| Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery | « předcházející | další » |
Youngtimerydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4197 Registrován: 9-2012 |
Jinak taková pikoška: Aleko má úplně stejný karburátor jako Samara nebo Tavrie – předpokládám, že se liší maximálně tryskami a ovládáním plynu. Je vidět, že to fakt bouchali jako přes kopírák ze všeho, co zrovna bylo po ruce. Třeba kliky dveří vypadají jak vystřižené z Tavrie a přepínače v interiéru jakbysmet.
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5242 Registrován: 11-2006 |
Proč ho nekoupíš? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 3-2011 |
Mirous: podľa mňa sa o mesiac dočkáme v diskusii príspevku typu "přehodil jsem karburátor z Tavrie do Moskviče a auto jede jako zamlada" EDIT: len pre zaujímavosť, v sovietských filmoch z obdobia konca ZSSR na týchto Moskvičoch zvykli jazdiť rôzne kriminálne živly (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4198 Registrován: 9-2012 |
Já jsem taky takový kriminální živel, takže si myslím, že by mi to auto docela slušelo. Každopádně karburátor v Tavrii funguje v pohodě, ale taky už by si zasloužil nějaké seřízení. V červnu mi na STK říkali, že má vyšší volnoběžné otáčky, než by měl mít. Karburátor vypadá po vizuální stránce ještě hůř než ten v Moskviči (ten je prý seřízený a opravený na stolici), takže se popravdě divím, že z něj ještě nic nechčije, jako tomu bylo u Samary. Moskviče samozřejmě koupit můžu, koneckonců jsem teď prodal Oltcita a do světa budu posílat i červenou 205ku. Nicméně by bylo potřeba udělat šílená škatulata, hýbejte se s auty, protože garáž po Oltcitu by Aleko rozhodně nespolkla. Pak je tu další problém, a to přepis. Auto má značky v depozitu v Českém Brodě a bez povinného ručení je odtamtud nikdo nevydá. Musel bych si tedy sjednat pojistku, sjet s pánem vyzvednout značky z depozitu, udělat přepis a auto následně odvézt domů. Vzhledem ke vzdálenosti se to ale dost komplikuje. Sladit můj volný čas, čas pána a případně ještě čas třetího kámoše, který by mě tam odvezl, abych nemusel vlakem, bude docela náročné. Možná by se to dalo vyřešit nějakou plnou mocí poslanou v obálce, penězi na účet a podobně. No, uvidím. Mám teď dost jiných starostí, ale musím uznat, že jsem se do toho auta fakt zamiloval. Už když jsem loni v Praze na Letné okukoval ten cihlový kousek, říkal jsem si, že by to vůbec nemuselo být špatné auto. Tehdy ale nebyly finance a ani v inzerci nebyly žádné pěkné kusy. Tohle dává smysl poměr cena/stav, je k tomu kufr plný náhradních dílů, a za podobné peníze se dají v inzerci koupit mnohem ojetější a orezlejší aleka bez kufru plného ND. Mimochodem, ten cihlový kousek na letné jsem tam letos nepotkal několik dní po sobě, neví někdo z Pražských jaká je situace?
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3795 Registrován: 1-2005 |
Transite, jestli tě to auto takhle zaujalo, tak neváhej, domluv se a vezmi ho. Technickou (takže i evidenčku) to má ještě skoro měsíc, tak je čas to řešit, než z toho bude podstatně větší voser s jízdou na podvalu a nutností zařizování evidenčky...
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4199 Registrován: 9-2012 |
Jó a ta fotka.. Ukazovali jsme to panu dědici, divil se kde jste to vyšťourali.. prej "ty vole tam je i táta".. ![]()
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3796 Registrován: 1-2005 |
Prohledal jsem archivní fotky ze srazů a úplně náhodou jsem tam našel auto, jehož znaky odpovídaly tomu autu v inzerci ![]()
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4200 Registrován: 9-2012 |
Předpokládám fotky z Moskvič srazů Pardubického klubu, že?
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3797 Registrován: 1-2005 |
Ty jo, už si nepamatuju, kde jsem to našel. Ono těch skupin je víc, takže buď to byl pardubický Moskvič klub, nebo skupina, která pořádá každoroční jarní jízdu ve Vinoři. Ale potěšilo mě, že jsem to auto trefil ![]()
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4201 Registrován: 9-2012 |
Seš fakt dobrej, já už před obhlídkou projel alba obou těchto skupin na facebooku, a PHH moskviče jsem nenašel, akorát nějaký KHC, UOE, a kousek na RZ který je taktéž na prodej. Ten pán s tím asi fakt moc nevyjížděl no..
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5243 Registrován: 11-2006 |
On má značky PHH? Takový stejný se značkami PHH jezdil v Říčanech dlouhá léta... |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 9-2012 |
Přesně tak, PHH. Dneska v Rychnově na STK: Chlapík byl fajn, tak mi auto i pootevíral ![]()
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 8-2015 |
Zlín Škoda Rapid 16.10.2026 |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4205 Registrován: 9-2012 |
Podzimní úlovky z Rychnova...
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4207 Registrován: 9-2012 |
V Rychnově má jeden postarší pán v garáži Favorita v perfektním stavu. A když říkám v perfektním stavu, myslím tím opravdu perfektním. Za tenhle kousek by se nemuselo stydět ani leckteré muzeum. Auto má najeto asi 15 tisíc kilometrů a pán s ním jezdí prakticky jen z garážové kolonie na okraji města na STK. Je pravda, že jednou jsem ho s ním načapal i na srazu, ale to byla spíš jednorázová záležitost. Pamatuju si, jak jsem ho někdy na podzim roku 2022 poprvé potkal u STK a prohodil s pánem pár slov. Auto má od novoty a jednou s ním byl dokonce v Chorvatsku. Od té doby ho ale téměř nepoužívá. Na autě je všechno původní kromě disků a pneumatik. Ty tam dal z nějakého Formana, protože se bál jezdit na původních gumách. Nechápu, že se mi opět podařilo vychytat den i hodinu, kdy zrovna jede na STK, takže se mi povedlo pořídit nějakou další fotku. V tom roce 2024 nevím co jsem dělal, ale mám dejavu že jsem to auto tehda viděl vyjeté z garáže. V roce 2022 mi pán auto dokonce i pootevíral: Tak zase nashledanou, v roce 2028 Jo a skoro bych zapomněl, tohle dneska taky zamířilo v Rychnově na STK, tam už jsem si pro fotku ale musel dojet. Taky mazec, v krásným stavu, nepamatuju kdy jsem naposledy potkal. I vozík byl dobový, se starou SPZ UO. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 12-2015 |
Kdyby pán těch 15 000 km najezdil taxíkem, vyšlo by ho to asi podstatně levněji než kolik dal za favorita. I s Chorvatskem ![]()
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3736 Registrován: 10-2004 |
Vyhrabal jsem ve svém archivu tuto Kutnou Horu 6 / 2005 :
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13496 Registrován: 6-2006 |
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21079 Registrován: 8-2002 |
Mám pro vás pozvánku: Vezměte dobrou náladu plus dostatek plechů a přijeďte Jídlo a pití zajištěno. Když nám potvrdíte účast na mail barkas1000---zavináč---seznam.cz, budeme lépe plánovat kapacity občerstvení. Je to kousek od D5 exit 50 Mýto. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4209 Registrován: 9-2012 |
Pár starších aut na původních registračních značkách v jedné vesnici nedaleko Prahy. To ZLA by klidně mohlo být vedle, ale nebudu fotky dělit. Jo, a ehm… mimochodem tam parkovalo i jedno moc pěkné Aleko… Ale to je jen taková nepodstatná informace, lalalalalala.
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 3-2011 |
Aleko parkovalo ale už neparkuje, už je vo východných Čechách. ![]()
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Záhrobí
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vánoce na konci října, jo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10381 Registrován: 12-2005 |
Aleko a za nim zelenej sopl? Naaaaaaahodička. Lalalala (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.) |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4210 Registrován: 9-2012 |
No, a to se ten samý kriminální živel odpoledne objevil i s tím samým Alekem v Hradci Králové, kde ho někdo pro změnu načapal na okruhu.
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5244 Registrován: 11-2006 |
Takže si vyměkl? :D Já tušil, že to tak dopadne. Ono když už se člověk jede na auto podívat, tak pak to hlodá a hlodá... |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4211 Registrován: 9-2012 |
Tak on to byl fakt kauf. Za cenu, za kterou jsem měl Oltcita, mám krásný, plně funkční a zachovalý Moskvič, navíc s kufrem plným náhradních dílů. V tomhle budu mít peníze uložené mnohem lépe než v nějakém Oltcitu. Jedny dveře jsou teda trochu promáčklé a drblé, spodky blatníků už jsou kitované, a je ohlý jeden práh, ale pořád na poměry alek je to pěkný auto. Alespoň mi s tím nebude líto jezdit. Za poslední dva dny jsem s autem najel přibližně 300 km a zatím jediná věc, která mi tak nějak vadí, je rozhozená geometrie, kvůli které auto táhne do strany. Jinak zatím maximální spokojenost. Stačilo vyměnit dvě žárovky a auto je momentálně až na tu geometrii úplně bez závad. Dnes už se trochu umoudřilo počasí, tak jsem ho zajel pořádně vydrbat houbou, povysávat interiér a sundat ty ohavné špinavé potahy - to auto brutálně prokouklo. Vzadu v podběhách jsou dvě kapsy jako úložný prostor, a ty jsou úplně plné k praskutní dalšími nd, ten pán s sebou vozil skoro celou mototechnu, z kufru jsem zatím vyházel tři přepravky s díly a bednu nářadí, ani nevím co všechno tam je. Na fotce je auto bez poklic, protože ty byli přišroubované a vzhledem k tomu že za měsíc končí STK jsem se rozhodl že je sundám už teď a dám na to nějaký retro celoplošný nacvakávací poklice, jako na Samaru. Mně se to vždycky líbilo, protože je to vlastně okopírovaná Simca 1307, a já mám na tyhle verglovité bedny odmala prostě slabost. Už jako malý jsem obdivoval Aleko zaparkované na Letné vedle stadionu. Když jsem ho tam loni fotil, říkal jsem si, že by to vlastně nemusela být špatná investice. Pak mě ale zblbnul Oltcit a dopadlo to, jak to dopadlo. Taky tohle auto vlastnil Viktor Tsoi, než se s ním v roce 1990 nedaleko Rigy smrtelně vyboural. K jeho muzice jsem měl vždycky tak nějak blízko, takže je to pro mě i určitá forma uctění jeho památky, pokud se to tak dá říct. Aleko jsem měl jako plán B v rukávu už delší dobu, jenže v inzerci dlouho nebylo nic, co by mě zaujalo. Buď shnilé ludry bez STK za 35–50 tisíc, nebo jeden kus s STK do jara, ale zbastlený a s nájezdem přes 200 tisíc kilometrů. Tohle se objevilo v nabídce teprve nedávno. Má najeto 132 tisíc kilometrů a až na pár vychytávek a úprav interiéru je v původním stavu. Nebylo moc času na rozhodování, protože STK brzy končí a potom by se muselo řešit buď její absolvování, nebo evidenční kontrola, platit podval na odvoz, atd.. Navíc pánovi volali i další zájemci, takže jsem nechtěl riskovat, že mi tenhle kousek uteče. Klidně se mi smějte, ale mě se to auto prostě líbí a vůbec mi nepřijde a nepřišlo špatné. Přijde mi to jako taková robustnější Tavrie. Jo, je to trochu nedotáčivé jak je ten motor hodně vepředu, řve to a moc to nejede(to mi nevadí, stejně nerad jezdím rychle), žere to asi 9 litrů, ale za mě to je neskutečná loď. Hlavně až se pokazí něco co nedám sám dohromady, tak je na to u Prahy pořád funkční vyhlášený servis ve kterém to auto znají a dají vždy dokupy, takže to nedopadne jako s Oltcitem. Zítra pokud bude tak hezky jako dnes, tak budu lovit náhradní klíče schované v nosníku ![]()
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 3-2023 |
Říkal jsem Yugo, ne Moskvič ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13513 Registrován: 6-2006 |
Jedna Amerika, když je ten svátek: |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4212 Registrován: 9-2012 |
No Yugo... těch se v inzerci za posledních pár let moc neobjevilo. Sem tam to sleduju. Bylo na prodej nějaké bílé na původních pražských okreskách, ale úplně mě to neláká. Řekl bych, že by to s poruchovostí a dostupností dílů dopadlo podobně jako s Oltcitem. Do sbírky blbostí by to dávalo smysl, ale když už jsem prodal Oltcit, tak není smysl dokupovat Yugo abych to měl kompletní. Na těchhle autech z východního bloku se mi líbí, že se na ně pořád dá skoro všechno sehnat – hlavně v Polsku nebo na Ukrajině. To je oproti Oltcitu obrovská výhoda.
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 5-2002 |
Někdy v roce 2008 se vylouplo tohle Aleko. Ani netuším u koho to skončilo. Fotky jsou stažené z moskvich.cz Apropos, gratuluju ke koupi. (Příspěvek byl editován uživatelem George.) |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 5-2002 |
Tady je ještě pokračování Co se pamatuju, tak kdosi zakoupil a pouze přeparkoval k sobě do garáže. Snad dostal služební vůz takže tohle sušil. V roce 2008 objeveno, umyto, rozhýbáno. Stav tachometru je jasný, auto je více méně funglovka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10382 Registrován: 12-2005 |
Jo tuto nejetý Aleko si panatuju. Ja k tomu zas zachytil jinej přiběh. Pán to koupil ale měl jestě stary auto. Novyho mu vylo lito hezdit tak ho dal do garáže a jezdil starym. Pak prej umřel a pani neměla řidičák tak auto neřešila. Kdyz umrela i 0ani tak dédici vytahli akeko z garaže. Ale jakto bylo skutecně těžko řict.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 3-2011 |
Na značkách nemá ani známky z STK/EK EDIT: len pre info, v.č. 138551, registrácia 18.10.1990 (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
šumák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 7-2017 |
...len pre info, v.č. 138551, registrácia 18.10.1990 ... jj, to můžu potvrdit: 05/10/90 jsem měl BB odezřeno v terénu na BBE 30-05 a 14/11/90 na BBE 35-34 ![]() |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4214 Registrován: 9-2012 |
George: Díky První závada na sebe nenechala dlouho čekat. Po natankování plné nádrže začala rosit spojovací hadice mezi nádrží a plnicím hrdlem. Naštěstí podle ukrajinského fóra pasuje hadice ze Samary v provedení sedan, jen se musí trochu zkrátit. Tak snad to bude další z těch jednodušších oprav.
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21091 Registrován: 8-2002 |
transit01: Jak dlouho to Aleko stálo/kolik má najeto? |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4215 Registrován: 9-2012 |
Aleko má najeto 133 tisíc kilometrů a od února 2026 stálo odstavené. Tehdy totiž původní majitel po 34 letech vlastnictví vozu zemřel. Dědic s ním následně ještě zajel na pohřeb, potom auto každý měsíc nastartoval, projel po pozemku a zaparkoval zpět pod přístřešek. Později už na jeho údržbu neměl tolik času, takže ho někdy v létě vyřadil z provozu a dál ho pouze občas startoval. Nakonec už neměl čas ani na to, a protože se navíc blížil konec platnosti STK, rozhodl se auto prodat. Ta hadice bude téměř jistě ještě původní. Měnil jsem ji už na Tavrii, Oltcitu i Škodě 120, jediná Samara ji měla vyměněnou už od předchozího majitele. Takže mě vlastně ani nepřekvapuje, že se ozvala zrovna teď.
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6830 Registrován: 5-2002 |
Záběr z jednoho autobazaru, 31. října 2026 |
|
Martin_28
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2024 |
To je docela odvážné nabízet za 80 tisíc 120 L s více než 10 let neplatnou stk. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10386 Registrován: 12-2005 |
Jedno povidací video pro Transita. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5245 Registrován: 11-2006 |
Mám v práci kluka z Ukrajiny, je mu nějakých 27 let a když jsem mu ukazoval Škodu 120, automaticky chtěl vidět motor vpředu . Při té příležitosti jsem se dozvěděl, že jeho první auto byl Oltcit. Prý se mu strašně líbil design toho auta. Když jsem se ho zeptal, jaký to auto bylo, řekl, že nejhorší co v životě měl, prý to nikdy nikam nedojelo. V mém okolí to auto měly dvě rodiny, nejvíce to mám v paměti tak, že vidím Oltcita se zadkem lehlým na silnici, s totálně vybledlými zadními světly a místo blinkrů blikalo vše kolem. I tehdy se mi v rámci socialistických aut některé líbily víc a některé méně, ale Olcit se mi nelíbil absolutně nikdy. Oproti tomu Aleko je asi kára ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 6-2010 |
Když jsem ještě měl Škodu 105L, (někdy v roce 2002), tak jsem jednou nabíral kolegu z práce, když jsme jezdili dělat do Pacova, a on šel s báglem suveréně dozadu k motoru. Až pak si uvědomil, kde je kufr. A byl to Čech jako poleno. ![]() |