| Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 13. 4. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 13. 4. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9256 Registrován: 5-2010 |
Na Střekov dorazil od Bádu na vlaku LTE společně se 193 729 i 193 511 ELL. 193 926 Akiem/Metrans jede od Bádu odklonem přes Chomutov-Vary-Cheb do Plzně (Nýřany pro ČDC). |
|
Jeffer
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 1-2005 
|
Nejaké pozdravy z JMK: Najprv 193.769-7 v Ladné, ale čo to ťahá?! (383.065-0) No a potom jeden trojzáprah na vjazde do Břeclavi.
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 1-2020 |
193 981+982+984 boli dopravené do Bohumína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 7-2017 |
pleskomates: a budou ještě sloužit u Budamaru nebo už poputují do Vršovic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 1-2020 |
Už idú ČD, podľa zmluvy je depo Bohumín tiež depom určenia, o tom si rozhoduje ČD kam sa majú pristaviť. Takže asi budú tam. U Budamaru tak zostáva už len 978 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 7-2017 |
Díky za info. Jsem netušil, že některé Vectrony budou dislokované taky v Bohumíně. Tak pro výkony do Polska nebo na Ferdinandce je to určitě výhodnější. |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8267 Registrován: 5-2002 
|
Už jsem nějakou chvíli čekal, které depo ČD bude druhé vectronové. Bohumín dává logiku vzhledem ke končícím 151 a také otazníkům nad Taurusy, které jsou toho času bez kompatibilní vozidlové části ETCS...
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 8-2009 
|
Konečně jsem ulovil euroduala i bez drátů![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 8-2010 |
Nürnberg Rbf Jedna technická zajímavost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 1-2020 |
Z ktorej mašiny je tá technická zaujímavosť? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 8-2010 |
Tuhleta: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 8-2011 |
Tak tyhle ZSSK jsou obecně hnus... bohužel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 9-2012 |
Obecně je většina mašin patřící zssk nebo zsskc pojízdný fekál. Je to moc krásná vizitka všech čuňat co na tom jezdí. Přebíráš do nájmu 363, a na Kútech 30 min čistíš jedno stanoviště, aby se tam dalo aspoň nějak přežít. Škoda, že dodrbou i relativně novou mašinu… |
|
Fajkus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2009 |
Stroje 193 981, 193.982, 193.984 se vrátily Lv včera večer zpět na Slovensko ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 1-2020 |
Jojo, teraz som aj ja pozeral že nám tu znovu jazdia po kotline. Takže zatiaľ všetky tri stále LRL. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9264 Registrován: 5-2010 |
Dnes opět přeprava v režii DBCCZ/RA na Velim a zpět.Vectron 193 514 ELL/Lokotrain ráno dovezl spojovací a ochranné vozy od Bádu, aby dopoledne odvezl z Velimi do Německa jednotku Alstom R2N OSUD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4453 Registrován: 9-2013 
|
Lovosice jih 3.4.2024 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9266 Registrován: 5-2010 |
V Kolíně aktuálně červenobílý Dragon, který míří na Velim pro Griffina. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8126 Registrován: 8-2006 |
Jezdí vůbec ještě vectron na R17? V minulosti tam snad 1 pár rychlíků z/do ČB vozil (nebo jak to přesně bylo ). To už nejezdí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2018 |
číslo příspěvku: 8126 registrován: 8-2006 Jezdí vůbec ještě vectron na R17? V minulosti tam snad 1 pár rychlíků z/do ČB vozil (nebo jak to přesně bylo ). To už nejezdí? Odpověď: můžete ho tam zastihnout, ale není to pravidlo... Vše je v turnusu navrženo pro řadu 380 a 362.. Ovšem obrat vlaků 539/702 pravidelně (bez výlukového opatření) vedou pražští strojvůdci, jež umí jak ř. 380, 362, tak i 193 o víkendu pak bývá z téhož důvodu rozšířeno o obraty 531/536/539/702. Na těchto výkonech sice lze pravidelně čekat turnusovou řadu 380, v případě potíží pak ř. 193, nebo 362 Wtb (konkrétně 061 a 069) Na obratu 539/702 se již objevila i ř. 361 ZSSK tento grafikon. Je to o náhodě... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4493 Registrován: 11-2007 |
Na elektrolokarchiv.de jsem si všiml, že už zbývají poslední dvě lokošky S raill pro ČD. Takže do léta budou všechny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 4-2020 |
Nevíte někdo stav lokomotiv 388 017 až 020? Už jezdí nebo jsou ještě ve výrobbě? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4494 Registrován: 11-2007 |
Taky by mě to zajímalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4495 Registrován: 11-2007 |
V seznamu lokomotiv S Raill se už objevily i 193 986 a 987. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 1-2020 |
A v Dessau sa nachádza 6193 031 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 1-2020 |
193 578 dostal na boky a čelo logá ČD, bez modrých lemovaní. To je nejaká nová lowcost schéma ČD? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 1-2020 |
Včera z Allachu dorazili do Bratislavy 973 a 975. Spoločnosť im na ceste robili testbedy 630 a 967 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 1-2020 |
 Janek_lemoch:"Na elektrolokarchiv.de jsem si všiml, že už zbývají poslední dvě lokošky S raill pro ČD. Takže do léta budou všechny." To nejako nesedí. Tento rok 22 ks pre ČD. Aktuálne: 193575+579+973 až 987+031(to beriem už tie čo existujú) je 18 ks. Takže ešte 4 ks. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 7-2017 |
193-578: takhle to vypadá ve skutečnosti-https://railcolornews.com/2024/04/08/design-cd-branding-the-lates t-rs-lease-vectrons-very-minimally/ |
|
Fajkus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2009 |
pleskomates: Včera z Allachu dorazili do Bratislavy 973 a 975. Spoločnosť im na ceste robili testbedy 630 a 967 ... čísla 193.973 a 975 jsou již dávno na výkonech. 193.973 od ledna 2024 a 193.975 od března 2024. To nějak nesedí ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 1-2020 |
Fajkus: "pleskomates: Včera z Allachu dorazili do Bratislavy 973 a 975. Spoločnosť im na ceste robili testbedy 630 a 967 ... čísla 193.973 a 975 jsou již dávno na výkonech. 193.973 od ledna 2024 a 193.975 od března 2024. To nějak nesedí ?" Preklep samozrejme, myslel som 983 a 985. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4497 Registrován: 11-2007 |
Které další budou ty 4 zbývající pro ČD? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9271 Registrován: 5-2010 |
pleskomates: "193 578 dostal na boky a čelo logá ČD, bez modrých lemovaní. To je nejaká nová lowcost schéma ČD?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9272 Registrován: 5-2010 |
Jinak ČD Cargo má Dual Moda 248 082 od NorthRailu, najatý kousek bude jezdit u ČDC Deutschland. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14584 Registrován: 4-2003 
|
Od včera Bílý tygr zase ve službách Lokorailu. Teda jako Lokorail to do DC dojelo. Ale než loko samotná spíše za povšimnutí stojí ty návěstidla .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9274 Registrován: 5-2010 |
Jnd: "Od včera Bílý tygr zase ve službách Lokorailu. Teda jako Lokorail to do DC dojelo. Ale než loko samotná spíše za povšimnutí stojí ty návěstidla .... " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9275 Registrován: 5-2010 |
Dnes v noci se u mě v Malešicích nejezdilo.Nex 41333 s 386 034 Metransu najel na výhybce do spadlého sběrače. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14585 Registrován: 4-2003
|
Já přivezl z Vršek do DC. V tech Maleškach jako nějaké loko upadl sběrač a další vlak do toho najel ?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12727 Registrován: 5-2002 |
ad JND: V tech Maleškach jako nějaké loko upadl sběrač a další vlak do toho najel ?? Ano, tak to bylo.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "Jnd: "Od včera Bílý tygr zase ve službách Lokorailu. Teda jako Lokorail to do DC dojelo. Ale než loko samotná spíše za povšimnutí stojí ty návěstidla .... "Jj Bílý tygr jel včera společně s 383 208 na vlaku Lokorailu z Děčína na SK.To si vezl ty Jindro?" Viezol ložený vlak s palivami z Hamburgu do Vlčian (obnovenie prevádzky po cca 3-4 rokoch na trati) a mieril do depa Bratislava východ rovnako, ako jeho predchodcovia kvôli ETCS. Takže bola len využitá trakcia, nakoľko ho bolo potrebné dopraviť do Bratislavy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11653 Registrován: 9-2002 
|
Petr_Šimral: "ad JND: V tech Maleškach jako nějaké loko upadl sběrač a další vlak do toho najel ?? Ano, tak to bylo." A to to jelo tak natěsno, že ten NEX MT nestihli zastavit ? Urvaný koště jsem nikdy neřešil, ale toho si nelze nevšimnout a do minuty začít alarmovat a řešit ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") . Reáĺně - pokud jede následný vlak za 2,5 - 3 minuty, tak ho asi zastavit včas skoro nelze - teda pokud neudělá Generální Stop ihned - a i tak to nemusí vyjít: do MaleShits je to zejména od Hs, ale kus cesty i od Vs dole kopcom a zrychluje to tam dost.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14586 Registrován: 4-2003
|
Ze zvědavosti by mě průběh celé té akce také zajímal ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Už jen proto ,že když už by to utrhnul předpokládal bych pád mimo profil ,nebo to spadlo na vedlejší kolej ?? Ale pod Lanovým mostem se válel smeták vcelku douho .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9278 Registrován: 5-2010 |
Ten Metrans jel od Libně do Hostivaře a stalo se to na výhybce č 4 tuším, což je na libeňském zhlaví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2022 |
Drak_ze_skalky: "Ten Metrans jel od Libně do Hostivaře a stalo se to na výhybce č 4 tuším, což je na libeňském zhlaví." Ano, výhybka číslo 4 v Malešicích , je první od Libně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12728 Registrován: 5-2002 |
Jnd: Ze zvědavosti by mě průběh celé té akce také zajímal [happy] Už jen proto ,že když už by to utrhnul předpokládal bych pád mimo profil ,nebo to spadlo na vedlejší kolej ?? Náš vlak jel od Libně, vlaková cesta byla řádně postavena a zabezpečena, v prostoru výhybky číslo 4 strojvedoucí slyšel rány od podvozku, jako by najel na nějaký předmět. Zastavil a našel pod vozy utržený a následně přejetý sběrač. Ten se tam dostal pravděpodobně z předchozího posunujícího dílu, kde tento kus příslušenství lokomotivy scházel.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 12-2009 |
Petr Šimral: Lze tedy dovodit, že upadl ten právě nepoužívaný? Nebo upadl z posunované nečinné mašiny?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12729 Registrován: 5-2002 |
Z Z naší strany lze dovodit pouze to, že upadl z lokomotivy toho posunového dílu...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 1-2020 |
Na ceste do Vršovic je trojica 193.978+983+985 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9279 Registrován: 5-2010 |
A 193 976 RSL/ČD má hokejový polep... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2936 Registrován: 3-2011 
|
Aktuálně z Vršovic
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9280 Registrován: 5-2010 |
A dnes již hokejový 193 976 veze 885 směr Morava. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9281 Registrován: 5-2010 |
DM 248 082 NorthRail, již dostal v Ústí nad Labem výsostné znaky ČDC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2938 Registrován: 3-2011
|
Ano, jde o dlouhodobý pronájem od Northrail pro provoz na pobočce ČDC Deutschland. Snad se ho jednou legálně dočkáme i v Děčíně a Chebu...
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9283 Registrován: 5-2010 |
A další loko v novém polepu je 186 434 Railpool, který bude nasazen u dopravce City Rail, čemuž také polep odpovídá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4501 Registrován: 11-2007 |
Jaký jména mají Větroni zapůjčený od S Raillu? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8130 Registrován: 8-2006 |
Jsou vectrony nějak rozdělené podle relací? Nebo může vectron z Ex5 Berliner točit třeba na R18 a jet do Starého Města? A pak mít Ex3 do Budapešti? Jinak ten 193 578 asi veze IC511, páč tam je taky vectron s "chudým" polepem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11657 Registrován: 9-2002
|
ČD nejspíš maji všechny Vectrony s vybavenim A/Cz/D/H/Pl(?)/SK, takže by to neměl bejt žádnej problém. U ČD-C to bude asi trochu slozitější, pokud chcou jezdit od Rakouska nebo Maďarska dál na jih a východ. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9012 Registrován: 8-2007 
|
Jsou vectrony nějak rozdělené podle relací? No ty první od ELL ( 289-298) jezdí přednostně Praha- Hamburk, ale objeví se i na Krušnohorech, Západních Ex a do Starého Města. Omezení mají některé do D(záruční oprava Ebuly, porucha PZB), nebo PL(nefunkční SH-SAP). Jinak jezdí všechny všude podle potřeby. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 7-2017 |
čelakovičan: už se to tady před časem řešilo. Do Německa můžou jenom stroje vybavené Ebulou (zdaleka na všechny Vectrony ho mají), takže přednostně 1. série a několik dalších kusů a do Polska je tam snad nějaké omezení ohledně periodických zkoušek zabezpečovače, do Polska tak můžou jenom některé kusy. Na Slovensko snad jezdí všechny a do Maďarska-toť otázka. Někdo možná doplní nebo upřesní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8133 Registrován: 8-2006 |
Díky. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze