Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 09. 7. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 09. 7. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 30. května 2022 - 21:44:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433
Registrován: 8-2009
Jeden DC větroň z Itálie

Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Čtvrtek, 02. června 2022 - 11:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766
Registrován: 7-2002
Jinak ta Pepsi-cola v režii RJ již zřejmě začala jezdit dvakrát v týdnu
Jojo, ale ještě to neznamená, že to tak už bude pravidelně, záleží to i na skladových procesech a kapacitách, bez ohledu na dopravce. On ten tradičně zkreslený píár vyžadoval více úprav románových příběhů... (... vykrývání špiček ... případné výkyvy ... kompletně na železnici .. blabla)
Pátek, 03. června 2022 - 18:52:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 9-2016
Dragon se už prohání na Slovensku
Sobota, 04. června 2022 - 13:25:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 7-2020

Tak z ciekawości zapytam, czy obecnie na Słowacji lub w Republice Czeskiej są podmioty zainteresowane nabyciem Dragonów, czy póki co nie ma i większe zainteresowanie na Vectrony, niż na Dragony?
Sobota, 04. června 2022 - 21:21:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8190
Registrován: 5-2010
Všude se píše, že to TGV k nám poveze i v Německu ČDC, ale co mám info tak v Německu to jede s ITL.
V Ústí již od včera na to pak čeká Vectron 193 901 SŽ.
Neděle, 05. června 2022 - 06:54:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8193
Registrován: 5-2010
Elbtalem TGV v čele 193 897 Captrain/ITL až do Děčína.
Prvni
Pondělí, 06. června 2022 - 08:53:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 4-2007
Nějaké větroně v Mlčechvostech[happy][fotic]


Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Středa, 08. června 2022 - 15:05:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 8-2010

Freudenau,Passau

Passau, Kefemarkt
Úterý, 14. června 2022 - 21:28:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14082
Registrován: 4-2003

Úterý, 14. června 2022 - 23:45:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 8-2010

Passau, Plattling
Čtvrtek, 16. června 2022 - 23:56:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 9-2006
Metrans Vectron vs. urbex
Neděle, 19. června 2022 - 23:35:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 12-2003
Věřím, že Vectron je dobrá lokomotiva. Ale ta její houkačka je pro lidi, co bydlí poblíž nádraží, fakt za trest.
Po letech si říkám, tvl, co na tom nádraží najednou furt šíbujou. A ono nic extra, jen místo esa je zapřažený Vectron, co svojí píšťalou vzbudí v noci půlku obce.
Ghost
Pondělí, 20. června 2022 - 18:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 1-2011
Od toho ta píšťala je aby byla dobře slyšet. Za mě v pořádku.
Pondělí, 20. června 2022 - 20:18:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 8-2010


Passau, Gramatneusiedl, Wien Hbf, Eichberg/Payerbach-Reichenau
Středa, 22. června 2022 - 17:26:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 5-2020
193.902 (VÚŽ) + Interjet - Záluží
Středa, 22. června 2022 - 19:43:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3795
Registrován: 3-2015
193 685 EC 356 - ZDICE
Středa, 22. června 2022 - 20:31:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7523
Registrován: 8-2006
Vectron i na domažlických EC?[coze] Myslel jsem, že jezdí jenom s IJ do Chebu.
Středa, 22. června 2022 - 20:39:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3796
Registrován: 3-2015
čelakovičan: Včera jezdil čistě bílej Větroň v turnuse na Mnichovech, samozřejmě trasa Praha - Plzeň proto mě to zlákalo k trati.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Pátek, 24. června 2022 - 13:26:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 1-2020
Z Mníchova sú na ceste do Bratislavy RSL Vectrony 193.687(ČD) a 383.218 (Lokorail)

(Příspěvek byl editován uživatelem pleskomates.)
www.railpage.net
Malý_fotograf
Pondělí, 27. června 2022 - 11:42:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7909
Registrován: 5-2002
čelakovičan:
"Vectron i na domažlických EC?[coze] Myslel jsem, že jezdí jenom s IJ do Chebu."
Půjde o mimořádnost. Za esa teď v Plzni zaskakují brejlovci, tak je lepší, když zaskočí Vectron, pokud existuje taková možnost.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Fajkus
Pondělí, 27. června 2022 - 14:13:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 4-2009
... žádná mimořádnost

... zácvikové jízdy plzeňských strojvedoucích na obratech Praha - Plzeň
... 362, 351, 356, 357, 350, 363 ...
Pondělí, 27. června 2022 - 19:38:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 4-2019

193 750-7 Střelice
Pondělí, 27. června 2022 - 20:33:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7530
Registrován: 8-2006
Díky za info.[happy]
Úterý, 28. června 2022 - 08:29:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8208
Registrován: 5-2010
Na nedělním závěsu RJ směr Praha, focena nová posila pro RJ Vectron 193 944 ELL.
Čtvrtek, 30. června 2022 - 23:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3258
Registrován: 7-2006


[vypravci]
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
Čtvrtek, 30. června 2022 - 23:03:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 1-2020


Prvý z 10 kusov bol dnes polepený. Viac tu.
www.railpage.net
Čtvrtek, 30. června 2022 - 23:04:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 1-2020
Drak_ze_skalky:
"Na nedělním závěsu RJ směr Praha, focena nová posila pro RJ Vectron 193 944 ELL."

A tá foto by bola?
www.railpage.net
Čtvrtek, 30. června 2022 - 23:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8212
Registrován: 5-2010
Bola na kartě ještě není ani v počítači, nemám čas fotky upravovat, naposled jsem upravoval fotky na svůj Flickr před rokem.
Sem již fotky stejně nedávám.
Pátek, 01. července 2022 - 13:48:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 8-2010
pleskomates: Polep pěkný. Doufám, že je budou udržovat ve větší čistotě než ty současné mašiny.
Pondělí, 04. července 2022 - 18:27:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 8-2010

Passau
Bílý_petr
Pondělí, 04. července 2022 - 18:42:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3143
Registrován: 7-2005
Pernion:
"
Passau"

[coze] DR??? [coze]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Pondělí, 04. července 2022 - 19:15:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10092
Registrován: 9-2002
Pernion - To červený je co za šílenej stroj ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 04. července 2022 - 19:54:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 8-2010
Bílý_petr:
"[coze] DR??? [coze]"
Východoněmecký Smartron, dopravce se považuje za hrdého pokračovatele tradice východoněmeckých (říšských) drah.

Agent:
"To červený je co za šílenej stroj ?"
BR 249 Vectron Dual Mode, obojživelný nebo lépe řečeno motorový Vectron s možností napájení z troleje 15 kV, s paketem pro posun - madla, automatické spřáhlo a zřejmě i dálkové ovládání. Přepravován do Rakouska za účelem testů (Lilo?).
Pondělí, 04. července 2022 - 23:06:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1772
Registrován: 7-2002
To červený je co za šílenej stroj ?

https://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/prvni-vectron-dual-mo de-pro-db-cargo
Ythomas_ct
Pondělí, 04. července 2022 - 23:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 10-2009
Ad Agent:
To červený je co za šílenej stroj ?
Takto si, prosím, DB Cargo představuje posunovací lokomotivu pro 21. století... [wink]

Ad Pernion:
BR 249 Vectron Dual Mode, obojživelný nebo lépe řečeno motorový Vectron s možností napájení z troleje 15 kV...
No, zrovna v tomhle případě bych to - s ohledem na disponibilní výkon v jednotlivých módech - spíš nazval elektrickou lokomotivou s možností napájení z dieselgenerátoru... [masinka]
Úterý, 05. července 2022 - 10:18:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5066
Registrován: 9-2003
Ythomas_ct: A to jako proč? Jsem u Vás zvyklý na příspěvky na odborné výši ale tohle je dvakrát mimo terč.
Vectron Dual Mode není posunka ani si to tak DBC nepředstavuje a právě srovnatelnost výkonů v obou módech napájení hovoří pro Pernionovu definici.
NOBLE BRICKS
Bílý_petr
Úterý, 05. července 2022 - 13:09:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146
Registrován: 7-2005
Pernion:
"Bílý_petr:
"[coze] DR??? [coze]"Východoněmecký Smartron, dopravce se považuje za hrdého pokračovatele tradice východoněmeckých (říšských) drah.
"

Tak to jsem netušil. Úplně jsem se lek [rofl]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Úterý, 05. července 2022 - 16:22:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1773
Registrován: 7-2002
A to jako proč?
Posunka je možná trochu nadsázka, ale u DB Cargo je v zásadě určená pro "manipuláky" (pravda, pak přišla další objednávka pro Bahnbaugruppe, tedy stavební vlaky). DB Cargo má objednanou light verzi, kde je výkon na obvodu kol v E/D režimu 2210/750 kW. Základní verze, kterou pořizují všichni ostatní (řada 248), má v E/D módu 2400/2000 kW na obvodu kol.
Středa, 06. července 2022 - 12:41:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 1-2021
Pro zákazníky v ČR budou duální Vectrony 15/25kV/Diesel i s Mirelem. Dodání nejdřív v roce 2026.
Středa, 06. července 2022 - 12:50:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 3-2013
[fotic]

[vypravci]
Středa, 06. července 2022 - 15:04:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 8-2010


Plattling

Passau
Středa, 06. července 2022 - 20:19:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3447
Registrován: 8-2009
Zkoušky autonomního řízení v praxi[wink]

Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 06. července 2022 - 21:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 1-2017
Takový dotaz, co je špatně na drážní 1216 951, která jako jediná z odkoupených ještě nijak nezasáhla do provozu ...?
Čtvrtek, 07. července 2022 - 21:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 1-2021
DeadFish:
"Takový dotaz, co je špatně na drážní 1216 951, která jako jediná z odkoupených ještě nijak nezasáhla do provozu ...?
"
Slouží zatím jako zdroj náhradních dílů. Plán je jí do konce roku zprovoznit.
Pátek, 08. července 2022 - 12:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 8-2011
Jurek_fm:
a až to v zimě zapadá sněhem tak je doježděno :D
Pátek, 08. července 2022 - 19:43:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8219
Registrován: 5-2010
Dnes měl na síti SŽ premiéru reklamní Vectron 193 691 SRA/SETG.Na vlaku IDS Carga odvezl ložené dřevo od Břecky do Hněvic pro Mondi.
Ythomas_ct
Sobota, 09. července 2022 - 00:07:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3149
Registrován: 10-2009
Ad S4991023:

A to jako proč?

Vizte Kadeho popis; ty výkony v jednotlivých módech rozhodně nejsou v téhle verzi srovnatelné. Lokomotiva je určena pro vozbu manipulačních vlaků a aby se s tím dalo rozumně posunovat i při této koncepci, tak bude samozřejmě možné její dálkové ovládání. Proto taky ty madla/ochozy - strojvedoucí/posunovač kolem toho bude při posunu běhat. Prostě BR 249 není "klasickej" Vectron DM, ale poměrně dost specifické provedení pro DB Cargo. Přitom mě právě zaujalo, že to má být výkonově (elektricky/v dieselu) zhruba na úrovni toho plánovaného duálu z CZ LOKO, kde mi ta mašina svojí koncepcí s věžovým stanovištěm pro tenhle typ výkonů připadá vhodnější. Ale to je jen můj dojem...
Sobota, 09. července 2022 - 01:01:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11950
Registrován: 5-2002
Ad Y-Thomas: Ta věžová lokomotiva má jedinou výhodu. Může rychleji měnit směr... Vše ostatní je horší a uvědom si, že v DB pojetí tam prostě žádný posunovač není, pouze strojvedoucí. Nejde o "závody" při posunu, jde o jeho "vůbec" provedení a přepravě vlaku do ranžíru.
Tedy úplně jiná situace, než co stále vídáme u nás, protože my proti DB můžeme stále žít z lokomotiv, které jsou "zadarmo"...
Současně to není lokomotiva tahající vlaky na normativu hmotnosti, na těch "pár vagónků" ten minidiesel stačí.

CZ Loko se tlačí směrem východním, tedy od CZ východně. Zde ještě nedošlo k úplnému pochopení, že Bangle a Čmelák není lokomotiva vhodná pro kombinaci posunu a traťové služby.
Sice dokáží udělat kvalitní pozvolné schůdky z loko a pracoviště pro strojvedoucího s dálkovým ovládáním ( vzor 731 z ČKD), ale strojvedoucí běhající z věžové kabiny je po šichtě otlučen na schůdcích a stoupající do vysoké věžové kabiny. To posunka Vectron docela dobře řeší.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Sobota, 09. července 2022 - 07:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8220
Registrován: 5-2010
V Ústí viděn nový přírůstek, Vectron 193 591 od Alphy, ale již v polepu Lokotrain.
Sobota, 09. července 2022 - 07:51:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8221
Registrován: 5-2010
Mám otázku, Traxx 186 432 Railpool co dostal v Pirně u Captrainů ten MFD Rail polep a aktuálně míří ve vlaku MTR od Děčína do Třebové, bude i dále ve službách MTR?
Sobota, 09. července 2022 - 09:52:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 3-2010
PŠ: Dala by se nějak blíž rozvinout ta myšlenka v čem je na posun lepší skříňová lokomotiva proti věžovce? Sám mám třeba řadu 749 rád ale když jsem jí dostal na zálohu tak ta radost celkem rychle přešla, když bylo potřeba přebíhat až 60x za šichtu. [biggrin]
Alex_74
Sobota, 09. července 2022 - 10:26:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 5-2009
Drak ze skalky: Viz 186 432.
Doufejme že nee.[lol]
Sobota, 09. července 2022 - 10:36:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2056
Registrován: 9-2011
Npv_pvr:
"Sám mám třeba řadu 749 rád ale když jsem jí dostal na zálohu tak ta radost celkem rychle přešla, když bylo potřeba přebíhat až 60x za šichtu. [biggrin]"

Vám na stanovišti někdo odmontoval / vzal páku pro změnu směru? [biggrin]
Alex_74
Sobota, 09. července 2022 - 10:39:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 5-2009
První vlak nové relace Wilhelmshafen - Uhříněves společnosti METRANS v čele s pronajmutým Herkulem 223 153-8 v Prostředním Žlebu 4.7.2022
Alex_74
Sobota, 09. července 2022 - 10:47:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 5-2009
Sobota, 09. července 2022 - 10:59:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8222
Registrován: 5-2010
Jirko, tak teda nee no, ale dík.
No a dnes by měl jet Wilhelmshafen s Herkulíkem do Uhří znovu.
To jako jede celou tu štreku ten Herkules nebo se to někde přepřahá?
Sobota, 09. července 2022 - 11:16:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11952
Registrován: 5-2002
ad NPV_pvr: PŠ: Dala by se nějak blíž rozvinout ta myšlenka v čem je na posun lepší skříňová lokomotiva proti věžovce? Sám mám třeba řadu 749 rád ale když jsem jí dostal na zálohu tak ta radost celkem rychle přešla, když bylo potřeba přebíhat až 60x za šichtu.

A co si můj příspěvek pořádně přečíst a zamyslet se nad ním?
Kde já tam píši o klasické posunující záloze? Mimo jiné, měl jsem na ní i Sergeje a docela to šlo [biggrin]
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Sobota, 09. července 2022 - 11:22:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11953
Registrován: 5-2002
ad Drak ze Skalky: To jako jede celou tu štreku ten Herkules nebo se to někde přepřahá?

V plánu je to celé Herkulem, ale pokud se najde vhodné elektrika, tak to může někde popotáhnout ona, jako třeba zrovna dnes.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Sobota, 09. července 2022 - 11:28:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8223
Registrován: 5-2010
Ok díky Petře, aktuálně bych to viděl na osičku v Děčíně...[happy]
Sobota, 09. července 2022 - 14:01:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8224
Registrován: 5-2010
Tak dnes se pod 223 153 Integra skrýval Herkul 253 014 (223 051) Pressu, pofoceno za Malešicema.