Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců « předcházející | další »

383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Sledovačka řady 193 ČD Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 311 a TS 312
  • Sledovačka řad 193 Regiojet a 386 Regiojet v GVD 2019: TS 1 a TS 2

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (46)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 09. 1. 2019 martinhoudek 60 09. 1. 2019 18:20
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 19. 1. 2019 František_plášek 60 19. 1. 2019 14:44
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 14. 2. 2019 Kade 60 14. 2. 2019 10:30
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 28. 2. 2019 Lukys1987 60 28. 2. 2019 11:24
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 14. 3. 2019 Drak_ze_skalky 60 14. 3. 2019 20:08
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 10. 4. 2019 Petr_Šimral 60 10. 4. 2019 14:16
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 14. 4. 2019 RadekŠ 60 14. 4. 2019 16:18
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 24. 4. 2019 Bubák_2003 60 24. 4. 2019 17:06
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 12. 5. 2019 Rychloběžka 60 12. 5. 2019 19:51
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 04. 6. 2019 Drak_ze_skalky 60 04. 6. 2019 06:31
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 26. 7. 2019 Rozsutec 60 26. 7. 2019 20:51
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 24. 8. 2019 S4991023 60 24. 8. 2019 19:09
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 17. 9. 2019 Dead04_Trains 60 17. 9. 2019 15:12
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 04. 10. 2019 Drak_ze_skalky 60 04. 10. 2019 20:05
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 07. 11. 2019 S200 60 07. 11. 2019 22:21
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 22. 11. 2019 Pjetro04 60 22. 11. 2019 22:31
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 13. 12. 2019 T_._H_. 60 13. 12. 2019 18:45
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 11. 1. 2020 Zase_něco 60 11. 1. 2020 18:57
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 23. 1. 2020 Drak_ze_skalky 60 23. 1. 2020 18:01
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 07. 2. 2020 Drak_ze_skalky 60 07. 2. 2020 16:04
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 01. 3. 2020 Moris 60 01. 3. 2020 21:40
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 21. 3. 2020 Lukyy 60 21. 3. 2020 12:12
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 02. 4. 2020 Libas 60 02. 4. 2020 18:17
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 14. 4. 2020 Regpetrs 60 14. 4. 2020 23:55
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 01. 5. 2020 T_._H_. 60 01. 5. 2020 09:13
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 29. 5. 2020 Zase_něco 60 29. 5. 2020 10:37
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 04. 6. 2020 Dead04_Trains 60 04. 6. 2020 14:20
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 20. 6. 2020 Fenway 60 20. 6. 2020 15:22
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 27. 7. 2020 Zlámalík 60 27. 7. 2020 22:29
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 06. 9. 2020 751218 60 06. 9. 2020 14:18
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 30. 9. 2020 Drak_ze_skalky 60 30. 9. 2020 09:02
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 16. 10. 2020 Drak_ze_skalky 60 16. 10. 2020 18:05
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 03. 11. 2020 Matijak 60 03. 11. 2020 21:35
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 16. 11. 2020 Bubák_2003 60 16. 11. 2020 08:25
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 23. 11. 2020 Rumek 60 23. 11. 2020 15:15
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 01. 12. 2020 Petr_Šimral 60 01. 12. 2020 01:47
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 11. 12. 2020 Petr_Šimral 60 11. 12. 2020 19:55
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 31. 12. 2020 Drak_ze_skalky 60 31. 12. 2020 16:55
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 06. 1. 2021 Lubie_Placki 60 06. 1. 2021 19:12
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 15. 1. 2021 Kade 60 15. 1. 2021 10:05
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 01. 2. 2021 Ythomas_ct 60 01. 2. 2021 11:08
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 16. 2. 2021 Malý_fotograf 60 16. 2. 2021 22:52
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 18. 3. 2021 Drak_ze_skalky 60 18. 3. 2021 20:20
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 06. 4. 2021 Drak_ze_skalky 60 06. 4. 2021 06:48
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 18. 4. 2021 Maršál 60 18. 4. 2021 17:59
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 30. 4. 2021 Sunnyboy 60 30. 4. 2021 12:53
Hledáme dispečera
   autor příspěvek
Maršál
Pátek, 30. dubna 2021 - 13:11:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8025
Registrován: 1-2010
Což je docela převrat, protože to tu žádná moderní loko hned od začátku a plošně neměla.

Já jel kdysi s 2x 189 už v roce 2014.[wink][proud][lol][biggrin][rofl]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Desiro
Pátek, 30. dubna 2021 - 14:26:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3719
Registrován: 2-2004
186 298 byla na Mirelu v Bratislavě, protože cestovní omezení techniků do Německa. Už takhle 2 lokomotivy jely, snad už se to chýlí ke konci.
Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
Pátek, 30. dubna 2021 - 20:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 6-2011
Brodacek:
"Tak to by bylo super, aspoň nějaká změna. Ty špinavé Budamar Vectrony už stačí [happy]. Taky jsem se koukal ze tu jede to Lvéčko a též mě napadlo to seznaní, teď už to dává i logiku[ok]. Jinak dnes byla v H.Brodě na otocku z Hnevic 388.005. A 388.002 tu už je par dní, asi zacvik fírů?"

Jojo, zacvičujem se [happy]
Sobota, 01. května 2021 - 08:12:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7625
Registrován: 5-2010
Od včerejšího večera v akci nové přírůstky 383 057 Orlenu a 388 008 ČDC.
Sobota, 01. května 2021 - 18:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 9-2012
193 767 SIEAG vrácena, místo ní má RJ 193 485 ve verzi A54 čili v plné palbě. Dnes vyrazila na 1045 do Blavy.
Bílý_petr
Neděle, 02. května 2021 - 13:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 7-2005
Drak_ze_skalky:
"Od včerejšího večera v akci nové přírůstky 383 057 Orlenu a 388 008 ČDC."

388.008-5 je teď v Budějcích [happy]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Neděle, 02. května 2021 - 17:16:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7633
Registrován: 5-2010
Ten bělouš 193 485 SIEAG tu už taky byl, odvezl v únoru pro Cagro Motion vlak do Německa a zpět.
Dalším kouskem MS3 ČDC, který se včera přesunul z Břecky do Majlontu je 388 006.
Neděle, 02. května 2021 - 17:27:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7634
Registrován: 5-2010
Z Elsterwerdy na Velim (aktuel projel Ústí nad Labem) jede Taurus 183 500 RA se spojovákama na zítřejší odvoz jednotky Desiro HC z okruhu.
Pondělí, 03. května 2021 - 09:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1725
Registrován: 7-2002
Já jel kdysi s 2x 189 už v roce 2014

Tak aby to ještě někdo nezačal vyšetřovat ... [proud]
Pondělí, 03. května 2021 - 20:12:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7635
Registrován: 5-2010
Na cestě z Mnichova do ústeckého depa ČDC (na drobné úpravy) jsou další tři kousky Vectronů 193 964, 617 a 484 vše SIEAG a zítra zpět do Německa.
Pondělí, 03. května 2021 - 20:50:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 9-2013
TRAXX 388 005-1 v Prackovicích nad Labem, dne 2.5.2021:
Bilbo
Úterý, 04. května 2021 - 18:23:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 5-2012
Vectron: Bau bei Siemens in München
Úterý, 04. května 2021 - 19:06:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 5-2020
Praha hl. n.
Maršál
Středa, 05. května 2021 - 17:47:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8029
Registrován: 1-2010
Kade:
"Já jel kdysi s 2x 189 už v roce 2014

Tak aby to ještě někdo nezačal vyšetřovat ... [proud]"

Klidně může. Projel jsem se Břeclav - Petrovice a prd se stalo.[proud][lol][biggrin][rofl]

To je podobné, jako když nám na 363.5 aktivovali rekuperaci a nikdo nám to neřekl. Myslím softwaerově. Poznal jsem to, až když se ozvala napáječka v Horní Cerekvi. Taky legrace.[lol][biggrin][rofl]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Středa, 05. května 2021 - 18:09:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7637
Registrován: 5-2010
388 007-388 004 (nečinná) ČDC s loženkou autovozů, relace Györ-Bremerhaven, aktuálně v Kolíně.
Středa, 05. května 2021 - 20:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 8-2008
Dnešní Vectron na Ex 565 v Plzni

Středa, 05. května 2021 - 21:02:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 8-2010

Absdofr-Hippersdorf, Gramatneusiedl

Gramatneusiedl, Linz Hbf
Středa, 05. května 2021 - 21:47:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2019
České Velenice 5.5.2021
Sobota, 08. května 2021 - 18:07:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2016
MTR 383.401 na výpomoci u žluťáka [vypravci]
Jak dlouho se u RGJ ohřeje, neví někdo? [happy]
,,Hey I like your personality"
,,Thanks, but it's a disorder"
Sobota, 08. května 2021 - 18:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13728
Registrován: 4-2003
Ještě zítra pokud mám správnou informaci.
Neděle, 09. května 2021 - 12:39:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3159
Registrován: 8-2009
Místo není zrovna moc šoto ale tuhle [masinka] bych tady nečekal

Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Neděle, 09. května 2021 - 22:21:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7640
Registrován: 5-2010
Tento víkend zaznemenány odklony společnosti SETG (Salzburger Eisenbahn Transport Logistik), průvozy kontejnerových vlaků z/do Hamburku přes Bád-Děčín-Ústí nad Labem-Chomutov-K.Vary a přes Cheb zpět do Německa (Wiesau).V čele s Vectrony 193 765, 193 767 a 193 821 u nás na licenci IDS Carga.
Nezná někdo důvod?Šacuju to na nějakou výluku?
Pondělí, 10. května 2021 - 09:53:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 10-2017
Dnes v noci jel od Děčína do Chebu další kontejnerový vlak SETG v čele s Vectrony 193.821 SETG a 193.749 CMO. Aktuálně jede od Děčína směr Cheb a dále do Wiesau další vlak v čele s Vectronem 193.728 SETG. Z Chebu do Wiesau a opačně jezdí SETG ER20.
Podle mých informací by měla probíhat od 8.5. do 14.5. výluka s vyloučeným provozem v úseku Hof Hbf - Gutenfürst, demolice mostu.
Pondělí, 10. května 2021 - 11:43:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7557
Registrován: 9-2011
Na spojených valašsko-slováckých expresech dnes v 8.52 jel vepředu větroň a uprostřed 350.
Jsem zvědavý, jestli dodržují Vmax 120, zevnitř to tak moc nevypadalo [wink] (a informák, který obvykle ukazuje i rychlost, byl v poruše, "Následujúca stanica 1<1[]")
Všichni jste volové. Servít
Priapos
Pondělí, 10. května 2021 - 22:22:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 10-2012
Aleš_Liesk.:
"Na spojených valašsko-slováckých expresech dnes v 8.52 jel vepředu větroň a uprostřed 350.
Jsem zvědavý, jestli dodržují Vmax 120, "


Proč zrovna 120?
Úterý, 11. května 2021 - 10:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7560
Registrován: 9-2011
Pardon, 120 škrtněte a napište 100.
Tím hůř [sad], dnes změřeno GPSkou, že se jelo přes 150.

Nebo je ta gorila považována za "hnací vozidlo pohotové k službě" a D1 2193 a) se na něj nevztahuje?
(nevím, ptám se)
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 11. května 2021 - 11:20:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4551
Registrován: 9-2003
AL: Já bych řekl, že tam ta gorila byla jako vagón a tudíž se rychlost vlaku řídila nejnižší nejvyšší rychlostí vozidla ze soupravy a brzdicími poměry.
NOBLE BRICKS
ridic_vlaku
Úterý, 11. května 2021 - 11:21:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 5-2019
dnes změřeno GPSkou

Ale fuj :-)
Úterý, 11. května 2021 - 15:04:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3161
Registrován: 8-2009
Čistě hypoteticky. Co kdyby ta gorila byla obsazena strojvedoucím a činná? Dálkové řízení jako v émerice to asi mít nebude.[kecal]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Priapos
Úterý, 11. května 2021 - 15:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 10-2012
Aleš_Liesk.:
"PNebo je ta gorila považována za "hnací vozidlo pohotové k službě" a D1 2193 a) se na něj nevztahuje?
(nevím, ptám se)"


Ano, HV řady 350 je řazeno uprostřed vlaku jako k službě pohotové.
Viz můj příspěvek v sekci 350 z Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 13:26:45.
Úterý, 11. května 2021 - 19:36:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7562
Registrován: 9-2011
Ale fuj :-)
Neřešíme, jestli 149 nebo 151 *), ale jestli 100 nebo 160.

*) i když s některými GPSkami bych se moc nebál, párkrát jsem svého starého Garmina vzal na mašinu a srovnání s oficiálním tachografem dopadlo tak, že rozdíl byl do 2 km/h.

Já bych řekl, že tam ta gorila byla jako vagón
Vagón se zdviženým sběračem a obsazený strojvedoucím [happy] (dnes: na hlavák přijel Luhačovičák, pak se vyrojili oranžoví mužíci, cosi řešili, poté žehlička odtáhla poslední jedničku a 3 minuty před prav. odjezdem přijel Púchovák, nakuploval se na Luhačovičáka a zhruba s plus 10 jsme odjížděli)

Co kdyby ta gorila byla obsazena strojvedoucím a činná?
Obsazená strojvedoucím je, činná by být neměla, ale je to zřejmě jen organizační opatření (rozkaz). Více asi viz Priapův příspěvek.
Všichni jste volové. Servít
Středa, 12. května 2021 - 20:20:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3163
Registrován: 8-2009
Stroj 185.540 A-TXLA na toulkách po Německu

Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
Staň se i Ty součástí našeho týmu
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.