Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 19. 10. 2023

Archiv diskuse Ostravsko do 19. 10. 2023

autor	příspěvek
Ohl	Pondělí, 09. října 2023 - 08:11:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14168 Registrován: 12-2009	nepředežene s novýma montovnama a ani s dálnicema Ve výrobě žel.vozidel už s přehledem. Nebo snad máme nové motoráky z nějaké české "montovny"? Dálnice- jde o tempo výstavby. A to si nestěžuji, v Ms kraji je sice s problémy a zpožděními, víceméně hotovo. Nejen to. Zkuste si do Polska někdy vyjet. Když zavzpomínám, co bylo na konkrétních místech před 10 lety ... a co je dnes. představa o těch průmyslových zónách na Ostravsku mi přijde trochu zpozdilá. Jaká představa? Samozřejmě, sklady světových firem moc kvalifikace nepotřebují, tak aspoň, že jsou "montovny" s přidanou hodnotou. Ostatně je to následek politiky - co se dá převést do Asie, nechť se převede. A co ne, likvidace. Zetor poslední příklad. Poláci naopak se snaží co nejvíc výroby udržet doma. Drážní doprava bohužel s vlečkami končí, i přes kecy na vládních úrovních. Maximálně kontejnerové překladiště jdou nahoru. Jedna z mála, kde to ještě funguje.
Pezos	Pondělí, 09. října 2023 - 08:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2605 Registrován: 4-2014	Madusan: "Snižené DPH v PL jen přineslo dočasně zvýšený zájem o nákupy." Není třeba zapomínat, že snížení DPH v Polsku nebylo nic jiného, než snížení nejnižší sazby z 5 % na 0 %. Žádné čarování. RadekŠ: "Když uvážíte že mají podstatně nižší DPH, což je asi dlouhodně neudržitelné" Jen nevím, jak 15% rozdíl v sazbě DPH vysvětlí mnohdy 25-30% rozdíl v koncové ceně. Případně jak to vysvětlí ten rozdíl (v jejich prospěch) v ceně mnoha druhů nepotravinového spotřebního zboží, na které mají DPH 23 %. Semolina: "Myslím, že se shodneme, že v ČR jsou nižší mzdy než v Německu. Ale ceny potravin jsou zhruba na stejné úrovni u nás jako tam. " Podle poslední mantry analytiků je to projev toho, že máme zřejmě vyšší životní úroveň než Němci. Před pár dny Hradil z Cyrrusu vysvětloval, že čím vyšší životní úroveň, tím vyšší ceny https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/polsko-ceny-preshranicni-na kupy-inflace.A231004_124214_ekonomika_alis Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Petr_vlček	Pondělí, 09. října 2023 - 09:07:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16144 Registrován: 5-2004	Polsko vyrabi a dodava nejen motoraky ale i pantaky co si s pantery nezadaji.. Tramvaje. Trolejbusy, autobusy. A nejen dalnice, dnes uz maji i ty okresky srovnatelny nebo lepsi nez u nas...
RadekŠ	Pondělí, 09. října 2023 - 13:06:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13639 Registrován: 4-2003	Podle poslední mantry analytiků Tenhle graf jsem počítal a kreslil já, výhrady můžete mít na mou hlavu. Ten pohyb okolo 45 stupňové osy je snad vidět. Tramvaje. Trolejbusy, autobusy. A ještě jsme zapomněl na kyselinu sírovou jako měřítko vyspělosti dané země. Což bylo v učebnicích zeměpisu ještě před 50 lety. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Pondělí, 09. října 2023 - 13:16:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13640 Registrován: 4-2003	Ostatně je to následek politiky - co se dá převést do Asie, nechť se převede. A co ne, likvidace. Zetor poslední příklad. Blábolení jede. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ohl	Pondělí, 09. října 2023 - 14:17:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14170 Registrován: 12-2009	To napište třeba do ČT.
Pezos	Úterý, 10. října 2023 - 07:14:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2606 Registrován: 4-2014	Jena: "Aneb šachta nevadila, ruiny nevadily, a najednou je problém... " Počkám si, až budou znovu Karviná s Orlovou držkovat, že jsou v řebříčku indexu kvality života na posledních dvou místech. Jako už X let předtím. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Úterý, 10. října 2023 - 07:36:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14173 Registrován: 12-2009	Ty kvalitoživotožebříčky jsou pěkná pitomost, při jejich kritériích. Podle tohoto se v Karviné žije líp než v Horní Lomné, nemluvě o obcích západně od Ostravy. Tam by snad člověk ani neměl vůbec vstupovat.
RadekŠ	Úterý, 10. října 2023 - 07:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13646 Registrován: 4-2003	Prosímvás, Zetor skončil protože o jeho výrobky léta nestojí zákazníci a né nějaký Covid a energie. Do potíží se dostal daleko dřív. Vyrábět cca 1000 traktorů ročně je prostě kravina. Zbytek je jen PR a výčet hřebíčků do rakve. Pro představu: taková Kubota vyrobí 5,4 milionu traktorů ročně a 30 milionů motorů. Ale chápu Vás. Cokoliv nechápete, tak je pro Vás automaticky "politika". Samozřejmě tohle velmi dobře chápu i ti různí "Macurové" slibují nějaké průmyslové zóny. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ohl	Úterý, 10. října 2023 - 08:54:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14175 Registrován: 12-2009	Zetor skončil protože o jeho výrobky léta nestojí zákazníci Tak napište do ČT, že toto není pravda: Zetor síly soustředí na nový trh v Indii. „Do Indie se přesouvá větší množství společností už v průběhu mnoha let,“ Nejspíš ani do Číny se výroba nepřesouvala. A např. o léky už taky nikdo nestál. Průmyslové zóny jsou i kolem Prahy a všude v republice. Postavili je tam jen Macurové?
RadekŠ	Úterý, 10. října 2023 - 09:43:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13649 Registrován: 4-2003	Proboha, na první průmyslový areál narazíte cestou od Prahy do Plzně až v Žebráku (což je přesně půlka cesty), cestou do Boleslavi až někde za Benátkama a nějaký sny o průmyslových zónách tady snad ani nikdy nikdo nesnil. Tyhle debaty jsou jen o tom, že se někdo nedovede pustit představ o světě jaký byl před lety - postaví se kostka, tam odněkud (asi z hory Blaník) naběhnou neexistující makáči ve vaťáku s ušankou a vyjede z toho po vlečce vlak plný naložených uňuchadel a nějaký místní Hujer v údivu pronese ..voe Banik!! Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Bram	Úterý, 10. října 2023 - 09:47:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15519 Registrován: 4-2003	Ohl:Tak napište do ČT, že toto není pravda: Vždyť to je pravda, Zetor se soustředí na trh v Indii a tady to s výrobou nejspíš úplně zabalí, protože mu v Evropě už pšenka nekvete a podle toho, co jsem měl možnost zaslechnout od smutných provozovatelů (a zároveň příznivců této značky), tak se tomu ani nedivím. Je tím míněna velice nedobrá úroveň služeb, kterou u jiných značek, na které byli tito nuceni přejít, samozřejmě nezaznamenali. Pro natvrdlé: Zetor by tu musel vyrábět alespoň dvacet tisíc traktorů ročně a musel by je být v Evropě schopen prodat (s tím právě souvisí i úroveň služeb během prodeje a také po prodeji). Pak by měl vyhlídky na přežití, jinak je to neživotaschopný podnik. Do tisíce prodaných traktorů za rok se nedají rozpustit náklady na neustálý vývoj dalších typů traktorů a inovaci stávajících typů .
RadekŠ	Úterý, 10. října 2023 - 10:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13650 Registrován: 4-2003	Zetor se soustředí na trh v Indii A ti Zetoráci (stejně jako předtím Áviáci) se soustředí na práci v mnohem perspektivnějších firmách, který dneska nemůžou sehnat další lidi. Ta firma měla 30 let na to aby se zvedla a evidentně to bylo naprosto marný. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Bram	Úterý, 10. října 2023 - 10:31:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15520 Registrován: 4-2003	RadekŠ:Ta firma měla 30 let na to aby se zvedla a evidentně to bylo naprosto marný. Bolí to obzvláště proto, protože Zetor byl z finančních sraček vytáhnut státem, tedy z peněz daňových poplatníků. A ti Zetoráci (stejně jako předtím Áviáci) se soustředí na práci v mnohem perspektivnějších firmách, který dneska nemůžou sehnat další lidi. Přesně tak . Jinak v Avii se už teď vesele bourá (naposledy odstřel komína před dvěma týdny) a čistí areál od bordelu, takže jede příprava na budoucí bytovou výstavbu. (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Petr_vlček	Úterý, 10. října 2023 - 11:02:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16153 Registrován: 5-2004	" na první průmyslový areál narazíte cestou od Prahy do Plzně až v Žebráku (což je přesně půlka cesty), cestou do Boleslavi až někde za Benátkama" Takže to co je hned za okruhem a pak kolem Rudný na D5 a na tý D11 hned za Počernicema (na D10 obestavěno halama kolem Nehvizd a Jiren komplet) jsou asi nějaký areály duchů... Totéž na D6 od Hostivic po Fialku. Fakt je ale ten, že většinou jde o kamionový překladiště a sklady. U Žebráku jsou i lisovny.
RadekŠ	Úterý, 10. října 2023 - 11:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13651 Registrován: 4-2003	většinou jde o kamionový překladiště a sklady. Sám si odpovídáte. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Úterý, 10. října 2023 - 12:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20331 Registrován: 3-2007	Já teda nevím, co je na tom tak k divení případně k pohoršování, že jsou kolem dálnic logistické sklady. Kam by je teda bylo lepší umístit než tam, kde stejně nikdo nebydlí a bydlet nechce? Ono je to jenom přestěhování - si uvědomte (když jsme na železničním DF), jak obrovské prostory to zaujímalo dřív - jen to bylo na železnici. Třeba Praha - areál Smíchov společné až na Knížecí, Bubny, mnohakilometrová soustava ranžírů ve Vršovicích, nákladové nádraží Žižkov a dál a dál. Léty tam město dorostlo, tak se to posouvá ven - to je dobře, ne? Chcete zpět kamiony na obsluhu NNŽ přes Želivského? Já si je tam pamatuju. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ohl	Úterý, 10. října 2023 - 12:38:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14176 Registrován: 12-2009	Zetoráci (stejně jako předtím Áviáci) se soustředí na práci v mnohem perspektivnějších firmách, většinou jde o kamionový překladiště a sklady. Ano, tak to je. někdo nedovede pustit představ o světě jaký byl před lety - postaví se kostka,...neexistující makáči a vyjede z toho po vlečce vlak plný naložených uňuchadel Samozřejmě, např. Hyundai je kostka s nemakáči a nic z něj nevyjíždí. Jediné správné je stavění skladů kolem dálnic, stačí, když tam dobře platí. Sofistikované výrobky do nich dovezeme z Číny a Indie. a nějaký místní Hujer v údivu pronese ..voe Banik!! Ano, obvyklá představa nadlidí z pupku světa.
Jurek_fm	Úterý, 10. října 2023 - 18:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 8-2009	RadekŠ Proboha, na první průmyslový areál narazíte cestou od Prahy do Plzně až v Žebráku (což je přesně půlka cesty) Teda na to, že pokud se nepletu tak jsi někde z těch končin tak třeba Beroun ti nic neříká? Nebo třeba i Loděnice. Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
RadekŠ	Středa, 11. října 2023 - 07:57:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13658 Registrován: 4-2003	Tady přeci nejde o to co je v kostičce v Loděnici (nebo třeba v Brandýse a Čelákovicích), ale o to že z Prahy v okolí průmyslová výroba (neplést s průmyslem, což je třeba i výzkum, vývoj, zkušebnictví, martketing, obchod) v globálu dávno zmizela, protože to kolem jakýhokoliv hlavního města nedává ekonomicky smysl. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Semolina	Středa, 11. října 2023 - 18:50:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10029 Registrován: 2-2006	Moravskoslezský kraj na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně představuje Hydrogen Valley a místní firmy ... do sedmi let chce Moravskoslezský kraj na vybraných autobusových linkách nasadit téměř tři stovky vodíkových autobusů. „Náklady na jejich pořízením se pohybují kolem jedné miliardy korun. Byl bych rád, kdyby stranou krajské vodíkové iniciativy nezůstala ani železnice, ... Unucka vyjádřil evidentně opatrnější postoj k vodíku v železniční dopravě.
Semolina	Středa, 11. října 2023 - 19:18:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10030 Registrován: 2-2006	RadekŠ: Víte kolik činí v tuzemské ekomomice investice za rok? Letos to budou dva biliony korun. (...) A mimochodem 44 mld na čipy Onselmi v Rožnově ve určitě vyšší přidaná hodnota, než obří plantáž na výrobu katod se spoustou obyčejných makáčů. Existuje statistka kam ony dva biliony korun putují, např. ve smyslu NUTS 2 nebo NUTS 3 (lze-li to takto rozklíčovat)?
RadekŠ	Čtvrtek, 12. října 2023 - 07:45:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13663 Registrován: 4-2003	Semolina: regionální účty Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ohl	Čtvrtek, 12. října 2023 - 21:06:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14185 Registrován: 12-2009	něco od carga Havířov Na téma modrý a žlutý
Semolina	Čtvrtek, 12. října 2023 - 21:19:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10031 Registrován: 2-2006	RadekŠ: "ale o to že z Prahy v okolí průmyslová výroba v globálu dávno zmizela, protože to kolem jakýhokoliv hlavního města nedává ekonomicky smysl." Čili, rozumím-li tomu správě, v okolí hlavních měst států má smysl zejména (pouze) terciární a kvartérní sektor s vyšší přidanou hodnotou než sekundární sektor?
Semolina	Čtvrtek, 12. října 2023 - 21:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10032 Registrován: 2-2006	Ohl: Organica na druhém snímku byla včera oficiálně otevřena, viz zde.
Ohl	Čtvrtek, 12. října 2023 - 21:54:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14186 Registrován: 12-2009	Bohužel, pro veřejnost je toto nedostupné odkaz
Ohl	Pátek, 13. října 2023 - 07:06:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14187 Registrován: 12-2009	zejména (pouze) terciární a kvartérní sektor Zejména je potřeba mít vyšší platy za jakoukoliv práci. trh práce v Praze, kde jsou vysoké platy.odkaz
RadekŠ	Pátek, 13. října 2023 - 07:51:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13672 Registrován: 4-2003	Semolina: Ano. Ohl: Platy jsou všude stejné protože tabulky a podíl těchto lidí v Praze je suvernénně nejnižší ve státě a průměrné odměňování v Praze snižují. V Praze jsou výrazně vyšší mzdy. A jinak mě neuráží, že šéf klíčového odboru na Hradě má kilo - to považuji naopak za zcela adekvátní, i když chápu že někde v kanále v Bohumíně to vzbuzuje živočišnou závist - bez znalosti toho kolik si rozdávají všelijakcí druhořadí břídilové na místní radnici že že třeba soudce na nejbližším soudu má mnohem víc a v podstatě doživotně. Mně vadí že Ovčáček byl brutálně nekompetenetní k výkonu takovéto funkce a že třeba web či tiskový servis byl strašlivou ostudou Hradu - bez ohledu na to kdo tam seděl. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
J.M.	Pátek, 13. října 2023 - 09:21:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2941 Registrován: 12-2020	No ještě, že my na dráze nevíme, že v Praze a okolí máme mít automaticky větší platy, jinak už by vlaky kolem Prahy dávno nejezdily. Bylo by to přece naprosto logické
Ohl	Pátek, 13. října 2023 - 10:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14188 Registrován: 12-2009	vzbuzuje živočišnou závist Zase to nadčlověčí klišé. Supr na tom je to, že se slibuje šetřit. Kdyby to bylo za jiného prezidenta, byl by to skandál. Rozdíl mezi platem a mzdou vysvětluje pirátovi Michálkovi, to je jeho výrok.
Madusan	Pátek, 13. října 2023 - 12:13:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 2-2007	Jak souvisí komunista PEPA na hradě s dopravou na Ostravsku?
Ladis-63	Pátek, 13. října 2023 - 21:02:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 8-2017	Proč pane RadekŠ urážíte lidi z Bohumína, třeba mnohým z nich, nesaháte ani po kotníky
Ohl	Sobota, 14. října 2023 - 12:45:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14194 Registrován: 12-2009	I zde a na dalších místech by také mohl nastat zázrak v podobě nějakého z dálky viditelnému piktogramu "Jízdenky" a po nimi to, co se objevuje ve vozidlech Lidi většinou netuší, co to na nástupišti je. Ještě by bylo dobré nakonec napsat něco ve stylu "Jízdenka je uložena ve vaší kartě" aby se předešlo bušení do stojanu s řvaním "já chci papírovou" od lidí odjinud, co jsou zvyklí (z Prahy) na cestující na displeji automatu zvolí jazyk a druh jízdného, následně přiloží svou platební kartu a přístroj mu vydá již označený lístek
Semolina	Úterý, 17. října 2023 - 07:28:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10039 Registrován: 2-2006	V publikaci Jan Prokeš - Ostrava na cestě k velkoměstu se na str. 153 v kapitole věnované výstavbě za Jana Prokeše praví u Městských jatek, že: Průjezdem vedla k mrazírně vlečková kolej. Kdy byla tato kolej snesena a odkud byla vedena z hlavní tratě - od hlavního nádraží nebo od nádraží střed?
Ohl	Úterý, 17. října 2023 - 07:50:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14209 Registrován: 12-2009	Ještě tam je, pokud ji teď někdy nevytrhali. odkaz Směrově je tak jasné, odkud vedla.
S200	Úterý, 17. října 2023 - 13:10:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4206 Registrován: 4-2006	Semolina: Snesena? Kolej v průjezdu je pořád.
Radim_j	Úterý, 17. října 2023 - 19:43:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 2-2006	Vlečková kolej k mrazírně odbočovala z nákladní koleje Společnosti moravských místních drah, která byla vedena z místního nádraží této společnosti. Místní nádraží bylo u dnešní křižovatky 28. října x Nádražní. Dnes na tom místě stojí rohový dům naproti domu Ostravica. V roce 1924 bylo postaveno nové nákladní nádraží ("Zahrada") a v roce 1929 bylo místní nádraží zrušeno v souvislosti s postavením nové vozovny tramavají na Křivé ulici, nákladní kolej byla využita pro napojení vozovny. Tedy například v roce 1923 hypotetický vůz jedoucí na tuto vlečku třeba ze Studénky jel do Ostravy hl.n. na jeho nákladové nádraží, tam byl předán Společnosti moravských místních drah a ta jej po Nádražní ulici dovezla na místní nádraží a dále po nákladové koleji na vlečku.
Ohl	Úterý, 17. října 2023 - 21:44:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14210 Registrován: 12-2009	Z podchodu bych si nikdy nevšiml, že je odtud vidět Šíp(ka) (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Ic540	Středa, 18. října 2023 - 09:40:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6127 Registrován: 6-2008	Ohl : Ještě k těm jízdenkám/validátorům. Ano musím v mnohém souhlasit. Je potřeba udělat něco z umístěním. Není to jednoduché však. No třeba v Bocánkách to neobjeví turisté co nezajdou do Maryny na 🍺. Nemůžou ho prostě najít neboť přijdou od lesa z turistické značky. Tebou přiložené foto použití by mohlo/mělo u validátoru být. Otázka papírové jízdenky nemusí být až tak problém v dnešní době. Mě při použití karty přijde automaticky email z banky o transakci. Dívám se na znění posledního emailu z tohoto týdne. Částka transakce 0,80 EUR. Částka blokace 20,02 CZK. Místo Dopravný podnik Žilina. Číslo karty, účtu. Atd. Atd. A tak nějak to bude/je s použitím Odisky. Nějak zvlášť jsem to ještě nestudoval. Ale už je asi na čase. Naopak toto je už minulostí byť někde ještě slouží. Nějaká masivní kampaň se změnou k prosinci zatím neběží. Ví někdo jak to bude s pokladními na nádražích. Pod koho budou patřit? Dojde k omezení počtu pokladen? https://www.odiska.cz/Home/Help/2 https://www.kodis.cz/news/co-se-zmeni-v-zeleznicni-doprave-v-mora vskoslezskem-kraji-od-prosince-309518 Na Kodis stránkách se info o možnostech v kraji nachází. No takový Polar sleduje hodně lidí. Věnovat tomu dopravní zpravodajství? Samozřejmě regionální Deníky, Mf dnes atd, atd. Uvidíme. Napíšu opět asi na kraj ať s tím něco dělá.
Ohl	Středa, 18. října 2023 - 10:46:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14212 Registrován: 12-2009	Otázka papírové jízdenky nemusí být až tak problém v dnešní době. Ale je. Stačí si přečíst diskuze o bezpapírových jízdenkách lidí odjinud. "Co když přijde revizor a já nic nemám... co když to napíše, že mám a nic tam nebude .. nebudu přikládat bankovní kartu k něčemu, co nevím, co to je a bez dokladu o použití ...atd. (Každý nemusí mít nastaveno sms o každé transakci, v mnoha obchodech papír dávají) Masivní informační kampaň? Zatím jsem nic takového neviděl ani v minulosti. Plakátky A4 v tramvaji atd. je maximum. Viz např. Madusan minule, jak psal, že nestudoval tarify a jeli na jednotlivé lístky. Když ani ti, co tu občas píšou, netuší nic o celodence pro 5, tím tuplem o tom netuší 90 % lidí, co jezdí VHD jen občas. A většina ani netuší, jak se dá s veřejnou někam dojet. Jak jsem minule psal o Hrčavě a dvou z Přerova. Dal jsem jim pár t(r)ipů na kolo, třeba i s použitím vlaku. "Vlaku? To se dá? Z Mostů? Kam se vůbec dá tím vlakem dostat?"
Strojvudce88	Středa, 18. října 2023 - 11:28:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 10-2011	Ohl: Ale i z vašeho příspěvku vyplývá, že to problém být nemusí. Než někam jedu, tak se prostě podívám a zeptám se, jsou dopravní infocentra. Jinými slovy - informovat se o cestě lze i dopředu - včetně těch, co jeli na tom kole, ti zjevně výlet plánovaný neměli nebo nevěděli vůbec nic.
Ic540	Středa, 18. října 2023 - 12:12:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6128 Registrován: 6-2008	OhL : Ta doba kdy se chodilo v ulicích s transparenty se Sovětským svazem na věčné časy a nikdy jinak už doopravdy skončila. Takového avizování o možnostech v dopravě se opravdu nedočkáme. Jak avizuje Strojvudce88. A zmiňuje tvé příklady. Proto avizuji že by to mohlo vejít ve známost i mimo sociální sítě kde takové sponzorované krajem reklamy a upoutávky se běžně vyskytují. Ale i ve sledovaném Polaru. Ty Deníky, hutníky, patrioty a podobné by se mohly na základě iniciativy kraje prostřednictvím třeba Kodisu mohly o tu kampaň postarat. Novináři sami jsou rádi za taková témata...
Ohl	Středa, 18. října 2023 - 14:02:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14215 Registrován: 12-2009	někam jedu, tak se prostě podívám Většina nepravidelných cestujících netuší, na kterou stranu mají jet, v mapě se nevyznají, neumí ani najít na nástupišti svůj spoj. Cedule na vlaku i na nástupišti ignorují. Že by hledali weby infocenter je ani nenapadne. Zvlášť, když jsou někde poprvé. Zážitek z přestupu v OKu: borec s kufrem v nadchodu se mě ptá, jestli rozumím polsky. "To je tady hlavní nádraží? Kdy něco pojede do Prahy?" Ne. Odsud nic. "Ale průvodčí říkal, že ano." (Nejspíš mu ukazoval z elefantu na PP, naproti dveřím. Byl asi jediný, kdo nepřestoupil) Tak mu radím, ať jde na třetí a sedne na cokoliv w tym kierunku- ukazuju rukou. (Na Prahu je Svinov i hl.n.) Přijíždí od hlaváku PP do FM na druhé - a přiběhne k němu: "to je on?" Znovu mu to vysvětluji, stejně se ptá průvodčí. Jestli stihnul zrovna přijíždějící panter od Havířova, netuším. Takže asi tak... chodilo v ulicích s transparenty se Sovětským svazem na věčné časy a nikdy jinak už doopravdy skončila Takže ty (o)blbbórdy jsou k ničemu. Teď to ještě říct těm, kdo na nich inzerují. Myslíš, že na benzince by si reklamy na třeba tu celodenku nikdo nevšiml? Když ne "transparent" jako zaostalý, tak mi najdi masivní reklamu třeba na tu celodenku jinde.* Deníky...mohly o tu kampaň postarat. Novináři sami jsou rádi za taková témata.. Ne, majitelé jsou rádi za peníze z reklamy. Když ty "hutníky" atd. pročítám, jen málokdy je tam něco o tarifu VHD a formou reklamy už snad vůbec ne. Smutné je, že třeba návrh výletu prostřednictvím hromadné dopravy v MsK spíš najdu na polském webu, než na některém českém. *Upozorňuji, že na benzince bude těžko někdo mít na mobilu fejsbůk kodisu a pročítat tarif.
Ic540	Středa, 18. října 2023 - 15:08:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6129 Registrován: 6-2008	Ohl : Tvůj příspěvek tedy vyznívá že jsme národ tupců. Nikdo nic neumí nezná a neví kde hledat. Hm. Já taky třeba když vidím tak pomůžu. Ale to nejde o hlupáky. Řekl bych že šlo vždy spíše o technický problém a podobně. Z mnoha příkladů pomoci zmíním aspoň jeden. Mosty zastávka. Na panelu nic. Fíra dělal že ty lidi nevidí. Průvodčí taky. No ještě že na Onet.pl dávají reklamy na výlety pro Poláky u nás. Polští turisté to tady ty potřebné počty lidi ve vlacích zachrání. Asi i novináři přestanou psát aby se někdo napakoval na reklamě. To bude mít kraj/kodis hodně těžké s námi hlupáky. No aspoň něco pozitivního bych z tvého příspěvku vyzdvihnul. Kunčice zřejmě nevypadají zle když se dají považovat za Hlavní. Já taky budu muset změnit asi návyky a hned se ztratit raději. Jen co vylezu z busu, vlaku či auta. Nebudu se rozhlížet. Ale zamířím opačně než všichni ostatní. Třeba tento billboard rovnou přehlédnu. Já teda když jsem někde poprvé(byť tady už jsem byl x krát). Tak se snažím nějaké ty info získat. Ale každý to má jinak. Chápu. Na webu hledat nebudu a ani infocentrum. Půjdu rovnou do lesa vždyť tam ta lanovka přeci musí být. Přemýšlím jak ti udělat radost. Asi se převléknu za Mikuláše. A budu po Karolíně chodit z vlajkou Kodisu. A rozdávat info. Jak cestovat na výlet a že se může i nejen
lipo842	Středa, 18. října 2023 - 15:14:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 9-2019	Ic540: "Jak cestovat na výlet a že se může i nejen " A hlavně k tomu dodat, že na silnicích a dálnicích jsou kolony, a že ujeté přípoje nevadí, to k cestování na železnici patří.
Ic540	Středa, 18. října 2023 - 16:03:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6130 Registrován: 6-2008	https://dziennikzachodni.pl/polaczenie-kolejowe-do-lotniska-w-pyr zowicach-na-finiszu-pierwsze-pociagi-rusza-juz-10-grudnia-i-pojad a-maksymalnie-140-kmh/ar/c1-17990909 Jinak další dobrá zpráva z Polska. Budova v městě Siewierz odkud bude na této trase řízen provoz. lipo842 :
Ic540	Středa, 18. října 2023 - 16:48:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6131 Registrován: 6-2008	No hlavně jsem chtěl říct že k těm validátorům by nějaké to info být mohlo. A hlavně aby to nebylo schované za boudou/budkou na prvním nástupišti když se jezdí z druhého viz foto Bocánky. Najít alespoň trochu v rámci možností systém který by byl srozumitelný a čitelný. Jsou to sice investice ale pak už to výplatu a odvody nežere. Byť údržba samozřejmě musí být. K té trati přes Letiště Pyrzowice. Je sice jednokolejná no je tam dost stanic s možností křižování. Ještě pár foto ze stanice Siewierz. A jedna z klasických zastávek na trase.
Ohl	Středa, 18. října 2023 - 17:14:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14216 Registrován: 12-2009	Tak o reklamě se nedovím už nic. Národ tupců- není nic jednoduššího, než průzkum bojem. Až budeš někde na výletě, zeptej se na parkovišti někoho z řidičů, jestli by tam jel i VHD. A jak, za jakou cenu. Na webu hledat nebudu a ani infocentrum. Většina lidí neví, pokud VHD nejezdí, kde by to měla hledat. Když nejezdí, nemají ani znalost o appkách atd. Stát v hale pod lanovkou je něco jiného, než být na nádru a nevyznat se v pragotronu, kde jsou konečné stanice, některé nácestné a když tam chybí ta jeho, tak netuší, čím má jet. A nevědět kterým směrem to je.* Nesčetněkrát jsem toho svědkem. ujeté přípoje nevadí, to k cestování na železnici patří. Vy mi něco povídejte o překrucování. Kolony je třeba si užít. To jsem jel asi 6 minut, podle mapy.cz je to ke kruháči 460m 43sec. Vlak je za tu dobu ve Vendryni. *Na to asi doplatil ten Polák v OKu. Dva vlaky z ČT do O.Svinov v rozmezí pár minut, ale jen jeden jede na hl.n. kratší cestou.
Ic540	Středa, 18. října 2023 - 18:50:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6132 Registrován: 6-2008	Ohl : Takových míst kde je 15 minut problém po ranní směně je více. Vedle Třince Liberty i Hyundai a další. Každé místo má své. Daleko horší jsou nehodové situace. Kdy neodjedeš a zůstaneš viset. To se každému může jednou za život opravdu stát. Jinými slovy by se ti dalo odpovědět že ty na nádražích potkáš za den stovky lidí. Může jich být i více. A jeden se na něco zeptá jak Polák v Kunčicích. A dle toho taková nálepka. Jedině pak že by to bylo ve stylu podle sebe soudím tebe? Ti lidé ve vlacích opravdu jezdí a já věřím že jich bude více a více. Já detaily jak tomu pomoct né jednou nastínil. Ty přicházíš s tím jak jsou všichni blbí a hloupí. Ale tím pádem rozumím i občas tvým přáním že místo navrhovaných BEMU Ostrava Střed Veřovice bez přestupu to bude lepší z centra Ostravy MHD na opičí dráhu na Hlavním. Pak vlak do Studénky. Pak vlak do Štramberku a pak sólo 810 do Veřovic. To jsou z toho pak lidí blbí a poptávají se na nástupištích. A tak je to potom u Tebe se vším v každé sekci v diskuzích. Ještě že to lidé které míjíš na nádraží ve stovkách ne li více denně neví co si o nich myslíš a kam je řadíš.
Ic540	Středa, 18. října 2023 - 19:08:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6133 Registrován: 6-2008	A o reklamě jsem psal. Sociální sítě ty informace umožňují a tak se i dělo doposud v ne malé míře. Chápu že je nevyužíváš tak nemůžeš vidět další doslova desítky nabídek a tipů na výlety a jsi jen odkázán na Onet.pl. Zdarma to kraj může mít mít v těch Polarech, Dennících, Patriotech a mnohých dalších médiích. Lidi tak blbí opravdu nejsou zase aby si neporadili. Žádné billboardy za miliony na Karolíně nečekej. A taky počítej s tím že se tě občas opravdu na něco někdo zeptá. Není každý šotouš.
Ohl	Středa, 18. října 2023 - 20:36:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14217 Registrován: 12-2009	Celé to povídání o na nádražích potkáš za den stovky lidí sis mohl ušetřit, kdybys pořádně četl předchozí. Píšu Většina nepravidelných* cestujících* Je jasné, že pravidelní něco o cestování vědět budou, minimálně na své trase. Sociální sítě ty informace umožňují Sem s těmi masivními reklamami. Jsem natěšen, až je uzřím. z fb odis: Děkujeme, že jste si přišli zařídit ODISku, nebo si nechali udělat třpytky. Reklama není něco, co budu aktivně vyhledávat.
Petr_vlček	Středa, 18. října 2023 - 20:42:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16172 Registrován: 5-2004	No každopádně kolegové nedávno byli ve dvou v Ostravě a při zjištění opruzu s jízdenkou kterou nedostanou a musí si ji pak odněkud stahovat použili ze Svinova tágo a do tý Poruby dojeli oba za 130. Čili ca dvojnásobek MHD na kterou by moseli vylézt na mosty a pak zas jít asi půlkilák ze zastávky (o nedělním dopoledním intervalu nemluvě).
Ohl	Středa, 18. října 2023 - 20:58:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14218 Registrován: 12-2009	Zkusil jsem https://moravskoslezsky.denik.cz/tipy-na-vylety/ Natrefil jsem na trasu, co jsem na jaře jel odkaz. Sice opačně, ale to je jedno. Kde je tam něco o použití eSka, odisky atd? Jedině tady je na konci obecná zmínka.
Ohl	Středa, 18. října 2023 - 21:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14219 Registrován: 12-2009	opruzu s jízdenkou kterou nedostanou a musí si ji pak odněkud stahovat Něco konkrétního k tomu? Netuším, o co může jít.
Ic540	Čtvrtek, 19. října 2023 - 00:22:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6134 Registrován: 6-2008	Ohl : Sponzorovaný příspěvek není třeba vyhledávat. Kdo chce najde. Kdo chce jede. Škoda mluvit/psát.
Ohl	Čtvrtek, 19. října 2023 - 09:08:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14220 Registrován: 12-2009	Škoda, že to o reklamě nevědí agentury. Nemuseli by nic dělat, lidi by si je hledali na síti (a platili za ně). Dej odkaz na tu sponzorovanou reklamu a kolika Kč ji sponzoruješ. Kdo chce, jede. Ano, když musí. Třeba taxíkem, jak je uvedeno ve vlčím příspěvku, když neví, jak se kupují jízdenky a nenajdou informace. (samozřejmě, normální člověk si nějaké info najde předem nebo se zeptá) Hlavně, že se má jezdit hromadnou, že.
Ohl	Čtvrtek, 19. října 2023 - 10:12:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14221 Registrován: 12-2009	Vyřešení dojíždění do Kunčic nejen vlakem je možná blízko. https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/liberty-hut-ostrava-odbory-st avka-gupta-vlada.A231019_755101_ostrava-zpravy_jog
Jena	Čtvrtek, 19. října 2023 - 10:31:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16963 Registrován: 11-2002	Kdo chce najde. Kdo chce jede. - na jednu stranu ano, ale pokud má VHD přilákat nové zákazníky, musí je umět oslovit. A tady má Ohl jednoznačně pravdu, lidem se svým způsobem "musí" natlouct do hlavy, že na výlet/někam lze jet i jinak než autem. Ale zároveň se jim rovnou musí říct jak (samozřejmě tohle už jde aplikovat jen v některých případech, ne odudkoli/kamkoli - viz. např. vlaky SŽS do ZOO), protože jinak se na to opět vyser.ou, bo "Asi by to šlo, ale já nebudu nic složitě hledat, mámo, pojedem raději naší alfinkou"... Pokud VHD doprava brečí, že lidi dávají přednost IAD, tak se musí umět nějak prezentovat. A je zvláštním paradoxem, že zrovna Ohl na to dovede krásně poukázat, přičemž je to zrovna on, kumu je začasto mláceno o hlavu, že obhajuje nějaká "drážní dogmata"... Je dobře, že svět není černobílý...
Ic540	Čtvrtek, 19. října 2023 - 17:50:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6136 Registrován: 6-2008	Jena : Tomu nějak nerozumím a nebo se v tom ztrácím. Napsal jsem nejdříve že by se mohlo nějak systemizovat validátory viz příspěvek výše. Přidal souhlas s Ohl že by tam mohl být návod viz foto Ohl. A přidal přání ohledně reklamy na Odis ať se tomu věnuje pořad dopravní zpravodajství v Polaru. A přidají informace tedy teď před vypuknutím aby se to napsalo v Deníku, Idnes, Patriotu, Hutníku atd atd. Také ochotu přestrojit se za Mikuláše a běhat po Karolíně a rozdávat reklamu na Odisky s vysvětlením jejich výhod. Zaplatit billboardy? Nevím kolik by to stálo vyvěsit je v každém městě a v každé obcí v kraji. A v té souvislosti jsem zmínil Facebook a možný sponzorovaný příspěvek opakující se třeba od 12 října do 12 prosince k nové změně tarifu ve vlacích/VHD obecně. Ohl : Sponzorované příspěvky se ti objeví třeba na tom Facebooku. Příklad. Bylo před volbami dva měsíce tak se ti pokaždé objevil hned Fiala nebo Babiš i jiní. Nad jejich sdělením se píše. Sponzorováno. Za to platí ODS nebo Andrej Babiš třeba. A to samé jsem psal a ty zjevně nepochopil protože Facebook teda nemáš. O možnosti kraje si něco takového zaplatit na sociální síti. Určitě je to levnější si myslím než objednat fyzicky billboardy na každé náměstí do každého města, každého sídliště a obce v kraji. Jinak na fejsu je množství reklamy typu navštivte nás poskytujeme ty a ty služby. Hotely/penziony zase uvádějí jak se tam dostat autem ale i busem či vlakem. Atd atd atd... Pokud se zajímáš co sponzoruji já. Tak byla to sbírka v domě na dvě Ukrajinské rodiny co přijely s holou 2+2 tisíce. Dále tank Tomáš 5 tisíc Kč. Dárek pro Putina (houfnice, trhaviny) 5 tisíc Kč. Naše rodinná firma 5 tisíc Kč Člověk v tísni...