Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 06. 9. 2020

Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 06. 9. 2020

dolů

autor	příspěvek
Apollo_17	Pondělí, 27. července 2020 - 23:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7747 Registrován: 8-2007	Toto dát zákazníkovi, tak nemusím druhej den do práce. Ale když jste jen malý zákazníček,tak berete co je,protože výrobce plní přání jen velkých zákazníků.
Marian_P	Úterý, 28. července 2020 - 00:15:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 1-2012	Jó co si zákazník objedná, to má.
Cyrda	Úterý, 28. července 2020 - 00:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 5-2007	EDB se dá vypnout buď tlačítkem na ovladači průběžné brzdy, na dispeji se potom objeví šedý čtvereček se symbolem Ebrzdy nebo ve strojovně vypínačem, kterým se vyřadí úplně. Tlačítkem na ovladači se vypne akorát při použití průběžné brzdy, takže mašina brzdí místo elektricky vzduchem. Což znamená že při jízdě na automatiku (AFB) normálně rekuperuje, ikdyž je to tlačítko stisknuté a na displeji svítí ten čtvereček. To je trošku chyták. Na takovém Traxxu jde rekuperace samostatně vypnout na obrazovce.
Cyrda	Úterý, 28. července 2020 - 00:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 5-2007	Na prvním obrázku je základní obrazovka. Na druhém je piktogram, co na ní svítí při vypnutí EDB tlačítkem na ovladači průběžné brzdy. Na třetím pak po vypnutí ve strojovně.
Milloss	Úterý, 28. července 2020 - 10:42:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 9-2008	diky páni, to je "prúser". Cyrda: to preskrtnute "e" na foto c.1 znamená co?
Cyrda	Úterý, 28. července 2020 - 10:48:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 5-2007	Milloss: Vypnuté vlakové topení.
Bubák_2003	Úterý, 28. července 2020 - 12:54:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 8-2017	Milloss: Na vectronu s “C” softwarem ( trojúhelník vlevo dole u pomocníka) při volbě systému SK 25kV~ se automaticky odpojila EDB( viz. Cyrda)u “D nebo E” už ne,je nutno vypnout ve strojovně.
Milloss	Úterý, 28. července 2020 - 13:40:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 9-2008	ZSSK ma vectrony s akym softwerom? pridávam foto, prosím o objasnenie ikon na panely v červenej oblasti:
Tomkawa	Úterý, 28. července 2020 - 15:22:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2019	Podle mě to bude nějak takto 1) Režim brzdy R, kN přeškrtlé známená že Vám loko nepůjde do tahu, protože je zahájeno brzdění( viz ty žluté sloupy u TM-brzdí se EDB) 2) To samé viz bod 1, vlastně bod 2 by se měl zobrazovat místo bodu 1 3) Loko v tahu, odbržděno, Režim brzdy R
Martin_08	Úterý, 28. července 2020 - 19:25:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 6-2009	Milloss ZSSK a aj ZSSK Cargo má aktuálne na Vectronoch SW verzie C1, postupne sa začne v dohľadnej prechádzať na verziu E1. Železničné múzeum Stará Turá http://zmst.webnode.sk
Milloss	Úterý, 28. července 2020 - 22:43:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 9-2008	Martin_08: to znamena co? Aka je C1 a aka E1?
Cyrda	Úterý, 28. července 2020 - 22:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 5-2007	Milloss: E1 má jinou grafiku displejů, odpojuje trakčáky při nižším požadovaném výkonu, musí se potvrzovat i požadavek na snížení rychlosti stiskem hlavice páky AFB. AFB mi přijde ve srovnání s verzí C1 míň přesné, překročí i o 2 km/h. Trakčáky se zapínají při rozjezdu postupně dle požadavku na tah, což je nevhodné když je klouzavo. Najede na dva trakčáky, hrábne, škubne to s vlakem, pak teprve najede na všechny 4. Čím novější mašina, tím hlučnější topení a klimatizace na stanovišti. (Příspěvek byl editován uživatelem cyrda.)
Karell	Pátek, 31. července 2020 - 15:47:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 8-2007	Střípky z provozu TRAXXu 388 002-8 od nás...: https://www.dailymotion.com/video/x7vbm4x
Mikulda	Pondělí, 03. srpna 2020 - 15:39:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3816 Registrován: 3-2006	Horka Gbf Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Drak_ze_skalky	Pondělí, 03. srpna 2020 - 19:03:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7066 Registrován: 5-2010	Ještě to nemám stoprocentně potvrzené, ale vypadá to, že od Bádu dnes přijede do služby u RegioJetu zajímavý Vectron.
Mlaďas	Pondělí, 03. srpna 2020 - 21:47:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 9-2012	Jestli mysliš 193627 tak o polep údajně přišla. Takže černá klasika to bude
Drak_ze_skalky	Pondělí, 03. srpna 2020 - 22:27:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7067 Registrován: 5-2010	Jojo myslel jsem 627.Hmm, viděl jsem ho v červnu a to byl ještě u Rail Force One v polepu Raillogix.
Drak_ze_skalky	Úterý, 04. srpna 2020 - 16:32:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7068 Registrován: 5-2010	Tak Vectron 193 627 je již na cestě z Děčína ve vlaku Unida a je stále v polepu Raillogix...
Mlaďas	Úterý, 04. srpna 2020 - 17:39:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 9-2012	Tak to se omlouvám. Můj zdroj selhal
Zababa	Středa, 05. srpna 2020 - 08:21:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 1-2010	Nejenom, že má polep ale navíc je pěkně umytá... https://flic.kr/p/2jtdJtq
Ajexg	Středa, 05. srpna 2020 - 10:59:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 3-2015	Prý by neměla být jediná, údajně si RegioJet pronajmul více Vectronů, může to někdo potvrdit?
Fantomasdc	Středa, 05. srpna 2020 - 11:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2420 Registrován: 7-2002	Tak nám dráhy budou poptávat nové motorové a duální kolomotývy... https://tenderarena.cz/#/dodavatel/seznam-profilu-zadavatelu/deta il/Z0003016/zakazka/354480 Gyllene Tider - Moderna Tider
Ythomas_ct	Středa, 05. srpna 2020 - 15:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 10-2009	Ad Fantomasdc: Tak nám dráhy budou poptávat nové motorové a duální kolomotývy... Hmm, tak diesely vypadají, že by je CZ LOKO mohlo být schopno vytvořit. Ale ty parametry duálních lokomotiv - no, řekl bych, že nabídky ve čtyřnápravovém provedení nebudou (a šestinápravovej Stadler bude drahej)...
Petr_Šimral	Středa, 05. srpna 2020 - 15:41:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10004 Registrován: 5-2002	A navíc v takové variantě MS3 neexistuje. Buď umí 15/25, nebo 1,5 / 25 . Ale to by asi šlo změnit, byť kromě poptávky na 20 ks duálů z ČR asi moc jiných zájemců nebude.
Paul_red_adair	Středa, 05. srpna 2020 - 16:21:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2766 Registrován: 8-2010	Ythomas_ct: "Ale ty parametry duálních lokomotiv - no, řekl bych, že nabídky ve čtyřnápravovém provedení nebudou (a šestinápravovej Stadler bude drahej)..." Souhlasím, ale ve čtyřech nápravách s menší rychlostí by se dalo slézt z hrušky dolů a jít do domácí produkce - CZ Loko nabízí budoucí DualLiner 2000 - v dieslu P = 1 800 kW, v elektrice 25 kV/3 kV pak P = 2 000 kW a V = 120 km/h . Těch 15 kV, f = 16,7 Hz by tam asi už přidělali bez problémů taky, jen asi holt už ne těch V = 160/140 km/h.... Nebo, že by "dali" verzi DualLiner 4000 ?..
Petr_Šimral	Středa, 05. srpna 2020 - 17:21:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10005 Registrován: 5-2002	Těch 15 kV, f = 16,7 Hz by tam asi už přidělali bez problémů taky, jen asi holt už ne těch V = 160/140 km/h....[uhoh][sad] Nebo, že by "dali" verzi DualLiner 4000 ? To se obávám, že už nepůjde. Trafo 15/25 má úplně jiné parametry než čistých 25, dále ještě topný měnič taky bude něco vážit a 2MW pod dráty je taky dost málo. Dle mého názoru to prostě do čtyř náprav nacpat nejde.
čelakovičan	Středa, 05. srpna 2020 - 20:06:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6916 Registrován: 8-2006	Jak to vypadá s nasazením ř.388 v osobní dopravě na Západních Ex tento měsíc? Platí to, nebo to padlo?
Ten_z_Bíliny	Středa, 05. srpna 2020 - 22:41:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2017	Když vidím ty požadavky na duální lokomotivu, tak se vůbec divím, že se našel odvážlivec, kterej se pod tu mimo realitu poptávku, podepsal.
Petr_Šimral	Středa, 05. srpna 2020 - 23:44:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10006 Registrován: 5-2002	Když vidím ty požadavky na duální lokomotivu, tak se vůbec divím, že se našel odvážlivec, kterej se pod tu mimo realitu poptávku, podepsal. Když se nikdo nepřihlásí, tak jsou viníkem výrobci. Když se někdo přihlásí, tak je potřeba vymyslet, proč se to musí zrušit... A úplně nejstrašnější je rozhodnout
Ythomas_ct	Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 09:11:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 10-2009	Ad P.R.A.: ...ve čtyřech nápravách s menší rychlostí by se dalo slézt z hrušky dolů a jít do domácí produkce - CZ Loko nabízí budoucí DualLiner 2000... Vidím to podobně jako Petr, na čtyři nápravy to asi jako třísystém nacpat v dohledné době nepůjde, obzvlášť pokud tam bude požadavek na traťovou třídu C. Všimnou si, že i ten Vectron DM váží jakožto jednosystémový 90 t... ;-) ...V = 160/140 km/h....[uhoh][sad] Nebo, že by "dali" verzi DualLiner 4000 ?... Dovolím si predikovat, že 140 km/h by u toho DualLinera nemusel být konstrukčně až takový problém, ale 4 MW ano...
RadekŠ	Pátek, 07. srpna 2020 - 13:07:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10484 Registrován: 4-2003	Ale ty parametry duálních lokomotiv - no, řekl bych, že nabídky ve čtyřnápravovém provedení nebudou Ale o tom ten institut předběžné tržní konzultace přeci je.... obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Ythomas_ct	Pátek, 07. srpna 2020 - 13:19:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 10-2009	Ad RadekŠ: Ale o tom ten institut předběžné tržní konzultace přeci je....[wink] To sice jo, ale stejně si říkám, jestli to není tak trochu zbytečné. Jsem názoru, že k tomu, abych třeba zjistil, že čtyřnápravovej třísystém s "velkým dieselem" pro traťovou třídu C mi dneska nikdo nenabídne, nepotřebuji absolvovat předběžné tržní konzultace...
Jeník_H..	Neděle, 09. srpna 2020 - 18:43:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3109 Registrován: 3-2015
Pitrys	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 20:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 8-2014	Ostrava Hl.
Drak_ze_skalky	Pátek, 14. srpna 2020 - 17:20:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7081 Registrován: 5-2010	Načatý Taurus ÖBB... Rozkliknout a jsou tam další fotky.
Pavel_Večeřa	Pátek, 14. srpna 2020 - 18:46:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 11-2012	To z něj udělali kabriolet hasiči, nebo se to dá aj jinak? Aneb to mi hlava fakt nebere... Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Drak_ze_skalky	Pátek, 14. srpna 2020 - 19:59:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7082 Registrován: 5-2010	Co jsem četl ještě jinde, tak údajně nějaký zkrat ve strojovně a tlaková vlna udělala své.
Stenly	Neděle, 16. srpna 2020 - 07:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 2-2016	Pavel_Večeřa: "To z něj udělali kabriolet hasiči, nebo se to dá aj jinak? Aneb to mi hlava fakt nebere..." Hasiči dělají bordel okolo, né za "desátým" vozem. (Příspěvek byl editován uživatelem Stenly.)
Jáchym_rotor	Neděle, 16. srpna 2020 - 19:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 6-2009	Stenly: "Hasiči dělají bordel okolo, né za "desátým" vozem." ??
Pavel_Večeřa	Neděle, 16. srpna 2020 - 20:54:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 11-2012	Zřejmě má na mysli šestou foku v sérii, kde lze vidět kus střechy DOSTI daleko od mašiny. Takže prd hasiči. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Vindobona	Pondělí, 17. srpna 2020 - 07:37:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2019
Pernion	Pondělí, 17. srpna 2020 - 10:55:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 8-2010	Kapfenberg, Semmering, Passau
Fantomasdc	Pondělí, 17. srpna 2020 - 16:17:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 7-2002	Pernion: Ten Stadler, to je ten novej Eurodual 4000? Gyllene Tider - Moderna Tider
Pernion	Pondělí, 17. srpna 2020 - 16:42:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 8-2010	Ano, 159.208 ELP.
Jnd	Pondělí, 17. srpna 2020 - 20:08:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13192 Registrován: 4-2003	Včera se v Hostivaři zjevila vcelku zajímavá mašina ... bohužel jsem akorát seskakoval z kola tak nebyl čas to fotit lépe .... Tohle pak slabá náplast při neuspěšném čekání na 350 002 .... Fotky na Krp
malej_hyvry	Úterý, 18. srpna 2020 - 17:26:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 2-2013	dvě z Vysočiny moje fotky na Flickru
Pitrys	Neděle, 23. srpna 2020 - 19:51:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 8-2014	Svinov
ŠERAM-MI	Středa, 26. srpna 2020 - 19:32:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 5-2014	Unipetrol 383 050,na předávce v Pardubkách
Pernion	Úterý, 01. září 2020 - 21:44:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 8-2010	Knoten Wagram, Leibnitz, Freilassing.
Pingu93	Středa, 02. září 2020 - 15:40:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 12-2006	388.005 s další verzí nátěru ČDC. zdroj: Instagram @mathiasoestreich
Nippy	Středa, 02. září 2020 - 15:51:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 7-2012	Podle mě lepší, to původní schéma jsem nepochopil, tohle je takové opticky lehké.
Karlicekm	Středa, 02. září 2020 - 16:52:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 8-2010	Parádní nátěr. Ten první mi připomíná Najbrt 1 na osobce.
Malý_fotograf	Středa, 02. září 2020 - 22:40:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7305 Registrován: 5-2002	388.005 je pecka. Podle fotek co se objevily by ale 004 i 006 měly nosit lichoběžníkové "najbrt 1.2" schéma jako první dva kousky. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 03. září 2020 - 19:23:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7102 Registrován: 5-2010	V tomto barevném provedení budou dva kousky 388 005 a 388 010.
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 03. září 2020 - 21:19:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7105 Registrován: 5-2010	Tak oprava 388 005 bude "diamant" a 388 010 by měl být "ekolog".
Mikulda	Pátek, 04. září 2020 - 18:45:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3844 Registrován: 3-2006	186.537 a 186.539 Kassel Rbf 4.9.2020 Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Drak_ze_skalky	Pátek, 04. září 2020 - 19:10:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7113 Registrován: 5-2010	Ještě by se tam někde měla motat funglovka 186 370 Akiemu.
Cobram	Sobota, 05. září 2020 - 10:55:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 10-2019	223.158 - Praha Hlavní nádraží 23.8.2020
Cobram	Sobota, 05. září 2020 - 11:00:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 10-2019	350.001 - Praha Hlavní nádraží, neděle 16.8.2020
751218	Neděle, 06. září 2020 - 14:18:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 3-2011	Praha ONJ.