| Diskuse » Železnice » Ostravsko | « předcházející | další » |
Ostravskodolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4992 Registrován: 4-2007 |
Jsem zvědavej, tak bych se zeptal. Zajímalo by mě, jestli třeba nemá někdo nějakou informaci o tom průběhu vytahání těch mašin do Kunčic. Jak to probíhalo, jak se taková akce připravuje. Zkrátka, jak se říká, nějakou historku z natáčení. Tohle je docela zajímavá situace byť na pozadí přírodní pohromy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10768 Registrován: 2-2006 
|
Centrum města: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15831 Registrován: 12-2009 |
Bezpečný kraj už přece máme. Jak jinak by mohla jejich 6-8letá děcka bez pocitu nebezpečí tahat těžké pytle plné cedéček, nabízet je k prodeji naprosto neznámým lidem a ještě běhat přes koleje kouknout na mašiny, jestli se tam třeba něco měděně neleskne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10771 Registrován: 2-2006
|
V dnešních Událostech byla reportáž o železniční dopravě v kraji. Snímky níže jsou z oné reportáže dnešních Událostí ČT. Svinov: Poškozená trať u Třebovic: Dnešní mapa, kde se nejezdí: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10775 Registrován: 2-2006
|
Provoz se na hlavní trať u Ostravy vrátí v pátek, na Slovensko se bude jezdit přes Vítkovice Správa železnic (SŽ) ohlásila obnovení provozu na hlavní trati od Hranic na Moravě přes Studénku a Polanku nad Odrou do Ostravy na pátek. Vlaky budou směrovány do ostravských stanic ve Vítkovicích a Kunčicích, cestující se tudy dostanou bez nutnosti přestupu na autobus i na Slovensko. Mimo provoz nadále zůstanou stanice Ostrava-Svinov a Ostrava hlavní nádraží. „Cestující v povodněmi dotčeném úseku hlavního koridoru musejí ale dál počítat se zpožděními spojů a případnými nepravidelnostmi. Vlaky zde budou jezdit sníženou rychlostí,“ uvedla mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová. Prioritou podle ní bude co možná nejrychlejší zprovoznění úseku z Polanky nad Odrou do Ostravy-Svinova, se současným obnovením provozu v této stanici. „Ve stanicích Ostrava hlavní nádraží a Bohumín v tuto chvíli pokračují revize infrastruktury. Na všech místech ještě ani neopadla voda, následně ji bude nutné vyčerpat ze zatopených míst a zkontrolovat stav tratí včetně zabezpečovacího zařízení,“ doplnila Eberl Friebová. Nejhorší situace zůstává po povodních v oblastech Krnovska, Opavska, Bruntálska a Jesenicka a podle SŽ není zatím možné odhadovat termíny obnovení provozu na tratích v této části země. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10776 Registrován: 2-2006
|
Do konce roku bude většina tratí poškozených vodou opravená, věří ministr Poškozené tratě v Moravskoslezském a Olomouckém kraji po víkendových povodní by měly být ve většině případů do konce roku opět sjízdné. Po včerejší návštěvě povodněmi zaplavených regionů to uvedl ministr dopravy Martin Kupka. Povodeň o víkendu zastavila provoz na hlavním železničním koridoru mezi Hranicemi a Bohumínem, mimo provoz je například trať z Opavy do Ostravy nebo lokálka z Vrbna pod Pradědem do Milotic nad Opavou či osoblažská úzkokolejka. „Do konce týdne bychom chtěli dostat vlaky na ostravské hlavní nádraží. U regionálních tratí bude obnova trvat déle – do konce roku bychom ale chtěli na většině tratí jezdit,“ uvedl Kupka po jednání. Správa železnic aktuálně počítá s tím, že se bude alternativně jezdit do Vítkovic a Kunčic, teprve příští týden do Svinova. V Ostravě se nabízí při opravě i otázka, zda místo nápravy povodňových škod nezačít s dlouho plánovanou modernizací. Jinými slovy, aby se nedávaly peníze do něčeho, co se bude za pár let znovu předělávat. Podle náměstka generálního ředitele Správy železnic Mojmíra Nejezchleba ale takový scénář nehrozí. Náklady na současnou opravu uzlu nevidí dramaticky. „Co jsem ráno viděl, tak ta voda na hlavním nádraží opadla a už tam není, takže není nijak katastrofálně poničené. Určitě to není podmáčené nebo podemleté jako někde na Jesenicku,“ řekl včera na stavební konferenci v Praze. Poškození některých regionálních tratí vyvolalo současně u řady lidí obavy, zda se vůbec opraví. „O tomto tématu jsme zatím neuvažovali. Za mě to vůbec není na pořadu dne. To, co se doteď jezdilo, tak v nějakém režimu opravíme. Že bychom někde neopravovali vůbec, to ne,“ dodal. Je potřeba dodat, že trať Milotice nad Opavou - Vrbno pod Pradědem není Správy železnic, s. o., a že je před volbami... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10777 Registrován: 2-2006
|
Z reportáže v dnešních Událostech: Poškozených tratí jako u Malých Hoštic je podle ředitele Správy železnic jen pár, patří mezi ně i úsek železnice v Třebovicích. Voda poškodila i koleje v Bohušově a na Jesenicku. Finance na opravy by chybět neměly. Ministr dopravy: Budeme využívat všechny prostředky, které máme v rozpočtu Správy železnic, a o těch dalších nákladech se bavíme s ministrem financí. Provoz na regionálních tratích by měl být podle ministra dopravy obnoven do konce roku, likvidace škod ale bude pokračovat i v roce příštím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10778 Registrován: 2-2006
|
Omezení provozu na linkách ODIS, aktualizováno k 18. 9., 19:45 Železniční doprava Předpoklad rozsahu provozu ve čtvrtek 19.9. a pátek 20. 9. Dochází k postupnému obnovování provozu vlaků na tratích s menším poškozením. Železniční doprava je nadále zastavena na Opavsku a Krnovsku. Rozsah škod na tratích na Krnovsku a Opavsku je značný a k obnovení provozu dojde nejspíše v řádu týdnů. Postupně je zajišťována náhradní autobusová doprava na dalších úsecích. Částečně lze využít náhradou i souběžně jedoucí regionální autobusové linky nebo v rámci Ostravy MHD. Dálková doprava Dálková doprava nyní není provozována vlakovými soupravami, zavedena je náhradní autobusová doprava na následujících linkách a úsecích: Ex1 a Ex4 – kyvadlová NAD mezi stanicemi Ostrava střed – Ostrava, Svinov, mosty – Hranice na Moravě (zastavuje pouze v uvedených stanicích, není stanoven jízdní řád), R8 – expresní NAD mezi stanicemi Ostrava-Svinov – Hranice na Moravě (zastavuje pouze na zastávkách Ostrava, Svinov, nádraží a Hranice, aut. nádr.); výlukový jízdní řád, R8 – zastávková NAD je zajištěna mezi stanicemi Ostrava-Svinov – Studénka – Suchdol nad Odrou – Hranice na Moravě; výlukový jízdní řád, R27 – kyvadlová NAD mezi stanicemi Ostrava střed – Ostrava, Svinov, mosty – Opava východ; hodinový interval spojů NAD, odjezdy z Opavy východ v 3:40 a dále každou hodinu do 22:40, odjezdy z Ostravy střed v 3:40 a dále každou hodinu do 23:40, R27 – Opava východ – Krnov (zastavuje ve všech nácestných zastávkách - Opava západ (ul. Husova); Opava, Vávrovice, OPAVIA; Holasovice, žel.st.; Brumovice, Skrochovice, rozc.; Úvalno, kult. dům; provoz zajištěn dle časů uvedených v jízdním řádu linky R27), R27 Bruntál – Moravský Beroun (zastavuje ve všech zastávkách; z Bruntálu je odjezd dle časů uvedených v jízdním řádu linky R27, z Moravského Berouna směr Bruntál jsou spoje o cca 20 minut opožděny), Regionální doprava Regionální doprava je provozována vlakovými soupravami na následujících úsecích: S2 (Čadca –) Mosty u Jablunkova – Dětmarovice (provoz Mosty u J. – Dětmarovice v hodinovém intervalu – platí víkendový jízdní řád), S5 Frýdlant n. O. – Ostravice, S6 Ostrava-Stodolní – Vratimov (provoz pouze v hodinovém intervalu), S6 Frýdek-Místek – Frýdlant nad Ostravicí, S6 Frenštát p. Radhoštěm – Valašské Meziříčí, S7 Frýdek-Místek – Hnojník, S8 Veřovice – Příbor (nejsou vedeny vlaky 23102 Štramberk – Veřovice a 23103 Veřovice – Studénka), S9 Český Těšín – Ostrava-Vítkovice (v provozu pouze vlaky linky S9), S31 Studénka – Bílovec, S32 Suchdol nad Odrou – Fulnek, S34 Suchdol nad Odrou – Nový Jičín město. Náhradní autobusová doprava je zajištěna v omezeném režimu na následujících linkách a úsecích: S1 Ostrava střed – Opava východ, kyvadlová NAD zajišťující obsluhu zastávek Ostrava střed; Ostrava, Svinov, mosty; Mokré Lazce, rest.; Štítina (na ploše u žel.st.); Opava, Komárov, Komas a Opava východ, hodinový interval spojů NAD, odjezdy z Opavy východ v 3:40 a dále každou hodinu do 22:40, odjezdy z Ostravy střed v 3:40 a dále každou hodinu do 23:40, S2 Ostrava střed – Dětmarovice, zastavuje na zastávkách Ostrava střed (ul. Místecká); Ostrava hl. n.; Bohumín, žel. st.; Dolní Lutyně, pož. zbroj. (na ul. Bezručova); Dětmarovice, žel. st., hodinový interval spojů NAD v celé trase, v Dětmarovicích návaznost na vlaky, odjezd NAD z Ostravy střed v 10. minutu, příjezd do Dětmarovic k vlaku směr Mosty u J. (cca v 50. minutu), odjezd NAD z Dětmarovic po příjezdu vlaku od Mostů u J. (odjezd cca v 10. minutu), příjezd do Ostravy střed cca v 50. minutu, S3 Studénka – Suchdol n. O., v ranní špičce zavedena kyvadlová NAD v intervalu cca 60 minut; provoz směr Suchdol n. O. v 2hodinovém intervalu (spoje navazují na NAD za linku S8 z Ostravy, současně jsou tyto spoje s příjezdem k přípojným vlakům v Suchdole v 7:00, 9:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00 a 19:00), provoz směr Studénka v 2hodinovém intervalu (zavedeny spoje od přípojů v Suchdole v 7:00, 9:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00 a 19:00, současně ve Studénce na spoj navazuje NAD S8 směr Ostrava), S6 Vratimov – Frýdek-Místek, NAD v intervalu 60 minut po celý den, NAD odjíždí z Vratimova po příjezdu vlaku z Ostravy, NAD odjíždí z FM uspíšená, ve Vratimově na ni navazuje vlak do Ostravy, S6 Frenštát p. Radh. – Frýdlant n. Ostravicí, NAD v intervalu 60 minut po celý den, Odjezd z Frenštátu p. R. ve 25. minutu, Odjezd z Frýdlantu n. O. v 20. minutu, S7 Český Těšín – Hnojník, návaznost od / k vlakům v Hnojníku, časové polohy z výchozích stanic dle jízdního řádu vlaků, S8 Příbor – Studénka – Ostrava-Svinov – Ostrava střed, zastavuje pouze Příbor, žel. st.; Skotnice, pož. zbroj.; Sedlnice, Jednota; Studénka, žel.st.; Ostrava, Svinov, mosty a Ostrava střed; hodinový interval spojů NAD v celé trase, v Příboře návaznost na vlaky, Směr Příbor: z Ostravy střed odjezdy ve 20. minutu, Ostravy-Svinova v 30. minutu, ze Studénky cca v minutu 00 Směr Ostrava: z Příbora po příjezdu vlaků od Veřovic, následně s obsluhou výše uvedených stanic, jízdní doba do Ostravy cca 60 minut, NAD není zajištěna z Příbora od vlaků 23101, 23103 a 23105, NAD není zajištěna ze Studénky za vlaky 23100, 23104 a 23106, S10 Opava východ – Krnov, NAD zajišťuje obsluhu zastávek Opava východ; Opava západ (ul. Husova); Opava, Vávrovice, OPAVIA; Holasovice, žel.st.; Brumovice, Skrochovice, rozc.; Úvalno, kult. dům; Krnov žel.st., Provoz zajištěn dle časů uvedených v jízdním řádu vlaků, Lze očekávat zpoždění 0-15 minut vlivem dopravní situace na trase, S11 Opava východ – Hlučín (provoz dle jízdních řádů vlaků, nejede vlak 13440), S12 Kravaře ve Slezsku – Chuchelná (provoz dle jízdních řádů vlaků), S13 Opava východ – Hradec nad Moravicí (provoz dle jízdních řádů vlaků), S17 Vrbno p. P. – Bruntál, NAD vedena v čase dle pravidelného jízdního řádu, Linka je z Nových Heřminov odkloněna do Bruntálu, žel. st., Spoje výchozí z Bruntálu, žel. st. odjíždí v čase pravidelných odjezdů vlaků z Milotic n. O., S33 Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou (probíhá plánovaná dlouhodobá výluka, provoz dle výlukových jízdních řádů), V ostatních úsecích doporučujeme využít především spoje příměstských autobusových linek, v rámci Ostravy pak MHD. Přehled úseků se zcela zastaveným provozem (uvedeny možnosti alternativního spojení): S3: Suchdol nad Odrou – Hranice na Moravě – zajištěna pouze NAD mezi stanicemi Suchdol n. O. a Hranice n. M. náhradní dopravou za linku R8, předpoklad zastavení provozu do 22.9.2024 23:59 S4: Dětmarovice – Petrovice u K. – provoz zcela zastaven, doporučeno využít autobusové linky z Karviné, předpoklad zastavení provozu do 22.9.2024 23:59 S4: Studénka – Mošnov, Ostrava Airport – zajištěna NAD pouze za linku S8, doporučeno využít autobusové linky do průmyslové zóny Mošnov, předpoklad zastavení provozu do 22.9.2024 23:59 R61, S6: Ostrava hl. n. – Ostrava-Stodolní – provoz zcela zastaven (NAD zajištěna za linku S2 – viz výše, případně lze využít MHD), předpoklad zastavení provozu do 20.9.2024 23:59 S7: Český Těšín – Cieszyn – provoz zcela zastaven, předpoklad zastavení provozu do 22.9.2024 23:59 S9: Ostrava-Svinov – Ostrava-Vítkovice – provoz zcela zastaven (NAD není zajištěna, lze využít MHD), předpoklad zastavení provozu do 22.9.2024 23:59 S10: Krnov – Bruntál – Rýmařov provoz zcela zastaven (nelze zajistit NAD, nesjízdné komunikace Nové Heřminovy – Krnov, v relaci Bruntál – Rýmařov lze využít souběžně jedoucí autobusovou linku 877), předpoklad zastavení provozu do 20.9.2024 23:59 S15: Krnov – Jindřichov – Jeseník – provoz zcela zastaven v úseku Krnov – Jeseník (nelze zajistit NAD, lze využít souběžné autobusové linky z Krnova do M. Albrechtic, Třemešné a Jindřichova); předpoklad zastavení provozu do 20.9.2024 23:59 S16: Třemešná – Osoblaha – provoz zcela zastaven, bez NAD (nelze zajistit NAD, lze využít souběžně jedoucí autobusové linky 831 a 832); předpoklad zastavení provozu do 20.9.2024 23:59 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10779 Registrován: 2-2006
|
Provoz vlakových linek k 19. 9. 2024: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10780 Registrován: 2-2006
|
V marastu špatných zpráv jedna dobrá z facebooku PKP CARGO International: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 11-2019 |
Rád bych zde přidal pár dnešních postřehů z úseku Třebovice-Jilešovice |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze