Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 1. 2021

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 1. 2021

autor	příspěvek
18AlexSyky18	Úterý, 19. ledna 2021 - 06:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 8-2016	Mezi Vejprnicemi a Nýřany klekl žralok na 7400.
Dj_tiësto	Úterý, 19. ledna 2021 - 06:11:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 11-2007	Ten je hezkej 🙂A kde má běžky? 😀
Bram	Úterý, 19. ledna 2021 - 08:23:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11895 Registrován: 4-2003	Martin zlivský:Lehce OT pro Brama a Maxipsa [happy] - dvě nedělní fotky z Polabí. Hezké, díky za foto a info . A já pro informaci v rámci O. T. přidám, že v okolí Čerčan je to velmi podobné, také tam jsou vidět v krajině ne desítky, ale spíše stovky běžkařů . Ale teď zase zpět na Šumavu do okolí Železné Rudy: Byl jsem tam zase teď pro změnu v neděli, dal jsem mírně modifikovaný minulý výlet. Rozdíl byl jen v tom, že jsem vyběhl na vrchol Pancíře (neobjížděl jsem ho z boku jako minule po upravené stopě) a dál jsem pokračoval kus po cestě, kde vede červená značka směrem na Můstek. Alespoň jsem si sjel kopeček mimo stopu. Jinak já jsem trochu cvok a od mala jsem zvyklý na sjíždění sjezdovek na běžkách (vždy na konci výletu, kdy už sjezdovky jsou uzavřené pro sjezdaře a musí se tam dávat naopak pozor na rolby), takže mám rád takováto neupravená místa . Jinak vlaky R 776 a R 775 byly naprosto v pohodě, už tam nebyly takové davy. Udělal jsem dobře, že jsem se zase vykopal k akci, teď bude obleva a o víkendu to nebude ani na Šumavě dobré, možná i zaprší. Uvidím, ale příští týden se má zase ochladit, tak teď o víkendu si běžky odpustím . Příště dám asi Jeseníky v okolí Ramzové, kam je opět dobrá dostupnost z Prahy. Moraváci ať se zase diví, že jim tam okupují běžecké stopy i Pražáci .
Martin_zlivský	Úterý, 19. ledna 2021 - 09:13:50
Administrátor Číslo příspěvku: 73939 Registrován: 4-2003	Dj: Naštěstí se už naučila, že stopou nesmí, tak nepotřebuje. I když občas to bylo tak hluboké, že se jí už moc nechtělo v tom hopsat (ač jinak si to i přes bolavý klouby užívá). Je to už přece jen „babička”. (Původem je od Jedlové - ze Svoru. ) Bram: Teď chystáme to vzít na Kácov a Ledečko, pokud to (ještě) půjde. Šumava je v zásobníku na pozdějš (Najtál ne, spíš Špičák a okolí). Z Ramzové pak někdy přes Keprník (obvykle neupraveno) a Praděd až kam to půjde k Bruntálu. I když asi i (polo)okruhy se tam nechají udělat pěkné. Sjezdovky nebo jejich části si taky občas sjedu, zrovna kvůli tomu čekám na vytvrdnutí epoxidu ve vázání. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Bram	Úterý, 19. ledna 2021 - 10:28:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11897 Registrován: 4-2003	Martin zlivský:Z Ramzové pak někdy přes Keprník (obvykle neupraveno) a Praděd až kam to půjde k Bruntálu. I když asi i (polo)okruhy se tam nechají udělat pěkné. Tohle bych také rád dal, ale to až budou otevřeny hotely a chaty. Tohle na jeden den fakt není . Šumava je v zásobníku na pozdějš (Najtál ne, spíš Špičák a okolí). Najtál je opět na více dní, takže i toto bohužel letos padá .
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 19. ledna 2021 - 10:49:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 6-2019	kam je opět dobrá dostupnost z Prahy. Zato z KV kraje je v Przni tak úžasný nepřípoj od TISu, že si na Šumavu nechám zajít chuť. Dostupnější jsou i Lužické hory nebo Český les. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
H_k	Úterý, 19. ledna 2021 - 11:08:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7387 Registrován: 5-2002	No ne z KV kraje, jenom ze Sokolova to máš blbý, jinak jsou přípoje na ten Sp, z Chebu, nebo na Sp i rychlík z Varů, busem...
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 19. ledna 2021 - 11:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 6-2019	Na Sp na sobotu z KV nevidím žádný přípoj. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
H_k	Úterý, 19. ledna 2021 - 11:49:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7388 Registrován: 5-2002	V sobotu ne, no, kupodivu z Varů se jezdí do Krušných, ale pokud chceš být na cestě 4 hodiny, máš tu možnost v pracovní dny. Já byl na Špičáku včera a super, u Černého jezera nikdo, musel jsem si prošlápnout stopu, paráda...
Luboš_3.21	Úterý, 19. ledna 2021 - 11:54:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 4-2014	Vydržte do poloviny Června, až vyjedou nové soupravy na trať Plzeň - Cheb, pak všechny Sp budou protaženy z Mariánek až do K. Varů a bude přímé spojení mezi Plzní a K. Vary bez přestupu. Snad to pak vydrží i v dalším GVD 2021/2022.
Bram	Úterý, 19. ledna 2021 - 12:08:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11899 Registrován: 4-2003	AŠM:Zato z KV kraje je v Przni tak úžasný nepřípoj od TISu, že si na Šumavu nechám zajít chuť. Dostupnější jsou i Lužické hory nebo Český les. Karlovy Vary a okolí mají alespoň coby kamenem dohodil Krušné hory a Slavkovský les. Pražák pojede na nejbližší lyžování vlakem tři hodiny. Jedno kam, když vynechám Brdy (tu část blíž k Praze), kde to v posledních sedmi letech byla se sněhem velká bída. Do bývalého VVP na vzdálenější části Brd pojedu zase radši autem, vlak se pro tento účel nehodí .
J.M.	Úterý, 19. ledna 2021 - 14:19:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2020	Letos mají pražáci výjimku.V okolí Ondřejova a Říčan je cca 15-25 cm,takže na běžky úplná pohoda.Ale teď při oblevě to půjde rychle dolů.Na Brdy se dá i jinak.Ještě nedávno jsem jel z Prahy vlakem do Příbrami,dále přípojný bus na Teslíny.Pak na lyžích do Příkosic a návrat vlakem přes Rokycany,případně druhá varianta zpět do Rožmitálu.A ještě se dá v případě dostatku sněhu vrátit do Bělčic.Bohužel letos jsou na tom Brdy se sněhem špatně a lepší to asi moc nebude.
H_k	Úterý, 19. ledna 2021 - 15:38:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7389 Registrován: 5-2002	Vydržte do poloviny Června, až vyjedou nové soupravy na trať Plzeň - Cheb, pak všechny Sp budou protaženy z Mariánek až do K. Varů a bude přímé spojení mezi Plzní a K. Vary bez přestupu. Snad to pak vydrží i v dalším GVD 2021/2022. Pravda, pak i Ahmad bude mít přípoj, i v sobotu. Jenom škoda že ten Sp z Plzně na Špičák nejede o víkendu a prázdninách až v 7.20 (z Plzně v trase osobáku co jede jenom kladiva / nejede prázdniny ), dohnal by to na (ne)pobytech, do Hamrů na křižování v 8.38 určitě v pohodě, a bylo by to už pak časově zajímavé...
Orky	Úterý, 19. ledna 2021 - 21:06:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15896 Registrován: 10-2004	H_k: A to by bylo dobré k čemu, aby jel ten spěšňák 20 minut před přímým R776? A do Hamrů by to rozhodně nestihl. Už v Přešticích by musel vyčkat R759, příjezd do Klatov by byl nejdřívě v 7:10. Při minutovém pobytu, což by bylo asi dost málo, odjezd nejdřív v 7:11, příjezd do Hamrů nejdřív v 7:43. Jistě, může být veden jako rušící, ale při ideálním stavu tak 7545 ze zpožděním 10 minut a 776 taky 10 minut, nebo by v předmětné dny musel 7545 jet ze Železné Rudy o 10 minut dřív a odkřížovat v Zelené Hoře.
H_k	Úterý, 19. ledna 2021 - 21:39:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7390 Registrován: 5-2002	No Přeštice 7.50, Švihovem skutečný průjezd, Klatovy 8.09-8.10, ještě mezi Nýrskem a Z. Lhotou to má natažený ( osobáky tam jedou o minutu rychleji se zastávkou navíc), a v Hamrech je teď asi 3 min. pobyt. Tedy v Klatovech zkrácený pobyt o 13 minut, 2 minuty z Nýrska do Z.Lhoty a 3 minuty pobytu v Hamrech - tak Os proti by dostal 3 minuty možná, v Klatovech má vazbu na Prahu stejně za 14 minut... Mělo by to přípoj od Prahy od expresu a celkově by to mohlo trochu lépe konkurovat silnici, ta je rychlejší a ještě se zrychlovat bude...
Orky	Úterý, 19. ledna 2021 - 22:16:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15897 Registrován: 10-2004	H_k: Ten spěšňák má jízdní dobu Přeštice - Klatovy 18,5 minuty, což je dost ostrá doba. Tady není kde krátit. Ten spěšňák má o víkendu vozit kola, ostré časy jsou tu nežádoucí. Ani babitron neukazuje, že by ten vlak byl schopen krátit. Pražák pojede radši přímým vlakem v 6:13, je to lepší čas na odjezd a rozdíl v čase není nějak dramatický.
H_k	Středa, 20. ledna 2021 - 10:48:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7391 Registrován: 5-2002	Ten spěšňák má o víkendu vozit kola, ostré časy jsou tu nežádoucí. No jasně, ale z Plzně je výchozí, a do Přeštic mu stačí JD osobáku co má o dvě zastávky navíc, tak tam je rezerva na nakládání kol / lyžařů třeba na Plzni zastávce , nebo Dobřany / Přeštice. Tak jenom ty Klatovy mít místo 14 minut pobytu jednu, to mi nepřijde takový problém, a nějaká Lhota / Hamry, tam velké výstupy nejsou, to až Špičák... (Resp. v Hamrech už je to jedno ) Co je teď opravená trať z Klatov, tak by to dal myslím v pohodě... Bylo by to pak konkurenceschopnější, no...
Maxipes_Fík	Středa, 20. ledna 2021 - 12:33:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3437 Registrován: 12-2005	Na kola být pak možná bylo lepší 2x844, ne klasika 🤪 Ale pozor, není to šoto 🤣 Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
Maxipes_Fík	Středa, 20. ledna 2021 - 12:42:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3439 Registrován: 12-2005	Dnes v 17.30 bude spuštěno AHr Nekvasovy ♡ Ale v únoru nás opět čeká 2x6 dnů jednokolejný provoz, nicméně už na obousměrně pojížděné koleji s funkčním TZZ. Nikoliv po nesprávné, jako dosud... https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k191-20 21vyluka05.pdf Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
H_k	Středa, 20. ledna 2021 - 12:46:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7392 Registrován: 5-2002	Na kola být pak možná bylo lepší 2x844, ne klasika 🤪 Ale pozor, není to šoto 🤣 Jo, o víkendu dvojmo, PD asi v pohodě jedna, spíš by to vyjelo rychlostní profil do kopců.... Njn...
Orky	Středa, 20. ledna 2021 - 13:07:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15898 Registrován: 10-2004	H_k: Jenže tady je rozhodující čas Přeštice - Hamry, do kterého se ty minuty Plzeň - Přeštice nedají převést. A 8 minut v jízdních dobách se opravdu krátit nedá, když nekrátí ani současné jízdní doby. Stále nerozumím tomu, proč má jezdit spěšňák 20 minut před rychlíkem. Kdybych já byl obyvatel Plzně, tak bych spíše ocenil aby proklad mezi vlaky na Rudu byl rovnoměrný a ne aby spěšňák jet těsně před přímým rychlíkem. Upřímně bych radši v létě viděl to, aby byla vazba od 774 než Sp 1702.
H_k	Středa, 20. ledna 2021 - 13:36:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7393 Registrován: 5-2002	Stále nerozumím tomu, proč má jezdit spěšňák 20 minut před rychlíkem No jednak je to posila, jednak dojede na hory stále o 40 minut dřive, jako dnes. Podstatné je kdy jsem v cíli, ne kdy jsem vyjel. Jenže tady je rozhodující čas Přeštice - Hamry, do kterého se ty minuty Plzeň - Přeštice nedají převést To taky nechci - Plzeň - Přeštice zmiňuji v kontextu dostatku času na naložení cyklistů, že je tam rezerva v JD v trase osobáku. A 8 minut v jízdních dobách se opravdu krátit nedá, Ale to není třeba, v úseku Přeštice - Hamry ušetřím 16 minut na pobytech ve stanicích, tak na JD stačí tak dvě, třeba úsek Nýrsko - Z.Lhota jede osobák o minutu rychleji a má zastávku navíc... No a +2 dostane ten osobák proti, to přežije. Ve výsledku jsou lidi na horách o 20 minut rychleji, to mi přijde dobré. Nejsou všichni šotouši co chtějí trávit ve vlaku maximum času.
Maxipes_Fík	Středa, 20. ledna 2021 - 14:27:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3440 Registrován: 12-2005	Mn 87732 ♡ Mn 87731 Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
Orky	Středa, 20. ledna 2021 - 17:11:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15899 Registrován: 10-2004	H_k: Když ten spěšňák může reálně odjet z Klatov nejdřívě o 8 minut později oproti současnosti, tak nemůže oproti dnešku do Hamrů zkrátit 6 minut, aby měl ten osobák +2.
Jeník_H..	Středa, 20. ledna 2021 - 18:55:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3242 Registrován: 3-2015	Tak jsem přemýšlel jak se dostat z Berouna na Šumavu ještě dříve než s R 776 o víkendu. Pro mě by to znamenalo vstávaní brzké a jet ještě v době ZÁKAZU nočního vycházení. Os 7800 do Plzně, Sp 1700 do Klatov a zbytek Kvatro na Špičák.
Přejetý_šotouš	Středa, 20. ledna 2021 - 23:25:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2018	Zákaz je namířen proti skupinkám popíjejícím alkohol, jednotlivce nebude v sobotu ve čtyři ráno vůbec nikdo řešit. Spoje 1700 a 7540 jsou ok. Ačkoliv minulou neděli kvatro stávkovalo, tak musela operativně nastoupit nevytopená regína. Ale snažila se seč mohla, v Nýrsku už bylo topení vlažné a ve Špičáku začalo být ve voze tepleji než venku. No co, běžkařům, navlečeným v několika vrstvách termoprádla to nevadilo a jeden šotouš to přežil (ostatní zdatně podporovali úhlavního nepřítele železnice ). Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“ Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“
Savik	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 07:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2052 Registrován: 4-2003	Přemýšlel jsem nad zrychlením Sp 1702, bylo by to fajn, kdyby odjel z Plzně až v 7:20, ale to fakt fyzicky nevychází. Do Klatov v pohodě, kříž v Přešticích. Ale z Klatov cca v 8:10, no spíš :13, do Hamrů prostě 10 minut nenajdeš. Jedině se nabízí přeložit křižování na Zelenou, ale to pak ztrácí smysl, protože dojede nahoru spolu s R776 za prdelí a hlavně zničíš 7545 s vazbou v Klatovech. Mně na Sp 1702 vadí dvě věci: O víkendu se na něj nedostaneš z Prahe, bo nějakej chuj vyndal ranní R v 5:13 na sednou do Plzně. Nepochopím. Pobyt v Klatovech na výměnu lokomotivy (i na Sp1705), přičemž se loko tahá nepochopitelně z Plzně, nemůže to řešit Klatovák. To nepochopím. Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Orky	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 08:24:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15901 Registrován: 10-2004	Savik: Ty spěšňáky jsou nesystémové vlaky nad rámec základního taktu a takat to elektrikou z Plzně s přepřahem v Klatovech může znamenat v systému 2 lokomotivy navíc, takhle stačí jeden brejlovec. K čemu vazbu z Prahy s odjezdem z Plzně v 7:20 s 22 minut dlouhým přestupem, když jede přímý vlak z Prahy v 6:13 až do Rudy, jenom o půl hodiny později, což je kvůli vstávání smysluplnější čas než 5:43 z přestupem v Plzni. Stejně tak z Plzně: 2 přímé vlaky do Rudy 20 minut za sebou.
Savik	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 08:45:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 4-2003	No, ten R 778 Pha-Plz tam ve všední dny je, a za mě teda jeho vynechání o víkendu je celkem chyba (nemusí valit až do Klatov, když je tam ten Sp). Na přetrasování Sp - že to prakticky nelze/nedává smysl - se shodneme. Na potřebě kolomotiv systému ne - Brejlovec by měl být v Klatovech v nadbytečném počtu furt, tyhle novodobý móresy posledních let jezdit bez záloh jsem ještě nepochytil... Teď je v Klatovech více práce, jezdí o víkendu dva kusy - měl by tam bejt třetí. Například. No a plechovka navíc, jestli se má vyskytovat v Plzni nebo to jistit z Klatov, by byla taky fajn. Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Malý_fotograf	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 09:30:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7523 Registrován: 5-2002	Savik: "Pobyt v Klatovech na výměnu lokomotivy (i na Sp1705), přičemž se loko tahá nepochopitelně z Plzně, nemůže to řešit Klatovák. To nepochopím." Co takhle kdyby ten pobyt v Klatovech byl jenom z dopravních důvodů, protože jinak by si to ten Sp odstál v nácestné stanici směr Ruda? To už je pak lepší později odjíždět z Klatov, než pak někde prostát důlek i s cestujícími, co jedou jen Klatovy - Ruda, ne? Nesmyslnost tahání plecháče a přepřahu v Klatovech už dobře popsal Orky. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
1510015	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 11:32:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4563 Registrován: 1-2010	plechovka navíc Ta by fajn byla, a nejlíp hned teď. Pořád je to takový nemastný neslaný a na plechovkových obězích jezdí dvě esa, kterých je výjimečně zrovna dost. Další eso je v panterovým oběhu na jihu, kde se ale zapojují i žehličky a brejlovec. V Plzni teď asi není brejlovec místo plecháče moc schůdný, pořád chybí 754.058. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee²⁷³, Bmto/Bdmteeo, Bdt²⁷⁹ a jejich interiérů
modely742	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 12:02:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2021	Zrovna v ČB díky covidu jsou snad 754 volné?
Jeník_H..	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 14:45:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 3-2015	Jedna z nich se už do Plzně z ČB vrátila 754 029 a tahá dělnické osobáky do Domažlic. O víkendu se dá asi opět očekávat posilování u R a u některých osobáků do klasiky na Šumavu.
kutipe	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 15:00:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 4-2012	Savik: Důvod pro vozbu 1702 / 1705 skrz v řadě 754 je opravdu jednoduchý, nevím proč to nedokážete pochopit. HV 242 navíc pro vozbu 1702 Plz-Kt / 1705 Kt-Plz prostě není, ani by to nedávalo smysl, na dvou vlacích zaměstnávat dvě mašiny. Ani nemluvím o tom, že takto to sveze jeden strojvedoucí a Vy by jste zaměstnal hned dva. A taky nevím kde berete pocit že mašin (242 a 754) je nadbytek?
kubiqcz	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 15:09:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 4-2013	Plzeňští Štokři 1980/1981
patrikosamigos	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 16:43:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2020	Včerejší 754.029 na vlaku 7418 do Domažlic.
Hubič	Pátek, 22. ledna 2021 - 00:07:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 10-2007	patrikosamigos : My jsme to fotili na výhybně v Chotěšově a cca minutu před tím než to projelo se sluníčko schovalo a zase dvě minutky po vlaku vylezlo. Neřád ! Ale jinak nasvícená šedivka 754.063 se před hodinou na stejném místě vyjímala. No a v Železné Rudě se sešly dva modré blesky 754.059 a 024. V depu v Klatovech oddechoval třetí blesk 027. Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Jeník_H..	Pátek, 22. ledna 2021 - 14:33:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3244 Registrován: 3-2015	Eso přezdívané Natálka dnes na Ex 562 obrazem
Pavel_15	Pátek, 22. ledna 2021 - 23:07:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2019	Dnes 22.1. mělo jet na osobáku 7418 do Domažlic kvatro + 2x Bdtn. Docela se divím, že v Plzni máme 2x Bdtn, nemá někdo fotku? Díky
patrikosamigos	Sobota, 23. ledna 2021 - 11:20:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2020	Jsou to jen screenshoty z videa ale účel snad splní
1510015	Sobota, 23. ledna 2021 - 11:47:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4566 Registrován: 1-2010	Máte na videu i domovskou stanici vozu 320? Dlouhodobě jsou v Plzni/Klatovech Bdtn⁷⁵⁶ 363 a 364, ale 320 jsem tu ještě neviděl. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee²⁷³, Bmto/Bdmteeo, Bdt²⁷⁹ a jejich interiérů
patrikosamigos	Sobota, 23. ledna 2021 - 12:09:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2020	1510015: "Máte na videu i domovskou stanici vozu 320? " Mám ale radši to napíšu protože obrázek je ve špatné kvalitě.. Na voze je OCÚ západ. (Příspěvek byl editován uživatelem patrikosamigos.)
1510015	Sobota, 23. ledna 2021 - 12:42:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4568 Registrován: 1-2010	Díky, vidím O domovské stanici se asi nemohli rozhodnout. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee²⁷³, Bmto/Bdmteeo, Bdt²⁷⁹ a jejich interiérů
Malý_fotograf	Sobota, 23. ledna 2021 - 13:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7528 Registrován: 5-2002	1510015: Spíš přešel z Rakovníka, tak se sundala nepravdivá domovská stanice a pravdivé OCÚ zůstalo. patrikosamigos: To video by pro zajímavost taky nebylo špatný! • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Suri	Sobota, 23. ledna 2021 - 17:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2359 Registrován: 4-2003	Dnes jsem si vyzkoušel R770, jehož souprava pokračovala skrz Klatovy přímo jako 7544 až do Alžbětína. Z Prahy na sobotní koronadopoledne celkem slušně obsazené, postupný výstup do Plzně, kde toho samozřejmě vystoupilo nejvíc, nástup docela mizerný, v Klatovech se souprava skoro vyprázdnila, nástup minimální a průjezd skrz tedy taky. Do Janovic jsem si prošel Bpee, kde se krčili 2 lidi na celou stodolu, obě Bmz - většina kupé prázdných, sem tam jeden nebo dva lidi v kupé. Nahoru se tak tahala celá souprava tedy všech 5 vozů ABmz+Bbdgmee+2xBmz+Bpee. Z Klatov frekvence tak na 814, ale stačila by myslím v pohodě i 810. Přitom počasí dneska vůbec nebylo zlý, nepršelo a pod horama to bylo chvílema i se sluncem.
T4783363	Sobota, 23. ledna 2021 - 18:00:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 2-2006	Suri, kdo a proč by jezdil do hor vlakem 7544? Ta souprava se tam tahá kvůli dostatečné kapacitě pro vlak z hor.
Suri	Sobota, 23. ledna 2021 - 18:22:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 4-2003	T4783363: Nemýlím-li se, tak se to zpět vrací na 7549. Není čas krátce po 14 hodině brzo na to, aby se tím vracely davy z hor? Přeci jen den se odpoledne už dost rychle prodlužuje, na rozdíl od rána. Fakt by mě zajímalo, jak to jelo obsazené zpátky.
Johny512	Sobota, 23. ledna 2021 - 18:34:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 10-2008	S "přímým" 7549/771 jelo dnes okolo 120 lidí, možná více. Takovej Špičák měl nástup cca 60 kousků, takže tak. (Příspěvek byl editován uživatelem Johny512.) seznam-autobusů
Suri	Sobota, 23. ledna 2021 - 19:03:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 4-2003	tedy obsazeno jen cca na 40% míst k sezení, ale není to zas taková bída
H_k	Sobota, 23. ledna 2021 - 19:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7394 Registrován: 5-2002	Celkově dnes bylo méně lidí na horách i autem, asi je odradilo počasí dole, to bylo opravdu hnusný, ale na horách super. Jinak ve směru nahoru ani lidi neví že je tam nové přímé spojení, a je to pozdě, no...
Suri	Sobota, 23. ledna 2021 - 19:23:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2362 Registrován: 4-2003	Jinak ve směru nahoru ani lidi neví že je tam nové přímé spojení, a je to pozdě, no... Však i ve vlaku to při příjezdu do Klatov zahlásilo "vlak zde jízdu končí, prosíme vystupte", což by mi u toho automatu nevadilo, pokud by vlakvedoucí naživo zahlásil do vlakového rozhlasu, že souprava pokračuje dál jako 7544 do Alžbětína, ale neudělal to ani jednou za celou trasu z Prahy, proč by se obtěžoval.
Petr_vlček	Sobota, 23. ledna 2021 - 19:24:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13592 Registrován: 5-2004	"tedy obsazeno jen cca na 40% míst k sezení, ale není to zas taková bída" To by ta regina nebo dokonce šukafon zely prázdnotou....
Johny512	Sobota, 23. ledna 2021 - 19:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 10-2008	Suri: 40% kapacity sice ano, ale 842+054 má kapacitu 64+88 sedících s tím, že Národní v 842 kapacitu snižuje uzavřením jednoho oddílu, bo Fridex a co kdyby ho někdo z cestujících vypil. Takže kapacita cca 130 lidí a rázem jsi skoro na 100%. Ten čas odjezdu je sice brzy, ale ber v potaz, že máš zavřené sjezdovky, restaurace a další služby. Možná by většina z těch cca 120 lidí jela později kdyby si měla kam sednout.. (Příspěvek byl editován uživatelem johny512.) seznam-autobusů
1510015	Sobota, 23. ledna 2021 - 19:57:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4571 Registrován: 1-2010	tedy obsazeno jen cca na 40% míst k sezení, ale není to zas taková bída V korona době skoro ideální stav. Všichni se v reklamách pořád kasají, jak dodržují všechna možná i nemožná opatření a rozestupy, tak tady tomu skutečně tak nějak bylo. Při jízdě 1 člověk/kupé není moc čeho se obávat, na to by se mohlo při jisté míře propagace pár dosud obávajících se cestujících chytit. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee²⁷³, Bmto/Bdmteeo, Bdt²⁷⁹ a jejich interiérů
Pepa_kox	Sobota, 23. ledna 2021 - 20:15:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4579 Registrován: 9-2005	Johny512: Zvláštní počty... 64+88 = cca 130 Ono těch 64+88 je totiž i s tím fridexem Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
Tr24	Neděle, 24. ledna 2021 - 09:24:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 3-2005	Dnes 25.1 na trati 176 celodenně qatro, ráno 013, odpoledne 030.
6540131	Neděle, 24. ledna 2021 - 10:15:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2017	16 tisíc pokuta jen za dnešek.
Malý_fotograf	Neděle, 24. ledna 2021 - 11:26:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7532 Registrován: 5-2002	Co by za to v Jihočeském kraji dali... Tam by snad depu šli i nohy líbat za více kvater proti regínám. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
železniční_pacient	Neděle, 24. ledna 2021 - 11:46:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2018	Co by za to dali, to můžou napsat do výběrového řízení na zajištění dopravy - podívejte se na Liberecký kraj. Českým drahám pak nemusí chodit líbat nohy, ale jednoduše je kopnout do .
Malý_fotograf	Neděle, 24. ledna 2021 - 12:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7534 Registrován: 5-2002	železniční_pacient: Však já si z toho jen dělám srandu. A naznačuju, že zatímco v kraji Plzeňském je za takovou náhradu pokuta (i když bych jí teda chtěl vidět), v Jihočeském kraji hýkají blahem, jaké lepší vozidlo jim to přijelo. Což by mohlo vést třeba k nějaké drobné redislokaci (kvatro z Plzně za regínu z Budějc). • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.