Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách « předcházející | další »

Tratě v západních Čechách

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (63)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 30. 12. 2018 M_k 60 30. 12. 2018 10:14
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 15. 1. 2019 Martinmarilynmanson 60 15. 1. 2019 19:06
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 25. 1. 2019 6332 60 25. 1. 2019 16:31
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 2. 2019 Tantin27 60 10. 2. 2019 14:07
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 14. 2. 2019 Petr_vlček 60 14. 2. 2019 07:40
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 2. 2019 M_k 60 24. 2. 2019 19:46
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 08. 3. 2019 Přejetý_šotouš 60 08. 3. 2019 16:04
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 16. 3. 2019 1510015 60 16. 3. 2019 11:23
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 20. 3. 2019 Tantin27 60 20. 3. 2019 11:29
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 3. 2019 Tantin27 60 24. 3. 2019 16:42
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 09. 4. 2019 Milanm 60 09. 4. 2019 11:11
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 29. 4. 2019 Savik 60 29. 4. 2019 21:51
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 16. 5. 2019 Mladějov 60 16. 5. 2019 19:01
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 06. 6. 2019 6332 60 06. 6. 2019 15:18
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 23. 6. 2019 Maršál 60 23. 6. 2019 20:47
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 02. 7. 2019 M_k 60 02. 7. 2019 22:21
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 15. 7. 2019 Pepa_kox 60 15. 7. 2019 18:19
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 29. 7. 2019 Ahmad_Šáh_Masúd 60 29. 7. 2019 05:43
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 8. 2019 Johny11 60 10. 8. 2019 14:07
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 8. 2019 J.R. 60 24. 8. 2019 02:45
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 02. 9. 2019 Martinmarilynmanson 60 02. 9. 2019 21:12
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 09. 9. 2019 Quenya 60 09. 9. 2019 21:58
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 07. 10. 2019 Savik 60 07. 10. 2019 18:45
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 25. 10. 2019 Tomáš180 60 25. 10. 2019 22:24
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 15. 11. 2019 miles 60 15. 11. 2019 10:19
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 08. 12. 2019 Jurda_74 60 08. 12. 2019 22:43
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 25. 12. 2019 Nikolas 60 25. 12. 2019 18:57
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 07. 1. 2020 Jirka67 60 07. 1. 2020 10:00
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 18. 1. 2020 H_k 60 18. 1. 2020 14:59
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 31. 1. 2020 BigGeorge 60 31. 1. 2020 19:16
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 18. 2. 2020 PTM01 60 18. 2. 2020 21:07
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 3. 2020 Honnzok 60 10. 3. 2020 10:01
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 27. 3. 2020 Tantin27 60 27. 3. 2020 21:55
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 13. 4. 2020 Martin2 60 13. 4. 2020 11:02
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 23. 4. 2020 Quenya 60 23. 4. 2020 15:35
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 27. 4. 2020 Luboš_3.21 60 27. 4. 2020 11:38
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 16. 5. 2020 Jeník_H.. 60 16. 5. 2020 20:36
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 25. 5. 2020 Malý_fotograf 60 25. 5. 2020 20:16
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 07. 6. 2020 Savik 60 07. 6. 2020 14:37
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 26. 6. 2020 1510015 60 26. 6. 2020 19:10
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 30. 7. 2020 BigGeorge 60 30. 7. 2020 18:21
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 03. 8. 2020 Suri 60 03. 8. 2020 12:42
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 16. 8. 2020 Petr_vlček 60 16. 8. 2020 12:48
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 23. 8. 2020 Petr_vlček 60 23. 8. 2020 13:26
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 05. 9. 2020 Cisalpino 60 05. 9. 2020 10:27
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 22. 10. 2020 Malý_fotograf 60 22. 10. 2020 21:31
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 12. 11. 2020 Žíža 60 12. 11. 2020 09:14
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 21. 11. 2020 Suri 60 21. 11. 2020 11:10
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 04. 12. 2020 David 60 04. 12. 2020 13:58
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 13. 12. 2020 H_k 60 13. 12. 2020 18:49
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 18. 12. 2020 Maxipes_Fík 60 18. 12. 2020 12:05
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 02. 1. 2021 Malý_fotograf 60 02. 1. 2021 21:52
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 11. 1. 2021 1510015 60 11. 1. 2021 11:35
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 18. 1. 2021 intelpetr 60 18. 1. 2021 17:24
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 1. 2021 Malý_fotograf 60 24. 1. 2021 12:11
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 09. 2. 2021 Maxipes_Fík 60 09. 2. 2021 23:55
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 21. 2. 2021 Luboš_3.21 60 21. 2. 2021 21:05
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 3. 2021 Luboš_3.21 60 10. 3. 2021 20:38
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 29. 3. 2021 Mladějov 60 29. 3. 2021 20:43
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 12. 4. 2021 Luboš_3.21 60 12. 4. 2021 19:16
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 01. 5. 2021 Savik 60 01. 5. 2021 15:30
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 19. 5. 2021 patrikosamigos 60 19. 5. 2021 17:17
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 04. 6. 2021 1510015 60 04. 6. 2021 09:39
   autor příspěvek
Malý_fotograf
Pátek, 04. června 2021 - 14:12:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7651
Registrován: 5-2002
1510015:
"Kdyby se někdo chtěl svézt po trati 190 ve voze vyšší kvality, tak na strakonickém Sp jezdí jedno Bdmpee233..
Na druhou stranu je celkem smutné, že zatímco na Sp se nasazují slušné vozy a náhrada něčím starším je velmi výjimečná (revitalizované Bdt se ukáže tak 2x do roka), na R11 není stoprocentní ani nasazení Bbdgmee a první třídy - viz fotka od Maxipsa, Béčko na pozici 372 není nic výjimečného. "

Nojo, kdo více závady vymáhá, méně závad dostává (Bdmpee splňuje krajské standardy pro daný vlak). [wink] Navíc z toho spěšňákového obratu se jeden vůz "patřící jinam" sundá snadno, na rozdíl od R11.

Jinak pokud jede celá jednička za AB, mělo by snad (znalejší opraví) platit, že oddíly první třídy, které měly být ve druhé třídě mají být přeznačeny na dvojku. U vozů řazených jinde než má jednička být to platí určitě, jak je to s náhradou AB vozem A si nejsem úplně jist.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Maxipes_Fík
Pátek, 04. června 2021 - 15:18:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3552
Registrován: 12-2005
Zažil jsem, že půlka A na R11 byla přeznačena...
B místo AB není tak často, ale stane se 🤪
Pátek, 04. června 2021 - 15:30:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4715
Registrován: 1-2010
U Áček jsem zaslechl, že se podle předpisu nepřeznačuje, je-li místo AB, případné rezervace míst se přesouvají na jiná vhodná. Přeznačení snad jen v případě nedostatku míst ve dvojce. Pět kupé označených jako dvojka jsem taky zažil (vícekrát), zřejmě na to nějaký pokyn bude, ale zároveň záleží na přístupu čety.

B místo AB dřív nebývalo, teď se to občas děje - několik AB odešlo do Brna na rychlíky Bouzov (tento příběh je pro skupinu lidí okolo osobních vozů již velmi známý..) a tak není tak velká záloha, jako dřív.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Jirka67
Pátek, 04. června 2021 - 15:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 7-2011
Tak první den výluky mezi Přešticemi a Plzní a autobusy z Přeštic do Rokycan asi nějak nestíhají. R16 nabírá čekáním v Rokycanech někdy až kolem 20 min. zpoždění, které samozřejmě do Prahy ještě naroste. No a pak nestíhají obrat v Praze zpět na Plzeň.... No, uvidíme, jestli to takto bude až do 23.6. :-(

(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka67.)
Pátek, 04. června 2021 - 18:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445
Registrován: 4-2003
Jirka67: už jsem to tu psal, bude to tak, protože jednosměrná uzavírka I/27 Přeštice - Horní Lukavice a objížďka přes Dolní Lukavici, na nějakou spolehlivost R16 mezi Plzní a Prahou zapomeňte
Maxipes_Fík
Pátek, 04. června 2021 - 19:53:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3553
Registrován: 12-2005
Je to LOMC ‼️


Neděle, 06. června 2021 - 22:12:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9804
Registrován: 6-2006
V pátek ráno jsem ve stanici Hořovice zahlédl catrové Brejlí dvojče PKPCargo. Parkují tam často? Dík.
Pondělí, 07. června 2021 - 14:54:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3346
Registrován: 3-2015
Já to nechápu nedostatek motorových lokomotiv v Klatovech a Českých Budějovicích a výsledkem jsou vypravené náhradní soupravy v podobě Regionov.
Však do Klatov jel zachraňovat 754 066 a dnes už tam není ani ten. Kde jsou ostatní brejlovci 754 074, 754 078? Jedinej spoj kde se brejlovec drží spolehlivě je momentálně 754 039 na Sp 1702 a 07
Pondělí, 07. června 2021 - 17:30:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467
Registrován: 4-2009
Marťa_rak: Cintlovka🙂 Kšeft.
Pondělí, 07. června 2021 - 19:25:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091
Registrován: 4-2003
Marťa: ano, často.

Jeník: Taky jsem dřív nechápal. Ale prostě postupem času otupíš. Brejlovec není na pořadu dne, dlouhodobá podudržovanost nejen této řady, minimální nebo nulové zálohy el. lokomotiv, personální podstav dílen, chybějící náhradní díly... tento pestrobarevný "ekonomicky udržitelný" mix ve výsledku mnohdy znamená právě toto [biggrin][zadnice][smrt]
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Pondělí, 07. června 2021 - 19:51:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 3-2015
Savik: Já ale pořád věřím v lepší zítřky. Teď vzhledem k výluce Plzeň Přeštice je mi to jedno, ale až skončí byl bych rád kdyby se to zlepšilo a na Rudu stabilně s brejlákem samozřejmě a přivést si nějakou fotečku.
Úterý, 08. června 2021 - 17:22:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2021
Zdravím, mám dotaz: V červnové změně JŘ jsou zavedeny Sp Plzeň-Karlovy Vary a mají na nich jezdit ti noví panteři. Pokud vím, tak toho 14. asi nevyjedou nebo ano? Každopádně pokud ne, jak se to bude řešit? Nějakou náhradní klasickou soupravou?
Úterý, 08. června 2021 - 17:31:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2018
moravsky_sotous: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4340645
Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“
Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“
Úterý, 08. června 2021 - 18:53:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2021
Ok, díky moc. Autor tam píše že Sharky "Pravděpodobně ty, co tam jezdí do teď." Ale např. na Sp 1862 (po změně 1662) jezdí plech (popř. Eso) s klasikou, tak tam zůstanou nebo taky bude Shark?
Jestli Vám tahle otázka zní "blbě" tak se omlouvám, ale jde mi o klasické "Ypislony" na této trati 😅
Úterý, 08. června 2021 - 21:36:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 3-2017
Zahnojené „Ypsilony“ nemají na koridoru ve 21. století co dělat.

Měly by zatím jezdit pesy, poté panteři.
Fotky: https://www.flickr.com/photos/146326926@N06/
Úterý, 08. června 2021 - 21:47:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 12-2007
Kontrolní info: ve Stupně se stále nakládá dřevo, Mn vozí běžně 8xEas, bohužel to jezdí v nefotitelných časech. Dnes výjimka, bylo ještě světlo.
Maxipes_Fík
Úterý, 08. června 2021 - 22:07:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3554
Registrován: 12-2005
V pátek, v 11.05 z Plzně, má jezdit 2x650.2, tam asi klasika bude ⁉️


Úterý, 08. června 2021 - 23:58:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4758
Registrován: 6-2011
@moravsky_sotous: Klasika na té trati mě taky zajímá, ale zatím jsem neslyšel jedinou informaci že by po 13.6 měla něco jezdit. Zatím tedy naposled 12.6 Sp1681 a Sp1682/Sp1691. ...ač pod příspěvkem co odkazuje @Přejetý_šotouš je záhy zmínka o minimální záloze 844 a 842+954

@Žíža: V kolik to jezdí do/ze Stupna? [happy]
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Středa, 09. června 2021 - 06:41:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2021
6332 Ok, díky za info, uvidíme jak to nakonec bude 😄
Středa, 09. června 2021 - 07:13:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 12-2007
6332: Poslední dobou to bylo kolem 22. hodiny. Čtvrtek návoz prázdných vozů, úterý ložené. Pár týdnů zpět to naopak jezdilo ze Stupna ráno kolem 6:20, ale to ještě bylo pološero.
Středa, 09. června 2021 - 13:03:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4761
Registrován: 6-2011
Díky, do Stupna to mám blízko, ale 22h je fakt dost nefotitelný čas
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Maxipes_Fík
Čtvrtek, 10. června 2021 - 13:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3556
Registrován: 12-2005
hrajeme si na cvoci a na žraloci...

http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-31991/
Čtvrtek, 10. června 2021 - 17:38:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 9-2018
Tož kde ti náhradní žraloci jsou? Už dnes pro jistotu trénoval kočkopes.
Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“
Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“
Čtvrtek, 10. června 2021 - 17:50:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7498
Registrován: 5-2002
No ten by to asi moc nestíhal , ne? Bude to ostré i na žraloky...
Čtvrtek, 10. června 2021 - 18:25:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092
Registrován: 4-2003
Ad "cvoci a žraloci": JE TO NA BLITÍ! [cunik][kladivo][bomba]

Muselo se s tim čekat na dodání nových EJ, nemohlo to vyrazit normálně s jízdním řádem v Plechovkách...
A samozřejmě se to neSssstihlo a je z toho zase komedie!
Když jsme v loudaunu chtěli na vejlet na Mži, tak se to prakticky nedalo naplánovat, jak na chebský chybí kompletně jakýkoliv vlaky! Hajzli jedni [ko]
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Čtvrtek, 10. června 2021 - 18:55:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3118
Registrován: 4-2014
Savik - Bohužel ty přímé Sp Plzeň- Vary nešli spustit hned od prosince 2020, tedy od začátku GVD 20/21 neboť se Plzeňský kraj chtěl pochlubit novými soupravami, bohužel si je ale nedokázal zajistit včas, (ona se totiž ta objednávka na nové soupravy musí vyrobci poslat s dostatečným predstihem cca 3 roky pred požadovaným termínem dodávky), na to asi Plzeňský kraj zapoměl. Takže místo parády je z toho opět ostuda a klasika ř. 242 +tři vozy jsou pro kraj přežitek, který provozovat nebude.
Čtvrtek, 10. června 2021 - 19:20:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6281
Registrován: 3-2006
Ad Savik. To chce klid, nejhorších je prvních třicet let, pak si člověk zvykne. Aneb je to jako obvykle, pokud se dá na dráze nějaký termín, tak je vysoká pravděpodobnost jeho nesplnění.
Naštěstí je tu COVID, protože ten může za vše.[rofl]
Čtvrtek, 10. června 2021 - 19:59:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2447
Registrován: 4-2003
neboť se Plzeňský kraj chtěl pochlubit novými soupravami, bohužel si je ale nedokázal zajistit včas

To není chyba kraje jako objednatele, ale dopravce, že nebyl schopný zajistit vozidla. Nasazením žraloků, kočkopsů či čehokoliv jiného dojde k porušení smlouvy, za což doufám bude v souladu se smlouvou krajem vymáhána smluvní pokuta. Smluvních pokut je tam celá řada, mj. 30 000 Kč za každé neregistrované nebo fyzicky nepřítomné vozidlo za každý den prodlení. Aspoň se část peněz kraji vrátí.

Vypadá to tedy, že ti karlovarští panteři vyjedou současně s těmi berounskými na lince Beroun - Přeštice, díky kterým dojde k dost velkým změnám na tomto rameni, včetně dost výrazného posílení v úseku Přeštice - Plzeň. Jen mám docela obavy, aby to neskončilo totálním kolapsem klatovské trati.

(Příspěvek byl editován uživatelem suri.)
Maxipes_Fík
Čtvrtek, 10. června 2021 - 20:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557
Registrován: 12-2005
Kliiiid a neLOMCuj 🤪🙃‼️


Pátek, 11. června 2021 - 09:16:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2007
výrazného posílení v úseku Přeštice – Plzeň ? [happy]
To jak to, co je v návrhu pro 2021/2022? To by napřed musely začít stavět ve Lhotě (jedné z nejrychleji se rozšiřujících a nejhůře dostupných čtvrtí Plzně) a Valše, aby to k něčemu bylo, jinak to bude na nic – jen kvůli Dnešicím, které jsou kdoví kde. Na Plzeňské metro si zatím moc lidí nezvyklo (bývám jeden z mála, kdo občas jede z Doudlevec na Hlavní nádraží) a zavádět nové osobní vlaky, když nikde nestaví, je dost kontraproduktivní. Všude jinde staví rychlíky a Os jezdí maximálně pár lidí do Dobřan, za Dobřany už jsou téměř všechny prázdné (mám zahradu vedle nádraží, tak to pozoruji). Co jsem ale vypozoroval, byli třeba tři cestující nezávisle na sobě o víkendu dopoledne z Dobřan na Valchu (nebo i do Lhoty) – takže je vidět, že smysl to má. A nevidím důvod, proč by se tam stavět nemělo – v Přešticích ostré obraty nejsou, stabilitě trati půlminuta navíc neuškodí – tu narušují jenom rychlíky a hlavně vidím, že se zavádí zastávky na znamení, tedy pokud by cestující nebyli, prostě se tam stavět nebude (čemuž ale nevěřím, myslím, že na Valchu i Lhotu se v každém vlaku někdo najde – ono je to totiž mnohonásobně rychlejší než tramvaj+autobus, i když má člověk pak jít čtvrt hodiny pěšky – to asi ještě nikomu nedošlo, že vlaky by měly mít větší docházkovou vzdálenost a že lidé se také někdy rádi projdou – nemusí mít autobus před domem, aby ho využili). A elektrické jednotky snad budou mít i rychlejší rozjezdy, tedy by se tam to zastavení u každého vlaku (bez výjimek, to by lidi jen odradilo) mělo vejít.
A samozřejmě udělat to, co se mělo už dávno se vznikem IDS – přejmenovat zastávku Dobřany zastávka na Plzeň-Lhota a zařadit ji do vnitřní zóny. Dobřany tam zasahují jen nejzazším výběžkem a je to spíš část Lhoty, která nějakou náhodou neleží v Plzni.
A časem pak postavit zastávku na Borských polích pod Univerzitou, to už by to metro získalo jiný rozměr.

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin_Votava.)
Jirka67
Pátek, 11. června 2021 - 15:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 7-2011
V návrhu JŘ 2022 mi docela potěšilo zavedení nových osobáků (mezi lidmi se tomu říká spěšňák, když nikde nestaví) mezi Rokycany a Plzní. Zejména pak ráno z Rokycan 7846 v 7:18 a pak odpoledne z Plzně 7855 v 17:09 a 7857 v 18:03 (přesně tyto časy mi trochu chyběly pro dojíždění do/z práce z Rokycan). Jen by to ještě chtělo nějak sjednotit ty odjezdy, střídá se to v lichou a sudou hodinu různě. Chápu, že je to kvůli motorákům do Radnic, ale snad by to nějak šlo.
Zajímavé je, že nikde nevidím, jak se souprava od 7857 bude z Rokycan do Plzně vracet, chybí Os z Rokycan v 18:45. Tak buď jsem slepej nebo nějaká chyba.
Pátek, 11. června 2021 - 15:53:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7499
Registrován: 5-2002
A samozřejmě udělat to, co se mělo už dávno se vznikem IDS – přejmenovat zastávku Dobřany zastávka na Plzeň-Lhota a zařadit ji do vnitřní zóny. Dobřany tam zasahují jen nejzazším výběžkem a je to spíš část Lhoty, která nějakou náhodou neleží v Plzni.
A časem pak postavit zastávku na Borských polích pod Univerzitou, to už by to metro získalo jiný rozměr.


SŽ na mapě investic odsunula Klatovskou asi na roky 2027+, nicméně až na ní dojde, tak se tam zmiňuje pouze přesun zastávky Valcha na lepší místo, Univerzita tam není... (A teď nevím jestli i Chlumčany - přesun...)

"Lhota" by se taky asi musela posunout k lávce přes vodu aby trochu k něčemu byla...

Obecně v Plz. kraji se tohle moc neřeší, viz Luby u Klatov kdesi v polích, kde je ještě nově odřízne silnice, a spousta dalších... Je to škoda, v porovnáním s tím kolik milionů se sype do provozu ročně, který se pak přitom nedá rozumně využít.

Ostatně Přeštice budou mít nově 4-pruh. silnici až do Plzně, k tomu rychlíky po hodině, takhle luxusní drahé osobáky v Panterech by spíš dávaly smysl kolem Dnešic - Soběkur do Merklína - tam je silnice blbá, ale trať tam asi nikdo tahat nebude...
Martinmarilynmanson
Pátek, 11. června 2021 - 18:25:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11222
Registrován: 12-2007
Jak Dobřany-zastávka, tak Luby u Klatov leží v katastru daných měst. To by se podle mého musel změnit katastr. A Dnešice mají každou chvíli autobus z Plzně, k tomu z Přeštic busy od R...
Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Sobota, 12. června 2021 - 11:10:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15641
Registrován: 12-2007




(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
zOboru
Sobota, 12. června 2021 - 12:28:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 7-2018
Nástupiště na Valše se mají přesunout na klatovské zhlaví k mostu.
Blíže k mostu se má přesunout i zastávka v Doudlevcích.
Zastávka na Borech byla plánována, z ní ale nakonec nejspíš sešlo.
Maxipes_Fík
Neděle, 13. června 2021 - 14:33:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562
Registrován: 12-2005
Na Sp dopoledne žraloci, ale na 1666 362.117... ❣
Neděle, 13. června 2021 - 15:51:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3997
Registrován: 5-2002
Martinmarilynmanson:
"Jak Dobřany-zastávka, tak Luby u Klatov leží v katastru daných měst. To by se podle mého musel změnit katastr. A Dnešice mají každou chvíli autobus z Plzně, k tomu z Přeštic busy od R..."

Co má, prosím, společného katastrální území s polohou zastávky? Resp. změn apolohy zastávky s k.ú.? Rozhodující je stanovisko obce, katastru je to jedno. Město Klatovy má 19 katastrálních území. Zastávka Luby u Klatov leží v k.ú. Luby, jehož hranice směrem ke Klatovům je na mostě přes Drnový potok. Přesun této zastávky kamkoliv blíže k centru městské části je pořád v rámci k.ú. Kdyby tedy na tom záleželo.

(Žst. Běšiny leží dílem v k.ú. Kozí a dílem v k.ú. Běšiny, staniční budova je v Kozí. Nemilkov - část obce velhartice - leží v k.ú. Úloh, který je místní částí Běšin. A takových případů by se asi po republice našlo...)
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 13. června 2021 - 16:11:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7502
Registrován: 5-2002
Nástupiště na Valše se mají přesunout na klatovské zhlaví k mostu.

To moc nezmění, no... Pak už je otázka jestli radši z Dobřan trať nevést podél D5 a u I/26 jí nenapojit na novou Domažlickou přeložku, a starou trať zrušit / Valchu nemuset řešit vůbec ( oprava, zabzař...)...
T_m
Neděle, 13. června 2021 - 18:34:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3383
Registrován: 5-2002
H_k:
"Pak už je otázka jestli radši z Dobřan trať nevést podél D5 a u I/26 jí nenapojit na novou Domažlickou přeložku, a starou trať zrušit / Valchu nemuset řešit vůbec ( oprava, zabzař...)..."
Jasně, pak jen 4 studie, 8x ekonomické hodnocení 1x EIA a za 50 let hotovo...
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Neděle, 13. června 2021 - 18:53:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3124
Registrován: 4-2014
T_m - ještě k výčtu bodů doplním: + ještě spolky, které do toho budou házet vidle
Martinmarilynmanson
Neděle, 13. června 2021 - 19:10:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11223
Registrován: 12-2007
společného katastrální území s polohou zastávky?
Nemyslím s polohou zastávky, ale s jejím pojmenováním.
Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Neděle, 13. června 2021 - 19:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7503
Registrován: 5-2002
+ ještě spolky, které do toho budou házet vidle

Tam možná ne, vedlo by to jenom podle D5 nezastavěnou oblastí, ale je to samozřejmě jenom šotonápad. Vůbec, uvidíme jak vznikna nová Domažlická sama o sobě...
Neděle, 13. června 2021 - 20:28:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3998
Registrován: 5-2002
Martinmarilynmanson:
" společného katastrální území s polohou zastávky?
Nemyslím s polohou zastávky, ale s jejím pojmenováním."

Myslíte, ale blbě. Resp., dráha nejsou autobusy, aby se zastávka "musel" jmenovat podle katastru (nemusí, je to jen konvence). A zjevně neumíte číst - Běšiny se jmenují Běšiny a ne Kozí, Nemilkov je Nemilkov a ne Úloh... A pokud se někdo rozhodně přesunou Luby, tak to budou stále Luby. Jen mi není jasné, proč by to někdo dělal, když středem té díry po granátu jezdí klatovská MHD. A směrem na Sušici jezdí x autobusů denně.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Martinmarilynmanson
Neděle, 13. června 2021 - 20:55:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11224
Registrován: 12-2007
Reagoval jsem hlavně na snahu přejmenovat Dobřany zastávka na Plzeň-Lhota
Otázka je, jestli současné názvy železničních zastávek a stanic též nejsou přežitkem.
Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Pondělí, 14. června 2021 - 09:59:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 1-2007
Ahoj, jen tak ze zájmu, neví někdo, jak je velká točna v Klatovech? Chtěl bych udělat model depa, kolejiště mám, avšak velikost točny nikde nevidím. Předem děkuji.
Pondělí, 14. června 2021 - 10:17:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6300
Registrován: 3-2006
Ad Inkonginto: Pokud jí od roku 62 nikdo neměnil, tak má 20m.
Pondělí, 14. června 2021 - 10:28:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 1-2007
Ad Inkonginto: Pokud jí od roku 62 nikdo neměnil, tak má 20m.

Děkuji. A je to přibližná míra, nebo přesně 20 metrů? Mně to na oněch 20 metrů asi tak vychází, co měřím v mapách.
Pondělí, 14. června 2021 - 10:50:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 7-2012
Tak ta míra je s přesností plus minus 5cm. Zajímavé je, že dodatky k návěstním předpisům uváděly v Klatovech míru 19,95m, ve Zdicích 20,05m. A pravdou je, že ve Zdicích jsem se osobně točil s 556.0, v Klatovech to údajně nešlo. Ale pravda je, že potom hraje roli každý cm délky, ev. tloušťka nákolků. To samé platí pro dnešní 842. Ve Zdicích se pravidelně točily - sice to bylo pünktlich, v Klatovech se pokud vím netočí.
A točna je v Klatovech pořád ta, jak bylo napsáno v předchozím. To byl i důvod, proč za dob parního provozu nebyly v Klatovech 475.1 - neotočily se. Sice tam ke konci parního provozu zajížděly, ale vždy v jednom směru v obráceném postavení.
Pondělí, 14. června 2021 - 11:16:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 7-2012
A ještě doplněk:
I mně kdysi vrtalo hlavou, proč tam ten rozdíl 10cm je. Pokud vím, v obou depech se to přeměřovalo pásmem, u toho jsem nebyl. Ale vycházím z toho, že zvláště za 1.republiky byla značná snaha o normalizaci zařízení lokomotivního hospodářství včetně délek točen. Ale třeba někdo znalejší doplní, tuhle problematiku jsem nikdy podrobněji nestudoval. Pravda je, že při takových minirozdílech potom každý detail hraje roli: průměry kol související s tloušťkou obručí, stažení spojky mezi lokomotivou a tendrem atd.
Pondělí, 14. června 2021 - 13:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6301
Registrován: 3-2006
V dodatku z roku 62 je u Klatov 20,00 a u Zdic 20,05.
Ty točny jsou zajímavé, např. v Domažlicích se 498.103 dala otočit, ale 498.108 ne.zdroj
Středa, 16. června 2021 - 09:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 12-2020
Nevíte někdo co se stalo s 057 na 7407? Ve Vejprnicích nabrali 30 minut. [happy]
Středa, 16. června 2021 - 14:28:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455
Registrován: 7-2017
OCÚ Západ opětovně tradičně došly loko 362? [crazy][kladivo]
Maxipes_Fík
Čtvrtek, 17. června 2021 - 18:49:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3566
Registrován: 12-2005
Na 7407 ⁉️🤣
Pátek, 18. června 2021 - 15:24:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3131
Registrován: 4-2014
Nemá někdo prosím fotky výhybkářského přístroje na bývalém stavědle č.2 z Horažďovic předměstí. Děkuji.
Sobota, 19. června 2021 - 16:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8447
Registrován: 12-2005
Specielní momentka z Plzeňskýho depa pro Maxipsa Fíka [satan]

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Neděle, 20. června 2021 - 11:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2021
Včera a dnes na rychlících do Alžbětína "rudý ďábel".[jidlo]
Maxipes_Fík
Neděle, 20. června 2021 - 12:53:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3567
Registrován: 12-2005
LOMC, to už je kult 🤣‼️


Neděle, 20. června 2021 - 20:21:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3134
Registrován: 4-2014
Změna v Žst. Nýřany.

Na vlečku Dioss už neleze stavět posunové cesty z pultu RZZ výpravčího z dopravní kanceláře. Na vlečku Dioss nově probíhá nezabezpečený posun, předáním Pst.1, které je nově od roku 2019 zřízeno u železničního přejezdu na Domažlickém zhlaví. Po předání Pst.1 výpravčím a převzetí obsluhou se automaticky sklopí Vk3 a po uzavření přejezdu z Pst.1 je možno obsloužit seřaďovací návěstidla Se 20 a Se 22 to podle toho jestli se jede na vlečku nebo z vlečky.

Nerozumím jedné věci, proč se to stavění posunových cest na a z vlečky Dioss nenechalo u výpravčího z ovládacího panelu RZZ.
Maxipes_Fík
Neděle, 20. června 2021 - 20:51:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3569
Registrován: 12-2005
Že by příprava na JOP Nýřany, ze které se bude už jen pouze uvolňovat PSt... ⁉️
Neděle, 20. června 2021 - 21:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136
Registrován: 4-2014
Maxipes_Fík - na JOPKU to asi nevypadá, že by se tam plánovala na současný stav jako náhrada za RZZ AŽD 71. Ta JOPKA se bude dělat až s optimalizací Nýřan. Tam to spíše vypadá, že v reléovce už asi něco dosloužilo a tak se zvolilo náhradní levnější dočasné řešení do doby než proběhne optimalizace Nýřan.

Jinak ty Nýřany byly celkově zvláštní.
V roce 1975 dorazil z Plzně autoblok - Nýřany v té době EMZZ.
V roce 1986 pak pokračoval autoblok dál do Stodu.
V roce 2001 konec elektromechaniky na Plzeňském zhlaví
Mezi roky 2001 - 2008 mezi stav - Plzeňské zhlaví RZZ, Domažlické zhlaví EMZZ
Rok 2009 celá stanice RZZ AŽD 71.
Pondělí, 21. června 2021 - 23:28:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140
Registrován: 4-2014
Maxipes_Fík - Tak už se mi podařilo zjistit proč se stavění posunové cesty na vlečku DIOSS a z vlečky do stanice sebralo výpravčímu z ovládacího stolu RZZ.
SŽDC stavění posunových cest z vlečky a na vlečku hodilo odbornému zaměstnanci dopravce, popřípadě na majitele vlečky. Tudíž výpravčí společnosti SŽDC postaví část posunové cesty k Se 20 a dál za Se 20 na vlečku odborný zaměstnanec dopravce, nebo majitel vlečky, který je odborně způsobilý a pokud se za Se 20 stane průšvih, tak výpravčí SŽDC nenese za případný průšvih žádnou zodpovědnost a vše jde za majitelem vlečky, nebo odborným zaměstnancem dopravce, který Pst.1 převzal na místní obsluhu.


(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Úterý, 22. června 2021 - 19:37:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2020
Úterý, 22. června 2021 - 20:05:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 8-2009
Zdravím, už byla vypsaná nepřetržitá výluka pro Plzeň Koterov od 2.7 do 5.8. Měl bych prosbičku, jestli by někdo neměl čas a chuť zdokumentovat současný stav videem z posledního vozu rychlíku na Č. Budějovice před výlukou. Bohužel já na to nemám čas ani techniku. Dík.
Maxipes_Fík
Úterý, 22. června 2021 - 20:08:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3570
Registrován: 12-2005
Jo, bude to krásná výluka.
R budou točit Nepomuk a Os Plzenec. Všechno včetně Sp 1x650, výjimečně 2x650.
A v září výluka Plzeň 》Nepomuk, pak ihned do 10.10.2021 Horažďovice předm. 》Čejetice 🤪


Úterý, 22. června 2021 - 21:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3141
Registrován: 4-2014
Jen malý dotaz prosím. Jaká je aktuální situace na vlečce Metrans Nýřany, jezdí se ? Díky.
Maxipes_Fík
Středa, 23. června 2021 - 07:02:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3571
Registrován: 12-2005
Pak že není s čím jezdit ❣


Středa, 23. června 2021 - 15:11:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224
Registrován: 8-2006
Luboš: Jo Metrans normálně jezdí pondělí až pátek. Tradičně jeden obrat za 24h (61200/61201). Vlaky o víkendu poslední dobou moc nejezdí.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.

Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie
Středa, 23. června 2021 - 15:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3145
Registrován: 4-2014
Martin 740 848 - Díky.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.