Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 23. 3. 2023

Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 23. 3. 2023

dolů

autor	příspěvek
pleskomates	Čtvrtek, 02. března 2023 - 11:10:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 1-2020	Rozsutec: "299 je AC/DC, ale s DC paketom pre IT a NL." Vidíš, to mi nedošlo vlastne, že by to ani nešlo. Bola už takmer polnoc keď som to pozeral, slabo mi to pálilo www.railpage.net
Matijak	Čtvrtek, 02. března 2023 - 13:11:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2851 Registrován: 3-2011	Kdyby si někdo chtěl vyfotit dva nové Vectrony pro ČD Cargo, akorát jsou na cestě z Mnichova do Českých Budějovic. V Summerau okolo 17. hodiny, příjezd do ČB večer. Do Summerau je v čele 393.002, ze Summerau je odveze 193.584. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Rychloběžka	Čtvrtek, 02. března 2023 - 15:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3769 Registrován: 9-2013	388 001-0 Malé Žernoseky 2.3.2023
R.Č.	Čtvrtek, 02. března 2023 - 22:45:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2022	Matijak: Potvrzuji, nové přírůstky v depu. Dokumentačně...
Stašek	Sobota, 04. března 2023 - 15:30:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 4-2019	1216 210-5
Pernion	Neděle, 05. března 2023 - 09:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 8-2010	Gemünden, München Trudering, Nürnberg Rbf
bandita	Neděle, 05. března 2023 - 20:13:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 12-2017	Metrans dokumentačně
Drak_ze_skalky	Úterý, 07. března 2023 - 20:04:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8469 Registrován: 5-2010	Cca již 14 dní je u RJ nový přírůstek v podobě Vectrona 193 950 ELL, aktuálně je nasazován na VPS.
Mlaďas	Středa, 08. března 2023 - 12:46:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 9-2012	DZS: nový ne, pouze dočasná výměna s 193226, která je na velké prohlídce v Linzu.
Drak_ze_skalky	Středa, 08. března 2023 - 15:18:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8471 Registrován: 5-2010	Ok viděl jsem ho i v Praze na osobce, tak dík za upřesnění.
Hon	Středa, 08. března 2023 - 16:43:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 7-2017	Chtěl bych se zeptat někoho, kdo má zkušenosti s provozem jak Traxxů, tak Vectronů. Jak vypadá srovnání jejich spolehlivosti?
Mlaďas	Středa, 08. března 2023 - 22:28:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 9-2012	Hon: vectron - velmi spolehlivý a oblíbeny stroj, počet vyrobených kusů svědčí za vše Ms2 - rovněž relativně spolehlivá mašina, ovšem spoustu drobných věcí mě osobně na ní vadí Ms3 - neskutečný zmetek, zgarb, vrak. Software naprosto tragický, co taky čekat od Indů, kteří ho pro Bombardier vyvíjeli. Velice problémové hlavní vypínače a stykače topení. Časte zkraty, blokování trakce, podvozky převzaté ze skoro 30 let staré koncepce s tlapovým uložením TM.
Jnd	Středa, 08. března 2023 - 22:32:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14285 Registrován: 4-2003	Mlaďas A 189 ??? Fotky na Krp
Mlaďas	Středa, 08. března 2023 - 22:34:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 9-2012	189? Jeden z nejlepších strojů, se kterým jsem v nákladní dopravě jezdil.
Jnd	Středa, 08. března 2023 - 22:40:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14286 Registrován: 4-2003	Ja mám najeto uplné howno ,a mohu porovnávat jen toho Větroňě a 189 ,ale 189 mi přijde také lepší . Fotky na Krp
Mlaďas	Středa, 08. března 2023 - 22:44:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 9-2012	Jnd; tak 189 je určena pouze na nákladní dopravu, má větší rozvor, níž těžište, takže docela dobře drží na kolejích. Vectron je univerzální stroj. Sice se už na 189 skoro nedostanu, ale v zimě jsem byl na 189155 od vás a byla to parádní směna. 2300 tun hnojiv a mašinka bez sebemenšího zaváháni skrz celou republiku.
Jnd	Středa, 08. března 2023 - 23:06:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14287 Registrován: 4-2003	189 155 vs Ms3 Fotky na Krp
Pavel_Večeřa	Čtvrtek, 09. března 2023 - 06:26:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2766 Registrován: 11-2012	K těm Traxxům taková perlička: Na přejití do testovacího módu Mirelu to chce tak půl metru šňůrky nebo rozpětí ruk 2,5 metrů (Spínač řízení za prdelou na stěně a ne v pultu.) a dávat si bacha, ať ho otočím na tu správnou stranu, jinak si shodím baterky. (Vykládal kolega, jak se mu to stalo na ostrém obratu...) A pak už jsou tu jen takové drobnosti jako rádio za plechem drženým na cca 8 šrubech, do tohoto plechu jsou natáhnuté dva vodiče, aby samozřejmě nešel odložit na zem. Zlatý Vectron, kde na 2 čtyřhrany otevřu dvířka a možu se kochat. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Hon	Čtvrtek, 09. března 2023 - 16:45:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 7-2017	Díky moc všem za postřehy. Trochu mě tedy zaráží, že si Regiojet objednal Traxxy Ms3 místo Vectronů. Asi to byla otázka ceny...
pleskomates	Čtvrtek, 09. března 2023 - 18:03:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 1-2020	Dnes z Mníchova cestovali do Komáromu dve nové funglovky pre Akiem, 193.885 a 884. Za sebou viezli ešte tri Astride mašiny a jeden Smartron pre Bulmarket do Bulharska. Vectrony pôjdu do prenájmu do CER Cargo, ktoré nimi nahradí Traxxy. Spolu by mali dostať 6 kusov. www.railpage.net
Jurek_fm	Čtvrtek, 09. března 2023 - 19:18:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3595 Registrován: 8-2009	pleskomates: Těmi Astride jsou myšleny odprodané SNCF BB 36000? Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
pleskomates	Čtvrtek, 09. března 2023 - 20:00:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 1-2020	Jurek_fm: "pleskomates: Těmi Astride jsou myšleny odprodané SNCF BB 36000?" Áno, jedná sa o GEC-Alsthom BB 36000 nazvané Astride. Do Maďarska putovali 36011, 36022, 36023. www.railpage.net
Jurek_fm	Čtvrtek, 09. března 2023 - 20:04:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 8-2009	Díky Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
997	Pátek, 10. března 2023 - 15:53:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2017	Pánové, já také děkuji za upřesnění těch Astride.
Pernion	Neděle, 12. března 2023 - 21:51:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 8-2010	Hon: "Chtěl bych se zeptat někoho, kdo má zkušenosti s provozem jak Traxxů, tak Vectronů. Jak vypadá srovnání jejich spolehlivosti?" odkaz
Pernion	Neděle, 12. března 2023 - 21:57:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 8-2010	Wiesthal, Aschaffenburg, Freilassing, Plattling
Hon	Úterý, 14. března 2023 - 07:09:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 7-2017	Pernion: díky za odkaz. Tu zprávu jsem právě zaznamenal a inspirovala mě k té otázce ohledně srovnání spolehlivosti jednotlivých loko
Drak_ze_skalky	Úterý, 14. března 2023 - 18:49:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8481 Registrován: 5-2010	Koukal jsem, že MS3 ČDC 388 017 až 020 mají rakouskou registraci.
Mlaďas	Úterý, 14. března 2023 - 20:25:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 9-2012	DzS: stejně jako žluté 1388 216-8. Souvisí to s tím, že jsou pořízené z nějakého rakouského dotačního programu pro dopravce. Takže AT registrace je nutná.
Drak_ze_skalky	Úterý, 14. března 2023 - 20:31:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8483 Registrován: 5-2010	Jj o těch RJ vím u těch ČDC mě to trošku překvapilo.
Tajemný_em	Úterý, 14. března 2023 - 20:42:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4534 Registrován: 5-2002	Ony už jsou ty 388.017 - 20 vyrobené? "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Drak_ze_skalky	Úterý, 14. března 2023 - 20:57:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8484 Registrován: 5-2010	388 017 v Kasselu.
R.Č.	Úterý, 14. března 2023 - 22:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2022
Radar007	Středa, 15. března 2023 - 09:30:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 7-2010	R.Č. : Vzadu je 230.056 ? Je už na náhradní díly ? www.veselidepo.cz
Pernion	Středa, 15. března 2023 - 09:45:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 8-2010	Ví někdo, proč Vectrony 393.001 a 002 nemají rakouskou registraci? Tam by mi to dávalo větší smysl: dražší lokomotiva s dotací a s nasazováním právě v Rakousku.
R.Č.	Středa, 15. března 2023 - 10:06:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2022	Radar007: Ano, je to 230 056-4. Bohužel žádné informace k jejímu stavu nemám.
Zundapp	Středa, 15. března 2023 - 14:45:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 5-2020	Ranní Nex jedoucí přes Kralupy n. Vlt.
Paveldacicky	Pátek, 17. března 2023 - 07:11:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5976 Registrován: 5-2007	Předevčírem ve Velenicích:
Drak_ze_skalky	Pátek, 17. března 2023 - 17:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8485 Registrován: 5-2010	Nikdy bych neřekl, že se dočkám takového polepu jako má nově 388 015 ČDC, ale je to hezké, jak myšlenka tak provedení.
neubau	Pátek, 17. března 2023 - 22:25:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2021	Dnes navečer v Hostivaři:
palavan	Sobota, 18. března 2023 - 04:42:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 9-2016	Duál
Drak_ze_skalky	Neděle, 19. března 2023 - 09:54:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8488 Registrován: 5-2010	Cca čtyři dny, byla možnost spatřit Vectrona 383 411 MTR v čele nákl. vlaků IDS Carga po celé republice.
Matijak	Pondělí, 20. března 2023 - 20:57:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 3-2011	Dnešní 393 v ČB. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Ythomas_ct	Pondělí, 20. března 2023 - 21:24:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3205 Registrován: 10-2009	Ad Matijak: Dnešní 393 v ČB. Mmch., nemáte tam někde zdokumentováno, kolik ten AC DPM vlastně váží? Díky...
Matijak	Pondělí, 20. března 2023 - 22:04:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 3-2011	Řádově stejně, jako standardní MS. On ten motor samotný není až tak těžký, ale i s bižuterií okolo to nízké jednotky tun dá. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Ythomas_ct	Pondělí, 20. března 2023 - 23:28:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 10-2009	Ad Matijak: Řádově stejně, jako standardní MS. Tak to je mi jasné, že mašina nebude vážit řádově jinak. :-) Šlo mi ale o to, jestli "chybějící DC část" a doplněný DPM se tak nějak akorát hmotnostně vykompenzují, nebo jestli se celková hmotnost vůči MS pohne nějakým směrem (mmch., jak velkou to asi má palivovou nádrž?)...
Petr_Šimral	Úterý, 21. března 2023 - 02:00:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12305 Registrován: 5-2002	500 litrů max., spíše méně... Chybějící DC část znamená hlavně stejnosměrný meziobvod 1000 V se všemi důsledky okolo. Prostě je to AC loko. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Matijak	Úterý, 21. března 2023 - 07:13:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 3-2011	Objem nádrže je 350 litrů. Je to samozřejmě kompromis s ohledem na místo i hmotnost, ale řekl bych, že za těch několik let provozu v okolních zemích se ukázalo, že je to obvykle dostačující. Jinak kdyby si někdo chtěl vyfotit, 393.001 bude dnes přepravována ve vlaku 62141 z ČB do Brna (přes Prahu). Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Drak_ze_skalky	Úterý, 21. března 2023 - 21:40:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8491 Registrován: 5-2010	No pak že to nepůjde, dnes na vlaku Unida v čele beček z V. Oseka do Mostu nasazen Dual Mode 248 019 SIEAG
pleskomates	Úterý, 21. března 2023 - 21:59:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 1-2020	Drak_ze_skalky: "No pak že to nepůjde, dnes na vlaku Unida v čele beček z V. Oseka do Mostu nasazen Dual Mode 248 019 SIEAG " Prečo by to nemalo ísť? www.railpage.net
Sunnyboy	Úterý, 21. března 2023 - 22:52:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2021	Duál ve Velkém Oseku. Prvních 14 dní UNIDO, pak ČD Cargo. (Příspěvek byl editován uživatelem Sunnyboy.)
Honzasl	Středa, 22. března 2023 - 06:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5275 Registrován: 3-2004	Chybějící DC část znamená hlavně stejnosměrný meziobvod 1000 V se všemi důsledky okolo. Prostě je to AC loko. Předpokládám, že ty "důsledky" jsou spíš pozitivní - není tam VN, levnější / jednoduší / míň izolace / menší vzdálenosti... Nebo to má i nějaké nevýhody?
Rychloběžka	Středa, 22. března 2023 - 14:42:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3812 Registrován: 9-2013	189 061-5 Dolní Žleb 22.3.2023
S4991023	Středa, 22. března 2023 - 15:45:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5259 Registrován: 9-2003	Honzasl: Tou nevýhodou je to, co se tady diskutuje - že k té lokomotivě nelze nějak jednoduše dobastlit DC kompatibilitu. NOBLE BRICKS
Jeník_H..	Čtvrtek, 23. března 2023 - 14:07:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4185 Registrován: 3-2015	Vectroni 193 585 a 388 013 pro nákladní přepravu čekají v Berouně na další práci.
S4991023	Čtvrtek, 23. března 2023 - 17:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5260 Registrován: 9-2003	388 013 je taky Vectroni ? NOBLE BRICKS
Jeník_H..	Čtvrtek, 23. března 2023 - 19:41:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 3-2015	Tak 388 není přímo Větroň to vidím, ty tvary čelních oken to mě zmátlo, ale jsou to příbuzní.
Priapos	Čtvrtek, 23. března 2023 - 20:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 10-2012	Jeník_H..: "Tak 388 není přímo Větroň to vidím, ty tvary čelních oken to mě zmátlo, ale jsou to příbuzní." Příbuzní určitě nejsou, leda tak podle nějaké čudné definice od Jeník_H.
Agent	Čtvrtek, 23. března 2023 - 20:08:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10795 Registrován: 9-2002	To teda ani náhodou. Vectrony vyrábí Siemens, Traxxy zase Alstobardier. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 23. března 2023 - 20:50:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8492 Registrován: 5-2010	Dnes u ČDC nasazen další zajímavý kousek a to Vectron 193 273 ELL v barvách RailSea, neví někdo zda je to nějaká nárazovka nebo něco dlouhodobého?