Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 03. 11. 2020

Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 03. 11. 2020

dolů

autor	příspěvek
Ythomas_ct	Pátek, 16. října 2020 - 22:25:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 10-2009	Ad DzS: Tak mě napadlo, jestli se již nejedná o ten jeden kousek... Ano, dle všeho by to měl být on...odkaz... Mimochodem, nevěděl by někdo, kolik ona vlastně reálně váží rakouská 1293? V dubnovém Eisenbahn-Revue jsem zachytil informaci, že: Erwähnenswert ist noch, dass bei den Lokomotiven die (...) erlaubte "Übergewichtsmarge" von fünf Prozent zum offiziell gültigen und auch angeschriebenen Maximalgewicht von 90 Tonnen annähern voll ausgenützt wird. Kromě toho se tam pak píše, že se jim na jaře taky zrovna moc nedařilo (Zeitweise war in den vergangenen Wochen fast die Hälfte der bisher in Betrieb genomennen knapp 50 Maschinen abgestellt.); asi covid... :-)
Rozsutec	Pátek, 16. října 2020 - 22:47:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 1-2007	Tom350: To aj 185, 187 a iné, ale do vnútra nie sú schválené. https://www.youtube.com/user/K6S310DR
TominoLopez	Sobota, 17. října 2020 - 12:35:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2020	Čínskej: Zabezpečovačkou myslíte staniční a traťovou nebo vlakovou (LS)? Mám pocit, že LS žádná 1116 stejně nemá (tzn. Vmax 100 km/h, kromě úseku Břeclav - st.hr. CZ/A, tam je PZB). Ohledně SZZ a TZZ, tam by snad na nových koridorech neměl být problém (nevím, jak by to bylo na ČB - Plzeň).
Asdf	Sobota, 17. října 2020 - 12:43:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9674 Registrován: 5-2007	TominoLopez: Staničné a traťové, resp. konkrétne z neho niektoré staršie koľajové obvody.
193834	Sobota, 17. října 2020 - 19:44:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2017	Dnes tranzit HU+SK+CZ+DE Vectron ELL/Train Europe 193 741 jede na licenci Lokorail/Raildox směr Brake DE.
Drak_ze_skalky	Sobota, 17. října 2020 - 19:46:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7211 Registrován: 5-2010	Tak, tak na síti SŽ aktuálně jede v čele vlaku Lokorailu s loženým zrním relace Békéscsaba-Brake, Vectron 193 741 ELL ve službách rumunské společnosti Grampet Group v barvách maďarského dopravce Train Hungary.
Dead04_Trains	Pondělí, 19. října 2020 - 22:21:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 10-2017	Dnes se do Chebu podíval jako vzácná návštěva Vectron 193.628 (MRCE)v pronájmu RTTS od RegioJetu, který jel na nákladním vlaku MBM Rail s loženými rakvemi z Lovosic do Německa. Do Německa jel z Chebu v čele herkules 223.158 (RTTS) a na postrku vlaku na chebskou Skalku mu pomáhal činný Vectron 193.628, což je poměrně zajímavý a vzácný úkaz. Dále se Vectron do Německa vezl na konci vlaku.
Drak_ze_skalky	Pondělí, 19. října 2020 - 22:35:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7215 Registrován: 5-2010	To byl již druhý vlak z Lovosic do Chebu co vezl černokněžník 193 628 MRCE.První vlak rakviček, vezl z Lovosic směr Cheb již v sobotu 17.10.
Čínskej	Úterý, 20. října 2020 - 18:09:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 3-2012	TominoLopez: Asdf odpověděl za mě. Na nových koridorech by problém být neměl (proto až Nemanice, ale opravdu si nejsem jistej, jestli jenom pouze ČB), jenže z ČB do Plzně je zabezpečení opravdu jak za císaře pána (až na pár výjimek), to samé na starých úsekách ČB - Pha. Na SIFU se u nás může jezdit Vmax 100 km/h (nekóduje). Zde by problém nebyl. (Příspěvek byl editován uživatelem Čínskej.)
František_plášek	Úterý, 20. října 2020 - 18:12:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 9-2006	Vectron 193 741 ELL ve službách rumunské společnosti Grampet Group v barvách maďarského dopravce Train Hungary. Dovolím si upřesnit...skupina Grampet Group (https://grampet.ro/grampet-group/who-we-are/companies/?lang=en) sestává z několika dopravců v několika zemích..jedním z nich je maďarský dopravce Train Hungary (https://trainhungary.hu/en/homepage/). Jak je koneckonců uvedeno i na stránkách Railcolor.net...."193.741 : v roce 2019 pronajata neznámé společnosti ze skupiny Grampet Group".
Drak_ze_skalky	Úterý, 20. října 2020 - 21:30:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7219 Registrován: 5-2010	F.P. jojo víme, jen jsem to takto nechtěl rozepisovat, ale díky za rozbor Dnes do Bádu na S1, již vyrazil Traxx 146 025 v novém reklamním polepu.
Kade	Středa, 21. října 2020 - 10:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 7-2002	Dovolím si upřesnit... přesně tak a ještě si dovolím upřesnit upřesnění, protože to "neznámé společnosti" bych tipoval spíš na nějakou systémem automaticky vygenerovanou hlášku v důsledku nějakého chybného výstupu z databáze, protože je jinak dobře známo, že je jejím nájemcem THM (informace o nájmu přímo Grampetem, které se objevuji v komentářích fotek z průjezdu toho vlaku jsou podle mě mylné, i ELL mi přímo uvedlo že nájemcem je THM a v Rumunsku ta lokomotiva podle mě ani nejezdí). Grampetu patří nejenže největší rumunský soukromý dopravce GFR, ale taky významná část rumunského železničního průmyslu, takže to je v balkánském prostoru dost významný hráč. Ale tu ten obrat je jen nasazení loko jiné barvy na vlaky, které jinak přes nás provážejí Vectrony Budamaru. A mmch včera večer měl údajně jet zpět z Brake, není někde na našem území?
Drak_ze_skalky	Středa, 21. října 2020 - 10:51:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7220 Registrován: 5-2010	Ale tu ten obrat je jen nasazení loko jiné barvy na vlaky, které jinak přes nás provážejí Vectrony Budamaru. Nemělo by to být jeho poslední nasazení, měl by se v čele vlaků Lokorailu i u nás ještě ukázat.
Drak_ze_skalky	Středa, 21. října 2020 - 10:55:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7221 Registrován: 5-2010	A mmch včera večer měl údajně jet zpět z Brake, není někde na našem území? Není na našem území, co mám info tak je aktuálně v Dresden na zpáteční cestě z Brake.
Drak_ze_skalky	Středa, 21. října 2020 - 14:17:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7222 Registrován: 5-2010	Vectron 193 741 ELL/Train Hungary, aktuálně stojí ve výhybně v Rathenu.
Aleš_Liesk.	Středa, 21. října 2020 - 21:05:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7100 Registrován: 9-2011	Dnes do Bádu na S1, již vyrazil Traxx 146 025 v novém reklamním polepu. Zato Traxx 185.141 jezdí do Sionu pořád v původní barvě Všichni jste volové. Servít
997	Čtvrtek, 22. října 2020 - 09:42:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 8-2017	Fotil někdo včera 183 500?
Pernion	Čtvrtek, 22. října 2020 - 15:13:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 8-2010	Ebenfurth, Graz, Semmering Wien Süd, Petržalka Petržalka
Lubie_Placki	Čtvrtek, 22. října 2020 - 16:26:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2020	Ten Euosprinter za Vectronem 383 405 to jest E189-153 ?
TominoLopez	Pátek, 23. října 2020 - 09:41:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2020	Čínskej: No právě, šlo mi o to, jestli by teoreticky 1116 nemohla jet ČB - Plzeň (samozřejmě nebýt tam výluka) s Vmax 100 km/h na Sifu
Rudolf_33	Sobota, 24. října 2020 - 10:27:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5145 Registrován: 11-2007	Tomino: A je SIFA vůbec schválena DÚ pro použití v ČR? Nevím, nevím. Jinak tou stovkou můžete snad i bez zabezpečovače.
Tom350	Sobota, 24. října 2020 - 10:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 12-2006	Však některé 1116tky pokud se nepletu mají Mirela.
Janek_lemoch	Sobota, 24. října 2020 - 12:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3844 Registrován: 11-2007	Už se ví v.č. 388 003-010? Díky
S4991023	Sobota, 24. října 2020 - 14:52:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 9-2003	Rudolf_33: SiFa není zabezpečovač ale kontrola bdělosti. NOBLE BRICKS
Drak_ze_skalky	Sobota, 24. října 2020 - 17:04:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7224 Registrován: 5-2010	Koukal jsem u MTR nasazen nováček 186 535 od Railpoolu.
Agent	Sobota, 24. října 2020 - 22:21:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9269 Registrován: 9-2002	S KBS SIFA se smí v cz jezdit kilo. Dokonce tak někdo jezdí běžně. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Laseid	Neděle, 25. října 2020 - 21:19:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 3-2006	Drak_ze_skalky: nováčků bude asi více, včera přes H.Králové na vlacích MTR kromě 186.535 i 186.532, někdo možná upřesní
Alex_74	Pondělí, 26. října 2020 - 03:38:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 5-2009	Laseid:186 532,534,535,537 a 539
Ythomas_ct	Úterý, 27. října 2020 - 11:48:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 10-2009	Ad Aleš_Liesk.: Zato Traxx 185.141 jezdí do Sionu pořád v původní barvě [wink][wink] Trochu mi to trvalo, ale konečně mi to taky došlo... Dobrá práce...
Aleš_Liesk.	Úterý, 27. října 2020 - 11:57:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7103 Registrován: 9-2011	Tady (nemíněn jen K-rep) se hned všecko rozkecá Všichni jste volové. Servít
Drak_ze_skalky	Úterý, 27. října 2020 - 12:00:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7231 Registrován: 5-2010	Laseid:186 532,534,535,537 a 539 Jo ale 186 534, 186 537 a 186 539 ještě u nás fyzicky nejsou, ne?
Lubie_Placki	Úterý, 27. října 2020 - 13:00:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2020	@Drak ze skalky: Istnieją te lokomotywy. Z tego co wiem na chwilę obecną jeżdżą dla Metrans Rail Praha. @Alex_74: Ten TRAXX ze zdjęcia E186-535 jechał pod banderą Lotos Kolej ?
Alex_74	Úterý, 27. října 2020 - 13:01:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 5-2009	Drak jsou pod MTRD.
Drak_ze_skalky	Úterý, 27. října 2020 - 13:42:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7232 Registrován: 5-2010	Alex, tak to jo. Lubie Placki na fotce z Děčína je Nex 43322, což je vlak MTR CZ/MTR DE, žádný Lotos.
Lubie_Placki	Úterý, 27. října 2020 - 16:58:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2020	Czyli 535 musiała zmienić operatora niedawno na Metrans Rail Deutschland. Jeszcze dwa tygodnie temu jeździła dla Lotosu.
Pernion	Úterý, 27. října 2020 - 17:14:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 8-2010	Placki: 189.157
Drak_ze_skalky	Pátek, 30. října 2020 - 15:56:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7234 Registrován: 5-2010	Tak ještě nějaký ty šestikola pro ČDC...
S4991023	Pátek, 30. října 2020 - 17:06:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4200 Registrován: 9-2003	A74, STEINCHENDRACHEN a spol: Nejsou pod MTRD. Jsou pod MTR. Ale 534, 537 a 539 mají ve smlouvě jen D, A a PL, protože je to levnější (nemusí se platit revize MIREL-u) a jezdí POUZE na vlasích mezi D a PL a sem se podívají maxla do Kolína na revizi, zatímco 532 a 535 mají i CZ a SK. A hlavně ať sem nepřijde CiP Red Adair, že v UIC tabulce na bočnici mají všechny stejné státy, nebo do toho Šalingradu dojedu a rozsápnu ho. NOBLE BRICKS
Lubie_Placki	Pátek, 30. října 2020 - 17:53:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 7-2020	@S4991023: Czyli E186-53, 537 i 539 jeżdżą dla Metrans Rail Deutschland. @Drak ze skalky: Czytałem tą informacje już na Rynku Kolejowym, który pisał o tym artykule z zdopravy. Ciekawe, czy zamówiony będzie Dragon @Pernion: Dzięki za info panie
S200	Pátek, 30. října 2020 - 19:20:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4026 Registrován: 4-2006	Dragon bude asi od půlky listopadu ve Velimi.
Drak_ze_skalky	Pátek, 30. října 2020 - 20:22:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7236 Registrován: 5-2010	Zítra zřejmě poslední jízda Vectrona 193 627 MRCE/ Raillogix na vlaku RJ.
S4991023	Pátek, 30. října 2020 - 21:38:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4203 Registrován: 9-2003	Lubie_Placki: Nie, dła METRANS (Polonia). NOBLE BRICKS
Lubie_Placki	Pátek, 30. října 2020 - 22:58:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2020	@S200: Chodzi tu o ET43 PKP Cargo ? @S4991023: Hm. Z tego co wiem to Metrans Polonia obecnie eksploatuje jedynie lokomotywy manewrowe stonko podobne (Ls800/SM42 i SU42) oraz dwa Tamary TEM2. Widzę, że jednak coś się zmieniło i zdecydowali się na eksploatację lokomotyw liniowych.
S4991023	Sobota, 31. října 2020 - 08:17:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4204 Registrován: 9-2003	Lubie_Placki: Tady záleží na tom, co si představujete pod slovem "exploatace". NOBLE BRICKS
Hajnej	Sobota, 31. října 2020 - 09:23:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23200 Registrován: 5-2002	S499: Mám za to, že tím myslí běžné "využívat" - aspoň se mi tedy nezdá, že by tím myslel nějaký přenesený význam ve smyslu "drancovat", jako to kdysi mívalo ve zvyku Rudé právo... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Drak_ze_skalky	Sobota, 31. října 2020 - 11:55:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7237 Registrován: 5-2010	Dnes odpoledne od Bádu do Děčína bohužel jen Lv (vlak se nestihl v Německu vyložit), pojede pod hlavičkou Lokorailu dvojička Vectronů 193 741 ELL/Train Hungary-193 755 ELL/Train Hungary.
S4991023	Sobota, 31. října 2020 - 13:30:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4205 Registrován: 9-2003	Jde o to, že nevím, jak mu vysvětlit, že mašiny má najaté METRANS Rail Bohemia a jezdí s nimi po Polsku METRANS Polonia, zatímco po Německu METRANS Rail Deuschland. NOBLE BRICKS
Miram	Sobota, 31. října 2020 - 14:55:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 11-2005	A co říká místní underground na úspěch Transmontán ve Švédsku? Hergot, to musí být vymazlená rumunská kvalita Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
997	Sobota, 31. října 2020 - 15:04:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 8-2017	Faktem je, že takovou zakázku ( co do počtu ks), jakou dalo Green Gargo, hned tak někdo dnes nedostane. Takže asi výrobce něco pozitivního předvést musel.
Asdf	Sobota, 31. října 2020 - 15:30:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9718 Registrován: 5-2007	Miram: Ja myslím, že svoje zohralo hlavne to, že keď sa dostali prvýkrát dovnútra mašiny, tak zaplesali, že toto už vlastne niekde videli.
Regpetrs	Sobota, 31. října 2020 - 15:36:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 2-2007	Asdf: Zevnitř by to rozhodně nepoznali.
Asdf	Sobota, 31. října 2020 - 15:52:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9720 Registrován: 5-2007	RegPetrS: Ja som to nadsadil (zato ten smajlík). Ale taknejak predpokladám, že pre väčšinu ľudí, ktorý sa na Transmontane podieľali, bola prvá loko, ktorú videli, práve licenčná ASEA a teda niektoré riešenia a východiská môžu byť nejakým spôsobom podobné. Ale inak to asi nebude úplný šrot a zlá loko, minimálne čo do pomeru cena/výkon. Ostatne GC nebude prvá firma, čo si ich kúpila.
S200	Sobota, 31. října 2020 - 23:22:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 4-2006	Lubie_Placki: Jest podane tyłko E6MST (DRAGON 2), nie mam pojęcia, który numer to będzie.
Drak_ze_skalky	Neděle, 01. listopadu 2020 - 11:43:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7239 Registrován: 5-2010	193 741 ELL/Train Hungary s loženým zrním zpět od Lanžhotu do Německa.
Pernion	Neděle, 01. listopadu 2020 - 14:15:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 8-2010	Graz, Parndorf
Regpetrs	Neděle, 01. listopadu 2020 - 16:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 2-2007	Ad Transmontana: Převzatý je zcela zjevně pojezd, rám a možná skříň v oblasti strojovny. Toť vše. Motory má asynchronní.
Drak_ze_skalky	Úterý, 03. listopadu 2020 - 16:56:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7242 Registrován: 5-2010	Vypulírovaný 193 220 ELL společně s 386 040 MTR z Kolína, aktuálně Lv Malešicema na základnu do Uhří.
Lubie_Placki	Úterý, 03. listopadu 2020 - 18:09:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 7-2020	@Drak ze skalky: 193 220 nadal jeździ pod banderą LokoTrain Ceska Trebova ?
Bubák_2003	Úterý, 03. listopadu 2020 - 18:43:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 8-2017	Lubie Placki: 193 220,221,222 už nejezdí pod LokoTrainem😁🤗
Matijak	Úterý, 03. listopadu 2020 - 21:35:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2738 Registrován: 3-2011	Ode dneška u ČDC zapůjčen od matky vectron 193.289. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.