Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse « předcházející | další »

Všeobecná železniční diskuse

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (25)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 29. 12. 2017 T_._H_. 60 29. 12. 2017 08:23
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 29. 12. 2017 Miram 60 29. 12. 2017 21:55
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 31. 12. 2017 Jirkaxxxl 60 31. 12. 2017 17:53
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 04. 1. 2018 Petr_hradecký 60 04. 1. 2018 19:16
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 10. 1. 2018 Hajnej 60 10. 1. 2018 19:19
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 1. 2018 Pikehead 60 13. 1. 2018 08:47
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 17. 1. 2018 Jirkaxxxl 60 17. 1. 2018 13:38
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 22. 1. 2018 Bobik 60 22. 1. 2018 07:46
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 26. 1. 2018 Jenki 60 26. 1. 2018 09:02
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 05. 2. 2018 Jirkaxxxl 60 05. 2. 2018 10:41
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 07. 2. 2018 Miram 60 07. 2. 2018 23:08
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 11. 2. 2018 T_._H_. 60 11. 2. 2018 08:11
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 15. 2. 2018 Sants 60 15. 2. 2018 15:04
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 17. 2. 2018 RadekŠ 60 17. 2. 2018 22:10
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 26. 2. 2018 Jirkaxxxl 60 26. 2. 2018 11:03
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 14. 3. 2018 Zlámalík 60 14. 3. 2018 23:47
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 01. 4. 2018 T_._H_. 60 01. 4. 2018 09:10
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 09. 5. 2018 Pikehead 60 09. 5. 2018 16:07
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 20. 5. 2018 Mořepetr 60 20. 5. 2018 14:44
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 6. 2018 Výpravčíxy 60 13. 6. 2018 20:09
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 19. 6. 2018 František_plášek 60 19. 6. 2018 22:14
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 06. 7. 2018 honzaklonfar 60 06. 7. 2018 13:15
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 08. 7. 2018 T_._H_. 60 08. 7. 2018 08:38
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 10. 7. 2018 T_._H_. 60 10. 7. 2018 17:08
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 15. 7. 2018 Petr_Šimral 60 15. 7. 2018 12:14
   autor příspěvek
Neděle, 15. července 2018 - 12:16:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8321
Registrován: 5-2007
PŠ: Napísať "na tratích s přenosem kódu VZ lze rozložit ZV do dvou prostorových oddílů" a nič viac by bolo moc zjednodušujúce?
Neděle, 15. července 2018 - 12:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 5-2002
Obávám se, že strojvedoucí by to nepochopili... (viz např. zdejší výkřiky o "absurditě" toho, že kolem opakované výstrahy smějí jet traťovou rychlostí...).
A on ten pokles o 20 km/h v těch rychlostech 140 - 160 tak nějak zhruba odpovídá tomu, co by ten vlak měl na první polovině té dvojnásobné ZZ ubrzdit (uvědomme si, že rychlost při konstantním brzdění klesá velice nelineárně, zpočátku velmi pomalu).
Neděle, 15. července 2018 - 14:13:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883
Registrován: 9-2003
Připomíná mi to idiocii dopravního značení při vybudování dvoupruhu směrem do kopce kolem Strečna.
Místo toho, aby do levého pruhu dali zákaz vjedu náklaďáků a minimálku 90, dali v pravém pruhu maximálku 70, takže všichni důchodci, co jedou 71, se mrcasí v levém.
NOBLE BRICKS
Neděle, 15. července 2018 - 16:23:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8311
Registrován: 5-2002
PŠ: Napísať "na tratích s přenosem kódu VZ lze rozložit ZV do dvou prostorových oddílů" a nič viac by bolo moc zjednodušujúce?

To už asi ano. Pokud sledujete předpisovou debatu, tak víte proč.
Představte si, že by se třeba našel vlak brzděný třeba z Třebovic do Zábřeha tak na 60 km/h, ale vyhovující na 120 km/h (záměrně přeháním).

Já bych osobně byl místo paušálních 20 km/h raději za ty procenta (lépe popisují potřebu, byť tak pro jedno procento případů).

Uvolnit podmínky pro rozklad ZV by bylo žádoucí, protože pak by nemusely být vlaky rychlostně omezovány při jízdě na klesání (týká se hlavně nákladní dopravy), kde ani vysoké výměry brzdících procent nezajišťují jízdu na klesání rychlostí 100 km/h a dochází k omezování na 95 km/h.
Neděle, 15. července 2018 - 16:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17089
Registrován: 5-2002
Sants: uvědomme si, že rychlost při konstantním brzdění klesá velice nelineárně, zpočátku velmi pomalu
Bez uvažování doby náběhu je to v první půli cca 70% počáteční rychlosti, s jejím uvažováním se dostaneme zhruba k těm 80%, to by celkem odpovídalo těm 20% Vstan navíc...
Neděle, 15. července 2018 - 17:29:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8322
Registrován: 5-2007
Petr Šimral: bavíme sa o zákone. Predpisožrútom by to mohol náležite spresniť predpis dopravcu prípadne správcu infra. Ale ak zvýšenie o tých 20% pokryje drvivú väčšinu prípadov vrátane očakávaných budúcich potrieb, tak prečo nie.
Neděle, 15. července 2018 - 18:19:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8313
Registrován: 5-2002
Nebavíme se o předpisu dopravce, protože infrastrukturník musí znát jízdní dobu vlaku...
Neděle, 15. července 2018 - 18:48:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8323
Registrován: 5-2007
PŠ : To je pravda.
Neděle, 15. července 2018 - 22:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 5-2002
Petr_Šimral:
"
Představte si, že by se třeba našel vlak brzděný třeba z Třebovic do Zábřeha tak na 60 km/h, ale vyhovující na 120 km/h (záměrně přeháním). "
Ftom problém nevidím: takový vlak by měl prostě stanovenou 70 (což je zaokrouhleně těch 60 + 20%).
Jde o to, aby fíra bezpečně chápal, co se od něj očekává...
Pondělí, 16. července 2018 - 19:21:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 1-2018
Sants:
"
Jde o to, aby fíra bezpečně chápal, co se od něj očekává..."

Tak hlavně že chápou, co je snížená adheze.
Pondělí, 16. července 2018 - 19:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3818
Registrován: 3-2010
Sants de o to, aby fíra bezpečně chápal, co se od něj očekává...
====================================
Chytrolíne, myslíš že každý strojvedoucí je blbec jako ty? Nesuď jiné podle sebe.
Fotosoutěž ČD Cargo
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.