Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 12. 11. 2020

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 12. 11. 2020

autor	příspěvek
Libor_hh	Sobota, 24. října 2020 - 11:38:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 2-2005	Na radnický bude výluka, skončí zajíždění do zadní úvratě u bývalých uhelných skladů, kdyžtak si udělejte pár
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 24. října 2020 - 12:06:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 6-2019	Proč, změní se staniční technologie a už se nebude přejíždět přes zadní zhlaví? doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Žíža	Sobota, 24. října 2020 - 13:55:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 12-2007	Plánovaný JŘ po vysoutěžení Plzeňska a zavedení přímých spojů Radnice-Bezdružice počítá s křižováním ve Stupně. Tak to odhaduji na součást příprav. Edit: jo a dřevo ze Stupna teď jezdí pravidelně, Mn zajíždí 2x týdně, tak je potřeba to zase zazdít nějakou výlukou. (Příspěvek byl editován uživatelem Žíža.)
Libor_hh	Neděle, 25. října 2020 - 09:40:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 2-2005	AŠM: Ano, budou namontovány zbylé dva samovraty.
Maxipes_Fík	Pondělí, 26. října 2020 - 15:46:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3361 Registrován: 12-2005	Sobota 24.10.2020 v Nepálu ♡ Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Martin_100	Pondělí, 26. října 2020 - 20:17:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8132 Registrován: 12-2005	Neděle 25.10.2020 v Plzni Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Jnd	Pondělí, 26. října 2020 - 20:31:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13361 Registrován: 4-2003	Slušná patina včetně obouchanosti ... joo práce se železem to je dřina Fotky na Krp
intelpetr	Pondělí, 26. října 2020 - 20:34:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7841 Registrován: 12-2011	On ještě žije? To byl dobrý stroj na nějaký objednaný FMn. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
Martin_100	Pondělí, 26. října 2020 - 22:35:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8133 Registrován: 12-2005	Jj stále tahá vagony v kovošrotu. Krásnej přízrak. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Suri	Středa, 28. října 2020 - 19:43:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 4-2003	co si má člověk představit pod zhoršenými sjízdnými podmínkami trati ve světle následující zprávy? vlivem zhoršených sjízdných podmínek na železniční trati č. 183 (Klatovy - Železná Ruda) jsou následující vlaky vedeny náhradní autobusovou dopravou: Vlak R 768 v úseku Zelená Lhota - Železná Ruda-Alžbětín, Vlak R 775 v úseku Železná Ruda-Alžbětín - Zelená Lhota. bordel na trati, spadané větvě, listí, blátíčko, námraza?
intelpetr	Středa, 28. října 2020 - 19:49:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7849 Registrován: 12-2011	A to se včera odboráři vysmívali Arrivě na Jedlové... rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
18AlexSyky18	Středa, 28. října 2020 - 20:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 8-2016	Suri: "co si má člověk představit pod zhoršenými sjízdnými podmínkami trati ve světle následující zprávy? vlivem zhoršených sjízdných podmínek na železniční trati č. 183 (Klatovy - Železná Ruda) jsou následující vlaky vedeny náhradní autobusovou dopravou: Vlak R 768 v úseku Zelená Lhota - Železná Ruda-Alžbětín, Vlak R 775 v úseku Železná Ruda-Alžbětín - Zelená Lhota. bordel na trati, spadané větvě, listí, blátíčko, námraza?" Že by zhoršený adhezni podmínky? Sváteční nuda, tak si opět někam rejpnu?
pdon	Středa, 28. října 2020 - 20:22:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 4-2020	Námraza? V 15h odpoledne? To snad néé. Ranní obrat 4.024 vyjela s +1 min proti času z KT.
Suri	Středa, 28. října 2020 - 21:06:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 4-2003	18AlexSyky18: Sváteční nuda, tak si opět někam rejpnu? ani ne, prostě by mě zajímalo konkrétně v čem byl problém a na kolik se zhoršila sjízdnost trati kolem třetí hodiny, když před i po to tam jezdilo celkem normálně
18AlexSyky18	Středa, 28. října 2020 - 22:48:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 8-2016	pdon - tak to nemusí být jen námraza .. Suri - To Ti nepovím. Nebyl jsem u toho. Jestli tam třeba mrholilo nebo pršelo a na tom se to projevilo víc. Netuším. Třeba někdo bude vědět.
Pavel_379	Čtvrtek, 29. října 2020 - 19:06:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 5-2010	Lokomotivy Retroloku dnes u Pačejova.
Maxipes_Fík	Sobota, 31. října 2020 - 21:41:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3362 Registrován: 12-2005	Z vejletu ♡ (Příspěvek byl editován uživatelem Maxipes Fík.) Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Žíža	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 17:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 12-2007	Prosím o info nějakého znalce Železnorudska: jak vypadá teď víkendový provoz? Davy lufťáků nebo spíš transport vzduchu?
Savik	Úterý, 03. listopadu 2020 - 20:23:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 4-2003	Já byl ve středu 28. října v Brdech, bylo dost ošklivo - a byla tam celá Praha! Pak jsem byl teď v sobotu na Šumavě, okolo Antýglu, bylo docela dost hezky - a bylo plno na všech parkovištích a parkovišťátkách - Srní, Čeňkárna, Prášily. Oboje autem - tak nevím, zda lufťáci taky využíjí vlak na Špičák... fotil jsem na trati 183 víkend 18. října - a vzduch to nevezlo, ale ani to nepřetékalo. Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Maxipes_Fík	Středa, 04. listopadu 2020 - 11:12:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 12-2005	Tak teď jezdí hlavně důchodci 》DCHDC □ Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
dědek_hank	Středa, 04. listopadu 2020 - 11:55:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2793 Registrován: 7-2017	Mám tu jeden historický dotaz. Na bezdružické lokálce v dopravně Cebiv a nz Kokašice (nz tehdy, dnes už je to taky dopravna) byly už od 1. poloviny 60. let chráněné přejezdy kryté světelnými návěstidly (původně typ SSSR zelená - červená - bílá) s vazbou na stav PZZ. Bílá se používala pro povolení posunu ke hranici izolovaného úseku, aby se PZZ zbytečně nespouštělo. Když byl tedy krycím návěstidlem povolen posun, stačila na to samotná bílá, nebo svítila bílá s červenou?
Luboš_3.21	Středa, 04. listopadu 2020 - 15:25:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2762 Registrován: 4-2014	dědek hank - V dopravně Cebiv byla normálně instalována indikační kolejová deska s tlačítky. Jedno tlačítko sloužilo pro postavení vlakové cesty ve směru do Pňovan, druhé tlačítko bylo zřízeno pro posun. Při posunu na krycím návěstidle zhasla červená a svítila klasika tedy bílá. Pak tam bylo také zřízeno tlačítko, kterým se dal při posunu přejezd vypnout z činnosti - to se používalo pokud si pamatuji jen pokud posun byl krátký a posun nezasahoval do přejezdu, aby přejezd nebyl zbytečně uzavřen.
RadekŠ	Středa, 04. listopadu 2020 - 15:41:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10744 Registrován: 4-2003	V Kokašice nz bylo ve směru Pňovany trpasličí seřaďovací návěstidlo B-M a krylo přibližovací úsek. Jedno tlačítko sloužilo pro postavení vlakové cesty Pro spuštění výstrahy na přejezdu vlakvedoucím pro vlak; přejezd anuloval sám pro jeho průjezdu. V tom byl rozdíl mezi bílou a zelenou. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
dědek_hank	Středa, 04. listopadu 2020 - 18:50:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2797 Registrován: 7-2017	RadekŠ: "V Kokašice nz bylo ve směru Pňovany trpasličí seřaďovací návěstidlo B-M a krylo přibližovací úsek." No, tak zase takhle jednoduché to nebylo. Viz: https://www.bezdruzickalokalka.cz/?p=popis_trati/kokasice.html&m= menu_popis_trati.html
dědek_hank	Středa, 04. listopadu 2020 - 19:07:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2798 Registrován: 7-2017	Luboš_3.21: "dědek hank - V dopravně Cebiv byla normálně instalována indikační kolejová deska s tlačítky. Jedno tlačítko sloužilo pro postavení vlakové cesty ve směru do Pňovan, druhé tlačítko bylo zřízeno pro posun. Při posunu na krycím návěstidle zhasla červená a svítila klasika tedy bílá. Pak tam bylo také zřízeno tlačítko, kterým se dal při posunu přejezd vypnout z činnosti - to se používalo pokud si pamatuji jen pokud posun byl krátký a posun nezasahoval do přejezdu, aby přejezd nebyl zbytečně uzavřen." Děkuji. Mně šlo hlavně o tu správnou návěst. Z dokumentace, kterou mám k dispozici, nebylo jasné, jestli na krycím návěstidle byl štítek s bílými pruhy stejné délky jako červené nebo s polovičními. V PND3 z 1. dekády tohoto století se uvádí, že posun směrem k přejezdu bez spuštění PZZ je možný ke hranici izolovaného úseku v km 20,102. To spolu s max. povolenou délkou vlaku 109 m zajišťovalo, že posun PZZ nespustí. Jinak obsluha těch harapáků v nz musela být noční můrou pro strojvedoucí a vlakvedoucí, pokud se nedejbože dostali do ruky školařovi, který na ně měl spadeno a chtěl je v tom řádně vymáchat, viz PND3 z roku 2006: Nepochybuju o tom, že namačkat správná tlačítka ve správném pořadí bylo mnohem jednodušší než to správně přeříkat při zkouškách...
Luboš_3.21	Středa, 04. listopadu 2020 - 19:12:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2764 Registrován: 4-2014	dědek hank - tady je odkaz na černobílou fotografii krycího návěstidla v Cebivi a je tam krásně vidět, že bílé pruhy mají kratší délku než červené, tudíž návěstidlo je platné i pro posun. odkaz: https://www.bezdruzickalokalka.cz/?p=popis_trati/cebiv.html&m=men u_popis_trati.html
dědek_hank	Středa, 04. listopadu 2020 - 20:04:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2799 Registrován: 7-2017	Luboš_3.21: "dědek hank - tady je odkaz na černobílou fotografii krycího návěstidla v Cebivi a je tam krásně vidět, že bílé pruhy mají kratší délku než červené, tudíž návěstidlo je platné i pro posun. odkaz: https://www.bezdruzickalokalka.cz/?p=popis_trati/cebiv.html&m=men u_popis_trati.html" Děkuji.
Luboš_3.21	Středa, 04. listopadu 2020 - 20:09:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2765 Registrován: 4-2014	dědek hank - Není zač. Ta kombinace červené + bílé při posunu to bývalo na ruské reléovce mezi Plešnicemi a Lipovou u Chebu. Pan Bízek, který tu fotku fotil byl dlouholetý strojvedoucí na trati Pňovany - Bezdružice, možná že na stránkách je i kontakt na něj, ten by vám o tom jistě pověděl více. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Savik	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 12:36:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 4-2003	Prosím pěkně, jezdí stále, tedy i zítra odpolední osobáky na Domažlice s Brejlovcem? ...podle sledovačky ano, ale radši v covidu ověřuji. Díky za odpověď. Viděl jsem návrh řádu od prosince a tam dle poznámek to vypadá jen na jednoho Brejlu Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
6332	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 16:32:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4471 Registrován: 6-2011	Na Radnické aktuálně 810 424-2 (Os17817) TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Andrej_Matoušek	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 20:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2017	Savik: Zatím jezdí, asi 3 nebo 4 vozy. Dnes 4074 a 63.
Savik	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 20:21:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 4-2003	Díky! Zítra zkusím, snad vydrží tyhle dvě, nebo lépe 4.057 Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Mladějov	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 20:25:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15342 Registrován: 3-2007	Ještě jste je tam nikdy nefotil ?
Savik	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 21:22:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 4-2003	Fotil, proč? Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
6332	Pátek, 06. listopadu 2020 - 15:26:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4474 Registrován: 6-2011	Retro-Radnice pokračují, Os17842 842.003 a Os17812 810.424 A v Rokycanech znovu 810.676 TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
pdon	Pátek, 06. listopadu 2020 - 17:45:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 4-2020	Asi od tebe chce nějaké fotky do alba
Theo	Sobota, 07. listopadu 2020 - 10:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 8-2009	Zdravím, v Koterově se začínají patkovat stožáry a v ulici Sušické za mostem směrem do Božkova demolují garáže. Pokusím se to nafotit, možná bude někdo rychlejší ?
Vladimír_b	Neděle, 08. listopadu 2020 - 20:28:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 6-2008	K tomu Koterovu: stavební dvůr mají na vojenské rampě, s Bé-tonárkou tam bouchá polák tranzisTörr Východočeské dráhy... Trať 160
Michal	Neděle, 08. listopadu 2020 - 23:05:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 5-2002	poznámky upraveny, tak by to snad mělo zůstat jako letos, 2 vlaky, 2 brejle.
Jeník_H..	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 15:41:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3189 Registrován: 3-2015	Tak to je dobře dva brejlovci zůstanou ve všedních dnech na Domažlice v roce 2021
Suri	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 18:40:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 4-2003	od zítřka, prozatím psáno do 1.12., rychlíky do Železné Rudy - Alžbětína jen s přestupem v Klatovech do náhradní, jistě úspornější soupravy, protože bez možnosti rezervace a dodržení deklarovaných služeb
Maxipes_Fík	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 18:53:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 12-2005	Ano, od zítra omezení R, řazení Os omezeno již od neděle 🤪 Na Rudu 842+Bdtn Do Nepomuka a Babin zpravidla sólo panter Do Domažlic sólo žralok Zrušena většina mnichovských Ex v úseku Praha - Plzeň Zrušeny dopolední R do/z Bulharska + sobotní 659 a 660 Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Přejetý_šotouš	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 20:17:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 9-2018	Správně, tak to má být. Všechno zkrátit, ať se lidi mačkají. Lidí plno, místa málo, o nějakých dvoumetrových rozestupech nemůže být řeč. * * toto není šotonářek, jde o konstatování založené na osobní zkušenosti (ano, asi ne všude a v každou denní dobu) Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“ Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“
Žíža	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 22:40:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 12-2007	Já zkusil o víkendu trochu čerstvého vzduchu nad inverzní pokličkou na Šumavě a ranní rychlík byl zaplněný tak akorát (jak předpověděl Savik - díky). Přelejzání do motoru po většinu týdne postačí, ale pár vikendových spojů bude trochu hutnějších. Máme prej sedět doma na prdeli, tak aspoň to teď půjde snáz.
Jeník_H..	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 23:02:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 3-2015	To jsem měl taky udělat v neděli, hodně jsem o tom přemýšlel zajet na Šumavu vyhnout se aspoň na chvíli té šedi a užít si drobet slunce a brejlovce. Hlavně ty roušky sedět v tom 3 hodiny cesty vlakem to neebude nic příjemného a to mě odradilo.
6332	Středa, 11. listopadu 2020 - 11:10:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4479 Registrován: 6-2011	Na Radnické zas 810, tentokrát 810.418 na Os17809/17808 TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
6332	Středa, 11. listopadu 2020 - 11:48:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4480 Registrován: 6-2011	regínám se zjevně v posledních dnech daří TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Malý_fotograf	Středa, 11. listopadu 2020 - 13:23:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7377 Registrován: 5-2002	Zřejmě v důsledku omezeného řazení strakonického Sp taky jezdí Plzeň - Beroun syslí souprava s 2x Bdtee. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Vladimír_b	Středa, 11. listopadu 2020 - 14:14:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 6-2008	Ahoj, prosím, k čemu byla oplocená kolej v žst. Nepomuk? Nevíte ve kterých místech se bude stavět nové opravárenské centrum NÁRODNÍHO DOPRAVCE? Místo poválečné motorové remízy, nebo v zásobovacím skladu? Děkuji za odpověď. Bé A život mám začne řídit PeS (tabulka), z toho mnozí chytnou psotník. Trať 160
Maxipes_Fík	Středa, 11. listopadu 2020 - 15:57:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 12-2005	A hospody se podle PeS otevřou jenom v některých krajích, v levelu 1-3... Takže alespoň hospodská turistika podpoří železniční dopravu ♡ Za plotem je osmá, klecová kolej, možná tam někdo LOMCuje 🤪 Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Maxipes_Fík	Středa, 11. listopadu 2020 - 16:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3366 Registrován: 12-2005	PS: A na Beroun, nebo ještě lépe na Sp směr Cheb, bych dal cvičně pantera ♡ 4 jednotky v zásadě stojí ladem... Zvláště ty žraloci pod drátama jsou fujky a brzy tam ty panteři stejně budou □ Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
1510015	Středa, 11. listopadu 2020 - 16:28:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4476 Registrován: 1-2010	Zřejmě v důsledku omezeného řazení strakonického Sp taky jezdí Plzeň - Beroun syslí souprava s 2x Bdtee. To se stávalo i při neomezeném provozu - Bdtee je 6, z toho 4 jezdí na Strakonice. Zda je souprava s Bdtee a syslem nyní "čtvrtá" a ta nějaká "třetí" s Bdmtee i syslem stojí v depu celá, nebo byly Bdmtee jen v jedné ze tří vyměněny za Bdtee, to nevím. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů
Suri	Středa, 11. listopadu 2020 - 18:58:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 4-2003	Nestojej ladem i žraloci z domažlické, když to tam teď jezdí sólo? Mě by se zas líbilo, kdyby se žraloci objevili na rychlících z Klatov do Alžbětína místo 842+Bdtn, nabízelo by to i tu první třídu a wifi, které tam teď nejsou, takže by to v zásadě nabídlo standard podle jízdního řádu. A jako bonus bezbariérovost v kombinaci s vysokými nástupišti, které se tam vyskytují.
Martin_100	Středa, 11. listopadu 2020 - 19:26:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8152 Registrován: 12-2005	V_b nová hala se staví jako "pokračování" za HCO směrem k tzv. dřevoskladu. Takže v placu mezi starou garáží, naftou a rotundou. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Maxipes_Fík	Středa, 11. listopadu 2020 - 19:34:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 12-2005	V KT nejspíše se žralokem nikdo neumí... Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Mladějov	Středa, 11. listopadu 2020 - 20:07:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15402 Registrován: 3-2007	Tak 842 je v místě (Kt), tak co tak něco převážet (+ nemožnost připojit vůz). Spíš mne překvapuje, že ke stejnému řešení (nahradit prázdnou brejlovcovou klasu ř. 842 s vozem) nedošli na 226.
Sukafon534	Středa, 11. listopadu 2020 - 20:20:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 6-2010	Mladějov: na trati 226 již od 10.11. na R jen samotná 842 nebo 814 Šumavské lokálky
Přejetý_šotouš	Středa, 11. listopadu 2020 - 21:09:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2018	Žraloci uvolnění z domažlické se asi dají použít jen v omezené míře, neb jsou podmínkami dotace od EU vázány právě na tuto trať. Nevíte ve kterých místech se bude stavět nové opravárenské centrum NÁRODNÍHO DOPRAVCE? A kterého? https://zdopravy.cz/cesi-uz-maji-tri-narodni-dopravce-nove-se-jim -stal-i-regiojet-48475/ Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“ Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“
Suri	Středa, 11. listopadu 2020 - 21:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 4-2003	Žraloci uvolnění z domažlické se asi dají použít jen v omezené míře, neb jsou podmínkami dotace od EU vázány právě na tuto trať. ta podmínka dotace je doživotní? já nevím, ale žraloci už tam jezdí dost dlouho, tuším od roku 2012 a myslím si že nějaké omezení, do kdy ta podmínka platí tam bude
Žíža	Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 09:14:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 12-2007	Suri: taky ta výhoda 1. třídy je sporná, když se na to v rámci kraje nedá koupit lupen (a to ani elektronicky v rámci tarifu ČD). Jde to jedině v přeskrajském režimu, jinými slovy jezdí to prázdné.