Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 23. 3. 2020

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 23. 3. 2020

autor	příspěvek
Asdf	Pondělí, 09. března 2020 - 00:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9282 Registrován: 5-2007	Aleš L.: Ja som sa s tým teraz stretol na Northern, rada 333 a myslím ešte jedna, čerstvo rekonštruovaný kus. Veľmi "intenzívny" zážitok. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Apollo_17	Pondělí, 09. března 2020 - 08:55:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7625 Registrován: 8-2007	Tak kdyby prošla o půl metru přizvednutá, zdvojená, vizuálně identická konstrukce bez průběžného lože, tak je rozhodnutí vlastně přínosné Poslouchat dalších 100 let rachot vlaku na ocelovém mostě bez průběžného lože za moc přínosné nepovažuju. Hlavně,že se všude řeší skřípot brzd u vlaků s litinovými špalky,zdrsnění plochy kol od těchto špalků,vlnky na kolejnici,které způsobují zvýšení hluku při průjezdu,protihlukové stěny a tady by se vyrobil "rachták" na dalších mnoho let(na kterém by se za několik let zakázal provoz z důvodu překročení hlukových limitů). Ale v českém Kocourkově je možné všechno.Třeba až zakážou provoz těžších vlaků po tomto mostě,bude vyčleněn jeden žabotlam z můzea a ten bude jezdit po mostě sem a tam,aby byl pohled na starou Prahu opravdu identický.
Hajnej	Pondělí, 09. března 2020 - 12:05:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21615 Registrován: 5-2002	A17: Hlavně, že se všude řeší skřípot brzd u vlaků s litinovými špalky, zdrsnění plochy kol od těchto špalků Zrovna tohle kupodivu dělá významnou část hluku i na ocelovém mostě. Zažito na vlastní uši i chodidla právě na Výtoni při průjezdu kontejneráku namíchaného z litiny a kompozitů. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
T_._H_.	Pondělí, 09. března 2020 - 12:34:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11241 Registrován: 8-2012	Ale v českém Kocourkově je možné všechno Hlavně když šotokocourkovští už mají jasno, že "neodebrání památkové ochrany" znamená zákaz protihlukových opatření. Jsou prostě chytřejší než všichni okolo. 電車オタク
Kolelač	Pondělí, 09. března 2020 - 13:41:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 7-2017	Hluk?. . . . Slušnej randál dokáží udělat i plochy na obručích. Dá se to dokonce vysledovat u jedné RJ soupravy, když projíždí okolo 21 h. "Oustí". Souprava s tím vozem pendluje po koridoru už delší dobu. Zřejmě si na to zvykli už i cestující a považují to za samozřejmost? . . . . . . . .
David_jaša	Pondělí, 09. března 2020 - 13:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4286 Registrován: 5-2004	Apollo_17: "Hlavně,že se všude řeší skřípot brzd u vlaků s litinovými špalky,zdrsnění plochy kol od těchto špalků,vlnky na kolejnici,které způsobují zvýšení hluku při průjezdu,protihlukové stěny a tady by se vyrobil "rachták" na dalších mnoho let" Štěrk fakt není jedinej způsob, jak omezit přenos vibrací z kolejnic na nosnou konstrukci. Dokonce není ani nejúčinnější při dané hmotnosti.
Hajnej	Pondělí, 09. března 2020 - 14:47:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21617 Registrován: 5-2002	No hlavně nesmí bejt vedle kouslýho dilaťáku tááákhle rozšklebenej styk. To jsem kdysi v pravěku na Výtoni viděl a to byly panečku řachy... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
De_De	Úterý, 10. března 2020 - 11:10:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2019	Tieto isté náreky pamiatkárov a rôznych aktivistov sme mali aj pri prerábke starého mostu v Bratislave tiež blabotali o pamiatke a panoráme voči hradu. Donútilo ich na zmenu až nutnosť zväčšiť výšku a šírku plavebnej dráhy. A "světě div se" po postavení nového "starého" mostu približne rovnakého tvaru sa nič svetoborné nestalo a aj kuvici prestali kuvikať že T.H.
sli064	Pátek, 13. března 2020 - 19:00:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 5-2018	Topič: "Hmmm... https://www.seznamzpravy.cz/clanek/manazer-ceskych-drah-se-domlou val-s-rakusany-na-eliminaci-regiojetu-90941?seq_no=2&source=hp&do p_ab_variant=315421&dop_source_zone_name=zpravy.sznhp.box&utm_sou rce=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=null" Teď ho chtějí dát do ČD Cargo, asi proto, že tam mají taky takové zajímavé prodělečné kšefty: Miliardový obchod s nákladními vagony prověří žalobci od Bradáčové Slovenská firma SMK, s.r.o., základní jmění 6639 €, nemá žádné zaměstnance a má velmi zajímavé sídlo, na mapě nenajdete nic . Ve článku dokonce nezmínili, že firma má vazbu přes vlastníka na BUDAMAR LOGISTICS, a.s. Tak je jasné, kde firma bez zaměstnanců vzala tolik peněz na "koupi" 500 vozů, které opraví, pronajme, nechá finance za opravu během pronájmu na ČDC a pak je za 15 let zpátky prodá Cargu. To ČD je samá perla
Hajnej	Čtvrtek, 19. března 2020 - 11:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21701 Registrován: 5-2002	Relativně to tu spí, tak zkusím založit diskusi na téma "poučení z krizového vývoje" aneb co ze současných protivirových opatření by mělo smysl promítnout jako nepodkročitelnou vlastnost do požadavků nových kolejových (i nekolejových) hromadných dopravních prostředků. Nevylučuji, že se v některých případech můžeme vlamovat do otevřených dveří, protože to je třeba někde v TSI - jen jsem chtěl dát dohromady to, na čem by se nemělo v rámci katování kostů šetřit. Co jsem tak zatím zaznamenal, tak by to bylo: * možnost zavést nucené otvírání vnějších dveří soupravy bez nutnosti poptávky, * možnost zavést nucené otevření vnitřních dveří, pokud nejsou na čidlo, * oddělené okruhy HVAC pro řidiče/fíru a salón, * omyvatelnost co nejvíc povrchů považuju za samozřejmost i v "době neinfekční" (zde je jen pro úplnost). Tak dopisujte... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mouka	Čtvrtek, 19. března 2020 - 11:39:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7759 Registrován: 1-2007	Hajnej: Co třeba bezdotyková "tlačítka" pro zastávky na znamení?
Mouka	Čtvrtek, 19. března 2020 - 11:44:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7760 Registrován: 1-2007	Sli064: má velmi zajímavé sídlo, na mapě nenajdete nic A toto je co?
mot	Čtvrtek, 19. března 2020 - 12:53:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 7-2017	Ty bezdotykové potvory by měly jaký význam? To byste se tam pak nesměli dotknout ničeho (madla, područky, stolku, koše......).
Mouka	Čtvrtek, 19. března 2020 - 12:59:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7761 Registrován: 1-2007	mot: Pokud jedu na stojáka, tak se tomu dá vyhnout. Neříkám, že to je nutné, jen mě to napadlo.
Honzasl	Čtvrtek, 19. března 2020 - 13:11:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4985 Registrován: 3-2004	Hajnej - spolehlivé dávkovače tekutého mýdla na WC s pořádným zásobníkem, dálkové sledování stavu - turbo-fukary na ruce na WC - samo-desifekční systém na WC, něco jako mají WC a sprchy v hotelech F1 - omyvatelnost WC tlakovým/parním čističem No, vlastně nic extra, prostě věci, které mi chybí už dnes. Checklist s podpisem posledního úklidu není vlastnost vozidla, spíš organizační věc dopravce.
mot	Čtvrtek, 19. března 2020 - 13:22:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 7-2017	Mouka: v případě MHD je to asi možné, 10 minut stání nikoho nezabije, leč v takovým buse se nejspíš stejně budete muset něčeho chytit. Spíš jestli by bylo reálné používat nějaké UV lampy.
Hajnej	Čtvrtek, 19. března 2020 - 14:29:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21706 Registrován: 5-2002	Hsl: Tohle jsou taky věci, co by bylo hezké chtít i v té bezinfekční době... Mně šlo spíš o to, co by ve jménu jiného "dobra" mohlo zaniknout - třeba u těch dveří je dnes modlou poptávkové otvírání, ať už kvůli menšímu opotřebení nebo kvůli nevycourání tepla/zimy. Čili prostě vědět a nezapomenout, že existují kurva pádné důvody, proč je potřeba se zalamovat i s tím extra čudlíkem (byť i namalovaným na displeji) pro zavedení režimu nuceného otevření, i když se všichni modlíme, aby potřeba nebyl. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot	Čtvrtek, 19. března 2020 - 14:55:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 7-2017	Jen tak pro zajímavost k těm čudlíkům (pražským). Proč se v metru mačkají když svítí a v povrchovce když nesvítí? (nebo opačně?) To to nešlo sjednotit?
Bobik	Čtvrtek, 19. března 2020 - 15:57:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6006 Registrován: 7-2011	mot - co kus, to originál Prostě každej si jede na svým písečku (ať už výrobce, nebo trakce, resp. všichni dohromady) a nějaký sjednocování nikdy nikomu nepřišlo na mysl, no. Resp. povrchovka má jenom 2 stavy - předvolba je základní stav, takže k otevření je potřeba zmáčknout vždy (a že to někdy řidič otevře všechno, protože dav, je jiná věc), zatímco metro stavy 3 - na rozdíl od povrchovky zcela běžně dochází ke stavům, kdy se otvírá úplně všechno samo. No a aby se vědělo, jaký stav momentálně nastal, tak to různě bliká, svítí, či nesvítí. Akorát co to který konkrétně znamená, se jaksi zapomnělo říct těm nejdůležitějším, tedy cestujícím.
Hajnej	Čtvrtek, 19. března 2020 - 15:59:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21709 Registrován: 5-2002	Za peníze by to určitě sjednotit šlo... Bez nich holt standard daného výrobce v danou dobu. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bobik	Čtvrtek, 19. března 2020 - 16:03:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6007 Registrován: 7-2011	Hajnej - no, tady spíš vidím "chybu" dopravce, že se o nějakej jednotnej systém nesnažil ve svých standardech.
DjDD	Čtvrtek, 19. března 2020 - 16:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2018	mot: No to by mě taky zajímalo. Možná je to tak HW navržené, že při centrálním otevírání jsou ty tlačítka fyzicky odpojená (bez napětí), takže to v současnosti jednoduše změnit nejde. Ale to jen hádám. Ale jinak bych byl taky pro. Sice kdyby to v metru otočili, tak v tom lidem na pár let nadělají hroznej bordel, ale do budoucna by to bylo jednou pro vždy vyřešené (ta jednotnost ovládání). 3. stav - bude otevřeno automaticky, lze jednoduše indikovat tím rozsvícením (ve smyslu tramvaje/busu) - stejně jako když v tom busu někdo už tlačítko zmáčknul. On ten 3. stav totiž vůbec není potřeba - cestující totiž potřebuje jen vědět, jestli má mačkat nebo nemá. Jestli to za něj zmáčknul spolucestující, fíra nebo CML je totiž úplně jedno.
Petr_Šimral	Čtvrtek, 19. března 2020 - 16:16:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9409 Registrován: 5-2002	Já bych ještě přidal: Nastavení ARR/AVV/strojvedoucího tak, aby rozjezd či zastavení vlaku byl tak pozvolný, aby se nemusel cestující ničeho držet.
honzaklonfar	Čtvrtek, 19. března 2020 - 16:38:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3875 Registrován: 6-2016	Nešlo by náhodou využít akustického informačního systému? Že by v koronavirové situaci k hlásání "Příští zastávka generála Laudona" přidal "všechny dveře se otevírají automaticky" (nebo i jinak, dle standardů příslušného systému)? Stálo by to "pár šupů" (malinko přeháním) a bylo by to "v cuku letu hotové" (zase malinko přeháním). Peníze neumím přesně odhadnout, tipuji v řádu stotisíců, realizace vzhledem k prázdninovému provozu cca týden. Závěrem upozorňuji, že na realizaci své stařecké myšlénky netrvám
Pikehead	Čtvrtek, 19. března 2020 - 16:39:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6007 Registrován: 3-2007	PŠ: S tímto bodem souhlasím. Nedávno na mě upadla kamsi pochodující babka při rozjezdu metra (!). A ještě bych všude přidal provolbu + když si někdo řekne o otevření dveří, tak se prosím otevřou celé a ne půlka, jak je to napadlo ve Studénce.
Hajnej	Čtvrtek, 19. března 2020 - 16:56:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21712 Registrován: 5-2002	PŠ: To by se u AoE dalo docela dobře nafixlovat vysláním omezení "je na houby adheze". Sice by to bylo líný, ale ono by to ze spousty dalších důvodů stejně chtělo nějaký "infekční" jízdní řád... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
sli064	Čtvrtek, 19. března 2020 - 18:07:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2018	Mouka: tam je "barak", ale podívej se, jak vypadá třeba na streetview, nemá ani na ty chánovské baráky :D Jinak jediný člověk, který za ně jedná, sedí v Ostravě v HN transu (Příspěvek byl editován uživatelem sli064.)
Joudatfd	Čtvrtek, 19. března 2020 - 19:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 12-2007	A na horizontalni tyce u stropu pridat ocka, aby si lide mohli nosit svoje haky
David_jaša	Čtvrtek, 19. března 2020 - 21:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4288 Registrován: 5-2004	Hajnej 21701: napadá mě UV lampa v HVAC okruhu, obzvlášť pokud recykluje vnitřní vzduch. Možná i možnost HVAC přepnout na zcela uzavřený okruh a dát do něj generátor ozonu, aby se dala souprava vydesinfikovat na ne-ostrých obratech a mezi výkony.
Aleš_Liesk.	Pátek, 20. března 2020 - 10:34:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6694 Registrován: 9-2011	turbo-fukary na ruce na WC Právě že ne, v současné situaci hygienici doporučují papírové ručníky. Fukar rozfoukává případnou nákazu do širokého okolí. Proč se v metru mačkají když svítí a v povrchovce když nesvítí? Protože jinej výrobce dveří. Změna indikace = peníze navíc. Podle mého, mělo by to být jako v tramvaji: nesvítí - zmačkni, svítí - dveře se otevřou. První a poslední dveře v metru by teda svítily pořád, což by nevadilo (teda až na tu zvýšenou spotřebu energie ). využít akustického informačního systému? Teď se akusticky hlásí "noste hadr přes hubu". Pohříchu, ani hlášení ani nové samolepky na dveřích nikoho nenapadlo udělat i v angličtině. Asi z důvodu, že tu žádný cizince nechceme... CIZINEC NENÍ NAŠINEC Všichni jste volové. Servít
vasekj	Pátek, 20. března 2020 - 11:11:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 9-2017	Hajnej: "PŠ: To by se u AoE dalo docela dobře nafixlovat vysláním omezení "je na houby adheze"." to mě nepřijde to pravé, "je na houby adheze" má různý vliv podle poměru adhezních náprav (resp. hmotnosti), ale hlavně to zreguluje zrychlení, ale pro daný účel má smysl regulovat ryv (což je předpokládám nejtěžší při dobrždění).
Hajnej	Pátek, 20. března 2020 - 11:26:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21725 Registrován: 5-2002	VJ: to mě nepřijde to pravé Úplně pravé to není (proto nepíšu "perfektně"), ale do doby, než se změní specifikace, se to použít dá. ale pro daný účel má smysl regulovat ryv (což je předpokládám nejtěžší při dobrždění) Předpoklad je správný - a proto při požadavku na vysokou přesnost zastavení končí brzdění buď plížením, nebo rázem. A to menší odrychlení by ten ráz nepochybně zmenšilo (a to "zvadnutí" před plížením taky). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
vasekj	Pátek, 20. března 2020 - 12:57:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2017	Ale vlastně největší ryv u železniční dopravy nastává ten boční v případě jízdy výhybkou do odbočky (a myslím, že i větší, než u toho dobrždění), a to se bude muset taky řešit jinak.
Hajnej	Pátek, 20. března 2020 - 15:27:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21728 Registrován: 5-2002	vj: největší ryv u železniční dopravy nastává ten boční v případě jízdy výhybkou do odbočky Pozor, to není ryv (da/dt), ale ráz (delta a). A velikost má cca 0.65 m/s², přičemž uprostřed vozu se rozloží na poloviny. to se bude muset taky řešit jinak Asi nejjednodušší řešení spočívá v přechodu na extra "infekční" JŘ s delšími pobyty. Protože kvůli rozestupům mezi lidmi se stejně moc lidí do nástupního prostoru přichystat nemůže a bude to prodlužovat pobyty. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
vasekj	Pátek, 20. března 2020 - 17:31:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 9-2017	Hajnej: "vj: největší ryv u železniční dopravy nastává ten boční v případě jízdy výhybkou do odbočky Pozor, to není ryv (da/dt), ale ráz (delta a). A velikost má cca 0.65 m/s2, přičemž uprostřed vozu se rozloží na poloviny. " Úplně nechápu proč. Do nějakého (byť malého) času ta delta a rozložená je, přeci jen ten jazyk výhybky obvykle není zlomený, ale zaoblený. Ale tím spíš, cím víc by se to blížilo dokonalému rázu, tak by se ryv limitně blížil nekonečnu. Jinak jsem hodnoty neměřil, ale z vlastní zkušenosti (vzhledem k diskutovanému odstranění nutnosti se držet) jsem neměl problém se nedržet při běžném železničním rozjezdu nebo zastavování, ale právě na výhybkách. Hajnej: "Asi nejjednodušší řešení spočívá v přechodu na extra "infekční" JŘ s delšími pobyty. Protože kvůli rozestupům mezi lidmi se stejně moc lidí do nástupního prostoru přichystat nemůže a bude to prodlužovat pobyty." Ten by byl potřeba, aby vlak nenabíral řešení. Ale byl-li původní námět na úpravu AVV (resp. AoE), tak tam bych odhadoval, že by bylo lepší nějak přepočítat statický rychlostní profil. Stylem: rychlost X bývá na trati stanovená tak, aby nedocházelo k ryvům větším než j. Pak při rychlosti X/sqrt(2) nebude ryv menší než j/2 (menší delta a a větší delta t).
Hajnej	Pátek, 20. března 2020 - 18:29:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21729 Registrován: 5-2002	vj: Úplně nechápu proč. Do nějakého (byť malého) času ta delta a rozložená je Jenže nikdo pořádně neví, do jakého času je ta delta rozložená. Zato se docela pořádně ví, kolik ta delta je, tak se udává ráz a nefabuluje se nějakej (skoronekonečnej) ryv. přeci jen ten jazyk výhybky obvykle není zlomený, ale zaoblený Pozor, to už jsi o derivaci jinde. Ve výhybce je přechod z přímé na oblouk, čili skok zrychlení. Kdyby byl jazyk "zlomený", tak by byl skok už na příčné rychlosti. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Marcel_Štancl	Neděle, 22. března 2020 - 16:39:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3548 Registrován: 7-2012	https://www.novinky.cz/zahranicni/koronavirus/clanek/hranice-moho u-byt-uzavrene-i-dva-roky-rekl-prymula-40317613?seq_no=1&source=h p&dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&utm_sou rce=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=null Asi budem sedět doma na
Výpravčíxy	Neděle, 22. března 2020 - 17:09:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4257 Registrován: 11-2008	No, když to Češi vydrželi 40 let za doby vlády komunistů, tak to snad dva roky vydrží taky. Nebo snad bude někdo emigrovat ?
Doktor	Neděle, 22. března 2020 - 18:02:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4794 Registrován: 4-2003	Že má někdo za hranicemi rodinu nebo dokonce partnerku, se kterou by se rád stýkal, to je zřejmě mimo možnosti vašeho chápání. No v diskuzích na Novinky.cz byste se uchytil, tam se to podobně omezenými příspěvky jenom hemží. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Bugear	Neděle, 22. března 2020 - 18:04:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3821 Registrován: 8-2005	Právě že ne, v současné situaci hygienici doporučují papírové ručníky. Pravda, ale pak to chce ještě rozumně vyřešit odpadkový koš. Odstrašujícím příkladem je v tomto směru regionova, ve které se s ním musí člověk přetlačovat. »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Pružinskij	Neděle, 22. března 2020 - 18:34:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3763 Registrován: 4-2015	rodinu nebo dokonce partnerku To jako že partnerka je více než rodina, jo? West code was broken.
T_._H_.	Neděle, 22. března 2020 - 18:55:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11374 Registrován: 8-2012	když to Češi vydrželi 40 let za doby vlády komunistů, tak to snad dva roky vydrží taky Ale vždyť je to jen výstřel naslepo, spíše takový vzkaz. Z hlediska epidemiologa je logicky nejlepší řešení zavřít každého extra na samotku. Reálný výhled ale dnes nemá nikdo dál než na tři měsíce. (Ovšem je zajímavé, jak rychle se vyrojí známé firmy, které tomu začnou tleskat.) 電車オタク
Drak_ze_skalky	Neděle, 22. března 2020 - 19:07:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6639 Registrován: 5-2010	No na dva roky tomu nevěřím, ale do konce roku to nechají úplně v pohodě.To Ursula nerozdejchá.
Aleš_Liesk.	Neděle, 22. března 2020 - 19:09:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6696 Registrován: 9-2011	Marceli, a kam bys jezdil, když Flixbus nejezdí? Všichni jste volové. Servít
Luboš_3.21	Neděle, 22. března 2020 - 19:15:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 4-2014	Drak ze skalky - pokud ta situace s koronavirem se bude den po dni stále zhoršovat, tak to Ursla bude muset rozdejchat. Ono ji totiž nic jiného nezbude. Angela v rajchu taky proti tomu šíření nechtěla ze začátku nic dělat a dnes skončila zavřená v karanténě, protože se setkala s nakaženým lékařem. Pokud zakážou ty pendlery, tak to bude pro ně znamenat dost problémů, protože skopčák na ta pracovní místa skopčáky za ty peníze nedostane, takže buď bude muset přitlačit a nebo to pro řadu firem v Německu bude znamenat šlus a odchod do propadliště dějin a po otevření hranic se ti pendleři už nebudou mít kam vrátit do práce, je to dost smutné co může v krátké době nastat. Bohužel tento dost smutný scénář se také může opakovat i v jiných zemí a to i v České republice, že malé firmy skončí. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
honzaklonfar	Neděle, 22. března 2020 - 20:03:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 6-2016	Nezoufejte! V bruseli už našli řešení: https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/B-9-2020-0127_CS.ht ml
Luboš_3.21	Neděle, 22. března 2020 - 20:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 4-2014	honzaklofnar - větší blbost v Bruselu vymyslet opravdu nemohli Aby to za chvíli nedopadlo tak, že 27.5. místo vyhlašování Evropského dne optimizmu bude Uršula vyhlašovat Evropský den likvidace evropského parlamentu koronavirem.
Mořepetr	Neděle, 22. března 2020 - 21:55:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4839 Registrován: 3-2006	Ad honzaklonfar: Že by byli fanoušci Cimrmana. https://youtu.be/Xte4FqM2zcc
Practicus	Neděle, 22. března 2020 - 22:06:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 8-2017	honzaklonfar - co se na to dá říct - škoda munice tady na todle
Hajnej	Pondělí, 23. března 2020 - 00:55:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21743 Registrován: 5-2002	Jestli světovej den optimismu něčemu pomůže, to si netroufám ani hádat. Ale je fakt, že opravdová deprese (čímž nemyslím to, když někdo s tragickým výrazem v oku zadeklamuje "mám depku") je docela zabiják. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Pondělí, 23. března 2020 - 07:43:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6018 Registrován: 3-2007	Honzaklonfar: Oni tam píšou, že je to opatření proti koronaviru. nebo je to náhodná iniciativa nějakého materiálu zvoleného do EP?
T_._H_.	Pondělí, 23. března 2020 - 07:45:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11376 Registrován: 8-2012	Já tam vidím, že to je nějaký návrh poslanců EP z 5.3.2020 (skoro tři týdny zpátky ve chvíli, kdy se desetitisíce nejen českých prázdninujících ještě v klidu "povinně" rekreovaly v Itálii a Rakousku), takže co řešíte dnešní optikou a co s tím má společného Uršula? (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) 電車オタク
Marcel_Štancl	Pondělí, 23. března 2020 - 08:13:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3549 Registrován: 7-2012	Aleš_Liesk.: "Marceli, a kam bys jezdil, když Flixbus nejezdí? " Funguje www.busradar.com
Marcel_Štancl	Pondělí, 23. března 2020 - 08:16:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3550 Registrován: 7-2012	Ale momentálně se dočteš tohle https://bustickets.regiojet.com/Booking/from/10204003/to/45121440 01/passengers/1/departure/20200325/tarif/REGULAR/return/false?0&a ffiliate=suche18082014#search-results
Pikehead	Pondělí, 23. března 2020 - 08:16:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6019 Registrován: 3-2007	Já se obávám, že senilita pisatele dosáhla takového stupně, že pro podložení aktuálního světonázoru "všechno jde do prdele a můj svět končí se mnou, starým praktikem" bere zavděk prakticky čímkoliv, včetně nástěnky Europarlamentu.
Hajnej	Pondělí, 23. března 2020 - 08:30:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21746 Registrován: 5-2002	Mimochodem, když už to Honza načal: letos jsme na mysliveckém (jakém taky jiném ) plese vyhráli myslivecký kalendář a tam jsou (kromě jiného) všelijaké ty mezinárodní, světové a evropské dny uvedeny. Není jich o moc méně, než dnů v roce, a nedal bych ruku do ohně za to, že by se nenašel nějaký dubl. Ten 27.5. je zatím volný, tedy přesněji je tam napsáno "hnízdí krahujec obecný", tak doufejme, že to krahujci nebudou vetovat... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mouka	Pondělí, 23. března 2020 - 08:41:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7763 Registrován: 1-2007	On ten den někomu ublíží?
Aleš_Liesk.	Pondělí, 23. března 2020 - 08:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6697 Registrován: 9-2011	19.11. máme třeba Světový den záchodů. Tak když už může mít svůj den i kdejakej hajzl, tak optimismus si ho snad zaslouží taky, ne? že by se nenašel nějaký dubl. Našel. Třeba Světový den mytí rukou - 5.5. a 15.10. Možná že to první datum pak posunuli, protože se krylo se Světovým dnem Pražského povstání (ale takhle by se zase mohlo krýt třeba se Světovým dnem Kačerova, Hájů nebo nějaký jiný stanice ) Všichni jste volové. Servít
honzaklonfar	Pondělí, 23. března 2020 - 08:59:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3884 Registrován: 6-2016	Mouka: Neublíží a patrně ani neprospěje. Jen byl volný den v kalendáři a tak "střelci pohnuli s kanonem". Ale v dnešní situaci by se soudruzi europoslanci podle mě měli zabývat důležitějšími tématy...
T_._H_.	Pondělí, 23. března 2020 - 09:04:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11377 Registrován: 8-2012	Ale v dnešní situaci by se soudruzi europoslanci podle mě měli zabývat důležitějšími tématy Mělo se podle vás 5.3.2020 zabývat 17 europoslanců z asi sedmi set zabývat čím důležitějším? (Já taky chápu, že je to ptákovina, ale nehonil bych si na tom triko dne 22.3.) 電車オタク