| Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse | « předcházející | další » |
Všeobecná železniční diskusedolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 10-2018 |
Proč zadavatel? Tys ještě neviděl ten smuteční věnec, s nápisama "nic, nechat čisté"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8464 Registrován: 9-2011 
|
Nebo text na soklu sochy: Svatý Václave, oroduj za nás. Zkontrolováno antivirovým programem AVAST ver. 202301231205 ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28064 Registrován: 5-2002 
|
Omyl, sv. Václav neměl dát zahynouti nám ni budoucím (viz České nebe: "Nedám" - "Nedám" - "Nedám").
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4152 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, jaká navést bude na vjezdovém návěstidle, když je na cestovém návěstidle Přivolávací návěst z důvodu obsazení koleje a další vlak má vjet na stejnou kolej, z důvodu jejich spojení? Fíra to má v rozkaze, že z určité stanice pojede spojen s jiným vlakem? Diky moc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10617 Registrován: 5-2007 
|
Janek_lemoch: No na vjazdovom bude tá istá návesť, ako keby na tom cesťáku svietila červená. So spojovaním vlakov a rozkazom to nemá vôbec nič spoločné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4153 Registrován: 11-2007 |
Takže Výstraha. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28070 Registrován: 5-2002
|
JL: Takže Výstraha. Zdaleka nejen ta - může tam být i rychlost XXX a výstraha. A taky by tam mohla být i Opakovaná výstraha nebo Rychlost 40 a opakovaná výstraha.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2021 |
Zdravím, nevíte někdo, která vozidla, zejména naftové trakce, mohou jezdit podle rychlostníků pro V100 - V150? Případně, kde lze takové informace nalézt? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8469 Registrován: 9-2011
|
Pro V130: 842, 843, velice pravděpodobně i Desira, Štrůdly, Žraloci a v blízkém budoucnu Lišky, zřejmě i 845 a 848.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3418 Registrován: 8-2010 
|
Takové informace jsou volně přístupné na portále Správy železnic, státní organizace a konkrétně je to řešeno předpisem SŽDC (ČD) D 2_1 (tzv. Doplněk) a Vámi požadovaná informace je obsažena konkrétně v Tabulka 1j - Přechodnost hnacích vozidel, sloupec č.2. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 5-2013 |
Ještě doplním: V130 také 848.0 (ale 848.2 ne), 861.1 ZSSK, 654 (Pesa) V150 zatím jediné 530, 550 (ibalginy) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3419 Registrován: 8-2010
|
To je ale spíš o tom, že k tomu nikdo nedodal potřebné papíry ne ? Třeba Regiopanter 650.2 je zapsán zde jako vozidlo vyhovující V150, to samé třeba i řada 388 Regiojet (Traxx3 MS). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 5-2013 |
P.r.a. Asi ano. Na 388 jsem se prve nedíval, ta v Česku taky může I150. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2021 |
Díky. Jsou ale nějaká omezení v této oblasti i u běžných osobních vozů (ABmz, Bbdgmee, Bdpee...)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 3-2013 |
Ad Hajnej (28064): Svatý Václav vskutku může za nás i orodovat - viz kancionál, litanie ke všem svatým (píši to trochu s křížkem po funuse, ale nedá mi to). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28076 Registrován: 5-2002
|
TMB: Svatý Václav vskutku může za nás i orodovat - viz kancionál, litanie ke všem svatým To ano, ale jednak za nás může orodovat kdejakej svatej, nejen Václav, jednak v tom konkrétním kresleném vtipu, na který AL odkazuje, nám neměl dát zahynouti.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 11-2021 |
Nechci vířit debatu o N, v A už to nebude relevantní, ale nemělo by se místo zpátečnického křížku po obřadu pokrokově mluvit o hornickém náčiní po šichtě? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8471 Registrován: 9-2011
|
No já si spíš myslím, že ftom ftipu za nás měl orodovat snad svatej Floriánek. (to "nedej nám zahynouti" mi přijde moc dlouhý) Ale je to jedno, na podstatě to nic nemění.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9099 Registrován: 1-2007 |
Nebo nejdelší vozidlo jedoucí nejnižší rychlostí přes přejezd, byť tedy délka se dá (alespoň legislativně) omezit dopravní značkou. Rychlosti sice taky, ale na uváznutí (nulovou rychlost) žádný výpočet není a principiálně ani být nemůže (to by se pak předzváněcí doba limitně blížila nekonečnu a přejezd by se nikdy nezavřel). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 5-2013 |
 Pechar146:"Díky. Jsou ale nějaká omezení v této oblasti i u běžných osobních vozů (ABmz, Bbdgmee, Bdpee...)?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10618 Registrován: 5-2007
|
Tak ono aj všetky tie vozne, čo majú v ČR V100, sú prevádzkované v režime RIC, a niekoho ich napadne poslať napr. do Drážďan, tak v okamihu keď na Žlebe minú štátnu hranicu, zrazu začnú vyhovovať na V130 pretože Nemci nič menšie vlastne ani nemajú... (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2021 |
Miroslav Zikmund 1733 Razítko na vysvedčenie bolo v slovenskom jazyku, s odlišným typom písma a s okrúhlymi zátvorkami. Teoretická skúška pre Výkaz o skúškach 29A sa robila zvlášť, ale ešte počas školy, maturant nastúpil do dvoch týždňov po skočení školského roku na prax a v septembri spravil autorizačku. Čo sa týka školy v Trnave, tam pred nejakými 60-timi rokmi bola dopravná priemyslovka, kde sa študovali technické odbory a bola zvlášť Ekonomická stredná škola, kde bola v ročníku jedna trieda dopravákov s odborom Prevádzka a ekonomika železničnej dopravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3398 Registrován: 12-2007 |
a niekoho ich napadne poslať napr. do Drážďan A na Slovensko? Tam sa s tým tiež takto neserú. Či už hej? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 7-2017 |
Na Slovensku sa riesi, ci pocka IC alebo cestujuci vyuziju az nasledujuci R.![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Nie vazne, vsetci riesia nezastavovanie IC v Trencine, ale minuly rok cakalo IC 20 minut na zmeskany Ex od Ostravy, pritom o 20 minut siel R, pritom v CP bol kruzok s bodkou. Ta dopravna v TT este existuje, vraj nemaju vlak do skoly(maju). Aj to svedci o urovni skoly, ked riaditel povie, ze studenti nemaju ako sa dostat z Hlohovca a Galanty na 8 do TT, pritom maju REx resp Os. Uvazovat, ze nejake B prekroci hranicu cez Zleb asi nema zmysel uvazovat, taky vozen by zrejme nikto neprevzal- mimo teda nostalgickych vlakov. Slovensko je v pohode, tam sa take nieco neriesi. (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3399 Registrován: 12-2007 |
Nejde o vozeň ale o rozlišovanie medzi V… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 7-2017 |
Do Nemecka by ten vozen nepresiel a na Slovensku je to V irelevantne. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19256 Registrován: 3-2007 |
A proč by neprešiel? Protože si to myslíte? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 5-2013 |
Asdf: "Tak ono aj všetky tie vozne, čo majú v ČR V100, sú prevádzkované v režime RIC, a niekoho ich napadne poslať napr. do Drážďan, tak v okamihu keď na Žlebe minú štátnu hranicu, zrazu začnú vyhovovať na V130 pretože Nemci nič menšie vlastne ani nemajú... " - byl/je pouze profil V130 i na peáži přes Žitavu? Tam jezdily brejlovce, 830+Bix nebo 810+Baafx... - pro nákladní dopravu mají na DB také pouze profil V130? Na ČD s. o. to začínalo podobně: přinejmenším v Poříčanech a Lovosicích byly v 90. letech rychlostníky pouze pro (dnešní) V130, až dodatečně se (z iniciativy dopravce) doplňoval i rychlostník V100. Nicméně oba tyto případy byly s rychlostí vyšší než 100 km/h, takže aspoň nehrozilo, že by s nedostatkem převýšení přes 100 mm jezdilo kargo nebo zmíněné vozy Bix, Baafx a jim podobné. Na ŽSR se tedy aktuálně jezdí I130 i v nákladní dopravě? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 12-2007 |
Nechce sa mi to hľadať, preto sa pýtam, ale voľakedy ak tam projektant (v odôvodnených prípadoch) navrhol V130 a DÚ (ŽSR?) to schválil, tak potom to platilo pre všetko. Aj pre Raj-ky… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 5-2013 |
Hm... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 7-2017 |
Pretoze je to verejne dostupne |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19257 Registrován: 3-2007 |
A s "B" to má společného co? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4379 Registrován: 5-2002 |
Bčka jezdila do Drážďan na kometách (letní i vánoční). Ale docela se tomu divím, měl jsem za to, že v Německu nesmí být WC typu hnojič. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze