdy byl obnoven. Ani neuběhlo 30 minut a toto: Trať 011 \| V úseku: Praha-Libeň – Úvaly 25. září 2021 11:35 - 13:00 Výpadek zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha-Běchovice. Provoz omezen, v místě omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků o 15 - 30 minut. Ukončeno 12:55. Jo, když se daří... Pak tu byla sražená osoba Os 2526 na 221 (viz výše): V úseku Praha-Holešovice - Praha hl.n. nejedou vlaky IC 535 "Jižní expres" a R 719 "Vltava" V úseku Praha hl.n. - Praha-Holešovice nejede vlak EC 330 "Jižní expres" V úseku Praha hl.n. - Praha-Hostivař nejede vlak R 715 "Lužnice" V úseku Praha-Hostivař - Praha-Holešovice nejede vlak R 724 "Vltava". A k tomu ještě byla porucha na "Krakonoši", konkrétně R 925: Trať 020 \| V úseku: Nymburk hlavní nádraží – Hradec Králové hlavní nádraží Trať 031 \| V úseku: Hradec Králové hlavní nádraží – Jaroměř Trať 032 \| V úseku: Jaroměř – Trutnov hlavní nádraží 25. září 2021 11:06 - 13:00 Porucha vozidla vlaku R 925 "Krakonoš". Vlak v úseku Nymburk hl. n. – Hradec Králové hl.n. nejede, v úseku Hradec Králové hl.n. - Trutnov hl.n. bude veden včas náhradní soupravou. Aktuálně +14, Rtyně v Podkrk. zastávka. I v HK se dařilo: Trať 020 \| V úseku: Praskačka – Hradec Králové hlavní nádraží Trať 031 \| V úseku: Opatovice nad Labem-Pohřebačka – Hradec Králové hlavní nádraží 25. září 2021 9:45 - 11:49 Porucha zabezpečovacího zařízení v části stanice Hradec Králové hl.n. A ještě dále: Trať 238 \| V úseku: Žďárec u Skutče – Vojtěchov 25. září 2021 12:27 - 14:27 V úseku Žďárec u Skutče - Hlinsko v Čechách kamion narazil do železničního mostu, kontrola pracovníkem SŽ, provoz zastaven. Vlak Sp 1456 nejede v úseku Hlinsko v Čechách - Žďárec u Skutče. Vlak Sp 1453 nejede v úseku Žďárec u Skutče - Hlinsko v Čechách. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Miroslav_ Zikmund	Sobota, 25. září 2021 - 14:31:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 2-2016	Petr165 : včera odpoledne (pátek) jsem se dival na "štosování" v Pečkách, ono žádné nebylo. Poborskiii : je nějaká představa, se to konkrétně na Zahradním Městě stalo ? Využil jsem "nabídky" okružní jízdy na Dobříš vlakem 10237/2053 a jízda z Malešic do Krče se uskutečnila ze druhé traťové na kolej 307b (za čtvrtým peronem / kolej 201) - po kterých spojkách to jsem nesledoval, dále přes skupinu "303-309" do Krče. Při návratu jsem si ve Vraném počkal na 9060/10242, abych si prohlédl "nový podchod" na HLN směrem na Žižkov. Zpáteční cesta podobně kolejovou skupinou mimo peron ... Takže "Vršovice - Hostivař" s mimořádnou událostí na ZM nějak nedává smysl z hlediska vlaků směr Vrané ...
Kebo119	Sobota, 25. září 2021 - 16:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2013	Miroslav_ Zikmund Přesně tak, nedává a nikdy dávat nebude. Když SŽ, s. o. zastavuje provoz, zastavuje ho i tam, kde není zastavení potřeba. Je to pro jistotu. Bohužel je to smutné, ale je to tak...
Mořepetr	Sobota, 25. září 2021 - 17:48:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6873 Registrován: 3-2006	Dnes jsem jel za NAD na 174 mezi Nižborem a Berounem a litoval jsem jejich řidiče. Nejen, že je výluka na 174, ale i II/116 mezi Hýskovem a Berounem je průjezdná střídavě jedním pruhem, kvůli kácení stromů na náspu 174 a jeho úpravě. Takže vlaky i auta stojí.
Rourk	Sobota, 25. září 2021 - 21:17:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2021	Údajně dnes na Slovensku vykolejil nějaký nákladní vlak. Nevíte o tom někdo více?
Kolelač	Neděle, 26. září 2021 - 20:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 7-2017	"Rourk" . . . . . . . .Viz vlákno nehody. . . . . .
Poborskiii	Pondělí, 27. září 2021 - 13:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16555 Registrován: 6-2003	Trať 090: úsek Hněvice – Vraňany Trať 090: úsek Dolní Beřkovice – Vraňany Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 27.09.2021 11:10/ Plánovaný konec: 27.09.2021 15:00 Najetí nákladního vlaku do pracovního stroje ve stanici Dolní Beřkovice. Provoz ve stanici Dolní Beřkovice a v úseku Dolní Beřkovice - Vraňany částečně obnoven. Provoz je veden pouze po jedné staniční koleji ve stanici Dolní Beřkovice a po jedné traťové koleji mezi stanicemi Dolní Beřkovice - Vraňany. Vlaky v tomto úseku mohou navýšit zpoždění o 30 - 60 minut. Vlaky R 612 Krušnohor budou v úseku Vraňany - Hněvice z důvodu mimořádnosti odřeknuty.
Poborskiii	Pondělí, 27. září 2021 - 14:20:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16556 Registrován: 6-2003	Provoz ve 13:30 hod. obnoven bez omezení.
mirek55	Pondělí, 27. září 2021 - 15:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2558 Registrován: 7-2017	Os 9511 Mladá Boleslav - Praha ukončil z důvodu poruchy svoji jízdu ve stanici Měšice u Prahy (+77) jeho frekvenci převzal Os 9531 Mělník -Praha M.n. Vozidlo z Os 9511 veze k Ml. Boleslavi Sp 1542 Jizera.
mirek55	Pondělí, 27. září 2021 - 16:17:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2559 Registrován: 7-2017	Nyní se to trochu u Poříčan štosovalo, ale nabylo to tak hrozné. R 866 Svitava Cerhenice +2, Pečky +6, Poříčany +9 Os 9336 Cerhenice 0, Pečky -1 +5, Poříčany +11 LE 1254 Cerhenice +5, Pečky +3 +4, Poříčany +15 Ex 142 Ostravan Cerhenice -2, Pečky 0 +4, Poříčany +15 R 982 Vysočina Cerhenice +5, Pečky +5 +14, Poříčany +24 Os 9338 Cerhenice 0, Pečky -2 0, Poříčany + RJ 1012 Cerhenice -1, Pečky -1 -1, Poříčany +4 SC 506 Pendolino Cerhenice -1, Pečky -1 -1, Poříčany +7
čelakovičan	Pondělí, 27. září 2021 - 17:28:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7261 Registrován: 8-2006	Ty Vraňany hodně odnesl R683, v Holešovicích byl ve 14:10 s +70.
Petr_Šimral	Pondělí, 27. září 2021 - 17:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11530 Registrován: 5-2002	Do Děčína rychlík si odvezl dokonce 110 minut. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Petr_hradecký	Pondělí, 27. září 2021 - 21:27:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 4-2015	Trať 202 \| V úseku: Malšice – Bechyně 27. září 2021 20:29 - 22:29 Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Malšice-Bechyně. Podezření na pád stromu na trať, SŽ zjišťuje rozsah poškození, provoz přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 27. září 2021 - 22:11:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 2-2016	Odřeknutí vlaků v úseku Praha-Klánovice – Praha Masarykovo nádraží Porucha vozidla vlaku Os 9356 na zastávce Praha-Klánovice - srážka se stádem divokých prasat.
Petr_hradecký	Úterý, 28. září 2021 - 00:30:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4497 Registrován: 4-2015	Trať 202 \| V úseku: Malšice – Bechyně Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Malšice-Bechyně Prodlouženo až do rána, plánované ukončení 8:29 Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pikehead	Úterý, 28. září 2021 - 17:08:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7629 Registrován: 3-2007	Tak právě proběhl velký šotozážitek, souběžná jízda Valašského (asi gorila) a Slováckého expresu (Vectron) ze Zábřehu do MuN. Síly byly dlouho vyrovnané (Vectron vyhrál až za Krasíkovem) a žasnu, kde na CDP vyhrabali tak dlouhou díru v protisměru.
Bdlm	Úterý, 28. září 2021 - 17:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 3-2007	Tak trať 210 zase perlí!
Luboš_3.21	Úterý, 28. září 2021 - 17:32:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 4-2014	Bdlm - co se tam prosím stalo?, že by to na Dobříš dojezdilo už dnes? místo od prosince, nebo je nějaká závada na druhém rameni Vrané - Čerčany?
Bdlm	Úterý, 28. září 2021 - 17:41:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 3-2007	Čekám v Modřanech vlak odjezd směr Čerčany v 16.46 zpoždění 45minut. Vlak jel po odklonové trase přes Libeň. Vlak na Dobříš s odjezdem v 17.14 jel včas.
Luboš_3.21	Úterý, 28. září 2021 - 17:45:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 4-2014	Bdlm - Díky.
Bdlm	Úterý, 28. září 2021 - 18:13:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 3-2007	Na vlaku jela souprava Byme+754.031
Luboš_3.21	Úterý, 28. září 2021 - 18:23:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 4-2014	Bdlm - Ohledně trati 210 jsem našel toto: Výluka v provozu Trať 210 \| Praha hl.n. - Čerčany V úseku: Praha hlavní nádraží – Praha-Krč Plánovaná výluka Hlavní město Praha Přepínaní zabezpečovacího zařízení Pravidlo: Odřeknutí vlaku Pravidlo: Odklon vlaku Týden od 27. 09. do 03. 10. 2021 Úterý, 28. září 202100:00 - 23:59 Sobota, 02. října 202100:00 - 23:59 Neděle, 03. října 202100:00 - 23:59 Popis: Po dobu výluky je doprava v úseku Praha hlavní nádraží – Praha-Krč organizována výhradně podle výlukového jízdního řádu. Vlaky Os 9003, Os 2053, Os 2001, Os 9051, Os 9055, Os 9057, Os 9059, Os 2055, Os 9061, Os 9065, Os 9067, Os 2027 a Os 9025 v úseku Praha hlavní nádraží – Praha-Krč jedou odklonem mimo stanici Praha-Vršovice a zastávku Praha-Kačerov. Na odklonové trase vlaky náhradně zastavují ve stanici Praha-Libeň. Cestující pro jízdu do neobsluhovaných zastávek využijí služeb MHD. Za úsekem s výlukou se u odkloněných vlaků očekává navýšení zpoždění asi o 10 až 15 minut. Vlaky Os 2000, Os 2004, Os 9006, Os 2006, Os 9066, Os 9068, Os 9050, Os 9056, Os 9060, Os 9064, Os 9072, Os 2070, Os 9074 a Os 9026 v úseku Praha-Krč – Praha hlavní nádraží jedou odklonem mimo zastávku Praha-Kačerov a stanici Praha-Vršovice. Na odklonové trase vlaky náhradně zastavují ve stanici Praha-Libeň. Cestující pro jízdu do neobsluhovaných zastávek využijí služeb MHD. Vlaky Os 9052, Os 2010, Os 9058, Os 2058, Os 2060, Os 9062, Os 2016, Os 2064, Os 2066, Os 9070, Os 2024, Os 2007, Os 9063, Os 2057, Os 2015, Os 2061, Os 2063, Os 9069, Os 2023, Os 9071, Os 2067 a Os 9023 v úseku Praha hlavní nádraží – Praha-Kačerov jsou odřeknuty bez náhrady. Cestující využijí služeb MHD. Jízdenky MHD jsou k dispozici u doprovodu dotčených vlaků a v osobních pokladnách ve stanicích Praha hlavní nádraží, Praha-Vršovice. Za úsekem s výlukou se u vlaků očekává navýšení zpoždění asi o 5 až 10 minut. Výluka pokračuje podle upraveného výlukového jízdního řádu pro pracovní dny. Pro aktuální informace týkající se případné redukce dopravy v souvislosti s onemocněním COVID-19 prosím navštivte www.cd.cz. Děkujeme. Tarifní výjimka: Cestující ze/do směru Praha-Krč jedoucí odklonovým vlakem přes Prahu-Libeň do/ze stanice Praha hl. n. nebo Praha-Vršovice nedoplácejí rozdíl jízdného. Cestující ze/do směru Praha-Krč jedoucí do/ze stanice Praha-Libeň bude odbaven jako do/ze stanice Praha-Vršovice. Možné využití linek MHD v rámci výluky: Cestující ze/do stanice Praha-Krč do/ze zastávky Praha-Kačerov mohou využít BUS č. 117, 121 a 203 ze/do zastávky „Nádraží Krč“ do zastávky „Poliklinika Budějovická“ a zde přestoupit na metro linky „C“ do/ze stanice „Kačerov“ (potřebná doba pro cestu cca 30 minut). Cestující ze/do stanice Praha-Krč do/ze stanice Praha-Vršovice mohou využít BUS č. 117, 121 a 203 ze/do zastávky „Nádraží Krč“ do zastávky „Poliklinika Budějovická“ a zde přestoupit na BUS č. 193 do/ze stanice „Nádraží Vršovice“, nebo metro linky „C“ do/ze stanice „Hlavní nádraží“ a následně pravidelné vlakové spoje do/ze stanice Praha-Vršovice (potřebná doba pro cestu cca 40 minut). Cestující ze/do stanice Praha-Krč do/ze stanice Praha hl. n. mohou využít BUS č. 117, 121 a 203 ze/do zastávky „Nádraží Krč“ do zastávky „Poliklinika Budějovická“ a zde přestoupit metro linky „C“ do/ze stanice „Hlavní nádraží“ (potřebná doba pro cestu cca 30 minut). Cestující ze/do zastávky Praha-Kačerov do/ze stanice Praha hl. n. mohou využít metro linky „C“ ze/do stanice „Kačerov“ do/ze stanice „Hlavní nádraží“ (potřebná doba pro cestu cca 20 minut). Cestující ze/do zastávky Praha-Kačerov do/ze stanice Praha-Vršovice mohou využít metro linky „C“ ze/do stanice „Kačerov“ do/ze stanice „Hlavní nádraží“ a následně pravidelné vlakové spoje do/ze stanice Praha-Vršovice, nebo metro linky „C“ do/ze zastávky „Pražského Povstání“ a zde přestup na bus č. 193 do/ze zastávky „Nádraží Vršovice“ (potřebná doba pro cestu cca 30 minut). Jízdenky MHD pro jízdu v úseku Praha-Krč – Praha-Kačerov – Praha-Vršovice – Praha hlavní nádraží a zpět jsou k dispozici: · v osobní pokladně Praha hlavní nádraží. · v osobní pokladně Praha-Vršovice. · u vlakové čety osobních vlaků jedoucích ve zkrácené trase.
Luboš_3.21	Úterý, 28. září 2021 - 18:25:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3366 Registrován: 4-2014	Bdlm - A pak tam ještě byla porucha vozidla: Ikona: Zpoždění vlaků 40–50 minutZpoždění vlaků 40–50 minut Zpoždění vlaků 40–50 minut. Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Poznámka Porucha Os 9067 ve stanici Praha hl. n.
Bdlm	Úterý, 28. září 2021 - 19:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 3-2007	Plechová huba hlásala vlak jede po jiné trati. Ne poruchu dopravce.
mirek55	Úterý, 28. září 2021 - 21:44:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2560 Registrován: 7-2017	Trať 140: úsek Kadaň-Prunéřov – Klášterec nad Ohří Střet vlaku Os 7088 s osobou v kolejišti. Počátek: 28.09.2021 19:55/ Plánovaný konec: 28.09.2021 22:50 Provoz přerušen. Odřeknutí Os 27014 v úseku Klášterec nad Ohří – Karlovy Vary. Cestující mohou využít R 606, který v úseku Klášterec nad Ohří až Karlovy Vary, zastavuje jako Os 27014. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Chomutov – Klášterec nad Ohří.
Priapos	Úterý, 28. září 2021 - 22:50:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 10-2012	Pikehead: "Síly byly dlouho vyrovnané (Vectron vyhrál až za Krasíkovem)" Musel vyhrát proti slabšímu.
Pikehead	Úterý, 28. září 2021 - 23:21:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7630 Registrován: 3-2007	Já se spíš divím, že Vectron nevyhrál mnohem dřív, protože jsem si až dodatečně vzpomněl na MSTS a stotřicítku v těch tunelech. Jakmile začala 160, neměli jsme šanci (a nebyla to gorila, ale eso). A ještě jedna provozní zajímavost, v Těšíně nejezdí co čtvrthodinu jen vlaky, ale už i metro (foto z pátečního večera, jelo to na Bohumín).
mot	Středa, 29. září 2021 - 06:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3351 Registrován: 7-2017	Trať 040 Chlumec n.Cidlinou - Trutnov hl.n. Úsek: Smidary - Ostroměř Počátek: 29.09.2021 05:34 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 29.09.2021 07:34 Stav: probíhající Poznámka: Porucha Os 5701 na trati. Zásah složek hasičského záchranného systému z důvodu úniku provozních kapalin. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Priapos	Středa, 29. září 2021 - 09:46:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 10-2012	Pikehead: "Jakmile začala 160, neměli jsme šanci (a nebyla to gorila, ale eso). " Také proto jsem napsal, že vyhrál proti slabšímu (rozumí se pomalejšímu).
Pikehead	Středa, 29. září 2021 - 17:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7633 Registrován: 3-2007	Jojo... a nevíte někdo, co je to za metro?
Miroslav_ Zikmund	Středa, 29. září 2021 - 18:56:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 2-2016	Pikehead : no a jak TO pokračovalo dál ? 124 projíždí z ČT do PU a PH, cestující ze 124 (Červenka, Mohelnice, Zábřeh) by měli mít možnost přestupu do 884 v ČT ...
Priapos	Středa, 29. září 2021 - 21:05:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 10-2012	Miroslav_ Zikmund: "cestující ze 124 (Červenka, Mohelnice, Zábřeh) by měli mít možnost přestupu do 884 v ČT ..." Pyrrhovo vítězství R 884. Ex 124 přijel i odjel z ČT samozřejmě jako první.
Pikehead	Středa, 29. září 2021 - 21:47:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7634 Registrován: 3-2007	No my Valaši jsme měli v Hoštejně +14', Slováci museli mít tak +10'. V seřaďovacím nádraží Ústí n.O. (kde před námi čekalo i pendolino a Jančura) nás nepředjížděli. Takže asi zkejsli za tím vším, jak píše Priapos. Přestup 124 > 884 je někde jako pravidlo? Ale už mi došlo čím mohla vzniknout ta lochna, která souběžnou jízdu umožnila - právě tím špuntem u Brandýsa. (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Poborskiii	Středa, 29. září 2021 - 22:21:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16557 Registrován: 6-2003	Trať 130: úsek Chomutov – Kyjice Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 29.09.2021 20:45/ Plánovaný konec: 29.09.2021 23:30 Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Kyjice - Chomutov. Provoz přerušen. Zavedena kyvadlová náhradní doprava mezi stanicemi Most - Chomutov a zpět. Vlaky R 604 Krušnohor budou v úseku Most - Chomutov vedeny náhradní autobusovou dopravou.
mirek55	Středa, 29. září 2021 - 22:49:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2561 Registrován: 7-2017	Není to náhodou "Metro Krkonoše"? Ta samá osoba (PŘÍKRM) co nechala přivézt tramvaje do Rokytnice nad Jizerou před nějakým časem zajistila pod hlavičkou "Metro Krkonoše" dva vyřazené vozy. Údajně měly pod vozy být namontovány generátory pro výrobu el. energie pro jejich pohon. Projekt nějak ztroskotala, z důvodu problému nástupu a výstupu do těchto vozů a financí.
Sato	Čtvrtek, 30. září 2021 - 09:29:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 1-2010	Pikehead: "Tak právě proběhl velký šotozážitek, souběžná jízda Valašského (asi gorila) a Slováckého expresu (Vectron) ze Zábřehu do MuN. Síly byly dlouho vyrovnané (Vectron vyhrál až za Krasíkovem) a žasnu, kde na CDP vyhrabali tak dlouhou díru v protisměru." Zde jedno čistě informační foto. Ještě k tomu předjíždění, "někde" před ČT je stoply/zpomalily a Valaši byli zase ve vedení v ČT je nepředjeli a když stál VE v Pardubicích u nástupiště a nabíral další sekeru, oni stáli ve zhlaví za nimi, takže VE jel mimo té souběžné jízdy stále první. (Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.) (Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.)
Dj_tiësto	Čtvrtek, 30. září 2021 - 12:52:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 11-2007	Tak dnes opět kvalitní dispecerska práce aneb jak udělat u Pendolina do Chebu mezi Kolinem a Prahou +40 čili ujetí všech pripoju po cestě dálHlavně, že na hlavak jako vždy musely přijet že svazku jako první oba žlutý, z toho jeden s persingem čili max 140... Možná by bylo lepší, kdyby tam místo nich byl ten pták s bankou co měl Homer Simpson v elektrárně ten by aspoň piskal rovinu
H_k	Čtvrtek, 30. září 2021 - 13:29:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7599 Registrován: 5-2002	A to nezapomeňte na ty akademické kecy jak mají lidi nechat auto doma a jezdit vlakem, nechtěl bych tímhle jet z Plzně do Norimberku třeba... Popravdě nechápu jestli je to tak nekonečný příběh, ta desítka, tedy déle než na dva dny, proč tam místo té výhybky nemůže být zatím kolejové pole přes které by šlo aspoň 50 jet? Jako jinde by to bylo asi jedno, ale jestli to štosuje vlaky z půl republiky na místě, které je úzké hrdlo samo o sobě i při normálním provozu...
Dj_tiësto	Čtvrtek, 30. září 2021 - 13:40:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 11-2007	Holt klopidlo nemá tu správnou žlutou barvu. Jako pár minut bych i pochopil ale nadělit mu +40 je naprostá Hlavně, že před ním jedoucí zlutej dostal jen +20. A pak, že to na barvu nejezdí
Mořepetr	Čtvrtek, 30. září 2021 - 13:54:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6887 Registrován: 3-2006	Zlepšení informací o důvodech zpoždění u DB
Michal_novotny	Čtvrtek, 30. září 2021 - 15:16:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 11-2002	Dj_tiësto: "Tak dnes opět kvalitní dispecerska práce aneb jak udělat u Pendolina do Chebu mezi Kolinem a Prahou +40 čili ujetí všech pripoju po cestě dálHlavně, že na hlavak jako vždy musely přijet že svazku jako první oba žlutý, z toho jeden s persingem čili max 140... Možná by bylo lepší, kdyby tam místo nich byl ten pták s bankou co měl Homer Simpson v elektrárně ten by aspoň piskal rovinu" Kecy v klecy... akorát, že první žlutej dostal +52, a druhej taky +40 a oba dva do Peček přijely před pendolínem. To jako se má předjíždět zpožděnější vlak stejné kategorie jiným méně zpožděným? A ten peršink se 140 km/h je na veksli s desítkou zajisté pomalejší o několik minut než pendolíno se 160.... ?
Dj_tiësto	Čtvrtek, 30. září 2021 - 18:14:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 11-2007	Až na to, že pěkně lžes. Do Prahy ten druhej RJ se 162 dojíždí o 5 minut před SC a oba vlaky stály u Peček. A jestli si nepochopil tak Pendolino dojeli do Prahy s krásou téměř hodinou zatímco RJ dojel pomalu o 20 minut dřív s těma +40, takže SC jedoucí až do Frantovek zasekali ještě víc. Už je to trapný pořád kecat, že se píská rovina. Asi se nikdy nedozvíme zda je to priposranosti dispečera před stiznostmi žlutého nebo nějaká osobní antipatie ke státnímu. Chápu, že těm panakum v sále je jedno, že u jedou pripoje. Když sem chtěl nedávno aby počkali v Boleslavi s OS na Prahu 15 tak to taky nešlo, dojed si v půl jedné do Prahy.
Jeneč	Čtvrtek, 30. září 2021 - 18:28:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 12-2006	Už se to tady kdysi probiralo. Mezinarodní expresy maj před vnitrostátníma přednost. Takže pokud ty žlutý vlaky jely oba z ciziny, nejedná se o žádnou tlačenku, ale jen pořadí dle předpisu. Pendolíno je jen obyčejnej vnitrostátní expres. A mám pocit, že z Peček do Prahy nikde 160 nevyužije.