Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 18. 6. 2023

Archiv diskuse Youngtimery do 18. 6. 2023

autor	příspěvek
dodavkar	Středa, 19. dubna 2023 - 22:09:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2023	ad Martin_100: Ne, autorská práva pořešená nemám, a nevím proč bych měl, Tvoje otázka mě dost udivuje. Bavíme se o časopisech, které jsou dostupné pouze nárazově přes inzerci, od náhodných nálezců nebo překupníků. Autoři obsahu jsou převážně mrtví (jmenovitě např. Gregora, Jozíf - čest jejich památce), dotčená vydavatelství dávno zanikla. A nedovedu si představit, čím by mohlo naskenování článků starých 30 až 50 let kohokoliv jakkoliv poškodit, ať už finančně, autorsky, morálně, fakt nevím. Možná tak nějací aukroví spekulanti by mohli být dotčení, ale tak útlocitný opravdu nejsem. Ještě nějaký důvod "proč to nejde"?
Mauricio	Čtvrtek, 20. dubna 2023 - 09:18:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10569 Registrován: 4-2005	Autorské právo nezaniká smrtí autora nebo zánikem vydavatelství. www.igormauricio.cz
Martin_100	Čtvrtek, 20. dubna 2023 - 09:53:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9134 Registrován: 12-2005	Aha tak jo..... koukam, že to naše malý česky kradení je stále v lidech zažitý. Oslov redakci Světa motorů, vysvětli jim svuj záměr a pokud ti dají souhlas tak směle šiř obsah jejich časopisů. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
-OndraS	Čtvrtek, 20. dubna 2023 - 17:05:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2023	Dodavkář: já se na to podívám trochu jinak. Chlapi to podávají moc hrr, ale myslím že chtějí říct něco jiného. Jde o to, že v době právníků, soudů řešících zaseklý zip u gatí a ochránců všeho možného, se klidně rok po naskenování může stát, že se ozve nějakej chytrák, bude se tím porušením autorských práv ohánět, a co z toho potom. Hromada naskenovaných hezkých věcí, ale i problémy. Ostatně jak je to blízko, co se tu všichni báli dát fotku auta se zajímavou okresní SPZ, protože z fotky bylo možno poznat, kde v kolik hodin auto stojí, a tím je porušeno už nevím co, něco jako GDPR. Obdoba toho, jak jsme doma museli vyrábět písemný souhlas, že děcko vyfocený u nějaké školní aktivity může být následně např. vyobrazeno v obecním zpravodaji. Holt to tak je. Takže než o něčí poškození, jde především o to z toho sám nemít problémy. A kromě toho, no kde končí ten datum, na co se práva nevztahují, a na co ano? SM vychází nepřetržitě už hodně dlouho, nejde tedy o nějaké zapomenuté periodikum. Takže pokud se práva vztahují na minulý výtisk, i na ten rok starý, tak na jaký vlastně ne? Desetiletý, dvacetiletý? A navíc samo SM snad v každém čísle uveřejňuje (je to v módě, odkazovat na slavnou historii, retro atp) nějakou stránku "psali jsme v roce XY", takže jsou si starých výtisků dobře vědomi. Třeba je to kravina a plašíme nesmysly, nikdo tu není právník zaměřený na tyhle věci
Mauricio	Čtvrtek, 20. dubna 2023 - 17:29:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10570 Registrován: 4-2005	No to je jedna věc. Druhá věc je, jak to naskenovat, to bys s tím musel strávit buď mnoho měsíců a nebo to rozešít a říznout na A4 a prohnat to automatickým skenerem, jenže pak ty časopisy můžeš vyhodit. = takovou věcí se nebude nikdy nikdo zabývat (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) www.igormauricio.cz
transit01	Sobota, 22. dubna 2023 - 22:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3272 Registrován: 9-2012	Směs různých "youngtimerů nebo historických vozidel běžně provozovaných" za poslední týden.
kwasi	Neděle, 23. dubna 2023 - 07:54:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 8-2015	Fotky mé Škody 120 ze Zlína a Otrokovic z 22.4.2023
George	Pondělí, 24. dubna 2023 - 12:31:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 5-2002	transit01-pátek, 14. dubna 2023 - 13:30:25 Mám podobné. Čekal jsem to horší. Pod vrstvou ipy je čistý plech. Ačkoli jsou místa kde už někdo řádil se svářečkou Asi nejhorší místo na autě je tady. Samozřejmě když nepočítám předek, leč i ten už mám.
transit01	Středa, 26. dubna 2023 - 12:40:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3273 Registrován: 9-2012	Ještě byly určitě vařené i přední podběhy tam kde se uchycuje blatník tak tam někdo přímo řádil a rádoby tam navařil kousek plechu jako výstuhu ale netrefil ten tvar a prahy byly taky kdysi vařené ale takovým stylem záplat aby to asi bylo co nejlevnější a někdo si ani nedal práci obrousit ty sváry a jen to nalakoval. Jinak u té podlahy bude nehorší asi ten spoj mezi podlahou a podběhem ale jinak jsem to taky čekal horší
Fricoolinek	Středa, 26. dubna 2023 - 17:03:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 4-2006	https://www.youtube.com/watch?v=cUDe7BVGfF4 Video asi hodně z vás bude znát. Mimoto, že jsou tam zajímavý vrcholný "užovkový" výbavy těsně před náběhem "eMka", tak si tak řikám, jaký vztahy mohla tak mít Škoda GB Ltd. a AZNP Mladá Boleslav. Že by Škoda GB byla zcela emancipovaná britská firma, která jen za Libry odkupovávala od AZNP auta a náhradí díly a jinak si jela svoje nebo tam bylo nějaký personální propojení (částečně tam byly ve Škoda GB Ltd. i nějací Češi z AZNP a tak.)?
Houmr	Pátek, 28. dubna 2023 - 10:51:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 9-2005	Je to spíše do nehod, ale když se tu zrovna probírají Škodovky, dám to sem: pasivní bezpečnost ve škodovce Rozdíl stavu těch dvou aut po čelním střetu je víc než výmluvný, bohužel ten prohrávající viníkem nebyl... (Příspěvek byl editován uživatelem houmr.) Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Peta303	Pátek, 28. dubna 2023 - 19:52:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2626 Registrován: 6-2005	Taky když ho ta řidička vzala s minimálním přesazením - Škodovka podle jejích brzdných stop byla sestřelena až na samé krajnici (pán tedy udělal maximum co mohl), náraz evidentně byl víc než na předek na blatník a dveře, takže ani v novějším autě by následky o moc lepší nebyly. cynický škarohlíd
Venca21	Pátek, 28. dubna 2023 - 22:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 6-2010	Trochu bych si dovolil oponovat, že řidič Škodovky udělal maximum, co mohl. Táta (mimochodem bývalý učitel autoškoly) mi vždycky vtlouká do hlavy, že cokoli je lepší, než čelní náraz. Lepší to strhnout do pangejtu, do pole, ano, i do pevné překážky (zeď, strom,...), pokud není jiné východisko. Pořád je to lepší, než čelní náraz, kde se rychlosti obou aut sčítají. Nevím, kolik času měl pán na reakci, ale pokud by to strhl mimo vozovku do škarpy, následky mohly být určitě mírnější. Daně jsou krádež
hetzer	Pátek, 28. dubna 2023 - 23:00:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 8-2014	Venca21: no nepřeju ti abys to někdy zažil, ve zlomku vteřiny se rozhodovat.. doprava nebo doleva.. u klávesnice PC je to trochu něco jinýho
Venca21	Sobota, 29. dubna 2023 - 01:36:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 6-2010	hetzer: Chápu, že v tom zlomku vteřiny je etrémně těžké se rozhodovat. A právě proto je dobré to mít v hlavě srovnané předem, kdyby nedejbože taková situace nastala. Daně jsou krádež
Martin_100	Sobota, 29. dubna 2023 - 06:30:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9140 Registrován: 12-2005	Já tuto rozhodování zažil. Na úzky silnici (Letkov - Plzeň Božkov) jel proti kamion. Já s kolegou jel felicií pickup. Když jsme se už skoro míjeli zpoza kamionu vyjel dědek ve favoritu. V 90 + 90 proti sobě fakt neni čas. Brzdy do poslední chvíle a pak pustit a šup do pangejtu. Museli tam bejt milimetry. My zastavili pár metrů od betonovýho mostku vjezdu na pole. Dědka jsem chtěl v tu chvíli umlátit na místě. Ale byl před zhroucenim taxem ho nechal. Pikapa sme s pomocí řidiče kamionu dostali na silnici a ja to dojel na firmu. Pak už to vim jen z vyprávění. Zaparkoval jsem, kolega vystoupil aja seděl a křečovitě držel volant a měnil barvy. Tak mě odtah k šéfovi, ten do mě nalil velkýho ruma a odvez mě domů. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
transit01	Sobota, 29. dubna 2023 - 10:03:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3277 Registrován: 9-2012	Ta nehoda z Českobudějovicka mi připomněla 5 let starý karambol z Rychnova kdy jeden mlaďák sejmul nevinnýho dědouška co jel se šáde po hlavní a on mu nedal přednost s nějakou velkou rodinnou krávou z vedlejší, je to křižovatka v centru města, jestli škodovka jela 60, tak je to maximum, takhle dopadla, stála tam pak asi ještě 14 dnů po nehodě když dědek ležel ve špitálu, dědek navíc nebyl připoutanej takže hlavička do čelního, prej byl úplně rozlámanej: Dědka jsem znal od vidění, byl to takovej podivín co s tím jezdil vybírat popelnice po RK, auto nemělo sedačku spolujezdce aby tam mohl vozit veteš všeho druhu. Tady to dopadlo ještě "jakž takž" a dědek to rozdejchal ale jinak doufám že se ten mladej co ho přizabil a vyřadil z provozu jednu z nejikoničtějších RK stálic z provozu bude jednou smažit v pekle a paní co zabila pána z Budějic bude hned vedle něj
Houmr	Sobota, 29. dubna 2023 - 18:21:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2603 Registrován: 9-2005	vždycky vtlouká do hlavy, že cokoli je lepší, než čelní náraz. Ono samozřejmě zase existuje druhý extrém instikntivního strhávání - kdy řidič plného autobusu, aby se vyhnul čelnímu nárazu s autem se radši skutálí ze srázu. Samozřejmě čelní náraz auto - auto bude mít tragické následky, ale instinktivní strhávání zase může mít za následek, že ve smyku něco vezmeš bokem a to je možná ještě horší, nejsou deformační zóny, airbagama je to taky slabší... V každém případě jsem nečekal, že ještě v dnešní době uvidím tak tragickou nehodu se Škodovkou. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pajzák	Sobota, 29. dubna 2023 - 19:21:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6964 Registrován: 6-2015	Tahle přístrojová deska se někdy do Š 1203 dávala, nebo to je dobastleno?
kwasi	Sobota, 29. dubna 2023 - 21:02:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 8-2015	Výlet na sraz veteránů do Horné Stredy na Slovensku. Cestou jsme vzali k vrácení větší množství na Slovensku vratných petlahví a plechovek, za které jsme získali 28,9 E. Nepovedlo se vrátit jen asi osm lahví a plechovek. Na srazu byla spousta zajímavých vozidel, například traktor Farmall z USA z roku asi 1948 s motorem spalujícím benzin a petrolej. Spotřeba je prý vysoká. Nechyběly asi různé Zetory aj. Samozřejmostí byla i vozidla Veřejné Bezpečnosti v klasickém žlutobílém provedení. Kromě tradičních škodovek zde bylo i vetší množství Maluchů, Volha a další vozidla. Pěkná byla domácí přestavba terénního vozu Suzuki. Nechyběly ani motorky, které byly spolu s uniformami také vystavené v místním kulturním středisku. Zaujala mě Jawa 350 VB i druhá se sajdou a rikša CZ 175 Prase. Mezi náklaďáky bylo k shlédnutí několik Liazů a Tatrovek včetně hasičských. Pěkná byla i Multikára 25 s vozíkem, na které během vyjížďky seděli cestující, stejně jako na vlecích za traktory. Vyjížďku bohužel poznamenal silný déšť, ale jinak se mi akce líbila. https://kwasi.rajce.idnes.cz/Sraz_veteranu_Horna_Streda_Slovensko _29.4.2023/
Fero	Sobota, 29. dubna 2023 - 21:28:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 3-2011	kwasi: niektoré fľašky automat vezme až na druhý či tretí pokus. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Sběratel_kuriozit	Sobota, 29. dubna 2023 - 21:30:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 10-2014	Pajzák: "Tahle přístrojová deska se někdy do Š 1203 dávala, nebo to je dobastleno? " Dobastleno,k této přístrojové desce náleží štít shodný se škodou 105 S, 120. Kulaté oddělené budíky troska nikdy neměla,high tech panel s otáčkoměrem se montoval až tuším od r.v. 1988.
Pajzák	Sobota, 29. dubna 2023 - 21:49:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6965 Registrován: 6-2015	Díky, tušil jsem to. Takže ze 105S přímo ke 125L?
1203fild	Sobota, 29. dubna 2023 - 22:25:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 5-2022	S pomocí tohoto článku se to ještě pokusím trochu upřesnit. 1968-1980 byly první budíky, převzaté ze Š1000MB 1980-1990 byly druhé budíky, upravené ze Š100 1990+ byly třetí budíky, sdílené už s Š125L a Rapidem.
Pajzák	Neděle, 30. dubna 2023 - 08:13:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6966 Registrován: 6-2015	Díky!
kwasi	Pátek, 05. května 2023 - 18:25:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 8-2015	Zlin Zahradnická dodávka VW 2023-05-05
Pajzák	Sobota, 06. května 2023 - 18:15:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6991 Registrován: 6-2015	Po dnešku můžu začít shánět ubytování nejen pro Mulťu. Byl jsem ségrou obdarován Punťou po našich, pak jej používala neteř a nakonec švagr jako záložku. Koupeno v roce 2005 coby šestileté s 33500 km na tachometru. Za těch 18 let se stav zase až o tolik nepohnul. Motor základ, výbava žádná. Pardon, dodělaný centrál a prastaré rádio.
-OndraS	Sobota, 06. května 2023 - 21:09:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2023	No člověče, za deset minut dvanáct . Základ motor je co?
Zadar_Volaj	Sobota, 06. května 2023 - 21:10:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 8-2018	Mám něco podobného, hyunday getz z roku 2005, s nájezdem 82000. Na ježdění do práce to stačí a je to super na parkování. Můj web:Kolejiště Trutnov tt Ekoblázni přestaňte do zemědělství.
Pajzák	Sobota, 06. května 2023 - 21:16:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6992 Registrován: 6-2015	Ondra: I v Exifu. A v podstatě to sedí, protože jinak by šel asi do šrotu. Základ je čtyřválec o objemu 1108 ccm a výkonu 40 kW. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
-OndraS	Sobota, 06. května 2023 - 21:42:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2023	Do šrotu je to opravdu škoda, je to přesně na úrovni toho Twinga, co jsem koupil i s barákem. Malý, levný, málo jetý, bez výbavy, v dobrém stavu. Kdyby mě v tom Twingu nebolely záda a nemsrdělo to v něm jak v čínské fabrice na robertky, tak bych ho používal dál.
R_M	Sobota, 06. května 2023 - 22:22:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2018	Plzeňák na výletě v Západním Německu
transit01	Sobota, 06. května 2023 - 22:41:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3278 Registrován: 9-2012	Směs různých "youngtimerů nebo historických vozidel běžně provozovaných" za poslední dobu.
kwasi	Pondělí, 08. května 2023 - 07:59:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 8-2015	Fotky z mého neúspěšného výletu, kdy se na mé Škodě 120 v Jihlavě porouchala zadní brzda, ozval se rachot a můj vůz byl odtahovkou dovezen do Dačic k opravě. Více fotek viz https://kwasi.rajce.idnes.cz/Neuspesny_vylet_Skodou_120_dne_6.5.2 023/
transit01	Pondělí, 08. května 2023 - 22:55:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3279 Registrován: 9-2012	Trochu to tu zatapetuji Škodovkami ze dnešního slunečného dne: + bonus
Filípek	Úterý, 09. května 2023 - 07:24:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 12-2013	jé ! Přejete si platit ?
Pajzák	Úterý, 09. května 2023 - 08:26:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6995 Registrován: 6-2015	No jo, v Boskovicích byl tradiční sraz.
transit01	Úterý, 09. května 2023 - 21:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 9-2012	Nevím jestli jel na sraz, ale vrchní prchal na obchvatu Chrudimi. A doktor se kochal na Orlickoústecku.
transit01	Sobota, 13. května 2023 - 21:23:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 9-2012	Tak aby to Kwasimu nebylo líto, tak jsem taky včera nedojel. Poprvé po třech letech vlastnictví vozu a 22 000 najtých km s ním mě fakt nasra... Rozletěl se půl roku starej klíňák, a auto se téměř hned vybilo. Klíňák se dával novej někdy na podzim když se repasoval alternátor, takže asi špatná montáž, něž se roztrhl tak začal hrozně pískat ale než jsem měl šanci někde v Pátečním večerním Pardubickém provozu auto zkontrolovat a v klidu zastavit tak bylo pozdě. Poprvé se vybilo někde na Polabinách, kde ještě statečně na roztlačení nastartovalo ale na Dubině už umřelo úplně a vypnuté světla tomu taky nepomohli. Prd bych si ale pomohl kdybych někde nouzově zastavil a koupil řemen nový, protože v tomhle autě nevozím vercajk. S tímhle autem to bohužel není poprvé co mě někde nechalo, tenkrát mě podobně vypeklo v Hradci když to z ničeho nic vzdal alternátor ale to jsem po roztlačení bez světel dojel domů. Zvažoval jsem už prodej, ale tuhle mrchu co žere a nejede by snad nikdo nechtěl ani zadarmo, nabídky na odkup jsem dostal na tu bílou 1.9 GRD ale tu bych se svojí spotřebou 4/100 a s nynější cenou nafty na čerpačkách z ruky fakt nedal. Jo a kdyby jste někdo náhodou o víkendu večer nebo v noci potřebovalv Pardubicích odtah na pojišťovnu tak se nedočkáte, nikdo to tam nebere a musej jezdit odtahovky z Hradce nebo Letohradu, dle slov klučiny od odtahovky v Pcích běžná praxe
Emil Švec	Sobota, 13. května 2023 - 21:37:53
Neregistrovaný host	Jel jsem před léty z Chrudimi do Prahy autem jako tvoje 120, které nedobíjelo a už tam jsme ho roztlačili. Nemohl js ani dobrat benzín, protože pumpu na kopci jsem neznal. Před Prahou už to nesvítilo,neblikalo a motor běžel dál. Neznám tohle auto, ale pokud bych měl roztržený klíňák, tak auto automaticky odtahnu, protože během chvilky ho uvařím (nefunguje vodní pumpa)
Sběratel_kuriozit	Neděle, 14. května 2023 - 08:51:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 10-2014	Myslím že jsi měl řemen moc napnutej,vzdalo to nějaký ložisko na poháněné trase a zadřelo se Proto ten pískot...Na vadného klíňák bych nesázel...
transit01	Neděle, 14. května 2023 - 13:41:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 9-2012	Na vadného klíňák bych nesázel... To on určitě nebyl, byl to prostě bošáckej řemen, kterej mám i v ostatních autech, myslím že tam tam byl i předtím bosch, jen ten starej už byl rozpraskanej tak se dal novej. Možná byl řemen naopak málo našponovanej a pomalu se ojížděl, jak se při jízdě městem rychle měnili otáčky tak ten řemen mohl začít klouzat a řemenice ho spálila. Smrdělo to fest, ale až po zastavení, předtím ne. Bylo to všechno hrozně na rychlo, s autem jsem od listopadu najel celkem dost, v Březnu bylo v HK na technické a potom jsem tam ještě minimálně byl s autem jednou, do toho pátku to bylo všechno v pohodě, potom už to začalo řvát po startu na parkovišti u globusu, ale hned to přestalo tak jsem tomu nevěnoval pozornost, kontrolka nesvíitla, potom už to začalo pískat za jízdy a věděl jsem že bude průser - bohužel.
George	Středa, 17. května 2023 - 13:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 5-2002	Postřehy z cest. Takový zajímavý regál kousek za HK jedna voňavka na konci Prahy a jedno kolo s dřevěnými blatníky v HK
transit01	Středa, 17. května 2023 - 19:10:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3285 Registrován: 9-2012	Do komory Historie SPZ a PZ jsem dával fotky z dnešního výletu do PV, sem přidám zbytek co se tam "nevešel".
transit01	Středa, 24. května 2023 - 19:08:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3286 Registrován: 9-2012	Trochu to tu zatapetuji fotkami z dnešní cesty do HK. Něco mi říká, že SPZ u dvou prvních aut nebudou náhoda Oranžová HKJ Škodovka jezdí po Hradci už nějakej ten pátek ale šanci vyfotit jsem měl poprvé, GLS stálo u technický a favorit u poliklinky, podle SPZ jeden z prvních. + jedna tamní legenda, kterou vídám už od dětství. Taky nosí jednu z posledních dvou železných značek co se dá v hk na "tutovku" potkat.
Zadar_Volaj	Úterý, 30. května 2023 - 17:05:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 8-2018	Sice se mi hrozně nechtělo, ale pustil jsem do oprav svého peugeotu 405. Už jsem předpokládal, že budu muset vyřezat víc než bylo na první pohled vidět. Přemýšlel jsem nad podivně orezlou levou přední částí, protože ta pravá byla v pořádku. Při rozebírání jsem si všiml, že bylo auto nabourané, právě na levou stranu a proto po všelijakém rovnání zrezla dřív, než pravá. Bylo zajímavé, jak se vyrezly díry přesně tam, kde byly jednotlivé části svařený. A jak jsem začal řezat flexou, plechu ubývalo poměrně málo. Nejvíc práce bude na levé straně, kde už mám celej předek vyrobenej, až rozeberu tlumič, zavařím podběh, pak misky na obou stranách a pak co se najde. Na vyvaření slouží plech z boileru zcela dostatečně. Překvapuje mě celková zachovalost karoserie, nebýt nehody, bylo by auto ještě zachovalejší. Můj web:Kolejiště Trutnov tt Ekoblázni přestaňte do zemědělství.
Paveljosef	Úterý, 30. května 2023 - 18:10:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 8-2012	Zadar Volaj - moc hezky vyšíváš
transit01	Středa, 31. května 2023 - 17:51:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 9-2012	Klasické Peugeot místečka. Dobrá práce
Tomino	Středa, 31. května 2023 - 18:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8450 Registrován: 3-2007	Ono tie Peugeoty celkom dobre odolávajú korózii voči iným bežným autám z prelomu 80. a 90. rokov. Samozrejme po poškodení začne kvitnúť všetko, ale samo od seba odoláva veľmi dobre. Francúzi používali zrejme kvalitnejší plech a určite aj povrchovú úpravu, oproti Talianom alebo nášmu Favoritu je to 100x lepšie. A to platí aj pre autobusy, napr. Renault FR1. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Veterány
MrAngry	Pátek, 02. června 2023 - 16:41:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2020	Na Citroene C3 z roku 2002 máme už nejakú dobu ohlodanú farbu na konci lemov po tom ako odletovali kamienky. Doteraz to nezačalo kvitnúť, je to stále sivý plech a farba tam nie je absolútne žiadna. (Příspěvek byl editován uživatelem MrAngry.)
Tomino	Pátek, 02. června 2023 - 17:14:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8451 Registrován: 3-2007	Možno v tomto prípade čím staršia tým lepšia, lebo akurát pred pár dňami mi na facebooku vyskočilo toto História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Veterány
MrAngry	Pátek, 02. června 2023 - 23:12:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 5-2020	Toto si všímam aj ja a nikdy nechápem ako sa to dostane do tohto stavu.
Martin_100	Sobota, 03. června 2023 - 10:03:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9175 Registrován: 12-2005	To je snadný. Zrovna C2 a C3 mají z cýroby na prazích pod lakem vrstvu nějakýho pevnýho plastizolu nebo co to je. Je to opravdu jak šlupka z nějakýho plastu. Ten se časem začne odlupovat od plechu ale nepraskne. Tudíž prahy pohledově dlouho vypadají krádně ale uvnitř to zvesela hnije. Pakdo toho rejpneš ne o se to trhne o hever a zjistíš, že jsou prahy právě v takovym stavu hako je na fotkách. Přitom auto od pohledu auto do poslední chvíle vypada k světu. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
transit01	Neděle, 04. června 2023 - 22:57:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 9-2012	Nějaká setkání s zajímavými auty za posledních pár dnů.
Kejvačka	Pondělí, 05. června 2023 - 03:07:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2915 Registrován: 10-2004	Co je to za vůz, prosím? KIM IR SEN a Čou En-laj, Pchjongjang 1970. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Paveljosef	Pondělí, 05. června 2023 - 07:13:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 8-2012	kejvačka- to je Zil rok cca 1965
-OndraS	Pondělí, 05. června 2023 - 16:18:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2023	Přesněji řečeno Zil 111D. Jak se ti soudruzi rádi vozili v něčem, co byla okopčená amerika... http://spct2000.files.wordpress.com/2016/11/zil-111d-rusmed-forev er-ru-e1580497301632.jpg
Venca21	Pondělí, 05. června 2023 - 20:57:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2171 Registrován: 6-2010	Nedávno tento ZIL vyšel jako kovový model 1:24 v edici Nezapomenutelné automobily. Daně jsou krádež
kwasi	Neděle, 18. června 2023 - 17:34:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 8-2015	USA auto z letadla: https://www.caranddriver.com/news/a15372146/spirit-of-lemons-how- a-1956-cessna-airplane-became-a-road-racing-lemons-car-w-build-ph otosvideo/
kwasi	Neděle, 18. června 2023 - 17:35:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 8-2015	Ahoj přátelé, Dne 17.6.2023 jsem si zajel autobusem na sraz Multicar do Příseky u Jihlavy. V Brně jsem si vyfotil bus RTO, ale pak nastaly problémy, protože mě do dalšího autobusu nepustili, neboť byl plný. Proto jsem si našel náhradní spojení a cestou na železniční nádraží vyfotil soupravu dlouhé a krátké tramvaje. Ve stanici Okříšky jsem přesupoval na autobus, měl jsem tam přes hodiu času, povedlo se mi zde vyfotit pracovní vlak a dodávkovou Felicii. Konečně jsem se s dvouhodinovým zpožděním dostal do Příseky, kde jsem kvůli tomu musel oželet návševu podjezdu pod silnicí, který jsem si původně chtěl vyfotit. U zámku s výstavou modelů autíček, na kterou také nezbyl čas, stálo asi 40 Multicar různých typů, od nejstarší M21 až po nejnovější M31. Jedna M21 byla upravena na řízení volantem, druhá měla originální řízení naklápěcí plošinou. Cestou zpět jsem ještě vyfotil škodovky a motorky parkující před výstavou, rikšu z motorky CZ, výpusť rybníku a dva traktory. Akce se mi i přes dopravní problémy celkem líbila https://kwasi.rajce.idnes.cz/Sraz_Multicar_17.6.2023_Priseka_u_Ji hlavy/