Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 10. 10. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 10. 10. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 27. září 2023 - 12:16:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5093
Registrován: 11-2008
Výpravčíxy:
"Zajímavý článek. Je tam dost pravdy, ale i dost věcí, které už tak "pravdivé" nejsou. [andel]
Už třeba jen ta zmínka o filmu "Proč ?". Jedním klikem na internetu se dá zjistit, o čem je. A jak asi jsou čerpány daší informace. (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)"

Autor článku to již po mém upozornění opravil.

(Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.)
Středa, 27. září 2023 - 13:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3037
Registrován: 1-2006
Mladějov:
"To začalo už druhou světovou válkou a zanedbáváním údržby a oprav tratí, provizorií a podobné a od té doby "nebyli lidí". "
Nebojte se pár desetiletí (a válek) přidat - tohle si o naší železnici totiž němci říkali už za války Prusko-Rakouské.
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt. [wink]
dědek_hank
Středa, 27. září 2023 - 15:23:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4765
Registrován: 7-2017
Hungry_bear:
"...tohle si o naší železnici totiž němci říkali už za války Prusko-Rakouské..."

...načež Prusko habsburskou monarchii po vítězné válce roku 1866 donutilo vybudovat několik nových severojižních tras a hraničních přechodů, aby pro případ budoucích válek (ke kterým už naštěstí nedošlo) získalo proti svému jižnímu sousedovi logistickou výhodu.
Středa, 27. září 2023 - 18:09:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4356
Registrován: 11-2007
Přátelé, neví někdo které Bixky se schovávají pod těmito čísly 50 54 29-29 357, 360-363, 366, 368 a 369? Diky
Miroslav_ Zikmund
Pátek, 29. září 2023 - 19:52:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 2-2016
Hungry_bear : Podle předpisu měly být žluté, což ovšem v socialistickém hospodářství byla jedna z nedostatkových barev = tedy se místo ní v dílnách/depech použila i oranžová (či se dělal mix do něčeho mezi).

Problém žluté barvy spočíval nikoli v jejím nedostatku - ale v tom, že byl učiněn "objev" v její "nebezpečnosti" pro lidské zdraví.
Žlutý chroman olovnatý PbCrO4, známý jako chromová žluť - odstín 6200.
Pixla INDUSTROLU 6200 se dala běžně koupit v drogerii / barvy laky. [crazy] Vodou ředitelné barvy tehdy nebyly ...
Pátek, 29. září 2023 - 20:13:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 9-2018
Chroman olovnatý má opravdu krásnou barvu. LD50 pro myš 12 g/kg, je prakticky nerozpustný. Ale nevím, proč s tím byl najednou takový problém, vždyť se dřív používaly v daleko větších kvantech suříkové základové nátěry.
Pátek, 29. září 2023 - 20:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8522
Registrován: 3-2006
3039:
"v daleko větších kvantech suříkové základové nátěry"

A jak drží Mokropeský most narozdíl od toho Výtoňského. Přitom spousta té barvy skonšila zcela mimo ČSD [biggrin]
Pátek, 29. září 2023 - 23:36:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 10-2018
Mořepetr:
"A jak drží Mokropeský most narozdíl od toho Výtoňského. "

Ono je to asi tím, že s náhradou toho Mokropeského se začalo vážně uvažovat až před pár lety. S náhradou Výtoňského už od dvacátých let, cca až do devadesátek, kdy se usoudilo, že současné mosty a komunikace už městu stačí navždy, se uvažovalo o kombinovaném se silničním.
A investovat do stavby, kterou chci brzo zbourat, to taky není péče řádného hospodáře.
dědek_hank
Sobota, 30. září 2023 - 07:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4768
Registrován: 7-2017
Druhý díl seriálu článků o české železnici:
https://a2larm.cz/2023/09/jako-kostel-nebo-muzeum-cesi-maji-k-lok alkam-emocni-pouto-politici-se-je-naopak-snazi-optimalizovat/
Mladějov
Sobota, 30. září 2023 - 10:25:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20234
Registrován: 3-2007
Naprosto obecné tlásky. To sem do poměrně odborné diskuse snad ani netřeba přîště dávat, tyhle plácy o ničem.
Sobota, 30. září 2023 - 12:08:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8525
Registrován: 3-2006
Prag:
"A investovat do stavby, kterou chci brzo zbourat, to taky není péče řádného hospodáře."

Což je v měřítku časových úseků definovaných v naší dopravní infrastruktuře, dost odvážné.

Termíny:
Brzo.
Dočasně.
Provizorně.
Jsou u nás dost problematické.
Pondělí, 02. října 2023 - 13:19:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 1-2006
Mořepetr:
"Prag:
" Termíny: Brzo. Dočasně. Provizorně. Jsou u nás dost problematické."

Jednotka dočasnosti je 1 Furt 😁.
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla!

Na K-reportu od 23.ledna 2006
Pondělí, 02. října 2023 - 14:59:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8529
Registrován: 3-2006
Knapido:
"Mořepetr:
"Prag:
" Termíny: Brzo. Dočasně. Provizorně. Jsou u nás dost problematické."
Jednotka dočasnosti je 1 Furt 😁."

No právě.[ok]
Pondělí, 02. října 2023 - 21:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29362
Registrován: 5-2002
Knap: Jednotka dočasnosti je 1 Furt...

...která obnáší cca tři čtvrtě gigasekundy.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 04. října 2023 - 18:35:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 10-2018
Hajnej:
"Knap: Jednotka dočasnosti je 1 Furt...

...která obnáší cca tři čtvrtě gigasekundy."

A Věčné časy jsou cca dva Furty (nebo jsou jeden Furt a Nikdy jinak dá cca druhej Furt).
micek
Středa, 04. října 2023 - 20:48:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 11-2015
Hajnej:
"Knap: Jednotka dočasnosti je 1 Furt...
...která obnáší cca tři čtvrtě gigasekundy."
~ necelých 24 let?
Středa, 04. října 2023 - 21:18:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8539
Registrován: 3-2006
micek:
"Hajnej:
"Knap: Jednotka dočasnosti je 1 Furt...
...která obnáší cca tři čtvrtě gigasekundy."~ necelých 24 let?"

1 furt, jako jednotka dočasnosti je přesně 8345 dní
Čtvrtek, 05. října 2023 - 00:06:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29382
Registrován: 5-2002
micek: necelých 24 let?
No zkrátka je to doba dočasného pobytu sovětských vojsk na našem území, přičemž to "cca tři čtvrtě" znamená, že to nemusí být úplně přesně 0.75 Gs, ale může to být i třeba jen 0.72 Gs...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jarmil
Sobota, 07. října 2023 - 05:49:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 6-2013
KOŽENKA - Kde jste v poslední době viděli v provozu vozy (jakékoliv, motorové i nemotorové) s koženkou? Je jedno, jaké barvy byla. Budu rád, když mi napíšete. Chci si totiž koženkové vozy ještě užít, než dojezdí. Já jsem například viděl koženku na Osoblažce, potom v Přerově v jednotce 460, potom ve vagónech ve vlaku mezi Chomutovem a Mostem, potom ve vlaku mezi Zábřehem na Moravě a Kouty nad Desnou a též v motoráčku ř.810 mezi Kadaní a Podbořany. Vše v tomto roce.

Kde a kdy vy?

dědek_hank
Sobota, 07. října 2023 - 07:31:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4791
Registrován: 7-2017
Další část seriálu článků o české železnici:
https://a2larm.cz/2023/10/vznik-kraju-urychlil-upadek-vnitrnich-p eriferii-dopravne-zanedbane-oblasti-patri-k-tem-nejchudsim/
Pikehead
Neděle, 08. října 2023 - 08:12:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9517
Registrován: 3-2007
Dědek Hank: vy ráčíte být autorem těch šotoslátanin, nebo proč je tu tak propagujete?

Jediné, čím to potěšilo je informace, že předsedu Spolku tří cestujících ve veřejné dopravě nebyl na Slovensku sežrán medvědy a nebudeme tak ani v budoucnu ochuzeni o jeho erudované vstupy. Doufám, že v příštích dílech dostanou příležitost i pánové Šlegr a Pohl, bez nich by představení nebylo kompletní.
Neděle, 08. října 2023 - 08:54:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 7-2017
Jaký předseda,President. Jinak články jsou ukázkou uvažování části občanstva. Zdroje jsou. Na vláček je nárok.
Neděle, 08. října 2023 - 09:23:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15512
Registrován: 4-2003
Jarmil:Kde jste v poslední době viděli v provozu vozy (jakékoliv, motorové i nemotorové) s koženkou?

V 6 a + (vyjma vánočních svátků) si lze celoročně užít koženku na Pražském motoráčku, kde jezdí řada M262.1 (831). Dále pak koženkové vozy B a BDs jezdí na Lužickohorském rychlíku a Kokořínském rychlíku se zamračenou (749, 751) v čele, vždy od dubna do října v 6 a +. Pak ještě Posázavský motoráček s M262.1 s vozem Balm, taktéž v 6 a + od dubna do října, nyní je ale výluka, tak Posázavský motoráček letos v říjnu nejezdí. To jsou vlaky, kde se s koženkou dá pravidelně setkat. Občas (ale naprosto nepredikovatelně) jede koženka i na Rakovnickém rychlíku, ale tam běžně jezdí přečalouněné vozy vozy Bmx (ex Balm-d), kde jen občas jede posilový vůz Balm-k s koženkou, eventuálně souprava B + BDs. Takže v okolí Prahy možností, jak se povozit koženkou, je relativně dost [wink].

Pak jsou tu samozřejmě různé akce, jako je právě teď probíhající víkendová akce ČD v Lužné se zamračenými, kdy jimi tažené koženkové vlaky dojely/dojedou i do Prahy.
Neděle, 08. října 2023 - 09:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15513
Registrován: 4-2003
Pikehead:Jediné, čím to potěšilo je informace, že předsedu Spolku tří cestujících ve veřejné dopravě nebyl na Slovensku sežrán medvědy a nebudeme tak ani v budoucnu ochuzeni o jeho erudované vstupy. Doufám, že v příštích dílech dostanou příležitost i pánové Šlegr a Pohl, bez nich by představení nebylo kompletní.


Překvapilo mne, že Spolek tří cestujících ve veřejné dopravě ještě existuje, už jsem měl za to, že spíš před nějakou dobou už konečně exitoval [biggrin].
Neděle, 08. října 2023 - 09:58:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2901
Registrován: 12-2020
pikehead: vy ráčíte být autorem těch šotoslátanin, nebo proč je tu tak propagujete?
Vidíte zase ta agresivita. Opravdu vám vadí, že sem někdo dá odkaz na nějaký článek? Nevidím, že by někde něco propagoval. Tohle je ta demokratická diskuze?
Neděle, 08. října 2023 - 10:26:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8560
Registrován: 3-2006
Ad dědek_hank: Ten článek je přesně v duchu předvolební agitace pana ministra dopravy, když kandidoval do krajského zastupitelstva.
Tehdy sliboval rozvoj sítě pro středočeské Sudety. Předpokládám, že na to nezapomněl a i na současném místě se snaží vnitřní periférie oživovat.
V článku je zaměření pouze na východ od Prahy, ale to samé je i na jih a západ.
Na jihu je to aktuálně vytvoření nepřípojů u osobních vlaků v Březnici.

Zde pan ministr mluví o problému vnitřních periférií odkaz

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
dědek_hank
Neděle, 08. října 2023 - 10:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4800
Registrován: 7-2017
Ad A2larm: Nikdo nikoho nenutí číst to. A díkybohu máme svobodu slova, takže nikdo nikomu ani nemůže zabránit publikovat to a odkazovat na to. Dokonce ani zdejší úderka velkých kluků, co spolu mluví - i když by evidentně hrozně hrozně rádi...
Neděle, 08. října 2023 - 10:55:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29397
Registrován: 5-2002
JM: Vidíte zase ta agresivita.
Jasně, "šotoplky" jsou hodnocení agresivní, kdežto "úderka velkých kluků" je hodnocení jaké? Něžné...? [crazy]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 08. října 2023 - 10:55:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13622
Registrován: 4-2003
Vidíte zase ta agresivita.

Šmarjápanno, vždyť už jenom ten název článku je úděsná ptákovina. Asi něco na způsob "Vznik krajů zabránil Jeničkovi a Mařence k vzájemnému štěstí a urychlil rozpad jejich vztahu".[crazy]

To že se odlehlé oblasti budou vylidňovat je dáno sociekonomickými důvody, které běží už asi 200 let a lidstvu to mimochodem přineslo nebývalý blahobyt.

A zbytek jsou bláboly na způsob paní Vrecionové u nás, kdy se lidi podle této senátorky budou vracet na venkov a budou tam zemědělsky hospodařit (takže ty to samý kvantum potravin daný stále stejným výrobním faktorem půda by vyrábělo víc lidí a tedy by mzdy místních muslely jít dolů). Ale ona je říká jenom proto, protože spousta lidí takovým hovadinám věří a chce je slyšet - přestože to jsou věci na který postačují tzv. kupecké počty nemusít mít na to vystudovánu PEF ČZU.

Pro mě je maximálně udivující, jek na to někdo sedne - stejně jako vosa na bonbón.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 08. října 2023 - 11:12:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13623
Registrován: 4-2003
u máme svobodu slova, takže nikdo nikomu ani nemůže zabránit publikovat

To znám velmi dobře. Když něco občas někam napíšu, tak to bez mého svolení ctrl+c/v přetisknou Parlamentní listy.

A jinak nevím proč to uvádite - to je snad nad slunce jasný i houpacímu klokanovi.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

dědek_hank
Neděle, 08. října 2023 - 11:36:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4802
Registrován: 7-2017
Naštěstí se dá snadno dohledat, kdo s tím začal a jak to pokračovalo. Jedna z reakcí na odkaz na minulý článek byla, že do zdejší (údajně poměrně odborné [rofl][biggrin]) diskuse takové tlásky a plácy vůbec nepatří. Tak jsem zvědav, jestli a jakým výrazivem bude zdejšími poměrnými odborníky vyhodnocena odbornost urbanisty, který se vyjádřil v zatím posledním článku.
dědek_hank
Neděle, 08. října 2023 - 11:40:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4803
Registrován: 7-2017
RadekŠ:
"To znám velmi dobře. Když něco občas někam napíšu, tak to bez mého svolení ctrl+c/v přetisknou Parlamentní listy."

Argumentační faul. Dal jsem sem odkazy na původní zdroj (s čímž se PL většinou neobtěžují) a dá se snadno dohledat, že z odkazovaných článků jsem sem ctrl+c/v nic nezkopíroval.
Neděle, 08. října 2023 - 11:43:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29400
Registrován: 5-2002
DH: Naštěstí se dá snadno dohledat, kdo s tím začal a jak to pokračovalo.
Výtečně, přesně tuhle myšlenku jsem od Tebe potřeboval potvrdit. Takže až příště budeš s něčím začínat, nezištně Tě upozorním na to, že si tím koleduješ o nějaké to pokračování.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 08. října 2023 - 11:44:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 1-2006
J.M.:
"
Vidíte zase ta agresivita. ... Tohle je ta demokratická diskuze?"
Tak to zase honem běžte demokraticky udat
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt. [wink]
Neděle, 08. října 2023 - 12:08:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13625
Registrován: 4-2003
vyhodnocena odbornost urbanisty

Váš problém je v ton že se pinožíte na parciálních tvrzeních - ovšem v jakékoliv článku je část tvrzení vždycky pravdivých. Ale vůbec Vám nedojde že ten článek nedá smysl jako celek. Je to úplně stejný jako kdyby statik říkal "tahle cihla je dobrá, tahle taky... takže ten dům nespadne".

To je právě o tý kombinaci vzdělání, znalostech, faktech a hlavně - schopnosti to všechno použít v souvislostech.


Argumentační faul. Dal jsem

To jste jenom nepochopil....
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 08. října 2023 - 14:29:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 5-2002
RadekŠ:
"jako kdyby statik říkal "tahle cihla je dobrá, tahle taky... takže ten dům nespadne""
Vynikající přirovnání! S dovolením si ukládám k dalšímu využití ve vlastní praxi! [ok][ok]
dědek_hank
Neděle, 08. října 2023 - 14:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4804
Registrován: 7-2017
RadekŠ:
" Váš problém je v tom, že se pinožíte na parciálních tvrzeních..."

Někteří naopak pro les nevidí stromy. [crazy]

RadekŠ:
" To jste jenom nepochopil..."

A jak by vypadalo správné pochopení?
Mladějov
Neděle, 08. října 2023 - 15:12:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20314
Registrován: 3-2007
Sants:
"RadekŠ:
"jako kdyby statik říkal "tahle cihla je dobrá, tahle taky... takže ten dům nespadne""Vynikající přirovnání! S dovolením si ukládám k dalšímu využití ve vlastní praxi! [ok][ok]"

Já taky.
Zrovna jsem to tady tuším včera říkal při diskusi s lékařem Jbb: Prostě vzdělanost, odbornost, "expertnost" je v umění si jednotlivosti (které umí dneska vygooglit každý Jouda) zasadit do celku a chápat skutečné proporce, význam k celku - proto jsou tady s některými lidmi nekonečné diskuse o hospodářství nebo politice a jinde s jinejma zase o klimatické změně [wink].

Hrozný je, že už začínáme mít radost z věcí typu Nezakážou nám benzínová auta tak brzo, a já třeba, že se budou vyrábět kamna i po roce 2025 [wink][crazy]
Neděle, 08. října 2023 - 15:14:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9237
Registrován: 12-2005
Mám dotaz tedy spíš podnět k patrání.
Občas nachazíme ve vozech takový sady po domácku vyrobených vláčků. Někdo si a tim očividně davá práci. Vybarveny mašinky a vagonky jsou podlepený tvrdym papírem očividně pochazejícím z krabiček od různýho zboží. Mají našitý háčky ke spojování do souprav.
Netušíte kdo to dělá a co ho k tomu vede?
Je to fakt hezký a jistě to dětem udělá radost když to najdou cestou vlakem. [ok]


Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Neděle, 08. října 2023 - 15:26:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13628
Registrován: 4-2003
A jak by vypadalo správné pochopení?

Že Vaše konstatování o svobodě slova je nadbytečné a bezpředmětné. To že by chtěl někdo ze zdejších diskutujících někoho cenzurovat je srabácký podsuv.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 08. října 2023 - 16:08:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4336
Registrován: 3-2010
ML: Hrozný je, že už začínáme mít radost z věcí typu Nezakážou nám benzínová auta tak brzo, a já třeba, že se budou vyrábět kamna i po roce 2025


Mít radost z toho, že někdo přišel k rozumu, není nic neobvyklého, tedy alespoň u nás normálních. Kádrováky nepočítám.
dědek_hank
Neděle, 08. října 2023 - 19:02:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4805
Registrován: 7-2017
RadekŠ:
"To že by chtěl někdo ze zdejších diskutujících někoho cenzurovat je srabácký podsuv."

A tohle je co?
Mladějov:
"Naprosto obecné tlásky. To sem do poměrně odborné diskuse snad ani netřeba přîště dávat, tyhle plácy o ničem."
Neděle, 08. října 2023 - 19:37:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3118
Registrován: 1-2006
dědek_hank:
"A tohle je co?
Mladějov:
"Naprosto obecné tlásky. To sem do poměrně odborné diskuse snad ani netřeba přîště dávat, tyhle plácy o ničem.""
Názor.
Že má někdo jiný názor (na smysl a užitečnost odkazovaného textu), to opravdu není cenzura.
O cenzuře byste mohl začít psát teprve v případě smazání příspěvku/odkazu.
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt. [wink]
Neděle, 08. října 2023 - 19:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1657
Registrován: 5-2002
dědek_hank:
"A jak by vypadalo správné pochopení?"
Tak, že svoboda jedince projevit svůj názor samozřejmě znamená i svobodu jiného jedince projevit nesouhlasný názor.
Jirkaxxxl:
"Mít radost z toho, že někdo přišel k rozumu, není nic neobvyklého, tedy alespoň u nás normálních. Kádrováky nepočítám."
Pouhé odložení nesmyslného rozhodnutí ještě neznamená, že ten, kdo rozhoduje, skutečně přišel k rozumu.
Neděle, 08. října 2023 - 19:48:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29404
Registrován: 5-2002
DH: A tohle je co?
Já tedy vidím jistý rozdíl mezi "snad ani netřeba" a "nesmí se", ale je možné, že někteří ho vidět nedokážou...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 08. října 2023 - 19:58:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8563
Registrován: 3-2006
Mladějov:
"Hrozný je, že už začínáme mít radost z věcí typu Nezakážou nám benzínová auta tak brzo, a já třeba, že se budou vyrábět kamna i po roce 2025 [wink][crazy]"

Člověk musí myslet pozitivně. Například se radovat z toho, že se u nás ještě neválčí a benzín je levnější než loni.


Čtyři kroky k pozitivnímu myšlení
1. Dívejte se na výzvy s pozitivním výhledem
2. Vytěžte maximum z potenciálně špatných situací
3. Zkuste vidět v ostatních lidech to nejlepší
4. Dívejte se na sebe a své schopnosti pozitivně
Neděle, 08. října 2023 - 20:37:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13633
Registrován: 4-2003
A tohle je co?

To je reakce na podsuv z vaší klávesnice: "...nikdo nikomu ani nemůže zabránit publikovat to a odkazovat na to. Dokonce ani zdejší úderka velkých kluků, co spolu mluví - i když by evidentně hrozně hrozně rádi..."

Pro mě to tedy spíš ukazuje na hluboký deficit Vaší schopnosti pobrat úplně základní věc - totiž že že když někdo něco napíše, tak musí automaticky počítat s tím že mu to někdo jiný může zkritizovat.

----------------------
Texty A2larmu jsou celkem snadným terčem kritiky a nesouhlasu nejen pro svůj chabý věcný obsah, ale protože často obsahují i osobní a mnohdy dosti nevybíravé úroky s očividným prvoplánovým cílem někoho zesměšnit či urazit, případně rovnou vedou jakýsi kulturní džihád.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Jarmil
Neděle, 08. října 2023 - 21:21:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 6-2013
Dobrý den, IDOS mi nechce najít spojení Chomutov-Vejprty. Byl na této trati (č.137) již zastaven provoz? A existuje na internetu nějaký seznam zrušených tratí (nebo tratí, kde byl zastaven provoz)? Děkuji
Jarmil
Neděle, 08. října 2023 - 21:25:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 6-2013
A co Moldava v Krušných horách? Proč tam jezdí dle Idosu autobusy místo vlaků?
Mladějov
Neděle, 08. října 2023 - 21:49:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20319
Registrován: 3-2007
Hajnej:
"DH: A tohle je co?
Já tedy vidím jistý rozdíl mezi "snad ani netřeba" a "nesmí se", ale je možné, že někteří ho vidět nedokážou..."

Já zas mám obavu, že jemná ironie je na tyhle manipulátory hodně málo. A napsal bych jedno přísloví, ale to by mne potrefené ovce zas z něčeho běžely udat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Neděle, 08. října 2023 - 22:17:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4241
Registrován: 3-2006
Jarmil: viz zde

A do Moldavy mi to našlo vlak 21. 10.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pikehead
Neděle, 08. října 2023 - 23:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9518
Registrován: 3-2007
Jako jednou z variant demokratické diskuse je snad i konstatování, že o takové slátanině nemá smysl diskutovat, ne?

Já tam fakt nevidím moc k čemu se vyjadřovat, není to odborný text, celé to stojí na šotoušské dojmologii, naprosto chybí nějaký demografický kontext, pochopení dopravních potřeb místních, samozřejmě jako vždy pochopení, že vlak je prostředek pro hromadnou dopravu osob, a třeba i nějaké srovnání s cizinou (kdepak mají rozvoz MHD do vesniček po zavíračce, éé, čo to táram, po konci divadelního představení nebo koncertu vážné hudby v okresním městě, hm?)...

A celé je to strašně dlouhé a ta délka to dělá ještě blbější, je to i mizerná práce editora, pokud něco takového A2larm má. (Vaculík v pojednání o fejetonu napsal: "Hnusí se mi psáči, kteří píší, dokud jim lejno samo neskončí.")

Jinak ještě jeden kus kontextu: největší růstový potenciál pro železnici v ČR má nepřekvapivě pražská aglomerace. Když vidíte, jak reálně vypadá zlepšování parametrů železnice pro desetitisícová města typu Kladno, Boleslav, a nebál bych se přihodit Nymburk a Beroun (a nezmiňuju nereálný Mělník, Příbram a Rakovník), tak jakákoliv železniční onanie zlepšující spojení mezi vesnicemi a okresním městem v řídce osídleném regionu je finančně a organizačně asi tak reálná jako plánování letu na Mars.
Pikehead
Neděle, 08. října 2023 - 23:42:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9519
Registrován: 3-2007
dědek_hank:
"Tak jsem zvědav, jestli a jakým výrazivem bude zdejšími poměrnými odborníky vyhodnocena odbornost urbanisty, který se vyjádřil v zatím posledním článku."
Tak zaprvé, role "urbanisty" je omezena na rádoby vtipnou glosu, jejíž pointa taky není moc dotažená. (Urbanista pohledem na naši dopravní síť mohl například konstatovat, že historické vazby Čech a Moravy mezi sebou byly výrazně slabší než vazby na jiné sousední regony a dnes to, dokonce na úrovni nejmenších sídelních jednotek, těžko doženeme. Ale to se jim do článku nehodí.)

A musím zklamat váš stále juvenilní idealismus - pan Pavlović svou erudicí článek rozhodně nevytrhne. Je mu cca. 25 let a čerstvě to dostudoval.

I tento střípek ukazuje na naprostou hovadnost článku a neudržitelnost jakéhokoliv jeho závěru.
Pondělí, 09. října 2023 - 06:49:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8565
Registrován: 3-2006
Ad Pikehead:
Je tedy otázka kompetencí v objednávání VHD, již zcela vyjasněna a podložena dokumentem MD, který navazuje na tento?
Pikehead
Pondělí, 09. října 2023 - 07:42:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9520
Registrován: 3-2007
Těší mě vaše důvěra v můj znalostní záběr, nicméně odborník na objednávání veřejné dopravy nejsem.
Dokument neznám a nevím, zda je aktuální (přece jen je tři roky starý). Na vaši otázku můžu ale odpovědět, že jediná mně známá kompetenční díra je neexistující objednávka (MD) autobusové dálkové dopravy v relacích, ve kterých je vlak k ničemu.
Pondělí, 09. října 2023 - 11:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 10-2005
RadekŠ:
"A tohle je co?

Texty A2larmu jsou celkem snadným terčem kritiky a nesouhlasu nejen pro svůj chabý věcný obsah, ale protože často obsahují i osobní a mnohdy dosti nevybíravé úroky s očividným prvoplánovým cílem někoho zesměšnit či urazit, případně rovnou vedou jakýsi kulturní džihád."

Sice je pravda, že tam woke zatočení se světem a vyřizování účtů v kdejakém článku čouhá, ale ten server má smysl občas číst, protože některé články se tam poměrně fundovaně, byť věšinou s ideologickým přídechem, zabývají jinde opomíjenými tématy (např. aktuálně výročí Pinochetova převratu a Karel Práger - nemusím s tím souhlasit, ale přinejmenším je to věcně zajímavý). A u těch tématicky běžných je užitečné vidět a vědět, jakou optikou na ně (ideologický odpůrce) nahlíží. Tohle (na rozdíl od ředy jiných webů) není na laciné vylití vaničky i s dítětem.

Co se týče lokálek, mně se docela líbil ten první díl. Právě pro ten jiný úhel pohledu.
Samozřejmě, že v zemi naší prťavosti, kde se během pár hodin dojede z jednoho konce na druhej asi těžko dávat do bezprostřední souvislosti zánik nějaké lokálky s vylidňováním venkova (tenhle fenomén lze dokumentovat např. v Argentině po roce 1977 a 1992), na druhou stranu si myslím, že na tom srovnání "„Jako kostel nebo muzeum.“ něco je. A nejspíš se to nedá přepočítat na peníze.
Pondělí, 09. října 2023 - 14:13:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8566
Registrován: 3-2006
Ad Pikehead: Tak to se omlouvám, domníval jsem se, že jste insider. Jedná se o to, že to před čím varoval dokument MD, právě probíhá a výše zmíněný článek se veze na vlně, která vzniká nedořešením kompetencí v provázanosti VHD jednotlivých krajů.
Vznikla sice memoranda mezi kraji, ale jak vidíme v memorandu o vymístění dálkové dopravy z údolí Berounky, tak je memorandum pouze nic neřešící politické gesto.
Pondělí, 09. října 2023 - 16:13:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13642
Registrován: 4-2003
ale ten server má smysl občas číst, protože některé články se tam poměrně fundovaně, byť věšinou s ideologickým přídechem

Však já to občas čtu, je to když už nic jiného trénink kritického myšlení.

Jenom to není to co to bylo, je to míň faktické a daleko víc agresívní.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pikehead
Úterý, 10. října 2023 - 06:58:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9522
Registrován: 3-2007
Mořepetr: Já tedy vidím výrazně více a výrazně zásadnějších problémů v integraci spojů v rámci krajů než mezi kraji a témata typu Chornice a Žatec přenechám k řešení senilním režistům a jejich paralelní realitě.

Jestli se nepletu, tak i vy sám jste označil hromadnou dopravu v okolí Příbrami za nevhodnou k dojíždění do práce - což nevím zda je dané specifiky vaší práce, nebo skutečností že je to prostě nepoužitelné i pro lidi, co s nějakým omezením počítají a chtěli by to využívat. Tohle jsou věci, které je třeba se pokusit řešit. (I proto, že o nich třeba víte víc.)

Z vaší aktivity zde je patrné, že máte jinak prd na práci, ale i v takovém režimu je efektivní neřešit každou hovadinu, která jde kolem.
Úterý, 10. října 2023 - 13:26:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8572
Registrován: 3-2006
Pikehead:
"Já tedy vidím výrazně více a výrazně zásadnějších problémů v integraci spojů v rámci krajů než mezi kraji"

Je otázka zda jsou to opravdu všechno vnitrokrajské problémy. Integrace Praha - Středočeský kraj je například vnímána jako vnitrokrajská, přesto se jedná o propojení dvou krajů.

Vidím, že Váš pohled na věc je velmi problematický, protože ani přístup seniorů (senilním režistům) ani přístup mladé a perspektivní generace (Je mu cca. 25 let a čerstvě to dostudoval.) Vám není vhod.

Dokonce by jste rád určoval co kdo může komentovat.[wink]