Diskuse » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců « předcházející | další »

383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Sledovačka řady 193 ČD Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 311 a TS 312
  • Sledovačka řad 193 Regiojet a 386 Regiojet v GVD 2019: TS 1 a TS 2

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (23)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 30. 12. 2017 Mlaďas 60 30. 12. 2017 14:32
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 06. 1. 2018 Pépa_rákos 60 06. 1. 2018 21:28
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 17. 1. 2018 Rudolf_33 60 17. 1. 2018 16:00
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 28. 1. 2018 Drak_ze_skalky 60 28. 1. 2018 23:03
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 09. 2. 2018 Oldcerry 60 09. 2. 2018 17:09
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 11. 2. 2018 Brodacek 60 11. 2. 2018 20:44
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 28. 2. 2018 Petr_Šimral 60 28. 2. 2018 01:31
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 08. 3. 2018 Asdf 60 08. 3. 2018 16:32
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 28. 3. 2018 Dead04_Trains 60 28. 3. 2018 07:25
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 14. 4. 2018 Alex_74 60 14. 4. 2018 07:11
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 29. 4. 2018 Pedris2 60 29. 4. 2018 10:17
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 17. 5. 2018 Láďa_2 60 17. 5. 2018 12:25
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 09. 6. 2018 Nope 60 09. 6. 2018 20:45
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 24. 7. 2018 ČouĎák 60 24. 7. 2018 20:26
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 11. 8. 2018 Hon 60 11. 8. 2018 10:01
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 15. 9. 2018 Čahoun 60 15. 9. 2018 22:59
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 15. 11. 2018 Hajnej 60 15. 11. 2018 23:58
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 14. 12. 2018 Hostejn 60 14. 12. 2018 16:17
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 09. 1. 2019 martinhoudek 60 09. 1. 2019 18:20
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 19. 1. 2019 František_plášek 60 19. 1. 2019 14:44
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 14. 2. 2019 Kade 60 14. 2. 2019 10:30
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 28. 2. 2019 Lukys1987 60 28. 2. 2019 11:24
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 14. 3. 2019 Drak_ze_skalky 60 14. 3. 2019 20:08
   autor příspěvek
Čtvrtek, 14. března 2019 - 23:34:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 11-2009
Drak ze Skalky: Prosím Vás měl bych dotaz. Kdy pojede ten druhý ragulin alias ludmilla pro Gysev?[happy] Díky. [happy]
Pátek, 15. března 2019 - 20:39:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5590
Registrován: 5-2010
... a dnes již 383 211 a 383 212 na Petržalke.
Pátek, 15. března 2019 - 20:47:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5591
Registrován: 5-2010
Hostejn: Ještě nevím, ale až pojede tak bych to vědět měl.
Sobota, 16. března 2019 - 06:23:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 9-2016
Nové Vectrony na Slovensku- https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3468 7
Sobota, 16. března 2019 - 13:45:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5595
Registrován: 5-2010
A dnes si udělají TBZ 383 061 a 062 EPC.
Pondělí, 18. března 2019 - 18:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6004
Registrován: 11-2009

Čtvrtek, 21. března 2019 - 10:16:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 11-2017
Již brzy skvělé a dokonalé 386.041-050.
Čtvrtek, 21. března 2019 - 10:41:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 8-2010
Čtvrtek, 21. března 2019 - 15:46:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925
Registrován: 3-2007
Zase něco..a kdy dorazi ty skvělé stroje..???
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Čtvrtek, 21. března 2019 - 19:09:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6086
Registrován: 9-2011
Něco k Traxům na 160 km/h: dnes jsem v Belgii viděl dva vlaky (jeden i zevnitř [wink]) s Traxy na obou koncích. Obětoval jsem pár minut a došel se podívat na mašinu z blízka. Tenhle Trax měl původní číslo 186.něco a nad tím velké belgické snad 286x. (na druhém vlaku byly oba traxy žluto-modré ([wink]), nizozemské)
Na boku měl 2 tabulky: jednu pro 140 km/h, v ní bylo škrtlé D a škrtlé A, druhou pro 160 km/h s neškrtlými B a NL.

Takže Trax na 160 není jen "Jančurův" vynález [happy].
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 21. března 2019 - 20:23:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3384
Registrován: 9-2003
Aleš L.: To není žádná novinka. I jedna z našich bývalých najatých, 186.141, měla v Německu 160 km/h.

NOBLE BRICKS
Čtvrtek, 21. března 2019 - 20:36:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6088
Registrován: 9-2011
No mě jen zaujalo, jak se změní "fyzikální zákonitosti" při přejetí hranic [happy].
Všichni jste volové. Servít
micek
Pátek, 22. března 2019 - 08:55:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 11-2015
Aleš_Liesk.: Asi stejně jako u aut na dálnici/silnici - neomezeně vs. 130 km/h / 100 km/h vs. 90 km/h[happy]
Pátek, 22. března 2019 - 14:55:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3385
Registrován: 9-2003
Micek: Přesně tak. Poklidný otec rodiny, jedoucí se svou rodinou odpočinkovým tempem na výlet, se překročením státní hranice beze změny stylu jízdy změní na piráta vraha neviňátek.
NOBLE BRICKS
Pátek, 22. března 2019 - 15:46:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 8-2010

Pátek, 22. března 2019 - 17:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 8-2017
K Aleš Liesk. a TRAXXy na 160/140. Já vím, že se to poprvé objevilo (co jsem zahlédl) na TRAXXech, které měly najaty DB AG (na př.: 186 241) a byly svého času používány na vozbu vlaků z BLN na polské hranice. Nevím, čí byly, ale měly ( mají?) zelené kabiny a šedivé boky. Slyšel jsem o tom různé povídačky, ale ta 160 byla schválená Bundesamtem, takže tomu asi ty lokomotivy konstrukčně odpovídají. Vím, že se taková lokomotiva objevila párkrát i v DC, ale pak jsem to přestal sledovat.
Pátek, 22. března 2019 - 18:06:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3386
Registrován: 9-2003
997; Dezén odpovídá Alpha Trains.
NOBLE BRICKS
Vikijous
Pátek, 22. března 2019 - 18:41:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 4-2003
S4991023:
"Poklidný otec rodiny, jedoucí se svou rodinou odpočinkovým tempem na výlet, se překročením státní hranice beze změny stylu jízdy změní na piráta vraha neviňátek."
No když vídím, co provádí otcové od rodin s SK na autě na E50 (Hrozenkov a dál), tak bych tomu i věřil.[angry] Pravda, většinou k tomu neberou tu rodinu.
RAILTRANSPORT-STIFT: Přijmeme strojvedoucí
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.