Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 04. 3. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 04. 3. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 16. ledna 2024 - 08:29:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6096
Registrován: 9-2005
Nezveřejňovat!
Úterý, 16. ledna 2024 - 17:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 7-2017
Depo nemeje, dnes to jezdilo, tak kdo ještě nemá fotku..
Vagonet
Středa, 17. ledna 2024 - 21:26:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 7-2017
Nákladové zátiší v Klatovech


Sobota, 20. ledna 2024 - 07:46:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 12-2007
Tady jedna stížnost občana na změny na radnické:
odkaz
Sobota, 20. ledna 2024 - 21:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3297
Registrován: 12-2020
No jo občan to vidí z pohledu cestujícího, zatímco na Povedu si hrají s linkami a návaznosti je nezajímají[ko]. A pak se přijde na to, že lidi nejezdí a tak to bude potřeba zrušit.[ko]
Sobota, 20. ledna 2024 - 22:27:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4501
Registrován: 3-2015
Dnešní odpolední 7546 z Klatov na Rudu beznadějně na stojáka, jel jsem v tom a musel jsem se tam vcucnout taky.

Jedna Regina to na takový nápor nemůže stačit, zvláštní zpátky 7551 za hodinku jely dvě nechápu, druhá musela bejt v Alžbětíně.

Chválím naopak Sp 1705, tři Béčka + BDs, taky plný, ale sednul si snad každý.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Sobota, 20. ledna 2024 - 22:47:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16499
Registrován: 5-2004
obcan vidi realitu. Castecne np regina nahrazena plne vysokopodlaznim kvatrem kde neni ani pro kocarky a kola pouzitelny prostor protoze pri tzv rekonstrukci (vymena motoru a potahu sedadel) byl zachovan zamceny kumbal puvodne pro prepravu cestovnich zavazadel zabirajici tretinu vozu...
Neděle, 21. ledna 2024 - 09:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2020
A proč musí být ten kumbál zamčený?

(Příspěvek byl editován uživatelem 2020.)
Neděle, 21. ledna 2024 - 11:03:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5453
Registrován: 1-2010
§1 - vždy se to tak dělalo.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Mladějov
Neděle, 21. ledna 2024 - 11:21:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21442
Registrován: 3-2007
PV: No zrovna na Rudu vidím tu 842 s "červeným" vozem jako podstatně kapacitnější a vhodnější než 814. I trakčně samozřejmě.

Jinak v sobotu odpo nahoru tam normálně moc lidí nejezdí, resp. tam jedna regína bohatě stačí, holt bylo vyjímečně sníh + krásně a asi víc lidí napadlo vyrazit na výlet nahoru.

To je holt problém stísněných vozidel ala 810 a 814, že se tam lidi na stojáka při vyčerpání kapacity moc nemaj kam vejít.

Kumbál - no to si musí řešit ČD vnitřně, "pomoci" by se jim dalo bombardováním stížnostmi.
Každopádně jeden průvodčí na vlaku to tam neuhlídá, a nechat tam volně lézt cestující a pak řešit poškozená kola a stížnosti, údajné úrazy, nedejbože krádeže, kdy někdo vystoupí s cizím kolem/lyžemi.. Lidi se v tomhle docela změnili.

Holt tahle trať trpí velkými výkyvy počtu cestujících podle počasí, sněhu a roční doby.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Neděle, 21. ledna 2024 - 11:56:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16500
Registrován: 5-2004
Ja ale neresil rudu ale solo kvatro radnice bezdruzice kde nahradilo reginy
Mladějov
Neděle, 21. ledna 2024 - 12:13:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21444
Registrován: 3-2007
Aha - no tak to souhlas.

Ono tam depo dávalo jako náhrady 810 a proti nim se zvedl velký řev od kraje (přičemž teda fakt nevím, oč je prakticky plyšová čistá 810 po modernizaci tolik horší než ta regína) a probíralo se to i u Sůry a tady, protože někteří šotouši taky řičeli.

Radnice-Družice stejně budou muset v budoucnu (od 2025/6?) jezdit 842 nebo kližky, protože výhradní provoz ETCS na hlavní trati.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Neděle, 21. ledna 2024 - 16:32:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15804
Registrován: 4-2003
Mladějov:přičemž teda fakt nevím, oč je prakticky plyšová čistá 810 po modernizaci tolik horší než ta regína

Protože mámy s kočárkem a hůře pohyblivé osoby se do 810 velice špatně dostanou vždy, kdežto do regionovy i z nízkého nástupiště nějak nalezou i bez pomoci a tam, kde je nástupiště o výšce 550 mm, tak je to u regionovy zcela bez problémů. Takže proto [wink].

Už jsem to tu nejen já připomínal mnohokrát, ale přesto vedete takové polemiky na téma, jak ty oblíbené modernizované 810 udržet co nejdéle v provozu alespoň v rámci záloh. Jenže kraje tuto cestu prostě nechtějí a já je plně chápu. Regionova je prostě minimum a jsem rád, že i přes zbytečně málokapacitní interiér (byly uvažovny pro Sp vlaky [crazy]) tu stále jezdí a minimálně dalších deset let jezdit budou [wink].
Neděle, 21. ledna 2024 - 16:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16501
Registrován: 5-2004
To by mne zajimalo o lip se leze s tim kocarem nebo berlema do qatra nez do sukafonu.
Neděle, 21. ledna 2024 - 16:57:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9063
Registrován: 3-2006
842 má lepší vstup u dvojitžch dveřích. Přeci jen 810 má ty schody uzké a zřejmě i příkřejší. Uzké dveře stojí ale za stejný prd, jako u 810 a 854. Je to podobné jako vysokopodlažní 845 je na díky šířce a sklonu, také přívětivější.[vypravci]
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis.
Mladějov
Neděle, 21. ledna 2024 - 17:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21452
Registrován: 3-2007
Brake, já to samozřejmě chàpu, ale kdyż prostě není kde brát. tak je lepší ten šuk než NAD, v dané trase navíc s tutovým zpožděním v řádu desítek minut. Jinak ta 842 je něco podobného, akorát že to údajně řeší kriplkáru.

Až to bude čïm nahradit, tak jsem pro nahrazeni, ale umělé až hysterii , co vypukla leckde před pár lety, teda nefandím.
Kdyby neslibovali garancí teď, ale postupně za půl roku, tak to bylo bez hysterie.
Neděle, 21. ledna 2024 - 19:03:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15805
Registrován: 4-2003
Petr vlček:To by mne zajimalo o lip se leze s tim kocarem nebo berlema do qatra nez do sukafonu.

Natvrdlý Woelfchen nechápe, že není řeč o 810, ale o regionově [biggrin].


Mladějov:Brake, já to samozřejmě chàpu, ale kdyż prostě není kde brát. tak je lepší ten šuk než NAD, v dané trase navíc s tutovým zpožděním v řádu desítek minut. Jinak ta 842 je něco podobného, akorát že to údajně řeší kriplkáru.

A bránilo snad něco ČD s objednatelem o změně jednat, když už jim teklo do bot?!?
Neděle, 21. ledna 2024 - 19:45:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4502
Registrován: 3-2015
Včerejší blesková 022 na Rudu.
Neděle, 21. ledna 2024 - 21:28:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562
Registrován: 5-2002
Mám na Vás prosbu: Potřebuji zjistit aktuální složení plzeňského nehodového pomocného vlaku. Ideálně i s fotografiemi a čísly vozů, pokud smím být neskromný. Děkuji i za odkaz na něčí fotogalerii! Hledal jsem ale marně.
T478.4019
Neděle, 21. ledna 2024 - 22:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 6-2016
Pavel_reiser: No to si právě hledal správně, když ti to nic nenašlo [proud] Plzeňský nehoďák je již dávno minulostí, bohužel [ko][kladivo]
Pondělí, 22. ledna 2024 - 09:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 1-2015
Netuší někdo,s jakými soupravami se bude jezdit do Domažlic během stávky v Německu?
Díky
Pondělí, 22. ledna 2024 - 10:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6108
Registrován: 9-2005
S kočárem teď poměrně často jezdím 810,842 a 814.

Na kočár je paradoxně nejhorší 842, protože fírové odmítají otevírat vrata do kumbálu s dovětkem, že by pak nemuseli ze zastávky odjet. Do kumbálu se sice dá dostat přes představek, ale jen o centimetr nejde s naším kočárem pak projet dveřmi z představku do kumbálu. Takže sundat kolo a po dvou...[proud]

810 je v pohodě, za předpokladu, že se těch kočárů nesejde mnoho. Což na tratích kategorie Nezvěstice - Příkosice se moc často nestává.
Pondělí, 22. ledna 2024 - 10:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4503
Registrován: 3-2015
Nedbal: Také mě to zajímá. Zase stávka v Německu!

Na stránkách ČD již je o tom něco, zatím se řeší jestli bude možný i během stávky provoz expresů až do Mnichova, ale dozvíme se to snad brzy. Pokud budou k dispozici Herkulové a nebude se jezdit do Německa, tak to může být jako naposledy s postrkem do Domažlic.
Úterý, 23. ledna 2024 - 19:22:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4504
Registrován: 3-2015
Tak už se to rýsuje.https://www.denik.cz/cesko-a-eu/nemecko-stavka-zeleznice-spoje-pr aha-plzen-mnichov-nahradni-doprava.html?
Mladějov
Úterý, 23. ledna 2024 - 20:36:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21474
Registrován: 3-2007
Takže na čtyři přestupy a podle úsporné tradice DLB zajisté bez návazností - nádhera.

Kdybych tam měl takto cestovat, tak už běžím si koupit lístek na opravdový autobus z Florence [sad]
Malý_fotograf
Úterý, 23. ledna 2024 - 21:36:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8228
Registrován: 5-2002
Jeník_H..: Jojo, zítra by mezi Plzní a Domažlicemi měla opět pendlovat dvouhlavá souprava herkules + 2 vozy + herkules.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Mladějov
Úterý, 23. ledna 2024 - 21:40:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21475
Registrován: 3-2007
To zas budou šotofotiči učůrávat blahem [lol]
Čtvrtek, 25. ledna 2024 - 17:47:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2020
Dle sledovačky současně s vlaky 7416/18 NAD. Důvodem je nízká kapacita. Já jsem však žádné autobusy nezaregistroval, dokáže toto tvrzení někdo potvrdit/vyvrátit? Díky.
Pátek, 26. ledna 2024 - 10:27:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 7-2007
Ten pocit, když máš zrovna provozní brejlovce, ale nemáš pro změnu dost kopřiváků... [crazy][ko] [lol]
Pátek, 26. ledna 2024 - 12:59:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4509
Registrován: 3-2015
Už je to i v naplánovaných mimořádnostech na stránkách dopravce jako nepravidelnost v dopravě.
Snížená kapacita soupravy u vlaků Os 7416 a 7418, takže to asi je pravda, no to musí být odpoledne ve špičce výživný.
Mladějov
Pátek, 26. ledna 2024 - 14:13:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21526
Registrován: 3-2007
Tak hlavně že mají ČD desítky vozů Bnp, pro které nemají využití [crazy]
Pátek, 26. ledna 2024 - 16:49:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 3-2004
R771 přijel do Plzně ve složení 210.021 + 362.052
Pátek, 26. ledna 2024 - 17:46:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4510
Registrován: 3-2015
https://www.novinky.cz/clanek/cestovani-na-kole-po-viaduktech-tra t-u-stodu-na-plzensku-se-ma-zmenit-v-cyklostezku-40458424#dop_ab_ variant=
Neděle, 28. ledna 2024 - 19:27:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4512
Registrován: 3-2015
Vypadá to, že netrpí sníženou kapacitou jen soupravy u domažlických dělnických, pouze dva vozy prý dnes i na Budějovice u R 637.

Vím, že má končit Stávka v Německu dříve dnes ve dvě v noci, ale budou ještě zítra jezdit dvouhlavé soupravy mezi Plzní a Domažlicemi? Možná bych ještě zajel, jízdní řád mi stále ukazuje omezení u Bavorských na 180 a přestup v Plzni, když to zadám na Furth im Wald na zítřek, tak to zkusím..
Neděle, 28. ledna 2024 - 22:28:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4514
Registrován: 3-2015
https://www.denik.cz/z_domova/stavka-strojvedoucich-nemecko-spoje .html? Tak přece.
Petrpes
Pátek, 02. února 2024 - 23:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 8-2005
Dnešní R 30664 (náhradní sv. z ČB) v řazení B²⁰⁹ + 2x BDs + Bmteeo ❣️
Takže to jelo nejspíše na 659 zpět ⚠️
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Pátek, 09. února 2024 - 09:27:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2023
Zdravím všechny.
Neví někdo,kdy se obsluhuje kontejnerové překladiště v Nýřanech?
Díky.
Pátek, 09. února 2024 - 10:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4678
Registrován: 4-2014
Petr_P:
"Zdravím všechny.
Neví někdo,kdy se obsluhuje kontejnerové překladiště v Nýřanech?
Díky. Jestli se nic nezměnilo, tak by to mělo být v noci nekdy v case mezi 23:00 az 4:00 ráno. "
J.R.
Pátek, 09. února 2024 - 15:17:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 4-2018
Terminál v Nýřanech se obsluhuje v noci.


HV na bedny a zátěž na vlečky se naváží na večerním Mn do Domažlic. Kolem 23.h probíhá sestava vlaku 61201 do Uhříněvsi, v Plzni přepřah na vlak 61200 zpět a přístavba na terminál. Nad ránem pak náležitosti od beden provádí dle potřeby ještě obsluhu vleček Krimmich, KX Líně, případně Stodu. Násladně Mn do Plzně kolem 7-8h.

Pá/So jede jen 61201
So/Ne jede jen 61200

Teď během výluk v Praze přečíslováno na 61202/61203 (jezdí se přes Výtoň, Vršovice)
Sobota, 10. února 2024 - 07:43:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 1-2018
Tímto bych rád poprosil některého zdejšího tarifního odborníka o radu. Dosáhla jsem patřičného počtu bezpříspěvkových odběrů krve, obdržel zlatou Jánského plaketu a tuto skutečnost jsem si nechal nahrát na Plzeňskou kartu. HD používám často a nejčastěji vlak. Jsem Plzeňák a rád bych slevu 50% z tarifu IDPK pro dárce krve využíval i při mezikrajských jízdách. Nejčastěji jezdím do Prahy a do Českých Budějovic. A pochopitelně i zpět. Prosím, poradí mi někdo?
Neděle, 11. února 2024 - 13:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 9-2018
Nejsem tarifní odborník, ale asi jediné řešení bude koupit dvě jízdenky. Z Plzně do Strakonic a pak ze Strakonic do ČB.

Podobně z Plzně do Kařeza a z Kařeza do Prahy. Ale tady pozor – dvě jízdenky nelze použít u vlaků EC a IC, které v Kařezu nezastavují. Navíc pro spojení Plzně a Prahy nabízejí dráhy zvýhodněnou cenu a rozdíl cen na trase Plzeň–Praha a Kařez–Praha je často minimální. Takže tady bych to asi s tarifem IDPK vůbec nekombinoval, ačkoliv vždy záleží i na denní době.
Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“
Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“
Neděle, 11. února 2024 - 15:39:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 3-2018
Přejetý_šotouš:
"Nejsem tarifní odborník, ale asi jediné řešení bude koupit dvě jízdenky. Z Plzně do Strakonic a pak ze Strakonic do ČB.

"
Ano, dobrá rada, dělám to taky tak. Ještě bych doporučil navštívit stránky JIKORDu, Ač se to nezdá, i JIhočeši mají krajské slevy... akorát nevím, jak je to tam s dárci krve.

Zrovna v pátek jsem jel do Budějovic a potřeboval jsem se i povozit MHD po městě - tak jsem si koupil celodenní síťovou jízdenku JIKORD PLUS za 250 Kč a jel s ní ze Strakonic do CB, celý den jsem s ní jezdil po městě a potom zpátky až do Horažďovic.

Pravda ovšem je, že zejména řidiči busů na ni koukali , jak na zjevení. [crazy]
Pondělí, 12. února 2024 - 09:51:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 10-2010
Plzeň jižní - Křimice - 25kč.
Plzeň jižní - Vochov - 14Kč.
Pondělí, 12. února 2024 - 11:43:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2023
J.R.:
"Terminál v Nýřanech se obsluhuje v noci.
HV na bedny a zátěž na vlečky se naváží na večerním Mn do Domažlic. Kolem 23.h probíhá sestava vlaku 61201 do Uhříněvsi, v Plzni přepřah na vlak 61200 zpět a přístavba na terminál. Nad ránem pak náležitosti od beden provádí dle potřeby ještě obsluhu vleček Krimmich, KX Líně, případně Stodu. Násladně Mn do Plzně kolem 7-8h. Pá/So jede jen 61201 So/Ne jede jen 61200 Teď během výluk v Praze přečíslováno na 61202/61203 (jezdí se přes Výtoň, Vršovice)"
Díky za info.
Úterý, 13. února 2024 - 20:06:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4681
Registrován: 4-2014
https://medium.seznam.cz/clanek/jakub-vlach-zanedbana-trat-mladot ice-kralovice-sprava-zeleznic-a-30-let-ignorace-46091?utm_campaig n=abtest242_shorts_varD&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam .cz#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=blogy.sznhp.box&dop_ver t_ab=&dop_vert_id=&source=hp&seq_no=3
Čtvrtek, 15. února 2024 - 14:35:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4543
Registrován: 3-2015
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-vlaky-nam-pojedou-primo-pod- domy-obce-na-trase-se-desi-tunelu-praha-beroun-40460725#dop_ab
Za 13 minut z Prahy do Berouna a do Plzně z Prahy 45 min.[wink]
Neděle, 18. února 2024 - 18:58:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4545
Registrován: 3-2015
Kdy se to povede zachytit staticky soupravy InterJet v Berouně, jedině při mimořádnostech jako jsou výluky.
Úterý, 20. února 2024 - 13:30:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 8-2006
Z Kubice do Plzně a pak na Kolín pojede IDS 770.541+749.162 s cisternama[vypravci]
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.

Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie
Středa, 21. února 2024 - 18:33:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 7-2017
Dnes na R768 únik nafty z lokomotivy v Nýrsku, jel k tomu HZS.
Sobota, 24. února 2024 - 21:28:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 6-2021
Fotil dnes někdo Sp 1702/1705 nebo Os 7547/7544 s 4.064 v čele ? [happy]
Petrpes
Úterý, 27. února 2024 - 19:26:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 8-2005
Výluka na trati 191 ⚠️

https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/trat/191/

NAD ČD bus (6 autobusů)

https://www.arriva.cz/cs/info-na-cestu/dopravni-aktuality/p1-pnov any-plzen-horazdovice-predmesti-vyluka-v-useku-nezvestice-nepomuk -22058

NAD Arriva Střední Čechy (13 autobusů)

ČD Cargo pojede s náskokem do Horažďovic předměstí a opačně vyčká tamtéž 🙃
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Malý_fotograf
Úterý, 27. února 2024 - 22:41:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8246
Registrován: 5-2002
Tak to jsem zvědav, jestli si Arriva dotáhne na výluky pro P2 Jih nějaké kopřivové busy z okolních garáží. Teoreticky je taková výluka možnost, jak ještě využít vozidla, která jinde nesplňují standardy kvality.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 28. února 2024 - 06:36:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2020
To ale nebude zajišťovat ASČ [happy]
Pátek, 01. března 2024 - 09:29:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 11-2009
Čtvrteční R768 (HV 754.074) na trase Klatovy - Železná Ruda-Alžbětín u Zelené Lhoty.
Sobota, 02. března 2024 - 13:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 3-2007
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli někdo nevíte nějaké oficialní zprávy, jak to vypadá s pokračováním modernizace domažlické trati? Původně se mělo pokračovat letos v červenci, ale opět se nic dít nebude.
Neděle, 03. března 2024 - 09:04:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078
Registrován: 1-2010
Pred par okamziky v Zelezne Rude
Neděle, 03. března 2024 - 09:47:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079
Registrován: 1-2010
A 754 tez v Z.R
Neděle, 03. března 2024 - 10:18:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4572
Registrován: 3-2015
To vypadá dobře, na Rudě sluníčko pouze vysoká oblačnost, snadný průsvit to nížiny se topí furt ve velké oblačnosti.

754 074 si ještě zřejmě pobyt v Klatovech prodlouží do dalšího týdne, druhá klasika dnes opět není, je tam 844, takže není ani co střídat. [ok]
Pondělí, 04. března 2024 - 18:22:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4574
Registrován: 3-2015
Pár fotek z Plzeňského kraje.
Mladějov
Pondělí, 04. března 2024 - 18:39:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21895
Registrován: 3-2007
>druhá klasika dnes opět není, je tam 844

.. a krásně se ukazuje, že tam klasa s brejlovcem pod drátama je vlastně mimo hlavní sezonu úplně zbytečná.

Ba že se to takto cestujícím líbí víc.