Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách « předcházející | další »

Tratě v západních Čechách

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (27)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 04. 1. 2017 Semolina 60 04. 1. 2017 18:47
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 19. 1. 2017 H_k 60 19. 1. 2017 17:20
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 02. 2. 2017 Jerry66 60 02. 2. 2017 20:22
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 2. 2017 Petropolian 60 24. 2. 2017 07:29
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 09. 3. 2017 derquinho 60 09. 3. 2017 18:03
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 08. 4. 2017 Luboš_3.21 60 08. 4. 2017 16:40
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 16. 4. 2017 Dotazq 60 16. 4. 2017 12:44
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 25. 4. 2017 Strom 60 25. 4. 2017 19:08
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 19. 5. 2017 Malý_fotograf 60 19. 5. 2017 14:14
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 6. 2017 27 60 10. 6. 2017 22:00
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 12. 6. 2017 Jirka67 60 12. 6. 2017 19:11
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 17. 6. 2017 Zapa 60 17. 6. 2017 11:21
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 27. 6. 2017 Maxipes_Fík 60 27. 6. 2017 23:10
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 17. 7. 2017 Martin_j 60 17. 7. 2017 23:56
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 03. 8. 2017 Franthomas 60 03. 8. 2017 17:15
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 8. 2017 Bram 60 10. 8. 2017 20:55
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 22. 8. 2017 Gabuliatko 60 22. 8. 2017 17:11
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 09. 9. 2017 Johny512 60 09. 9. 2017 08:08
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 28. 9. 2017 Mořepetr 60 28. 9. 2017 15:49
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 21. 10. 2017 Jeník_H.. 60 21. 10. 2017 16:06
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 02. 11. 2017 Jeník_H.. 60 02. 11. 2017 17:49
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 16. 11. 2017 T_m 60 16. 11. 2017 09:03
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 24. 11. 2017 Tantin27 60 24. 11. 2017 17:23
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 29. 11. 2017 Martin_zlivský 60 29. 11. 2017 17:30
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 12. 2017 Trs2004 60 10. 12. 2017 16:57
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 15. 12. 2017 749.243-2 60 15. 12. 2017 18:17
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 06. 1. 2018 T_._H_. 60 06. 1. 2018 13:55
   autor příspěvek
Sobota, 06. ledna 2018 - 17:17:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 4-2010
Petr_vlček Osobáky od Protivína mají přípoj do Prahy. X:17 jede Rx. Uznavám, že to při cestěstě do stanic mezi Smíchovem a Berounem je to k ničemu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.)
Sobota, 06. ledna 2018 - 18:31:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 12-2003
Ta 362.128 jela se syslem?

Ano.
Sobota, 06. ledna 2018 - 20:06:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11519
Registrován: 5-2004
"Osobáky od Protivína mají přípoj do Prahy"

O0sobáky od Plzně ne neb dvouhodina Rx. Zastavit příslušný Ex ve Zdicích kde ten osobák běžně předjíždí by asi rozhodilo trať až do Mnichova neb by k náhodný půlhodině přidalo 3 minuty...

No ale THC holt má pocit že 59 minut je ideální přípoj při hodinovým taktu.

Kdyby jezdily Rx po hodině není problém.

Kdyby Rx (jezdící po hodině, ne po švejkovsku) zastavily navíc v Králováku a Popovicích, nemusela by se jakákoli NAD konat. Už proto že je s ohledem na vedení a zasekanost místních komunikací naprosto nepoužitelná coby generátor zpoždění a nepřípojů... A pokud se v létě skutečně kopne bagrem a ne hubou jako už léta do Plzeňský, tak bude NAD v prdeli totálně a ve špičce pojede Zdice - Beroun klidně i hodinu.

No a když už je dopoledne frekvence po hodině na Ex ale ne na Rx, tak by to obsloužily v díře po Rx ty Exy aspoň Zdice a Beroun.

Oboje má na to zastavení vaty mraky.

Ono i od toho Protivína je ten skoro půlhodinovej "přípoj" na Prahu vysoce atraktivní. Zejména pro "spádové" cesty z 200 do Berouna.

Neboli vlaky se ještě víc vyprázdní a NAD bude stát ve větších kolonách IAD.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr vlček.)
Neděle, 07. ledna 2018 - 09:08:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2018
ad Příkosice: Povodeň, tuším r.2002, strhla most mezi Nezvěsticemi a Šťáhlavicemi a zle poničila trať. Tehdy bych si na obnovení provozu nevsadil ani zlámanou greši. Světe div se, co se nestalo, most postavili relativně rychle nový a trať opravili. Trať není ve špatném stavu, pravidelně se udržuje, nedávno se postavily nové přejezdy se zabezpečením. Zásadní modernizace by nové cestující nepřilákala, není odkud. Obytná zóna v Kornaticích není velká a chataři z údolí Kornatického potoka to nevytrhnou. Současný model provozu vyhovuje a buďme za něj rádi.
To vidím daleko větší potenciál u radnické lokálky.
PS: V 80.letech nedělní podvečerní rekreák z Kornatic rybníku do Nezvěstic vozil 2 motory a vložák a rekreanti z něho vypadávali. To se ale asi nevrátí.
Neděle, 07. ledna 2018 - 10:18:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 10-2007
Trať není ve špatném stavu, pravidelně se udržuje, nedávno se postavily nové přejezdy se zabezpečením.
Ano máte pravdu, ale údržba se dělá spíše, aby se to nerozpadlo úplně.

Zásadní modernizace by nové cestující nepřilákala, není odkud. Obytná zóna v Kornaticích není velká
Nabízí se scénář jak v Příkosicích....

Současný model provozu vyhovuje a buďme za něj rádi.
Ono když stojíte na zastávce v Příkosicích a chcete do Plzně, tak současný a rozhodně budoucí vás nebude motivovat jet kratší trasou.
Neděle, 07. ledna 2018 - 11:00:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13956
Registrován: 10-2004
Martyss:
"Ono když stojíte na zastávce v Příkosicích a chcete do Plzně, tak současný a rozhodně budoucí vás nebude motivovat jet kratší trasou."
Tak dnešní vzdálenost přes Nezvěstice je 32 km a jízdní době při dobrých vazbách 53 minut. Přes Rokycany to je letos sice 34 km, ale pouze 43 minut i se 7 minutovým čekáním v Rokycanech. A od prosince by se měla vzdálenost díky tunelu zkrátit o 6 km a 10 minut jízdy, takže vzdálenost bude 37 km, 33 minut a o přestup méně. Kudy to bude výhodnější, když padne ta poslední výhoda přes Nezvěstice, a to o 2 km kratší trasa, která se stane o 4 km delší?
Neděle, 07. ledna 2018 - 11:43:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 10-2007
2Orky:
Ano, máte pravdu. Tedy podle idosu mi vzdálenosti vyšly o malinko jinak, ale na tom v zásadě nezáleží.

Chtěl jsem ukázat, že lidé tím nejezdí, protože to nedává smysl. Když si třeba chcete postavit dům, tak si raději vyberete místo, kde je lepší dopravní obslužnost než tam, kde je horší.

(Příspěvek byl editován uživatelem Martyss.)
Neděle, 07. ledna 2018 - 12:01:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 4-2014
Caracas - ano v 80tých letech to takto vypadalo na všech tratích - silná osobní doprava.
Na některých tratích se tento stav zachoval - hlavně v okolí Berouna a Prahy.
Bohužel na Západě Čech ta osobní doprava v některých traťových úsecích klesla po roce 1994 na minimum.
Krásný příklad k této situaci je úsek Plzeň - Svojšín. Ještě v roce 1994 z Plzně do Svojšína jezdilo v pátek a v neděli několik posilových vlaků. A od léta hluboko Listopadu každý den ve Svojšíně od vlaku 7302 - s odjezdem z Plzně v 6:20 vystupovali ve Svojšíně každý den desítky plzeňských škodováckých houbařů a borůvkářů, takže i ranní vlak do Boru v té době jezdil narvaný až po střechu. a to samé se opakovalo v poledne při zpáteční cestě do Plzně. Dnes nejezdí skoro nikdo.
Neděle, 07. ledna 2018 - 12:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13959
Registrován: 10-2004
Martyss: Jo, časy jsem bral dle traťového JŘ z minulého GVD, ale netřeba se přít o minuty. Je zřejmé, že přes Rokycany to bude časově zhruba o 20 minut kratší, 4 km kratší a o 1 přestup méně. je tedy zřejmé, že varianta Příkosice - Nezvěstice - Plzeň je fakticky mrtvá a rozhodně není důvodem pro to snažit se o obnovení přímého spojení přes Příkosice ani plusovým bodem pro zachování provozu na úseku Příkosice - Nezvěstice.
Neděle, 07. ledna 2018 - 14:13:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5358
Registrován: 9-2005
Můžete si sám srovnat výstavbu nový domů třeba v Příkosicích, kde vlak a jeho návaznosti fungují velmi dobře a situaci v Kornaticích, kde se rozparcelovaná část plni velmi pomalu. Zde se dá je vlakem párkrát denně a ještě jenom na Plzeň.

No, nevím. V Příkosicích má ségra nový barák kousek od trati a z vlaku tedy velkou radost nemá. Kravál od přejezdů a RegioNov...
Vlak příliš nevyužívá, jezdí do Rokycan převážně autem, páč škola je v Mirošově dost daleko od zastávky a ona nechce, aby malá děcka chodila přes silnici sama.

Je otázka, zdali v Kornaticích atraktivitu stavebních parcel právě vlak spíše nesnižuje. [happy]

Nedávno se projednávalo zřízení zastávky Lhota mezi Valchou a Dobřany, která by jistě mnohým přišla vhod. Jenže mnoho místních údajně bylo proti - vlaky budou při brzdění a rozjezdu dělat kravál...
Neděle, 07. ledna 2018 - 14:46:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8395
Registrován: 4-2003
Luboš 3.21:A od léta hluboko Listopadu každý den ve Svojšíně od vlaku 7302 - s odjezdem z Plzně v 6:20 vystupovali ve Svojšíně každý den desítky plzeňských škodováckých houbařů a borůvkářů, takže i ranní vlak do Boru v té době jezdil narvaný až po střechu. a to samé se opakovalo v poledne při zpáteční cestě do Plzně. Dnes nejezdí skoro nikdo.

Lidi, kteří jsou nuceni vstávat do práce, která začíná v šest, nemají problém vstát takto i o víkendu (jejich režim je tak vnějšími okolnostmi nastaven). Ale ti, co k tomu přestali být postupně zaváděnou pružnou pracovní dobou nuceni, si svůj denní režim upravili dle svých potřeb a výsledek je ten, že dříve, než v sedm lidi běžně o víkendu nevstávají. Jít na vlak v 6:20 jedoucí z plzeňského hlavního nádraží znamená vstát nejpozději lehce po páté.
Martinmarilynmanson
Neděle, 07. ledna 2018 - 18:52:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10521
Registrován: 12-2007
Vlak příliš nevyužívá, jezdí do Rokycan převážně autem, páč škola je v Mirošově dost daleko od zastávky a ona nechce, aby malá děcka chodila přes silnici sama.
Nic proti, ale do Příkosic jezdí i školní autobus, který staví přímo před školou. A děti tím jezdí. Asi mají normální rodiče. Chápu to snad leda u prvňáčků. Nicméně žádosti o to, aby školní autobus zastavil přímo před vchodem do školy ideálně pět minut před zvoněním a odjel pět minut po skončení výuky, aby potomka nemohl někdo přepadnout, znásilnit nebo nedejbože aby se s někým kamarádil, jsou poměrně běžnou záležitostí. Jak jsem jen mohl přežít x let školní docházky při přecházení přes frekventovanou silnici bez přechodu plnou kamionů do kryrské sklárny a cihelny? [crazy]
Be clever - use public transport!
Neděle, 07. ledna 2018 - 19:09:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 10-2007
Kravál od přejezdů a RegioNov...
Po upgradu trati je to nebe a dudy. Vlastní zkušenost.

Je otázka, zdali v Kornaticích atraktivitu stavebních parcel právě vlak spíše nesnižuje. [happy]

Vymlácené styky určitě
Martinmarilynmanson
Neděle, 07. ledna 2018 - 19:38:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10523
Registrován: 12-2007
s odjezdem z Plzně v 6:20 vystupovali ve Svojšíně každý den desítky plzeňských škodováckých houbařů a borůvkářů, takže i ranní vlak do Boru v té době jezdil narvaný až po střechu. a to samé se opakovalo v poledne při zpáteční cestě do Plzně. Dnes nejezdí skoro nikdo.
Nejezdí. Například R v 6:05 z Plzně na Most jezdí spíše turisté staršího věku, R v 10:05 zase ti mladší. Z vlastní zkušeností vím, že jet o víkendu na výlet s lidma mezi 20 a 30, znamená vyjíždět mezi devátou, desátou, výjimečně v osm. Dřív nikdo nepojede. Zase ale tihle lide nemají problém se vracet v deset, jedenáct večer domů, čemuž se musí nabídka veřejné dopravy přizpůsobit.
A místo na houby se jezdí do minipivovarů [jidlo]
Be clever - use public transport!
Neděle, 07. ledna 2018 - 20:15:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13965
Registrován: 10-2004
Martinmarilynmanson: Jenže v těch 10 už je hrozně pozdě na to, aby z toho výletu něco měli, obzvlášť, je-li ještě dříve tma. Jet někam na Žatecko znamená přijet tam na oběd. Konečně někomu došlo, že ten rychlík v 8 hodin chyběl. Myslím si, že se postupně stane z těch sobotních jedním z nejvytíženějších a je dost pravděpodobné, že bude vytíženejší než vlaky v 6 a 10.
Neděle, 07. ledna 2018 - 20:16:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5359
Registrován: 9-2005
Jak jsem jen mohl přežít x let školní docházky při přecházení přes frekventovanou silnici bez přechodu plnou kamionů do kryrské sklárny a cihelny?

Kamaráde, bývávalo...

odkaz
Neděle, 07. ledna 2018 - 20:19:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5360
Registrován: 9-2005
Po upgradu trati je to nebe a dudy. Vlastní zkušenost.

No, v pracovní dny je to Příkosicích jak o klekání...Klink, klink se nese vsí od rána do večera.
Ségra si pořídila do oken závěsy, to nepřestávající blikání bílé už ji leze na nervy. [happy]
Neděle, 07. ledna 2018 - 20:36:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 10-2007
Ségra si pořídila do oken závěsy, to nepřestávající blikání bílé už ji leze na nervy. [happy]
Pokud jí to vadí, pak nechápu toto - V Příkosicích má ségra nový barák kousek od trati a z vlaku tedy velkou radost nemá.

Přijde mi to jako vztekání v Nuslích, že jim tam jezdí vlak.
Martinmarilynmanson
Neděle, 07. ledna 2018 - 21:23:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10526
Registrován: 12-2007
Orky: Bavím se zpravidla o výletě v období od jara do září. Řada lidí večer zapadne do nějaké restaurace/minipivovaru. Ale na výlety jezdí i lidé vezoucí si s sebou svačinu, oběd a pití.

M_k: To je moc. Divím se, že o tom nebyla ještě reporáž na Nově "dítě vystoupilo z autobusu. Pouhých 20 kilometrů odsud jezdí auta na dálnici D5 více jak sto kilometrovou rychlostí. Každou chvíli může ono nevinné děcko, jehož babička bere minimální důchod a má horší zrak, zemřít pod koly automobilu řítícího se nepřiměřenou rychlostí".
Be clever - use public transport!
Neděle, 07. ledna 2018 - 23:08:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 12-2007
Nedávno se projednávalo zřízení zastávky Lhota mezi Valchou a Dobřany, která by jistě mnohým přišla vhod. Jenže mnoho místních údajně bylo proti - vlaky budou při brzdění a rozjezdu dělat kravál...

Tak ve Lhotě jsem žil v chatě každé léto, dokonce ještě za dieselové trakce, ale největší hluk tam je z přejíždění mostu. To by naopak zpomalení vlaku mělo snížit. A hlavně dnes tam má každej motorovou sekačku nebo křovinořez, dávno to není žádná oáza klidu. Ale prudiči si důvod vždycky najdou.
Pondělí, 08. ledna 2018 - 08:58:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5362
Registrován: 9-2005
Přijde mi to jako vztekání v Nuslích, že jim tam jezdí vlak.

Celých 100 let tam světlo přejezdu ale neblikalo a ještě před pár lety těch vlaků projížděla Příkosicemi cca polovina co dnes.

A hlavně dnes tam má každej motorovou sekačku nebo křovinořez, dávno to není žádná oáza klidu

Máme rodinný barák v Bolevci-spousta známých z paneláku vede závistivé řeči o tom, jaký tam musíme mít klid...[happy] Zejména v létě představa mimo realitu. Přes den řev sekaček, večer sousedské ožíračky na zahradách, v noci a po ránu řev čoklů...

Jo, zlatej bývalej byt v paneláku u Plzeňky.
Pondělí, 08. ledna 2018 - 15:25:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13967
Registrován: 10-2004
MMM: Já taky. Odjezd v 10:05 je už po turistické špičce. Ostatně nevhodný stav kopíruje nový JŘ do Horšovského Týna, kdy člověk musí z Plzně buď v 6 nebo v 10 hodin. Alespoň že v sobotu jede z Plzně autobus v 9:15. Ale v neděli je jenom ten vlak v nevhodných polohách.
Martinmarilynmanson
Pondělí, 08. ledna 2018 - 18:07:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10530
Registrován: 12-2007
Orky: V létě jezdí cyklobus, z Plzně v 8:00 (440444).
Be clever - use public transport!
Pondělí, 08. ledna 2018 - 18:32:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13968
Registrován: 10-2004
MMM: Ale mimo léto nejezdí, takže se dá jet jen mimo špičku. To skoro vypadá, že ty vlaky byly takhle blbě naprojektovány schválně. Skutečně "geniální" na okrajích turistické špičky vozit vlakem a ve špičce autobusem. Měl bych pro POVED radu: zrušte ty vlaky úplně a efektivně využijte ten autobus. Po příjezdu spoje na Přimdu může řidič vyčerpat půlhodinovou přestávku, pak by mohl několikrát odjet Staňkov, žst. - Bělá - (Přimda) a zpět a večer se vrátit do Plzně.
Martinmarilynmanson
Pondělí, 08. ledna 2018 - 18:35:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10531
Registrován: 12-2007
Tím to fakt není
Be clever - use public transport!
Pondělí, 08. ledna 2018 - 19:01:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 10-2007
Celých 100 let tam světlo přejezdu ale neblikalo a ještě před pár lety těch vlaků projížděla Příkosicemi cca polovina co dnes.
Zase jí tam dělaly bordel vymlácené styky. Naprosto svobodně si postavila novej barák u dráhy navíc ještě u přejezdu, tak nějak nechápu, kde je problém.
Pondělí, 08. ledna 2018 - 19:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13969
Registrován: 10-2004
MMM: Tak proč?
Pondělí, 08. ledna 2018 - 20:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5363
Registrován: 9-2005
Zase jí tam dělaly bordel vymlácené styky. Naprosto svobodně si postavila novej barák u dráhy navíc ještě u přejezdu, tak nějak nechápu, kde je problém.

Tak netušila holka, do čeho jde. To je to samé s těmi čokly, mejdany a sekačkami v dnešních "klidových" čtvrtích. Kdo nezažil, netuší...[happy]

P.S: Ten pozemek kdysi za hodně levno koupil otec, naskytla se prostě příležitost jej využít. Pokud by si ségra příště stavěla barák, tak asi dál od trati (ale jinde by zas špatně bylo něco jiného...)
Pondělí, 08. ledna 2018 - 22:14:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 10-2007
Tak netušila holka, do čeho jde. To je to samé s těmi čokly, mejdany a sekačkami v dnešních "klidových" čtvrtích. Kdo nezažil, netuší...[happy]

P.S: Ten pozemek kdysi za hodně levno koupil otec, naskytla se prostě příležitost jej využít. Pokud by si ségra příště stavěla barák, tak asi dál od trati (ale jinde by zas špatně bylo něco jiného...)

Doporučuji zakoupit žaluzie a čokoladu...[biggrin]
Úterý, 09. ledna 2018 - 16:56:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 8-2017
Zdravím,
chápete někdo odpolední prostoje osobáků a spěšňáků v Mariánských Lázních? Má to nějaký důvod, nebo byl jen karlovarský úředník líný zapojit mozek?
Úterý, 09. ledna 2018 - 18:02:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13972
Registrován: 10-2004
M250.0: Nevím, ale vysvětlení může být třeba toto.
7380: Optimální odjezd z odpoledních směn. Dřívější odjezd je možný nejméně o 10 minut dříve z důvodu přesunutí křižování s 515 do Lipové, což už může být brzo. Ještě dřívější odjezd by už znamenal ohrožení přestupu z 7107.
1988: Aby mohl jet dřív, musel by odjet o cca 11 minut dříve, aby stihl dojet na křižování s vlakem 561 v Lipové. Jenže to by ujel vlako 7109 od Teplé.
1990/7384: Může souviset s nějakým místním požadavkem, reálný je posun o 10 minut dříve, aby neujel 7111 a optimálně křižoval s 563 v Dolním Žandově.
Pružinskij
Úterý, 09. ledna 2018 - 18:09:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 4-2015
Má to nějaký důvod, nebo byl jen karlovarský úředník líný zapojit mozek?
Úředník, zejména ten z Varů, nemá mozek.
West code was broken.

Středa, 10. ledna 2018 - 17:38:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 8-2017
Dýšina na Plzeňsku získá druhou zastávku. Díky nejdelšímu českému tunelu

Po přečtení nadpisu jsem se zprvu zaradoval, že někoho napadlo postavit zastávku použitelnou pro obyvatele Dýšiny, tedy u přejezdu mezi Dýšinou a Novou Hutí, ale není tomu tak - vznikne zastávka v zářezu na nové trati (tedy z pohledu Dýšiny úplně v [zadnice] a o používání obyvateli Kyšic bych si taky dovolil pochybovat).
Martinmarilynmanson
Středa, 10. ledna 2018 - 18:38:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10533
Registrován: 12-2007
Ale ona ta zastávka vznikne v Dýšině... ten článek je psaný dosti zajímavě [crazy]
Be clever - use public transport!
Středa, 10. ledna 2018 - 18:53:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 8-2017
Můžete, prosím, "ukázat prstem do mapy" kde to teda bude? Nejlépe i se zdrojem této informace.
Na stránkách SŽDC to ještě nevisí a na stránkách DÚ buď taky ne a nebo nevím, kde to hledat.

Děkuji
Cogwheel
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 08:55:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5256
Registrován: 1-2012
Do průmyslové zóny v areálu býv. hrudkoven to z nové zastávky snad bude blíž, než ze stávající zast. Dýšina - a bez přestupu.
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 12:52:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 9-2008
Osobně mě nejvíce mrzí, že z realizace vypadla stavba stanice Újezd, bylo by to použitelné pro obyvatele Újezda i Bukovce s přestupy na MHD (linky 28,52).
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 18:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 10-2017
M_k: Pánovi vadí lidi, psi, ještě něco dalšího ????
Pátek, 12. ledna 2018 - 09:58:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 12-2007
Pánové z Povedu, máte už nějaký koncept provozu na radnické lokálce po zprovoznění tunelu? Zůstane současný systém a rozsah (kladiva = přestup, víkendy = přímo do Plzně), nebo se vymejšlí něco nového? Dík.
Ú.Di.Š
Pátek, 12. ledna 2018 - 10:16:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2017
Předpokládám, že celotýdenně vše bez přestupu přímo do Plzně. Počkejte si na návrh.
Pátek, 12. ledna 2018 - 11:30:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 8-2007
ale není tomu tak - vznikne zastávka v zářezu na nové trati
To těžko. Podle staničení by vycházela do tunelu někde poblíž Č. Hrádku a nedaleko od původně plánované zastávky Plzeň - Újezd. Takže bude na staré trati poblíž přemostění ulice Přátelství - spojnice Dýšiny a Nové Huti.
Pátek, 12. ledna 2018 - 16:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3597
Registrován: 11-2009
Pocitam, ze to je asi utopie, ale z hlediska univerzalnosti smeru si dovedu predstavit, ze by vlak od Radnic prijel do Ejpovic, kde by byl umoznen prestup na Os smerem do Plzne. Pak by pokracoval do Rokycan, kde by mohl vychazet prestup na dalkove vlaky smerem na Prahu, pripadne na Os smer Mirosov. To same pak v opacnem smeru.

Akorat tedy tahle sototeorie vychazi z predpokladu soucasnych jizdnich dob a taktoveho grafikonu, kdy do Plzne prijizdi chvili pred celou Os od Rokycan, po nem dalkovy vlak od Prahy a po cele zase odjizdi jako prvni dalkovy vlak a po nem osobak. A plus samosebou nutnost zastavovani taktovych dalkovych vlaku v Rokycanech...
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Maxipes_Fík
Sobota, 13. ledna 2018 - 09:44:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2934
Registrován: 12-2005
Pan M_k je zvláštní, geneticky modifikovaný případ a nemá rád psi, ano to tady dávno víme [proud][rofl]


Sobota, 13. ledna 2018 - 19:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 10-2017
Maxipes :
Pan M_k je zvláštní, geneticky modifikovaný případ a nemá rád psi, ano to tady dávno víme

Kdo nemá rád psy, nemá rád lidi [sad][uhoh][sad]
Sobota, 13. ledna 2018 - 20:46:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3108
Registrován: 5-2002
Já už jsem psa jedl...to není špatný maso.... [lol]
Martinmarilynmanson
Neděle, 14. ledna 2018 - 12:07:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10535
Registrován: 12-2007
Osobní vlaky od Rokycan přijíždí do Plzně před půl a po půl odjíždí...
Be clever - use public transport!
Pondělí, 15. ledna 2018 - 16:37:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573
Registrován: 3-2015
Tak konečně se dneska trochu vyčasilo už mě ta šedá obloha nebavila.
Tady jeden Západní expres..
Pondělí, 15. ledna 2018 - 19:30:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 3-2015
Video RX 762 s Esem 362 052 ze stanice Beroun
Jirka67
Úterý, 16. ledna 2018 - 08:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 7-2011
Tak jsem si dnes ráno při čekání na vlak všiml, že v Rokycanech je na nástupištích plno bilboardů s reklamou na Západní expres - přímé spojení Plzně s Prahou každou hodinu. Opravdu nevím, proč to tam vylepili, jako provokaci? Vždyť přeci zrovna Rokycanům se zavedením expresní vrstvy zrušily 3 páry spojů na Prahu a zhoršila kvalita vozů. Anebo si myslí, že když pojedu z Rokycan do Prahy, zajedu si nejdříve do Plzně, abych pak mohl jet expresem? [kladivo]
Úterý, 16. ledna 2018 - 09:41:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6455
Registrován: 5-2002
Expresy tam zastavovat nemůžou, ale brzo tam v rámci výluky zastavovat začnou, tak stačí počkat... [proud]

(To by to nebyla dráha aby si nedělala z lidí [zadnice] )
Úterý, 16. ledna 2018 - 21:15:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 1-2015
Z toho videa na mě dýchla atmosféra čistých osmdesátek. Kazil to jen hytlák. Chybí už jen ta legendární bába kňourající beroun beroun... Rx znamená Retro Extra? [kladivo][ko]
Úterý, 16. ledna 2018 - 22:24:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 3-2015
No a ten strojvedoucí oblečený do montérek vyklánějící se z mašiny aby viděl v místě kde zastavil je mírnější oblouk až na konec, po modernizaci se vše narovná a budou mít lepší výhled.
Když to ohlašovaly ty báby na živo do mikrofonu taky to mělo něco do sebe.
Z těch dnešních systémů mi tam chybí Václav Knop který tam dlouhou dobu byl.
Středa, 17. ledna 2018 - 20:01:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 7-2017
Joseph: asi jo, protože dneska to některé Rx dotáhly do sestavy ABNDR+hi-quality Bflmpsvz hytlák+3xBNDR. Přiznejte se, kdo snědl poslední Bdtee276?

Jak vlastně mají správně vypadat soupravy mnichovských Ex, z hlediska toho kolik a čeho má dát Alex a ČD? Současný stav, že je tu a tam k vidění 1x ex italský Bmz, vedoucí se za ručičky se svým starším kamarádem BmNSR 1966, asi není cílovým, že?
Středa, 17. ledna 2018 - 20:49:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 7-2017
749....: Exy měly vypadat: Alex ABflmpsvz + Alex Bmz + ČD Bdmpee + ČD Bdmpee. Místo toho jsou minimalne 2 soupravy ABpee + Bee/Bmz + Bdmpee + Bdmpee a ještě taky 2* Bmz226/225 + 2*Bdpee/Bdmpee....

Jinak Rx by se měly stabilizovat brzy, do ČB už přišly první ÖBB Bmz. Bdtee jezdí někdy třeba na Os kolem Plzně...
Jirka67
Pátek, 19. ledna 2018 - 08:24:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 7-2011
Tak jsem koukal, že včera na Rx 773 konečně Bee [happy] , že by první vlaštovka? Místo Bdtee (které se v Plzni nějak ztratily) samozřejmě Béčko.

A překvapily mi 2 posilové vozy vzadu B a Bdt. Dnes ta souprava jela ráno na Rx 776, ale v Plzni na Ž.Rudu žádné davy nenastupovaly. Zřejmě jsou to vozy pro školy, které jely na Rx 776 v pondělí ráno na Rudu a dnes se tedy asi vrátí na Rx 767. Ale stejně se ty dva posilové humus vozy pěkně projely: Plzeň-Praha, Praha-Ž.Ruda a pak asi konečně zaplněny zpět jen do Plzně.
Jirka67
Pátek, 19. ledna 2018 - 10:18:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 7-2011
Jen ještě přidám dnešní postřeh skvělé jízdní doby slavné R16 [wink] :
Rx 759: Odjezd z Klatov +21, z Plzně +20 a v Praze hl.n. příjezd přesně v 10:01. Tj. při ideálním průjezdu (který samozřejmě při rozkopání Berouna ideální nebude) 20 minutová vata na jízdní době, docela síla. Dokonce zastavující Rx to zvládl o 2 minuty rychleji než je jízdní řád pro nezastavující expres [proud]
Pátek, 19. ledna 2018 - 10:36:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11565
Registrován: 5-2004
"Dokonce zastavující Rx to zvládl o 2 minuty rychleji než je jízdní řád pro nezastavující expres"

Vzhledem k tomu že nezastavující expres to počátkem devadesátek v době kdy se o nějakém reku ani nesnilo a vmax byla tuším v celý dýlce 100 dal za velmi podobnou dobu to až takový překvápko není...
Jirka67
Pátek, 19. ledna 2018 - 12:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 7-2011
No tak uvidíme, co s jízdními dobami udělá tunel [wink]
Jinak už teď je vidět, že reálná doba jízdy zastavujícího Rx je mezi Plzní a Prahou kolem 1,5 h.
Teď opět v opačném směru: Rx 770 z Prahy +18, v Plzni jen +5 = doba jízdy 1h 30 min
kutipe
Pátek, 19. ledna 2018 - 14:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 4-2012
Tak vzhledem k rozkopanosti trati je snad příslušná vata v jízdních dobách očekávatelná ne? Kdyby se to do jízdního řádu našponovalo to by pak zase všichni nadávali že se věčně vozí 10-20 minut. Počkal bych si na finální stav (jestli někdy bude) pak se může začít porovnávat jaký přínos rekonstrukce měla...

Bee jezdí už od úterý. Aktuálně je Bee na 5-ti soupravách. Bdtee pak na 6-ti soupravách.
Pátek, 19. ledna 2018 - 14:51:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 3-2015
Tak to vypadá že se vrátila do provozu bleskovka 754 024 aspoň podle sledovačky, mohl by to někdo potvrdit že byla zahlédnuta na os do Domažlic?
No tak to se půjdu podívat v podvečer abych viděl ty Bee znovu na těch rychlíkách jak se to promítlo do soupravy a jestli ještě nějaké Béčko uvidím.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník_H...)
Jirka67
Pátek, 19. ledna 2018 - 14:57:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 7-2011
kutipe: chápu, že tam vata musí být. Ale není 15-20 minut rezervy na dobu jízdy něco přes 1,5h trochu moc?

S těmi vozy - tak sláva. Ale jezdím skoro denně 2x a Bdtee vidím tak na polovině souprav a Bee včera na 773 / dnes 776. Ale snad si to sedne
Pátek, 19. ledna 2018 - 19:38:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 10-2012
Je to tak 14 dní, kdy večerní Rx 779 měl v Dehtíně +86 a na příjezdu do Prahy +57... tj. stáhnul 29 minut.
Je jasné, že ve večerních hodinách to stahování je jednodušší (menší provoz na trati i menší frekvence cestujících..). Nicméně i to ukazuje na velice volné jízdní doby. Uvidíme jak to půjde, až se rozjede stavební sezóna (tunel, uzel Plzen, přestavba Domažlické, Beroun)... [happy]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: