Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 10. 12. 2023

Archiv diskuse Ostravsko do 10. 12. 2023

autor	příspěvek
Jena	Sobota, 02. prosince 2023 - 11:34:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17085 Registrován: 11-2002	Ohl: zpoždění v osobní, zatím malé, je hlavně způsobeno dovozem problémů dálkovkou a čekáním na ni. - neřekl bych, že se v Suchdole čekalo na 1001, která tam vůbec nestaví...
Ohl	Sobota, 02. prosince 2023 - 12:30:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14500 Registrován: 12-2009	Ano, chyba. Měl jsem kliknout na R8- žlutá šipka směr Hranice. Jinak to platí beze zbytku pro Kysučany čekající na vlaky od Hranic. A dávající přednost všemu, co jede zpožděné v jeho časové trase.
Tatar	Sobota, 02. prosince 2023 - 14:22:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 4-2017	Tak musím uznat, že Osobka to dnes zvládá skvěle, byť se nějaké minutky zpoždění objeví, ale to je takové průměr 5 minut, max asi těch 10. Jenom ráno to nějaký Panter vzdal v Jistebníku. Ale dokud aspoň nějakým způsobem fungují výhybky a dá se s nimi něco dělat, tak se to dá vyjezdit.
Semolina	Sobota, 02. prosince 2023 - 14:52:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10153 Registrován: 2-2006	Tatar: Podle MeteoRadaru srážky směřují stále k nám, tak uvidíme:
Pitrys	Sobota, 02. prosince 2023 - 17:48:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2014	Už jsem to psal na vlákno Ešusů, číslo "82" to vzdalo po dělové ráně mezi Svinovem a Vítkovicemi, odjezd 15:24 a stále jsme tady. Ve vlaku je už určitě 15 st., asi jsme tu už nafurt. Žeby prašan?
Jena	Sobota, 02. prosince 2023 - 18:29:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17086 Registrován: 11-2002	Pitrys: vy tam pořád ještě někde trčíte? Aniž Vás zkusili přeložit do čehokoli, co jelo kolem? Mazec... Koukal, jsem, že se Os 2823 nějak zasekl u Vítkovic, hodlal jsem využít následný Os 2825 z OKu, nakonec tedy za cca +40min, jak koukám, ještě můžu být rád. Za Ha-středem záblesk a zastavení, naštěstí jsme se po pár minutách zase dali do pohybu. Krásně se dnes ukázalo pltnost přísloví "Nechval dne před večerem". Neb celý ten to jezdilo vlastně dobře a začalo se to sypat vzápětí po pochvale. Os 2823, odřeknut, 2828 odřeknut, určitě nebyly jediné, jinak už i v osobce převládají oranžové a červené barvy. Až na 323, ta se drží a to v těch horách bude určitě více sněhu, než v Ově.
Tatar	Sobota, 02. prosince 2023 - 19:22:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 4-2017	Pitrys: To spíš námraza na troleji, nebo aspoň když vezmu fakt, že poté co se povedlo soupravu od 2823 stáhnout zpět do Svinova za pomocí jiného vozidla (brala se v úvahu souprava Elefantu, která tam tehdy stála na 2825, že by tu 2823 stáhla zpět, tak nevím jestli ji doopravdy stáhla, nebo ne), tak o cca hodinu později, přišel potom pokyn k zastavení provozu elektrické trakce na Odru a to právě hlavně Elefantů, které mají jeden sběrač a nezvládly by strhávat tu námrazu z trolejí, tak by to tam teď večer mělo ještě projet OTV, ale jinak S9 odklonem mimo Vítkovice. Jena: Tak jediné co jelo, byla 2825, ale to už stejně moc vyznám nemělo, když už na té 2823 bylo dávno najeto PMD ze Svinova, které tu soupravu pak stahovalo zpět do Svinova. A podotknu, že u přeložení těch cestujících do 2825, by museli být přítomni Hasiči, hlavně kvůli bezpečnosti. A podotknu, že mezitím, co jelo PMD na ten vlak, tak 2824 a 10845 musely vyčkávat ve Vítkovicích, což bylo super, když nešla dvojice vyhýbek, aby se dalo jet z 2TK na lichou skupinu a naopak, tak se muselo slušně čachrovat a provádět posuny se soupravou, aby se dalo s 2825 vykřižovat, která se potom nakonec teda rozjela. A 10845 to pak otočila zpět na Střed přes Kunčice.
Pitrys	Sobota, 02. prosince 2023 - 19:28:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 8-2014	Zatáhli nás zpět do Svinova, dalším vlakem odklonem přes Hlavní do Kunčic, tam na nás PP samozřejmě nečekal, takže čekáme na další, který je samozřejmě nejistý. Zatím čistý čas 4 hodiny a jsem v Kunčicích...
Semolina	Sobota, 02. prosince 2023 - 20:19:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10154 Registrován: 2-2006	Trať 321 \| Opava východ - Český Těšín V úseku: Ostrava-Svinov – Ostrava-Kunčice 02. prosince 2023 18:33 02. prosince 2023 21:15 Moravskoslezský kraj Nepravidelnosti v dopravě Obecné opatření v regionální dopravě Vlaky vedeny odklonem mimo stanici Ostrava-Vítkovice. Odklon vlaků mezi stanicemi Ostrava-Svinov – Ostrava-Kunčice: Os 2831, Os 2830, Os 2832, Os 2833. Vlaky mimořádně nezastavují ve Vítkovicích a mimořádně zastavují na nádraží střed. Poznámka Námraza na trolejovém vedení.
Semolina	Sobota, 02. prosince 2023 - 20:20:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10155 Registrován: 2-2006	Jedna přenesená ze Slovenska: Trať 320 \| Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Žilina – Bohumín 02. prosince 2023 18:40 02. prosince 2023 22:40 Moravskoslezský kraj Překážka na trati Obecné opatření v dálkové dopravě Vlak SC 240 v úseku Žilina - Bohumín NEJEDE Cestující využijí vlak R 340 Pro úsek Bohumín - Praha je vystavena náhradní souprava, ve které není dodrženo plánované řazení a nejsou poskytovány služby kategorie vlaku Supercity. Ve stanici Bohumín, bude umožněn přestup od R 340 do náhradní soupravy SC 240. Poznámka Námraza na troleji na území Slovenska.
Jena	Sobota, 02. prosince 2023 - 20:41:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17090 Registrován: 11-2002	Tatar: ok, beru, že bez hasičů by to dnes nešlo a ti mají asi jiné starosti, tuplem ve chvíli, kdy se ukázalo, že si nějak dráha poradí nakonec sama. Jinak tedy dal Pitrys asi životní rekord v době délky cesty na trase Svinov-Frýdek. Bez pár minut mu to trvalo 5 hodin..
Semolina	Sobota, 02. prosince 2023 - 20:45:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10156 Registrován: 2-2006	Nakonec mimořádnost i na trati 323: Trať 323 \| Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Frýdlant nad Ostravicí – Lískovec u Frýdku 02. prosince 2023 19:00 02. prosince 2023 23:59 Moravskoslezský kraj Sněhová kalamita Obecné opatření v regionální dopravě Provoz značně omezen. Nemožné křižování vlaků v úseku Frýdlant n/O. - Lískovec u Frýdku. Vlaky mohou nabírat velká zpoždění. Poznámka Zaváté výhybky ve stanicích Pržno, Baška, Frýdek-Místek. Správa železnice nestíhá odklízet sníh.
Pitrys	Sobota, 02. prosince 2023 - 21:17:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 8-2014	Je to naprosto přesně tak. Odjezd ze Svinova: 15:24, příjezd do FM: 20:21
Jena	Sobota, 02. prosince 2023 - 21:32:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17091 Registrován: 11-2002	Semolina: tak Pržno je asi to poslední co vadí, Baška snad taky se dá teď oželet, ale FM už problém je. Snad se to do rána nějak urovná... (pokud tedy dostanou na noc soupravy do depa a nebude další problém) Jinak obrazem dnešní "Mikulášský vlak". Někdo by možná řekl, že to je kýč, ale podle mě se jim to MOC povedlo a lidem se to určitě líbilo.. Když odjeli do tmy, jako by se po kolejích šinula ta nejpomalejší Vánoční kometa celého Vesmíru..
Semolina	Sobota, 02. prosince 2023 - 21:40:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10159 Registrován: 2-2006	Jena: "Jinak obrazem dnešní "Mikulášský vlak". Někdo by možná řekl, že to je kýč, ale podle mě se jim to MOC povedlo a lidem se to určitě líbilo.. " Nevím, jestli to bylo zmíněno, tak dávám odkaz: Důlní lokomotiva v Ostravě-Svinově vzdává hold lidem, kteří pracovali v hornictví
Semolina	Sobota, 02. prosince 2023 - 21:57:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10160 Registrován: 2-2006	A ještě něco poměrně úsměvného; na Hlavním nádraží je v plánu v budoucnu zrušit nadchod, ale zároveň se potenciálně uvažuje o vybudování nové lávky do zadního Přívozu. Hlavní nádraží v Ostravě a zadní Přívoz by mohla v budoucnu propojit lávka V úvahu tak přichází potřeba značné investice pro výstavbu lávky přes železniční koridor, který obě části rozděluje. David Witosz (Piráti), místostarosta Moravské Ostravy a Přívozu: "Asi by bylo fajn postavit nějakou lávku, která propojuje třeba hlavní nádraží se zadním Přívozem, teď hned. Ale druhá věc je vystimulovat to okolí tak, aby ta potřeba byla doopravdy tak vážná a aktuální, aby doopravdy ta lávka byla prakticky nutnost. Nyní by to bylo něco, co by určitě pomohlo, ale my chceme, abychom oživili celý ten Přívoz.
Jena	Sobota, 02. prosince 2023 - 22:08:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17092 Registrován: 11-2002	Jinak přes Vítkovice se už sice zase jezdí, ale v pohodě to nebude, oba Os (2834 a 2835) někde u Odry nabraly skoro +30.
Semolina	Neděle, 03. prosince 2023 - 06:31:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10161 Registrován: 2-2006	A jedna mimořádnost v dálkové dopravě: Trať 320 \| Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Žilina – Bohumín Trať 001 \| Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín V úseku: Bohumín – Praha hlavní nádraží 03. prosince 2023 01:30 03. prosince 2023 10:00 Nepravidelnosti v dopravě Obecné opatření v dálkové dopravě Vlak EN 442 "Slovakia" vstoupil na naše území se zpožděním 205 minut. Vlak SuperCity 241 "Pendolino Košičan" bude v úseku Praha hlavní nádraží - Bohumín veden náhradní vlakovou soupravou (nebude dodrženo řazení vlaku jednotkou Pendolino). V tomto úseku nebudou poskytovány prémiové služby pro vlaky kategorie SuperCity, občerstvení je zajištěno formou minibaru. Vlak SuperCity 241 dnes mimořádně zastaví ve stanici Bohumín a cestující si přestoupí do soupravy Pendolino. Obecné opatření v regionální dopravě Bez opatření. Poznámka Zpoždění vlaku EN 442 "Slovakia", vzniklé na území Slovenska. Důvodem zpoždění je kalamitní sněhová situace. Náhradní vlaková souprava u vlaku SuperCity 241 "Pendolino Košičan".
Semolina	Neděle, 03. prosince 2023 - 06:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10162 Registrován: 2-2006	Dle Babitronu jezdí aktuálně vlaky se zpožděním do 20 minut. Pouze následující vlaky aktuálně svítí na území kraje červeně: EN 442 Slovakia (Humenné - Praha hl. n.), který se aktuálně nachází mezi Dětmarovicemi a Bohumínem se zpožděním 218 minut. R 341 Kusučan (Ostrava-Svinov - Žilina), který dosud nevyjel ze Svinova a již má 60 minut zpoždění. Os 3304 (Ostrava-Svinov - Hranice na Moravě), který dosud nevyjel ze Svinova, zpoždění 60 minut.
Semolina	Neděle, 03. prosince 2023 - 07:23:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10164 Registrován: 2-2006	Jena: "Jinak obrazem dnešní "Mikulášský vlak". Někdo by možná řekl, že to je kýč, ale podle mě se jim to MOC povedlo a lidem se to určitě líbilo.. " A já ještě postoupím, co je napsáno na facebooku Slezského železničního spolku: Dámy a pánové, díky vašemu ohromnému zájmu o svezení Mikulášským vláčkem jsme se rozhodli přidat na sobotu 2. prosince ještě jeden vlak s odjezdem v 17:40 z nádraží Ostrava střed.
Semolina	Neděle, 03. prosince 2023 - 07:31:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10165 Registrován: 2-2006	Další pendolino (viz zde) bylo vyřazeno z provozu a už se to začíná nutně někde projevovat: Trať 001 \| Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín V úseku: Praha hlavní nádraží – Ostrava hlavní nádraží 03. prosince 2023 06:45 03. prosince 2023 20:00 Nepravidelnosti v dopravě Obecné opatření v dálkové dopravě Opatření pro vlak SC 505: Z důvodu nedostatek jednotek "Pendolino" bude vlak SC 505 v úseku Praha hl n. – Ostrava hl. n. odřeknut. Cestující použijí následné vlaky dálkové dopravy. Opatření pro vlak SC 504: Z důvodu nedostatek jednotek "Pendolino" bude vlak SC 504 v úseku Ostrava hl. n. – Praha hl n. odřeknut. Cestující použijí následné vlaky dálkové dopravy. Poznámka Nepravidelnost v dopravě u vlaku SC 505 a SC 504.
Semolina	Neděle, 03. prosince 2023 - 07:33:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10166 Registrován: 2-2006	A další mimořádnost: Trať 320 \| Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Ostrava-Svinov – Bohumín 03. prosince 2023 06:45 03. prosince 2023 08:00 Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 2925 nejede v úseku Ostrava-Svinov - Bohumín. Cestující mohou použít následný vlak Os 2927. Poznámka Porucha elektrické jednotky.
Semolina	Neděle, 03. prosince 2023 - 07:37:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10167 Registrován: 2-2006	Stav situace (spoje se zpožděním větším než 30 minut): EN 442 Slovakia: Jistebník, 209 minut zpoždění. R 341 Kysučan: Český Těšín, 65 minut zpoždění. R 852 Praděd: Krnov, 34 minut zpoždění. Os 2925: Dětmarovice, 37 minut zpoždění (rychle vystavena náhradní souprava z Bohumína). Os 3304: Bělotín, 55 minut zpoždění. EDIT: IC 512 vyjel z Bohumína se zpožděním 33 minut. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Ohl	Neděle, 03. prosince 2023 - 08:09:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14501 Registrován: 12-2009	Asi by bylo fajn postavit nějakou lávku, špatná dostupnost zejména lidí ze zadního Přívozu. Hlavně, že se kdysi zbořila a postavila se jen do depa. Ta špatná dostupnost je pravda. Když chce obyvatelstvo této ulice zevlovat před nádražím, musí jet busem, zadarmo.
Jena	Neděle, 03. prosince 2023 - 09:24:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17093 Registrován: 11-2002	musí jet busem, zadarmo. - od placení jsou tady jiní. Třeby i Ty... Lávka by se mohla ukázat jako "danajský dar" i z toho důvodu, že by umožnila lepší přehled o poloze/stavu potenciálních druhotných surovin a dalšího ve sběrně zpeněžitelného materiálu.
Pezos	Neděle, 03. prosince 2023 - 10:06:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2658 Registrován: 4-2014	Semolina: "R 341 Kysučan: Český Těšín, 65 minut zpoždění." R 343 měl kolem 40 minut, R 345 je výchozí z Bohumína. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Semolina	Neděle, 03. prosince 2023 - 20:39:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10168 Registrován: 2-2006	Trať 272 \| Bohumín - Bohumín Gr. - Katowice - Warszawa / Kraków V úseku: Chałupki – Bohumín 03. prosince 2023 14:42 03. prosince 2023 22:00 Nepravidelnosti v dopravě Obecné opatření v dálkové dopravě Vlak EC 105 bude na svém příjezdu na naše území cca 200-250 minut opožděn. Poznámka Zpoždění vlaku EC 105 z Polska.
Semolina	Neděle, 03. prosince 2023 - 20:40:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10169 Registrován: 2-2006	Trať 320 \| Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Košice – Bohumín 03. prosince 2023 15:55 03. prosince 2023 20:45 Nepravidelnosti v dopravě Obecné opatření v dálkové dopravě Opatření pro vlak SC 240: Vlak SC 240 bude v úseku Košice – Bohumín veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku). Ve stanici Bohumín bude mimořádný přestup cestujících do pravidelné soupravy. Vlak SC 240 bude ze stanice Bohumín asi 80 min opožděn. Poznámka Nepravidelnost v dopravě u vlaku SC 240.
Semolina	Pondělí, 04. prosince 2023 - 05:33:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10171 Registrován: 2-2006	Trať 321 \| Opava východ - Český Těšín V úseku: Opava východ – Český Těšín 04. prosince 2023 03:45 04. prosince 2023 07:45 Sněhová kalamita Obecné opatření v regionální dopravě Z důvodu zhoršených povětrnostních podmínek ve stanici (depu) Bohumín dochází k nemožnosti přistavení některých vlakových souprav. Sp 1602: odřeknutí vlaku v úseku Třinec (Trzyniec) – Český Těšín. Os 3402: odřeknutí vlaku v úseku Ostrava-Kunčice – Opava východ. Sp 1604: odřeknutí vlaku v úseku Český Těšín – Opava východ. Sp 1607: odřeknutí vlaku v úseku Opava východ – Český Těšín. Poznámka Při zhoršených povětrnostních podmínkách ve stanici Bohumín omezená přístavba některých vlakových souprav.
Pilatus	Pondělí, 04. prosince 2023 - 10:52:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 8-2007	ad Semolina 10169: Nepamatuji si, že by 240 měla menší zpoždění než 20 minut, výjimkou nebyl ani dvljnásobek. To bylo ještě v době, kdy jsem rajzoval na šichtu z Olmíku do Ovy a večer zpět. Typický příklad, kdy by se mělo dávat hlášení "Vlak SC 240 jede mimořádně včas". Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Ohl	Úterý, 05. prosince 2023 - 14:28:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14512 Registrován: 12-2009	https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/ostrava-lety-malag a-spanesko202312.html Bude pomalu třeba vymýšlet JŘ pro BEMU zajíždějící do Mošnova cestou do Kopřivnice a zpět. A doufat, že opravdu někdy budou dodané.
Jena	Úterý, 05. prosince 2023 - 14:51:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17097 Registrován: 11-2002	Namalovat se to může hned a do tý doby zaskakovat třebáááá ... 811 ...
Semolina	Úterý, 05. prosince 2023 - 18:13:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10173 Registrován: 2-2006	Nový jízdní řád 2024 v Moravskoslezském kraji V neděli 10. prosince 2023 začne na železnici platit nový jízdní řád. Ve velké části Moravskoslezského kraje začne od 10. prosince 2023 platit nová desetiletá smlouva na zajištění regionální železniční osobní dopravy, uzavřená mezi Moravskoslezským krajem a Českými drahami. Rozsah regionální dopravy Českých drah na území Moravskoslezského kraje bude v porovnání se současným jízdním řádem přibližně stejný. Nově pojede o víkendech většina vlaků linky S1 mezi Opavou a Českým Těšínem bez přestupu ve stanici Ostrava-Svinov. Ve večerních hodinách budou v Ostravě posunuty časy odjezdů posledních vlaků ve směru do Opavy, Havířova, Frýdku-Místku a Frýdlantu nad Ostravicí tak, aby navazovaly na nový vlak IC 549 z Prahy a Olomouce. V regionu budou nasazeny do provozu další nové jednotky RegioPanter, které nabídnou cestujícím větší komfort, a to zejména na lince z Bohumína do Hranic na Moravě. Nový jízdní řád bude platit do 14. prosince 2024. V Moravskoslezském kraji pojede denně v průměru 71 spěšných a 763 osobních vlaků. České dráhy budou v jízdním řádu 2024 provozovat regionální železniční dopravu v Moravskoslezském kraji na celkem 569 kilometrech železničních tratí s výkonem přibližně 7,284 mil. vlakokilometrů. V regionální dopravě v Moravskoslezském kraji dojde k nasazení dalších dvouvozových elektrických jednotek RegioPanter, které zásadně zvýší komfort cestování zejména na lince S3 Bohumín – Ostrava – Hranice na Moravě. Nové nízkopodlažní jednotky zajistí kompletní pokrytí této linky. Začnou se objevovat také na lince S9 Ostrava-Svinov – Český Těšín. V souvislosti s platností nové smlouvy na zajištění dopravní obslužnosti v kraji, která bude tzv. v režimu brutto, bude v regionálních vlacích na území Moravskoslezského kraje při cestách v rámci kraje nově zavedeno prioritní odbavení v tarifu ODIS. Zůstane také možnost využití Systému jednotného tarifu, tzv. OneTicket. Tarif ČD bude možné nadále využít pouze pro tzv. mezikrajské cesty, tedy pro cesty do ostatních krajů (např. v relacích Frýdek-Místek – Olomouc, Opava – Praha apod.), a to v případě využití dálkových i regionálních vlaků nebo jejich kombinace. V dálkových vlacích kategorie EC a R jedoucích směrem do Návsí a Žiliny bude nově platit také tarif integrovaného dopravního systému ODIS, konkrétně v úseku Ostrava-Svinov – Návsí. Ve všech dálkových vlacích bude možné nadále využívat také Tarif ČD bez jakýchkoliv změn, a to jak v rámci Moravskoslezského kraje, tak při cestách do jiných krajů. Hlavní změny v regionální dopravě Českých drah v Moravskoslezském kraji Víkendový režim provozu v mezisvátečním období Z důvodu nižší přepravní poptávky v období mezi Vánocemi a Silvestrem bude na základě požadavku Moravskoslezského kraje jako objednatele regionální železniční dopravy omezen provoz ve dnech 27. – 29. 12. 2023 na víkendový režim. Během těchto tří pracovních dnů tak pojedou i turistické spoje jedoucí obvykle pouze o víkendech. Toto omezení je zahrnuto do všech jízdních řádů a vyhledávačů spojení. Propojení linek S1 Opava – Ostrava a S9 Ostrava – Český Těšín o víkendech Na trati 321 bude o víkendech a svátcích vedena většina vlaků linek S1 Opava východ – Ostrava-Svinov a S9 Ostrava-Svinov – Český Těšín bez přestupu v relaci Opava východ – Český Těšín. V jízdním řádu bude propojení linek řešeno prostřednictvím poznámky „přímé vozy“. Nové večerní spojení Praha – Ostravsko vlakem IC 549 Ostravan Bude zaveden nový vlak IC 549 v trase Praha hl.n. (20:19) – Ostrava-Svinov (23:40) – Ostrava hl.n. (23:48) – Bohumín (23:57), od kterého budou navázány přípoje ve směrech Opava východ, Havířov, Frýdek-Místek a Frýdlant nad Ostravicí. Změny na jednotlivých linkách ČD v Moravskoslezském kraji Na základě požadavku Moravskoslezského kraje dochází od 10. prosince 2023 k následujícím změnám: Trať 271 Bohumín – Přerov (– Olomouc): Na lince S3 Bohumín – Hranice na Moravě bude v pracovní dny zaveden nový vlak Os 3317. Pojede ze Studénky v 15:33 přes Ostravu-Svinov (příj. 15:46) do Ostravy-Kunčic (příj. 16:05). Trať 276 Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou: Na této trati budou vždy v pátek během školního roku kapacitně posíleny dva odpolední vlaky do Suchdola nad Odrou. Cílem je zajistit přepravu studentů. Půjde o vlaky s odjezdem z Oder v 13:35 (Os 13345) a s odjezdem z Vítkova ve 14:09 (Os 13309). Trať 321, úsek Ostrava-Svinov – Ostrava-Stodolní – Havířov – Český Těšín: Spěšné vlaky Sp 1619, 1623, 1627 (linka R61), které dosud začínaly jízdu v zastávce Ostrava-Stodolní, budou nově výchozí už z Ostravy-Svinova s odjezdem v 13:51, 15:51 a 17:51. V opačném směru budou do Ostravy-Svinova prodlouženy vlaky Sp 1620, 1624 a 1628 s příjezdem v 14:09, 16:07 a 18:07. V obou směrech vlaky zastaví taktéž ve stanici Ostrava hl.n. Trať 323 Ostrava – Frýdlant nad Ostravicí – Valašské Meziříčí / Ostravice: Ve stanici Frenštát pod Radhoštěm nově nebudou nutné v časech cca 7:45 a 8:45 přestupy mezi vlaky linky S6 z Frýdlantu nad Ostravicí do Valašského Meziříčí. U vlaku Os 13106 (Frýdlant nad Ostravicí 5:49 – Valašské Meziříčí 7:00) dojde ke kapacitnímu posílení soupravy. Tratě 321 Opava – Ostrava – Havířov – Český Těšín a 323 Ostrava – Frýdek-Místek – Valašské Meziříčí: V souvislosti se zavedením nového dálkového vlaku IC 549 Ostravan (Praha hl.n. 20:19 – Ostrava-Svinov 23:40 – Ostrava hl.n. 23:48 – Bohumín 23:57) budou zhruba o 10 – 20 minut posunuty odjezdy posledních večerních vlaků z Ostravy-Svinova, resp. Ostravy hl.n. směrem do Opavy, Havířova a Frýdku-Místku. Přípojné vlaky od IC 549 pojedou takto: Ostrava-Svinov (23:48) – Opava východ (00:23) – Os 3440, Ostrava-Svinov (23:46) – Ostrava-Kunčice 23:58 – Havířov (00:11) – Os 2851, Ostrava hl.n (23:46) – Ostrava-Kunčice (00:00) – Frýdek-Místek (00:18) – Os 3174, Frýdek-Místek (00:20) – Frýdlant nad Ostravicí (00:33) – Os 3184. Ve směru do Frýdku-Místku je z vlaku IC 549 nutné přestoupit již ve stanici Ostrava-Svinov a následně ve stanici Ostrava-Kunčice.
Ic540	Úterý, 05. prosince 2023 - 18:17:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6279 Registrován: 6-2008	Jena : 811... Semolina : Zajímavou informaci však tradičně poskytl náměstek Podstawka. Nové vlaky (pantheři) dojedou až do Jablunkova... Nedávná hláška o vlečce Českých drah byla tedy překonána. https://polar.cz/zpravy/moravskoslezsky-kraj/cely-ms-kraj/1100004 0457/jizdni-rady-v-msk-bez-vetsich-zmen-ale-nove-s-jizdenkou-za-v etsi-kolobezku Když ten člověk mluví tak to stojí za to. Náměstek dopravy. Ani se nedivím že se při strategických jednáních ohledně dopravce nechal raději zastoupit Unuckou...
Semolina	Úterý, 05. prosince 2023 - 20:40:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10176 Registrován: 2-2006	Ic540: Na stránkách kraje byla zveřejněna tisková zpráva, viz Cestující příměstskou dopravou se mohou těšit na vyšší komfort. Ceny jízdného se nezmění Dochází k menším úpravám jednotlivých vlaků s ohledem na poptávku po přepravě, zajištění přípojů a technologické infrastruktury. Pravidelný provoz vlaků také ovlivní významné investiční akce Správy železnic, zejména modernizace nádraží Havířov a rekonstrukce koridorové tratě v úseku Lipník nad Bečvou – Drahotuše. „Cestující se mohou těšit na zvýšení komfortu v regionálních vlacích napříč krajem. Od prosince 2023 bude do provozu nasazeno 5 nových jednotek řady 650.2 RegioPanter, které budou zajišťovat pravidelný provoz zejména na linkách S3 (Ostrava – Hranice na Moravě) a S9 (Ostrava – Český Těšín). Jde o nízkopodlažní vozidla vybavená WiFi, zásuvkami pro dobíjení elektroniky, 1. třídou, kamerovým systémem, technologií pro sčítání cestujících a také prodejními terminály jízdného, které akceptují platební kartu a ODISku,“ Komfort cestování vzroste i na dalších regionálních tratích, kde se navýší podíl nízkopodlažních spojů jednotkami RegioPanter, PushPull, CityElefant či RegioNova. „Celkem bude v novém jízdním řádu nízkopodlažními vozidly zajištěno přes 70 procent dopravních výkonů. Připojení k internetu prostřednictvím sítě WiFi bude zajištěno v 90 procentech objednávaných vlaků. Prodejní terminály jízdného cestujícím usnadní odbavení, které je možné provést po nástupu do vlaku,“ Od prosince bude prodejními terminály vybavena většina souprav na linkách S1(Ostrava – Opava), S3 (Ostrava – Hranice na Moravě), S6 (Ostrava – Frýdlant n.O./Frenštát p.R.), S8 (Studénka – Veřovice), S10 (Opava – Rýmařov), S15 (Krnov – Jindřichov), S32 (Suchdol n.O. – Fulnek) a S33 (Suchdol n.O. – Budišov n.B.). V průběhu let 2024 a 2025 bude prodejními terminály jízdného osazena většina vozidel provozovaná na regionálních linkách v integrovaném dopravním systému ODIS. Významnou změnou je integrace vlaků dálkové dopravy na trase Ostrava – Návsí do ODIS. „Jde o rychlíky, IC a EC vlaky provozované ve dvouhodinovém intervalu Českými drahami v relaci Ostrava-Svinov – Bohumín – Karviná – Český Těšín – Třinec – Návsí. Linka ponese označení R62. Tímto bude umožněno cestovat všemi vlaky ČD v této relaci (tedy jak osobními vlaky linky S2, tak i rychlíky R62) jednotně v Tarifu ODIS,“ upřesnil jednatel společnosti KODIS. Dodal, že v regionální dopravě dojde k prodloužení vybraných vlaků linky R61, které nyní končí v zastávce Ostrava-Stodolní až do stanice Ostrava-Svinov a opačně. Dojde tak k rozšíření nabídky přímého spojení z Českotěšínska a Havířovska do stanic Ostrava-hlavní nádraží a Ostrava-Svinov, kde cestující mohou přestoupit na návazné vlaky dálkové dopravy. K zásadním změnám nedochází ani v rámci regionální autobusové dopravy. „Byly provedeny pouze změny v závislosti na požadavcích jednotlivých cestujících, zaměstnavatelů a také v souvislosti se změnou jízdních řádů železniční dopravy. Jízdní řády autobusů se změnily také v souvislosti s nutností úprav vzhledem k hustému provozu individuální automobilové dopravy ve vybraných relacích, kde docházelo k výraznému zpožďování jednotlivých spojů. Taktéž bylo reagováno na změny v přepravě studentů v situacích, kdy již bylo nutné některé spoje posílit. Jde mimo jiné o posílení relace z Ostravy do Krmelína, Staré vsi nad Ondřejnicí a Brušperka po 14. hodině a také o posílení relace mezi Frýdkem-Místkem a Třincem,“ popsal náměstek hejtmana pro dopravu.
Ohl	Úterý, 05. prosince 2023 - 20:40:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14513 Registrován: 12-2009	811... [ok][biggrin] ..."posíleny dva odpolední vlaky do Suchdola nad Odrou"... Nové vlaky (pantheři) dojedou až do Jablunkova. On to tu čte, jak přestupování škodí, tak... k nasazení dalších dvouvozových elektrických jednotek RegioPanter,
Ic540	Středa, 06. prosince 2023 - 10:39:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6282 Registrován: 6-2008	Už aby bylo po 10.12 Všechno bude šmahem jinak Nastanou světle zítřky Včerejší Kunčice...
Ohl	Středa, 06. prosince 2023 - 11:57:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14516 Registrován: 12-2009	Ano, začnou jezdit pantery. Ale na všechny PP se bude muset počkat.
Semolina	Středa, 06. prosince 2023 - 17:47:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10178 Registrován: 2-2006	Jen pro zajímavost a do archivu uvedu krajem objednávaný výkon u dopravce České dráhy, a. s., za poslední roky: 2017: cca 7 mil. vlakokilometrů 2018: 7 030 914 vlakokilometrů 2019: 7 154 337 vlakokilometrů 2020: 7 272 845 vlakokilometrů 2021: 7,215 mil. vlakokilometrů 2022: 7,127 mil. vlakokilometrů 2023: 7,169 mil. vlakokilometrů. 2024: 7,284 mil. vlakokilometrů (zde je potřeba dodat, že GVD 2024 je o jeden týden delší).
Semolina	Středa, 06. prosince 2023 - 20:49:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10182 Registrován: 2-2006	Informační systémy v železničním uzlu Ostrava a další stavby:
Semolina	Středa, 06. prosince 2023 - 21:19:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10184 Registrován: 2-2006	Na iDNESu je v jednom z aktuálních článků odkaz na Werksbahn vítkovických železáren, odkaz je zde.
Semolina	Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 20:18:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10185 Registrován: 2-2006	Ve vlacích končí slevy Českých drah, In Karty v kraji nepůjde použít Anketa v článku: Stav k 7. 12. 2023, 20:15 hod.
Semolina	Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 20:21:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10186 Registrován: 2-2006	Půlnoční rozstřel pod Špilberkem již nebude pouze u MHD (viz zde). I my budeme mít půlnoční rozstřel, ale bude to zejména kvůli přípojům od vlaku IC 549 Ostravan.
Ic540	Pátek, 08. prosince 2023 - 08:39:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6283 Registrován: 6-2008	Semolina : Ad půlnoční rozstřel. Jede to do Opavy i FnO tady asi ok. Proč to však končí v Havířově je otázka. Jako by za Havířovem byla díra a nějací méně cenní. Co Těšínsko Třinecko? Musely by se výrazně překopat oběhy.? Časem věřím že tomu bude s okrajovými spoji ještě lepší. I v jiných krajích se to začíná měnit ohledně okrajových spojů. Na zdopravy.cz se občas takové zprávy objevují. Co se týká tabulky s vlakokilometry jsem docela překvapen. Překvapen že to není klesající trend... No čeká nás kdo ví co ještě když se chytnou toho vodíku. Vysoutežené Jablunkovsko vyjde místo 40 Kč bus km cca 80 Kč bus km. Ale v JŘ velké změny nejsou. Přitom chtějí li tedy cestující v busech. Je potřeba těch výkonů v jednotlivých oblastech přidávat. Proto jsem hodně zvědav na soutěž linky R27 s Msk. Aby se pak politici chlubili jak přispívají k ozdravení planety. A jízdní řády budou stát za to co leze z toho.
Ohl	Pátek, 08. prosince 2023 - 09:55:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14523 Registrován: 12-2009	Těžko říct, jestli by se našlo dost lidí po půlnoci směr Třinec. Do Návsí přijede žlutý 22:13 a modrý ve 23. Asi by tu hodinu navíc, s přestupem do Os, moc lidí nelákalo. Ale možná na 811 by to bylo. chtějí li tedy cestující v busech. Bez větší reklamy s popisem trasy a JŘ aspoň na turistické oblasti nebudou. Přečti si znovu, co psal Madusan. Veřejnou dopravou to prý trvá dlouho. Takže i ty víkendové busy do lesa jsou poloprázdné a auta na busí zastávce všude.
Ohl	Pátek, 08. prosince 2023 - 21:35:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14527 Registrován: 12-2009	Zítra S3 už jen pantery.
Ajexg	Sobota, 09. prosince 2023 - 11:00:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 3-2015	Jak je to dneska s S3 na Hranice? Ještě na něčem je klasika, nebo během dne se vymění za pantery?
Jena	Sobota, 09. prosince 2023 - 14:05:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17102 Registrován: 11-2002	No, včera tady byly hrdě predikováni "už jen panteři", takže pokud na něčem vidíš i teď klasu s Btd, tak se Ti to jen zdá...
Ajexg	Sobota, 09. prosince 2023 - 14:30:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 3-2015	Momentálně kolem mě projel osobák se 163.095, ale na druhém oběhu jezdí už panter
Ohl	Sobota, 09. prosince 2023 - 15:06:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14529 Registrován: 12-2009	Proč hrdě? Jeden oběh ještě nevyměnili. 163 už jen záloha a posilový v kladiva do Návsí. Zítra přijede první
Jena	Sobota, 09. prosince 2023 - 15:09:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17103 Registrován: 11-2002	Jeden oběh ještě nevyměnili. - tak pro si to psal? Nikdo by nic neřekl, nikdo by si vlastně ani ničeho nevšiml, resp. by se asi neptal... Ale nebýt 2x640 dnes na 321, tak by to už asi i vyšlo.
Ic540	Neděle, 10. prosince 2023 - 16:34:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6287 Registrován: 6-2008	Tak první konflikt o příplatek k režijní průkazce zaznamenán. Ve vlacích pusch pull režijní jízdenka neplatí. Nutno doplatit. Průvodčí upozornil asi z vidění známého drážního pracovníka. Ten se odebral si koupit jizdenku do pokladny... Měl jsem možnost zaslechnout ne poprvé že smlouva není zcela košér. A stížnosti z více stran na ni míří/mají zamířit do/k Prahy/soudu? Víte někdo více? Předem díky. Aspoň něco z Hlavního...
Honza_o	Neděle, 10. prosince 2023 - 19:03:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5909 Registrován: 5-2002	Ic540: Režijka by snad měla platit pořád, ne?
Jena	Neděle, 10. prosince 2023 - 19:10:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17107 Registrován: 11-2002	Honza_o: hlouběji jsem nezkoumal (neb se mě to netýká), ale ve vlacích odjednaných MSK (tedy všemožné linky Sxy) tuším už ne. Podobně je to už nějaký čas i ve spojích vedených a objednaných JMK, ne? Ve vlacích jedoucích mimo systém ODIS (tedy třeba Ex, EC atp) platí nadále.
Ic540	Neděle, 10. prosince 2023 - 19:55:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6289 Registrován: 6-2008	Honza_o : Myslím že Jena má pravdu a obecně režijní platit nebude nebo časem přestane v rámci ČR všude. A ani nemůže platit vzhledem k smlouvám co se udály či jak to nazvat. Já právník nejsem ale od právníků vím že si někteří politici podřezali větve viz Unucka. Tomu se vytýká že utratil milióny za nesmyslné smlouvy ohledně 811 a zpackal smlouvu Msk s ČD ? To jak tehdy zastupoval Podstawku klobáskového krále v Msk...proto končí...? https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/krajske-volby-ods-kscm-lidri- kana-strachon-politika.A231205_764012_ostrava-zpravy_jog Ani jsem nevěděl ale režijní jízdenka jako taková versus krajské smlouvy je problém který se řeší... Jak se vyřeší asi každý ví/tuší... V Msk už na poslední chvíli pokladní přechází pod Msk. Zatím prozatímně na rok mají potvrzeno že režijní jízdenka bude platit. Samy jsou nešťastné a neví co odpovědět když se dotážeš. Odpovědět na to co se stalo za posledních pár dní odehrálo... Sám jsem zvědav... Unucka mohl být se svou usměvavou tváří být premiérem/kandidátem s Kubou na předseduODS? ODS určitě potřebuje vyměnit Stanjuru za novou stejně blbou(?) tvář z Opavy? Kaňu ? Nebyl by lepší Unucka? I kdyby mu bylo byť muset odpuštěno za chyby? Nebo Kaňa se vysere na vodík a budeme moct fungovat s VHD i jinak ??? Nevím. Hlasy ze stran (politických) jsou různé...
754061	Neděle, 10. prosince 2023 - 20:43:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 7-2019	Podle metodického pokynu ČD režijka dále v Msk platí s jednou výjimkou. Je nutno mít k režijce zakoupen příplatek pro komerční vlaky pro přepravu na lince S6 Ostrava hl. n. – Frenštát pod Radhoštěm ve vlacích vedených soupravou Push pul. Akorát ta definice svádí k výkladu, že pokud nejede PP, tak komerční příplatek potřeba není. Ale ten příplatek na komerční vlaky mají zaměstnanci ČD jako benefit zdarma. Takže doplácet si ho musí jen rodinní příslušníci a zaměstnanci Carga.
Jena	Neděle, 10. prosince 2023 - 21:00:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17111 Registrován: 11-2002	754061: díky za vyjasnění, a jak je pozná, že ten který vlak je veden PP? Podle 1. třídy? Pokladní to asi vedět nebude, průvodčí to vystaví bez další přirážky? Nyní pomíjím fakt, že to omezení na určité vozy je, mírně řešeno, nezvyklé... Budu zvědav, co bude, až se toho chytí nějaký právník...
754061	Neděle, 10. prosince 2023 - 21:56:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2019	Když někdo nemá příplatek na komerční vlaky, podívá se do sledovačky a vybere si vlak, na kterém zrovna PP nejede. To by mě zajímalo, jak by to vlakvedoucí řešil. Autor metodického pokynu asi nepočítá s tím, že PP často nejezdí. Dle oběhů mají být na všech vlacích v tom úseku, ne?
Ohl	Neděle, 10. prosince 2023 - 22:34:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14534 Registrován: 12-2009	Nijak to řešit nebude, je to na linku. Ostatně podobně dopadly dvě cestující, co si chtěly koupit jízdenku za IN25. Průvodčí je poslal k validátoru. Taky nebude řešit, jestli zrovna pojedou se syslem reko Bdtee. Řekl bych, že jako náhrada neurazí. Než to zaroste
754061	Neděle, 10. prosince 2023 - 22:47:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 7-2019	Ale pokyn hovoří jasně: