Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán « předcházející | další »

Maďarsko a Balkán

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

Jízdní řády balkánských železničních správ

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (40)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 11. 1. 2019 Marcel_Štancl 60 11. 1. 2019 07:13
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 27. 1. 2019 intelpetr 60 27. 1. 2019 14:23
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 31. 1. 2019 Marcel_Štancl 60 31. 1. 2019 09:25
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 03. 2. 2019 Sebu 60 03. 2. 2019 16:26
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 06. 2. 2019 Jariss 60 06. 2. 2019 22:03
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 25. 2. 2019 Huples 60 25. 2. 2019 06:29
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 15. 4. 2019 Šari 60 15. 4. 2019 14:55
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 19. 5. 2019 Šari 60 19. 5. 2019 14:29
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 01. 6. 2019 Zámčan 60 01. 6. 2019 09:10
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 16. 6. 2019 Miroslav_ Zikmund 60 16. 6. 2019 10:58
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 09. 7. 2019 Kubze 60 09. 7. 2019 19:56
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 12. 8. 2019 Mirek_Zv. 60 12. 8. 2019 12:38
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 19. 9. 2019 lehce_bystrý_diskutu 60 19. 9. 2019 23:03
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 22. 10. 2019 Mirek_Zv. 60 22. 10. 2019 21:51
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 12. 11. 2019 gowery 60 12. 11. 2019 15:53
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 21. 11. 2019 Z_F_J 60 21. 11. 2019 20:05
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 07. 1. 2020 Šari 60 07. 1. 2020 12:48
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 18. 1. 2020 Bkp 60 18. 1. 2020 14:35
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 29. 2. 2020 Petr_vlček 60 29. 2. 2020 08:18
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 13. 3. 2020 T_._H_. 60 13. 3. 2020 19:50
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 18. 4. 2020 Pan_Hloupej 60 18. 4. 2020 20:54
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 21. 4. 2020 S4991023 60 21. 4. 2020 12:58
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 02. 5. 2020 S4991023 60 02. 5. 2020 17:15
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 21. 5. 2020 Saul_Goodman 60 21. 5. 2020 09:48
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 27. 5. 2020 Mirek_Zv. 60 27. 5. 2020 10:53
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 02. 6. 2020 Šari 60 02. 6. 2020 12:04
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 19. 6. 2020 Z_F_J 60 19. 6. 2020 09:17
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 20. 7. 2020 Saul_Goodman 60 20. 7. 2020 13:55
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 31. 7. 2020 Zámčan 60 31. 7. 2020 12:51
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 28. 8. 2020 Z_F_J 60 28. 8. 2020 13:24
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 29. 9. 2020 Saul_Goodman 60 29. 9. 2020 11:26
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 29. 10. 2020 Ahmad_Šáh_Masúd 60 29. 10. 2020 16:51
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 22. 11. 2020 Vantju 60 22. 11. 2020 19:27
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 07. 12. 2020 Tomáš_záruba 60 07. 12. 2020 18:59
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 14. 12. 2020 Ahmad_Šáh_Masúd 60 14. 12. 2020 15:13
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 24. 12. 2020 Jariss 60 24. 12. 2020 18:52
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 03. 1. 2021 Ahmad_Šáh_Masúd 60 03. 1. 2021 20:09
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 20. 1. 2021 Ahmad_Šáh_Masúd 60 20. 1. 2021 10:36
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 04. 3. 2021 Mladějov 60 04. 3. 2021 20:17
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 24. 3. 2021 Mladějov 60 24. 3. 2021 09:53
   autor příspěvek
Středa, 24. března 2021 - 10:34:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8039
Registrován: 8-2007
Maj ve stávajících stranách nějakou použitelnou alternativu?

Alternativa po volbách bude takové "Občanské forum" ve kterém bude vše od levice po tvrdou pravici.[proud] A to asi stejně nebude stačit a bude muset pomáhat někdo "nedemokratický" (KSČM,SPD,ANO).
Středa, 24. března 2021 - 10:52:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11196
Registrován: 4-2003
Maj ve stávajících stranách nějakou použitelnou alternativu?

Zhruba 20 % hlasů pro ANO je tvrdý jádro, který se od AB jentak nehne. Dyť to jsou lidi, který AB vyluxoval socanům (de facto Paroubkovi) a komunistům. Navíc půlce toho tvrdýho jádra je přes 65 let,ta druhá půlka zase pro změnu povětšinou nepatří mezi kdovíjké myslitele a většinou byli pátý kolo u vozu.

Navíc tan Babiš až do covidu neudělal nějaké fatální chyby - třeba a zvýšení platů učitelům a pravidelné valorizace důchodů byly oboje veskrze rozumné věci, které nás vrálily spíš někam do normálna. V tomhle prostě předchopozí politické reprezentace selhaly. Vést politické debaty, zda lidem budou zachovány reálné důchody - to bylo prostě nedůstojné a pro leckoho asi i ponižujcí.

Já tedy ani omylem nepatřím k voličlům koblihy a těžko se vžiju do jejího způsobu myšlení. Ale řekl bych že moment odlivu hlasů od AB nastane až v okamžiku, kdy AB nesestaví vládu - stejně jako kdysi Paroubek. A nebo lidi začnou chtít prostě něco jinýho, než dvojitou koblihu a Marek Prchal se mezitím předávkuje.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Středa, 24. března 2021 - 11:01:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994
Registrován: 6-2019
No a krom toho to nevypadá, že by jiné vlády postupovaly nějak výrazně lépe.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Středa, 24. března 2021 - 11:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4001
Registrován: 5-2002
Babiše jsem taky nevolil, ale uznávám, že někdo mohl mít k jeho volbě racionální důvod.
Příhoda z osobáku někde (myslím, že od Lovosic): bavili se tam da chlápci a jeden říkal, že dělal nějaké malé firmičce a v jednom kuse slýchal od majitele, jak musí na výplatu počkat, že na to teď není, je zlá doba a tak. Pak se mu podařilo sehnat místo v Lovochemii (asi) - a výplata, i když nikterak vysoká, mu chodí na účet pravidelně. Tak podle jeho názoru byl přechod pod Babiše zlepšení a čekal, že když bude Babiš ve vládě, tak se taky něco zlepší.
Samozřejmě, bylo to nějaký čas před Covidem, snad ještě v době, kdy byl na MF.

Ať si každý volí, jak chce, od toho ty volby máme.

(Příspěvek byl editován uživatelem BrR.)
Středa, 24. března 2021 - 11:26:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11197
Registrován: 4-2003
Dějiny nebude zajímat, že by "někdo něco", ale to že AB selhal. To je přesně jeho limit.

A čistě z pohledu statistické pravděpodobnosti by si jiné vlády většinou vedly lépe. Zopakovat takto vychýlené pozorování by vyžadovalo docela velkou snahu.

Otázka je kolik tom u nás a v některých okolních zemích hrají roli sociokulturní faktory jako je třeba vrozená nedůvěra k vládě. O víkendu začne sčítání lidu a před 100 lety se na to lidi nadšeně těšili - budeme vědět kolik nás je, kolik je ledniček a tak podobně. Tohleto z těch lidí vymlátili fašisti a komunisti. Přitom zneužití u tohohle je naprostá fikce.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Středa, 24. března 2021 - 11:38:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14163
Registrován: 8-2012
to nevypadá, že by jiné vlády
To je takový ten argument poslední záchrany, protože už ani tvrdé jádro není ochotné obhajovat, že to Babiš kolosálně neposral - no tak aspoň mantra "jiní by to posrali taky" (tak buďte rádi za posrání od Babiše).
Ale o tom bude celá rozbíhající se předvolební kampaň, tak s tím nebudu zasírat Maďarsko a spol. - ti jsou fpičy taky dost, Orbán je od toho všeho hard verze.
電車オタク
Středa, 24. března 2021 - 11:47:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1996
Registrován: 6-2019
by si jiné vlády většinou vedly lépe.
A vy tam někoho schopného vidíte? Nějaké výrazné osobnosti, schopné vést zemi? Já tedy domácí politiku téměř nesleduji už jen z hygienických důvodů, ale jedinej, kdo asi zaujal byl nějaký Kuba z JČ, který projevil cosi jako vlastní názor. Raději zpět na Balkán.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Středa, 24. března 2021 - 12:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11198
Registrován: 4-2003
Nějaké výrazné osobnosti, schopné vést zemi?

Chudáci vopozice, voni nebudou vědět jak na to, to jim nemůžeme udělat.[biggrin][rofl][lol]

PS: Pokud se ve vládě ocitl někdo jako totální mimoň, tak to byl podle očekávání právě AB. Kterýmu ty schopný lidi nějak došli, resp. těch pár co měl si spolehlivě vyštval.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Středa, 24. března 2021 - 13:02:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7141
Registrován: 9-2005
Pardón, RadkuŠ, ale podle mě je ruční zvyšování důchodů a platů kohokoliv zásadně špatně. Mělo by to být automatické podle nějakého vzorce. Tím ručním zvyšováním si politici jen primitivně nahánějí body u hloupejších voličů a vykazují "potřebnou" činnost.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Bkp
Středa, 24. března 2021 - 14:04:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8608
Registrován: 8-2003
Qěcy:
"Pruční zvyšování důchodů a platů kohokoliv zásadně špatně. Mělo by to být automatické podle nějakého vzorce."

Ponechám-li stranou, že i ten automatický vzorem musejí nastavit politici, tak tento přístup připomíná uvažování úředníka veřejné správy, pro kterého veřejné peníze jsou jen složitější Monopoly, zatímco reálné peníze vznikají připsáním na účet vždy k 15. dni v měsíci. Jistě, jsou i tací, kteří chápou, že nejprve je potřeba je vydělat a podle toho rozdělovat.
Středa, 24. března 2021 - 14:11:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14164
Registrován: 8-2012
ručním zvyšováním si politici jen primitivně nahánějí body
No a proto to nemůže být nikdy automaticky, ne? [happy]
(Krom toho to těžko může být apriori automaticky, pokud nezastáváme postoj, že prachy ve státní kase prostě jsou a státní dluhy se neplatí.)
電車オタク
Středa, 24. března 2021 - 14:34:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7142
Registrován: 9-2005
Vzorce mohou být i složitější. Které pak státy že takové vzorce používají? Jen ty, co dluhy neplatí a neřeší. kde na to vyberou peníze? Asi ne, že. Krom toho vždy mohou politici mimořádně zasáhnout do takového systému.
U nás to je tak jak to je především kvůli honění bodů. Lid je třeba udržovat stále v nejistotě a občas mu nasypat koblížky. :/
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Bkp
Středa, 24. března 2021 - 14:42:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8609
Registrován: 8-2003
V jaké stálé nejistotě? Zaměstnanec má mzdový výměr, ten je jasně daný, na ten se dá spolehnout. Nejistota co bude za rok dva je pro všechny stejná a není důvod, aby ji stát svým zaměstnancům (nebo důchodcům) nějak řešil. Anebo ať to řeší, ale ať je to vnímáno jako benefit, který má svoji cenu. Opravdu už je přežitý systém jakýchsi definitiv, kdy stát (resp. některé třeba i státem vlastněné monopolní služby typu pošta) od jistého bodu poskytuje garance v jiných sektorech nevídané. Práce je něco, co má svoji cenu a jak stát negarantuje jak se bude za rok cena rohlíků, nafty, nebo ponožek, není důvod garantovat jak se bude vyvíjet cena práce ve školství.
Středa, 24. března 2021 - 14:48:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7143
Registrován: 9-2005
Výpočet důchodů a platů podle vývoje mezd v minulých letech je benefit? Proč? Definitiva byla především nepropuštění pro nadbytečnost. O tom se nebavím.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Bkp
Středa, 24. března 2021 - 15:24:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8610
Registrován: 8-2003
U těch platů zcela určitě. A proč? Protože to garantuje určitou výši bez ohledu na trh.

(Příspěvek byl editován uživatelem bkp.)
Středa, 24. března 2021 - 15:54:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11199
Registrován: 4-2003
i ten automatický vzorem musejí nastavit politici, tak tento přístup připomíná uvažování úředníka veřejné správy,

- Ten vzorec je dávno nastavený v zákoně o důchodovém zabezpečení (valorizace o inflaci plus půl růstu reálných mezd, takže se rozdíl mezi důchody mzdami stejně rozevírá. Protože až na nepatrné výjimky reálné mzdy rostou. Debata se dneska vede maximálně o to, zda nedostanou ještě něco navíc.

- A to nepřidávání důchodcům bylo jednou z kostek v mozaice chybné makrekonomické politiky za Kalouska, která místo toho aby byla proticyklická, tak naopak byla procyklická. Kromě toho že si vygeneroval malou recesi, dohnal nás na hranu deflace (z toho nás vytáhly intervence a konjunktura venku) a si ještě vyrobil voliče Babiše. To se povedlo víc jak 90. let předtím Aloisi Rašínovi a i díky tomu vznikla Komunistická strana.[ok] To že si Babiš bere do huby Kalouska totiž není vůbec náhoda.

Ten Babiš se totiž nezrodil nejen z vyčpělosti programů a politiků politopadové eŕy, ale taky z hrubých politických chyb. Který mu ty voliče neservírovaly přímo na podnose.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Čtvrtek, 25. března 2021 - 09:40:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247
Registrován: 2-2007
Pánové, se Štanclem je mnohem větší legrace. Chápu, že se teď nemůžete vyventilovat v hospodě nad pivem. Marcel aspoň pobavil, což se o vaší debatě nedá říct. Ď.
Čtvrtek, 25. března 2021 - 09:49:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12234
Registrován: 4-2003
Pospec:Chápu, že se teď nemůžete vyventilovat v hospodě nad pivem.

Včera jsem se vyventiloval na cyklostezce nad kofolou v občerstvení na cyklostezce nedaleko žst. Praha Zbraslav. Štancl to samé může udělat nad pivem, tak kde je problém? Bylo slunečno, bylo teplo, prostě pohoda, klídek, džez. A hezky jsem si při posezení na lavičce u Vltavy opálil i obličej [proud].
Mladějov
Čtvrtek, 25. března 2021 - 10:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16248
Registrován: 3-2007
Pospec: no, ono se člověk při debatě s inteligentními lidmi aspoň něco zajímavého dozví a rozšíří své obzory.

Autistické bláboly a pičování na všechno pana Š. vás bavily? Tak běžte na FB, tam rozvíjí svá moudra i teď.
Ono je to i o míře těch blábolů (a tu MŠ překračoval měrou vrchovatou).
Čtvrtek, 25. března 2021 - 12:24:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8265
Registrován: 12-2011
Návrat osobní dopravy na hraniční přechod Gorizia - Nova Gorica.

https://www.ferrovie.it/portale/articoli/10344
Čtvrtek, 25. března 2021 - 13:16:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 7-2017
intelpetr: [ok]
Čtvrtek, 25. března 2021 - 14:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5025
Registrován: 9-2007
Per il deputato Nemec il collegamento con Gorizia è un valore aggiunto per la tratta ferroviaria Transalpina (attualmente dal punto di vista sloveno Sežana - Jesenice, ma in origine Trieste - České Budějovice)
To by chtělo ctít historii a zavést vlak po této trati v původním trasování. [biggrin] Ideálně noční, takový WLAB822 za amerikou z Jesenice po Goricu... [rofl] ale ne, pardon, jen mne zaujala zajímavá souvislost tohoto přechodu s Českem.

Bude zajímavé sledovat, zda se nějak začne uvažovat nad obnovením provozu do Ajdovščiny. Zvláště když teď bude mít SŽ poměrně dost moderních motorových jednotek. Údajně by měly jezdit motorové Flirty už letos do Puly, tak kdoví, co z toho bude... doufám, že tam letos půjde zajet, rád bych ještě zelený nadvlak stihl v pravidelném provozu, než mezinárodní provoz motorových Flirtů definitivně započne.

Koho zajímá, jak Flirt vypadá, na vagonwebu je součástí poslední fotoaktualizace. [fotic]
Čtvrtek, 25. března 2021 - 14:51:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 6-2019
Jde to už dnes, akorát se neubytuješ. Na vstup jen AG test a dále jsou podmínky poměrně nejasné.
Slovinské úřady v současné chvíli nemají jednotný výklad přijatých nařízení a praxe jejich uplatňování se může lišit. Slovinská policie může zvolit přísnější postup a požadovat udání důvodu cesty, popř. posuzovat další okolnosti.
Slovinská policie nedoporučuje cestovat do Slovinska za účelem turismu či rekreace.

Čili zákaz cest není, lze to spojit např. s tranzitem do Albánie.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pátek, 26. března 2021 - 16:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 7-2017
Jestlipak už má Radim Jančura covidpas ? [happy]

https://tn.nova.cz/clanek/turisty-cekaji-v-chorvatsku-komplikace- zeme-oznamila-nove-podminky.html

Chorvatsko mění režim na hranicích. Oznámilo, koho do země vpustí
Miroslav_ Zikmund
Pondělí, 29. března 2021 - 13:06:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 2-2016
Vantju - chápu, že projetí trati do Ajdovščiny je „základem" projetí tratí ve Slovinsku ... trať jsem si projel, jak po kolejích, tak NAD. V obou případech obsazenost spojů mizivá ... v každém případě, s ohledem na „hustotu" spojů SŽ celodenní záležitost.
Mám pochybnost, že by „tam" byl zájem na obnovení provozu ...

Bohinjska železnice měla spíše strategický (vojenský) význam pro spojení Terstu s císařskou Vídní, jako alternativa trati přes Lublaň ... než pro spojení Terstu s Českými Budějovicemi (- a Prahou).

Podle vašich zdrojů by měly jezdit do Puly Flirty SŽ nebo HŽ ?

Frekvence jednoho páru vlaků z Divači do - původně Rakitovce, v současnosti Buzetu HŽ celkem nulová ... Buzet „mám" projetý jednak vlakem - hlavně kvůli hraničnímu razítku „s mašinkou", jednak NAD. Přistaven „midibus", hledisko průjezdnosti místních komunikací, i „znalost" pravidelné frekvence ...
Protažení vlaku z Rakitovce do Buzetu je spíše PR projevem korektnosti vztahů obou zemí po vstupu Chorvatska do EU - denní spojení Divača - Buzet. Mizivá frekvence se na politické úrovni neřeší. Nákladní doprava patrně taky nic moc, spíše PP.

Z „modrogumního" pohledu je obnovení osobky mezi Novou Goricou a Gorizií dobrá zpráva - důvod tam jet. Z praktického hlediska je to „celkem" o ničem, protože z italského přednádražního prostoru „Nova Gorica" jezdí bus MHD ke stanici Gorizia Centrale za € + nějaké €centy.
Pondělí, 29. března 2021 - 13:20:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8285
Registrován: 12-2011
Lendava a Metlika jsou už od prosince bez osobních vlaků. V návrhu nového jízdního řádu pro rok 2022 je uvedeno zrušení dopoledního spoje do Lendavy, takže asi zůstane jen jeden pár odpoledne. Pokud samozřejmě Covid neřekne jinak. Buzet - Rakitovec v NAD jezdí.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
Pondělí, 29. března 2021 - 20:58:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 6-2019
projetí trati do Ajdovščiny je „základem" projetí tratí ve Slovinsku
To už dávno neplatí, osobní doprava je tam zastavena řadu let.

Z praktického hlediska je to „celkem" o ničem, protože z italského přednádražního prostoru „Nova Gorica" jezdí bus MHD ke stanici Gorizia Centrale za € + nějaké €centy.
Z praktického hlediska předpokládám nějaké přípojové vazby v Gorizii, než italskou MHD s jejími kulturními špecifiky.

ZFJ: Polské zdroje mluví i o antigeních testech, což už by mohlo být atraktivnější. Naopak Slovinsko přitvrdilo a požaduje výhradně PCR.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pondělí, 29. března 2021 - 22:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 7-2017
Ahmad_Šáh_Masúd: ten Jančurův rychlík Praha-Split/Rijeka přes Slovinsko nepojede - pojede přes Györ, Budapest, kopem Balatonu do Gyekenyés a dále na Záhřeb.

https://www.regiojet.cz/chorvatsko

https://www.regiojet.cz/opencms/export/sites/regiojet.cz/chorvats ko/img/Chorvatsko_timeline.jpg
Úterý, 30. března 2021 - 08:07:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14210
Registrován: 8-2012
Polské zdroje mluví i o antigeních testech, což už by mohlo být atraktivnější
Jestli máte zase nějakou nezbytnou služební cestu do Polska (pojedete jim prezentovat stejnokroj SprŽel vz. 21? [happy] ), tak si pospěšte, protože jde tlustý do tenkejch (denní oficiální čísla dvojnásobná proti už tak špatnému začátku března a neoficiálně radši nevědět) a tváření se, že se nic neděje, vydrží do konce Velikonoc (kvůli náboženskému smíru), maximálně do 10. dubna (výročí "katastrofy smoleńskiej" a Kačer pojede na Powązki [happy] ).
Zatím se předstírá pololockdown a je to samozřejmě k ničemu.
電車オタク
Úterý, 30. března 2021 - 14:33:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 6-2019
Máte poruchu na přijímači, řeč byla o AG do Chorvatska, nikoliv Polska. Ano, vím, škemral jste o tu brazilskou mutaci, zatím však mohu do Rychnova přivézt jen uherskou a když by nezabrala tak něco od Pešmergů.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Úterý, 30. března 2021 - 14:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14220
Registrován: 8-2012
řeč byla o AG do Chorvatska
Jasné, na to je nejlepší zeptat se v Polsku, porucho [happy].
電車オタク
Čtvrtek, 01. dubna 2021 - 10:29:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8296
Registrován: 12-2011
Jenže Šáh měl pravdu TéHáčko. Stačí antigen.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
Čtvrtek, 01. dubna 2021 - 10:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14232
Registrován: 8-2012
OK, tak se na vstup do Chorvatska taky běžte zeptat do Polska, já si to radši přečtu u zdroje.
(Vy jste totiž zase nepochopil, že nejde o pravdivost. Ale co se furt divím.)
電車オタク
Čtvrtek, 01. dubna 2021 - 14:40:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8299
Registrován: 12-2011
A víte, že po dobu vaší nepřítomnosti tu bylo tak nějak líp?
Čtvrtek, 01. dubna 2021 - 14:58:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14236
Registrován: 8-2012
To je mi jasný, vzájemně jste si leštili svá ega a nikdo nezpochybňoval genialitu shánění informací o Chorvatsku v Polsku.
Tak třeba zas někdy.
電車オタク
Čtvrtek, 01. dubna 2021 - 15:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8300
Registrován: 12-2011
Lepší bude, když už se ani vracet nebudete [wink]
Čtvrtek, 01. dubna 2021 - 18:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 6-2019
IP: Jo, přesně tak. To je takový typický příklad diskuzního zmrdismu. Když už nemám co bych napsal, tak alespoň upozorním, že někdo jiný píše o téma vedle. Sice to 99 % čtenářů pochopí i bez zvláštního upozornění, ale někdo si holt chce užít svých 10 minut slávy.

vzájemně jste si leštili svá ega a nikdo nezpochybňoval genialitu shánění informací o Chorvatsku v Polsku.
IP sem dává alespoň příspěvky k věci, zatímco vy většinou jen serete lidi. Tak si poplačte.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Čtvrtek, 01. dubna 2021 - 22:30:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 10-2020
AŠM- do Ajdovščiny .... osobní doprava je tam zastavena řadu let.
ŘADA LET – TO JE V JEDNOTKÁCH ČASU KOLIK?

Do Ajdovščiny jel ráno motor prázdný, plný školáků zpět a odpoledne to bylo opačně....
před 107 lety v Gorišce stavělo 5 párů rychlíků, 2 jely Bln-Všet-Prg-Budw...


Pátek, 02. dubna 2021 - 09:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 7-2017
před 107 lety v Gorišce stavělo 5 párů rychlíků, 2 jely Bln-Všet-Prg-Budw...

Obnovit ! [biggrin][proud]
Úterý, 06. dubna 2021 - 15:38:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8206
Registrován: 1-2007
Zkušební jízda vlakotramvaje v Szegedu
Úterý, 06. dubna 2021 - 15:51:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8208
Registrován: 1-2007
Na Youtube jsou i videa.
Čtvrtek, 08. dubna 2021 - 17:22:01  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16994
Registrován: 11-2005
Srbsko nakoupilo tři dvoupodlažní jednotky STADLER KISS200. První jednotka byl měla dorazit do země 31. října 2021 a zbylé dvě do 31. prosince 2021. V plánu je s nimi jezdit na nové trati z Bělehradu do Noveho Sadu, která má být dokončena na konci tohoto roku. Jednotky by měly být do provozu nasazeny v únoru 2022.
Pátek, 09. dubna 2021 - 07:49:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1778
Registrován: 11-2005
[coze] To by mě tedy zajímalo, zač je nakoupili. Nebo to srbský národ dostal od Stadleru jako zaměstnanecký benefit?
Pátek, 09. dubna 2021 - 09:18:48  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16998
Registrován: 11-2005
Těžko říct, ale stálo to 62 197 200 EUR včetně DPH.
Saul_Goodman
Pátek, 09. dubna 2021 - 09:31:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 11-2019
Zní to trošku jako EBRD... Ale kdo ví...

https://www.ebrd.com/work-with-us/projects/psd/50823.html
Pátek, 09. dubna 2021 - 20:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8329
Registrován: 12-2011
Tak teď nevím, mám jet do Srbska šotoušit v květnu nebo to nechat až na prosinec?
Sobota, 10. dubna 2021 - 00:25:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5086
Registrován: 9-2007
Tak. Za léta působení na K-R a ničení diskuzí flamem o noční a mezinárodní dopravě je zřejmě všeobecně znám můj postoj k mezinárodní dálkové dopravě, ba určitě i mé sny a myšlenky, které i já sám pokládám za hraniční s naivitou (a je to asi jako v seriálu Černobyl, můj měřič naivity má nejvyšší hodnotu 3,6, ačkoliv střízlivý a reálný odhad bude někde úplně jinde).

I přesto ale i mě stále dokáže realita překvapit a objeví se něco, co bych nevymyslel ani já sám: Frecciarossa 1000 z Milána do Lublaně a EC z Lublaně přes Graz a zřejmě Szentgotthárd do Budapešti od GVD 2022. [rofl]

Ne že by to byl špatný nápad, samozřejmě. [biggrin] To první, asi odpozorováno od ÖBB a railjetu Curych – Bratislava, i tady pojede jednotka z Terstu namísto delšího nocování do Lublaně nocovat tam. To druhé je poněkud zvláštní, vzhledem k okolnostem. Trasa je asi logičtější, než převážet vzduch v úseku Murska Sobota – Zalaegerszeg, ale pak je s podivem, že tam ta Citadella v lepší časové poloze (9:40 z Lublaně) zřejmě zůstane a tohle poněkud horší EC (5:40 z Lublaně) pojede po lepší trase (po cestě navíc Maribor a Graz).

(Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
Miroslav_ Zikmund
Sobota, 10. dubna 2021 - 23:06:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 2-2016
Ahmad_Šáh_Masúd : nepochopil jste nadsázku, já vím, že do Ajdovščiny se nejezdí. 2013-2014 naposledy vlakem, 2014-2015 jezdil BUS, reakce na zmínku v souvislosti s obnoveném spojení do Gorizia Centrale.
Na rozdíl od vás nejsem přesvědčen o smysluplných vazbách na přípoje FS v GC, tedy o vlacích SŽ z Jesenice / Sežany pokračujících do Itálie při jejich „četnosti". „Novogoričák" dá patrně přednost tomu autobusu ... Podobně Goričák asi nepojede MHD na Centrale na vlak do NG, když může stejnou MHD jet před nádraží NG ...

csik - viz nahoře, od poloviny prasince 2014.
Saul_Goodman
Neděle, 11. dubna 2021 - 12:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 11-2019
Aktuální info z Makeodnie... Bohužel pár dnů zpátky zavedeny tvrdé restrikce [uhoh] Jídlo jen na odnos, zákaz vycházení po osmé (v ten čas veškerá veřejná doprava včetně vlaků zrušena), nejezdí lanovka na kopec vedle Skopje (ale to prý už někdy od začátku pandemie). Roušky na ulici údajně povinné, v praxi tak jen 50% lidí (ano, v roušce se nedá kouřit, balkánská dilemata...), v mém hotelu se to rovnou široce ignoruje [lol]

Vstup do země zcela bez formalit, stačí jako obvykle jen občanka nebo pas.
Pondělí, 12. dubna 2021 - 08:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 6-2019
Odpolední spoj do Prištiny jezdí? Podle tabulek je to asi jediný mezistátní spoj v ex. Jugoslávii.

M_Z: Existují i další cestující než jen z Gorici. Pokud jim to vyjde oběhově, tak je asi blbost nechat brblat motorák a neotočit to do Itálie.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pondělí, 12. dubna 2021 - 10:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044
Registrován: 6-2019
Tak teď nevím, mám jet do Srbska šotoušit v květnu nebo to nechat až na prosinec?
Je tam krom Sputniku něco aktuálně šotozajímavého? A pořád mají povolen jen tranzit do 12 hodin, to tedy moc není. Jinak PCR (a šťourání v nose jsem si už užil dosyta...).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Saul_Goodman
Pondělí, 12. dubna 2021 - 16:15:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 11-2019
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Odpolední spoj do Prištiny jezdí?"
Podle všeho jezdí, ale nemůžu potvrdit, v jízdním řádu je, ve změnách k aktuálnímu lockdownu chybí zmínka...
Saul_Goodman
Pondělí, 12. dubna 2021 - 16:19:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 11-2019
intelpetr:
"Tak teď nevím, mám jet do Srbska šotoušit v květnu nebo to nechat až na prosinec?"
Na nějaká velká omezení to nevypadá, takže určitě v květnu. Situace by se navíc s jarem měla jen zlepšovat.
Saul_Goodman
Pondělí, 12. dubna 2021 - 17:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 11-2019
Nádraží ve Skopje je jedním slovem šílené... Ponuré, prázdné a tmavé prostory, v pokladnách nahuleno, zaměstnanci nepříjemní už od pohledu [uhoh] V souvislosti s večerkou ve 20:00 zrušeny pozdní vlaky, nějaké úpravy časů atd. Na monitorech s odjezdama je vše beze změny, tedy zcela neaktuální [crazy]
Z "nových" čínských jednotek jsem žádnou neviděl. Eskalátory i výtahy nefunkční [coze] Celkový dojem je ještě horší než jsem čekal. Fotky z nádraží ve Skopje jsou z neděle.

Dneska jedu vlakem Gevgelija - Skopje. Na nádraží jsem neviděl pokladnu, takže předpokládám, že se lístek kupuje ve vlaku. 20 minut před odjezdem zjiśťuju, že nemám moc hotovosti, takže utíkám centra vybrat z narychlo z bankomatu a zpátky, kde objevuju stranou malý zamřížovaný a téměř neoznačený stánek s pokladníkem. Samozřejmě by mi stačila moje hotovost a nestihl jsem skoro źádnou fotku, protože jsem se dostal k vlaku 2 minuty před odjezdem. Mimochodem teď nás ona čínská jednotka míjela ve stanici Gradsko. Cesta samotná nic moc, docela horko, uvnitř charakteristický odér (mix zatuchliny, špíny a moči), který si mladí šotoušci nepamatují z dob, kdy béčko ještě nebylo sprosté slovo a železniční matka věčná.

Skopje - Gevgelija jsem musel jet klimatizovaným busem, který před městem Veles jede po jednosměrné dálnici v krásném údolí řeky Vardar. Na poslední chvíli jsem se rozhodl nebrat dovolenou a pojmout tenhle týden jako home office a to při pŕekvapivě dobŕe fungujícím internetu i mimo města není žádný problém [ok]

Zajímavostí byli na příjezdu český a rakouský policajti, kdy ti český si vybrali velice neurvale při použití velice základních anglických slov nějaké cizince ke kontrole, pochopitelně bez pozdravu a představení. Trochu nerozumím, proč posílat pořádkovou jednotku z Ústeckého kraje. Podobné mladé gumy, absoloventi zemědělských učňáků s maturitou a komedií na hlavě, jsou většinou skryté v helmě s plexisklem, takže tyto pomahače a chrániče nevidíme. Mimochodem není náhodou povinnou součástí jejich stejnokroje pokrývka hlavy? [angry] Za to Rakušáci působili profi dojmem a stále naprosto klidně. Sám jsem ke kontrole nebyl vybrán.

Další vlak bude Elbasan - Tirana ve středu, pokud teda vůbec jezdí [crazy]


Pondělí, 12. dubna 2021 - 19:42:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 1-2004
Koukám, že se ve stanici Skopje za posledních 15 let nic nezměnilo [nene]
Pondělí, 12. dubna 2021 - 19:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8341
Registrován: 12-2011
V roce 2017 tam měli místo klasické televize LCD monitor [blush] Jel do Kičeva Kennedi? A co jelo do Kočani?
Úterý, 13. dubna 2021 - 10:33:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5097
Registrován: 9-2007
Ta dlouhá Goša [jidlo] díky za krátký report. Čínských jednotek by mělo být dost, je pak s podivem, že IR-Macosa (odkaz) stále jezdí. A že vůbec i nějaké klasické vozy...

A onen klasický smrad šlo zažít ještě loni ve slovenských Béčkách, dodávky panterů ale i při svém poměrně malém množství tak výrazně zamíchaly vozovým parkem, že Béčka jako taková (8místná) mizí závratným tempem, BDs ale stále zůstávají a tedy dodnes platí, že kdo chce zažít českou železnici okolo roku 2000, má možnost si zajet na Slovensko a tam si to prožít. [biggrin] Teda už ne všude jako dřív, ale třeba taková laminátka se dvěma ze Zvolena do Nových Zámků, tam přeskok na "zaszynobus" v podobě 736 a tří kopřiváků do Chynoran, kde s trochou štěstí vyjde přípoj na jeden z mála vlaků za den do Trenčína, tedy na trať, kde jezdí 4/6 vlaků za den a přesto to v jedné jednotce nevyjezdí...
Úterý, 13. dubna 2021 - 12:33:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 7-2017
Vantju ibaže obeh Trenčín - Chynorany je spojený s obehom TTeplá - Nové Mesto n v - Vrbovce . myslí že sú v ňom 4 x 813.
Úterý, 13. dubna 2021 - 15:09:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4804
Registrován: 4-2003
Vantju:
"Čínských jednotek by mělo být dost, je pak s podivem, že IR-Macosa (odkaz) stále jezdí. A že vůbec i nějaké klasické vozy... "

Já bych vysvětlení měl... Čínská technika + makedonská údržba. Už v roce 2017, kdy jsem tou jejich čínskou nádherou jel, jsem nějaké technické potíže a známky opotřebení zaznamenal. Přitom tehdy byla ani ne 2 roky stará. Co teprve teď...
Středa, 14. dubna 2021 - 12:07:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14351
Registrován: 8-2012
Z jedné nesouvisející prezentace: pro grafikon 2022 jsou nově navrženy 4 páry vlaků Budapest - Timisoara přes přechod Curtici.
電車オタク
Středa, 14. dubna 2021 - 12:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779
Registrován: 11-2005
V severozápado-bulharském městě Vraca už trolejbusy dojezdily asi před několika měsíci(?). ZiUček je plná vozovna, zatímco na linkách, ještě stále vedených jako "trolejbusové" (platný JŘ je z listopadu 2020 a uvádí linky 1 (bývalá 4) a 2 (bývalá 17) a půlhodinový takt z odjezdy z konečných kolem x:25, respektive x:30) obíhají asi tři Citybusy doplněné o stejná nová Isuzu, jaká jezdí na autobusových linkách. Ikarus 280T neviděn. Nejzajímavějším místem je konečná Blok 26, kde se pod trolejově zajímavou pavučinou sjíždějí busy z různých stran, mají tu pauzy nebo někam manipulují, ale dočkat se spoje do centra je kumšt [happy]



Středa, 14. dubna 2021 - 12:48:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5103
Registrován: 9-2007
pro grafikon 2022 jsou nově navrženy 4 páry vlaků Budapest - Timisoara přes přechod Curtici
No výborně! Tak to se těším, až budu s ošoupanou a ulepenou rumunskou FIPkou s daty měsíc od sebe dělat z průvodčího debila, že jsem rozhodně žádné ustanovení s opuštěním země neporušil! [rofl]

Návrat do logického stavu, jaký panoval někdy v roce 2011 – v 7:10 Traianus do Temešváru, v 9:10 Pannonia do Brašova, v 11:10 Transsylvania do Sibiu, ve 13:10 Maros do Târgu Mureş, v 15:10 Criș do Temešváru, v 17:10 Zaránd do Aradu a v 19:10 Ister do Bukurešti (ve 21 nic a ve 23:30 Dacia). Do toho rovněž z Budapešti v 6:40, 9:40, 13:40 a 17:40 přes Biharkeresztes.

Dnes vlaky z Budapešti v 11:10, 13:10 a 17:10 končí v Lőkösháze, směr Biharkeresztes vlak v 6:40 posunut na 7:40, 9:40 jede jako osobák jen v úseku Püspökladány - Oradea a 17:40 beze změn, 13:40 jede naopak z Vídně a veze přímé vozy do Satu Mare. [ok]

Samé dobré zprávy. [happy] Tak snad to neskončí jako EC Budapešť - Košice po dvouhodině, kdy vlivem nějaké nedohody mají plánovaně na Slovensko pokračovat jen dva páry a zbylé snad čtyři nebo pět točí v Hidasnémeti. [crazy]
Středa, 14. dubna 2021 - 13:09:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4516
Registrován: 9-2003
Libcha: Přesně takhle jsem byl před pár lety svědkem tichého zániku trolejbusů v Dobriči.
NOBLE BRICKS
Středa, 14. dubna 2021 - 14:00:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4805
Registrován: 4-2003
Libcha: Ikarusy ve Vrace dojezdily už před několika lety a zrovna teď v březnu proběhla jejich fyzická likvidace. Fotky z jejich rozpalování jsou na Transphotu. Ale jinak provoz jako takový snad nekončí, mají objednané nové Belkommunmaše...
Středa, 14. dubna 2021 - 14:16:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2052
Registrován: 6-2019
Vantju: Debila netřeba dělat, oni to v jejich předpisech nejspíš vůbec nemají.

Libcha: Vraca...a sakra díky za info. Teď musím počkat na bělorusy.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Středa, 14. dubna 2021 - 20:17:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 12-2020
Vantju: Pokud vím tak FIPku bylo možno využít v době platnosti i opakovaně za podmínky, že se nevratíte na domovskou železnici. To už neplatí?
Miroslav_ Zikmund
Středa, 14. dubna 2021 - 22:26:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 2-2016
J.M. : samozřejmě platí, nicméně se to nedá prokázat ... stačí-li k překročení hranice OP (Carta Identita) tak není co řešit ...

Vantju má naivní představu, že tohle bude v Rumunsku nějaký průvodčí řešit, pokud vůbec tohle pravidlo zná a ví, kde se Česko nachází ....
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.