Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 01. 5. 2020

Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 01. 5. 2020

dolů

autor	příspěvek
Drak_ze_skalky	Středa, 15. dubna 2020 - 15:58:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6756 Registrován: 5-2010	Eurodual 159 208 ELP/BSAS, aktuel jede v čele DGS 43395 Karlsruhe West - Bad Schandau, bečky pro IDSC.
Aleš_Liesk.	Středa, 15. dubna 2020 - 17:18:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6748 Registrován: 9-2011	PetrS: "Papír a bočnice lokomotivy snesou všechno" Všichni jste volové. Servít
Pernion	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 15:08:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 8-2010	Petržalka, Ybbs/Donau Parndorf Gattendorf, Petržalka Petržalka, Parndorf
Marcel_s	Pátek, 17. dubna 2020 - 22:43:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 3-2007	Dvojice 193 262-3 a 193 723-4 před Kolínem Moje fotky na K-reportu
wask.	Sobota, 18. dubna 2020 - 10:50:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2017	Břeclav 17.4.2020
Rumek	Sobota, 18. dubna 2020 - 13:37:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 2-2007	193 562 s první a druhou částí vlaku v Bocanovicích směřujícího na Slovensko:
Drak_ze_skalky	Sobota, 18. dubna 2020 - 17:12:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6769 Registrován: 5-2010	Dnes proběhne premiérová jízda Vectrona 383 111 RTI Railtrans International na vlaku RCCCZ z Břeclavi do Děčína v čele ložených transcereálek.
Haribo7	Neděle, 19. dubna 2020 - 07:46:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 1-2011	Včerejší přeprava pracovního vlaku swietelsky v čele s 386 202 Flickr
Drak_ze_skalky	Neděle, 19. dubna 2020 - 09:13:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6771 Registrován: 5-2010	A včerejší Retrolok s 386 202 do Prostředního Žlebu mým pohledem...
Drak_ze_skalky	Neděle, 19. dubna 2020 - 23:00:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6773 Registrován: 5-2010	Další přírůstek pro EPC Vectron 383 065 na cestě z Regensburgu směr Rakousko, přes Passau v konvoji funglovek společně s 193 582, 193 584 a 193 585 tažených Vectronem 193 901.
vogtlandbahner	Pondělí, 20. dubna 2020 - 17:49:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2020	Drak_ze_skalky: "Dnes proběhne premiérová jízda Vectrona 383 111 RTI Railtrans International na vlaku RCCCZ z Břeclavi do Děčína v čele ložených transcereálek." Good evening, do you happen to know a return trip to this train? Thank you in advance for an answer.
Drak_ze_skalky	Pondělí, 20. dubna 2020 - 18:45:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6775 Registrován: 5-2010	The train (383 111) will go from Brake (Unterweser). I don't know day and time yet.
vogtlandbahner	Úterý, 21. dubna 2020 - 09:34:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2020	383 111 is with grain train through Kurort Rathen towards Decin-> Břeclav
Dead04_Trains	Úterý, 21. dubna 2020 - 14:11:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 10-2017	Do Chebu aktuálně míří RJ Traxx 386.202, teď Ústí nad Labem sever, a do Dasnic Metrans 386.010 s dalšími prázdnými plošinami na odstavení, nyní Klášterec nad Ohří.
wask.	Úterý, 21. dubna 2020 - 18:30:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2017	Břeclav 20.4.2020 (množírna)
František_plášek	Úterý, 21. dubna 2020 - 22:48:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 9-2006	Jedna rychlá z dnešního odpoledne u Velkých Žernosek. Zkušenosti s editací mám prachbídné, tak jsem jen něco velmi málo zkusil.
Apollo_17	Středa, 22. dubna 2020 - 00:29:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7680 Registrován: 8-2007	Břeclav 20.4.2020 (množírna) Jeden Vektron ( 049) OBB je odstaven už nejmíň týden i v Děčíně.
Drak_ze_skalky	Středa, 22. dubna 2020 - 06:30:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6777 Registrován: 5-2010	Jeden Vektron ( 049) OBB je odstaven už nejmíň týden i v Děčíně. Ten tam plní svou funkci v rámci aktuální hysterie. Jezdí jako přípřežní na všech vlacích RCCCZ/RCCD, pendluje v trase Děčín-Bad Schandau-Děčín (návoz/odvoz lok.čety).
Kade	Středa, 22. dubna 2020 - 13:00:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 7-2002	Samá kamufláž to je .. RTI na RCC CZ a ZSSKC na RTI
Jnd	Středa, 22. dubna 2020 - 13:20:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13017 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Karlex	Středa, 22. dubna 2020 - 16:30:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 9-2008	v Karlových Varech LV do Chebu zachycen v Sokolově ve 20h
wask.	Středa, 22. dubna 2020 - 18:01:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2017	Břeclav 22.4.2020 (dneska bílá...)
Drak_ze_skalky	Středa, 22. dubna 2020 - 18:31:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6783 Registrován: 5-2010	Z Bádu aktuel odjíždí Vectron 383 061 EPC a veze směr Bohumín do Polska, Pendolino PKPIC po nehodě v Německu.
Desiro	Středa, 22. dubna 2020 - 19:15:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 2-2004	Zítra se bude v údolí Labe mezi Pirnou a Ústím/Lovosicemi vyskytovat fungl nový Wawerider 186 364 od HSL-Logistik. Brzy ráno pojede do Ústí západu, pak jednou dopoledne a jednou k odpolednímu do Lovosic. Ve směru do ČR vždy s vlakem, do Německa Lv. Pochlubte se s fotkami!
Drak_ze_skalky	Středa, 22. dubna 2020 - 19:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6785 Registrován: 5-2010	"Na vlně úspěchu" jezdí do Lovo a Děčína již od února.Poprvé jsem ho fotil 9.2.2020, ještě v barvách Akiemu a pak tento měsíc již v polepu.
Drak_ze_skalky	Středa, 22. dubna 2020 - 21:43:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6788 Registrován: 5-2010	Včerejší 383 111 RTI pod Střekovem.
Bubák_2003	Středa, 22. dubna 2020 - 22:27:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 8-2017	Jestli mohu,včera viděn Větrák ex LokoTrain 193 221 nově v polepu CargoMotion🤘
Agent	Středa, 22. dubna 2020 - 23:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9096 Registrován: 9-2002	Wask... To koště laminošrotu za těma Vectronama kazí efekt. V opačným případě by to asi fakt vypadalo jak mimo Cz. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
František_plášek	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 09:31:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 9-2006	Včerejší 383 111 RTI pod Střekovem. Koukám Draku, že jsme se pohybovali ne extra daleko od sebe....jelikož mám home office, místo na Střekově, jsem se vyskytoval v Litoměřicích a stihnul jsem si od pracovního nasazení odskočit je do těch Žernosek
Drak_ze_skalky	Pátek, 24. dubna 2020 - 08:01:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6791 Registrován: 5-2010	Dnes v čele Pippi (Rostock-Wien) od Děčína na Břeclav, by mělo být trojspřeží Vectronů 1293 ÖBB.
Drak_ze_skalky	Pátek, 24. dubna 2020 - 15:27:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6794 Registrován: 5-2010	Tak trojspřeží 1293 049-1293 044-1293 051 jen z Bádu do Děčína, Covidová dispečerka 1293 049 zůstává ještě v Děčíně.
Drak_ze_skalky	Sobota, 25. dubna 2020 - 10:58:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6796 Registrován: 5-2010	Včerejší přeprava ICNG z Velimi.
Drak_ze_skalky	Neděle, 26. dubna 2020 - 08:43:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6800 Registrován: 5-2010	Dnešní ložené cereálky směr Brake v režii RCCCZ, pro změnu v čele s Vectronem 383 112 RTI Railtrans International.
Vorech	Pondělí, 27. dubna 2020 - 17:14:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 4-2015	Židenice.
Drak_ze_skalky	Pondělí, 27. dubna 2020 - 19:51:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6808 Registrován: 5-2010	Z Holandska do Ústí na sever, míří Vectron 193 232 ELL/LTE jedna z Logistigs4Legends "Flying Dutchman".
Drak_ze_skalky	Pondělí, 27. dubna 2020 - 22:10:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6809 Registrován: 5-2010	Na prázdnotě od "hliníku" od Lanžhotu na Děčín, jede 193 361 DBC reklamní Das ist grün.
Pernion	Úterý, 28. dubna 2020 - 06:23:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 8-2010	Parndorf 383.407,404,406, Petržalka 183.718, 390.001.
Kade	Úterý, 28. dubna 2020 - 13:00:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 7-2002	Něco k aktuálním přesunům a výhledům ...
Hon	Úterý, 28. dubna 2020 - 13:56:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 7-2017	Zajímala by mě jedna věc. Proč si ČD Cargo a Regiojet objednaly Traxxy a ne Vectrony, které už nějakou dobu provozují a mají s touto řadou zkušenosti.ČD Cargo by mohlo mít více unifikovaný vozový park a Regiojet by si kromě pronajatých Vectronů pořídil také svoje stroje stejné řady. Jsou za tím špatné zkušenosti s touto řadou, tzn. ukázalo se, že Vectrony nejsou zase až takový "zázrak", jak se prezentuje, nebo za tím je nižší cena Traxxů? Omlouvám se, jestli se to tu už řešilo.
Drak_ze_skalky	Úterý, 28. dubna 2020 - 14:27:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6813 Registrován: 5-2010	Tak to by se mohla položit i otázka proč si MTR pořídil Vectrony, když má flotilu Traxxů. Hraje v tom asi více argumentů od spolehlivosti přes údržbu, servis a samozřejmě i cena. Třeba údajně Siemens má lepší, rychlejší servis než Bombardier. Co jsem tak mluvil s klukama co jezdí jak na Vectronech i na Traxxech nejen u nás, tak ti každý řekne něco jiného, každému sedí něco jiného.Třeba jsou i případy, že mi tvrdili, že nejspokojenější jsou ze starou dobrou BR 189. A všimni si i dopravci v zahraničí nemají jednotný lok.park, mají loko různých výrobců.Asi není úplně nejlepší strategie, mít loko jen od jednoho výrobce.
Desiro	Úterý, 28. dubna 2020 - 16:07:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 2-2004	Mít jeden typ lokomotivy má velkou výhodu v oblasti opravárenství. Tedy pokud dopravce má vlastní opravárenství vč. logistiky náhradních dílů, vyplatí se mu unifikovat park. O tom, která mašina je levnější, bych nevedl spory. To záleží na mnoha dalších věcech. Tohle téma se neustále opakuje.
Hon	Úterý, 28. dubna 2020 - 16:18:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 7-2017	Drak ze skalky, Desiro: díky za názory. Ten Metrans, to mě nenapadlo, že tam je to vlastně obráceně
Petr_Šimral	Úterý, 28. dubna 2020 - 17:51:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9555 Registrován: 5-2002	A když si pročtete diskuzi tak do půl roku zpátky, tak i zjistíte proč tomu tak je
Honzík	Úterý, 28. dubna 2020 - 18:19:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 12-2003	Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz
Malý_fotograf	Úterý, 28. dubna 2020 - 18:48:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7213 Registrován: 5-2002	Honzík: To je "barevná vyrovnávka"? Zůstal v Rakousku na oplátku za Taurusy nějaký Railjet ČD? Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Zase_něco	Úterý, 28. dubna 2020 - 18:56:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2017	383.4 je horská lokomotiva pro jižní državy MT prosazovaná tamními vládci držav. (do Alp i do puszty). Nasazení na sever je z důvodu menšího opotřebení okolků a větších km proběhů. Zbytek jako cena, údržba, rychlé dodání, nekomplikovanost, blbuvzdornost, neporuchovost, bezproblémovost s ETCS jsou jen příjemnými bonusy. O strojvedoucího a ježdění s tím vůbec nejde.
Petr_Šimral	Úterý, 28. dubna 2020 - 20:50:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9556 Registrován: 5-2002	O strojvedoucího a ježdění s tím vůbec nejde. Ano, přesně tak. O strojvedoucího u srovnatelných řad jde až v poslední řadě. Nechcete raději Bastarda?
Kade	Středa, 29. dubna 2020 - 08:30:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 7-2002	Zůstal v Rakousku na oplátku za Taurusy nějaký Railjet ČD? no proč by měl, když by jim tam akorát překážel (a vyžadoval zajištění napájení) Nechcete raději Bastarda? ... z Hulína?
Hon	Středa, 29. dubna 2020 - 08:32:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 7-2017	Zase něco: díky za vysvětlení
Zase_něco	Středa, 29. dubna 2020 - 09:27:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 11-2017	Petr_Šimral: "Nechcete raději Bastarda?" S ETCS?
Marian_P	Středa, 29. dubna 2020 - 11:30:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 1-2012	Zase něco. To ETCS je už tvůj problém, holt se budeš muset starat.
Drak_ze_skalky	Středa, 29. dubna 2020 - 15:51:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6818 Registrován: 5-2010	Dnes 386 003 MTR opět "placky" na odstavení, tentokrát také zajímavá lokace, Lišany u Žatce.
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 11:14:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6822 Registrován: 5-2010	Vectron 193 298 ČD veze od Německa, dalšího Stadlera GTW směr Olomouc.
František_plášek	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 22:17:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 9-2006	Ad Hon : co třeba to, že Traxx MS2 se nevyrábí a MS3 zatím není schválený....což je podle mě důvod nákupu Vectronů u MTR u Regiojetu jen tipuju, že i z důvodu počtu koupených lokomotiv a případné opce (? nevím jestli je) na další bylo rychlejší koupit něco z "posledních" MS2. Rozhodně dívat se na to z pohledu Siemensu, určitě pro mě bude zajímavější zákazník MTR (HHLA) než nějaký Regiojet. Navíc vyfouknu (Siemens) kšeft konkurenci (Bombardier). Ale jen spekuluji. U ČDC by to byla ještě větší spekulace...jedna z mých verzí mě napadá, že mohlo hrát roli, že ČDC bude defacto MS3 u nás schvalovat - což mohlo mít vliv na cenu a to, že (jak jsem někde četl) mašiny jsou původně uvažované pro ČD.
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 22:44:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6826 Registrován: 5-2010	MS2 se ještě vyrábí.
Petr_Šimral	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 23:33:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9565 Registrován: 5-2002	Ano, potvrzuji. TRAXX MS2 se smí vyrábět cca do roku 2022 s ETCS verze 2.3.0.d za podmínky, že je předplacen upgrade na verzi 3.6.
S4991023	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 23:37:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3966 Registrován: 9-2003	MS2 se ještě vyrábí ale kvůli novým TSI by už třeba náhradní díly byly výrazně nekompatibilní se stávajícím parkem 386. Navíc budou stejně končit, takže dlouhodobě by to tímhle směrem nešlo. Prototypy a prozkoumávánI slepých uliček jsou doménou národních dopravců, takže zbyl Větroň. NOBLE BRICKS
František_plášek	Pátek, 01. května 2020 - 08:43:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 9-2006	Díky za upřesnění.
Hon	Pátek, 01. května 2020 - 09:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 7-2017	Všem díky za upřesňující informace. Teď ještě bude zajímavé sledovat, jak dopadne výběrové řízení ČD pro lokomotivy na 200 km/h. Podle mě jakákoliv jiná lokomotiva než Vectron by bylo velké překvapení. Traxxy se používají v osobní dopravě minimálně (Německo, Nizozemsko, Lucembursko...) a 200 snad nikde nejezdí.
T_._H_.	Pátek, 01. května 2020 - 09:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11670 Registrován: 8-2012	Třeba bude nutno prozkoumat nějakou další národovecky správně uvědomělou slepou uličku... Podle mě bude výběrové řízení někdy mezi lety 2027 a 2032 zrušeno oficiálně kvůli nesplnění kvalifikačních předpokladů žádným z uchazečů . 電車オタク