Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 26. 9. 2023

Archiv diskuse Ostravsko do 26. 9. 2023

autor	příspěvek
Marosxxx	Středa, 20. září 2023 - 11:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2008	a v sobotu při příjezdu v 17:30 bez žádného info v kolik co a jak ani rozhlasem ani tabulemi kdy co pojede se v Mošnově ozval hlasitý potlesk cestujících při příjezdu vlaků do brna a do svinova k nástupišti
Ic540	Středa, 20. září 2023 - 12:08:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6052 Registrován: 6-2008	https://www.msk.cz/cs/temata/doprava/plan-dopravni-obsluznosti-uz emi-moravskoslezskeho-kraje-1250/ Jurek fm : V souborech naleznete na straně 13 mapku souboru Bruntálsko. Madusan : Jojo. Politické PR především. No ať už to jezdí na co chce. Hlavně ať to není tragédie jako s PP na 323. Nejdříve v plánu snové JŘ s 5ti min obraty ve FnO. Pak se buď nedařilo PP. Dveře. Atd. Atd. Nebo pro změnu nejela mašina. Prasklé trubky atd. A když to fungovalo. Zlyhalo něco na staré trati. Záložní možnost vidím takto. Přemluvit Unucku a nebo...? Převzít nefunkční/nespolehlivé/hlučné PESY z Čech. V Bohumíně nechat komplet opravit a doladit. Přizpůsobit zdejšímu terénu a vyslat do boje. https://zdopravy.cz/problem-novych-regiofoxu-jsou-prilis-hlucne-p esa-chysta-upravy-177898/ Článků na zdopravy.cz o Pesách je více...
Ohl	Středa, 20. září 2023 - 12:11:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14060 Registrován: 12-2009	Grapp, cedule SŽ na netu? Tak znovu- je tam to samé, co v halách nádraží. Tudíž si každý může udělat aktuální stav na třeba mobilu, z domu, ulice atd, jak je to aktuálně se zobrazováním nástupišť. Případně to použít při plánování brzkého odjezdu atd, když nemá někdo třeba odisapku. 60W nebo kolik to žere by snad SŽ nezruinovalo Možná ne, ale jako úspora z mnoha nástupišť už to asi pár kW dá. Nebo že by všechny v síti SŽ dohromady měly jen 60W? Taková je doba, jestli si někdo nevšiml. Třeba že se v mnoha obcích zhasíná kolem půlnoci veřejné osvětlení jste zaregistroval? kdy co pojede se v Mošnově V sobotu, když byly problémy na infrastruktuře a neskutečný nával, jet po letech vlakem a vztáhnout to každodenní provoz, je zcela obvyklé. Bohužel.
Ohl	Středa, 20. září 2023 - 12:33:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14062 Registrován: 12-2009	Hlučné pesy- Podle mne je nejtišší řidičák regionovy na koridorové koleji. Žádné hučení klimy, žádné měniče atd a z otevřeného okna jen svištění vzduchu.
Ic540	Středa, 20. září 2023 - 12:36:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6053 Registrován: 6-2008	Ohl : Tak v rámci reko postavíme informační panely. Protože jdeme s civilizovaných světem v před i na SŽ. Ale v rámci úspor neboť taková je doba je nerozsvitíme? Nebo jen na dvě minuty? Hm... Nebo jsem tě špatně pochopil...? (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)
Marosxxx	Středa, 20. září 2023 - 13:30:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2008	v rámci úsporného balíčku navrhuji vypínat v noci všechny veřejné osvětlení, baterku povinně sebou, na co nějaké informační tabule atd. , všechny noční busy a vlaky zrušit, však máte kolo nebo auto nebo jít pěšky
Semolina	Středa, 20. září 2023 - 13:40:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9969 Registrován: 2-2006	Ještě ke Studénce; v pátek jsem si všimnul, doslova během několika desítek minut, že dva dlouhé nákladní vlaky, které jely z/do terminálu v Mošnově, odjížděly z koleje 3/3a, čímž tyto vlaky zcela zablokovaly jednu nástupištní hranu u 1. nástupiště. Že by zářný příklad toho, že se vytvoří terminál v Mošnově, ale jaksi se nemyslelo na nákladní koleje ve Studénce, resp. nebylo možné současně s terminálem v Mošnově vybudovat spojku pro přímé jízdy v relaci Suchdol nad Odrou - Terminál Mošnov. Nákladní vlaky se sice za cenu křížení celého suchdolského zhlaví (čímž solidně zbrzdí už tak intenzivní provoz na II. TŽK) dostanou z Mošnova na nákladní koleje za nástupišti na hlavní trati, ale obávám se, že jejich užitečná délka je příliš krátká na tak dlouhé kontejnerové vlaky. Čili asi je a bude pravidlem, že dlouhé kontejnerové vlaky budou ve Studénce jezdit na kolej 3/3a. Možná právě z tohoto důvodu přijel v pátek vlak Sp 1647 ze Štramberku až na 2. nástupiště, kolej 4. (Ale možná v tom hrál roli i odvěšovaný motor řady 811.)
Semolina	Středa, 20. září 2023 - 13:59:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9971 Registrován: 2-2006	Dokončená TNS ze Svinovských mostů:
Jacob	Středa, 20. září 2023 - 14:06:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2300 Registrován: 9-2011	Spojka z hlavní tratě na Mošnov možná bude (tedy ne dřív, než ty požadované rybníčky Brčálníky). (Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.) (Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.) wrphoto.eu
Ohl	Středa, 20. září 2023 - 15:36:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14064 Registrován: 12-2009	Nebo jsem tě špatně pochopil...? Mě ne. Dnešní dobu. Já to nevymýšlím. vypínat v noci všechny veřejné osvětlení, To se už běžně děje. Kde to žijete? Např: https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-zivot-v-cesku-v-noci-do mu-s-baterkou-obce-kvuli-uspore-vypinaji-na-noc-osvetleni-200984
Jena	Středa, 20. září 2023 - 18:26:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16886 Registrován: 11-2002	To se už běžně děje. Kde to žijete? - no je, ale většinou dost v noci. Ne v 7 večer, třeba... Jako, pokud se tedy fakt takto šetří, je to kravina na kvadrát, bo ten "Progotron" seřere úplný prd proti svítícímu osvětlení na peronu. Když už, mělo by se zhasínat prioritně tam a rozsvěcet jen cca 5min před příjezdem nějakého vlaku. To samé podchody. A možná i návěstidla by nemusela svítit pořád, jen když by jel nějaký vlak, taky spotřeba... A v hale taky vyšroubovat půlku žárovek... A to nemluvím o vlacích, takový Eflík uvnitř svítí v interiéru začasto naplno i ve dne. Ale jo, klidně se odkazuj dál na zhasínání veřejného osvětlení v Horní Dolní od cca 23h do 4h.
Ohl	Středa, 20. září 2023 - 20:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14065 Registrován: 12-2009	Znovu-já to nevymýšlím. To už je asi nějaká úchylka- dám odkaz na tabule, co ukazují údaje z hal a seřvou mě, že cestující to nebudou hledat na webech... Teď zas tohle.
Jena	Středa, 20. září 2023 - 20:39:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16888 Registrován: 11-2002	Ohl: dám odkaz na tabule, co ukazují údaje z hal a seřvou mě, že cestující to nebudou hledat na webech... - nebudou... (a víš proč?)
Ohl	Středa, 20. září 2023 - 22:01:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14067 Registrován: 12-2009	To je jedno, že nebudou. Stejně jim to nic neřekne, umí jen zapnout navigaci v autě. Ten odkaz jsem dal pro vás, abyste se koukli, kdy a kde a proč nejsou u některých vlaků příslušné údaje.
Semolina	Středa, 20. září 2023 - 22:51:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9973 Registrován: 2-2006	Ostrava jako důležitý železniční uzel Evropy: Více spojů do Polska i ComfortJety
Ohl	Čtvrtek, 21. září 2023 - 07:46:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14068 Registrován: 12-2009	Hl.n.- nic jiného, než zrušení nadchodu, bez dalšího nástupiště = zbytečná investice. Na frýdlantské části zábradlí na jedné hraně nástupiště- čím míň hran, tím víc SŽ? Zatím by stačilo aspoň udělat ten střed, jediný vypadá trochu smysluplně. Samozřejmě s nástupištěm směr Hranečník- to jediné zas někdo nedomyslel. Ty plány a vizualizace asi dělá někdo, kdo v Ostravě v životě nebyl a výtvor nebude používat.
Ic540	Čtvrtek, 21. září 2023 - 09:04:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6056 Registrován: 6-2008	Ohl : Já bych tak skeptický nebyl. Zrušení nadchodů? Za mě ok. Nahrazeno podchody co víc chtít. Co z horním patrem bez nadchodů? Kavárna (u šotouše ) s výhledem na vlaky. Nástupišt na Prahu/Bohumín více netřeba. A na centrum přibude jedna hrana. Stodolní se avizovala prodloužit. Takže ok. Střed? Na jednom ze snímků s 471 je vidět prodloužení nástupiště. Tam by se mohly vejít i 2 spojené BEMU. Nebo 4 vozy výletního vláčku co má dnes 2 vozy. Spíše bych vedle koleje směr zárubek viděl tu vlakotramvaj. Přes Střed doprava výrazně posílí a mít tam přestup na . Víc si snad ani nelze přát. Jako celek za mě velmi hezké, moderní a atraktivní. Co by se dalo dodat k reko uzlu Ostrava? Vzhledem k tomu že se to staví na 100 let obrazně. Tak úsek Svinov Bohumín by měl být 4 kolejný. Žel. doprava má růst. Bude snad i VRT. Tak ať tu nemáme zbytečně kapacitní klopoty.
Ohl	Čtvrtek, 21. září 2023 - 09:39:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14071 Registrován: 12-2009	Nebo 4 vozy výletního vláčku co má dnes 2 vozy. Takže posun do úvratě k nástupišti jako dnes zůstane zachován. Opravdu palec nahoru. Myslel jsem, že přes hlavní bude ta VRT. Když tedy nebude mít své nové nástupiště, pořád nechápu smysl investice výměny stávajícího přístupu za jiný. Pokud jde jako o hlavní cíl výdělek stavebních firem a spadnutí příslušných obnosů do kapes zainteresovaných, pak by k tomu přidal, ve stylu současných úprav nádražních budov, ubourání většiny stávající budovy O.hl.n. Nebude mít žádný smysl udržovat prázdné prostory, když většina lidí půjde podzemím, kde budou pokladny, bufetv atd.
Ic540	Čtvrtek, 21. září 2023 - 12:13:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6058 Registrován: 6-2008	Ohl : Kdo ví jak se to z vyletním vláčkem a trasou změní do budoucna. Co se týče nadchodů a jejich zrušení i nahrazení. Nespojoval bych to za každou cenu z něčím výdělkem. Každý v podzimu života ocení změnu/délku přestupů. I ty. Někteří to ocení hned. S bágly/kufry, kočárky atd. Proto třeba i pro regionální dopravu vznikne nová hrana.
Ic540	Čtvrtek, 21. září 2023 - 12:30:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6059 Registrován: 6-2008	Ví někdo jak to bude přesně s tou VRT.? V Ostravě zastaví pouze ve Svinově.? -vlaky které nekončí zde v regionu ale jedou dále. Dále průjezd Ostrava až k Bohumínu max 160. VRT Polsko od Bohumína po Katowice max 250. Dvě zastávky do Katowice Hbf Jastrzembie a Mikolów. Dále od Katowice do Warszawy již 320. Tak nějak podobně už občas probleskly nějaké zprávy. Změnilo se něco? Předem díky. V plánu v Brně taky staví množství vlaků jen na Brno Vídeňská.
Madusan	Čtvrtek, 21. září 2023 - 13:21:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 2-2007	Kdyby se Stodolní prodloužila, delší souprava by mohla být přední části na O-Střed a zadní části na Stodolní. RJ by vyřešil nezastavování na středu. Na hlavním po realizaci podchodů se horní patro může zazdít po vzoru Vítkovic. Co se týče Hlavního je třeba i změnit myšlení lidí, nevím o nikom kdo by z Jihu jezdil na hlavní, všichni co vím že někdy jezdí vlakem tak preferují Svinov i když pohyblivý chodník ze Svinovských mostů zmizel i z vizualizace vizionářů. Co jsem letos viděl jiná hlavní nádraží počet ošmeků a různých individui není u nás zase tak strašný-i když bo Přívoz.A s bágly nejlépe Boltem nebo něčím podobným dveře dveře, MHD na nádr. jen s baťůžkem do hor.V sobotu předpokládám v Bohumíně davy, a myslím že neodradí ani vlezné.
Ic540	Čtvrtek, 21. září 2023 - 14:34:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6060 Registrován: 6-2008	Madusan : Nevím teda jestli z jihu jezdí houfně až na Hlavní. Ale když bude Zábřeh rázem to bude časově o dost kratší. Někdo však možná raději pojede jen jednou tramvají na Hlavní. Než tramvají a vlakem k vlaku. Těžko říct. Od zastávky vodárna jsem zvědav na detaily a vzdálenost na perón. Možná by stálo za úvahu obnovit Hutnika. Aspon 1 pár Praha Zábřeh Vítkovice Návsí. Z trasou přes Vítkovice pak pak počítá MD ČR linka EX11.
Ohl	Čtvrtek, 21. září 2023 - 16:12:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14079 Registrován: 12-2009	ocení změnu/délku přestupů. Jo, sekundu ve výtahu navíc nadchodem mě přinutí chtít za stovky milionů podchod. Když mi dají z toho nižší jednotky milionů, tak ho ale tady propagovat budu. delší souprava by mohla být přední části Kolik by stále choděnka vnitřkem vlaku mezi stanicemi? kdo by z Jihu jezdil na hlavní Logicky téměř nikdo, stejně jako nepojede nikdo z Prajské do Vítkovic. v Bohumíně davy, Nevím, nevím... Zataženo, déšť nebo přeháňky, od západu ustávání srážek a ubývání oblačnosti. Nejvyšší denní teploty 15 až 19 °C.
Madusan	Čtvrtek, 21. září 2023 - 18:58:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 2-2007	https://www.stavby.szdc.cz/letaky/S621500579.pdf papírově už z Ostravy-Zábřehu jezdíme.
Jena	Čtvrtek, 21. září 2023 - 21:08:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16893 Registrován: 11-2002	Ohl: Nevím, nevím... Zataženo, déšť nebo přeháňky... - když byl v Bi NDŽ před lety posledně, bylo hnusně. Teď to vypadá na reprízu. To si nemůžete objednat lepší počasí? A věřím, že zde tu nadsázku chápeš, vím, že tohle se těžko ovlivní (rozhánět mrahy jako Číně při nějakých slavnostech nikdo nebude) a určitě to nepotěší.. Slunečno nebude asi určitě, ale snad aspoň ten déšť nebude moc výrazný a třeba bude jen zataženo. To lidem stačí, šotouše hledající "normovaný násvit" vem čert. Držím palce, ať to nějak klapne..
Ohl	Čtvrtek, 21. září 2023 - 21:45:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14080 Registrován: 12-2009	Místo vykolejeného by mohl jezdit tento PP= pull-pull
Schmitz	Pátek, 22. září 2023 - 07:49:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 9-2017	VRT v Ostravě: -dle mapky zastaví ve Svinově, na hlavním i v Bohumíně, další linky i jinde -rychlost mezi Svinovem a hlavním asi jen cca 130 -dle dřívějších plánů měly jít koleje VRT z jižní strany koridoru ve Svinově i na hlavním (tedy traťové uspořádání), ale asi to přehodnotili, podle GISu má být přes Svinovem přesmyk doprostřed mezi koelje koridoru (směrové uspořádání) a ve Svinově průjezd po dnešních hlavních kolejích. S ohledem na přesmyk Svinov - hlavní je to určitě lepší řešení.
Ic540	Pátek, 22. září 2023 - 15:43:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6064 Registrován: 6-2008	Ad mapka : No ono ta mapka je vize 2050. Je to takový úvodní dokument. Ale udává již jasné rysy/vize. Ještě tam není rozdělena linka EX1. A to směr Návsí-(Žilina). A směr Katowice, Warszawa. Že na Hlavním i Bohumíně zastaví vlaky směr Návsí věřím. Ale ve směru Polsko se mi věřit nechce. Že by v Brně bylo jedno zastavení a na Ostravsku tři? Zas tak VIP tady nejsme si myslím...
Madusan	Sobota, 23. září 2023 - 07:30:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 2-2007	Co se robi? Ranní vlak po vlečkách OKR z části odřeknut, nevrací se do Bohumína ale končí na Stodolní. Pokud to teda dobře chápu. Z časových důvodů-příprava na Baník jsem měl v plánu po příjezdu vlaku autem z BI co nejdřív a vypadá to na komplikaci.
Kočkopes	Sobota, 23. září 2023 - 08:35:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 10-2017	Odkud je info? Já nikde nic takového nevidím.
Jena	Sobota, 23. září 2023 - 18:27:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16898 Registrován: 11-2002	Madusan: nic takového se nestalo. S výjimkou pendlů Svinov - Karviná jezdilo sice pomalu vše se zpožděním (po vlečkách cca s půlhodinou, do Petrovic to není lepší), ale jinak se vždy objelo celé kolo. Tedy Bi - OHL - střed - Zárubek - Michálkovice - Doubrava - Rychvald - Heřmanice - OHL - Bi. Škoda toho počasí, před lety sice chcalo ještě o poznání více, ale i tak moc nepřálo. Bohužel. Snad si to ale lidi i tak užili.
Madusan	Sobota, 23. září 2023 - 18:45:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 2-2007	Tak jsem zvládl Bohumín i Baník a počasí hnus, ale dneska všeobecně je hlad lidí po jakýchkoliv akcích, proto i v tom počasí všude davy. K té informaci: měl jsem lístek koupený přes aplikaci ČD můj vlak, a přišlo mi na mobil oznámení o mimořádnosti kde bylo právě psáno vlak v části trasy zrušen a poslední stanice Ostrava Stodolní. Z té informace nebylo jasné v které části je zrušen, že pojede naopak (první přes Zárubek a ZOO), než je psáno v propagačních materiálech a že vrátí zpět do Bohumína. Kdyby mě netlačil čas vzhledem k zápasu Baníku, tak bych to vůbec neřešil. Jede to, někam a někdy to dojede a lípa :-)
Semolina	Sobota, 23. září 2023 - 22:26:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9993 Registrován: 2-2006	Plachty na zastávce Josefova jáma-ZOO:
Ohl	Neděle, 24. září 2023 - 09:46:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14087 Registrován: 12-2009	střípky ze včerejška nádražní bowling a zase chybí nástupiště u jednoho.
Semolina	Neděle, 24. září 2023 - 13:24:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9995 Registrován: 2-2006	Před vítkovickým nádražím probíhá galerie venku:
Semolina	Neděle, 24. září 2023 - 13:27:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9996 Registrován: 2-2006	Srdce šotoušů plesala. Návštěvníky Dne železnice v Bohumíně neodradil ani déšť Národní den železnice přilákal do Bohumína téměř šest tisíc lidí Vítkovické železniční opravny se rozrůstají, shánějí nové pracovníky
Ohl	Neděle, 24. září 2023 - 14:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14090 Registrován: 12-2009	Tragicky skončil v neděli časně ráno střet osoby s rychlíkem Pendolino na Chemické ulici v Ostravě –⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Mariánských Horách. odkaz O vykolejení pendolina přitom nikde nepíšou.
Jena	Neděle, 24. září 2023 - 14:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16900 Registrován: 11-2002	Ohl: střípky ze včerejška - hezký postřeh z té Karviné, to vpravo je hezčí. Jakkoli z Karviné do Prahy bych jel raději přeci jen tím vlevo... A ten čmelák TR musel půvobit až trochu jako z jiného světa, když na výstavce v depu stál stejný stroj coby muzejní kus a vedle něho se s rachotem prohnal s nákladem na oko stejný stroj, jen už ne tak naleštěný. A ještě je vlastně o cosi starší..
S200	Neděle, 24. září 2023 - 15:43:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 4-2006	Semolina: Vítkovické železniční opravny se rozrůstají, shánějí nové pracovníky VŽO mají štěstí, že s OOS to jde od desíti k pěti, tak předpokládám, že mohou šáhnout po jejich někdejších zaměstnancích, kteří byli vyčleněni do jisté břeclavské firmy.
Ic540	Neděle, 24. září 2023 - 18:37:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6067 Registrován: 6-2008	Jena : AD čmelák. Na mě tak působil Hektor. Zde na piedestálu. Na Slovensku drží nad vodou dálkovou osobku EC/EX. Vytlačuje je z Žiliny viz foto v 320. Ten čmelda jojo. Ten má bzuk... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)
Vojtag	Neděle, 24. září 2023 - 19:01:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 6-2007	No jo, náš stroj musí vydělávat, ne jezdit po přehlídkách i když teda v rámci možností se snažím aby i vzhledově vypadal aspoň trochu hezky. Jinak teda budí pozornost hlavně zvukem Moje fotogalerie na Flickru
Ic540	Pondělí, 25. září 2023 - 15:00:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6070 Registrován: 6-2008	Ne všichni se mohli zúčastnit. Tak ještě vložím něco z dob té unitární železnice. Musím i pochválit organizaci a program. Bylo toho k vidění opravdu dost. Jen počasí místy zlobilo. Dvě v podstatě retrovky obsloužily jízdu se zelenými patry. Jojo. Kde jsou ty časy kdy tyto soupravy jezdily i s prasklými trubkami zocelené svojí mohutností a kvalitní údržbou. A dobře sloužily na 323 v úseku Ostrava Valašské Meziříčí a když bylo uhla tak i dále. Vzpomínám na roky 1975-80 a dále jak jsem v Kunčicích pod Ondřejníkem se vrhnul ze soupravy do množství sněhu. Babička s dědou mi spílali že se zmrzačím. To býval ještě často sníh a hodně.
Ajexg	Pondělí, 25. září 2023 - 15:54:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 3-2015	Tu 023 s tím patrem i docela závidím.
Semolina	Pondělí, 25. září 2023 - 16:36:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9998 Registrován: 2-2006	ČD Parking:
Semolina	Pondělí, 25. září 2023 - 16:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9999 Registrován: 2-2006	Dejte nám vlak ... a dejte nám pokoj.
Semolina	Pondělí, 25. září 2023 - 16:43:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10000 Registrován: 2-2006	Přeprava cestujících po železnici v rámci regionu:
S200	Pondělí, 25. září 2023 - 17:15:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4203 Registrován: 4-2006	Semolina: Dejte nám vlak ... a dejte nám pokoj. Pana Buchwaldka jsem si našel a podle jeho profilu: - umí vydělávat peníze, prodávat, - umí efektivně řídit projekty a procesy, - umí vést a motivovat lidi, - je efektní a efektivní. Ale zjevně neumí hledat v jízdním řádu, protože opravdu nechápu, proč vyjel z Ostravy v 9:13 a do Mnichova dojel 19:18. Já tuto trasu jezdím často, z Ostravy hl. n. vyjíždím v 10:51 a v Mnichově jsem 18:31. (Příspěvek byl editován uživatelem S200.)
Ohl	Pondělí, 25. září 2023 - 20:43:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14098 Registrován: 12-2009	Ani mu to moc neuvažuje. Když si myslí, že dálnice na Osoblažsko způsobí, že lidi s tím, co tam vydělají, nebudou odcházet. A jak ta dálnice tam naučí chtít pracovat osazenstvo těchto paneláků.
Semolina	Pondělí, 25. září 2023 - 21:03:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10002 Registrován: 2-2006	Namátkou obrazově ČD Parking Bohumín: Návsí: Hnojník:
Ic540	Pondělí, 25. září 2023 - 21:08:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6072 Registrován: 6-2008	Ohl : Na rozdíl od Tebe mu to uvažuje. Ví co znamená kvalitní infrastruktura a co všechno umožňuje. Debata o osazenstvu je asi tak potřebná jak když začneš psát na téma žlutého a modrého či jiného dopravce. Neuvěřitelné jak se dokážeš zahrabat. Že to nevíš a začneš plácat nesmysly je však smutné.
Marian_Kechlibar	Pondělí, 25. září 2023 - 21:20:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2018	S200: "nechápu, proč vyjel z Ostravy v 9:13 a do Mnichova dojel 19:18. Já tuto trasu jezdím často, z Ostravy hl. n. vyjíždím v 10:51 a v Mnichově jsem 18:31. " Půl hodiny na přestup ve Vídni je pěkná loterie. Polonia si od severních sousedů běžně vozí zhruba podobné zpoždění. Další spoj z Hbf o dvě hodiny později.
S200	Pondělí, 25. září 2023 - 22:01:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4204 Registrován: 4-2006	Marian_Kechlibar: Jezdím takto (nebo o vlak dřív) zhruba jednou či dvakrát za měsíc a ještě mi to ve Vídni neujelo. Daleko nejistější je to opačně, protože vlaky z Mnichova tak dochvilné nejsou, tam už mi to jednou nevyšlo.
Ohl	Pondělí, 25. září 2023 - 22:28:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14100 Registrován: 12-2009	kvalitní infrastruktura a co všechno umožňuje. Umožní dojet do Prahy rychleji. Ale nezvýší mzdu v Osoblaze, aby odtamtud do Prahy nemuseli. Nebo snad je příčina Karviná má za březen nejvyšší procento nezaměstnanosti v České republice, konkrétně je to osm celých tři procent. neexistence dálnice? Koridor mají. Do Prahy jim jezdí i černý. Nebo spíš má velký podíl na tom čísle osazenstvo paneláků, stejně jako v Osoblaze?
Ic540	Úterý, 26. září 2023 - 10:14:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6074 Registrován: 6-2008	Ohl : Chápu že to nemůžeš pobrat jinak než trapnou odpovědí. Kvalitní infrastruktura umožňuje rozvoj území. To ovlivňuje zaměstnanost atd atd atd. Karviná a okolí je území které se chystá na obnovu po těžbě. Jde o mnoho projektů. Součástí oživení je i projekt vlakotramvaje třeba ať nepíšu zcela od věci. Ty jsi ho odsoudil jako vše co by mohlo těžce zkoušený region Karvinska oživit. Takže kdyby jsi to tady měl vést ty. Měli bychom zřejmě všichni v kraji smůlu a vypadalo by to tady jako za Mamuly (komunista stalinistického typu a bývalý krajský tajemník).
M1520161	Úterý, 26. září 2023 - 10:38:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 7-2017	Měli bychom zřejmě všichni v kraji smůlu a vypadalo by to tady jako za Mamuly (komunista stalinistického typu a bývalý krajský tajemník). To bychom po čtvrtečním státním svátku měli pracovní sobotu a děcka ve škole v sobotu branný výcvik.
Ohl	Úterý, 26. září 2023 - 12:20:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14102 Registrován: 12-2009	Těm na té fotce z map.cz bych, a nebyl bych sám, naordinoval i neděle. Branného výcviku se dočkáme taky i bez mamulů... Kvalitní infrastruktura je jedna podmínek. Nebo snad Ústí nad Labem, s podobnými problémy, nemá dálnici a koridor? A ejhle- Do Mojžíře nejezdí trolejbusy ani taxi, teď stopla rozvážku i pizzerie A to tam mají i říční dopravu. I lanovku. Karviná má čtyřproud, případně dost rychlou 1/67, napojené na dálnice, koridor taky. Asi to bude něčím jiným... A ano, tramvaj skrz lesy a louky je v současné plánované podobě kravina. Jo, možná v roce šedesátém šestém, až bude dávno všude mír, budou ta místa plná nových domů, se ta tramvaj uplatní. Zatím je nemožnost další tramvajovou trať postavit v Porubě.
lipo842	Úterý, 26. září 2023 - 12:30:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2019	Ohl: "Branného výcviku se dočkáme taky i bez mamulů... " Šíření poplašné zprávy je trestný čin.
Ic540	Úterý, 26. září 2023 - 14:30:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6075 Registrován: 6-2008	Ohl : Jsi úplně každým slovem zcela vedle. Odpovídá to myšlení kdy ten Mamula tady vládnul. Takový výpadek jsem nečekal. Odpověď jak z jiné planety/režimu. Dej raději foto z poslední doby. Třeba z hor. Než abys nám vedl PŠM. Politické školení mužstva. Nebo loboval za modrou armádu a unitární železnici.
Ohl	Úterý, 26. září 2023 - 15:09:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14104 Registrován: 12-2009	Šíření poplašné zprávy je trestný čin. Pak neváhejte a dejte trestní oznámení. https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/pokos-armada-skoly-skolky-prip rava-obcanu-obrana-statu.A230222_143714_domaci_ivos https://ct24.ceskatelevize.cz/3593555-o-brannou-vychovu-projevuje -zajem-cim-dal-vice-skol https://www.lidovky.cz/domov/branna-vychova-ods-baxa.A220410_1404 15_ln_domov_tmr atd. Co si myslel Mamula o nezaměstnanosti, netuším. Když tak, můžeš mě poučit. Já jen, že dálnice přes něco nepůsobí nárůst výdělků v sídle u ní, pokud se v tom sídle nebude chtít místním lidem makat.
Jurek_fm	Úterý, 26. září 2023 - 15:51:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3725 Registrován: 8-2009	pokud se v tom sídle nebude chtít místním lidem makat. Já bych řekl, že v daném případě to vliv na růst výdělků mít bude páč firma lidi potřebuje. A ono agenturní zaměstnanci (ikdyž ten co to odmaká dostane almužnu) už dávno nejdou nějaká levná pracovní síla. Každopádně pane Ohl viděl bych to tak, že dveře do politiky jsou otevřené. Ti taky žijí v jiném vesmíru ale okecat to umí. Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval