Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 22. 9. 2021

Archiv diskuse Ostravsko do 22. 9. 2021

autor	příspěvek
Ic540	Čtvrtek, 09. září 2021 - 11:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5045 Registrován: 6-2008	Němec z ova: Zmiňujete mně v souvislosti s tím co se mě netýká ani kolem mě nešlo. Nebo takový názor jsem nikde nenapsal a jsem s tím (s něčím/někým spojován). Proto jsem vás slušně žádal ať mě neberete do huby. Děkuji po páté. Naopak jsem se vás v dobré víře na něco dotázal, ale neodpověděl jste... PS : Až pojedeme ve vagóně víc jak tři lidi tak si to kolo samozřejmě pověsím. Můžete být klidný...
Ic540	Čtvrtek, 09. září 2021 - 12:46:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5046 Registrován: 6-2008	https://karvinsky.denik.cz/podnikani/z-ostravy-do-frenstatu-budou -od-prosince-jezdit-nove-vlaky-typu-push-pull-202109.html První jednotka se jmenuje Karel Kula... Na řadě jsou. Mikloško, Šrajner, Lička a Rygel... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)
Tomas_815	Čtvrtek, 09. září 2021 - 19:43:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2019	Ic540: "Ohl : Třešničkou zůstává bonus uzel Veřovice. " V prvním návrhu, i teď ty prestupní vazby ve Veřovicích kvituji s povděkem. Všechno co projede po 323 Veřovicemi má přípoj na 325. Bohužel to není naopak. Na 325 se jezdí do Veřovic cca 1/hod, ale přípoje na 323 ve Veřovicích jsou ve dvouhodině. Takže ke smyslplnému použití třeba i na dojíždění do Valmezu nebo Fren p. R. či Frýdlantu z Kopřivnice/Štramberku/Příbora to moc není… . Ani na ty výlety do hor to není nic moc. S takovou se to zajíždění auty pod Lysou moc nezmění.
Vojtag	Čtvrtek, 09. září 2021 - 20:23:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 6-2007	Hlavně ten přehledný jízdní řád na 323 jistě přiláká spousty nových cestujících v pracovní dny jezdí vlaky jinak, o víkendech jinak, přestupy pokaždé jinde, někde to ani nenavazuje... www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Banan151	Čtvrtek, 09. září 2021 - 20:38:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 6-2009	A hlavně budou koukat, když nás teď média masírují novými soupravami od prosince, až v prosinci nevyjedou . Jinak taky se mi 323 vůbec nelíbí. Už jen o tom přerušení ve Frýdlantě jsem různě po internetu četl poměrně hanlivé příspěvky.
Jena	Čtvrtek, 09. září 2021 - 21:22:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15157 Registrován: 11-2002	Ohl: já to chápu, ale pak má dopravce nabízet jen to, co je schopen garantovat. Ne, že to X let lepí pak může a garance, zejména na 321 je, jinak to napsat nejde, je v hajzlu. U jiných druhů dopravy (a na řadě míst i na dráze) ta garance funguje a jen v krizovkách se dějí nějaké nouzové náhrady, ale tady to vypadá, že je krize pořád. Netvrdím, že to je Tvá chyba, jen konstatuji, jak to vypadá a jak to vnímá veřejnost. Která to vše nakonec i platí..
Tippins	Čtvrtek, 09. září 2021 - 21:22:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 8-2017	Banan 151: ...až v prosinci nevyjedou Ale ony jednou v prosinci vyjedou, rok už ty mediální sračky neuvádějí. Teď jsou volby, kaštanstvo těšte se a pak už to bude stejně jedno.
jirkov	Pátek, 10. září 2021 - 06:02:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2016	Tak na 325 se mi ten nový jízdní řád zamlouvá. Odpadnou 20-30 minutové prostoje ve Štramberku, o víkendech to na kopce pojede dopoledne co hodinu (ne všichni mají cíl Lysou, spousta jede jen na Javorník), a o víkendech odpadne i to zmatečné přečíslování vlaku ve Štramberku, který pokračuje dál (ne jeden cestující vystoupil, když to zahlásilo, že vlak jízdu končí, prosím vystupte). Sice mě trochu mrzí ztráta přípoje v sobotu ráno na Prahu a v neděli večer z Prahy, ale co se dá dělat. Třeba až se vrátí více cestujících tak se to vrátí zpět.
Tomas_815	Pátek, 10. září 2021 - 08:05:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2019	Jo 325 se povedla. Škoda té návaznosti ve Veřovicích. Kdyby tam ty vlaky Frýdlant - ValMez jezdily po celé délce ramena co hodinu…. Teď některé jen do Frenštátu, některé zas jen ValMez - Frenštát, takže ten potenciál rozumného propojení větších sídel a turistyckých cílů (Příbor, Kopřivnice, Štramberk, Frenštát, Frýdlant, ValMez, celkem cca 80 tis. obyvatel) skrz “uzel” Veřovice se uplně zazdil. Nemá náhodou někdo pro porovnání ten původní návrh? (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas_815.)
Ohl	Pátek, 10. září 2021 - 09:14:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11841 Registrován: 12-2009	Unucka: Staré vlakové soupravy, které tu po kolejích Moravskoslezského kraje pořád ještě jezdí, jsou nepohodlné a pomalé Opět známé nesmysly, vlastní politikům. Nejspíš bude u fíry stát Unucka jak Polívka v busu a hulákat- jéď sto dvacét ... Po těch kolejích to víc než 80 stejně nepojede. Pohodlné budou stejně jako 811- stejná sedadla. to kolo samozřejmě pověsím V pušpulech ne. Maximálně připneš pásem. Počítám, že to udělá málokdo a zajímavé to bude v odbočení na vexlích a prudším brzdění. nabízet jen to, co je schopen garantovat Včera jsem jel komplet celou 321 a potkal jsem jen jednu 460. vypadá, že je krize pořád. Stačí z Prahy poslat aspoň jednu 471 na výpomoc. Prostě se logicky po určité době sešly GO u skoro všech souprav. Je lepší je nedělat? se mi 323 vůbec nelíbí. Už jen o tom přerušení ve Frýdlantě... To zas bude nadávek na ČD. Chudáci průvodčí a pokladní. Než si lidi zvyknou. Na druhé straně asi budou rádi za ty víkendové Lysohory. Ovšem přerušení ve Frýdlantě je to nejlepší, co se dá udělat. Když se nedá jezdit přímo do Ostravice. Fakt nemá smysl tahat prázdné tří vozové soupravy do kopce tam, kde stačí regionova. O víkendu by také směr Čeladná stačily dva tři ranní vlaky a dva tři večerní a ne jezdit tam celý den.
Jena	Pátek, 10. září 2021 - 11:59:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15158 Registrován: 11-2002	Ohl: Prostě se logicky po určité době sešly GO u skoro všech souprav. Je lepší je nedělat? - nikoli, ale tohle se celkem dost dobře dá odhadnout předem. Takže na dotyčný GVD tomu náležitě přizpůsobit JŘ a když to vyjde, dát místo rozhrkané plečky (osobně mám 460 rád, ale dívám se na to očima "normálních" lidí), elfíka, ne to dělat opačně, navíc v počtu větším než malém. Jinak zápůjčka z Prahy je dobrý nápad, ale tohle těžko realizujeme tady my, na káčku. Když se nedá jezdit přímo do Ostravice. - ví se, proč to vlastně nejde. Resp. se spíše nechce? Klasy tam vždy mohly. Jinak souhlas, na FPR je to až na šichtové a víkendy vození vzduchu. To už spíše fakt asi ta Ostravice.
Ic540	Pátek, 10. září 2021 - 12:23:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5047 Registrován: 6-2008	Banán 151 : Jak to tedy v tom prosinci bude či nebude. Ty to budeš asi vědět nejlíp. 2 či 3? A během roku v rámci změn budou přibývat a tak se v JŘ upraví znaménka...? Tomas 815, Jirkov : S tou hodinou a dvouhodinou mě to taky zaujalo. Na turistiku snad dobré. Těžko říct zda by nebylo lepší už z toho FpR město to protáhnout do Veřovic. Nebo aspoň některé. Byť je ta souprava kapacitní. Ale v případě přestupních vazeb do obou směrů ve vybrané časy by to mohlo být přínosem. Jestli právě to není ten důvod že dnes stačí regionova... Ohl : 811 a pusch pull můžou být stejně pohodlné když budou mít stejné sedačky. Nikoliv už třeba co se nástupu a výstupu či kapacity týká. V plánu jsou i reko tratí takže se i rychlost zvedne. 811 je prostě velký omyl. Také u většiny oprav se až na pro mě nepochopitelné výjimky zvedly peróny na 550. 811 je proto úplně k ničemu včetně 011... To přerušení ve Frýdlantu jo i ne. Jestli ony počty odpovídající regionově nejsou právě z důvodu množství přestupů. Třeba jedeš MHD Ova, vlak Ova FnO, vlak FnO Frenštát, Bus Frenštát domů. jasná volba a proto 4 pruhy do FnO skoro nestačí... Ohl : 323 má potenciál určitě. A třeba ty Lysohory do Ostravice jsou určitě fajn. A protože potenciál má i Ostravice. Tak se snad dočkáme že bude po FnO půlhodině téměř celodenní s tím že jednou do Ostravice a jednou do Veřovic až třeba(...???) Čím méně přestupů tím lépe... Vojtag : Ano. Taky máte pravdu. Přehlednost nic moc. Koupí se 5 souprav tak je to dané. V týdnu to jezdí občas v půlhodině tak to vyjde po FnO. O víkendu je hodina tak se jezdí po Frenštát město. Pak je to o tom co popisují jinde. Jet nejet s kapacitní soupravou do Veřovic? No ne neboť jsou počty na regionovu a proč je také uvedený příklad... Pak tu jsou ty Veřovice. Možná by bylo nejlepší jezdit VM Studénka a OV Veřovice. No ale mnoho ALE jsem již zmínil. Teď ještě VM je jiný kraj. Může chtít jiné časy, jiné jednotky a bůh ví co ještě...
Pezos	Pátek, 10. září 2021 - 14:10:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 4-2014	Ohl: "Pohodlné budou stejně jako 811- stejná sedadla. " Jakože taky v nich bude 5 sedadel na šířku vozu? Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Pátek, 10. září 2021 - 14:44:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11842 Registrován: 12-2009	reko tratí takže se i rychlost zvedne. Jo, třeba ze 40 na 50. Na to je fakt potřebné moderní vozidlo s minimální maximálkou 120. 5 sedadel na šířku vozu? Pokud se toho týká, tak na délku ano, takové se tam najdou. 4 pruhy do FnO skoro nestačí... To ale není až tak dáno přestupy, jako tím, co jsem už vzpomínal. Lidi MHD jezdit neumí a propagace, podobně jako v turistice, silně pokulhává. Už ses ptal lidí, zda třeba vědí o celodenní odiskca za 200? Opravdu na silnici neubude aut, když bude jezdit pušpul do Veřovic. Rozdíl vlak - auto podle předpisu je 20 minut. Ale kdo dodržuje rychlost...
Garfield	Pátek, 10. září 2021 - 16:34:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13391 Registrován: 10-2004	Lidi MHD jezdit neumí a propagace, podobně jako v turistice, silně pokulhává. Řekl bych, že o tom to vůbe není. Lidi samozřejmě veřejnou dopravou jezdit umí (stačí se podívat na tratě kolem Prahy, Brna a částečně třeba i na 320), ale nejsou blbí. Takže když mají na výběr jet někde za poloviční čas pohodlně (zatím pohodlně, zaparkovat se dá a kapacita I/56 bývá občas na hraně, ale ještě to jde) a v nesrovnatelně lepší kvalitě (tohle se teda snad od příštího roku změní), tak volba je jasná, i kdybys to propagoval na každém billboardu od Ostravy až po Ostravici. Kdysi jsem taky jezdil do Frýdlantu vlakem, ale teď už ani nevím, kdy jsem tak naposledy jel. A propagovat má smysl hlavně něco nového (cyklobusy, shuttle busy kolem Ostravice apod.).
Ohl	Pátek, 10. září 2021 - 19:36:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11843 Registrován: 12-2009	veřejnou dopravou jezdit umí (stačí se podívat na tratě kolem Prahy, Brna a částečně třeba i na 320), Ale to jsou jedni a ti samí, nikdo nový. To už jsem tady psal, jezdí stejnou trasu. Kdyby měli jet jinam, polovina z nich má problém. Zkus se někoho v Praze, co dojíždí vlakem třeba z Kolína, zda by uměl dojet do Hnojníku.
Ohl	Pátek, 10. září 2021 - 21:25:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11844 Registrován: 12-2009	Kam by dojel vlakem tento chlápek? odkaz
Jena	Sobota, 11. září 2021 - 08:06:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15160 Registrován: 11-2002	Dnes na S1 malý svátek, komplet v Elefantech. To už tady dlouho nebylo..
Ic540	Sobota, 11. září 2021 - 11:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5048 Registrován: 6-2008	Ohl : Rozdíl auto a vlak je 20 minut jo...? Ne každý bydlí na nádraží. Někdo z Poruby musí třeba i 2x MHD na Svinov. Pak přestup v Kunčicích. Frýdlantu a třeba v Ostravici na autobus do Bílé nebo na Bumbálku. Si myslím, že kdyby z Poruby do Bílé couval tak i tak tam bude o hodinu dříve... Jena : Světlo na konci tunelu...
Semolina	Sobota, 11. září 2021 - 17:13:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8987 Registrován: 2-2006	Do Beskyd budou jezdit moderní vlaky - push-pully
Semolina	Sobota, 11. září 2021 - 17:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8988 Registrován: 2-2006	Seznamte se s ostravskými nádražími nejen v éře páry
Pezos	Sobota, 11. září 2021 - 19:19:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 4-2014	Ic540: "Jena : Světlo na konci tunelu..." Blížící se vlak? Před týdnem se dokonce o víkendu bylo provětrat do Čadce olomoucké tornádo 460.069/070. Nová posila nebo akutní krize? Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Sobota, 11. září 2021 - 22:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11848 Registrován: 12-2009	z Poruby musí třeba i 2x MHD. A někdo jede ze Zátiší... Když srovnávám, tak asi přibližně stejnou trasu. Takže od Středu je to téměř stejně do Ostravice dráhou i silnicí. kdyby z Poruby do Bílé couval Tak co navrhuješ? Vlak od Věžiček do Bílé? Prostě nevyhovíš všem.
Ohl	Sobota, 11. září 2021 - 23:08:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11849 Registrován: 12-2009	Kolik lidí, co jezdí do Beskyd autem, by jelo vlakem v případě stejného počinu? (ZSSK) bude prodávat od příštího čtvrtka (16. září) až do další středy většinu jízdních dokladů s poloviční slevou. Důvodem je zapojení státního dopravce do Evropského týdne mobility.
Jena	Neděle, 12. září 2021 - 07:42:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15162 Registrován: 11-2002	Pezos: Nová posila nebo akutní krize? - spíše to druhé, ale dlouho tu nejezdila a zdechlou ji odtáhli z "opavské"...
Pezos	Neděle, 12. září 2021 - 08:12:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 4-2014	Ohl: "(ZSSK) bude prodávat od příštího čtvrtka (16. září) až do další středy většinu jízdních dokladů s poloviční slevou. Důvodem je zapojení státního dopravce do Evropského týdne mobility." prostredníctvom internetovej verzie e-shopu ZSSK na zssk.sk – pri nákupe je potrebné zvoliť zľavu „EURÓPSKY TÝŽDEŇ MOBILITY“ §7 Cestující by to zneužívali Regional (který je rovněž omezen jen na osobní vlaky) to umí vydat automaticky, bez potřeby překlikávaní slev. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Jena	Neděle, 12. září 2021 - 20:09:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15163 Registrován: 11-2002	Dnešní setkání na šachtě..
Semolina	Neděle, 12. září 2021 - 21:16:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8990 Registrován: 2-2006	Nový vlak z Ostravy do Frýdku-Místku je připraven. Vyjede v prosinci
Ohl	Neděle, 12. září 2021 - 21:54:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11851 Registrován: 12-2009	...Ostravice. Tam Správa železnic realizaci stavby předpokládá v letech 2027 až 2029, Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/vlak-frydek-mistek-sprava-zel eznic-frenstat-push-pull.A210909_626032_ostrava-zpravy_jog Možná po dalším, obvyklém, odložení si to naši vnuci v důchodu užijí.
jirkov	Pondělí, 13. září 2021 - 06:48:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2016	Při každém odložení čehokoliv si vzpomenu, jak v jednom videu někdo říkal, že ve Skotnici se postavilo 200m nástupiště pro budoucí elektrické jednotky, které v blízké době začnou na té trati jezdit Za těch 50~60 let se samozřejmě nic nehlo a zůstalo se jen u plánu
Jena	Pondělí, 13. září 2021 - 07:30:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15164 Registrován: 11-2002	To máš jako v Paskově, kde se při reko stanice postavila lávka včetně ochranných plechů nad TV, protože již brzy budou potřeba. Místo toho to vypadá, že spíše sama sejde stářím a pořád se to pod ní hemží prakticky stejnými vozidly, jako tehdy...
jirkov	Pondělí, 13. září 2021 - 17:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2016	To vyšla zpráva se zpožděním nebo se to týká jiné stavby? Co jsem viděl se tam už několik let staví. https://zdopravy.cz/u-letiste-v-mosnove-zacala-stavba-terminalu-k ombinovane-dopravy-za-pul-miliardy-koupi-jej-innofreight-91507/
Ohl	Úterý, 14. září 2021 - 08:24:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11855 Registrován: 12-2009	Tak to by mohlo přibýt kolem 1,5 km drátů směr Kopřivnice.
Vlada749	Úterý, 14. září 2021 - 14:14:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3021 Registrován: 2-2009	Byla zde diskuze kolem JŘ na trati 323. Jen taková otázečka, všichni poukazují na dopravce, jak on to udělal, ale já mám pocit, že dnes do toho vstupuje někdo jiný, kdo diktuje. Nebo se pletu?
Semolina	Úterý, 14. září 2021 - 22:05:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8992 Registrován: 2-2006	Vlada749: Kdo platí, ten diktuje. A ještě jeden odkaz: Poblíž ostravského letiště začala stavba nového logistického centra za 750 milionů
Semolina	Úterý, 14. září 2021 - 22:36:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8993 Registrován: 2-2006	Správa železnic vybaví první nádraží novým mobiliářem Přehled stanic, které získají nový mobiliář: Ostrava-Kunčice Frýdek-Místek
Ohl	Středa, 15. září 2021 - 12:07:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11857 Registrován: 12-2009	a stojanů na kola. kde se vejdou jen silniční. Nebo že by to dyzajnér a výrobce, poprvé v ČR, udělali něco praktického?
Pezos	Čtvrtek, 16. září 2021 - 11:30:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 4-2014	Výluka ve Vítkovicích prodloužena do 13. října. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
mAzi.80	Čtvrtek, 16. září 2021 - 13:53:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 5-2014	Huráááá!
Dave	Čtvrtek, 16. září 2021 - 19:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3050 Registrován: 9-2003	Nákladní dopravci asi nadšení sdílet nebudou. Dnes před polednem mezi Středem a Kunčicemi prý zdechl nějaký nákladní vlak. Ale nějak šikovně, že se vůbec nedalo jezdit. Některé Os odřeknuty, něco mělo až 60 minut zpoždění.
mAzi.80	Pátek, 17. září 2021 - 19:58:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 5-2014	Ajééje, to zas musela slušná slova létat, holt provoz...
Semolina	Pátek, 17. září 2021 - 20:03:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8995 Registrován: 2-2006	Auto nechte na víkendové Dny NATO doma, radí policie a organizátoři
Jena	Pátek, 17. září 2021 - 20:39:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15173 Registrován: 11-2002	Tak vzhledem k tomu, že má být celkem škaredé počasí a kapacitně je to tuším taky dost omezeno, vyslovený masakr by to být nemusel. Ale přesto bude lépe se širokému okoli autem obloukem vyhnout...
Semolina	Sobota, 18. září 2021 - 07:57:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8996 Registrován: 2-2006	Zajímavý článek: Konec černého uhlí v Česku? Těžba skončí, bude se ale dovážet EDIT: A v tomto kontextu jsou zajímavé další články: Británie obnovila provoz uhelné elektrárny kvůli cenám plynu Rána zelené energii. Nefoukalo a Němci se opět musí spoléhat na uhlí (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Ohl	Sobota, 18. září 2021 - 09:15:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11866 Registrován: 12-2009	bude lépe se širokému okoli autem obloukem vyhnout Nikdy jsem nechápal lidi, co jsou nuceni odstavit auto někde tady po poskakování v koloně na 464 a pak jdou 5 km pěšky.
Jena	Sobota, 18. září 2021 - 11:57:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15178 Registrován: 11-2002	To já taky ne. Navíc, než sem jen doposkáčou, trvá to někdy sakra dlouho. Ale stejně tak jsem nepochopil před lety borce, co se v Sedlnici na peronu rozčiloval, že se už nevlezl do zasekaného vlaku na Mošnov (zrovna si vybral ten nejvíc natřísklý), přitom kdyby šel rovnou pěšky, vyšlo by mu to +- nastejno, jako z toho Mošnova (neb nutnost obejít půl letiště). Relativně nejlépe vychází asi pěší procházka přímo ze Studénky po tělese bývalé trati. Ale tohle holt nemá ten správný pí ár...
honzaklonfar	Sobota, 18. září 2021 - 12:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5460 Registrován: 6-2016	Semolina: To je počteníčko, o tom konci černého uhlí! Aneb další varianta hlášky "Muž s koženou brašnou nesmí projít" I kdyby čert na koze jezdil! Ten přechod z moskevských sraček do sraček bruselských (berlínských) byl docela rychlý...
Ohl	Sobota, 18. září 2021 - 13:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11868 Registrován: 12-2009	Ze Studénky je to 4km. Nejlepší je chytit místo na parkovišti na konci pojížděčky nebo odstavení u Petřvaldíku, to je kolem 1 km, podobně od busu z Albrechtiček. Ovšem to taky znamená minimálně tak půl hodiny poskakování v koloně. Od vlaku z haly je to 2,5. Nejlepší je to na kole od vlaku, pár minut. Pokud není celá cesta kolem Job airu zatarasena lidmi.
Jena	Sobota, 18. září 2021 - 13:13:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15180 Registrován: 11-2002	Ohl: vzdálenostně je to asi o něco delší, ale než se do nějakého BUSu nacpeš, než se přemístíš a tak, časově ten rozdíl už velký není. A pokud se něco na obloze děje, lze to hezky pozorovat. Třeba naši, když už jeli, od chvíle, kdy šli od vlaku pěšky prvně, už pak nevolili jinak.
Ohl	Sobota, 18. září 2021 - 15:34:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11869 Registrován: 12-2009	Pokud je cíl i pěší turistika, tak je to jednoznačná volba. odkaz
Ross	Neděle, 19. září 2021 - 12:32:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2242 Registrován: 10-2005	Šel někdo fotit na Mošnov vlaky? Punk's not dead!
Ohl	Neděle, 19. září 2021 - 14:25:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11872 Registrován: 12-2009	Stačí sedět doma.
Jena	Neděle, 19. září 2021 - 18:31:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15186 Registrován: 11-2002	Tam určitě nebydlíš..
Ohl	Neděle, 19. září 2021 - 21:15:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11873 Registrován: 12-2009	Z domu tam vidí každý.
Ross	Úterý, 21. září 2021 - 08:21:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 10-2005	Nevím do jakého téma patří můj dotaz ohledně Třince, tak to dám sem. Poloha hlavního nádraží je stejná od počátků stavby tratě? Mám myšlenku, že Třinec byl dřív jinde Roee Punk's not dead!
Apollo_17	Úterý, 21. září 2021 - 08:57:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8167 Registrován: 8-2007	A proč by bylo jinde? Vysoké pece,ocelárna,koksovna jsou hned u něj.
Němec_z_ova	Úterý, 21. září 2021 - 09:31:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4355 Registrován: 4-2009	Ross: Kolego, proč se nepodíváte na nějakou mapu? Pro jistotu ještě odkaz na celý web. Doporučuji k prostudování (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.) Mufloni nepatří na koleje
Ohl	Úterý, 21. září 2021 - 09:49:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11874 Registrován: 12-2009	jsou hned u něj. Možná myslí polohu budovy. Ta byla (částečně) v dnešním kolejišti. To se rozrostlo a u jedné strany (dnešní) ulice musely být udělány opěrné zdi.
Ross	Středa, 22. září 2021 - 19:29:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2245 Registrován: 10-2005	Neseděla mi ta novodobá budova, ale to se vysvětlilo. Díky Ještě přidám pár fotek z představení nového vlaku pro náš kraj. Punk's not dead!
Ic540	Středa, 22. září 2021 - 21:11:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5053 Registrován: 6-2008	https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/v-karvine-se-kona-den-ot evrenych-nadraznich-dveri-20210922.html?login=1 V sobotu od 10 do 17 hodin bude přístupné Karvinské nádraží město. Cena 30 Kč. Jízdy do Petrovic a zpět.