Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 26. 10. 2020

Archiv diskuse Youngtimery do 26. 10. 2020

autor	příspěvek
transit01	Čtvrtek, 24. září 2020 - 20:15:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 9-2012	Tak to je dost nefér. Kolikrát spoustu dědků má hezčí Šáde na bílejch značkách a ty to STK nemine. Jako ve špatným stavu tahle nebyla, ale že by byla nějako ve vůni, to asik ne. Myslel jsem že mají auta na V značkách jen úlevu na emise. Tak zase vím něco novýho
Pajzák	Čtvrtek, 24. září 2020 - 20:17:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4317 Registrován: 6-2015	Můžeš si vybrat. Buď bílé značky a povinnost STK, ale zase můžeš jezdit bez omezení, nebo V značky bez STK, ale omezení provozu.
M3	Čtvrtek, 24. září 2020 - 22:46:36
Neregistrovaný host	Když máš auto na bílých značkách a máš k tomu klubovou testaci, tak sice musíš na STK ale na emise jdeš jen formálně bez měření. Teď to mám čerstvě za sebou.
Mirous	Čtvrtek, 24. září 2020 - 23:51:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4767 Registrován: 11-2006	No "Vecka" a omezeni provozu... To jako nekdo hlida? . Nejsem znalec Skodovek, ale tohle je original odstin? A jeste ke vsemu na 105? A ty emise s klubovou testaci, to je automaticky? Nemusi byt nahodou zapis v TP?
Risan	Pátek, 25. září 2020 - 09:13:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 10-2007	A jaká jsou ta omezení provozu? Že se nesmí používat pro běžné ježdění? Nejspíš to "nikdo" programově nehlídá (ale lidi kolem klubů si všímají, ne že ne), ale taky to zatím moc nedává smysl nějak řešit nebo hlídat. Vyjet s autem občas do práce nebo někam i za povinností, když je hezky, to se myslím nevymyká nijak veteránskému režimu používání. Každodenní ježdění do práce auto bude akorát huntovat a udržení v testovatelném stavu bude stát víc, než koupit si na to ojetou Fabii. Pokud se testace neuplatí. Pak by mělo smysl spíš hlídat ty testace než lidi na ulici. Jinak nechápu, o co se rozpoutala debata? Transit nevidí známku z STK na značkách? Ta se přece na zelené značky nevylepuje. Nevím ale, v čem je ta nespravedlnost. V Jihomoravském kraji se testace stejně dělá na lince STK. Kdo tam nemůže přijet, předloží protokol z jiné STK. A levněji než klasická STK to taky nevyjde, jelikož testace má vždy dva stupně.
Pajzák	Pátek, 25. září 2020 - 10:19:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4318 Registrován: 6-2015	Jistěže se to hlídat asi nedá. Akorát když mě s tím policajt chytá potřetí v týdnu o půl šesté ráno cestou do práce, tak už může nějaký problém nastat. Samozřejmě se pak bude člověk hádat ohledně definice běžného ježdění, ale otázkou je, jestli to za to stojí.
transit01	Pátek, 25. září 2020 - 12:31:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 9-2012	No, to že se tam známka nelepí, to jsem nevěděl, to je fakt - to je to co rozproudilo tu debatu. Na druhou stranu. Teď by mě zajímalo to stejný co psal míra, tohle je origo stav když to dostalo véčka?
-OndraS	Pátek, 25. září 2020 - 14:18:52
Neregistrovaný host	No, veterán podle definice nemusí být nutně pouze dokonale renovované vozidlo, v jehož laku se odráží půlka zeměkoule. Taky to nutně nemusí být vozidlo ve stavu "vybaleno z původního přepravního igelitu". Ovšem ten lak, pravda, dost bije do očí, že na to asi moc nepatří. No a nakonec, kde je řečeno, že ty značky patří na to auto .
Risan	Pátek, 25. září 2020 - 14:26:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 10-2007	Já nevím, co všechno je na tom autě nepůvodní. Asi barva, pak nejspíš ty plasty na kapotě (ale jsou alespoň dobové). A je to lehce dobouchané a orezlé disky. Na druhou stranu nic šokujícího - třeba na rozdíl od škodovky autoškoly zde. Nemám názor na to, jestli to mělo nebo nemělo projít testací. Mě by víc zajímalo, proč tomu vůbec dávat véčka.
transit01	Pátek, 25. září 2020 - 14:39:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 9-2012	Třeba to někdo koupil bez papírů. Nebo chtěl levnější pojistku.
-OndraS	Pátek, 25. září 2020 - 15:35:33
Neregistrovaný host	To je bohužel docela možné. Docela hodně lidí "z davu", když u nich zastavím s nějakou tou naší amerikou na V značkách, se během hovoru dostane k tomu, že "no tak to máte levnější pojistku co?". Přičemž vůbec nepochopí, že ta nízká pojistka je vlastně úplně marginalní bonus a většině lidí je to u zadku a o skutečný bonus se jedná, až když těch aut mám pět a už je ta úspora vidět. Já se chystám do V koutku "vhodit" moje šestiválcový Camaro, přičemž největší motivace je pro mě to, že u veterána nikdo neřeší ty vyjímky US/EU tj. světla, skla, pásy atd. A taky za druhé, v případě, že mimto někdo rozstřelí, u veterána bývá zpravidla relativně spravedlivá výplata "totálky", a ne jako ten výsměch, co jsme tehdy dostali za zbořenou Tigru v pěkným stavu.
Pajzák	Pátek, 25. září 2020 - 18:02:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4320 Registrován: 6-2015	No vidíš, a já jsem kdysi za staré Bravo dostal 32000 jako totálku a za 6000 bylo opravené včetně laku.
Risan	Pátek, 25. září 2020 - 19:20:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 10-2007	Já jsem žil v tom, že povinné ručení je stejné u veterána na véčkách i na normálních značkách. Tak jaká úspora?
Martin_100	Pátek, 25. září 2020 - 19:48:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8104 Registrován: 12-2005	Ta fotka asi trošku zkresluje ale takovou barvu měla dědovo 105 taky. Jen to tolik nezářilo ale to možná bude nastavenim foťáku/mobilu. Jinak je to jak ségra tý dědovo. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
-OndraS	Pátek, 25. září 2020 - 22:25:08
Neregistrovaný host	Risan : to ano, řeč byla o vozidle v normálním registru vs. Vozidle v historickým registru
Hřib	Sobota, 26. září 2020 - 00:00:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 4-2007	Pajzáku, policajtům je úplně jedno, jestli tě 3x za sebou zastaví v 6 ráno cestou do práce, pokud ten veterán nemá nějaký tuzing a nebo upravenými výfuky nebudí půl města Ondro když máš u bílých značek testaci hist. vozidla včetně průkazu tak platíš úplně stejnou pojistku jako na véčkách přeci, u véček bys měl jedině výhodu v neprovádění STK, ale cennější mi přijde amerika na bílých značkách
hetzer	Sobota, 26. září 2020 - 09:09:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 8-2014	www.podnikatel.cz/clanky/bernak-ji-sebral-dluznikovi-ted-muze-byt -skoda-125-v-dobovych-barvach-vase/?utm_source=www.seznam.cz&utm_ medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=427100&dop_req_id=B65syr9 P2V3-202009260707&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box
transit01	Neděle, 27. září 2020 - 13:22:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 9-2012
transit01	Sobota, 03. října 2020 - 18:26:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 9-2012	Mobilovky z poslední doby.
transit01	Středa, 07. října 2020 - 20:12:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 9-2012	Dnešní poněkud vzácnější úlovek v podobě jedničkové Mazdy 323 zaparkováné ve vnitrobloku hradeckého sídliště. Vždycky když už si myslím, že nemůžu na hradeckých sídlištích najít něco nového, objevím nějakou pecku. Určitě garážovaná, potom už tam nebyla a myslím že jsem to tam viděl poprvé v životě. A tohle se mi tam taky líbilo.
gred	Pátek, 09. října 2020 - 23:57:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 9-2011	transit01: ta mazda neni jedničková, ale čtyřková. tahle konkrétní byla někdy loni na bazoši asi za 45tis, bylo u ní psaný že je po starší renovaci. tyhle mám rád, škoda že nějak úplně nevim co bych s tim reálně ted dělal nissan bluebird t12 1989 nissan micra k11 1999 škoda 125L 1988
transit01	Sobota, 10. října 2020 - 08:33:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 9-2012	Aha, díky, já se v tomhle nevyznám .
transit01	Pondělí, 12. října 2020 - 18:18:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 9-2012	Tohle jsem viděl asi podruhé v životě. Očividně normálně provozovaný. e: jedno cx v kombíku si pamatuji z hradecké Benešovky, mělo to na zadním okně nějakou příšernou folii. Nepamatuje to tam někdo? (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)
Jef	Úterý, 13. října 2020 - 09:53:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6011 Registrován: 5-2002	Zrovna ty kombíky CX v ulicích Prahy tu a tam ještě bývají, ten 2A3 jsem dokonce fotil teď v říjnu... i když tedy moc provozované už nebudou, třeba kolem onoho kousku se zánovní značkou 7AD jsem šel nedávno a je to aktuálně už úplný vrak. Kdeže jsou časy, kdy jsem v nesmělých počátcích svého focení aut (cca před 16 lety) narazil třeba na takovéhe místo
Martin_100	Úterý, 13. října 2020 - 19:08:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8116 Registrován: 12-2005	No safra GSA snad už zmyzely úplně. Přitom fajn kára s větrem chlazenym motorem. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Jef	Úterý, 13. října 2020 - 20:47:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6013 Registrován: 5-2002	Jo, GSA zmizely mnohem víc než CX. Kombík GSA jsem neviděl už dlouho. Liftback jeden stával (ještě i letos) v Praze na Barrandově, ale už bude taky asi dost neprovozní. Jinak kombík CX z Plzně je asi známý:
Martin_100	Úterý, 13. října 2020 - 22:30:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8118 Registrován: 12-2005	Ježiš zmYzely Stydim se mooooc se stydim. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
transit01	Středa, 14. října 2020 - 15:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 9-2012	Tak to je hustý. Tady tyhle starý citroeny úplně prostě zmizeli. Jestli jsem viděl dva na živo jak jsem psal tak to je hodně.
cendix	Středa, 14. října 2020 - 20:19:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 2-2013	Teda, že se někde z posledních socialistických Rumunů objeví zachovalá Dacia nebo Oltcit, to bych ještě jakž takž očekával, ale že by se objevilo ARO na skoro původních značkách, v to bych nevěřil.
Tomino	Středa, 14. října 2020 - 20:42:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7735 Registrován: 3-2007	cendix: Ona tá značka bude vydaná o cca. 10 rokov neskôr po výrobení toho auta. Ale súhlasím, je to dosť rarita. Ono z ČR & SR sa v 2. polovici 90. rokov vyviezlo neskutočné množstvo rumunských áut do ich domoviny, čo je dnes celkom zvrátená predstava, kamión plný Dacii a Oltcitov Pri tej príležitosti aj trochu zakwasím z možno posledného výletu tohtoročnej sezóny... ...a nedá mi neopýtať sa Mirousa, ako pokračuješ s renováciou? Všimol som si, že odkedy sa tu objavil ten votrelec, nejako si sa odmlčal a celkom ma zaujíma ako napreduješ História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Naše veterány
cendix	Středa, 14. října 2020 - 21:00:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 2-2013	Tomino: Proto jsem tam napsal to skoro původních . S tím vývozem souhlasím. Ono se není čemu divit, ty auta si po revoluci nepodržely cenu jako poslední škodovky nebo žigulíky a i když spadly na minimum, tak je stejně nikdo nechtěl, takže majitelé odprodáním do domoviny zabili dvě mouchy jednou ranou. Zbavili se toho za slušný peníze a navíc nemuseli mít strach, že to budou prodávat po zbytek života. Známý, co má taky Daciu mi to kdysi popisoval, jak byli Rumuni schopní majitele zachovalých kusů doslova udyndat, aby jim to prodal a byli neodbytní jak žlutá zimnice. Na jeden zachovalej kousek koupili tři dalšív bídným stavu, v poli to rozebrali, naložili do toho nejzachovalejšího a jeli domů. Dokonce i nad mou dachnou se tak jeden Rumun údajně kdysi pozastavoval a chtěl ji koupit.
Mauricio	Čtvrtek, 15. října 2020 - 11:00:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9580 Registrován: 4-2005	očekával, ale že by se objevilo ARO na skoro původních značkách, v to bych nevěřil. tady něco přímo o tomto konkrétním kusu https://aukro.cz/aro-10-4-po-stk-veteran-offroad-traktor-treba-pr o-myslivce-6973832742 (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Mirous	Neděle, 18. října 2020 - 00:35:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4768 Registrován: 11-2006	To, že se dochovalo Aro na původních značkách, není taková vzácnost. U nás na horách jich ještě pár je. Vzácnost je, že se dochovalo konkrétně ARO 10, protože tyhle typy byly hrozný krumply. Tomino: Vetřelec mě nijak neodradil, jen není moc čas. Byl jsem nemocný, do toho se narodil prcek a teď má prozměnu půlka rodiny kovida, takže zase lítáme kolem nich a babiček. Auto tím pádem šlo teď trochu na vedlejší kolej. Kromě toho, doba kovidová přinesla trochu nejistoty i do mé profese a proto teď musím trošku počkat, protože klempíř stál daleko, daleko více, než jsem čekal. Fiat je od klempíře hotový, shodou okolností jsem ho dneska přivezl. Teď jak bude trochu času, budu pracovat na podvozku, který si chci dát do barvy sám a začnu skládat nápravy a ještě mi chybí zrenovovat pár posledních dílů. Díly náprav mám připravené, ale totálně jsem se zasekal na šroubech. Všude je závit 1.25, jenže dnes se některé rozměry v tomto stoupání nevyrábí a tak sháním, kde se dá..
Sběratel_kuriozit	Neděle, 18. října 2020 - 16:46:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 10-2014	Poslední společná vyjížďka sezóny nesezony
transit01	Neděle, 18. října 2020 - 18:54:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2886 Registrován: 9-2012
Sběratel_kuriozit	Pondělí, 19. října 2020 - 08:42:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 10-2014	Až teď jsem si uvědomil že všechny auta na obou fotkách jsou po prvním majiteli a až na Octavii v původním stavu...
Risan	Pondělí, 19. října 2020 - 12:25:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 10-2007	A jaký byl důvod dát modrou stodvacítku na véčka? Jen se ptám, abych věděl, co se tak může přihodit.
Vechtr	Pondělí, 19. října 2020 - 13:43:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2015	Risan: Pokud někdo sežene zachovalou stodvacítku, u které akorát předchozí majitel nechal propadnout papíry v depozitu nebo polopřevodu, co má dělat jiného? Tedy kromě instalace papírů od jiného auta, což je řešení optimální, nicméně nelegální. Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
cendix	Pondělí, 19. října 2020 - 14:47:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 2-2013	Jestli mě neklamou oči, tak bych podle štítku na přední masce řekl, že to bude spíš stotřicítka a dost pěkná. Tam bych se nad véčkama asi ani nepozastavoval. Spíš by mě víc mrzelo, že nedožila dnešních dnů na původních číslech.
Tomino	Pondělí, 19. října 2020 - 14:47:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7738 Registrován: 3-2007	Vechtr: S poslednou vetou nesúhlasím. Auto na veteránskych značkách má určite väčšiu hodnotu, než auto s pozmeňovanými identifikátormi; to je prakticky bezcenné (pokiaľ nejde o nejakú kusovku). História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Naše veterány
Mauricio	Pondělí, 19. října 2020 - 17:26:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9582 Registrován: 4-2005	Tak tak, auto postavený na jiných papírech, je v podstatě investice pouze pro majitele, který si ho takto postavil. Jakkoliv pěkný a původní auto tímto krokem při následném prodeji ztrácí velkou část své hodnoty. Nicméně peripetie s Véčkama mě čeká taky. Jednak si pořád hraju s myšlenkou postavit na Véčka Karosu, nicméně ta má noty (byť teď v depozitu), takže mě to asi nějak netankuje, no ale nedávno jsem tak trochu omylem zakoupil v aukci osobní automobil Škoda řady 742, a to i přes to, že jsem říkal, že už takový auto nikdy nechci, a vono teda jaxi nemá papíry. Papíry sic umím sehnat, to je to nejmenší, no ale papíry tak nějak nemaj štítek ani kus kastle s VINkem, proti tomu auto má štítek i VINko, ale zase tedy nemá ty notičky. Raznici sic mám, to by taky nebyl problém, ale to už hraničí s dobrými mravy, nemluvě o nějakém tom činu hraničícím se zákonem. Takže jediná možnost jsou Véčka. Tak jsem zvědav, jak dopadnu, vůbec se na tuto anabázi netěším :-/ (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Pajzák	Pondělí, 19. října 2020 - 17:49:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4374 Registrován: 6-2015	A pak ještě tvé zacházení s raznicí hrozí návštěvou chirurgie, což?
Mauricio	Pondělí, 19. října 2020 - 17:54:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9583 Registrován: 4-2005	Nooooo, to si teď musím dávat pozor, abych v době virusu, kdy i uklízečka neví co dřív, nezavazel ve špitále s nějakou banální závadou na mém těle, způsobenou tím, že jsem levej i na sezení na židli
Sběratel_kuriozit	Úterý, 20. října 2020 - 06:22:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 10-2014	Risan: "A jaký byl důvod dát modrou stodvacítku na véčka? Jen se ptám, abych věděl, co se tak může přihodit." Jen stručně,Škoda 130,majitel se nestýkal se zbytkem rodiny,auto našli až v rámci dědictví,doklady dali do depozitu, samozřejmě následovalo propadnutí,celkem najeto cca 30 tkm,stav jak z továrny. Škoda ji dát do šrotu,nebo rozebrat...
Risan	Úterý, 20. října 2020 - 07:53:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 10-2007	Sběratel kuriozit: díky.
Vechtr	Úterý, 20. října 2020 - 09:13:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2015	Tomino: já to beru z hlediska majitele typu vesnický kutil, který si spraví auto, chce jezdit a o zhodnocení své investice neuvažuje. V tomto ohledu jsou běžné papíry asi praktičtější než veteránské. Dnes je to samozřejmě horší v tom, že se auta na technické fotí a pokud je výměna papírů odhalena, tak je to dost vážný problém. Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Tomino	Úterý, 20. října 2020 - 12:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7739 Registrován: 3-2007	Vechtr: Rozumiem, čo sa mi snažíš povedať, akurát by som to nenazýval "neuvažovaním o zhodnotení investície", ale "totálnym znehodnotením vozidla". Nehovoriac teda o tom ako bolo vyššie spomenuté, že tým človek pácha trestný čin (u nás sú za to celkom šťavnaté nepodmienečné trestné sadzby) a taktiež o to auto môže prísť. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Naše veterány
Vechtr	Úterý, 20. října 2020 - 13:02:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 12-2015	Taky je otázka, jak se zachovat třeba v případě Š1202STW a podobných aut, která stejně jsou po několika GO spojených s výměnou karoserie a motoru, takže z původního auta na nich není vůbec nic. A majitel má možnost získat papíry od jiného auta, třeba i se starými značkami. Já bych v tomto případě neváhal. Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Mauricio	Úterý, 20. října 2020 - 14:20:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9584 Registrován: 4-2005	Tak on je trochu rozdíl, zda je o legální přestavbu, jako třeba u těch STW, a je to vše zaznamenáno jak na úřadě, tak v papírech, nebo o "přestavbu", kdy si tam nabouchám jiný VINko a budu se tvářit, že cajk.,.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
transit01	Úterý, 20. října 2020 - 19:12:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 9-2012	Kdy jste naposledy viděli Tavrii? Ve východních Čechách znám 4 kusy.
cendix	Úterý, 20. října 2020 - 20:48:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 2-2013	transit01: "Kdy jste naposledy viděli Tavrii? Ve východních Čechách znám 4 kusy. " Přesně to bylo 29.8.2008 po obědě (teď nekecám). Byla bílá, měla zlínský číslo a v KM se vyskytovala poměrně často. Já tehdy nevěděl, že je to Tavria a myslel jsem si, že je to nějaká divná Samara. Ty se tu toho času vyskytovaly dvě (jedna 2108 a jedna 2109, obě ročníku 1990 a na původních číslech, což je u té 09 extra zvláštní) a já mezi nima neviděl žádnej rozdíl, tak jsem si myslel, že je tohle je jen nějaká další verze. O temné stránce porevolučního prodeje nových aut v podobě Tavrie jsem se dozvěděl až o řadu let pozdějc.
Martin_100	Úterý, 20. října 2020 - 22:28:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8122 Registrován: 12-2005	Nedavno jsem jednu jedoucí zahlíd ve středních čechách. Světlá zhruba bílý kafe nebo tak něco. Docela přelud v dnešní době. Kd\ž si vezmu jak to hnilo a věčně se na tom něco sypalo... Kolega z bejvalý práce jí snad ještě má odstavenou na šumavě ve stodole. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
transit01	Středa, 21. října 2020 - 08:25:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 9-2012	Já znám pěkný kousek z Hradce, ten tady všichni z mých fotek znáte. Pak jedna pěkná je v okolí Pardubic (značka PUK), jenže ta snad jezdí jenom jednou do roka na dušičky (to jsem ji viděl před lety) a když to je potřeba tak na technickou. To auto se prostě nedá normálně potkat. Tahle červená aeh je z Hlinska (přiznávám, to už možná nejsou východní Čechy), a po okolí v rámci PCE kraje jezdí ještě určitě jedna béžová, tu jsem viděl před lety z auta, a její existenci mi potvrdila i paní majitelka té červené z Hlinska.
-OndraS	Čtvrtek, 22. října 2020 - 20:59:09
Neregistrovaný host	Dostalo se mi nakrátko do ruky auto na konzultaci, proč za tepla někdy nedrží volnoběh. Pár chytrostí jsem vymyslel a něco poradil, tak snad to borcovi pomůže. No tak jen tak na pokuk. Je to 1987 Pontiac Firebird Trans-Am, pětilitr se vstřikováním TPI jako mám já, ale toto má obyčejný čtyřstupňový automat. Nejelo, dlouho stálo a pak se v tom hromada matláků hrabalo, což vedlo například k instalaci palivové pumpy z Golfu, palivového filtru z nějakého naftového krumplu a podobných zoufalostí. Tak to nejelo dál a až kamarád to tomu borcovi pomohl vytáhnout po koupi z kopřiv a oživit především vyměnou vstřiků a kompletním vyčistěním palivové soustavy a uvést do stavu, kdy to funguje. Kromě toho volnoběhu jede moc hezky, trocha kosmetiky a bude to pěkný auto.
Mauricio	Pátek, 23. října 2020 - 08:10:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9588 Registrován: 4-2005	Pokuk pěkný. Při pohledu na to auto jsem si vzpomněl na Bouriho - jak je na tom, pokračuje nějak? Naposled jsem ho viděl asi tak tři roky zpět a to řešil výměnu motoru a převodovky, od té doby nic nevím.
-OndraS	Pátek, 23. října 2020 - 12:48:03
Neregistrovaný host	Ano, to byla ta akce, jak nevědomky zkoušel, v jaké skupenství se v zimě promění voda, ponechaná ve smallblocku. To už je vyřešeno, auto má od té doby jiný blok. Převodovka ani nevim, resp už si nepamatuju. Ovšem loni i předloni byl s autem na srazech a i letos jsem ho viděl = jezdí. Taky si s tím autem už užil spoustu krásných opravárenských zážitků
Mauricio	Pondělí, 26. října 2020 - 09:47:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9595 Registrován: 4-2005	No nevím, kdykoliv jsem ho potkal, tak jsem měl spíše pocit, že by to auto nejraději hodil ze skály Ale že pokračuje dál, je super. nedávno jsem tak trochu omylem zakoupil v aukci osobní automobil Škoda řady 742 Přes víkend mi ho dovezli (já, nemaje v řidičáku éčko, jsem se do toho sám raději nepouštěl), na živo vypadá ještě lépe než na fotkách, tak i přes to, že jsem říkal, že už takový auto nikdy nechci, tak po usednutí za volant, který zná důvěrně 80% národa, za kterým jsem neseděl 10 let, se mi vybavila nějaká ta nostalgie a vzpomínky na dětská léta, no tak jsem usoudil, že si to asi nechám Je to poslední model mezitypu (105L 1983), až na kola (mají tam být klasický třináctky bez poklic a mezikruží) a pár drobností (potahy, koberce, maska, chybí nějaký plast v kufru...) v originálním stavu (ještě si tedy nejsem jist zadním spoilerem a plastovým zrcátkem) bez větších oprav (lak stačí rozleštit, ten zase na fotce vypadá lépe než ve skutečnosti, koroze vypadá jen povrchově, i šroubovákovým testem nebyl zjištěn výraznější problém). Najeto 35 tisíc, garážováno, za posledních 10 let najeto 700 km. V motoru nový karburátor, filtrbox, expanzka, hadice, na autě nový výfuk a chladič. Celkově hodně dobrej nákup, se musím pochválit P.S.: Omluvte ty amatéry, co to vezl. I člověk selského rozumu by auto naložil motorem (těžší částí) směrem k tažnému vozidlu, a kurtny by dal křížem, nikoliv jen na jednu stranu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Pajda	Pondělí, 26. října 2020 - 11:50:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 9-2005	Spoiler i plastove zrcatko bylo v roce 83. To je OK. Už dlouho mám přefocenou většinu své sbírky. Podívejte se
Sběratel_kuriozit	Pondělí, 26. října 2020 - 11:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 10-2014	Vypadá hodně slušně,zadní spojler určitě jo, plastové zrcátko vzhledem k emkovým vnitřním otevíračum dveří asi taky,pokud je opravdu ke konci výroby,viděl jsem naopak emko s užovkovýma otvíračema... Pokud by bylo měněný zrcátko,bude ve dveřích jedná dírka navíc- chromové má jinou rozteč...Rámeček z GLS na masce chladiče je navíc.
-OndraS	Pondělí, 26. října 2020 - 12:16:57
Neregistrovaný host	Jako omyl je to ve velice zajímavém stavu