Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 14. 1. 2024

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 14. 1. 2024

autor	příspěvek
Malý_fotograf	Pondělí, 18. prosince 2023 - 19:47:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8206 Registrován: 5-2002	512/515 nově jezdí to bistro, kde se dá sice koupit svíčková, ale člověk s jízdenkou druhé třídy jí musí jíst na stojáka? Pěkné vylepšení oproti jídeláku. A jednička koukám taky doznala downgrade. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Mladějov	Pondělí, 18. prosince 2023 - 20:00:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21116 Registrován: 3-2007	Nemusí. Se zeptejte příště obsluhy, jsou tam vyhrazená místa. Jídlo je v porcelánu nebo plastu - nebo jen tak teoretizujete? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Petrpes	Pondělí, 18. prosince 2023 - 20:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 8-2005	S jízdenkou 2 třída lze využít bistro místa 🤍 Jinak mě to takhle vyhovuje, nechodí tam socky na jedno pivo 🤣 Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Mladějov	Pondělí, 18. prosince 2023 - 20:04:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21117 Registrován: 3-2007	No vida a je to - já jedl v bistru naposledy cestou do Bratislavy, kde to bylo místo velkého jídeláku a tam to bylo opačně, přičemž bistrooddíl byl přeznačen na dvojku a úplně prázdný. Díky za info. EDIT: Ale na 512/515 jezdí to nereko bistro, tedy jsou tam jen barové stoličky plus dva okrouhlé stoly, nebo se pletu? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Malý_fotograf	Pondělí, 18. prosince 2023 - 20:54:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8207 Registrován: 5-2002	Mladějov: Právě že jde o nereko bistro. Tím jsem nedávno jel na trase Praha - Ostrava. Byly tam dva okrouhlé stoly a žádné barové stoličky. Těšil jsem se na oběd v jídeláku a nabídkou dát si to na stojáka jsem byl docela rozhořčen. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
1510015	Pondělí, 18. prosince 2023 - 21:14:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5431 Registrován: 1-2010	Je-li pod nereko bistrem myšleno ARmpee⁸³², tedy vůz z fotky od Jeníka výše, tak ač jich je jen 6, tak už také existují tři verze. Aktuální stav je: - 1x původní bílý vůz jako na fotce - 3x modernizovaný vůz, uvnitř se liší kromě barvy potahů také výměnou kulatých bistro lavic za rovné lavice - 1x modernizovaný vůz ve stylu ARmpee⁸²⁹, tedy s komplet novým interiérem (foto vagonweb). Šestý vůz je v dílnách a pravděpodobně z něj vznikne ta prostřední verze. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Malý_fotograf	Pondělí, 18. prosince 2023 - 22:13:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8208 Registrován: 5-2002	1510015: Aha, tak to jsem měl smůlu na ten vůz 61 54 85-71 002-9 - tj. ala ARmpee⁸²⁹. Jsem rád, že tahle debilita jídeláku bez místa k sezení existuje jen v jednom exempláři. Proč tam ale nejsou ani ty barové židle, je mi záhadou. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Mladějov	Pondělí, 18. prosince 2023 - 23:04:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21121 Registrován: 3-2007	Zajímavé. Jak to řeší v éšopu - výběr z plánku? Na úterý je tam modernizovaná varianta - nebo furt?
6540131	Úterý, 19. prosince 2023 - 08:54:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2017	Zlepšení, jaké svět neviděl, na trati na Rokycansku (Příspěvek byl editován uživatelem 6540131.)
Suri	Úterý, 19. prosince 2023 - 19:23:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 4-2003	6540131: "Zlepšení, jaké svět neviděl, na trati na Rokycansku" citujeme-li z článku..... Šťáhlavský zároveň pro nejbližší týdny slibuje alespoň nahrazení zálohových vozů: “Situace by se měla do konce roku zlepšit přesunem dalších motorových vozů na Plzeňsko z jiných krajů. V příštích týdnech bude docházet i v tomto směru k náhradě a bude se zvyšovat počet jednotek 814 určených jako záloha pro provoz místo řady 810.” a vezmeme-li v úvahu, co se píše o diskusi vedle k 814, cituji Tak musím říct, že jsem dneska jel s 814 001... Přechod pod Plzeň a nasazení na Os směr Plasy bude pro tento stroj konečná. Takhle hlučnou a línou regínu jsem dlouho neviděl - kopec z Bolevce na Orlík vypadal, že bude nad její síly. Byť ho nakonec zdolala (tak poloviční rychlostí než normální stroj), tak tohle denně nemůže dát. Průvodčí vevnitř musela řvát, aby byla slyšet. Plakát Dynama neřeším.. tak se ta kvalita moc nezlepší, když sem do Plzně ČD přesouvají ty nejzoufalejší vraky. Je třeba, aby kraj důsledně vymáhal každou smluvní pokutu, která je ve smlouvě za porušení podmínek sjednaná. Čekal jsem, že když se spustí provoz podle nové smlouvy, že si ČD dají záležet. Jaký rozdíl proti proti prvnímu týdnu provozu GWTR v Pošumaví, také podle nové smlouvy, který je dosud na jedničku s hvězdičkou.
Ghost	Úterý, 19. prosince 2023 - 21:18:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 1-2011	Ze smluvních sankcí má každý jen legraci, je to jen přelévání státních peněz z jedné kapsy do druhé. Většinou se s těmi sankcemi tak nějak počítá už dopředu a do smlouvy se naslibují hory doly, někdy se naplní horní limit sankcí stanovený smlouvou už po pár měsících a pak nastává čas "je to už stejně jedno". Jestli si někdo myslí, že systém sankcí je motivační, je poněkud naivní. Pořád jsme v ČR.
Miloš_jonák	Úterý, 19. prosince 2023 - 21:42:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 12-2007	Ghost: V tomhle bylo vtipné GW Train na Šumavě před 6 lety, vyhráli VŘ pod podmínkou vozidel s klimatizací a Vmin=100 km/h a obratem odkoupili desenskou Regionovu a na Slovensku šukafony, protože si chytře spočítali, že se to prostě i s připočítáním sankce vyplatí a vypovězení smlouva neřeší. Zajímavější situace je u firemních autobusových svozů, tam jsem až zíral jak se smlouva dokáže vymáhat a jak rychle dopravce může skončit...
Knorr	Středa, 20. prosince 2023 - 05:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 7-2017	V příštích týdnech bude docházet i v tomto směru k náhradě a bude se zvyšovat počet jednotek 814 Počet 814 se zvyšuje permanentně a stále je to málo.
M_k	Středa, 20. prosince 2023 - 07:35:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6090 Registrován: 9-2005	Kupodivu se však nikdo nezarazí nad tím, že na trase, kde počet cestujících se dá spočítat na prstech jedné ruky, se s velkou slávou nechce provoz vozidla o spotřebě 30 l na sto, a jako pokrok je vnímáno nasazení vozidel o dvou až vícenásobné spotřebě. Bezdružická lokálka
H_k	Středa, 20. prosince 2023 - 09:34:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7880 Registrován: 5-2002	Jo, a není problém podepsat smlouvu na 15 let za stovky milionů, ale je strašný problém posunout zastávky k obcím aby tím třeba někdo jezdil...
M_k	Středa, 20. prosince 2023 - 10:53:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6091 Registrován: 9-2005	Problém to je. Je to drahé, nikdo to nechce platit a musíš mít majetkové vypořádání. Bezdružická lokálka
H_k	Středa, 20. prosince 2023 - 11:05:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7881 Registrován: 5-2002	Drahá je smlouva na deset let za 1.2 miliardy. Přesun pár zastávek jsou proti tomu drobné, navíc je pošumaví v brutto režimu, takže že místo vzduchu budou vlakem jezdit lidi opět tomu samému kraji sníží ztrátu z provozování VD. Platit z daní drahou dopravu, aby mě prázdný vlak dovezl kilometr za vesnici, to mi přijde jako blbost. Jako ok, pro mě samotného na výlet s kolem, to je mi asi jedno - ještě budu rád že ve vlaku nikdo nepřekáží, ale normálním lidem to neslouží.
J.M.	Středa, 20. prosince 2023 - 19:31:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3191 Registrován: 12-2020	Mk: Kupodivu se však nikdo nezarazí nad tím, že na trase, kde počet cestujících se dá spočítat na prstech jedné ruky, se s velkou slávou nechce provoz vozidla o spotřebě 30 l na sto, a jako pokrok je vnímáno nasazení vozidel o dvou až vícenásobné spotřebě. To nikdo neřeší. Hlavní je soutěžit a nízká podlaha. A přitom se všude musí šetřit, málo topit na pracovišti, ve školách, ale tady se vesele plýtvá. Holt asi zdroje jsou.
Knorr	Středa, 20. prosince 2023 - 19:46:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 7-2017	A proč to rovnou nenahradit autobusem.
Petr_vlček	Středa, 20. prosince 2023 - 19:53:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16396 Registrován: 5-2004	No za šlajze hejtmanem to takto fungovalo že byly vlaky nepoužitelný a autobusama kupodivu jezdil málokdo jako před zrušením vlaků. Jižní Čechy jakbysmet, tam navíc pak brečeli nad věčně ucpanejma BUdějovicema IAD...
Malý_fotograf	Středa, 20. prosince 2023 - 19:56:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8209 Registrován: 5-2002	M_k: "Kupodivu se však nikdo nezarazí nad tím, že na trase, kde počet cestujících se dá spočítat na prstech jedné ruky, se s velkou slávou nechce provoz vozidla o spotřebě 30 l na sto, a jako pokrok je vnímáno nasazení vozidel o dvou až vícenásobné spotřebě." No, ono nedělat nic a čekat, až se to jediné dostupné vozidlo, co má spotřebu 30 l na sto, rozpadne a pak tu trať zavřít, je ještě horší cesta... Knorr: "V příštích týdnech bude docházet i v tomto směru k náhradě a bude se zvyšovat počet jednotek 814 Počet 814 se zvyšuje permanentně a stále je to málo." Cílový stav 814 má být 15 v Plzni a 6 v Klatovech (ty v krajských barvách). Ten už je od 15. 12. dosažen. Provozovat v turnusu 13 z 15 kousků je pravda celkem ambiciózní plán. Nedopočítal jsem se 842. Těch má být v Plzni dle smlouvy 9 a podle šotoušského sledování dislokace jich je v Plzni 8. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Luboš_3.21	Středa, 20. prosince 2023 - 20:09:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4651 Registrován: 4-2014	Petr_vlček: "No za šlajze hejtmanem to takto fungovalo že byly vlaky nepoužitelný a autobusama kupodivu jezdil málokdo jako před zrušením vlaků. Jižní Čechy jakbysmet, tam navíc pak brečeli nad věčně ucpanejma BUdějovicema IAD..." Protože považoval za správné mít koleje cca: do 20 km od Plzně, dál už podle něj něměli být žádné. Proto taky ta nabídka spojů byla velmi mizerná a to co ještě zbylo, tak bylo nepoužitelné, takže cestující přestoupili do automobilů. Naštěstí už odešel ke všem čertům a kraj začal postupně jím zrušené spoje opět obnovovat.
6540131	Středa, 20. prosince 2023 - 20:19:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 9-2017	se s velkou slávou nechce provoz vozidla o spotřebě 30 l na sto, a jako pokrok je vnímáno nasazení vozidel o dvou až vícenásobné spotřebě. - v roce 2033 by těmto vozidlům bylo okolo 60 let. - ani ČD do nich již nechtějí investovat, pro uchování v provozu by bylo třeba implementovat ETCS, levnější je pořídit RS1 ze zahraničí. - vysokopodlažní vozidla by byla v roce 2033 bizár - politicky neprůchodné
Orky	Středa, 20. prosince 2023 - 20:40:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16984 Registrován: 10-2004	M_k: "Kupodivu se však nikdo nezarazí nad tím, že na trase, kde počet cestujících se dá spočítat na prstech jedné ruky, se s velkou slávou nechce provoz vozidla o spotřebě 30 l na sto, a jako pokrok je vnímáno nasazení vozidel o dvou až vícenásobné spotřebě." Pro takové výkony nemá smysl provozovat drahý vlak na drahé infrastruktuře, a to ani 810 s nízkou spotřebou.
kyklop499	Pátek, 22. prosince 2023 - 23:05:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 3-2016	Zdravím, tuší někdo, kde je focena ta 810ka na fotce v tomto článku??? Marně si lámu hlavu, kde to je. https://zaplzni.cz/zlepseni-jake-svet-nevidel-na-trati-na-rokycan sku/ Díky.
Mořepetr	Pátek, 22. prosince 2023 - 23:10:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8941 Registrován: 3-2006	kyklop499: "Zdravím, tuší někdo, kde je focena ta 810ka na fotce v tomto článku??? Marně si lámu hlavu, kde to je. https://zaplzni.cz/zlepseni-jake-svet-nevidel-na-trati-na-rokycan sku/ Díky." Motorový vůz 810 448-1 "Herbert" na nádraží ve Vrchlabí odkaz Co tě nezabije, to tě posílí. Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
kyklop499	Pátek, 22. prosince 2023 - 23:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 3-2016	Mořepetr: Aha. SUPER! Díky.
Pavel_15	Sobota, 23. prosince 2023 - 19:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2019	Depo v Klatovech kompletně předáno GW trainu?
pilot.pirx	Sobota, 23. prosince 2023 - 19:15:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 2-2018	Vždyť je to majetek ČD, a.s.
Pavel_15	Sobota, 23. prosince 2023 - 21:17:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2019	Majetek ano, ale slyšel jsem, že bylo pronajato kompletně GW trainu a ČD svoje lidi poslalo do Plzně.
6332	Sobota, 23. prosince 2023 - 22:54:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5365 Registrován: 6-2011	Nedopočítal jsem se 842. Těch má být v Plzni dle smlouvy 9 a podle šotoušského sledování dislokace jich je v Plzni 8. 842.012 by měl být ten devátý, ale asi není schopný provozu. Provozovat v turnusu 13 z 15 kousků je pravda celkem ambiciózní plán. Minulý rok jsem sledoval že v Chebu vytrvale jezdí 9/9 a po odebrání 033 do Klatov 8/8. Turnus je na 5, ale bylo hodně náhrad za 844. Pro Plzeň je ambiciózní nasazení i 13 z 30.
Polo...	Neděle, 24. prosince 2023 - 09:23:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2022	Pavel 15: Klatovský depo nikomu pronajatý nebylo. Jsou tam normálně dílenský OCÚ, dělají Reginy pro Český les a Rudu a také objednané opravy pro GW...
Knorr	Neděle, 24. prosince 2023 - 12:34:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 7-2017	ale slyšel jsem Zas nějaká zaručená informace od šotoušů, nebo gum. Fakt trága tyhle lidi.
Malý_fotograf	Neděle, 24. prosince 2023 - 15:04:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8211 Registrován: 5-2002	6332: "842.012 by měl být ten devátý, ale asi není schopný provozu." Nene, devátá 842 je ta 014, která přišla z Brna tento týden. Podle šotoušských pozorování byla kromě 030 (po vykolejení) a 012 (neznámo co) mimo hru také 008. Dnes je podle sledovačky poprvé nasazená. Tak uvidíme, jak se situace vyvrbí v prvním lednovém týdnu. Možná už vyjede i nějaké zdvojené kvatro. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
6332	Neděle, 24. prosince 2023 - 17:43:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5366 Registrován: 6-2011	Malý_fotograf: 012 je jediná co nevyjela. 842.014 jsem ráno potkal v Radnicích, probíhala okolo ní diskuze že nestartuje. 842.008 byla v Radnicích po obědě, podvozky září novotou, topí opravdu pěkně, a jinak žádné změny. 842.012 je zvláštní že nejezdí, druhá z Tábora příchozí 842.007 jezdí dost.
6540131	Neděle, 24. prosince 2023 - 18:05:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 9-2017	Každopádně z toho plyne, že k počatku plnění nové smlouvy tu ČD neměly nasmlouvaný počet vozidel.
Pavel_15	Neděle, 24. prosince 2023 - 19:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2019	842.007 měla včera jezdit Tachov - Planá a k večeru měla mít srážku se stromem...
Pavel_15	Neděle, 24. prosince 2023 - 19:10:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2019	Knorr: "ale slyšel jsem Zas nějaká zaručená informace od šotoušů, nebo gum. Fakt trága tyhle lidi. No, právě jsem si říkal, že to moc pravděpodobné nebude"
6332	Neděle, 24. prosince 2023 - 19:10:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5367 Registrován: 6-2011	Měly o jedno méně od každého typu. 842.014 a 814.016 přišly pozdě. K tomu něco v dílnách (008), něco vykolejeného (030), a něco nejezdícího (012). 842.007 měla včera jezdit Tachov - Planá a k večeru měla mít srážku se stromem... Asi v pohodě, jezdí i dnes. (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
Michal	Úterý, 26. prosince 2023 - 01:27:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 5-2002	pár fotek z letošního železničního silvestra, loučení s 810 kolem Klatov
Jeník_H..	Úterý, 26. prosince 2023 - 10:41:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4483 Registrován: 3-2015	Na IC 512/515 Ostravan dnes 193 688.
Adalbertinum	Úterý, 26. prosince 2023 - 22:06:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4060 Registrován: 1-2010	Zdravím, jsou nějaké novinky co se týká nasazení vozidel na trati 178? Mám v plánu vyjet v lednu na dovolenou na západ, a tak bych rád věděl, zda tam jezdí něco zajímavého kromě Panterů, Regiosharků, a Interjetů? Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí
AlpenFlair	Středa, 27. prosince 2023 - 14:31:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2022	Zase jeden blitzkrieg mobilem: 223.064 (ALX) na EC356 smer Munich na prejezdu pred žst. Staňkov
Přejetý_šotouš	Pátek, 29. prosince 2023 - 15:38:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 9-2018	tak bych rád věděl, zda tam jezdí něco zajímavého kromě Panterů, Regiosharků, a Interjetů? Klasická souprava jako náhrada za pendolino a z Radnic do Bezdružic 842. Jinak v osobní dopravě nic. Mezi Chebem a ML jezdívala občas 814, ale nevím jak je to teď. Každopádně jste psal "zajímavého", a do toho 814 asi nespadá. Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“ Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“
1510015	Neděle, 07. ledna 2024 - 10:32:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5446 Registrován: 1-2010	Adalbertinum - spíše ne, pro svezení takovými těmi klasickými šoto vozidly doporučím být spíše trochu jižněji/východněji/severněji. IDPK 814 mezi Tachovem a Domažlicemi, 810 mezi Bečovem a Rakovníkem, dvě dělnické klasiky Plzeň-Domažlice (754 + 5*Bdt), víkendový+sezonní Sp Plzeň-Ž.Ruda (754 + 3-5vz, B/BDs/Bdt), béčka na R16 nebo R11, zelené DLB vozy na Ex6_M. Severněji pak GW 810(+Btax) na Kraslice, RCAS 811 (ex ZSSK) na Moldavu, klasikové Sp/Os od Ústí ve směru Chomutov/Kadaň, teoreticky náhrada za interjet na R15 (ty se teď neukazují skoro vůbec, nedávno jezdil jeden IJ jen 4vz a 5.vůz suplovalo Bmz²³⁵, ale nevím zda to ještě existuje). Pokud do kategorie zajímavých vozidel spadá i něco modernějšího, tak pak GW sprintery mezi ML a KV, uzly v Chebu obsahující německé motoráky, sprintery od Zwickau do Sokolova, čerstvé GW RS1 na Klatovsku... nasazení 842 na Bezdružice a Tachov zde již bylo zmíněno. Horymír - velmi hodnotný komentář, někdy je lepší na ty internety vůbec nelézt. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Honnzok	Úterý, 09. ledna 2024 - 23:00:29
Moderátor Číslo příspěvku: 3607 Registrován: 12-2009	Horymír: Zatím z 3 příspěvků tři urážky a nic... Buď začnete psát k tématu nebo Vás nebudeme potřebovat.... Odstraněna i jedna zbytná reakce... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Jeník_H..	Středa, 10. ledna 2024 - 10:31:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4494 Registrován: 3-2015	To je zase den. Brejlovcům se nedaří, R 776 stojí v Zelené Lhotě, Sp 1702 pro změnu neodjel vůbec z Plzně, nedivil bych se, že za tím stojí stávající mrazivé počasí. Proč nejezdí 754 022 ta se chytla a neměla žádný problém. Na Bavorských expresech dnes ve zkrácené trase Plzeň Domažlice jezdí co? (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Suri	Středa, 10. ledna 2024 - 11:19:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 4-2003	Jeník_H..: "R 776 stojí v Zelené Lhotě" R776 je ten, který byl webem IDPK v mimořádnostech doporučován, aby jej cestující použili místo zrušeného Sp 1702 Ať už proboha ty popelnice jednou provždy skončí na poslední cestě do vysoký pece nebo do muzea.
Savik	Středa, 10. ledna 2024 - 12:05:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 4-2003	Nikoliv. Ať už proboha po letech si někdo u dopravce ČD všimne, že v depu Plzeň mají velkej problém. Neustále nejsou schopni udržet turnusový stav v Plzni a Budějicích zároveň. Je evidentní, že tam je někde chyba, a je s podivem, že si to dopravce neřeší. Pár let zpátky byla Plzeň přece s řadou 754 na špici... Ty "popelnice" jinde normálně jezdí. Brno, Trutnov, Šumperk... i ta Praha to dává. V Bohumíně jim zbyla 086 a pražská 049, a taky to jezdí. Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Honnzok	Středa, 10. ledna 2024 - 12:42:35
Moderátor Číslo příspěvku: 3609 Registrován: 12-2009	Savik: No zrovna v Trutnově bylo se 4kovými brejlovci taky trápení, minimálně jednou jela místo rychlíku kvůli absenci funkční 754 Regionka tuším... Bohumín se 4kama taky dost bojoval... Ty mašiny jsou holt starý a udržet je v provozu v současné době je čím dál tím těžší a těžší... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Jeník_H..	Středa, 10. ledna 2024 - 13:40:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4495 Registrován: 3-2015	Ani ty domažlické 'dělnické' nemají poslední dny na růžích ustláno, když už přiveze mašina ráno Os 7405, tak obvykle hned jde na další výkon a to Sp 1702, protože jezdí celý leden. A pak zjistí, že nemají mašinu odpoledne na Domažlice. Na tu Šumavu raději počkám, jaká bude další situace u 754 OŘOD západ v následujících dnech.
honzaklonfar	Středa, 10. ledna 2024 - 15:46:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7164 Registrován: 6-2016	Mám "nedrážní" dotaz na fíry z tratě 170 - viděl někdo z vás někoho bruslit na Štěpánském rybníku? U nás (Černošice) to na "údolním" rybníku Pekárek v pohodě šlo.
AlpenFlair	Středa, 10. ledna 2024 - 16:10:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2022	Další náhodná mobilovka: 810.319-4 na OS7213 (Tachov-Domažlice) na přejezdu za zastávkou Trhanov
Marťa_rak	Středa, 10. ledna 2024 - 20:56:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11355 Registrován: 6-2006	Má někdo tu 319 ještě v ODS laku pod Rakovníkem? Dík.
Petr_P	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 08:16:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2023	Dnes ráno 7407 2x844 místo 754+5xBdt. Už v Nýřanech hlava na hlavě až ke dveřím. Ale zase ke cti drahám,že to jelo skoro na čas👍
honzaklonfar	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 16:54:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7169 Registrován: 6-2016	Štěpánský rybník o5 nezklamal! U fotky omluvte kvalitu, bylo velmi málo času vydolovat mobil z oblasti biotermomanagementu
Jeník_H..	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 18:26:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 3-2015	Tak s těmi náhradami během stávky v Německu u Bavorského expresu z Plzně do Domažlic, viděl jsem jet dvě béčka a Herkules vepředu i na postrku, tak takhle to tentokrát praktikují.
Danous	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 20:30:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 11-2009	Dnešní EC354 Bavorský expres na výhybně v Chotěšově.
Horymír	Neděle, 14. ledna 2024 - 00:41:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2023	Foto postříkaných 842 v noci v Radnicích by nebyly?
Petrpes	Neděle, 14. ledna 2024 - 16:43:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 8-2005	Tohle není dobré zveřejňovat, naopak okamžitě depo a umýt 🙃 Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/