| Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců | « předcházející | další » |
383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobcůdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 193 ČD Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 311 a TS 312
- Sledovačka řad 193 Regiojet a 386 Regiojet v GVD 2019: TS 1 a TS 2
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5610 Registrován: 9-2003 
|
A tady by byla jedna ještě starší:
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 1-2020 |
ELL/Lokotrain 193 514 dostal nový výročný polep odkazujúci na 15. výročie firmy na trhu. Prevedenie je takmer totožné s 591 ATLU akurát doplnené o detaily a práve ten spomínaný odkaz výročia. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 12-2005 
|
Tak i obrázek ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4518 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, co vlastně měl za nehodu Taurus 1116 173 toho 16.6.2010 v Ausserbratzu? Na elektroarchiv.de se píše že vykolejil v autovlakem. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12765 Registrován: 5-2002 |
ad Janek Lemoch: Přátelé, co vlastně měl za nehodu Taurus 1116 173 toho 16.6.2010 v Ausserbratzu? Na elektroarchiv.de se píše že vykolejil v autovlakem. Díky K přečtení zde.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Ythomas_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 10-2009 
|
Ad P. Š.: K přečtení zde. Jo, tak na to si vzpomínám - to je ta nehoda s tak debilní a nepravděpodobnou příčinou, že to prostě nevymyslíš... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9317 Registrován: 5-2010 |
V Ústí na severu stojí Vectron 193 617 Alpha Trains/TXL Peace Movement, přijel na vlaku LTE. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30737 Registrován: 5-2002 
|
Čekal bych v té zprávě trochu méně vágní vysvětlení, k čemu je dobré pilovité brzdění (jakkoliv to s nehodou jako takovou nesouvisí)...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 8-2010 |
Passau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8149 Registrován: 8-2006 |
Hokejový vectron dnes na R15 mezi ÚnL a Chebem. Konkrétně přivezl kolem 11:15 do ÚnL R609. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 1-2020 |
Dneska éterom prebehla informácia, že ten Lokotrain Vectron 193.514 s výročným polepom už stihli v Břeclavi rozbiť. Má niekto bližšie info? V noci uviazol v neutrálnom poli za Bv smer AT. Buď k tomu došlo pri záchrane mašiny alebo až v ranžíru. Do Rakúska už neodišiel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 2-2012 |
Lokomotiva 193.514 bola účastníkom nehody v Břeclavi. Pri posune z loko 740.422 nedobrzdili a buchli do druhého Vetroňa od Beacon railu. Vetroň Beacon railu bol zabrzdený , a Vetroň 193.514 bol tlačený z loko 740.422. Mašinista to zle odhadnul. Minimálne deformačné prvky idu na vymenu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 2-2012 |
Peter Šimral: tu nehodu 1116.173 z roku 2010 , nám púšťali minuly týždeň na školení u KNORRu v Berlíne. Škoda tam bola ohromná, a v skratke to spôsobila ľudská blbosť . KNORR mal veľmi dobre vypracovanú správu. Hneď nám to simulovali na trenažéri bŕzd . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 1-2020 |
 hercules:"Lokomotiva 193.514 bola účastníkom nehody v Břeclavi. Pri posune z loko 740.422 nedobrzdili a buchli do druhého Vetroňa od Beacon railu. Vetroň Beacon railu bol zabrzdený , a Vetroň 193.514 bol tlačený z loko 740.422. Mašinista to zle odhadnul. Minimálne deformačné prvky idu na vymenu." Vďaka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2017 |
Pro Hercules: co bylo příčinou té nehody 1116 173?,Vím, že se stala, ale co bylo příčinou, nevím. Dík dopředu. |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 10-2012 |
997: "Pro Hercules: co bylo příčinou té nehody 1116 173?,Vím, že se stala, ale co bylo příčinou, nevím. Dík dopředu. " V jeho příspěvku je příčina explicitně uvedena. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 3-2013 
|
997: "Pro Hercules: co bylo příčinou té nehody 1116 173?,Vím, že se stala, ale co bylo příčinou, nevím. Dík dopředu." AD 997 - môžete čítať.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 8-2017 |
To je ale stejně málo jasné, protože by mu to muselo blbnout už dřív, než jel z kopce. Určitě musel brzdit už u Innsbrucku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12770 Registrován: 5-2002 |
A co si přečíst mnou odkazovanou Závěrečnou zprávu? Máte tam zcela jasně napsáno jak se to stalo a nemusíte si tu vymýšlet "pohádky"...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze