| Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 16. 5. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 16. 5. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3844 Registrován: 9-2013 
|
248 019 Vectron Dual Mode v Prackovicích nad Labem, dne 5.4.2023: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4872 Registrován: 5-2004 |
 Bezbarvý_petr:"Nemohu si pomoci, ale toto jde primárně na vrub správců infra. Těžko předpokládat, že výrobci budou dopravcům vnucovat o x % dražší vozidlo, s tím, že je to infra friendly, ale jinak nic neušetříte." ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Ohledně 6n strojů, to mi přijde spíš jako věc toho, že jinde jsou vlaky (IMO primárně díky pevnějšímu spřáhlu) těžší, tak je vhodnější mít silnější "jednotkovou" lokomotivu (všimněte si, že ohledně hmotnosti a tedy tažné síly je jeden US šestikolák zhruba obdobou zdejšího dvojčete 4n elektrik). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12327 Registrován: 5-2002 |
ad David Jaša: Ohledně 6n strojů, to mi přijde spíš jako věc toho, že jinde jsou vlaky (IMO primárně díky pevnějšímu spřáhlu) těžší, tak je vhodnější mít silnější "jednotkovou" lokomotivu (všimněte si, že ohledně hmotnosti a tedy tažné síly je jeden US šestikolák zhruba obdobou zdejšího dvojčete 4n elektrik). Tak tak. A už ani v USA nepotkáte nějaké dvojičky či trojičky, ale vždy jen samotná šestikola spojená do mnohočlenného řízení. Pokud čtyřnápravovou lokomotivou mohu jet z Hamburku / Rotterdamu do Curtici bez postrku s běžnými vlaky, tak si na to rozhodně nebudu kupovat šestikolo. A v případě, kdy budu muset jet někde po sklonově náročné trati, tak si na ten úsek vezmu lokomotivu druhou, taktéž čtyřnápravovou místo toho, abych řešil složitou logistiku nějakého šestikola.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 7-2005 |
Však hej, 4kolo zvládne všechno, ale zjevně už se s tím dostáváme trochu na hranice fyziky, resp. interoperability, pokud bych chtěl vícesystémový duál. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12328 Registrován: 5-2002 |
Však hej, 4kolo zvládne všechno, ale zjevně už se s tím dostáváme trochu na hranice fyziky, resp. interoperability, pokud bych chtěl vícesystémový duál. Buď jsem totálně univerzální dopravce, pak si koupím Stádlerovo brutuss šestikolo, kde mám ale riziko, že ho neprodám... Nebo si koupím raději na každé dva MS Vectrony jednoho Duálního a vyjde mě to levněji a mám šanci, že to prodám... Makáme za peníze, ne za modré z nebe...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 1-2020 |
Petr_Šimral: "Však hej, 4kolo zvládne všechno, ale zjevně už se s tím dostáváme trochu na hranice fyziky, resp. interoperability, pokud bych chtěl vícesystémový duál. Buď jsem totálně univerzální dopravce, pak si koupím Stádlerovo brutuss šestikolo, kde mám ale riziko, že ho neprodám... Nebo si koupím raději na každé dva MS Vectrony jednoho Duálního a vyjde mě to levněji a mám šanci, že to prodám... Makáme za peníze, ne za modré z nebe..." No a presne preto si všetci toho Stadlera berú na operatívny leasing. Nemusia sa následne s predajom zaoberať.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12330 Registrován: 5-2002 |
ad Pleskomates: No a presne preto si všetci toho Stadlera berú na operatívny leasing. Nemusia sa následne s predajom zaoberať. Já to napsal trochu nešťastně. Nebyl myšlen následný prodej lokomotivy, ale ovlivnění cen zakázek extrémně drahou lokomotivou.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8522 Registrován: 5-2010 |
Dnes od Bádu na Velim se dvěma spojovacíma vozama Railadventure, přijel netradičně Taurus 1216 955 WLC. |
|
Chodec
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 9-2007 
|
193.699 na R612 Krušnohor pár minut od cíle své cesty |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 1-2020 |
Petr_Šimral: "ad Pleskomates: No a presne preto si všetci toho Stadlera berú na operatívny leasing. Nemusia sa následne s predajom zaoberať. Já to napsal trochu nešťastně. Nebyl myšlen následný prodej lokomotivy, ale ovlivnění cen zakázek extrémně drahou lokomotivou." A jo, už sa chápeme ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 5-2020 |
Vectron Dual Mode dnes s vlakem Pn 55240 (Děčín - Praha-Libeň) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 8-2014 |
Nymburk město na Velký pátek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3858 Registrován: 9-2013
|
388 015-0 Litoměřice 12.4.2023 |
|
R.Č.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2022 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 8-2010 |
Selzthal, Kleinreifling, Windischgarsten, zavřený Tauerský tunel, odklony přes Selzthal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 12-2017 |
Metrans před Kolínem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8551 Registrován: 5-2010 |
Včera se ukázal na našich kolejích premiérově Vectron 193 884 Akiem/CER Cargo. A v čele vlaků ČDC se blýsknul reklamní Vectron 193 943 ELL/WLC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "Včera se ukázal na našich kolejích premiérově Vectron 193 884 Akiem/CER Cargo. A v čele vlaků ČDC se blýsknul reklamní Vectron 193 943 ELL/WLC." Ten WLC je u CZTrain a mal by byť v službách ČDC do konca 052023, následne návrat do WLC.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8552 Registrován: 5-2010 |
Jj vím to přímo od zdroje, tak jsem to tu nechtěl moc řešit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8556 Registrován: 5-2010 |
Před chvilkou dorazil od Bádu do Děčína Taurus 183 500 RailAdventure s pěkným 18ti vozovým, 500 m dlouhým vlakem osobních vozů, mířících dále do Vrútek. Z Děčína směr Mosty u J. to poveze dvojička 3150 751-121 041 IDSC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 1-2020 |
Dnes opustil Bratislavu Vectron 193.566 ako prvý tohtoročný zo série RSL pre ČD.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8734 Registrován: 8-2007 
|
Vectron 193.566 ako prvý tohtoročný zo série RSL pre ČD. U toho RSL mají novější lok. vždy nižší sérii, než ta předešlá. Vectrony 193.695-699 a 963 a 769 jsou nejstarší, novější jsou 193.681-690 a nyní 566.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8560 Registrován: 5-2010 |
No a včera jsme si dali jak na německé straně, tak pod Střekovem reklamního Vectrona 193 943 ELL/WLC, aktuálně ve službách CZ Train/ČDC s autovlakem z Brém do Nymburka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 1-2020 |
Apollo_17: "Vectron 193.566 ako prvý tohtoročný zo série RSL pre ČD. U toho RSL mají novější lok. vždy nižší sérii, než ta předešlá. Vectrony 193.695-699 a 963 a 769 jsou nejstarší, novější jsou 193.681-690 a nyní 566...." Záleží, čo úrad pridelí.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8561 Registrován: 5-2010 |
Mates, nejezdí aktuálně u Budamaru také funglovka 193 580 RSL?Kolega mě včera ukazoval tu jejich GPSku a byl tam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "Mates, nejezdí aktuálně u Budamaru také funglovka 193 580 RSL?Kolega mě včera ukazoval tu jejich GPSku a byl tam." Ešte nejazdí. Prišiel spolu s 193.566, aktuálne sa nachádza v depe na Východnom, pred zaradením do služby dostane rovno polep ak sa nič neposere. V utorok by sa mal lepiť, následne šup do prevádzky.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8565 Registrován: 5-2010 |
Ok,dík. Jinak 383 213 dnes jela společně se 193 566 na vlaku od Lanžhotu na Střekov s cereálkama pro Vitteru. Aktuálně již 383 213 veze 193 566 do vršovického depa, proč 193 566 nejede jako vždy vlastní silou to nevím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "Ok,dík. Jinak 383 213 dnes jela společně se 193 566 na vlaku od Lanžhotu na Střekov s cereálkama pro Vitteru. Aktuálně již 383 213 veze 193 566 do vršovického depa, proč 193 566 nejede jako vždy vlastní silou to nevím." Zvláštne, možno nemali na to zvlášť fíru.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 9-2013
|
193 747-3 Křešice u Litoměřic 27.4.2023 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 6-2017 |
Je možné, že Vectron 193.755 již není v pronájmu u Train Europe v oranžovomodrém polepu, ale je opět bílý, jak byl předtím? Tak na 90 % jsem ho dnes spatřil v Děčíně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 3-2007 
|
Franthomas..někdy během loňského roku 193 755 od Train Europe přešel k PKP Cargo International (Příspěvek byl editován uživatelem 230.100.)
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8568 Registrován: 5-2010 |
Bílý 193 755 ELL je u PKPCI již tak rok a je nasazován dá se říci, výhradně na kontejnerové vlaky relace Bremerhaven-Obrnice a zpět, v režii RFO/PKPCI. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8569 Registrován: 5-2010 |
CER Cargo již má další dva kousky Vectronů 193 886 a 193 887 od Akiemu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8570 Registrován: 5-2010 |
Funglovka 193 580 RSL/Lokorail již v novém kabátku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 8-2010 |
Selzthal, Küpfern |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 1-2020 |
Franthomas: "Je možné, že Vectron 193.755 již není v pronájmu u Train Europe v oranžovomodrém polepu, ale je opět bílý, jak byl předtím? Tak na 90 % jsem ho dnes spatřil v Děčíně." Oba Vectrony v polepoch Train Hungary skončili k 31.12.2021. Jeden šiel do FrachtBahn, druhý do PKP Cargo International
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 1-2020 |
V utorok sa obliekala, dnes šla na prvý výkon. Nakoľko má byť oficiálne predstavená 10.5. v Mníchove, tak dovtedy bude o nej mediálne ticho aj u nás aj na Railcolor a snáď aj inde. Zatiaľ išla na skusy do Nemecka.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 6-2017 |
193 755 - díky všem za info . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 11-2018 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4240 Registrován: 3-2015 |
Dnešní 193 688 v novém barevném schématu na Západním expresu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8577 Registrován: 5-2010 |
Tak zmiňovaný 193 755 ELL/PKPCI vyměněn za kmenového 383 054 PKPCI, který tedy aktuálně jezdí na kontejnerech relace Obrnice-Bremerhaven a zpět. Včera v čele kotlů Pannonia Ethanol se premiérově podíval až do Děčína Vectron 193 884 Akiem/CER Cargo z Děčína vezlo HSL. A něco k diskutovanému 193 273 ELL/RailSea Logistics, včera večer přijel od Dresden do Bádu na licenci berlínské dispo Tf-Rail v čele prázdných beček pro Unido k mému překvapení, pak pokračoval pod EPC až do Děčína. Zpět z Děčína do Německa pak odvezl vlak ČDC/dispo Tf-Rail. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4253 Registrován: 3-2015 |
Nový Vectron u Českých drah. |
|
Alex_74
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 5-2009 |
Nový polep 761 102-3 METRANS |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 8-2014 |
Dnešní Ostrava - Svinov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8593 Registrován: 5-2010 |
Herkules 761 102 v pohybu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 6-2002 |
Oproti videu "METRANS hledá nové kolegy" je tohle teda dost amatérské, což je škoda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3617 Registrován: 8-2009 
|
Jeden větroň z domácích lihů a dva kousky od frantíků
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8600 Registrován: 5-2010 |
Včera po delší době Vectron 383 112 RTI s bečkama od Unida z Ústí nad Labem do Salzgitteru. Dnes Vectron 193 885 Akiem/CER Cargo od Lanžhotu přes Prahu a Ústí až do Chebu pro Press. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 8-2010 |
Küpfern, Admont,Admont Passau, Weißenbach-St.Gallen, Hieflau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2015 
|
Ten Ekol, odkud kam to jezdí?
„souhláska-samohláska“, tedy pro BA, BE, BI(Y), BO, BU, CA, CE, … atd.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2023 |
193 747-3 + 2 ponorky dnes u nás.....: https://youtu.be/MwhBS7e8zbQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 8-2010 |
Trieste-Köln a Trieste-Karlsruhe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2015
|
To znamená že od jihu to jede Selzthal - Hieflau - St. Valentin - Linec?
„souhláska-samohláska“, tedy pro BA, BE, BI(Y), BO, BU, CA, CE, … atd.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 8-2010 |
Odklon, když byla zavřená Tauerská trať. Tento týden již přes Tauerský tunel. Odklony byly organizovány tak, že sever-jih jezdil do Selzthalu přes Pyhrnbahn a jih-sever po Gesäussebahn. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8614 Registrován: 5-2010 |
Dnes od Pirny do Děčína, dorazil strojně Medvěd hnědý aneb nová akvizice RSL (D-RAILL) ve službách Budamaru Vectron 193 580. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14330 Registrován: 4-2003 
|
Nové Větroně PKP. V době pořízení fotky měly loko najeto kolem 700km a v knize byl první zápis tak to byla asi i první jízda na vlaku. Co jsem pochopil mají jezdit hlavně na kontejnerových vlacích v relacích Polsko - Bohumín - Břeclav - Rakousko .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 7-2017 |
Drak ze skalky: a zanedlouho by měla dorazit i nová akvizice pro ČD-193-567. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8615 Registrován: 5-2010 |
No a v Mnichově již další kousek pro Budamar 193 581 RSL (D-RAILL). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 1-2020 |
Pernion: "Přemysl_Koblic: "To znamená že od jihu to jede Selzthal - Hieflau - St. Valentin - Linec?"Odklon, když byla zavřená Tauerská trať. Tento týden již přes Tauerský tunel. Odklony byly organizovány tak, že sever-jih jezdil do Selzthalu přes Pyhrnbahn a jih-sever po Gesäussebahn." Minimálne dnešný Mošnov - Verona ešte idú cez Pyhrnbahn
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 1-2020 |
Oba prídu vo štvrtok prípadne v piatok do Bratislavy. 193.581 dostal v Mníchove dočasný polep, ktorý reprezentuje 50. dodaný Vectron pre RSL. Po príchode však bude hneď prelepený ďalším zvieracím polepom.
www.railpage.net
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze