Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 11. 2021

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 11. 2021

autor	příspěvek
Tantin27	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 13:15:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 7-2017	6332: A obecně: Ty další prostoje jsou tam proto, aby by byl přípoj od R16 z Prahy. Frekvence za Plzeň může jet tím R a v Plzni si kdyžtak přestoupit. K těm Os co mají prostoj v Rokycanech je přípoj od R16 v Hořovicích, aby se od Prahy dalo i do těch dostat rychle. IDPK by hlavně měla anektovat celé okolí tratě 190/191 až do Budějovic + Písecko..
1510015	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 14:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4846 Registrován: 1-2010	přípoj od R16 z Prahy ... je přípoj od R16 v Hořovicích Zní to jako dobře vymyšlený celek, ale při setkání s realitou na R16 tuším buď rozvrat celého kraje, nebo nenávaznosti. Stejně jako už pár let "fungující" uzel v KT. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Maxipes_Fík	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 18:56:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 12-2005	Ten posun zkrácených Os z Hořovic, 5 min. za R, mě přijde rozumný... Jinak dnes na denní jsem se koukal a teď, i od GVD ve dvojici jen Sp 1664/1669. A P1 beze změny, v zásadě... Ani přesunutí 2x650 z 8902 na 8906 není ‼️ Eso na R11 (západ) stále na 663(633) a zpět 662(632), jinak plecháče ♡ A to eso na 663 jde z 362... Což to nesmí mít hodinu 🙈 Jezdilo z Přeštic. Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
6332	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 21:45:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4930 Registrován: 6-2011	Dík, tak jsem zvědavej na Sp1668, ten bývá v pátek hodně natřísknutý „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Maxipes_Fík	Pátek, 05. listopadu 2021 - 00:15:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3673 Registrován: 12-2005	Celkově si ty Sp velice rychle získaly klientelu... 1x650 je málo na mnoha spojích ‼️ Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
H_k	Pátek, 05. listopadu 2021 - 10:15:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7629 Registrován: 5-2002	1668 míval dřív klasiku protože byl hodně plnej normálně, ne? Aspoň v pátek, protože před zavedením Sp stejně ve tři odpoledne jezdil 4-5vz osobák do Chebu a byl plnej... Tak moc nechápu proč by to mělo být dvojité v 11 a sólo ve tři odpoledne, ale asi je to kvůli obratu zpátky...
6332	Pátek, 05. listopadu 2021 - 10:52:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4932 Registrován: 6-2011	Ano, je to proto, že 1669 v 14:26 z KV je taky plnej. A plnej byl už dřív, kdy tam v pátek jezdila kvůli kapacitě klasika „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Luboš_3.21	Pátek, 05. listopadu 2021 - 11:18:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3428 Registrován: 4-2014	Po nákupu nových strojů se klasika, tedy: loko. 242 + 3 a více vozů asi nevrátí. Ale na ten pátek by to bylo fajn. Pozitivní věc, je ale ta že ty Sp z Plzně nově prodloužené až do Varů si našli cestující i na úseku Plzeň - Cheb a zpět.
Malý_fotograf	Pátek, 05. listopadu 2021 - 22:31:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7728 Registrován: 5-2002	Tak teoreticky se nabízí poslat slavnou (neexistující) horažďovickou dispečerku: 362 + 2x Bdtee + Sysel v pátek na jeden obrat do Chebu s tím, že po tu dobu se dispečerkou stane Panter. Ale kdoví, jak to bude, no... Třeba bude v případě dostatku panterů v pátek odpoledne zdvojovat do Varů i nějaký z linky P2... • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Přejetý_šotouš	Sobota, 06. listopadu 2021 - 09:57:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2018	Tak ono nejde jen o pátek. Taková neděle večer směrem do Plzně je také výživná. Třívozové pantery by se uživily. Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“ Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“
Luboš_3.21	Sobota, 06. listopadu 2021 - 10:56:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3429 Registrován: 4-2014	https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/50157876/Pl%C3%A 1n+investi%C4%8Dn%C3%AD+v%C3%BDstavby+na+rok+2021+-+3.+zm%C4%9Bna .PDF/24207ab9-27fc-43f5-b013-db80c835d8aa Modernizace úseku Domažlice - st. hranice - termín se posouvá na 2025-2027.
Jeník_H..	Sobota, 06. listopadu 2021 - 14:33:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3515 Registrován: 3-2015	Osobák v klasice. Při troše štěstí lze tyto náhrady za vratnou soupravu potkávat na 170 ještě přibližně měsíc, pak již nastoupí 'nový' Panteři a tímto se tato kapitola uzavře.
1510015	Sobota, 06. listopadu 2021 - 17:50:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 1-2010	slavnou (neexistující) horažďovickou dispečerku Pokud vím, tak jsou ty "dispečerky" dvě. Jedna je ta existující horažďovická bez sysla s plecháčem, ta je v Plzni jen v pracovní dny 7-15h, zbytek času je na cestě nebo stojí v Babinách. To ani nelze považovat za dispečerku, když je ve špičce pravidelně pryč. A ani v těch Babinách dispečerku nedělá, při neschopné mašině na rychlíku se vedle té "dispečerky" stálo dvě hodiny do dalšího rychlíku. No a ta druhá zřejmě neexistuje, respektive se při potřebě operativně skládá z esa/brejlovce a tří klasických vozů nalezených na odstavných kolejích osobního nádraží. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Maxipes_Fík	Neděle, 07. listopadu 2021 - 16:39:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3681 Registrován: 12-2005	Malá návštěva depa Retrolok ♡ https://www.instagram.com/p/CV-tSnvI7WN/?utm_medium=copy_link Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
Petrpes	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 17:55:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 8-2005	Koukám dle spuštěných rezervací na nový GVD, posilové vozy na R11 Bdtee276. Ale při neděli, i nějaké Bmz? Základní souprava zůstává AB, Bdbgmee236, Bd264, B. Na R16 už jen ABmz, místo ABpes. Ex6 362+interjet, občas posílen nějakou Bmz. https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Tantin27	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 18:05:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2509 Registrován: 7-2017	Ex6 posily Bmz235 a Bdmpee. Ten jiný vůz na R11? Jaký vlak?
Petrpes	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 18:34:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 8-2005	R627 v NE 19.12. Ale koukám 9 kupé, tudíž přeznačené A/Amz? Ale ono bude brzy řazení! https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
1510015	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 21:42:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 1-2010	To vypadá na trvale deklasovaná áčka primárně určená pro R17, taková informace zde též probíhala. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
H_k	Úterý, 09. listopadu 2021 - 09:21:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7636 Registrován: 5-2002	V těch malých Railjetech bude nakonec jenom 8 míst pro kola a v posilových vozech už nebudou, tak to bude docela umění se dostat do Chebu s kolem, možná by to chtělo na sezónu dávat BDs... Dneska je to 12 + třeba 10 v posilách, a bývalo to plné ještě v říjnu... Ale jsem na ně zvědavej stejně... A v 2022 mají být nějaké výluky na stabilitu náspů na Plchu...
Tantin27	Úterý, 09. listopadu 2021 - 09:23:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2510 Registrován: 7-2017	HK: Na některých spojích budou jako posily Bdmpee.
1510015	Úterý, 09. listopadu 2021 - 09:29:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4849 Registrován: 1-2010	Tantin - Bdmpee i na posile Ex6_Ch, nejen na R16? "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
6332	Úterý, 09. listopadu 2021 - 10:39:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4943 Registrován: 6-2011	S příchodem 650.2 na Sp bylo rovněž prorokováno že se kola nevejdou, a nakonec pohoda. Nicméně BDs bych bral, s Interjetem by to byl pěkný kontrast „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Tantin27	Úterý, 09. listopadu 2021 - 10:47:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 7-2017	151.0015: Co vím já, tak na některých vlacích mělo být 2Bdmpee a na některých 3Bmz235. Třeba IC565 svítí celé červeně a krátká souprava v neděli určitě nepojede, takže bych to tipoval tam, možná ještě dochází ke změnám (následky Milavče?)
H_k	Úterý, 09. listopadu 2021 - 11:04:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7637 Registrován: 5-2002	6332: To asi nebylo, ne? Do 650 se jich vejde víc než do žraloka... Jenom místo toho sobotního rekreačního osobáku z Plzně - později Sp - teď jede 650.2 sólo a to asi občas nestačí ani pro lidi, ale třeba se to časem doladí a bude to dvojice...
Petrpes	Úterý, 09. listopadu 2021 - 11:07:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 8-2005	Tak ta páteční posila R666 a nedělní 627, opravdu 2xA. Další posilové vozy na R11 Bdtee276 a B. Nekoukal jsem na všechno ovšem. https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
6332	Úterý, 09. listopadu 2021 - 21:48:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4945 Registrován: 6-2011	H_k: Bylo právě v souvislosti s tím Sp1662/Sp1671, a pobírá. Navíc tam celkově vzrostl počet cestujících. Dvojice bych tak myslel že jen kvůli kolům nebude, to už by se jezdilo bez zálohy „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Luboš_3.21	Úterý, 09. listopadu 2021 - 21:50:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 4-2014	Nemá někdo prosím k dispozici fotky ústředního mechanického stavědla ze Sušice. Díky moc.
Jeník_H..	Středa, 10. listopadu 2021 - 21:19:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3518 Registrován: 3-2015
T478.4019	Sobota, 13. listopadu 2021 - 10:48:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 6-2016	Z Plzně přes Cheb do Chomutova právě vyráží konvoj 362.064+S699.001 a dva vozy.
T478.4019	Neděle, 14. listopadu 2021 - 16:03:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 6-2016	Kvůli zavřenému Děčínu po delší době přes Domažlice do Německa ložená auta s podílnovky 397+441
Robér	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 16:30:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2011	Teď se mi zdálo že něco houká v Plzni na hlavním. Nevíte jestli jede dnes nějaká pára? Foto? Díky. Plzeň 16,25h 18.11.2021 Industriální památky jsou taky památky...
Milanm	Pátek, 19. listopadu 2021 - 12:07:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2778 Registrován: 9-2005	Zdravím, chci se zeptat, co se to staví za stavbu při modernizaci traťového úseku Plzeň hl.n. - Koterov v prostoru od mostu v Sušické ulici směrem do Božkova u bývalých garáží?
Old_shane	Pátek, 19. listopadu 2021 - 13:02:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2010	Silniční tunel okruhu? Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich)
Caracas	Pátek, 19. listopadu 2021 - 15:14:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2018	V Sušické ulici v Plzni se staví hloubený tunel, kterým bude silnice I/20 podjíždět železniční trať. ŘSD využilo rekonstrukce traťového úseku Plzeň hl.n. - Plzeň Koterov a s předstihem před vlastní stavbou silnice staví tento tunel. Vyhne se tak omezováním provozu zrekonstruované železniční tratě. Silnice povede od Olympie až ke Globusu.
751_364-1	Sobota, 20. listopadu 2021 - 15:03:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 6-2012	Z dnešního stažení kotlů ze cintlovky. Web o odklizovkách
Luboš_3.21	Sobota, 20. listopadu 2021 - 15:18:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3444 Registrován: 4-2014	751 364-1: Zajímavé, ale to nejsou loko. ČD Cargo, mašiny s tímto nátěrem a tuto řadu 740 používá Cementárna a velkolom Čertovy Schody, takže to vypadá, že lokomotivy vlečkaře mají o víkendu nový výkon.
751_364-1	Sobota, 20. listopadu 2021 - 15:38:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 6-2012	Luboš_3.21: 1. Lokomotivy jsou Lomů Mořina a ne Čertových Schodů. 2. Na cintlovku nejezdí jen ČD Cargo... Konkrétně v tomhle případě se jedna o výkon dopravce IDS Cargo. Web o odklizovkách
Luboš_3.21	Sobota, 20. listopadu 2021 - 16:07:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 4-2014	751 364-1 - Díky za upřesnění.
Jnd	Sobota, 20. listopadu 2021 - 16:34:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13889 Registrován: 4-2003	A není majitel těch loko IDS /KDS ? Pač nějakou dobu už na Mořině nejezdí a někde tady bylo psáno ,že jsou na prodej. Jinak včera jsem je také fotil a vepředu na těch cisternách byl 193 749 Fotky na Krp
751_364-1	Sobota, 20. listopadu 2021 - 16:40:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 6-2012	Jnd: Pokuď se nemýlím, tak jsou zatím jen v pronájmu u IDS. Web o odklizovkách
T4783363	Sobota, 20. listopadu 2021 - 19:06:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 2-2006	Já slyšel (jfp), že na prodej je/bude jedna a druhá má zůstat na posun v lomu.
242.205-3	Neděle, 21. listopadu 2021 - 18:17:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 5-2012	Obsluha železáren v Hrádku i s místní 740.671-3 která je jinak před veřejností poměrně dobře ukryta v areálu železáren: 242.205-3 Jihozápadní dráha, LD Plzeň
patrikosamigos	Úterý, 23. listopadu 2021 - 15:40:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2020	Nedokázal by někdo nějak logicky vysvětlit výskyt 2x B a 1x Bd na Os 7416? B a Bd na konci vlaku zamčené.
Jeník_H..	Úterý, 23. listopadu 2021 - 17:30:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3522 Registrován: 3-2015	A dnes také na Os 7510 754 057, viděno v Plzni při čekání na R 769 (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Přejetý_šotouš	Úterý, 23. listopadu 2021 - 18:12:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2018	Nedokázal by někdo nějak logicky vysvětlit výskyt 2x B a 1x Bd na Os 7416? Dokázal. Nákaza se šíří, tak je třeba snížit kapacitu souprav a namačkat lidi co nejvíc k sobě. Úplně stejně se to dělalo celou minulou zimu. Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“ Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“
Petrpes	Úterý, 23. listopadu 2021 - 18:47:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 8-2005	Toto je turnusové řazení Os 7510. https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
kutipe	Úterý, 23. listopadu 2021 - 20:19:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 4-2012	Přejetý šotouš: kdo snižoval kapacitu?? Aneb musím komentovat i když o případu nic nevím...
Jeník_H..	Středa, 24. listopadu 2021 - 17:07:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3525 Registrován: 3-2015	754 057
Suri	Středa, 24. listopadu 2021 - 17:18:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 4-2003	Os 7838...ještě pár dnů a tyto šrotoidní popelnice na této trati game over A když už jsme u těch novinek na lince P2, tak v úseku Kařez - Klatovy končí od 1.1.2022 uznávání zaměstnaneckého jízdného ČD (Příspěvek byl editován uživatelem suri.)
Johny512	Středa, 24. listopadu 2021 - 18:22:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 10-2008	Radši rovnou napíši i to Bé - naopak začíná zaměstnanecké jízdné kraje. Dotiční by to již měli vědet. seznam-autobusů
1510015	Středa, 24. listopadu 2021 - 18:36:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4883 Registrován: 1-2010	ještě pár dnů a tyto šrotoidní popelnice na této trati game over Co sezónní Sp Ruda? Ten nemá (a nebude mít) šrotoidní popelnice? V prosinci dle JŘ opět vyjede. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Suri	Středa, 24. listopadu 2021 - 19:08:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 4-2003	Johny512: zaměstnanecké jízdné IDPK tak, jak bude fungovat v Plzeňském kraji je v pořádku, bude prostřednictvím zaměstnavatelů, pokud se tak rozhodnou, přístupné pro zaměstnance dopravců a SŽ realizujících výkony pro Plzeňský kraj a řádně za to zaplatí. Je v pořádku, že si kraj nadiktuje podmínky a cenu, za kterou se to bude poskytovat. Pokračování možnosti jezdit na zaměstnanecké jízdné ČD ve vlacích linky P2 by nebylo ze strany kraje nic jiného než tolerance jízdy na černo. 1510015: na Sp nejspíš ten šrot bude jezdit dál, takže ještě pár let někteří nepřijdou o orgasmus při focení brejlovce v čele směsky kopřiváků. Na tomto Sp je to ještě tolerovatelné, důležité je že to definitivně mizí z P2. (Příspěvek byl editován uživatelem suri.)
Martin_100	Středa, 24. listopadu 2021 - 20:33:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8589 Registrován: 12-2005	Kraje nemají co kecat dopravcům do toho jestli si budou svoje zaměstnance vozit nebo nebudou. Dopravci kraji taky nediktujou jestli mají dát svým úředníkům stravenky nebo den volna jako benefit. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
děd_Vševěd2	Středa, 24. listopadu 2021 - 20:35:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2017	Když platí dopravci naprosto vše, vezmou na sebe riziko tržeb a ješte v těch smlouvách má dopravce určitý zisk, tak setsakramentsky mají.
Mořepetr	Středa, 24. listopadu 2021 - 20:45:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6972 Registrován: 3-2006	Ad Martin_100: Však ano, pokud jim dopravce koupí celoroční jízdenku, tak mohou klidně jezdit.
Suri	Středa, 24. listopadu 2021 - 20:47:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 4-2003	Martin_100: Kraje nemají co kecat dopravcům do toho jestli si budou svoje zaměstnance vozit nebo nebudou. Dopravci kraji taky nediktujou jestli mají dát svým úředníkům stravenky nebo den volna jako benefit. To je velký omyl. V režimu brutto smlouvy a , kterou je i smlouva na linku P2, si objednatel, tedy kraj, objednává službu podle svých požadavků, a dopravce je povinen ji zajistit podle podmínek kraje, tedy i co se týče tarifu a odbavení. Dopravce, pokud se tak nedohodl s objednatelem ve smlouvě, nemá právo okrádat objednatele o tržbu tím, že od některých osob - svých zaměstnanců nebude jízdné vybírat.
H_k	Středa, 24. listopadu 2021 - 20:55:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7642 Registrován: 5-2002	Ad železárny Hrádek - tam se teď jezdí nějak pravidelně? Já to před asi 10 lety pamatuju mrtvé... Ad Sp na Rudu - no jestli třeba o víkendu bude panterů dost, tak by to mohl jenom z Klatov vytáhnout brejlovec nahoru, tak že by to taky nebyla taková hrůza... Ale zase na léto by to nemělo kapacitu na cyklisty, no...
intelpetr	Středa, 24. listopadu 2021 - 21:04:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8725 Registrován: 12-2011	OSŽ ani nevyhlásilo stávku, jak se tak snažili vydírat JMK? rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Září a říjen 2021 pohledem mého objektivu
děd_Vševěd2	Středa, 24. listopadu 2021 - 21:16:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2017	Není důvod, kraj zasáhl skvěle.
1510015	Středa, 24. listopadu 2021 - 21:36:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4885 Registrován: 1-2010	panter - tak by to mohl jenom z Klatov vytáhnout brejlovec nahoru To je, aspoň podle mě, dost komplikované. Pokud se podaří vyčlenit pro ten Sp nějakou lepší pětici vozů (BDs+Bdt+Bdt a Bds+Ds posila) a zároveň se bude hlídat, aby se tam náhodou neposlala koženka, tak bych to zas za takovej šrot nepovažoval. Ze současné zásoby depa Plzeň lze složit požadovanou soupravu pouze z vozů, které jsou méně než rok po generálce. Teda kromě Ds, ale tam ty nároky zas tak velký být nemusí - pokud tam to Ds musí být, jestli by nebylo vhodnější víkend posílit s druhým BDs (i druhé po generálce by se našlo). "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD