| Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 17. 8. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 17. 8. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 7-2017 |
Poslední dny zmizely z oběhu bílé Vectrony ČD kromě 566. Neví náhodou někdo, co je s nimi? Dostávají polep ČD? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 6-2007 
|
https://www.youtube.com/watch?v=ee3gEtCYYjE&feature=youtu.be odchod IC 44 z Kysaku (08.07.2023)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 1-2020 |
 Pernion:" Nürnberg Rbf, 2x Alpha. Lámu si hlavu nad verzí 193.406, když se koukám na sběrače. Francie?" Je to verzia B18 pre severské krajiny. Mašina je pre Green Cargo. Už dva také používa Snaltaget a Green Cargo jeden.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8701 Registrován: 5-2010 |
Dnes od Břecky na Bad Schandau pojede na vlaku Lokorailu Vectron 193 273 Railsea.Odjezd z Břecky kolem 8 hodiny směr Brno, Třebová, Nymburk a Střekov. |
|
Alex_74
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 5-2009 |
Dnes dorazila nová posila 193 927 od AKIEM pro METRANS.} (Příspěvek byl editován uživatelem Alex 74.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 1-2020 |
(Příspěvek byl editován uživatelem Alex 74.)} A na neho nadväzuje posledný z šiestich kúskov pre CER, 193.928 ktorý dorazil do Komáromu a pripravuje sa na odovzdanie do služby.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 1-2020 |
A zmeny nastali aj u dopravcu Retrack. Vrátené boli Vectrony 193.628 a 672 MRCE. Novo pribudli 193.630, 632 (funglovky MRCE), a od ELL po SŽ PP prišli 193.723 a 730. Nedávno pribudla aj funglovka 193.934 tiež ELL.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4223 Registrován: 4-2007 |
Měl bych otázku, proč ten dual vectron má jen jeden sběrač? Měl jsem teorii, že by se tam nevešel proto, že to je hybrid, ale viděl jsem video z Finska a ty mají dva. Nebo to co jsem viděl jsou ty lastmile? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12433 Registrován: 5-2002 |
Měl bych otázku, proč ten dual vectron má jen jeden sběrač? Protože šetří každý kilogram hmotnosti...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14376 Registrován: 4-2003 
|
Nedávno pribudla aj funglovka 193.934 tiež ELL Jo tu mohu ptrvrdit ,mela najeto kolem 60 000km. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 1-2020 |
Dj_la_défense: "Měl bych otázku, proč ten dual vectron má jen jeden sběrač? Měl jsem teorii, že by se tam nevešel proto, že to je hybrid, ale viděl jsem video z Finska a ty mají dva. Nebo to co jsem viděl jsou ty lastmile? Díky." Lenže fínske Vectrony nie sú DM. Zbytok objasnil Petr.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4228 Registrován: 4-2007 |
pleskomates: No a co teda jsou? Ty lastmile? To jest mají menší palivovou nádrž? Nemohl by to někdo trochu rozvést? Děkuju |
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 2-2007 |
Last mile mají jen malý diesel pro posun. |
|
Ythomas_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3244 Registrován: 10-2009 
|
Ad Dj_la_défense: Nemohl by to někdo trochu rozvést? Finské vectrony mají - pokud se nepletu - last-mile diesly 2x180 kW. Oproti tomu standardní vectron DM má 2400kW MTU, a tudíž - jak ostatně naznačil Petr - jsou i s jediným sběračem těžký, až to neni hezký. Takže třeba ten "posunovací" vectron DM light pro DB tak má diesel o výkonu "pouze" 950 kW - patrně aby se vešel do 21 tun na nápravu (německá TTZ CM)... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29112 Registrován: 5-2002 
|
PŠ: Protože šetří každý kilogram hmotnosti... A nemá to v místě po sběrači třeba i nějakej ten větrák chlazení dieselu...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8707 Registrován: 5-2010 |
Tak v době kompletního uzavření Elbtalu se na odklony (napěťovku) do Čech údajně podívá reklamní Herkules 761 102 Metrans Danubia. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 3-2010 |
Zavřít jediný funkční přechod do Německa a zároveň udělat na odklonové trase napěťovou výluku, to chce fištróna. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 1-2020 |
Aktuálne sú v Passau ďalšie dva kúsky pre RSL/BUDAMAR a ČD. 193.571 a 809 doplnené aj s testbed 930 D-SIEAG (MS+DPM). Do Bratislavy doputujú zajtra poobede, dotiahne ich Vectron WLC.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 7-2017 |
Vectrony pro ČD přibývají poměrně svižným tempem. Už teď jich má ČD nadstav. Myslíte, že se budou ještě předělávat oběhy nebo se budou nasazovat letmo místo jiných řad? Zatím to vypadá, že se budou čím dál více vydávat do Budapešti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8710 Registrován: 5-2010 |
Včera premiérově do Děčína s LKW dojel Vectron 193 807 "kamzík" RSL/Budamar, jinak se motal max.jen na Moravě.Do Německa se však nepodíval, vlak bral z Děčína do Rostocku 186 366 Akiem/HSL. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "Včera premiérově do Děčína s LKW dojel Vectron 193 807 "kamzík" RSL/Budamar, jinak se motal max.jen na Moravě.Do Německa se však nepodíval, vlak bral z Děčína do Rostocku 186 366 Akiem/HSL." Včera (v sobotu) bol v Tarvisiu, respektíve robil kolečko Břeclav - Tarvisio - Břeclav kam prišiel dnes nad ránom. V Děčíne trávil štvrtok a piatok.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 1-2020 |
Hon: "Vectrony pro ČD přibývají poměrně svižným tempem. Už teď jich má ČD nadstav. Myslíte, že se budou ještě předělávat oběhy nebo se budou nasazovat letmo místo jiných řad? Zatím to vypadá, že se budou čím dál více vydávat do Budapešti." Od nového GVD majú myslím jazdiť na Valašákoch do Púchova/Žiliny, a postupne prevziať aj Budapešť. Začali sa objavovať v Poľsku, od nového GVD berú aj EC130/131 miesto rady 350, vyraďovať sa budú 150/150.2 kde ich budú nahrádzať. Ešte ich príde celkom dosť, do konca budúceho roku ich bude spolu 50 od RSL.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11030 Registrován: 9-2002 
|
Si počkej na novej GVD a možná jich bude zase podstav Edit: Pleskomates byl rychlejší (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 7-2017 |
Agent, pleskomates: díky za reakce. Příští GVD je víceméně jasný. Budapešť, Valašský expresy nebo ta 130, o tom se mluvilo a dává to smysl. Ale já myslel, jestli se budou ještě předělávat oběhy do konce tohoto GVD, protože jich přijde ještě 7 kusů, což je docela dost. Omlouvám se, nenapsal jsem to moc jasně![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3695 Registrován: 8-2009 
|
K nedávné debatě o jednom smetáku přidám jeden čistě dokumentační pohled shora
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8713 Registrován: 5-2010 |
pleskomates: "Drak_ze_skalky: "Včera premiérově do Děčína s LKW dojel Vectron 193 807 "kamzík" RSL/Budamar, jinak se motal max.jen na Moravě.Do Německa se však nepodíval, vlak bral z Děčína do Rostocku 186 366 Akiem/HSL." Včera (v sobotu) bol v Tarvisiu, respektíve robil kolečko Břeclav - Tarvisio - Břeclav kam prišiel dnes nad ránom. V Děčíne trávil štvrtok a piatok." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8714 Registrován: 5-2010 |
Na Včelnou jedou ložené bečky od Ústí (DB) v čele 1388 217 RJ Pool a 751 173 foceno za Malešicema, aktuálně v Plané nad Lužnicí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11031 Registrován: 9-2002
|
Hon: "Agent, pleskomates: díky za reakce. Příští GVD je víceméně jasný. Budapešť, Valašský expresy nebo ta 130, o tom se mluvilo a dává to smysl. Ale já myslel, jestli se budou ještě předělávat oběhy do konce tohoto GVD, protože jich přijde ještě 7 kusů, což je docela dost. Omlouvám se, nenapsal jsem to moc jasně "Nevidim důvod nějaký oběhy předělávat. Když budou třeba 3 plonkový Vectrony, tak se stáhne něco jinýho a Vectrony místo těch tří staženejch kousků. Nicméně pořád asi eště běží montáže ETCS do 362, tak můžou nahrazovat i tyhle chybějící lok... Ale konkrétně to fakt nevim - jen trochu fantazíruju.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 1-2020 |
Už dorazili.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "pleskomates: "Drak_ze_skalky: "Včera premiérově do Děčína s LKW dojel Vectron 193 807 "kamzík" RSL/Budamar, jinak se motal max.jen na Moravě.Do Německa se však nepodíval, vlak bral z Děčína do Rostocku 186 366 Akiem/HSL." Včera (v sobotu) bol v Tarvisiu, respektíve robil kolečko Břeclav - Tarvisio - Břeclav kam prišiel dnes nad ránom. V Děčíne trávil štvrtok a piatok."Mates, Mates to jsem teda myslel, že máš lepší přehled 193 807 jel z pátku na sobotu do Děčína jak jsem psal a co vím tak okolo Tarvisia se včera motal 193 581, protože kolega ten den fotil na Tauernbahn a 581 tam jela společně s 383 002 ČDC s návěsama." Človeče, jak sa učím na štátnice, tak mi to nepáli pri inom. Máš samozrejme pravdu, ja som sa sekol pri číslach. V týždni by mal ísť von už aj 808, v piatok mali prísť diely z Mníchova na odstránenie poruchy. Polepený už je.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8716 Registrován: 5-2010 |
Klííd nerozčiluj se jsme jenom lidi každý se může upsat, taky se mě to stává jen jsem to chtěl uvést na pravou míru.Aktuálně jede 807 z toho Děčína s 383 214 na Lanžhot. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "Klííd nerozčiluj se jsme jenom lidi každý se může upsat, taky se mě to stává jen jsem to chtěl uvést na pravou míru.Aktuálně jede 807 z toho Děčína s 383 214 na Lanžhot." Ja sa nerozčuľujem, všetko cajk
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8719 Registrován: 5-2010 |
V čele dnešního osmnáctivozového Banát Expresu z Prahy směr Kúty (cílová stanice rumunská Oršava) bude 1388 217 RJ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14380 Registrován: 4-2003
|
193 935 asi ted bude jezdit pro RJ. Měly si jí odvézt odpoledne ze Smíchova na nějakém jejich vlaku ,ale kam nevím. Loko je měsíc v provozu a najeto teprve cca 35 000km. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2052 Registrován: 3-2007 
|
Jnd..193 935 jela na závěsu R 1365 směr Morava
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8721 Registrován: 5-2010 |
193 935 ELL v noci ze včerejška na dnešek, přivezl společně se 193 262 ELL cereálky od Bádu pro Setuzu na Střekov na vlaku LTE u něhož slouží. Dopoledne přejel strojně z Ústí na Smíchov, aby se pak svezl na závěsu 1365/1045 RJ až na Slovensko, není to poprvé co se takto loko LTE přesouvá na SK. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "193 935 ELL v noci ze včerejška na dnešek, přivezl společně se 193 262 ELL cereálky od Bádu pro Setuzu na Střekov na vlaku LTE u něhož slouží. Dopoledne přejel strojně z Ústí na Smíchov, aby se pak svezl na závěsu 1365/1045 RJ až na Slovensko, není to poprvé co se takto loko LTE přesouvá na SK." Potvrdzujem. LTE toto robí pravidelne z dôvodu kapacity tratí a problémom mnoho krát dostať trasu pre Rv. Vozia takto v závese mašiny potrebné v okolí ČnT a podobne.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8722 Registrován: 5-2010 |
Pro statistiky, kromě 193 746 ELL/SETG se aktuálně na přepravě dřeva z Německa od Chebu přes Prahu na SK do Kútů pro PSŽ a dále do Rumunska, nově vyskytuje i druhý Vectron 193 765 ELL/SETG. S vyrovnávkou zpět samozřejmě také. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14381 Registrován: 4-2003
|
Jo tak,že LTE využívá RJ jen na přesun mašin ?? Já po tom nepátral jen jsem věděl ,že to pojede na tom závěsu někam ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8723 Registrován: 5-2010 |
Včera navštívil Bad Schandau pro tuto oblast netradiční Vectron a sice 193 669 D/A/I MRCEk Lokomotionu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 3-2006 |
Drak_ze_skalky: V pondělí jsem 193.669 viděl v Chocni s vlakem směr Č.Třebová |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 9-2012 |
Jnd: Ano, jak psal Mates. Převážně se tahají LTE vectrony a herkulesy na vlacích RJ mezi Ostravou a Košicemi. Dnes ráno jede třeba 2016 904 na RJ 1008 do Těšína. Občas taky LTE zachrání RJ zadek jako nedávno, když jeden z pokrokových strojů řady 388 odmítl službu v Košicích a zachraňovala to LTE 193666, která byla po ruce v Čiernej n Tisou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8725 Registrován: 5-2010 |
Máš recht už tři dny zajíždí pod LTE i k nám, jen by mě zajímalo co má za konfiguraci (paket), protože na Railcoloru uvádí právě jen D/A/I. Treba někdo objasní, vždyť je to taková skládačka a dá se s tím pracovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 9-2012 |
Nevím jak 669, ale třeba MRCE 671,672 byly taky původně vyrobené ve verzi D/A/I a až v nedávné době jím byl rozšířen paket na CZ/SK/H. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 9-2012 |
A ještě jedna zajímavá zpráva. Beacon Rail kupuje celou MRCE. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "Včera navštívil Bad Schandau pro tuto oblast netradiční Vectron a sice 193 669 D/A/I MRCEk Lokomotionu." 669 už neslúži u LoMo ale u LTE rovnako ako 666. Rozšírenie paketu popísané bolo, počas kovidu vozili všetky tieto D/A/I mašiny do Bratislavy na profilaxiu Mirellu, keď technici nemohli za hranice. Prerobili myslím všetky mašiny z tej série D/A/I. Aj tie čo jazdili u Mercitalie len na tom ramene.
www.railpage.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8726 Registrován: 5-2010 |
Vždyť jsem pak psal že 669 již u LTE. Ta zebra 666 už u nás pod LTE jezdí delší dobu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8730 Registrován: 5-2010 |
Tak to vypadá, že MTR bude odklony v době uzavření Elbtalu tahat od Prahy přes Plzeň na Cheb. Včera se projel reklamní 386 020 Lv z Uhří právě přes Plzeň do Chebu z důvodu seznání strojvedoucích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 3-2007
|
Drak_ze_skalky..Od kdy do kdy má být Elbtal ve výluce ?
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8731 Registrován: 5-2010 |
25.8.-28.8.2023 total sperrung. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12436 Registrován: 5-2002 |
A dnes to je 383 428. Právě se blíží do Pňovan.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8732 Registrován: 5-2010 |
Petře, takže komplet přes Plzeň nebo něco i vrchem přes Ústí skrze tu napěťovku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2054 Registrován: 3-2007
|
Drak_ze_skalky..Danke![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 8-2010 |
Passau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12437 Registrován: 5-2002 |
Petře, takže komplet přes Plzeň nebo něco i vrchem přes Ústí skrze tu napěťovku? Ne, přes napěťovku nic. Nemáme nekonečný počet dieselů.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8733 Registrován: 5-2010 |
Jasný, chápu díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8734 Registrován: 5-2010 |
Ondro ta 101 už se ukázala dokonce na tom charterovém vlaku Amsterdam-Praha, ale přepřahají to bohužel už v Heidenau. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 6-2013 |
Drak_ze_skalky: "193 935 ELL v noci ze včerejška na dnešek, přivezl společně se 193 262 ELL cereálky od Bádu pro Setuzu na Střekov na vlaku LTE u něhož slouží. Dopoledne přejel strojně z Ústí na Smíchov, aby se pak svezl na závěsu 1365/1045 RJ až na Slovensko, není to poprvé co se takto loko LTE přesouvá na SK." Nešlo o "cereálky", ale o kotlové vozne. pleskomates:"Drak_ze_skalky: Potvrdzujem. LTE toto robí pravidelne z dôvodu kapacity tratí a problémom mnoho krát dostať trasu pre Rv. Vozia takto v závese mašiny potrebné v okolí ČnT a podobne." Kriste, kde chodíš na tie hovadiny? Skús sa aspoň občas vyjadrovať len k veciam, ktorým sa rozumieš. Ad 193.669: verzia A35 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 8-2011 |
25.8. 4:00-28.8. 4:00 pro upřesnění :D a pak 17.10. 20:00-25.10. 20:00 Jinak u nás se o srpnu nějak nemluví, ani o říjnu, jako o odklonech.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 1-2020 |
742.286: "Drak_ze_skalky: "193 935 ELL v noci ze včerejška na dnešek, přivezl společně se 193 262 ELL cereálky od Bádu pro Setuzu na Střekov na vlaku LTE u něhož slouží. Dopoledne přejel strojně z Ústí na Smíchov, aby se pak svezl na závěsu 1365/1045 RJ až na Slovensko, není to poprvé co se takto loko LTE přesouvá na SK." Nešlo o "cereálky", ale o kotlové vozne. pleskomates: "Drak_ze_skalky: Potvrdzujem. LTE toto robí pravidelne z dôvodu kapacity tratí a problémom mnoho krát dostať trasu pre Rv. Vozia takto v závese mašiny potrebné v okolí ČnT a podobne." Kriste, kde chodíš na tie hovadiny? Skús sa aspoň občas vyjadrovať len k veciam, ktorým sa rozumieš. Ad 193.669: verzia A35" Skús menej pasívnej agresie ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Tak mi to bolo podané od Tvojho kolegu.
www.railpage.net
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze