Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 02. 2. 2022

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 02. 2. 2022

autor	příspěvek
Jeník_H..	Pátek, 21. ledna 2022 - 17:49:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 3-2015	Je možný že bude 7542/47 posílený i na víkend nebránil bych se a pro tu mašinu asi dobře než několika hodinové stání v Alžbětíně
2020	Pátek, 21. ledna 2022 - 23:26:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2020	Akorát, že to jsou dvě cesty zcela zbytečně. Jó, kdyby v Klatovech nebyla 27 sama...
patrikosamigos	Sobota, 22. ledna 2022 - 09:11:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2020	Savik: "Mašina od Sp1702 dnes dle sledovačky otočila do Klatov pro 7542/47 ...víme proč? Nějaká forma "Šumavský zimy" / nebo jen mimořádnost třeba kvůli zhoršený sjízdnosti tratě?" Údajně navýšení kapacity kvůli lyžařským školám. A pro velký úspěch 7542/47 takto pojede celý víkend. Ráno Sp na Rudu, Lv do Klatov, 7542/47 a Lv zpět nahoru.
6332	Sobota, 22. ledna 2022 - 11:33:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5046 Registrován: 6-2011	2020: "Akorát, že to jsou dvě cesty zcela zbytečně. Jó, kdyby v Klatovech nebyla 27 sama..." Zbytečně ne, nebyl to Lv ale Sv, 7542/7547 jela souprava od 1702/1705. Pokud v KT bude druhá 754, stejně je tam jen 1-2 Bdtn „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
1510015	Sobota, 22. ledna 2022 - 11:52:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4943 Registrován: 1-2010	Akorát, že to jsou dvě cesty zcela zbytečně. Je otázkou, zda vyjde levněji udělat párkrát za rok dvě cesty "zbytečně", a nebo tam dlouhodobě držet stroj navíc v takovém stavu, že je schopný hned startovat. Myslím si, že první (a uskutečněná) možnost vyjde levněji. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Mladějov	Sobota, 22. ledna 2022 - 12:20:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17360 Registrován: 3-2007	1510015: Přesně tak. Nota bene personálně jen za zrušené přerušení výkonu (a vzhledem k nutnosti předtápění atd. jde v důsledku třeba jen o tři čtyři hodiny).
Tomáš180	Sobota, 22. ledna 2022 - 20:25:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 7-2008	Dnes: Sp 1702/1705: Bdt + BDs 147 + B + B Os 7542/7547: 4.066 se soupravou Berounky (do/z Klatov Lv) Os 7544/7549: 2x 814 Další Béčka viděna též na Sp 1700 a R 776/763. Sníh odtává, ale na Špičáku/Rudě ještě zítra bude. Nad Zelenou Lhotou odstaven pěkný LaKaToš. Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka! Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald lokomotivy.net
Mladějov	Sobota, 22. ledna 2022 - 20:46:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17375 Registrován: 3-2007	Sníh: Jen zítra? No to přidejte minimálně týden, spíš min. do konce února. Mně je naopak toto operativní posílení velmi sympatické - tady se fakt hejtuje cokoli.
6332	Sobota, 22. ledna 2022 - 20:47:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5048 Registrován: 6-2011	Sp1702/1705 je asi souprava od včerejšího Sp1664/1669, BDs 147 + B 679 + B 680. Bdt navíc by mělo být o víkendu pravidelně „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Jeník_H..	Neděle, 23. ledna 2022 - 17:29:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3571 Registrován: 3-2015	754 066 Železná Ruda
Pajik	Neděle, 23. ledna 2022 - 18:19:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 8-2008	Ten rudej ďábel je nádhera! A to tam prej nesmí! Tak by nám Ondra135 mohl sdělit, kde tu sr**** nakoupil, když už tady úplně lhal...
2020	Neděle, 23. ledna 2022 - 20:51:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2020	A kdo taj co hejtuje? Já jsem také rád, že lidi jezdí a je zde vidět nějaká snaha. A i kdyby Sv nebo Lv varianta levnější nebyla, tak se stejně nedá svítit, jelikož provozuschopných mašin zrovna není nazbyt. Jinak v pátek jel jeden Interjet z Prahy šestivozový, takže se očividně neposiluje jen na Šumavě. A došlo dokonce i na kupé.
Jeník_H..	Neděle, 23. ledna 2022 - 21:21:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3572 Registrován: 3-2015	Zpátky jsem zkusil obratový os 7547 s ďáblem chválím v Klatovech rovnou přeměnu na R 767 bez vystupování, rudý ďábel hned vyrazil zpět samotný do Rudy. Pak přidali ještě jeden vůz zjistil jsem že je to velkoprostorový sedačka za sedačkou tak jsem si přešel do něj
Martin_100	Pondělí, 24. ledna 2022 - 22:57:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8671 Registrován: 12-2005	V Reichstagu bude dneska v noci zasedat německá vláda. Na tom mimořádným zasedáni se bude řešit jak je možný že se v Alžbětíně objevil Rudej ďábel. Dokonce při přepřahu přejel přes hranici do Bayerische Eisenstein. To si česká strana nesmí dovolit! Jako satisfakci budou němci pravděpodobně požadovat území Šumavskýho národního parku a část Českýho Lesa. Pokud naše vláda odmítne území vydat, zavlaje nad Pražským hradem zase vlajka Říše Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
18AlexSyky18	Úterý, 25. ledna 2022 - 05:59:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 8-2016	Na 7800 srážka vlaku s vozidlem u přejezdu před Chlumčany.
Savik	Úterý, 25. ledna 2022 - 07:43:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 4-2003	...no a Sp1702 je veden odklonem! Aktuálně Nýřanama... to je snad poprvý, co čtu o odklonu osobního vlaku Plzeň-Ruda přes Domažlice Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Suri	Úterý, 25. ledna 2022 - 10:54:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2535 Registrován: 4-2003	Savik: "...no a Sp1702 je veden odklonem! Aktuálně Nýřanama... to je snad poprvý, co čtu o odklonu osobního vlaku Plzeň-Ruda přes Domažlice " jen 83 minut zpoždění v cíli, z Plzně do Domažlic to většinou postávalo bo kapacita trati, v Domažlicích první úvrať za "rekordních" 17 minut, pak to prosvištělo do Janovic, druhá úvrať už jen za pouhých 15 minut a pak už to jelo. Pojmenoval bych to Sp Bludný vlak
Luboš_3.21	Úterý, 25. ledna 2022 - 11:08:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 4-2014	To se opravdu vyplatil, ten odklon. Asi ČD nechtěli platit za NAD, tak byla zvolena varianta prohlídková a poznávací jízda Plzeňského kraje.
Jeník_H..	Úterý, 25. ledna 2022 - 13:03:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3573 Registrován: 3-2015	Napadlo mě hnací vozidlo druhé postrkové přeci jen dvakrát objíždět soupravu, vzpomněl jsem si na vedení osobních vlaků do Rudy v minulosti kdy se tam dost často objevoval brejlovec na obou stranách.
H_k	Úterý, 25. ledna 2022 - 13:15:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7681 Registrován: 5-2002	@L3.21 - nebo se jim prostě na druhé straně nezhmotnila druhá souprava a četa? Ten vlak prostál 35 minut na Domažlické a vyjel +7, být lepší trasa tak by i s pomalým objížděním byl asi v pohodě. Při vedení motorákem a s dobrou trasou by to bylo dokonce možná jenom +10 nebo tak něco, pro plánované výluky docela zajímavá možnost...
původní.gp	Úterý, 25. ledna 2022 - 13:46:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 11-2021	L321: vono je to celkem šumák, jestli budeš tu hodinu někde v Domažlicích nebo jestli to prostojíš v Plzni než se dostaví bus.
honzaklonfar	Úterý, 25. ledna 2022 - 20:30:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5654 Registrován: 6-2016	Dnešní žst. Špičák, foceno z lyži
T478.4019	Úterý, 25. ledna 2022 - 22:29:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 6-2016	Jeník H: Jo a tu druhou mašinu a dalšího strojvedoucího vezmeš během chvíle kde tak narychlo? Ach jo, promiň ale začni už trochu používat mozek než něco napíšeš, případně se k tomu nevyjadřuj. Připadám si tady už fakt někdy jak v pomocné škole. H K: asi tak, na druhé straně není v současnosti ani žádná další "velká" mašina, která by odvezla vlak do hor i kdyby se našla nějaká souprava. Smutný. Ale je to tak. Otázka času, kdy jen vykape 4.027 a nebude už mít co vyjet ani na R. Srovnávat jízdní doby přes Domažlice a normálně přes Klatovy je taky mimo, když ten slavný Sp cestou tam i zpět má na strece v obou směrech skoro 20 minut pobyt ve stanicích. Samozřejmě tam, kde většinou nestaví pro nástup a výstup a je to jen z dopravních důvodů. Ani se nedivím, že ty silnice jsou věčně přeplněné a cestou do/z hor to je jedna velká jedoucí kolona.
původní.gp	Úterý, 25. ledna 2022 - 23:29:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 11-2021	4019: že nebude k mání mašina v Klatovech nebo v Berouně, to by se tak asi dalo čekat, ale že by Plzeň nebyla schopná vystavit dva diesly, protože prostě nejsou a nejsou k nim lidi, to nezní moc dobře. Kdybys napsal a kdopa by tahal další mašinu a fíru jen proto, aby lyžaři mohli jezdit o hodinu dýl, neřeknu ani popel. Ale takhle ten blackout dostává konkrétní podobu.
Mladějov	Středa, 26. ledna 2022 - 00:36:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17404 Registrován: 3-2007	Proboha, vždyť to byla náhle vzniklá nesjízdnost trati, a ne pravidelná výluka! Těžko (L3.21) seženete na počkání autobusy na NAD obratem, stejně těžko si vycucáte z prstu brejlovce s fírou během půlhodiny navíc, aby někde jinde nechyběl. To zpoždění z Plzně by i tak nebylo +7, ale třeba +40, a to se fakt vyplatí Jestli někdy jezdily na Rudu pravidelně vlaková+postrk, tak to bylo buď z oběhových důvodů (návoz na něco), nebo v době zimních (tedy vlastně jarních prázdnin v Plzni a současně hodně sněhu posílené klasiky na maximum (nejsem si teď jist počtem vozů), kde by solo loko s topením jela do kopců tak 30 km/h nebo by to bylo i nad její zátěžový normativ. T478.4019 má pravdu, někdy to tady vypadá jako v pomocné škole (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
T4783363	Středa, 26. ledna 2022 - 12:51:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 2-2006	Postrky na Rudu jezdily naposled v zimě 2004/2005 (nebo ještě o rok později?), kdy se vozilo 9, výjimečně 10 vozů. V 90. létech se strkalo obvykle s tranzistorem, ke konci v podstatě výhradně s brejlovcem. Dávala se na to na zimu do Klatov čtvrtá mašina.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 26. ledna 2022 - 13:39:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 6-2019	A wo co vlastně jde? Jaxem pochopil, tak odklon se docela povedl se solidně malým zpožděním, při NAD by asi nebylo menší. Čili dobré řešení. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
H_k	Středa, 26. ledna 2022 - 16:16:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7682 Registrován: 5-2002	No těch +90 nebylo úplně ok, ale nehoda na přejezdu se stala hodinu předtím než ten Sp vyjel, to by líp asi nevymyslel nikdo, když priorita byla nějak zachránit normální osobku / rychlíky. Pro plánované výluky by to takhle mohlo jet třeba v závěsu na Mnichováku do Domažlic, kvůli trase ráno, a pak dál normálně, lepší než (v letní sezoně) hnát cyklisty do NAD, a možná i z Domažlic by to našlo zájemce...
Suri	Středa, 26. ledna 2022 - 18:06:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2536 Registrován: 4-2003	Nabízí se ještě hypotetická otázka, jestli by to nebylo bývalo rychlejší přes Horažďovice jen s jednou úvratí a obsluhou Klatov
T2F2C	Středa, 26. ledna 2022 - 18:57:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 3-2017	Sp 1702 jel odklonem, protože na druhý straně nebyla souprava, nebo se pletu? Takže buď by se muselo počkat na rychlík (čili o další hodinu větší zpoždění) a nebo jedině počkat na obnovení, což by vyšlo ještě hůř. Nebo jak to vlastně bylo? Koukal jsem do Grappu někdy asi po 8.h a to byl kousek před Domažlicemi
Bouřka	Středa, 26. ledna 2022 - 21:05:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 12-2003	Suri: Laický nápad možná dobrý, ale ta hypotéza krachuje od počátku na tom, že dotyčný Sp vozí plzeňští strojvedoucí, kteří z 99,9% neznají trať Horažďovice - Klatovy. A shánět narychlo v 7 ráno pilota pro dotyčný úsek je podobná utopie jako shánět ve srovnatelném časovém horizontu strojvedoucího na závěs do Dom (ta diskutovaná loko navíc by v krajní nouzi připadala do úvahy od 7405, ale kde vzít toho chlapa).
původní.gp	Středa, 26. ledna 2022 - 21:37:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 11-2021	Bouřka: když je v Plzni tisíc strojvedoucích (což vyplývá z tech procent) proč je problém sehnat jednoho na postrk? Nebo má 4019 pravdu?
T478.4019	Středa, 26. ledna 2022 - 22:10:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 6-2016	Rychlejší by to určitě přes Horažďovice nebylo, té osobní dopravy do Nepálu je ráno víc než dost, pomalu v každé stanici něco křižuje, takže hnát do přes Babiny je utopie, jako celá tahle debata. Obsluha Klatov jinak z jakého důvodu, když ani ne hodinu po jede R. Za mě to bylo vyřešeno, jak nejlíp asi být v dané situaci mohlo. I kdyby se jelo busem, tak by zmíněná sv musela najíždět po vysetreni nehody soupravově na odpolední návrat, takže nula od nuly pojde. Neřeste kraviny. Od 7405 by to třeba i použít šlo ale co s mašinou pak někde v Janovicích, když s největší pravděpodobností bude třeba zase na odpolední Domažlice.
Savik	Pátek, 28. ledna 2022 - 18:18:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 4-2003	Dotaz: bude zítra posila Lv-7542-7547-Lv na špičácký trati? Díky. Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Savik	Sobota, 29. ledna 2022 - 09:54:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2129 Registrován: 4-2003	Odpovím si sám, ano jede to. 754.057. Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Vlada749	Sobota, 29. ledna 2022 - 13:05:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3031 Registrován: 2-2009	Luboš 3.21: ....... Asi ČD nechtěli platit za NAD, ....... No ono poslední dobou je spíš problém najít pro ten autobus řidiče. Horko těžko se obsazují plánované směny. Odříkají se spoje dokonce i u MHD.
Johny512	Pondělí, 31. ledna 2022 - 15:29:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 10-2008	Sp1697 650.205+650.210. Dnes ráno byl ukončen provoz Syslů v PK. EDIT: Páteční posila na Vary bude též 2x650.2 (P2). Když bude 650.2 dostatek, neobjeví se od tohoto týdne staré soupravy na P1 jih, resp. P1 západ, ani jako posily. (Příspěvek byl editován uživatelem johny512.) seznam-autobusů
M_k	Pondělí, 31. ledna 2022 - 15:35:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5937 Registrován: 9-2005	Ahoj, připravuji článek pro plzeňské Radniční listy při příležitosti zprovoznění zastávky Slovany v dubnu tohoto roku. Potřeboval bych výpomoc. 1. Kdy byla pro osobní dopravu zrušena bývalá koterovská zastávka a přesunuta do žst Koterov? Patrně to bylo k 3.6.1984, ale nevím to jistě. Dle kilometráže v JŘ se to nepozná. 2. Zoufale hledám slušnou fotografii původní zastávky Koterov ještě za běžného provozu. Prosím, nabídněte. Díky za spolupráci. Bezdružická lokálka
Jeník_H..	Pondělí, 31. ledna 2022 - 16:40:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3576 Registrován: 3-2015	Tak to máme po ptákách i u Sp 1664 v pátek hold všude musí být ty nový potvory
6332	Pondělí, 31. ledna 2022 - 21:22:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5057 Registrován: 6-2011	Jeník_H..: Páteční 1664/1669 bude jistě první na co se sáhne když bude nedostatek „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Joudatfd	Úterý, 01. února 2022 - 07:47:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 12-2007	Cargo traxx teď Mýtem na Plzeň
Jeník_H..	Úterý, 01. února 2022 - 12:02:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 3-2015	Do Klatov se vrátila 754 006, pokud zůstane i 754 027, tak tam budou zase dvě a můžou si případně rozdělit posily na víkend na Rudu. Slavný Sp 1702 má od února nějaká omezení jak jsem se díval, ale od 7 února pojede celý týden, pro něj jsou opravdu v tomto roce priorita především víkendy.
Vodnihad	Úterý, 01. února 2022 - 15:52:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 2-2007	Jenik H: od 7-11.2. má Plzeň jarní prázdniny, to bude návoz školáků na lyže.
Malý_fotograf	Úterý, 01. února 2022 - 18:31:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7793 Registrován: 5-2002	6332: "Jeník_H..: Páteční 1664/1669 bude jistě první na co se sáhne když bude nedostatek" Neřekl bych. Spíš pojedou Bdtee s plecháčem/esem na Sp do Strakonic namísto na Os do Domažlic, kam se mají uvolněné Bdtee (samozřejmě bez syslů) přestěhovat. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
6332	Úterý, 01. února 2022 - 21:43:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5058 Registrován: 6-2011	M_f: Sp do Strakonic jezdí víc lidí než 1664/1669, při nedostatku sázím na klasiku do KV. Bdtee by bylo zajímavé stáhnout i ta zbylá, a nasadit je na obě Domažlické soupravy. Udělaly by větší práci než jako víkendová posila R11 „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
1510015	Úterý, 01. února 2022 - 21:51:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4956 Registrován: 1-2010	Sp do Strakonic je zas až ta poslední souprava, která se v pátek vytahuje. Předpokládám tedy, že na KV bude snaha posílat pantery i při hraničním stavu a když náhodou už v půl třetí nebudou volný ještě dva, tak se vytáhne plecháč. Akorát už tedy nebudou Bdtee, takže k němu nějaký random mix. A nebo sebrat Bdtee od 7418 (pokud by držely stabilně tento obrat) a do DO poslat Bdt, to by mohlo být i pro kraj to nejmenší zlo.. Asi lepší 650.2->Bdtee na ST a Bdtee->Bdt na DO, než rovnou vytasit Bdt (nebo BDs, B, Bd) na ST. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Petrpes	Úterý, 01. února 2022 - 22:18:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 8-2005	Bdtee276 bych spíše dal místo Bd264 do kmenové soupravy R11. https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Malý_fotograf	Úterý, 01. února 2022 - 22:38:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7794 Registrován: 5-2002	1510015: "Sp do Strakonic je zas až ta poslední souprava, která se v pátek vytahuje. ..." Já nevycházel ani tak z technologie jako spíš z toho, že Domažlice jsou pod jinou smlouvou a za nedodržení kvality na strakonickém Sp budou asi větší sankce než za domažlický osobák. Petrpes: "Bdtee276 bych spíše dal místo Bd264 do kmenové soupravy R11." No, to já taky. Oproti tomu co tam je teď by to byl pořád pokrok, resp. po letech návrat stavu s Bp. Ale Plzeňský kraj si Bdtee na smlouvě chce držet a ten zbytek, co přešel z Děčína, holt v daném množství větší parádu než posily neudělá. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Petrpes	Středa, 02. února 2022 - 00:35:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 8-2005	No jasně, to je přesně těch 5ks na posilové vozy... https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
6540131	Středa, 02. února 2022 - 09:12:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 9-2017	Nebo přesně naopak, čímž by se vyházely veškeré Bdt279 z kraje a VOV by nemuseli neustále zavírat po cestujících dveře.
1510015	Středa, 02. února 2022 - 09:32:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4957 Registrován: 1-2010	Domažlice jsou pod jinou smlouvou Na smlouvy odborník nejsem, takže je-li to takhle, dává to smysl. I když, ty sankce zjevně až do teď nikoho po mnoho let netížily.. Výborné bylo to krátkodobé nasazení sysla po x letech v začátku GVD společně s nechtěnými bymáky. Bdtee²⁷⁶ je tu 12 a záskat další (které jezdí na R12 v kmenu) prozatím nelze. Do budoucna možná, dle toho, co se objedná na tu R12. Ale v té době už můžou být na R11 jiné vozy a Bdtee tak zas spadnou do posil. Na R11 je potřeba 8 souprav. I v případě provozu bez zálohy (záloha Bd²⁶⁴, což by nebylo moc ideální vzhledem k výbavě, místenkám atd.) zbývají 4, což je málo jak na Domažlice, tak na posilu R11. Takže buď pokrýt R11 v kmenu a zbytek nechat záložní, což by se možná MD líbilo, ale neprojde přes kraj, nebo současný stav. 5 posil na R11, 5 Domažlic a 2 zálohy. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
6540131	Středa, 02. února 2022 - 14:52:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 9-2017	7416: 5x Bdtee²⁷⁶
Paveldacicky	Středa, 02. února 2022 - 18:57:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5874 Registrován: 5-2007	Ahoj, trochu vám tu diskuzi zahnojím jedním videjkem z dnešního průjezdu Plzní.
6332	Středa, 02. února 2022 - 19:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5059 Registrován: 6-2011	6540131: "Nebo přesně naopak, čímž by se vyházely veškeré Bdt279 z kraje a VOV by nemuseli neustále zavírat po cestujících dveře." Ještě je tu Sp na Rudu, tam jsou 2-3 Bdt. Ale dle mého by to bylo nejlepší, oba Domažlické osobáky s Bdtee276 - tam by se ty vozy hodily „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
1510015	Středa, 02. února 2022 - 19:56:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4958 Registrován: 1-2010	Pak je ještě možnost udělat jednu soupravu s Bdtee a druhou s Bdtn. Ty se postupně také uvolňují a za rok, dva by nemusel být problém jich pět najít. Pro cestující jsou vozy identické, snad jen v Bdtn chybí zásuvky (?), a ty by při dlouhodobějším předpokladu provozu bylo možné dodělat. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Pepa_kox	Středa, 02. února 2022 - 21:18:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4609 Registrován: 9-2005	Bdtn s nezávislým naftovým topením za brejlovcem/elektrikou nedávají moc smysl... Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
1510015	Středa, 02. února 2022 - 22:25:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4959 Registrován: 1-2010	Ideální to není, ale pokud by byly nadbytečné, tak by se mi to zdálo lepší, než je na nadbytečnost vyřadit a jezdit dál s Bdt. Na brejlovci elektrickým vytápěním také nějaká spotřeba vzniká - bylo by zajímavé zjistit, o kolik víc/míň se spotřebuje paliva při topení z brejlovce a při topení bufíkem v jednotlivých vozech. Za elektrikou by se v našem případě nevozily. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
6332	Středa, 02. února 2022 - 22:26:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5061 Registrován: 6-2011	Nezávislý topení sice mají, ale na Os do Domažlic nebo Sp na Rudu by mohly být žádoucí víc než Bdt, už kvůli dveřím. Ideálně stáhnout 6 Bdtee z R11, ty dát na Domažlice, a až se někde uvolní 4 Bdtn, dát je na Sp na Rudu „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Vrbam	Středa, 02. února 2022 - 22:57:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 7-2003	Nejezdily na Švejcích(Praha - Příbram - Č.Budějovice) řady 749, 750.7 a 754 také s vozy Bdtn?
Jeník_H..	Středa, 02. února 2022 - 23:33:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 3-2015	Vrbam: No jo, ještě Bardotka 749 100 s nimi chvilku jezdila v roce 2013, než ji postihla havárie motoru. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)