Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 07. 4. 2024

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 07. 4. 2024

autor	příspěvek
RadekŠ	Neděle, 18. února 2024 - 18:01:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14236 Registrován: 4-2003	Ten prvotní dotaz jsem v jeho zájmu vynechal+šetřete naše lesy. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Neděle, 18. února 2024 - 18:10:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21752 Registrován: 3-2007	HB: Dobrý, ale když veřejný dotaz, tak by nás třeba i zajímalo, co chce pán konkrétně dělat (chápu, CDP) a co umí - já v tomto RŠ celkem chápu. Jako "vystudovaný železničář" - proboha, co to jako je?
Persink163054	Neděle, 18. února 2024 - 18:24:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 11-2012	Pecka: napis mi email na: geforce6166bx@gmail.com
Hungry_bear	Neděle, 18. února 2024 - 18:42:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3385 Registrován: 1-2006	Mladějov: "Jako "vystudovaný železničář" - proboha, co to jako je?" Některá ze železničních průmyslovek, s menší pravděpodobností Žilina. Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
Mladějov	Neděle, 18. února 2024 - 18:44:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21758 Registrován: 3-2007	No..já tipuju učňák Nymburk nebo Velenice, kde se učil obor Železničář. nebo pánovo neobratné vyjadřování, to je taky možné.
Bobmaster	Neděle, 18. února 2024 - 18:54:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 7-2017	Další, který je tak zblblý kecama okolo CDP, že si myslí, jak tam nelítají pečení holubi rovnou do huby Neztrapníš se tím, že kontaktuješ příslušnou organizační jednotku, u které by jsi chtěl pracovat. Tam se dozvíš vše potřebné. Rádo se stalo. P. S. Brýle nevadí, pokud nejde o nějakou extra vadu, epileptický záchvat bude docela problém. S tím vyhazují i z armády.
Mladějov	Neděle, 18. února 2024 - 19:01:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21760 Registrován: 3-2007	Bobe, klid.. K epi záchvatu se přece nemusí přiznat (proč si to komplikovat) a zeptat se u zdroje je základ, nicméně dozvědět se info mimo ofiko linii zcela chápu. Já si teda pamatuji dobu, kdy si představovala vrchnost pomalu výběr jako na kosmonauta, nicméně je realita přinutila jsksi změnit přístup o pí půl
Hajnej	Neděle, 18. února 2024 - 19:14:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30370 Registrován: 5-2002	ML: nicméně je realita přinutila jsksi změnit přístup o pí půl Jenom o 90°...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
J.M.	Neděle, 18. února 2024 - 19:19:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 12-2020	pecka: ahoj, jsem vystudovaný železničář, našel by se zde znalec v oboru centrálního řízení železniční dopravy a přiblížil mi, co musí ucházeč o zaměstnání vědět Já o tom mám jen zprostředkované info, takže to berte s rezervou. Pokud chcete dělat dispečera, tedy řízení dopravy, tak určitě musíte absolovovat psychotesty a zvládat pracovat s dalšími x lidmi v místnosti. Určitě budete potřebovat schopnost se soustředit a být odolný vůči stresu. Brýle na překážku nebudou, to má při čučení do počítače skoro každý. Vadit by mohlo leda špatné vnímání barev. Ty záchvaty nevím, ale zvažte, zda zrovna ten stres by nemohl být spouštěč (otázka v jaké situaci a z čeho ten záchvat vyplynul). To byste taky mohl absolovovat psychotesty a zácvik a po té vší námaze se pak při stresu složit v reálné situaci. Přeji hodně štěstí.
Mladějov	Neděle, 18. února 2024 - 19:32:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21762 Registrován: 3-2007	Hajnej: "ML: nicméně je realita přinutila jsksi změnit přístup o pí půl Jenom o 90°...? " No máš bod pane učiteli, vidíš, že mi nic neodpustíš. Jasně, dvě pí er..jsem wool. Já se nebudu vymlouvat na test Tebe, akorát tady trochu lehce popíjíme džus s vodkou, ale třeba bych to poplet i tak - já si na tom tak nezakládám. A nějak jsem si tomu alkoholu odvykl - už jsem skoro abstinent - asi fakt stárnu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hajnej	Neděle, 18. února 2024 - 20:25:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30371 Registrován: 5-2002	ML: No máš bod pane učiteli, vidíš, že mi nic neodpustíš. Jasně, dvě pí er..jsem wool. Hehe, já s tím totiž měl problémy taky, ale naopak: půlotáčku jsem točil jen o pí půl... A ještě víc matoucí je obrat vs. otáčka: někdo to má jako totéž, někdo má zas obrat = půlotáčka... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot	Neděle, 18. února 2024 - 20:44:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4783 Registrován: 7-2017	Tak záchvat sice přiznávat nemusí, ale patrně půjde na vstupní prohlídku a tam budou nejspíš chtít výpis ze zdravotní dokumentace od jeho lékaře.
Mirek_Zv.	Neděle, 18. února 2024 - 20:44:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 9-2015	@Mladějov Ty mě v té matematice k (mému) stáru pěkně vycvičíš. Nikdy mi nedošlo, že délka oblouku o úhlu pí = pí * r. Neboli, že třeba délka oblouku o úhlu 1.5 bude 1.5 * r. Tedy úhlu 1.5 radiánu. Vlastně kdysi mi to došlo, už si vzpomínám. Koukám, že už jsem pěkně pozapomněl. Je to vlastně přímo definice radiánu. Tolik ke Tvému "dvě pí er...".
pecka	Neděle, 18. února 2024 - 20:53:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2024	J.M.: Díky moc, jste asi jediný kdo pochopil, o co mi šlo. Víc už potřebovat asi nebudu. Hezký zbytek neděle
Hajnej	Neděle, 18. února 2024 - 23:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30372 Registrován: 5-2002	MZv: Je to vlastně přímo definice radiánu Jj. A vojáci si ta dvě pí zaokrouhlili na šest a mají dílec jako 1/6000 kruhu neboli metr na kilometr. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ml636	Neděle, 25. února 2024 - 13:35:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6076 Registrován: 11-2006	Nevím, jak teď, ale epilepsie se vždycky testovala i při nástupu do zaměstnání u profesionálních řidičů, aspoň já u autobusů jsem to tak v roce 2006 měl, bylo to tehdy poměrně přísné. Dnes je možné, že už se hodně ustoupilo, nicméně sklony k epilepsii, prodělané záchvaty apod., se vždycky poznávaly na EEG vyšetření, neprošlo tím hodně lidí. Tohle by chtělo nějak nezávisle probrat s neurologem. O těch kosmických testech mi vyprávěli starší kolegové u ČSAD, tehdy se zkoumala i funkce rovnovážného ústrojí. Počítám tedy, že u ČSD bylo asi něco podobného. Jednou jsem na tom taky byl v Motole, po úrazu páteře, který mě taky svými následky málem stál řidičák. Netušil jsem, že mě posadí na mohutné popravčí křeslo, přikurtují, ověsí drátky a stříknou horkou vodu postupně do obou uší .... ...... nebýt přikurtovaný, tak mě sbírají ze stropu. Už nikdy nic takového... Počkejte si ať někde nespadnete. Cože, vy jste přijel autem??? A to máte na sobě uniformu řidiče? Vy jdete ještě odpoledne jezdit s autobusem? No, mezi pavilony jsem to do hodinky rozchodil a potom jsem skutečně bez následků a škod všechno odjezdil. Ale ještě hodinu jsem si připadal jako po námořní bouři. I výsledky dopadly dobře, potvrdil jsem si aspoň, že mám citlivější gyroskopy než většina populace, takže na rozpoznávání začínajícího smyku a vibrací skvělé, ale když se to drobně rozhodí, třeba tím úrazem, chová se to jako netykavka a je problém i kde by jinak nebyl. Lidé jsou různé. ...ale už nikdy nikdo mě na tohle vyšetření nepřinutí jít. Rebel Yell
Luboš_3.21	Neděle, 25. února 2024 - 17:23:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4690 Registrován: 4-2014	Mám prosím jeden technický dotaz. Stránky papírového dopravního deníku jsou ve formátu A3, nebo A2 díky?
Parmezano	Neděle, 25. února 2024 - 18:00:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3240 Registrován: 5-2008	Luboš_3.21: A2 21 dvouřádků Don Parmezano
Luboš_3.21	Neděle, 25. února 2024 - 18:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4691 Registrován: 4-2014	Parmezano - Díky moc.
Hroch.R420	Pátek, 01. března 2024 - 15:24:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 8-2011	Hledá se majitel černého pasažéra, dluží za lístek 🙂
O._Svoboda	Pátek, 01. března 2024 - 19:51:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2023	Z Facebooku
Výpravčíxy	Pátek, 01. března 2024 - 22:10:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5189 Registrován: 11-2008	https://www.facebook.com/Spravazeleznic/videos/1278088939244580/
Marcel_Štancl	Neděle, 03. března 2024 - 15:38:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4434 Registrován: 7-2012	https://liberecky.denik.cz/zpravy_region/vlak-liberec-praha-zkrac eni-jizdy.html?cx_testId=2&cx_testVariant=cx_1&cx_artPos=2#cxrecs _s dobrý vtip. Má to jedinou chybu asi se toho nedožijeme.
Fabec	Pondělí, 04. března 2024 - 15:27:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 6-2010	Přátelé, zkouším sílu internetu, třeba tady někdo má z minulosti podobnou zkušenost. Pro potřeby své doktorské práce potřebuji program, ve kterém by se dali graficky znázornit jízdní řády. Katedra nedisponuje licencí na programy, ve kterých jsou tabulkové JŘ běžně znázorňovány, a jelikož jejich licence jde mnohdy do řádů vyšších tisíců, tak to pro mě není zrovna vhodná investice, jelikož potřebuju udělat cca 10 tabulek a je to čistě jednorázová záležitost. Nemáte někdo nějaké tipy, v jakém programu by se to dalo udělat? Pochopitelně se to dá udělat v běžné tabulce ve wordu či excelu, ale je to vizuálně odporné a reálně se to tak prostě běžně nedělá.
Aleš_Liesk.	Úterý, 05. března 2024 - 08:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9102 Registrován: 9-2011	Čo si predstavujete pod takým pojmom "graficky znázornit jízdní řády", Kefalín? Pokud "graficky", tak si představuji plachtu GVD, ale to asi neuděláte ve Wordu. Pokud chcete jen tabulky, tak na to ten Word stačí a když si trochu vyhrajete třeba s fonty (někde se dal sehnat přímo font pro jízdní řády) a grafikou, tak to odporné být nemusí. Pravdu máte v tom, že reálně se to takhle nedělá, ale reálně nikdo nepotřebuje udělat 10 tabulek, a pokud jich potřebuje udělat několik set, tak si pořídí ten "profi" program. (Jinak spousta diplomek vzniká tak, jak by to v reálu nikdo nedělal, a to právě proto, že se jedná o jednorázovku ) A ještě přátelská rada: udělejte tu práci tak, aby posuzovatelé byli unešeni jejím obsahem, pak nikdo nebude řešit, že máte jiný font či řádkování Všichni jste volové. Servít
Persink163054	Úterý, 05. března 2024 - 11:22:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 11-2012	Fabec: Pisni mi na geforce6166bx@gmail.com S necim pomohu, s necim ne (zazraky neumim), ale pomocnou ruku ti podam
Fabec	Středa, 06. března 2024 - 07:37:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 6-2010	Doky za reakce. Zkousim nadale ruzne varianty (casu na odevzdani dost), podivam se na ty fonty, to by mohlo byt to prave orechove. Nasel jsem i online program na jizdni rady, ale zadava se tam spousta pro praci zbytecnych informaci.
Marcel_Štancl	Sobota, 09. března 2024 - 20:40:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4435 Registrován: 7-2012	Výstavba na Balkáně jde trochu rychlejším tempem než v Čechách. https://www.youtube.com/watch?v=2u3NEBoxXns
Mladějov	Sobota, 09. března 2024 - 20:44:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21926 Registrován: 3-2007	Naštěstí máme ještě Moravu.
O._Svoboda	Neděle, 17. března 2024 - 18:44:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 9-2023	Otázka pro znalé železničních poměrů, určitě nebudu jedinej koho to zajímá. Jaké lokomotivy nás opustí v provozu díky ETCS? O Bastardech už tady ve vlákně řeč byla, dál Uhelky, Tornáda, Banány, ještě něco? Dík
Asdf	Neděle, 17. března 2024 - 20:18:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10974 Registrován: 5-2007	O._Svoboda: 380 či nie?
O._Svoboda	Pondělí, 18. března 2024 - 06:27:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 9-2023	Ohledně 380 taky nevím. Ale někde jsem četl, že díky její nespolehlivosti snad ETCS nedostane
tomariero	Pondělí, 18. března 2024 - 10:19:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 2-2013	230 laminátky ještě. Co se týká 380 tak ty asi odkoupí Cargo a pošle je na například do Maďarska kde ETCS ještě nebude potřeba a později pak třeba i do Srbska.
O._Svoboda	Pondělí, 18. března 2024 - 12:32:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 9-2023	Jasně, takže co jsem psal a ještě Laminy a Messerschmitty. Dík za doplnění
micek	Pondělí, 18. března 2024 - 13:16:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 11-2015	O._Svoboda: "Jaké lokomotivy nás opustí v provozu díky ETCS? " No tak ony nás kvůli ETCS neopustí, ne? Nebudou moci jezdit určité tratě, ale mohou dát brousit koleje jinde. Jen to asi nebude dávat provozně/ekonomicky smysl. Otázkou taky může být nakolik je např. u řad 12x problém ETCS a nakolik věku/stavu/technických vlastností...
O._Svoboda	Pondělí, 18. března 2024 - 16:47:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 9-2023	To je jasný, to budou jezdit jen nějaký krátký úseky. Teď mi ještě napadlo, jak vůbec ETCS a soukromníci? Přeci IDS Cargo, PKP Cargo a UniDo mají taky starší lokomotivy, např. Kostitřas, do něj se to ETCS nemůže vyplatit
Janek_lemoch	Pátek, 22. března 2024 - 14:36:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 11-2007	Co je křížové obousměrné návěstidlo? Ten název slyším poprvé. Diky
Petr165	Pátek, 22. března 2024 - 19:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 7-2009	JL 4485 Křížák - mechanické návěstidlo, kde na jednom stožáru byla zároveň dvě ramena pro návěštění jízdy jak od začátku, tak od konce trati.
Petr165	Pátek, 22. března 2024 - 19:37:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 7-2009	Vypůjčuji si přílohu od 11 let starého příspěvku uživatele Parmezano.
janek666	Sobota, 23. března 2024 - 17:54:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 10-2017	Díky ETCS jsem se naučil sedat ve vlaku pouze po směru jízdy a nenechávat otevřenou termosku na stolku, pokud ji nechci mít vylitou v klíně. Opravdu je to sranda chytat věci na stolku, když ETCS "zaúřaduje". To jistě jeho tvůrci netušili k čemu všemu to bude dobré, tedy spíš nedobré. Naposled včera rychlík 901. Za Štěpánovem prudké brzdění a už jsme stáli. Přes deset minut než se po restartu lokomotivy povedlo znovu rozjet. Ale to už bylo nabouráno veškeré křižování, jel jsem dál na Jeseník a do Jindřichova jsme dojeli už s +30. A to i díky naprosté liknavosti posunovače v Zábřehu, kdy teprve po deseti minutách stání přišel k rychlíku no a rychlostí práce při rozpojování soupravy se opravdu nepředřel. Lenochod by byl rychlejší. S tak fungujícím ETCS a loudavými posunovači to opravdu nevyhrajeme. A Zábřeh je opravdu línými posunovači vyhlášen, pokaždé co tudy jedu směr Jeseník je situace naprosto stejná. Pozdní příchod, dokouření cigárka a pak teprve pomalu, ale jistě rozpojit vlak. No a teď od nového JŘ mají ještě hromadu práce navíc, musí ještě přepřáhnout lokomotivu na druhý konec posilového vozu, tak jsou asi značně předření.
Poskok	Sobota, 23. března 2024 - 19:06:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 8-2019	A opravdu šlo o ETCS, ne o ztrátu kódování u Mirelu? Začíná mne udivovat, za co všechno ETCS může...
Honza_o	Sobota, 23. března 2024 - 19:29:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5937 Registrován: 5-2002	A temná síla, co zastavuje pantery jejich jediným sběračem zásadně pod neutrálním polem v Dluhonicích, je co ?
Petr_Šimral	Sobota, 23. března 2024 - 21:33:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12702 Registrován: 5-2002	ad Honza_o: A temná síla, co zastavuje pantery jejich jediným sběračem zásadně pod neutrálním polem v Dluhonicích, je co [rofl] ? ETCS to nebude, to zná u stahovaček pouze styky trakce. A tam to není zrovna nejlepší, když mi stáhne smeták 500 metrů před skutečnou potřebou stažení... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr Šimral.) Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Practicus	Neděle, 24. března 2024 - 13:53:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 8-2017	Poskok - na R901 jezdí esa ČD, a ty jaksi Mirel nemají
PeHy	Neděle, 24. března 2024 - 17:55:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 4-2023	https://youtu.be/cITj-KWnRB0?si=rADlioOLNWID1678 Včerejší Chomutov a zvl. vlak jedoucí z Německa do Loun.
Janek_lemoch	Pondělí, 25. března 2024 - 17:09:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4487 Registrován: 11-2007	Lidičky, když některé lokomotivy dostaly dočasné kořistní označení, dostal ho i tendr nebo mu zůstalo původní číslo až do přečíslování jeho lokomotivy? Díky
Luboš_3.21	Pátek, 29. března 2024 - 10:12:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4708 Registrován: 4-2014	https://zdopravy.cz/podcast-mame-vytipovanych-nekolik-mist-kde-bu deme-depa-zavirat-rika-michal-kraus-z-cd-199927/?utm_source=www.s eznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=1257900&dop_ source_zone_name=hpfeed.sznhp.box ČD plánuje další rušení dep kolejových vozidel
Jirkaxxxl	Úterý, 02. dubna 2024 - 16:25:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4694 Registrován: 3-2010	Koukám, neželezniční diskuse je opět blokovaná. Copak nemůžete na místo moderátora(cenzora) dosadit někoho chytřejšího se základním přehledem, aby neblokoval vše, co je nad jeho chápání?
Hala_D	Pátek, 05. dubna 2024 - 13:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2024	Tak jsem měl zase pravdu: https://www.novinky.cz/clanek/domaci-kupka-podezirame-rusko-z-tis icu-hackerskych-utoku-na-ceske-drahy-40466656
K6S31ODR	Pátek, 05. dubna 2024 - 17:49:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 6-2015	A za zrezlej most můžou taky Rusové, nasadili do něj tudle tajně v noci ten mostožravej virus Corrodia Vytonsis... (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
PeMi	Sobota, 06. dubna 2024 - 19:59:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/ZGBkwCtxz6Y?si=IZIAgxIg6YRz0jC0 Co všechno bylo možné v březnu vidět na trati.
Hajnej	Neděle, 07. dubna 2024 - 00:14:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30617 Registrován: 5-2002	K6S: mostožravej virus Corrodia Vytonsis Jojo, řád Metalivora a čeleď Ferrofilidae, tam jsou pěkní prevíti... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ohl	Neděle, 07. dubna 2024 - 06:19:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15121 Registrován: 12-2009	Hala_D Akorát nevím, jestli jsou hloupí rusáci, že neví, že útok na ČD signalizaci je zbytečný, protože to má na starosti SŽ, nebo to neví Kupka.
Asdf	Neděle, 07. dubna 2024 - 07:19:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11013 Registrován: 5-2007	Ohl: Tak ešte je otázka kam zaradíme firmy ako ČD-Telematika a ČD-IS. Prípadne to mohlo vzniknúť v nejakej snahe o novinársku skratku.
pilot.pirx	Neděle, 07. dubna 2024 - 08:02:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 2-2018	No, hlavně by poradci ministra měli vědět, že technologická zařízení nejsou připojena k internetu. Že to neví nebo nechtějí chápat různí pisálkové a po nich opakují blázni je asi normální. Ale ministr by především neměl šířit zprávy charakteru až poplašného… pokud to není záměr v podobě rozfoukávání ohně.
Persink163054	Neděle, 07. dubna 2024 - 09:31:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 11-2012	Neni to tak dávno, co me někteří odborníci z IT přesvědčovali že SZZ kategorie 1,2 lze též napadnout hackerským útokem. Dodneška neznám IP adresu SZZ Praha-Satalice. A rád tuhle scénku vyprávím.
Asdf	Neděle, 07. dubna 2024 - 10:01:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11014 Registrován: 5-2007	pilot.pirx: To zas na rovinu tiež úplne nie je pravda, aj keď, samozrejme, nie sú pripojené do toho internetu priamo. A tiež spomnime na akcie typu Stuxnet, ktorý bol vyslovene určený na ničenie systémov, ktoré boli dokonca úplne oddelené od internetu. Persink163054: Už sme sa o tom bavili, závisí od toho, čo sa považuje za hackerský útok. Ono totiž hackovať sa z definície (v tomto prípade ako sabotáž technického/výpočtového zariadenia) nemusí len klávesnicou (a myšou), ale aj šróbovákom, pákovkami (a kusom železa), lopatkou na uhlie alebo trebárs kvalitnou čiernou PU farbou...
Priapos	Neděle, 07. dubna 2024 - 13:34:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 10-2012	Asdf: "pilot.pirx: To zas na rovinu tiež úplne nie je pravda, aj keď, samozrejme, nie sú pripojené do toho internetu priamo. A tiež spomnime na akcie typu Stuxnet, ktorý bol vyslovene určený na ničenie systémov, ktoré boli dokonca úplne oddelené od internetu. " Neobhajujte toho Kupku, šlo pouze o hojně používaný DDoS útok na e-shop ČD, žádná sofistikovaná věc.
pilot.pirx	Neděle, 07. dubna 2024 - 14:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 2-2018	Asdf: zrovna u vás bych čekal, že víte, že internetové technologie nejsou totéž, co internet. Jasně, když budu mít určité znalosti a "píchnu" se někam na technologickou síť, tak stejným nebo podobným způsobem jako komerční weby mohu vyřadit infrastrukturu. Jenže k tomu musím někam fyzicky dojít a něco tam rukama udělat, nemohu to udělat "po internetu" sedíce na zadku někde v Tramtárii. no, a pořád by nám v záloze zůstala možnost jezdit na povolenky, resp. na dvojkolejkách jezdit na odhlášku, jenže by je ve stanicích neměl kdo nosit/dávat tu odhlášku a neměl by tam kdo přestavovat výhybky... Nicméně předpokládám, že nějaký minimální BCP/M (Business Continuity Plan/Management) SŽ jako správce kritické infrastruktury má. Pokud ne, tak tam někteří lidé nemají co dělat.
Apollo_17	Neděle, 07. dubna 2024 - 21:39:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9009 Registrován: 8-2007	no, a pořád by nám v záloze zůstala možnost jezdit na povolenky, resp. na dvojkolejkách jezdit na odhlášku, jenže by je ve stanicích neměl kdo nosit/dávat tu odhlášku Na povolenky se už jezdit nedá- předpis D1 to nezná. Na odhlášku danou vlakovou četou by se jezdit dalo.