Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 13. 7. 2023

Archiv diskuse Youngtimery do 13. 7. 2023

autor	příspěvek
-OndraS	Neděle, 18. června 2023 - 19:45:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2023	Hele ale podle mě se to neřídí naklápěním plošiny (bylo by to dost neřiditelný), ale těma pákama po bocích řidiče.
kwasi	Neděle, 18. června 2023 - 20:34:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 8-2015	https://www.eurooldtimers.com/cze/galerie-stroj/2731-1958-1964-mu lticar-m-21.html Nejzajímavější bylo řízení. Řidič stál na přední plošině a zády se opíral o motorový prostor. Pravá ruka ovládala páku, kde byla spojka a otočné přidávání plynu motorkového typu. Levá ruka ovládá brzdící páku a ruční brzdu. Dále ovládá řadící páku převodovky 3 + 1. U sklápěčky se zde nachází páčka hydraulického čerpadla a ovládání sklápění. Vlastní řízení je řešeno naklápěním desky, na které řidič stojí. Řidič vlastně tlačí nohou na stranu, kam chce jet. Používá k tomu váhu vlastního těla. Toto neobvyklé řešení jistě vyžadovalo určitý výcvik a zkušenost.
-OndraS	Neděle, 18. června 2023 - 20:54:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2023	Aha tak přecijenom, a podle popisu je to skutečně skoro neřiditelný
Pajzák	Neděle, 18. června 2023 - 21:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7161 Registrován: 6-2015	Já bych byl v klidu, vlézt tam, tak se to postaví na čumák.
-OndraS	Pondělí, 19. června 2023 - 18:24:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 3-2023	Přijel Majkl, že mu zlobí volnoběh, a nechal to tady. Problém je, že aby to člověk vyzkoušel a mohl v klidu ladit, musí s tím jezdit po polňačkách až na okraj lesa, aby měl klid na práci. Jízda přes město taky šílená, mě nevadí bejt v televizi ani v novinách nebo na fotkách, ale tohle je fakt peklo. Blbý je, že se otáčí hlavně chlapi ve věku 35-45 let Auto i mluví, přes appku v mobilu nebo v hodinkách lze vyvolat různý hlášky v angličtině, z toho některý i hlasově. Mě to na 18 let staré Nokii nevím proč nefunguje
Paveljosef	Úterý, 20. června 2023 - 07:27:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 8-2012	Já bych se taky otočil. I několikrát
Pajzák	Úterý, 20. června 2023 - 07:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7164 Registrován: 6-2015	Já ještě 2 roky taky.
Martin_100	Úterý, 20. června 2023 - 08:01:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9184 Registrován: 12-2005	Kamarád si taky stavěl Kitta. Pravda lidi to celkem zajímalo. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Risan	Úterý, 20. června 2023 - 08:27:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2563 Registrován: 10-2007	Já myslím, že v Brně se otočí i starší. Protože předtím, než to šlo česky, tak jsme na to my, co jsme byli relativně blízko Rakouska, čuměli na ORF. Ale nedávno jsem byl překvapený podobným jevem, jen o dvě generace vedle. Poslední dobou jsem párkrát jel v šéfově fialové Tesle S a opakovaně jsem pozoroval, že na to auto mávali a ukazovali palec nahoru kluci tak mezi 15-18 lety. Já bych se za tím neotočil, přece jen zrovna tohle auto má poměrně konzervativní tvary a zas tak málo jich nejezdí. Ale tyhle děcka ano. Netuším, jestli se jim líbí netypická barva, jsou fascinovaní novou technikou nebo mají jen vymyté mozky zelenou propagandou, ale zaskočilo mě to. Jsem zvyklý z ježdění veterány, že na mě mávají boomeři, toto jsem nečekal.
Martin_100	Úterý, 20. června 2023 - 09:35:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9185 Registrován: 12-2005	No já jel vlakem a tam dva kluci takdo 15 let taky halasně upozornili na Teslu u přejezdu..... Tak nevim no. Když Tesla začala tak jsem si na Hrubý skále šel esko prohlídnout a vyfotit kdyžtam s timpřijel skopčák. Ale dneska už se zatim taky neohlídnu. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Pajzák	Úterý, 20. června 2023 - 10:03:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7165 Registrován: 6-2015	Dvanáctiletá dcera mi taky ukazuje každou Teslu, co potkáme.
Risan	Úterý, 20. června 2023 - 10:16:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 10-2007	Jinak zajímavý auto, Ondro . Tu úpravu palubky a volantu, to dělal kdo? Jsou to nějaké komponenty z e-baye? Jak se s tím jezdí, blbě, ne?
-OndraS	Úterý, 20. června 2023 - 20:41:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 3-2023	Ty věci se dají koupit jako sada, včetně té elektroniky (ta je myslím italská). Vyžaduje to ovšem i tak dost bastlení a laborování, aby všechno chodilo. Výrobně starší Firebirdy mají např. bowdenovej rychloměr, novější elektronickej - na ten je elektronika nachystaná. Těch kittů tu jezdí asi deset, ale hodně z nich je jenom falešnejch, s čumákem, ale původní přístrojovkou; některý čumáky jsou koupený, některý vylaminovaný podle těch předchozích aut. Ty auta co jsou i s přístrojovkou, jsou taky nějak navzájem zkopčený samy od sebe. Ty "pravý" jsou pokud vím čtyři: Nejslavnější KITT je asi ten Znojemskej, ale jsou dva. První, signovanej Haselhoffem osobně, ten je ale z té propagace už tak sešlej, že se renovuje (a vylepšuje). Tohle co mám půjčeno, je jenom jeho bráška ze stejné garáže. Pak tu jezdí nejstarší KITT s plechovým čumákem, pohybuje se na Českobudějovicku a majitel s tím jezdí denně. A pak je asi nejvíc funkční pražskej, má "neoriginalní" český popisy přístrojovky a mluví českým dabingem. Má dálkovej start a dalších milion věcí na dálkáč, reálně odpovídá na hlášky lidí, co do něho čumí, když si před něj stoupnete, tak vás skenerem pozdraví a něco řekne, atd. Defakto už fakt chybí jenom to, aby sám jel Ten volant k tomu mám omylem, je k tomu z legislativních důvodů předělávatelnej normalní volant, akorát mi ho k tomu zapomněli dát, protože jsme se zakecali. Takže jezdím s tímhle, no a jaký to je, vlastně normální. Když se jede rovně, drží se to jak řídítka, kdyť je potřeba hodně točit, jde to dlaní za jednu špičku toho "beranu"
Mirous	Úterý, 20. června 2023 - 21:52:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5070 Registrován: 11-2006	Občas potkávám Kitta u Říčan, ale vždy za jízdy, takže netuším, jaký má vnitřek, ale tohle je fakt mazec. Vůbec by mě nenapadlo, že to je až takto vymazlené . Risan: tak to jsi první, koho "osobně" znám, kdo s tím elektrokrámem jel, jaký to je? já jen jestli mám vůči tomu mít furt averzi, nebo tomu dát šanci .
Risan	Středa, 21. června 2023 - 09:29:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 10-2007	Já s tím najel kdysi pár stovek kilometrů, už ani nevím, jestli to byla ta stejná nebo nějaká před tím. Teď jsem se vozil jako spolujezdec, tak jsem mohl čumět okolo. No a jede to jako normální moderní auto, akorát když potřebuješ předjíždět na okresce, stačí i docela krátký úsek, odpadne dost stresu. Prostě šlápneš na plyn a za vteřinu-dvě jsi před kamionem. Docela rychle se u toho přepíná jízda vpřed i vzad, v tomto je to taky velice agilní. Předpokládám, že se jen generují jinak fáze, tedy že přepnutí je v podstatě softwarové, a ne že se přeskládávají kolečka jako u normálního auta. To vypadá jako blbost, ale jsou skupiny lidí, kteří to ocení. Já patřím mezi ně. Skoro všechno je tam na dotykový displej, to nesnáším. Autopilot je taková podivnost, moc tomu nevěřím. Ale zase to má lepší dojezd a možná i lepší spolehlivost než Enyaq, ten bych nechtěl ani zadarmo. Tu Teslu asi jo.
transit01	Středa, 21. června 2023 - 17:44:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3293 Registrován: 9-2012	Mirousi, co vůbec Polák? dlouho tu nebyl žádný update.
Sběratel_kuriozit	Středa, 21. června 2023 - 19:52:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 10-2014	Ahoj,jede si někdo ze zdejších nechat omatlat auto do Slavkova, případně na čumendu?
Sběratel_kuriozit	Středa, 21. června 2023 - 19:56:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 10-2014	Omlouvám se, chtěl jsem to napsat do "historických"...
Mirous	Středa, 21. června 2023 - 20:39:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5072 Registrován: 11-2006	Risan: a jak je to s dojezdem? já si neumím představit, že ráno vezmu elektromobil, zapřáhnu vlek s naloženou tunou a budu celý den jezdit po kšeftech. Enyaq občas řídí známý, co dělá ve škodovce a říká, že do Dráždaň musel jet 90 kmh, aby vůbec dojel :D Transit: no jo..moc jsem nepostoupil. Sem tam koupím díl, který mi chybí do skládačky, dneska jsem zrovna sehnal po pěti letech pitomou lištu na palubku, která tam chyběla. Diferák mám kdesi u Vyškova na repas a už ho tam borci mají rok a půl. Pravda, mě půl roku trvalo, než jsem sehnal neexistující ložiska. No a největší posun je, že lakýrník, kterého jsem měl domluveného si zlomil plotýnku a přestal makat, takže jsem musel sehnat jiného. To se mi naprosto haluzově povedlo a dokonce je ochoten mi nalakovat podvozek. Já teď během července musím zatmelit spáry na podvozku a pak by to snad šlo do laku no a na podzim a v zimě chci skládat.
Tomino	Středa, 21. června 2023 - 21:20:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8459 Registrován: 3-2007	Paráda, držím palce a teším sa na ďalší postup s Fiatom Ja teda s Teslou skúsenosť nemám, ale keď som pracoval na importe tak sme akurát uvádzali novú generáciu Renault Zoe. Autíčko je to super a vedel by som si ho predstaviť ako auto do mesta a blízkeho okolia, alebo ak býva niekto na vidieku, má to kde nabíjať a jazdí s tým do supermarketu do najbližšieho mesta. Zároveň to nie je vyslovene malá nákupná taška ako napr. e-Up!, ktorý by som si tiež vedel predstaviť pre určité spektrum zákazníkov, ale na rozdiel od Zoe má výrazne limitovanejšie použitie. Najväčšie výhody majú elektromobily podľa mňa pri rôznych rozvážkach - pizza, kuriér, pošta, ale aj taxi atď. Neustále štartovanie a zhasínanie tie spaľovacie motory ničí, rovnako tak zbytočne bežia veľa času úplne naprázdno. Myslím si, že väčšine súkromnej klientely vydrží kapacita baterky na ten pracovný týždeň, max. s jedným dobitím. Produkty Tesly nemám rád, ale aj v tých aerodynamických limuzínach ešte vidím zmysel, ak to technologicky dokážu zvládnuť tak aby to malo veľký dojazd a nízku spotrebu, je to super. Niekde kde sú diaľnice obmedzené na 110 či 120 o to viac. Viem si predstaviť majiteľa, ktorý má vášeň aj pre také auto. Kde je však v mojich očiach elektrický pohon úplný nezmysel, sú všetky tie rôzne elektrické SUV, veľké, ťažké autá "na dlhé cesty" so zlou aerodynamikou a druhotriednou technológiu elektrického pohonu. Enyaq je prototyp takého nezmyslu, ale kľudne by som tam zaradil takmer všetko od VW Group, ktorý sa platformou MEB rozhodol vybrať podľa mňa totálne zlým smerom, kedy všetky vozidlá postavené na platforme musia mať z princípu vysokú stavbu karosérie. A tak si myslím, že by pre spotrebiteľa bolo lepšie vyberať pohon aj karosériu podľa využitia. Nekupovať si elektrické SUV na diaľničné jazdy pri ustálených vysokých rýchlostiach. Ale aj naopak nekupovať turbodízel na taxikárčenie v hlavnom meste. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Veterány
Mirous	Čtvrtek, 22. června 2023 - 18:28:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5073 Registrován: 11-2006	Tomino: no ta cesta je ještě dlouhá. Spíš to všechno stojí na mém času. Narodila se druhé dítě (bohužel druhá holka), takže musím nějaký čas věnovat rodině, baráku, teď stavím pro holky domeček se skluzavkou a auto čeká. Ale zařekl jsem se, že příští sezonu jezdím, drásá mi srdce potkávat ty veterány...
Martin_100	Čtvrtek, 22. června 2023 - 18:39:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9186 Registrován: 12-2005	Zkus pracovat a nebudeš muset hledat šrot a vybírat popelnice. A nebo se rovnou nech léčit. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
hetzer	Čtvrtek, 22. června 2023 - 19:33:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 8-2014	Martin 100: "Narodila se druhé dítě (bohužel druhá holka)" to není hezky napsaný
Martin_100	Čtvrtek, 22. června 2023 - 21:42:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9187 Registrován: 12-2005	A to čerpáš odkud? To ten vocas někde napsal? Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
hetzer	Čtvrtek, 22. června 2023 - 21:46:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 8-2014	Ale pardon, to jsem blbě zkopíroval NICK, to patřilo někomu jinému, omlouvám se ještě jednou.
Fero	Čtvrtek, 22. června 2023 - 21:47:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 3-2011	Ten príspevok z 13:53 podľa mňa nepísal originálny "kwasi". E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
-OndraS	Čtvrtek, 22. června 2023 - 22:40:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 3-2023	Mimodiskusi, malá ve škole je ve třídě, kde je 6 holek a čtyři kluci. Obdobně, exkurze co k nám do vozovny chodí, jsou to většinou malý děcka; nedá se nevšimnout výraznýho přebytku holek, a to třeba i tak, že tři kluci a dvanact holek a podobně. U mě doma dokonce samy holky, i ten králík je holka a kočka je taky kočka. Co z toho plyne, že až nám bude 60, kolem nás bude chodit extrémní nadbytek krásných 25 letých ženských
Houmr	Pátek, 23. června 2023 - 07:10:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 9-2005	Globální problém to ale zřejmě není, spíš jen lokální - já mám dva kluky a ten větší končí první třídu, kde je poměr 7:4 ve prospěch kluků. A to holčičí skóre ještě musely z části zachraňovat ukrajinské uprchlice... Ale aby to neblo úplně OT, dám sem pár youngtimerů vyfocených v Japonsku: Nejdřív jeden v ucházejícím stavu, ale patřící spíše do sousední diskuze odstavenin: Tohle asi potěší nejvíc Ondru, byť zřejmě jen původem: Něco z železničního muzea: Zatímco v Evropě byl v jednu dobu v módě "nasraný" design, v Japonsku jsou některá auta (tramvaje a autobusy nevyjímaje) spíše ve smutném nebo hravém designu (možná to úzce souvisí i s rostoucí agresivitou v Evropě, zatímco když Japonci šlápneš na nohu tak se ti ještě ukloní a omluví) Něco pohotově z vlaku: Něco z tramvaje: A pak tu máme Japonce, co si jdou svou vlastní cestou - nejvíc mě potěšil ten poslední masochysta... Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Risan	Pátek, 23. června 2023 - 09:12:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 10-2007	Řekl bych, že co má potěšit Ondru původem, bude japonský Nissan (dříve Prince) Gloria A30. Ne, že bych byl takový znalec japonských aut, i když Japonsko mám jinak rád, ale prostě mi to nepřišlo úplně americké, spíš to mělo asijské rysy, ovšem inspirace amerikou je jasná. Připomnělo mi to atmosféru bondovky You Only Lives Twice/Žiješ jenom dvakrát. Tak jsem prostě zagooglil.
Jef	Pátek, 23. června 2023 - 09:20:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6428 Registrován: 5-2002	Tohle asi potěší nejvíc Ondru, byť zřejmě jen původem: No, to nevím, jestli je ten původ pro Ondru tak zajímavý - podle mě je to japonské auto, konkrétně Nissan Gloria A30 (prý 1967-71): https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Gloria. Ale Multipla na japonských značkách super! Byl jsem letos pár dnů v severní Itálii a uvědomil si, že Multipla je tam už dost vzácnost. Stejně tak třeba Fiat Croma (myslím ten novodobý, klasický jsem neviděl vůbec). I ty ostatní (VW "Squareback", Volvo, Acoord Aerodeck) jsou moc pěkný!
Jef	Pátek, 23. června 2023 - 09:22:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6429 Registrován: 5-2002	Aha, pardon, Risan už ten Nissan mezitím vysvětlil - mám to trochu podobně, taky bych ten model nedal z hlavy, ale jako pravá amerika mi to prostě nepřišlo...
Mauricio	Pátek, 23. června 2023 - 09:32:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10590 Registrován: 4-2005	Co z toho plyne, že až nám bude 60, kolem nás bude chodit extrémní nadbytek krásných 25 letých ženských No jo, ale co s tím, když to s pionýrem už nic neudělá... www.igormauricio.cz
Houmr	Pátek, 23. června 2023 - 10:12:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 9-2005	Já jse věděl, že se to tady rychle všechno ztotožní :-) Mě ten Nissan nejvíc připomínal "Krteček a autíčko" Jinak Multiply skutečně zmizely všude, největší úbytek jsem zaznamenal kolem roku 2019, kdy skončila životnost CNG flašek té největší, modrofialové série. Pak už jsem potkával sem tam nějakou, obvykle s tím, dle mého názoru nepovedeným, faceliftem. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
transit01	Pátek, 23. června 2023 - 11:48:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3294 Registrován: 9-2012	Mirous: Tak ať se daří, do Škodovky se snad brzo taky řízne. Ten pocit co píšeš znám, proto si zatím užívám srazů s Tavrii
Mirous	Pátek, 23. června 2023 - 11:52:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5074 Registrován: 11-2006	Hetzer: zní to blbě, ale samozřejmě to bude jinak. První dcera si mě omotala kolem prstu a neměnil bych jí no a druhá je čerstvá a já nejsem ten typ, co by byl z miminek odvařenej. Zatím prostě vidím to, že jsem autofil, vlakofil a potřeboval bych nějaké silné ruce k baráku. Věřím, že časem si mě ale omotá i ta druhá a taky nebudu chtít měnit. Zatím se snažim první dceru tahat po auto srazech, ale naposledy když jsem jí vzal na sraz historických náklaďaků, tak mi řekla, že se jí to nelíbí a když měla protekční svezení Pragovkou, tak spustila hysterák..tak nevím no. Snad budu mít jednou toho Fiata komu předat 😀.
cendix	Pátek, 23. června 2023 - 15:04:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 2-2013	Mirous: Ale tak ještě není všem dnům konec. Kdysi jsem viděl grotesku, kde muž tak intenzivně čekal na syna, aby s ním mohl hrát fotbal, až si z dcer udělal vlastní mužstvo.
-OndraS	Pátek, 23. června 2023 - 15:35:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 3-2023	Ta amerika, co není amerika, potěší určitě. Chvíli jsem ovšem znejistěl, zda to není nějaký Holden nebo tak něco, má to volant na Clarksonově straně, ale pak mě taky napadlo, že to bude čistá japoncovina. Hlavní poznávací znak je to, že je to jakoby amerika vypraná na 90 a byl dlouhej program v pračce
Pajzák	Pátek, 23. června 2023 - 16:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7177 Registrován: 6-2015	Znal jsem rodinu, co měla 3 holky a naposledy se pokusila o kluka. Výsledkem byla dvojčata. Holky.
kwasi	Sobota, 24. června 2023 - 18:58:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 8-2015	Zlín Pod Babou Multicary 25 a 26 a Křiby Felicia jako reklamní poutač prodejny 24.6.2023
transit01	Sobota, 24. června 2023 - 20:04:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3295 Registrován: 9-2012	Co jsem kde potkal na ulici za poslední dobu..
Pajzák	Sobota, 24. června 2023 - 21:07:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7183 Registrován: 6-2015	Sběratel_kuriozit: "Ahoj,jede si někdo ze zdejších nechat omatlat auto do Slavkova, případně na čumendu?" Byl tam nakonec někdo odtud? Ač jsem ve Slavkově u Brna strávil skoro celý dnešek, do zámecké zahrady jsem se nedostal, takže jsem viděl jen to, co kolem mě projelo.
kwasi	Neděle, 25. června 2023 - 19:09:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 8-2015	Dacia Zlín 25.6.2023
Sběratel_kuriozit	Úterý, 27. června 2023 - 21:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 10-2014	Ve Slavkově jsem byl, lidí hafo,aut taky mraky, zajímavých bohužel méně, u brněnského klubu Amerik hrála i živá hudba,ale ti mají vždy něco extra,v dobrém slova smyslu.
Pajzák	Úterý, 27. června 2023 - 22:46:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7191 Registrován: 6-2015	Díky, aspoň něco z areálu. Po náměstí, kde jsem se motal, toho projelo docela dost, takže jsem úplně ochuzen nebyl.
kwasi	Sobota, 01. července 2023 - 17:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1723 Registrován: 8-2015	D 2012 05 06 IFA Treffen in Werdau Fahrzeugkorso: https://www.youtube.com/watch?v=BlaoyMhh2Vo Zajímaly by mě podrobnosti o vozidlech z fotek (míchačka, rikša a siamská dvojčata). Nevím, zda je míchačka funkční, nebo jen atrapa, ale je podezřele čistá 🙂? A podle kouře předpokládám, že siamská dvojčata mají dvoutaktní motor 🙂 Jinak video je sraz veteránů. Díky
kwasi	Neděle, 02. července 2023 - 18:22:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 8-2015	D Trabant siamská dvojčata na prodej bez papírů za 2600E: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/doppelter-trabant-601-spas smobil/1611212765-223-4168 Trabantové rogalo: https://www.youtube.com/watch?v=lQvze7iNQWQ
Zadar_Volaj	Neděle, 09. července 2023 - 01:11:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 8-2018	Abych to tady trochu oživil. Stále pokračuji ve stavbě svojí retro káry. Tentokrát jsem pokročil na podběhu a na první misce pružiny. Docela mi pomohlo, že jsem mě týden volno a mohl jsem se do toho víc opřít. Na podběhu práce celkem snadná, shnilej byl jenom vrchní plech, takže bylo k čemu přichycovat. Miska už byla složitější nakonec jsem ji rozřezal a dovnitř jsem navařil silnější plech, není to sice nejhezčí, ale snad to bude držet. Můj web:Kolejiště Trutnov tt Ekoblázni přestaňte do zemědělství.
Paveljosef	Pondělí, 10. července 2023 - 05:28:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 8-2012	Zadar pěkná práce. Je super, že když je delší volno v kuse, tak se do toho může člověk hned víc zavinšovat a pak to odsejpá. Ale dělat to po hodinách a rozdělávat vercajk kvůli jedné dvěma záplatám to je strašnej vopruz. Máš to hezké a držet to bude určitě.
transit01	Pondělí, 10. července 2023 - 22:32:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3301 Registrován: 9-2012	Zadar dobrá práce, mě to teď čeká Blatník zachránit ale bohužel nepůjde. Volba padne asi na laminátový, nedaří se mi plechový za rozumnou cenu sehnat. Zbytek auta je na tom jakž takž, tohle a podlaha u spolujezdce je jednoznačně nejhorší. Už mi chybí pořádná projížďka tím autem, už cca před měsícem skončila stk a jenom stálo.
Zadar_Volaj	Pondělí, 10. července 2023 - 23:46:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 8-2018	Na těchhle škodovkách se dobře dělá, blatníky jsem sehnal originální, sice za docela hodně, ale zase to má výhodu, že mi tam pasujou. Tohle by chtělo důkladně udělat a už ti to vydrží. Tohle nemáš zase tak hrozný, já to měl horší. Až dodělám pežota, tak zase budu pokračovat na škodárně. Na těchhle autech bývá nejhorší zadní nosníky, jak jsou poloosy, takoví ty nohavice, to se dělá nejblbjějc. Já jsem je vyrobil z 2.5 plechu, takže mám na spoustu let vystaráno. Můj web:Kolejiště Trutnov tt Ekoblázni přestaňte do zemědělství.
transit01	Úterý, 11. července 2023 - 12:39:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 9-2012	Jo, ty blatníky jsou věčné téma, ty laminátové ze sp-el ale podle virťáků pasují dobře. Potom ještě nějaké prodává "mototechna" v Hradci Králové. Já teď koukám že ony nejsou skoro ani ty lamináty, na sp-el mají dodání do měsíce, a na druhé stránce mají poslední 1-2 kusy. Je to večný problém prostě, od Března sleduji bazary a škoda skupiny, a když už někde je nějaký pěkný blatník na emko, třeba i použitý za rozum, tak je to přes půlku republiky a to se ve finále nevyplatí ta cesta tam pro to. Plechové nové jsem někde viděl za 5000ks nedávno, použíté chodí kolem 2-3 tisíci. Co se týče toho podběhu, hodně mě to překvapilo, čekal jsem že pod uchycením blatníků nic nebude (ale to asi nejsem sám ). Shnilá péčka byla jasná, tam to bylo vyvalený tunou kitu včetně toho blatníku, ale musím říct že i péčka jsem viděl omnoho horší. Docela mě překvapilo, že to auto má celkem zdravé ty "brýle" pod maskou a světly, co mi prošla jednou emková škodovka rukama, tak to měla shnilé na tabák, včetně předního čela. Jinak je z fotek jasné že už to někdo kdysi vařil, a to nejen ty podběhy, ale i vnitřní prahy, ty jsem sice nefotil, ale po odstranění gumové zátky z prahu je vidět že je to venvitř kompletně ošetřené suříkovým základem a komplet dělané kdysi - to vysvětluje ty nanýtované venkovní prahy.
kwasi	Úterý, 11. července 2023 - 19:52:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 8-2015	Zlín 11.7.2023 Škoda 1202
Mirous	Středa, 12. července 2023 - 14:34:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5079 Registrován: 11-2006	Ahoj, začal jsem chystat podvozek pro lak, ale zjistil jsem, že mi na pískování pár míst odflákly. Taky jak to dva roky stálo jen v základovce, tak sem tam se vytvořila povrchová liška. Kam se dotanu, obrušuju to drátěným kotoučem na flexe, ale pak jsou místa, kam se mi kotouč nedostane. Čím taková místa obrousit? napadlo mě si koupit ke kompresoru pískovací pistoli, má s tím někdo zkušenost, jak dobře fungují? stojí kolem pětistovky, tak si říkám, jestli to není podezřele levný .
Zadar_Volaj	Středa, 12. července 2023 - 18:24:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 8-2018	Něco jde obrousit správným nástavcem na vrtačku. Nebo třeba ručně šmirglem a třeba to zkusit přepatlat nějakým konzervátorem koroze. Můj web:Kolejiště Trutnov tt Ekoblázni přestaňte do zemědělství.
transit01	Středa, 12. července 2023 - 20:40:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 9-2012	Uloveno v ulicích Hradce Králové.
-OndraS	Středa, 12. července 2023 - 21:09:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2023	Ten Renault vypadá na druhej pohled celkem "používaně", kromě toho že má defekt. Několik detailů ukazuje, že to bude hromádka kytu a barvy. Ovšem absolutně nepamatuju, kdy jsem pětku viděl vůbec někde na ulici, a ani po srazech.
transit01	Středa, 12. července 2023 - 21:20:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 9-2012	Bude jích v ČR jednotky kusů, taky si žádný nevybavuji. Stál před Áčkama ale jak se do Hradeckých Áček dostal z Domažlic těžko říct.
Jef	Středa, 12. července 2023 - 22:20:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6432 Registrován: 5-2002	Ovšem absolutně nepamatuju, kdy jsem pětku viděl vůbec někde na ulici, a ani po srazech. No přesně. Přitom první generace tady ještě v devadesátkách byla celkem běžná, dovezlo se jich dost... a dneska ani ťuk, oproti třeba srovnatelné (i když ještě masověji dovážené) F 127, která pořád vidět je.
Risan	Čtvrtek, 13. července 2023 - 09:54:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 10-2007	Mirous: pískovací pistoli za pětistovku k běžnému domácímu kompresoru bych moc nevěřil, tipoval bych, že s tím bude víc starostí než užitku. Jednak musíš mít kompresor s pořádným průtokem vzduchu, aby to bralo ten písek v dostatečném množství a udělilo mu to dostatečnou energii, což nevím, jestli běžný domácí kompresor zvládne. Asi to bude chtít hodně velkou nádobu a tomu odpovídající kompresor. Jednak to bude chtít dobrý a hlavně správně vysušený písek, aby se to nesekalo, neucpávalo a dobře bralo. Neměl jsem taky nikdy odvahu to vyzkoušet, třeba to není pravda, co tu píšu, ale když se nikdo jiný neodhodlal napsat zkušenost, tak alespoň můj názor... Ono to pískování taky není všechno, ty dutiny a kouty jsou vždycky problém, nedivím se tedy, že to nebylo důkladně očištěno. Většinou se v těch dutinách a koutech musí volit mezi nedokonalým očištěním a situací, kdy se tam ten proud vzduchu s pískem snažím prát, dokud se to tam přiměřeně nevymele, což ale může zase zbytečně oslabit nějaké konstrukce okolo. Na Tvém místě bych se buď snažil to očistit ručně nebo nějakou fortunkou, kterou se tam dostaneš, pokud to chceš mít fakt bez ložisek koroze. Případně bych šel nějakou chemickou cestou - nějaký odrezovač (máte někdo zkušenost třeba s tím od Loctite? je to lepší než ten obyčejný nebo je to to samé?) a/nebo nějaká barva, která se váže na korozi. Ber to tak, že to je staré auto, které už prostě nikdy jako nové nebude, a budeš je používat stejně jen v letních měsících, jinak bude ve větrané garáži. Takže i když to zase třeba časem chytí lišku, tak za Tvého života to neprorezne.
Vechtr	Čtvrtek, 13. července 2023 - 10:32:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 12-2015	Mirous: oškrabat ocelovým kartáčem, prolít odrezovačem, jakmile zreaguje, tak natřít základovou a vrchní barvou, nakonec prostříknout sprejem na dutiny. Viz Risan - nové auto z toho stejně neuděláš ani tím pískováním, ale když s tím nebudeš jezdit v soli, vydrží to už na věky. Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.